11/2/25, 11:08 a.m.

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(/qs3/pubsys2/xml/es/manual/4374547/[Link])

Entrenamientos

Pasos preparatorios
 ADVERTENCIA 
Las baterías pueden emitir gases explosivos. Para reducir
la posibilidad de lesión personal, ventile siempre el
compartimiento antes de dar servicio a las baterías. Para
reducir la posibilidad de arco eléctrico, primero el cable
negativo (-) de la batería y conecte el cable negativo (-)
de la batería al último.

 ADVERTENCIA 
No quite el tapón de presión de un motor caliente. Espere
hasta que la temperatura del refrigerante esté por debajo
de 50°C [120°F] antes de quitar el tapón de presión. El
rocío o el vapor del refrigerante caliente pueden causar
lesiones personales.

 ADVERTENCIA 

El refrigerante es toxico. Manténgalo alejado de los niños

y de los animales domésticos. Si no se va a reutilizar,
deséchelo de conformidad con las regulaciones
ambientales locales.

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Desconecte las baterías. Vea la información de

servicio del fabricante del equipo.
Drene el sistema de enfriamiento. Consultar en
Procedimiento 008-018 en la Sección 8.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-008-
[Link])
Pretty la tubería del aire del múltiple de admisión y del
turbocargador. Vea la información de servicio del
fabricante del equipo.
Bastante la manguera del respiradero del cárter.
Consulte en Procedimiento 003-002 en la Sección 3.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-003-
[Link])
Bastante las líneas de suministro de alta presión del
inyector. Consultar en Procedimiento 006-051 en la
Sección 6.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-006-
[Link])
Desmonte la cubierta de balancines. Consulte en
Procedimiento 003-011 en la Sección 3.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-003-
[Link])
Coloque un perno al cigüeñal. Consultar
Procedimiento 001-088 la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-001-
[Link])
Toda la tapa del árbol de levas. Consultar
Procedimiento 001-011 la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-001-
[Link])
Desmonte el engrane del árbol de levas a la cabeza.
Consultar Procedimiento 002-030 en la Sección 2
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-002-
[Link])
Bastante la placa de empuje del árbol de levas.
Consultar Procedimiento 002-024 en la Sección 2
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-002-
[Link])
Saque el árbol de levas. Consultar Procedimiento 002-
024 en la Sección 2

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(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-002-
[Link])
Pretty el arnés de actuadores internos. Consultar en
Procedimiento 019-063 en la Sección 19.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-019-
[Link])
Desmonte los conjuntos de balancines. Consulte en
Procedimiento 003-009 en la Sección 3.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-003-
[Link])
Bastante las crucetas. Consultar Procedimiento 002-
001 en la Sección 2
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-002-
[Link])
Bastante el riel del combustible. Consultar
Procedimiento 006-103 en la Sección 6.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-006-
[Link])
Desmonte los inyectores. Consultar en Procedimiento
006-026 en la Sección 6.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-006-
[Link])
Pretty la carcasa del termostato del refrigerante.
Consultar en Procedimiento 008-014 en la Sección 8.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-008-
[Link])
Bastante la línea de retorno de refrigerante del
compresor de aire. Consulte en Procedimiento 012-
004 en la Sección 12.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-012-
[Link])
Desmonte el turbocargador.
Use el siguiente procedimiento en el Manual de
Servicio del ISG12 CM2880 G107, Boletín
4332690. Consultar Procedimiento 010-103 en la
Sección 10.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/205/es205-
[Link])
Use el siguiente procedimiento en el Manual de
Servicio del ISG11 CM2880 G106, Boletín

[Link] 3/27
11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

4332695. Consultar Procedimiento 010-103 en la

Sección 10.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/247/es247-
[Link])
Desmonte el múltiple de escape. Consultar
Procedimiento 011-007 en la Sección 11.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-011-
[Link])
Bastante la línea de drenado de combustible.
Consultar en Procedimiento 006-013 en la Sección 6.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-006-
[Link])
Bastante la conexión de admisión de aire. Consultar
en Procedimiento 010-080 en la Sección 10.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-010-
[Link])
Bastante todos los soportes y abrazaderas
necesarios.

Desmontar
 ADVERTENCIA 

Este componente del conjunto pesa más de 23 kg [50 lb].

Para evitar graves lesiones personales, asegúrese de
tener ayuda o utilice el equipo de elevación apropiado
para levantar este componente o conjunto.

Pretty los tornillos de la cabeza de cilindros en la

secuencia mostrada.

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11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

Enganche el dispositivo izador del motor, Número de Parte

3162871, en las argollas de izar que están atornilladas en
la cabeza.

 ADVERTENCIA 

Este componente del conjunto pesa más de 23 kg [50 lb].

Para evitar graves lesiones personales, asegúrese de
tener ayuda o utilice el equipo de elevación apropiado
para levantar este componente o conjunto.

 PRECAUCIÓN 
Inmediatamente al desmontaje de la cabeza de cilindros,
deben instalarse tapones en todos los taladros del pasaje
del aceite en ambos, la cabeza de cilindros y el bloque de
cilindros. Los tapones son necesarios para impedir que
entren residuos al sistema de lubricación durante la
reparación. El no insertar los tapones del pasaje del
aceite puede resultar en falla del cigüeñal.

Use una grúa o brazo hidráulico, para desmontar la cabeza

de cilindros.

Bastante la junta de la cabeza de cilindros.

Deseche la junta de la cabeza.

En el kit de tapones protectores para el paso del aceite,

Número de Parte 4919403, se incluyen tapones
reutilizables.

Instale los tapones en los taladros del aceite del block de

cilindros y de la cabeza de cilindros.

Coloque la cabeza de cilindros sobre el banco, Número de

Parte ST-583 ó equivalente.

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11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

Prueba de fuga
Inspeccione las válvulas por indicaciones de fuga o
flameado. Si encuentra indicaciones de fuga o flameado, la
cabeza de cilindros debe reemplazarse.

Coloque la cabeza de cilindros hacia abajo, con los puertos

de escape mirando hacia arriba. Fije la cabeza de cilindros,
ya que puede estar desequilibrada.

Vierta combustible dentro de uno de los puertos de escape

hasta que se llene. Ponga el recipiente de combustible en
el suelo, y ponga en marcha un cronómetro.

Si una gota de combustible gotea o escapa a través de la

cara de la cabeza de cilindros dentro de 30 segundos, las
válvulas y los asientos de escape no están sellando
apropiadamente. La cabeza de cilindros debe
reemplazarse.

Si una gota de combustible no ha escurrido a través de la

cara de la cabeza de cilindros en 30 segundos, las válvulas
de escape son aceptables.

Repita el proceso para todos los seis cilindros.

Voltee la cabeza de cilindros y colóquela hacia abajo, con

los puertos de admisión mirando hacia arriba. Fije la
cabeza de cilindros para impedir que se voltee, ya que
puede estar desequilibrada.

Vierta combustible dentro de uno de los puertos de

admisión hasta que se llene. Coloque el recipiente de
combustible hacia abajo y active el cronómetro.

[Link] 6/27
11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

Si una gota de combustible gotea o escapa a través de la

cara de la cabeza de cilindros dentro de 30 segundos, las
válvulas y los asientos de admisión no están sellando
apropiadamente. La cabeza de cilindros debe
reemplazarse.

Si una gota de combustible no ha escurrido a través de la

cara de la cabeza de cilindros en 30 segundos, las válvulas
de admisión son aceptables.

Si cualquiera de las válvulas de admisión o de escape no

pasa la prueba, el cabezal de cilindros debe reemplazarse.

Prueba de vacío
Use el probador de vacío, Número de Parte 3824278, para
inspeccionar el sello entre la válvula y el asiento de válvula.

Vea la sección de Prueba de Fuga de este procedimiento,

para el procedimiento recomendado para revisar cabezales
de cilindros usados.
Puede usar el probador de vacío para válvulas para probar
todos los modelos de motor Cummins®.

Instale el anillo de sello y la copa de vacío a la manguera

de la línea de vacío.

Las válvulas y asientos de válvula deben estar limpios y

secos cuando se prueban al vacío.

Cubra la válvula con la copa y el sello.

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11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

El sello debe hacer un contacto hermético en la cabeza de

cilindros alrededor de la válvula.

Mueva el interruptor de palanquita (1) a la posición de ON.

Gire la válvula de control de vacío (2) a la posición OPEN.

La válvula de control de vacío está en la posición OPEN

(abierta) si la aguja del indicador de vacío se mueve en
sentido de manecillas del reloj .

Opere la bomba de vacío hasta que el indicador indique el

vacío especificado.

Vacío entre válvula y asiento de válvula

mm-hg en hg
508 MÍN. 20
685 MÁXIMO. 27

Gire el interruptor de palanquita a la posición de OFF.

Use un cronómetro e inicie el cronometraje cuando la

aguja en el indicador indique 457 mm Hg [18 in Hg].

Pare el cronometraje cuando la aguja en el indicador

indique 203 mm Hg [8 in Hg].

El tiempo transcurrido para que la aguja se mueva entre las

lecturas especificadas del indicador debe ser de 10
segundos o más.

Si el tiempo transcurrido es menor de 10 segundos,

efectúe las siguientes revisiones:

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Repita la prueba para estar seguro de que el equipo

está operando apropiadamente.
Use un mazo de cara blanda para golpear ligeramente
la cabeza de la válvula, para asegurarse de que la
válvula esté asentada. Repita la prueba.
Aplique una capa delgada de grasa en los diámetros
exteriores del inserto y de la cabeza de válvula. Repita
la prueba. El patrón de grasa mostrará el punto de
fuga.

Una interrupción en el patrón del sello de grasa indicará

fuga entre las válvulas y asiento de válvula o entre el
inserto de asiento de válvula y la cabeza de cilindros.

Si encuentra una fuga, reemplace la cabeza de cilindros.

Desensamblar
 ADVERTENCIA 
Este componente del conjunto pesa más de 23 kg [50 lb].
Para evitar graves lesiones personales, asegúrese de
tener ayuda o utilice el equipo de elevación apropiado
para levantar este componente o conjunto.

Coloque la cara de combustión de la cabeza de cilindros

hacia abajo sobre una superficie de trabajo limpia,
uniforme ya nivel que sea lo suficientemente fuerte para
soportar el peso de la cabeza de cilindros.
NOTA: Esta sección sólo deberá usarse cuando sea
necesario y no se necesite en toda situación.

 ADVERTENCIA 

Use gafas protectoras y una careta protectora cuando

efectúe este procedimiento. Los recursos están bajo
tensión y pueden actuar como un proyecto si se libera,

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11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

causando lesiones personales.

 PRECAUCIÓN 
No utilice una herramienta de impacto para ninguna parte
de este procedimiento. Hacerlo así puede dañar la
herramienta y/o el motor.

Use el compresor de resortes para tres válvulas, Número

de Parte 5298594, para comprimir los resortes de válvula.

Los pilotos tornillo del cambiador en el barreno del inyector

y se fijan usando la mordaza de sujeción del inyector.

Coloque el tornillo del cambiador (1) en el barril del

inyector con el extremo roscado mirando hacia arriba.

Fije el tornillo del cambiador (1) en el barreno del inyector

con la mordaza del inyector y el tornillo.

Apriete el tornillo.

Valor de torsión: 46 n·m [34 lb-pie]

 PRECAUCIÓN 
El lado de la placa de retención con las caras de los
chaflanes de diámetro más grande hacia abajo para alojar
los resortes de válvula. El no colocar la placa de
retención apropiadamente puede resultar en daño al
motor y/o la herramienta.

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11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

Coloque la placa compresora (2) sobre el tornillo

cambiador (1) y en los resortes de válvula.

Instale la arandela (4) y tuerca de fuerza (3) en el tornillo

reemplazado (1).

Aprete con la mano.

 ADVERTENCIA 
Use gafas protectoras y una careta protectora cuando
efectúe este procedimiento. Los recursos están bajo
tensión y pueden actuar como un proyecto si se libera,
causando lesiones personales.

Gire la tuerca (3) en el sentido de las manecillas del reloj

hasta que comience a comprimirse los resortes de válvula.

 PRECAUCIÓN 
No sobreapriete la tuerca de fuerza. Hacerlo así puede
dañar la herramienta y/o los resortes.

Continúe girando la tuerca de fuerza (3) en sentido de

manecillas del reloj hasta que puedan quitarse los seguros
usando una herramienta magnética.

Quite y deseche los seguros de válvula.

 ADVERTENCIA 

Use gafas protectoras y una careta protectora cuando

efectúe este procedimiento. Los recursos están bajo
tensión y pueden actuar como un proyecto si se libera,
causando lesiones personales.

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11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

Gire cuidadosamente la tuerca (3) en sentido contrario de

manecillas del reloj hasta liberar la tensión de los resortes
de válvula.
Quite la tuerca (3) y la placa compresora (2) del tornillo
cambiador (1).

Quite el tornillo cambiador (1) quitando el tornillo de

fijación del inyector y la mordaza de fijación del inyector.

Bastante el retén del resorte de válvula.

Quite el resorte de válvula.

Pretty la guía del resorte de válvula.

Bastante la camisilla del sello de válvula.

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11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

 ADVERTENCIA 

Este componente del conjunto pesa más de 23 kg [50 lb].

Para evitar graves lesiones personales, asegúrese de
tener ayuda o utilice el equipo de elevación apropiado
para levantar este componente o conjunto.

Con el uso de un dispositivo de elevación, ruede la cabeza

sobre su lado para tener acceso a las válvulas.

Quita las válvulas.

Marque las válvulas con un lápiz eléctrico (herramienta

para grabar) para ubicación conforme ellas sean
removidas.

Las válvulas de admisión y de escape no son

intercambiables debido a que son de diferentes medidas.

Limpiar e inspeccionar para reutilizar

Coloque trapos limpios sin pelusa encima de los pistones,
para evitar que caigan desechos dentro del motor.

Tapone o cubra los pasajes del refrigerante y del aceite en

la cara del bloque de cilindros.

 ADVERTENCIA 
Cuando use solventes, ácidos o materiales alcalinos para
limpieza, siga las recomendaciones del fabricante para
su uso. Utilice gafas y ropa protectora para reducir la
posibilidad de lesión personal.

 ADVERTENCIA 

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11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

Use gafas protectoras y una careta protectora cuando use

aire a presión. Los desechos y la suciedad volando
pueden causar lesiones personales.

Use una espátula para juntas para limpiar la superficie de

la cara del bloque de cilindros.

Use un cojincillo abrasivo Scotch-Brite™ 7448, Número de

Parte 3823258 ó equivalente, y solvente para remover
cualquier material residual de junta de la superficie de la
cara del bloque de cilindros.

Use una aspiradora de virutas, Número de pieza 3823461 ó

equivalente, para asegurarse de que los barrenos para
tornillo de la cabeza de cilindros estén limpios y libres de
desechos, aceite y refrigerante.

No use herramientas eléctricas para limpiar la cara para la

cabeza del bloque de cilindros.

Utilice el siguiente procedimiento para inspeccionar la cara

para la cabeza del bloque de cilindros. Consultar
Procedimiento 001-026 la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-001-
[Link])

 ADVERTENCIA 
Cuando use un limpiador de vapor, use gafas de
seguridad o una careta, así como también ropa
protectora. El vapor caliente puede causar graves
lesiones personales.

 ADVERTENCIA 
Use gafas protectoras y una careta protectora cuando use
aire a presión. Los desechos y la suciedad volando
pueden causar lesiones personales.

Limpie con vapor la cabeza de cilindros.

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11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

Seque con aire a presión.

Use aire comprimido para sopletear todos los barrenos

para tornillo.

 ADVERTENCIA 
Cuando use solventes, ácidos o materiales alcalinos para
limpieza, siga las recomendaciones del fabricante para
su uso. Utilice gafas y ropa protectora para reducir la
posibilidad de lesión personal.

Use un cojincillo abrasivo Scotch-Brite™ 7448, Número de

Parte 3823258 ó equivalente, y solvente para limpiar la
cara de combustión de la cabeza de cilindros.

Limpie las superficies para la junta del múltiple de escape

y del múltiple de admisión.

 ADVERTENCIA 
Cuando use solventes, ácidos o materiales alcalinos para
limpieza, siga las recomendaciones del fabricante para
su uso. Utilice gafas y ropa protectora para reducir la
posibilidad de lesión personal.

 PRECAUCIÓN 
No use soluciones cáusticas o ácidas para limpiar los
tornillos de la cabeza de cilindros, para evitar daños a los
tornillos de la cabeza de cilindros.

Limpie los tornillos de la cabeza de cilindros.

Limpie completamente los tornillos con un cepillo de

alambre, una carda de alambre (blanda), o limpieza con
bolas no abrasivas para remover depósitos del cuerpo y de
la rosca.

Inspeccione los tornillos por lo siguiente:

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11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

Roscas dañadas
Óxido o corrosión causado por picadura
Melladuras, doblado, alargado, o estropeado.

El tornillo debe reemplazarse si tiene cualquiera de los

daños listados.

Mida la planicidad de la superficie de la cara de

combustión de la cabeza de cilindros como sigue:

A a A y B a B (esquina a esquina)
C a C (a través de la cara de combustión).

Las dimensiones para C a C deben revisarse en Múltiples

puntos desde el frente a la parte trasera de la cabeza de
cilindros.

Planicidad de la Cabeza de Cilindros

mm en
Un un MÁXIM
0,15 0,006
un O.
MÁXIM
ByB 0,15 0,006
O.
MÁXIM
CaC 0,15 0,006
O.

Si la cabeza de cilindros está picada, ranurada o no está

dentro de las especificaciones, la cabeza de cilindros debe
reemplazarse.

Grietas de la Cabeza de Cilindros - Normas de Reutilización

Con la cabeza de cilindros limpia, reinspeccione la cabeza
de cilindros por signos de grietas, rozamiento y coloración
anormal que prohíban la reutilización.

Para ayudarse a identificar grietas en la cabeza de

cilindros, utilice el kit de detección de grietas, Número de
Parte 3375432.

[Link] 16/27
11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

Preste mucha atención a las áreas de la cabeza de

cilindros que incluyen:

Barril del inyector (1)

Cara de combustión (2)
Sellos de válvulas (3)
Cara de acoplamiento junta/múltiple de escape (4).

 PRECAUCIÓN 

El no reemplazar la cabeza de cilindros por una grieta que

se extiende dentro oa través del barril del asiento de
válvula, resultará en un inserto de asiento de válvula
saliendo. Resultará daño al motor.

Si encuentra alguna grieta, la cabeza de cilindros debe

reemplazarse.

Inspeccione si los barrenos de inyector tienen, desgaste,

grietas, otros daños o pasajes mal barrenados.

La cabeza de cilindros no puede utilizarse si se detecta

desgaste, grietas, otros daños o pasajes mal taladrados en
los barrenos del inyector.

Inspeccione las válvulas y resortes de válvula por grietas,

vástagos de válvula doblados o rotos, u otro daño.

Inspeccione las válvulas por indicaciones de fuga o

flameado.

Si encuentra cualquiera de los siguientes daños, la cabeza

de cilindros debe reconstruirse o reemplazarse.

Grietas
Fugas
Válvulas flameadas
Otro daño.

[Link] 17/27
11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

Inspeccione los barrenos del árbol de levas.

Diámetro del Barreno del Árbol de Levas sin Árbol

de Levas Instalado
mm en
55.720 MÁXIMO. 2.194

Si un barreno del árbol de levas está fuera de especificar, la

cabeza debe reemplazarse. Ningún buje del árbol de levas
está disponible para los muñones.

Ensamblar
Use aceite limpio para motor, para lubricar los vástagos de
válvula.

Instalar las válvulas.

Después de instalar las válvulas, coloque la cabeza de

cilindros sobre una superficie plana que no dañe la
superficie de la cabeza de cilindros.

Instale las guías de resorte de válvula.

Instale los resortes de válvula.

Instale los retenes del resorte de válvula.

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11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

 PRECAUCIÓN 

No utilice una herramienta de impacto para ninguna parte

de este procedimiento. Hacerlo así puede dañar la
herramienta de servicio y/o el motor.

Use el compresor de resortes para tres válvulas, Número

de Parte 5298594, para comprimir los resortes de válvula.

Los pilotos tornillo del cambiador en el barreno del inyector

y se fijan con la mordaza de sujeción del inyector.

Coloque el tornillo del cambiador (1) en el barril del

inyector con el extremo roscado mirando hacia arriba.

Fije el tornillo del cambiador (1) en el barreno del inyector

con la mordaza del inyector y el tornillo.

Apriete el tornillo.

Valor de torsión: 54 n·m [40 lb-pie]

 PRECAUCIÓN 
El lado de la placa de retención con las caras de los
chaflanes de diámetro más grande hacia abajo para alojar
los resortes de válvula. El no colocar la placa de
retención apropiadamente puede resultar en daño al
motor y/o la herramienta.

Coloque la placa compresora (2) sobre el tornillo

cambiador (1) y en los resortes de válvula.

[Link] 19/27
11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

Instale la arandela (4) y tuerca de fuerza (3) en el tornillo

reemplazado (1).

Apriete con la mano la tuerca.

 ADVERTENCIA 

Use gafas protectoras y una careta protectora cuando

efectúe este procedimiento. Los recursos están bajo
tensión y pueden actuar como un proyecto si se libera,
causando lesiones personales.

Gire la tuerca (3) en el sentido de las manecillas del reloj

hasta que comience a comprimirse los resortes de válvula.

 PRECAUCIÓN 

No sobreapriete la tuerca de fuerza. Hacerlo así puede

dañar la herramienta y/o los resortes.

Use siempre seguros nuevos cuando reconstruya la

cabeza de cilindros.

Instale los nuevos seguros de retención del resorte de

válvula.

Inspeccione los seguros que asienten y se instalen

apropiadamente.

Una vez que la cabeza de cilindros esté ensamblada, será

necesario pasar la prueba de vacío para asegurar un buen
sellado entre válvula y asiento.

Vea la sección Prueba de Vacío en este procedimiento.

 ADVERTENCIA 

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11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

Use gafas protectoras y una careta protectora cuando

efectúe este procedimiento. Los recursos están bajo
tensión y pueden actuar como un proyecto si se libera,
causando lesiones personales.

Gire cuidadosamente la tuerca (3) en sentido contrario de

manecillas del reloj hasta liberar la tensión de los resortes
de válvula.

Quite la tuerca (3) y la placa compresora (2) del tornillo

cambiador (1).

Quite el tornillo cambiador (1) quitando el tornillo de

fijación del inyector y la mordaza de fijación del inyector.

Repita los pasos anteriores para cada cilindro según se

necesite.

 PRECAUCIÓN 

Antes de ensamblar la cabeza de cilindros sobre el

bloque, deben removerse todos los tapones de paso del
aceite. El no quitar los tapones del aceite resultará en
daño extenso al motor.

Quite los tapones del aceite de la cabeza de cilindros y del

block de cilindros.

Instalar
Bastante todos los empaques de la cabeza de cilindros si
están presentes.

[Link] 21/27
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Enganche el dispositivo izador del motor, Número de Parte

3162871, en las argollas de izar que están atornilladas en
la cabeza.

 PRECAUCIÓN 

Antes de ensamblar la cabeza de cilindros sobre el

bloque, deben removerse todos los tapones de paso del
aceite. El no quitar los tapones del aceite resultará en
daño extenso al motor.

Quite los tapones del aceite y/o cinta protectora de la

cabeza de cilindros y del bloque de cilindros.

 ADVERTENCIA 
Este componente del conjunto pesa más de 23 kg [50 lb].
Para evitar graves lesiones personales, asegúrese de
tener ayuda o utilice el equipo de elevación apropiado
para levantar este componente o conjunto.

 PRECAUCIÓN 

No deje caer la cabeza de cilindros sobre la junta de la

cabeza de cilindros. El material de la junta puede
dañarse.

[Link] 22/27
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Instale una nueva junta de la cabeza de cilindros.

Utilice una grúa o brazo hidráulico e instale la cabeza de

cilindros.

Retire el dispositivo izador del motor, Número de Parte

3162871, de las argollas de izar que están atornilladas en
la cabeza.

Use aceite lubricante limpio para motor para cubrir

ligeramente las roscas y la parte inferior de la brida de los
tornillos de la cabeza de cilindros.

Permita que el aceite excesivo se escurra de la rosca de

los tornillos.

 PRECAUCIÓN 
Los tornillos de la cabeza de cilindros se deben instalar
en la ubicación correcta o puede resultar daño al motor.

Se requieren tres tornillos diferentes para esta cabeza de

cilindros. Instale los tornillos de la cabeza de cilindros en
los siguientes puntos:

Tornillos largos:

1, 3, 5, 11, 13, 15, 17, 19, 21 y 25.

Tornillos cortos:

2, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 23, 24 y 26

Tornillo pequeño:

27.

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 PRECAUCIÓN 

Las especificaciones del torque para los tornillos varían

según la longitud y ubicación del tornillo. Falla para
aplicar el valor de torque correcto o para seguir la
secuencia de torque correcta puede resultar en daño al
motor.

Apriete todos los tornillos en la secuencia mostrada a los

valores especificados.

Sólo para los tornillos del 1 al 26:

1. Apriete inicialmente a 90 N•m [66 ft-lb]
2. Apriete más a 155 N·m [114 ft-lb].

Sólo para los tornillos 1, 3, 5, 11, 13, 15, 17, 19, 21 y 25:

3. Apriete más a 170 N•m [125 ft-lb].

Sólo para los tornillos del 1 al 26:

4. Gire 90 grados.

Sólo para el tornillo 27:

5. Apriete a 65 N·m [48 ft-lb].

Pasos de terminación
 ADVERTENCIA 
Las baterías pueden emitir gases explosivos. Para reducir
la posibilidad de lesión personal, ventile siempre el
compartimiento antes de dar servicio a las baterías. Para
reducir la posibilidad de arco eléctrico, primero el cable
negativo (-) de la batería y conecte el cable negativo (-)
de la batería al último.

Instale todos los soportes y abrazaderas necesarios.

[Link] 24/27
11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

Instale el árbol de levas. Consultar Procedimiento 002-

024 en la Sección 2
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-002-
[Link])
Instale la conexión de admisión de aire. Consultar en
Procedimiento 010-080 en la Sección 10.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-010-
[Link])
Instale la línea de drenaje de combustible. Consultar
en Procedimiento 006-013 en la Sección 6.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-006-
[Link])
Instale el turbocargador.
Use el siguiente procedimiento en el Manual de
Servicio del ISG12 CM2880 G107, Boletín
4332690. Consultar Procedimiento 010-103 en la
Sección 10.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/205/es205-
[Link])
Use el siguiente procedimiento en el Manual de
Servicio del ISG11 CM2880 G106, Boletín
4332695. Consultar Procedimiento 010-103 en la
Sección 10.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/247/es247-
[Link])
Instale el múltiple de escape. Consultar Procedimiento
011-007 en la Sección 11.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-011-
[Link])
Instale la línea de retorno de refrigerante del
compresor de aire. Consulte en Procedimiento 012-
004 en la Sección 12.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-012-
[Link])
Instale la carcasa del termostato del refrigerante.
Consulte en Procedimiento 008-013 en la Sección 8.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-008-
[Link])
Instale los inyectores. Consultar en Procedimiento
006-026 en la Sección 6.

[Link] 25/27
11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-006-
[Link])
Instale el riel del combustible. Consultar
Procedimiento 006-103 en la Sección 6.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-006-
[Link])
Instale las crucetas. Consultar Procedimiento 002-001
en la Sección 2
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-002-
[Link])
Instale los conjuntos de equilibrios. Consulte en
Procedimiento 003-009 en la Sección 3.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-003-
[Link])
Ajuste el juego de la válvula. Consulte en
Procedimiento 003-004 en la Sección 3.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-003-
[Link])
Instale la placa de empuje del árbol de levas.
Consultar Procedimiento 002-024 en la Sección 2
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-002-
[Link])
Instale el engrane del árbol de levas a la cabeza.
Consultar Procedimiento 002-030 en la Sección 2
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-002-
[Link])
Instale la tapa del árbol de levas. Consultar
Procedimiento 001-011 la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-001-
[Link])
Sincronice el árbol de levas con el cigüeñal. Consultar
Procedimiento 001-088 la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-001-
[Link])
Instalar la cubierta de balancines. Consulte en
Procedimiento 003-011 en la Sección 3.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-003-
[Link])
Instale el arnés de actuadores internos. Consultar en
Procedimiento 019-063 en la Sección 19.

[Link] 26/27
11/2/25, 11:08 a.m. Servicio rápido en línea | (4374547) Manual de Servicio ISG12 CM2880 G107

(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-019-
[Link])
Instale las líneas de suministro de alta presión del
inyector. Consultar en Procedimiento 006-051 en la
Sección 6.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-006-
[Link])
Instale la manguera del respiradero del cárter.
Consulte en Procedimiento 003-002 en la Sección 3.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-003-
[Link])
Conecte la tubería de aire al múltiple de admisión y al
turbocargador. Vea la información de servicio del
fabricante del equipo.
Llene el sistema de enfriamiento. Consultar en
Procedimiento 008-018 en la Sección 8.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/177/es177-008-
[Link])
Conecte las baterías. Vea la información de servicio
del fabricante del equipo.
Opere el motor a temperatura normal de operación y
revise por fugas.

Última Modificación: 28-JULIO-2021

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