Minas a cielo abierto

Introducción
El desarrollo de las explotaciones a cielo abierto se explica por las siguientes ventajas:

La mejor recuperación de los yacimientos y una buena selectividad

La mayor flexibilidad en la planificación de la explotación y la extracción

La mayor seguridad laboral

La posibilidad de una importante mecanización que permita utilizar grandes máquinas

El conjunto de estas ventajas suele conducir a bajos costos de operación por tonelada.

Algunos hechos nuevos relacionados con los avances técnicos son la base del constante profundizamiento.
de minas a cielo abierto. Se trata de:

1. Los equipos de cantera aumentan constantemente su capacidad de excavación al reducir el

prix derevient de l’unité de volume abattu et déplacé, ce quipermet d’accroître le volume total à
excavar en relación al tonelaje de los minerales a explotar.

2. los métodos modernos de concentración de minerales permiten considerar la explotación de

gisements y rechazos (tras concentración) de bajo contenido pero de alto tonelaje. Así es como
ciertos yacimientos y desechos de las fábricas de concentración considerados hasta ahora como estériles (es-
a decir, el contenido de corte bajo en comparación con el exigido por las instalaciones de concentración
pueden ser considerados hoy en día muy rentables teniendo en cuenta los avances en el método de
concentración. Esto también significa que la noción de yacimiento o de estéril es una noción relativa
que evoluciona en el tiempo y en el espacio teniendo en cuenta los avances técnicos y científicos.

3. El progreso de los métodos de prospección lleva a descubrir otros nuevos yacimientos.

superficiales en los países industrializados así como en las regiones de difícil acceso de algunos países en
vía de industrialización.

4. hay que saber que actualmente contamos con medios cada vez más eficientes en los
numerosos campos que afectan las minas a cielo abierto y en particular:

a) Topografía :

Los dispositivos de infrarrojos tienen actualmente una precisión y fiabilidad notables.

b) Mecánica de rocas y suelos :

El conocimiento de las características mecano-físicas de los yacimientos permite a partir de los ensayos in
situ o sobre muestras en el laboratorio, de determinar desde el estudio de elaboración del proyecto, la
método de desfragmentación de materiales. Pero es la determinación de los ángulos de los taludes y de
técnicas especiales de osculación que permiten un control muy preciso de los bordes de las canteras
de una mina a cielo abierto que es de gran importancia para la estabilidad de los trabajos
mineros.

c) Ces deux domaines ont une grande importanceaussi bien au moment de l’élaboration d’un projet
por la fijación de la forma y del cálculo del volumen a excavar que durante la explotación para asegurar la
seguridad y la disminución del volumen a excavar, lo que tiene como consecuencia la reducción del costo de
operaciones mineras.

d) Hidrogeología :

El dominio es de gran importancia en ciertas minas a cielo abierto en esas condiciones

de trabajo en estos últimos y los costos de producción pueden depender muy ampliamente del tratamiento
des aguas (bombeo). Actualmente disponemos, gracias a la informática, de software que permite
simular las corrientes de agua subterránea y determinar la cantidad de agua a bombear para reducir
el nivel del acuífero.

e) Informática :

Actualmente, existen varios software que permiten resolver problemas específicos de una
mina a cielo abierto tales como:

La estabilidad de los taludes;

El abatimiento del acuífero;
La traza de los planes de carrera o diseño (proyectos parciales o proyecto global) y el cálculo de la
cantidad de materiales contenida dentro de los límites de los proyectos parciales o globales
d explotación;
La planificación a corto y medio plazo;
La simulación del transporte y las extracciones mineras así como sus controles periódicos
y la actualización.

Las explotaciones a cielo abierto tienen características particulares que tienen una gran influencia en
su precio de coste:

Requiere inversiones muy importantes en equipamientos y a veces en trabajos.

preparatorias por una parte y, por otra parte, las cargas financieras representan una parte no
négligeable del precio de costo ;
La organización de la obra debe ser particularmente cuidada y supervisada si se quiere obtener un
rendimiento máximo de las máquinas o equipos de explotación. El material utilizado es
cada vez más sofisticado de donde se impone la calificación de la mano de obra y el mantenimiento
cada vez más profundo;
La explotación a cielo abierto se realiza habitualmente de dos maneras: Por medios
mecánicas (procedimiento llamado excavación) utilizando como máquinas mineras sondadoras,
excavadoras, camiones de volteo y por medios hidromecánicos de dos maneras:

1) En las rocas blandas con equipos principales los monitores y los

pompas
 2) En los yacimientos que se encuentran tanto en las regiones altamente pantanosas como en el fondo
cursos de agua, ya sea en los lagos con como equipo principal las draga,
particulares las dragas.

En ciertas condiciones, se utilizan los procesos manuales para extraer mineral del subsuelo:

En los países con mano de obra cara, explotar pequeños yacimientos ricos;
En los países con mano de obra más barata, explotar pequeños yacimientos erráticos
(irregulares).

Durante la explotación a cielo abierto, se distinguen tres etapas esenciales de los trabajos mineros, a saber:

La apertura del yacimiento que es precedida por la preparación de la superficie

(desbroce, desmonte) con el secado del campo minero;
El desglose del campo minero de la cantera y la eliminación de los terrenos muertos (estériles) y
los trabajos de explotación para la extracción del mineral;
El principal inconveniente en la minería a cielo abierto es su dependencia de
las condiciones atmosféricas (lluvia, viento, nieve, sol...) y las inclemencias del tiempo pueden
provocar serios problemas tanto para la comodidad del personal como para la
resistencia y el mantenimiento del material. En las regiones muy frías, los aceros ordinarios
pueden romperse como vidrio, los aceites y las grasas se congelan. Caídas abundantes
de nieve pueden interrumpir durante varios días los trabajos de explotación, de vientos
los vientos pueden voltear vehículos (velocidad del viento ~ 100 km/h).

Durante la explotación del yacimiento se deben respetar los siguientes dos principios:

1) La explotación de un yacimiento debe llevarse a cabo de tal manera que cuando se haya alcanzado su
desarrollo normal, el contenido medio de explotación debe acercarse tanto como sea posible
de la teneur de coupure. Cela conduit à exploiter simultanément suivant la proportion à établir
según la prospección y la selectividad de las zonas ricas y pobres.

2) Los trabajos de apertura del yacimiento suelen conllevar grandes gastos, es necesario
esforzarse para amortizarlos en el plazo más breve. A tal efecto, se explotará en primer lugar
chantiers o zonas del yacimiento reconocidas como más ricas. Así, se comenzará si es posible por los
trabajos preparatorios que permiten la explotación inmediata del mineral.
CAPÍTULO I EXPLOTACIÓN Y TRABAJOS MINEROS
I.1 Métodos de explotación
I.1.1 introducción
Al definir un método de explotación como la progresión en el tiempo del conjunto de
gradas dentro de la fosa última, tenemos una definición del método de explotación que
ten en cuenta la morfología del yacimiento.

Por un lado, los medios utilizados para mover el estéril pueden determinar los principales
parámetros en la clasificación de los métodos de explotación a cielo abierto, y por otro lado por el
La elección del material puede por sí sola caracterizar el método de explotación. Por eso se escucha
hablar de la explotación por dragas o por excavadoras de ruedas.

Se observa que los métodos de explotación a cielo abierto no cuentan con una denominación.
relativamente universal como las de las minas subterráneas. Basado en las consideraciones anteriores,
A veces es difícil dar una clasificación de los métodos a cielo abierto.

En este curso, vamos a distinguir dos categorías de métodos de explotación a cielo abierto:

una clasificación que tiene en cuenta la morfología del yacimiento

2. una clasificación que tiene en cuenta los medios de desplazamiento del estéril

I.1.2 Métodos de explotación basados en la morfología del yacimiento

Los métodos de explotación que dependen de la morfología del yacimiento se pueden clasificar en
dos tipos principales :

Los yacimientos en forma de amas y de filón (verticales y semi verticales);

Los yacimientos subhorizontales o tabulares (horizontales).

En el primer caso, se trata ya sea del yacimiento con estériles adyacentes que, generalmente, afloran.
y teniendo terrenos duros, ya sea yacimientos que tienen terrenos de cobertura superficiales (ej:
cobre, hierro

En el segundo caso, se trata de los yacimientos sin estéril de cobertura que afloran (caliza,
pórfido), o de los yacimientos que tienen terrenos de cobertura superficiales (lignito, carbón,...)

I.1.2.1 Método por fosas encajadas

En el caso de los yacimientos en masa o filones, la explotación se desarrolla verticalmente en contra
bas par fosses successives comportant du minerai et du stérile que l’on est obligé d’excaver, et de
desplazar a medida que se profundizan los trabajos de explotación. Es un método
generalmente llamada excavación global, se trata de un gran cráter cuyo perfil está constituido por
los pisos. La cresta de cada piso está representada en planta por una curva cerrada.

Si la región es montañosa, algunos graderíos pueden estar incompletos, lo que permite

Periódicamente, crear nuevos gradas más profundas avanzando el frente de
trabajos en profundidad.
La zona minera: siempre es variable y la excavación del inclinado se realiza hasta la etapa final
de la explotación.

Figura 1. Método de explotación por fosas encajadas

Este tipo de explotación tiene dos particularidades:

La conducción de los trabajos de explotación presenta un carácter irreversible, su evolución está fijada
por un estudio previo de la forma última (final) y es prácticamente imposible desviarse de ella
más tarde, esto debido al informe de descubrimiento importante que puede ocurrir al intentar extraer
una parte de mineralización no incluida en el proyecto de la fosa final.

El informe de descubrimiento depende de la profundidad de explotación y de la morfología del

yacimiento, sus variaciones pueden en ciertas condiciones ser importantes entre dos fases
de explotaciones sucesivas.

Por lo tanto, la planificación de la producción minera es uno de los problemas delicados de estos tipos.
de explotación. Este método exige la constitución de los terreros externos no lejos del campo minero, a
lugares especialmente destinados a este fin.

I.1.2.2 Métodos de explotación por tramos sucesivos

En el caso de los yacimientos subhorizontales o en mesetas, la explotación se desarrolla
horizontalmente y esforzándose por reducir la distancia de transporte del estéril, depositarlo en
la fosa inmediatamente después de haber explotado el mineral. Este relleno puede hacerse ya sea por una sola máquina
(pelle ou dragline de découverture), soit au moyen de pont de transfert ou des sauterelles, soit par
camiones de volquete asociados a los bulldozers.

Este método se llama método de trincheras sucesivas, es decir, terrenos en su lugar que
recubren la capa mineralizada son desplazados y devueltos hacia atrás donde ya hemos eliminado mineral.
Figura 2. Método de explotación por tramos sucesivos

I.1.2 Méthodes d’exploitations basées sur des déplacements des stériles

Los medios utilizados para mover los estériles determinan los principales parámetros de la
método de explotación a cielo abierto :

La altura y el número de escalones de los estériles y del mineral;

La anchura de las plataformas de trabajo;
El número de inclinados para el transporte;
El número de frentes de tala, el orden y el sistema de desplazamiento de los frentes de
trabajos
La cantidad de reservas descubiertas y preparadas.

Ainsi, on distingue cinq méthodesd’exploitation en se basant sur le mode de transport des déblais au
ser de la carrera con formación de terrones interiores o exteriores.

Métodos sin transporte:

Este método puede ser simple o con reestructuración de los desechos o escombreras. En el primero
cas, se trata de la disposición de los desechos directamente por el excavador empleado para la eliminación
de muertos terrenos. Mientras que en el segundo caso, se trata de la formación poderosa de estéril. Estamos
me vi obligado a emplear un excavador adicional en los desmontes para distribuir la roca arrojada por
un excavador de desmonte. Como excavador, se utilizan las palas mecánicas y las dragalinas.
los campos de aplicación del método son:

Las capas horizontales de potencia limitada con superposición de dureza media y

de espesor limitado Las capas con pendiente media incluidas en los terrenos blandos y situadas en
faibles profondeurs. Ce qui permet de remanier deux ou plusieurs fois le déblai au moyen
excavadora.

2.Método con uso de equipos de transferencia:

El método se emplea cuando los desechos son rechazados en el terril interior mediante maquinaria.
de transport móviles (sauterelles y puentes de transferencia) y los materiales de explotación siendo unos
excavadoras de cubo múltiple. El método se utiliza durante la explotación de capas
horizontales o subhorizontales de recubrimiento de mueble y de gran espesor.

3.Método especial :

Es un método donde los desechos se evacuan mediante las siguientes máquinas:

Raspadores ;
Monitores y bombas;
Grues,
Convoyeurs avec empileurs (rembalyeurs) ;

Los dos primeros tipos de máquinas se utilizan durante la explotación de las capas horizontales y
subhorizontales de recubrimiento blando y móvil. Mientras que los dos últimos medios son
utilizados cuando la capa mineralizada debe tener una fuerte inclinación y estar incluida en terrenos duros.

4.Méthode avec transport des déblais :

Es un método utilizado en todas las formas de yacimientos (horizontal, semi vertical y vertical)
y de toda dureza de recubrimiento utilizando excavadoras de todo tipo. El transporte de
El déblais se realiza mediante diversos medios de transporte (camiones, locomotoras y vagones, cintas transportadoras)
hacia el terril exterior o interior.

5. Método mixto:

Ella es empleada durante la explotación de las capas horizontales o poco inclinadas, de potencia
limitada y de recuperación blanda, muebles o de dureza media. Los materiales de excavación provenientes de
gradines superiores donde se utilizan excavadoras de todo tipo son transportadas en las diferentes
unidades de transporte (camiones, locomotoras y vagones, cintas transportadoras) hasta el terril interior
o exterior, mientras que los desechos provenientes de los estratos inferiores donde se utilizan las excavadoras a
Los órganos de trabajo de grandes dimensiones son rechazados en el terril interior mediante los
excavadoras y en el terril exterior mediante los vehículos de transporte.

I.1.4 Tipos de frentes de carrera y orden de progresión

Según el orden, la posición de las trincheras de acceso al frente de las canteras en el nivel de explotación, uno
distingue tres casos principales :

1. Frontal unilateral
Figura 3. Unilateral frontal

2. Frente bilateral

Figura 4. Frente bilateral

3. Frente central

Figura 5. Frente central 3

El frente central solicita inversiones adicionales para dar acceso al yacimiento por
relación con los esquemas unilateral y bilateral (los dos primeros esquemas). A cambio, asegura el
trabajo independientemente de los medios de explotación (mínimo dos excavadoras en el mismo nivel
D’exploitation) De una manera general, el orden de la extracción de los materiales según el frente de cantera
de un grader cualquiera se determina por medios de excavación y transporte. Se distingue
esencialmente

Los tipos de extracción siguientes:

1. Extracción por capas horizontales de baja altura con disposición de las levaduras en
dirección del frente de las gradas:
Este método es adecuado para el uso de raspadores y bulldozers (por ejemplo, durante la explotación
des gîtes alluvionnaires de diamants).

2. extracción por tramos verticales de espesores bajos siguiendo la ladera del escalón:

Este procedimiento se practica durante el uso de excavadoras de cadenas con cubos.

3. Extracción por levaduras orientadas en la dirección del frente de las gradas:

Este procedimiento es generalmente común cuando se utilizan excavadoras y hidráulicas.

acompañados de camiones de volteo o locomotoras y vagones.

4. Extracción por levaduras orientadas transversalmente con respecto al frente de gradas:

Este procedimiento se practica generalmente cuando se utiliza la rueda pala acompañada habitualmente.
los siguientes medios de transporte.

Transportador de bandas, a veces locomotora y vagón así como dragalinas.

La velocidad de avance del frente de trabajo está dada por la siguiente expresión:

Con

Pa : la producción anual en m3/un

Lefla longitud total del frente de cantera en todos los niveles de explotación en m

Hgla altura del graderío en m

En las canteras contemporáneas, la velocidad de avance del frente de cantera varía de 30 a 400 m
por año. Esta progresión es la más baja en los yacimientos semi erectos y erectos explotados
por el método de fosas encajadas, y la más grande en los yacimientos en meseta explotados por la
método de tramos sucesivos.

I.2 Elementos fundamentales en minería a cielo abierto

El estadio principal en minería a cielo abierto consiste en ampliar poco a poco una zanja de corte.
cuya paredes están talladas y luego toman la forma de un graderío.

I.2.1 Gradas
Es un elemento tecnológico fundamental de la explotación a cielo abierto que representa una parte
deces terrenos o del yacimiento eliminado de manera autónoma y que es atendido por medios
de transporte que le son propios.
Cada grada generalmente tiene dos superficies despejadas:

El frente de ataque
El talud de la grada

Los elementos geométricos y tecnológicos están en la figura de abajo:

Figura 6. Elementos geométricos y tecnológicos de una grada

1. Toit del graderío: es la superficie horizontal que limita el graderío en su parte superior.

2. Mur: es la superficie horizontal que limita el graderío en su parte inferior

3. Talud: la superficie lateral inclinada que limita el escalón del lado vacío de la explotación

4. Frente de ataque: es el lugar donde trabaja el excavador

5. Arret superior: es la línea de intersección entre el techo y el talud

6. Arrête inferior: es la línea de intersección entre la pared y el talud

7. Ángulo del escalón: es el ángulo formado entre la pared y el talud. Este ángulo se elige según la naturaleza
de rocas y particularmente en función de su naturaleza.

El ancho de la plataforma de trabajo suele ser de 10 m para facilitar las maniobras de

transporte.

Los gradas que retroceden durante la explotación a cielo abierto se llaman gradas en explotación.
Los peldaños distintos a los de explotación están limitados por plataformas estrechas cuya anchura
de 20 a 50 % de la altura del graderío. Estas plataformas están destinadas a mejorar la estabilidad de
taludes y se les llama bancadas de seguridad.
Una parte de la levadura limitada en longitud por medios de abatimiento y carga
independiente se llama bloque.

Figura 7. Esquema de un bloque de explotación

De una carrera cualquiera o mina a cielo abierto, el conjunto de los bancos en explotación constituye en
général une vaste excavation dont la configuration générale est représentée par la figure suivante :

Figura 8. Corte vertical de una mina a cielo abierto que muestra algunos elementos fundamentales a cielo abierto

La plataforma inferior del último escalón se llama el fondo de la cantera.

I.2.2 Bordes de la carrera

Los bordes de la cantera son superficies laterales que limitan los vacíos creados por la explotación. Estos son
de plataformas y taludes de gradas.

Se distingue:

Los bordes de trabajo;

Los bordes inexplotados.
Los bordes de trabajo representan un conjunto de gradas sobre las cuales se realizan los trabajos de explotación.
ejecutados progresivamente. Los bordes no explotados son bordes donde no se realizan los trabajos.
de explotación y se utilizan para la evacuación de productos y la seguridad de los trabajos.

Souvent, on prend comme niveau de référence, le niveau de la mer.

I.2.3 Contorno de la carrera
El contorno superior de la cantera es la intersección del borde superior de la cantera y la superficie
virgen. Mientras que el contorno inferior es la intersección del borde inferior de la cantera y de su
fondo.

I.2.4 Talud de la cantera

La posición principal del borde de la cantera en todo momento de explotación está caracterizada por el
talus de la carrière. Ce dernier représente une surface imaginaire passant par le contour supérieur et
inferior de la carrera.

El ángulo de talud de la cantera se determina en función de:

La posición de la profundidad de explotación Hx ;

La anchura de la plataforma de trabajo y el banco de seguridad;
La tenue de las rocas que forman el borde de la cantera.

Para los bordes de trabajo, el ángulo de talud γ1 es siempre inferior al del borde no explotado γ2.

De una manera normal, se adoptan ángulos de taludes más débiles para una roca de mala tenencia.
Por otro lado, se adoptan ángulos más altos para una roca de buena calidad. El talud de liquidación.
est la pente générale des talus de la carrière dans la phase finale de ses activités. Il est choisi sur base
cálculos especiales de manera que se asegure la estabilidad de los bordes de la cantera y la disminución de
estériles a excavar. Prácticamente, el ángulo de talud de liquidación corresponde en la mayoría de los casos a
el ángulo de talud de la cantera del lado del borde no explotado. Es decir, γ2= γ2’’

I.3 Trabajos mineros

I.3.1 Descubrimiento
La descubierta es la extracción de la tierra muerta que cubre un yacimiento con el fin de explotarlo
a cielo abierto. Los yacimientos se explotan a cielo abierto.

I.3.2 Informe de descubrimiento

El informe de descubrimiento es la relación entre la cantidad de estéril y la cantidad de mineral.
extraído simultáneamente en un proyecto o fase de explotación.

Este informe aparece como una característica media realizada en una etapa de explotación o
realizada a partir de esta etapa. Cuando el yacimiento es estratiforme o subhorizontal y tiene un
recubrimiento superficial (o muerte del terreno), se habla de tasa de recubrimiento o de descubrimiento.
Matemáticamente, el ratio de descubrimiento se define por:

Con:

Rdel informe de descubrimiento

 Qsla cantidad de estéril extraído o excavado
Qmla cantidad de mineral extraído.

El informe de descubrimiento puede expresarse

Sea en m3/ m3se habla de la tasa de descubrimiento volumétrico

Sea en t/t, hablamos de la tasa de descubrimiento ponderal
Sea en m3se habla del informe de extracción que representa el cubo del estéril excavado
para extraer una tonelada de mineral.

El informe de descubrimiento depende de la morfología del yacimiento y de la profundidad a la que

este se encuentra.

I.3.2.1 Mina a cielo abierto con Rdconstante

Se trata de minas a cielo abierto donde la relación de desmonte se mantiene constante durante toda
la explotación. Se llega a tal evolución cuando la capa mineralizada tiene una gran extensión
horizontal y una cobertura regular de los estériles (yacimientos en meseta o subhorizontal). En
en este caso, se puede definir aproximadamente la tasa de descubrimiento por la relación del grosor de la
estériles Hstde recuperación a la potencia media ma del yacimiento. Lo que se expresa:

I.3.2.2 Mina a cielo abierto a Rd variable

Se trata de las minas a cielo abierto donde el Rd varía con la profundización de los trabajos de explotación.
Dans ce cas, comme le Rd augmente avec la profondeur d’exploitation (gisement dressant et semi
dressant), el precio de coste de una tonelada extraída a cielo abierto que le es proporcional varía de la
misma manera.
Figura 10

La expresión del Rd por unidad de la extensión del yacimiento se define por

Con:

Qs1la cantidad de estéril de recubrimiento

Qs2 et Qs3la cantidad de estéril intercalado a cielo abierto.

Así, el límite de rentabilidad a cielo abierto corresponde a la igualdad de estos dos precios de coste. Así que
Ps=Pt, y Ps = Pe+[Link]

Lo que da:

Se detiene la explotación a cielo abierto cuando el costo de una tonelada de mineral extraído a cielo abierto es
superior al precio de venta de una tonelada de mineral extraído o tratado. En este caso, el límite de
la rentabilidad de una mina a cielo abierto corresponde a la igualdad de los últimos:

Lo que da:

La determinación del límite de cobertura requiere estudios bastante complejos.

El paso de la mina a cielo abierto a la subterránea no es en absoluto una operación sencilla.

I.3.3 temperamento
Es la relación entre la cantidad total de materiales excavados (estéril y mineral) expresada en m3y
la cantidad de minerales valorizables en toneladas secas (ts) realizada en una etapa de explotación.
Matemáticamente, el temperamento se expresa por la siguiente relación:
Con :
Qms: el volumen total de los materiales excavados y desplazados en m3

Qmv: el tonelaje total del mineral valorizable extraído en toneladas secas

Gráficamente, el temperamento se representa como muestra la figura a continuación que, en realidad,

es irrealizable debido a los imprevistos de la producción.

Figura 11. Curvas de los temperamentos

Yo represento el punto inicial de las actividades

F representa el punto correspondiente a cierta etapa de explotación o un punto final de los
actividades de explotación.

Se observa que el temperamento representa entonces la pendiente o el coeficiente angular de la recta.

SI. La expresión del temperamento supone que se ha realizado un estudio previo del contenido de corte y
esto en función de la evolución de las técnicas de recuperación y del precio del metal en el mercado
considerado a largo plazo.

De hecho, según la evolución del precio del metal en el mercado internacional y las técnicas
mineralógicas y metalúrgicas de recuperación, se puede o bien disminuir o bien aumentar el contenido de
coupure.

En la coyuntura favorable donde el valor del metal es elevado, se puede producir

concentrados a niveles más bajos, por lo tanto, se reduce el nivel de corte. Lo que lleva a
 generalmente la reducción de la cantidad de estériles eliminados y un aumento de
reservas valorizables. En este caso, el temperamento se define por la tangente tg αF’’ que es la
pendiente de la recta IF''.
En la coyuntura que es desfavorable, es necesario, por el contrario, producir concentrados más
ricos para que la explotación pueda ser rentable. Por lo tanto, aumentamos la ley de corte.
Lo que normalmente lleva a una disminución de la cantidad de mineral valorizable y una
aumento de la cantidad de estériles. En este caso, el Te se define por tg aF' que es la
pendiente de la línea IF’. Teniendo en cuenta las restricciones reales de la explotación se toma en
consideración en el cálculo del Te y del transporte de productos desde el frente de abatimiento
hasta su punto de destino, así como las toneladas de metal vendibles, se introduce así
en la fórmula del Te la noción de las distancias estándar y la de toneladas de metal. Se obtiene
la fórmula más amplia del Te que se puede expresar de la siguiente manera:

[Link] : kilómetro estándar

N.B: la teneur de coupure es el contenido límite por debajo del cual el mineral ya no es
explotable económicamente. Este contenido está estrechamente relacionado con la tecnología utilizada para
la recuperación de metales valiosos tanto a nivel de mineralogía como a nivel de
metalurgia.
El temperamento y la relación de descubrimiento están relacionados por la siguiente expresión:
Sabiendo que

AvecVmínel volumen del mineral extraído es Vstel volumen de estéril eliminado en m3; y Tmínle
tonelaje del mineral extraído en ts.
O

Así la expresión del temperamento se convierte en:

Entonces recordamos que

Avecdmin, la densité del mineral

I.3.4 Estándar de distancia

La mayoría de las minas a cielo abierto evacuan sus productos mediante un sistema de pala cargadora o
cargadoras de volquetes. Este sistema es el que ofrece una gran flexibilidad y que se adapta a
condiciones variadas que puede conocer una explotación a cielo abierto. Sus ventajas son bien
a menudo decisivos ya que, de manera general, el transporte constituye en el plano económico,
la mayor parte del costo de la explotación minera. A continuación, nos limitaremos
 a la formulación de la distancia estándar, lo que nos permitirá tener una base de
comparación de las diferentes condiciones.

I.3.4.1 Definición
La distancia estándar representa una distancia ficticia que habría recorrido un contenedor a una
velocidad media fuera de carrera en un plano horizontal durante un tiempo igual a la mitad del
tiempo de ciclo en un circuito real. También se puede definir como una medida en
carrera para las distancias recorridas por los volquetes controlando el rendimiento también
de transporte que el de los excavadores de las obras.

I.3.4.2 Pero de la noción de la distancia estándar

La noción de distancia estándar se ha impuesto debido a ciertas dificultades relacionadas con:
Las evacuaciones de la producción
La comparación de dos obras diferentes o de dos carreras o de dos
épocas diferentes.

Así, se necesitaba un medio convencional para:

Poder uniformizar el transporte en los diferentes sitios de trabajo o canteras
Poder prever las horas de contenedores necesarias para la evacuación de un volumen dado.
Planificar mejor los trabajos, controlarlos y evaluarlos.

La definición de la fórmula de distancia estándar, expresada en m3/h está en la base de la base

de la noción de la productividad expresada en [Link]/h.

La formule de distance standard tend à exprimer la réalité et elle doit faire l’objet d’une
verificación frecuente para cubrir los efectos estacionales y detectar las mejoras
posibles tales como:
Tiempo de espera
Tiempo de carga
Velocidad media de los camiones o volquetes, etc.

I.3.4.3 Establecimiento de la fórmula de distancia estándar

Dada la complejidad del problema de transporte y los imprevistos de la producción, nos vamos a
limitador al establecer la fórmula de distancia estándar a los factores esenciales
siguientes :
El tipo o el estado mecánico del camión o volquete utilizado
La composition du travail (incliné, horizontal)
El tipo de terreno (blando o abatido)

Además, se deben respetar las siguientes hipótesis:

Las horno ruedas de la misma manera (lo cual no es cierto)

El estado de los trayectos de las obras es bueno
El posicionamiento de la caja en relación con el excavador es adecuado
Los operadores de excavadoras y los conductores de camiones volquete tienen las mismas habilidades.
 a) Perfil del trayecto: obra de explotación/relleno

Figura 12. Perfil del trayecto: obra de explotación / relleno

A : fondo de la cantera

B y D: inclinados (8% a 10%)

C : Fuera de carrera

E : relleno

b) Tiempo de ciclo de la caja

Este tiempo se define por: T= Tv+Tf; Con:

Tv : tiempo variable=Ta+Tr (Ta : tiempo de ida (cubículo cargado) y Tr : tiempo de regreso (cubículo vacío))
et Tr : tiempo de retorno (contenedor vacío)
Tf : Tiempo fijo que se define por :

Tf = tma + tatt + tc + tmc + td + t'mrg + t'mvt ;

Con:

• tma : temps de manœuvre sur chantier

• Tatt : tiempo de espera a la pala

• Tmc : tiempo de maniobra de volcado sobre terraplén

• Td : tiempo de vertido o descarga

• T’mrg : tiempo de aprovisionamiento de gasóleo en relación al tiempo de ciclo del volquete sin esperar a la
piel

• T’mvt: tiempo de la visita de un contenedor en relación al tiempo de ciclo del contenedor sin esperar a la
pelle.

• Tc : tiempo de carga del camión

c) Velocidad media de la caja

Conociendo la distancia de cada tramo recorrido por los camiones así como el tiempo necesario
para recorrer esta distancia (determinado por…………………………………………………
1. sobre el inclinado: el tiempo ti para recorrer la distancia Di sobre el inclinado a la velocidad Vi se da
par :

La distancia estándar en la inclinada es:

El incremento unitario en relación con la desinclinación ∆v considerando la

pente p expresado en % se da por:

Figura 13. Perfil del trayecto en inclinado

2. Sobre el terraplen:
Sur le remblai, le temps pour parcourir la distance Dr à la vitesse Vr est donné par :

La distancia estándar para el relleno es:

El incremento absoluto:

El incremento unitario:
 ¿De dónde?

3. Hors carrière :
El tiempo th para recorrer la distancia Dh fuera de la cantera a la velocidad Vh está dado por:

La distancia estándar fuera de carrera vale:

La distancia estándar vale:

Con:
oDf: distancia horizontal al fondo de la cantera cuya valor no puede
exceder 200 m. se supone que el exceso es una buena pista y la caja
puede circular a la velocidad Vh
oDv : distancia correspondiente a la desnivelación entre el punto de carga
y de descarga
oDr : la distancia horizontal sobre el terraplén cuyo valor no puede exceder 20
se supone que el excedente es una buena pista y que la caja puede
circular a la velocidad Vh
oK: término que representa una distancia ficticia correspondiente al tiempo fijo Tf
que se calcula por la siguiente expresión:

El término K es variable según:

El modo de carga
La naturaleza de los terrenos cargados
Otros factores como la lluvia, el mal estado de la obra o el relleno, carretera
resbaladizo…
Cálculo del término T'mrg. El tiempo medio de reabastecimiento de gasóleo Tmrg se calcula mediante la expresión
siguiente :

Con
Trg: Tiempo de reabastecimiento en segundos y n el número de veces que el contenedor pasa por
reabastecimiento en un día.
 Hth : horas teóricas de trabajo de un volquete por día El tiempo medio de abastecimiento en
gasoil T’mrg reportado al tiempo de ciclo en minutos de la bin sin espera a la pala es
calculé por la siguiente expresión:

Con Dcy: duración del ciclo de la caja sin espera en la pala en minutos.

Cálculo de T’mvt
El tiempo medio de visita de un contenedor por hora se calcula mediante:

Con:
Tvt : tiempo de visita de un contenedor en s
n le nombre de visite par jour le temps moyen de la visite d’une benne T’mvt
reportado al tiempo de ciclo de la caja en minutos sin esperar la caja a la
pelle se calcula mediante la siguiente expresión:

Se determina de la siguiente manera:

se determina la distancia de cada trayecto mediante la aplicación de la fórmula general

de la distancia estándar
connaissant le cubage à transporter sur chaque trajet, on calcule pour ce dernier le
[Link]
se hace la sumatoria de los m3 [Link] de todos los trayectos de la carrera para una
período bien determinado.
Finalmente, se determina la distancia estándar de la carrera dividiendo el total de m3
[Link] de la carrera por el volumetría planificado durante un periodo bien determinado (esto
puede ser un mes, un trimestre, un semestre, un año...)

Tenemos la fórmula:

Con:

Dsti : la distance de la carrière en [Link]

n : el número de trayectos de la carrera
m3i : le cubage à transporter par trajet i
[Link] i : la distancia estándar del trayecto i
 Cp : cubaje planificado de la cantera para un periodo determinado.

Observación

En las minas a cielo abierto de la GCM, se utilizan las siguientes fórmulas para el cálculo de la
estándares de distancia :

Dst = Dh + 10Dv + 500m (Tracción eléctrica)

Dst = Dh + 5Dv +175m (Tracción eléctrica)

Dst = Dh +11 6, Dv + ,1 455Dr + 35,0 Df Nueva fórmula

En la Minière de Bakwanga (MIBA), se utilizan las siguientes fórmulas:

Con K=1190 m (para la excavadora DEMAG)

I.3.5 Secuencias de explotación, avance y retraso en el descubrimiento

Es muy indispensable representar gráficamente la secuencia de explotación por el lugar.

geométrico de los puntos que representan los estados de la carrera por los cuales evoluciona el perfil
se apoya al desarrollarse en el espacio.

Dentro de una misma cavidad minera, existe una infinitud de secuencias de explotación que tienden
hacia el perfil residual (último). Por lo tanto, es de suma importancia elegir el mejor
evolución posible, es decir, la secuencia de explotación racional.
El conjunto de los puntos de un plano siendo isomorfo, por lo tanto, nos veríamos conducidos a representar un estado
de la carrera por un punto del plano cuyas componentes son:

El volumen total (estéril y mineral) delimitado por un estado de la cantera en ordenadas

El tonelaje de mineral circunscrito por este estado de la cantera en abscisas

Como existe una infinitud de perfiles o secuencias de explotación que permiten extraer en y años
x toneladas secas de mineral, consideramos por ejemplo dos canteras para estudiar el avance y el
retraso en el descubrimiento.
La primera cantera que extrae x toneladas secas de mineral con un mínimo de volumen total y cuya
La evolución está representada en la figura anterior por la recta IR. Esta carrera se caracteriza por
un temperamento parcial que es la pendiente de la recta IR.

La segunda cantera que extrae x toneladas secas de mineral con un gran volumen total (estéril y
minerales) y cuya evolución está representada por la línea IA; esta última se caracteriza por un
temperamento parcial que es la pendiente de la recta IA.

La evolución de la carrera siguiendo la línea IR se realiza con retraso en descubrimiento en relación con
objetivos M y F. Mientras que la evolución de la carrera según la recta IA se realiza con avance en
découverture para los mismos objetivos. Entre los puntos inicial y final, existe una infinidad de
secuencias de explotación cuyas todas las curvas representativas llegan al mismo punto final F.

La envoltura de todas las curvas situadas a la derecha y abajo de la recta IF se llama curva
de explotación a término instantáneo mínimo (CETIMIN). En esta secuencia de explotación
teórica, se busca por lo tanto en cada momento a lo largo de la vida de la carrera realizar un
terraplenado marginal a una tasa de temperamento mínimo.

Es evidente que un proyecto de explotación de una cantera no puede basarse en un CETIMIN. La zona
debajo de la CETIMIN está la zona de agotamiento de los minerales descubiertos dentro de los límites del
campos mineros con como consecuencia la detención de extracción de minerales a granel. La zona entre
la derecha IF y la CETIMIN es una zona de extracción excesiva con la constitución de los terraplenes en
Mineral todo veniente por superación en la mayoría de los casos de la capacidad de la alimentación de
la planta de tratamiento.

Financieramente hablando, la estrategia IR corresponde a una inversión reducida a corto y a medio

término del hecho que el precio de las maquinarias mineras a disposición de la explotación (maquinarias de excavación, de
carga, de formación, de transporte y de excavación) es menos importante en la evolución de la IA
antes de su descubrimiento. En cuanto al largo plazo, se requiere una financiación importante y con
como consecuencia un sobreequipamiento al final de la vida útil de la carrera (no
amortización completa de los equipos de los equipos). Esta estrategia no protege en absoluto al explotador
des impondérables pouvant surgir tout au long de la durée d’exploitation de la carrière.
La envoltura de todas las curvas en la parte superior e izquierda de la recta IF se llama curva
d explotación a plazo instantáneo máximo (CETIMAX). En esta secuencia de explotación
teórica, por lo tanto, se busca en todo momento a lo largo de la vida de la carrera realizar un
temperamento a una tasa de descubrimiento máxima. La zona entre la recta IF y la CETIMAX conduce
a la ruptura de las alimentaciones en mineral de los rellenos y de las plantas de tratamiento en el caso de una
única carrera. Mientras que la zona más allá de la CETIMAX es una zona de excavación excesiva de
estériles con como consecuencia la detención de la extracción de minerales de todo tipo.

Así que, se debe prever un adelanto en descubrimiento que permita:

• Regularizar el volumen total anual a mover

• Protegerse contra eventos imprevistos

• No modificar frecuentemente la composición del parque de material variando

cada año los temperamentos con como consecuencia el sobreequipamiento en la etapa final
de la explotación de la cantera.
Finalmente, podemos concluir que la acumulación de retrasos en la divulgación y su aplazamiento para más tarde no
font que reporter a una período futuro todos los esfuerzos y todas las inversiones que se necesitarán
distribuir judiciosamente en el tiempo.

I.3.6 Principales operaciones tecnológicas

Una empresa autónoma en el marco del cual se realiza la explotación a cielo abierto lleva el nombre de
carrera o descubrimiento o mina a cielo abierto.

En la totalidad de los trabajos mineros de una cantera, se distinguen cuatro operaciones tecnológicas
principales :

• El derribo (con o sin explosivos según la naturaleza de la roca)

• La carga de los productos

El transporte

• La constitución de los terriles (estos pueden ser interiores o exteriores) así como la constitución
rellenos de mineral.

Además de estas cuatro operaciones tecnológicas principales, también podemos hablar de la extracción de
la estabilidad de los taludes y de los trabajos de terracería.

Para los terrones exteriores, se utilizan los medios de transporte adecuados (vagones, locomotoras y
vagones).

Dans les régions plates, on incline les voies en les installant sur les remblais dont la hauteur
aumenta progresivamente, a veces se utiliza el relieve de la región (desfiladeros, depresiones...).
Los terrils interiores se hacen sin medio de transporte arrojando el estéril en los vacíos creados por
la explotación; esta operación llamada transferencia se realiza mediante excavadoras y dragas de
découverture, puentes de transferencia y langostas. Ya sea interior o exterior, los terrils son
un solo o varios gradas que pueden extenderse por desplazamiento ya sea paralelo o en abanico,
soit en anneaux.

Figure 14. Extension en parallèle

Figura 15. Extensión en éventail

Figura 16. Extensión en anillo

En minas a cielo abierto, existen dos esquemas tipo de las cuatro operaciones tecnológicas según
que nos encontremos en las rocas duras o en las suaves.

en las rocas duras

2. en las rocas blandas

CAPÍTULO II PREPARACIÓN DEL CAMPO MINERO
II.1 Generalidades
En el conjunto de los trabajos preparatorios anteriores a la apertura y explotación a cielo abierto, se
distingue las siguientes etapas:

II.1.1 Primer paso

Consiste en la eliminación de todos los obstáculos tanto de género natural como artificial que
se oponen a la ejecución de los trabajos mineros en la zona o en el campo de la explotación a cielo abierto
abierto. Se trata de:

• Del drenaje de los pantanos y del desvío de los cauces de agua

• Del levantamiento o desplazamiento de edificios industriales

• Del transfer de rutas principales, de vías de tren...

• Del nivelado de la superficie del suelo…

Ciertos trabajos plantean problemas sumamente serios tales como:

Desviación de los cursos de agua

• Desplazamiento de instalaciones industriales

Transferencia de las vías de tren y de las carreteras principales

II.1.2 segunda etapa

Consiste en el secado del campo minero de la mina a cielo abierto o de la cantera y la toma
medidas contra las aguas meteóricas y subterráneas.

Se distingue por un lado el secado previo del campo minero que precede a la apertura de una mina.
a cielo abierto durante un período de dos a tres años, y por otro lado el drenaje corriente destinado a
evacuar las aguas superficiales y subterráneas durante la explotación propiamente dicha.

Los trabajos de la segunda etapa a menudo exigen la realización de perforaciones de reconocimiento, de

trinchadas drenantes, drenes horizontales, túneles de evacuación y a veces una red de
galerías subterráneas bajo el yacimiento.

El secado previo, así como el drenaje corriente, se pueden realizar de manera todo a
fait différente, ce qui dépeint des conditions telles que :

• La profundidad y el número de acuíferos en las regiones explotadas

• La intensidad del flujo natural de las aguas filtrantes de las formaciones acuíferas

• Del relieve del terreno

II.2 Problemas de desagüe en minas a cielo abierto
II.2.1 Generalidades
1) Definición de la exhaure:
La extracción o el agotamiento de las aguas de una mina a cielo abierto o subterránea es la acción de bombear
hacia la superficie las aguas de infiltración y subterráneas retenidas en las rocas y evidenciadas en
curso de ejecución de los trabajos de explotación, así como la totalidad de las medidas preventivas y pasivas
de protección contra los ahogamientos de la mina.

2) Objetivos de empleo de un sistema de extracción:

L’emploi d’un système d’exhaure a pour objectifs :

a. Explotar lo más posible en lo seco por las siguientes razones:

i. Los equipos mineros están diseñados para la carga en rocas plásticas y

secos;
ii. Para el mantenimiento de las pistas y la tracción de los vehículos de transporte sobre ruedas.

b. Estabilizar el talud de las gradas mediante los siguientes medios:

i. Sea al desinflar las presiones intersticiales que provocan deslizamientos.

desencadenando súbitamente sin advertencia;

ii. Sea utilizando uno de los métodos de drenaje (pozo de drenaje, zanjas drenantes,
fosos de drenaje, drenes horizontales, pozos filtrantes y galerías subterráneas
de drenaje) elegido según las fuentes de agua.

3) aguas que interfieren con la explotación de canteras y su sistema de evacuación

a. Aguas de lluvia

Alrededor de la cantera, un sistema de zanjas de drenaje deberá interceptar las aguas de escorrentía.
hacia la carrera. Hacemos notar que el coeficiente de escorrentía es igual a uno para las áreas
explotadas (rellenos, carreteras…), mientras que vale el 20 % para las áreas con vegetación.

Dentro de la cantera, un sistema de drenaje de la superficie libre (cunetas de escorrentía)

conduciendo las aguas hacia el pozo de absorción deberá ser capaz de absorber una lluvia de al menos 60 mm
seguido de seis días relativamente secos. Lo que es necesario es conocer la cantidad total de agua
de lluvia a evacuar durante la temporada de lluvia. Los explotadores pueden dimensionar el pozo de absorción y hacer
la elección del tipo de bomba a instalar. El volumen de agua a evacuar puede calcularse por los
fórmulas siguientes :

V = [Link] (m3/an)

Con:

V : el volumen de agua a evacuar anualmente en m3/un

• S : la superficie de la cuenca en el campo minero en m2

• Él: la pluviometría anual o altura media de agua de lluvia caída anualmente en m/an
Hagamos notar que 40 cl de agua recolectada corresponden a 10 mm de lluvia caída

b) Aguas de lagos y ríos

Si las aguas de los lagos y de los ríos se encuentran cerca de la cantera y si las rocas y/o el
sol entre ces lacs et cours d’eau et la carrière sont perméables, il y aura infiltration directe vers la
carrera. Se puede aportar una solución a esta situación

• Así sea desviando el curso de agua

• Así sea moviendo el lago

• Así, al cubrir su fondo

• O sea, vaciando los cursos de agua

Si les lacs et les cours d’eau sont éloignés de la carrière sur une nappe phréatique ou sur une couche
permeable que desemboca en esta última, reabastecen el acuífero a medida que avanzan
que esta se descargue en la cantera. Se paliará esta situación implantando un sistema de
bombear a través de un pozo filtrante fuera del campo minero.

c) las aguas subterráneas

Se encuentran bajo dos condiciones:

1. ya sean bolsillos encerrados en formaciones impermeables (rocas granulosas, arenosas

y aisladas). Se trata de aguas fósiles. Estas bolsas están perforadas ya sea por el tráfico de las unidades de
transporte que pasa por encima, ya sea a través del cubo de la excavadora durante la excavación. Esta agua
deberá ser evacuada por el sistema de drenaje de la superficie de las minas a cielo abierto y de
carreras
2. sea la porosidad de las rocas y de las redes de fallas y fracturas en comunicación con
la cantera, facilitando las venas de agua en la cantera con diversos reservorios acuíferos. Él
habrá que interceptar esta agua mediante un sistema de perforación de reconocimiento y pozos filtrantes
antes de que desembocen en la cantera, lo cual no siempre es fácil.

II.2.3 Drenaje a la superficie

Cuando el acuífero se encuentra a poca profundidad, aproximadamente 10 m, la extracción se puede hacer
como sigue: generalmente se excavan las zanjas de drenaje para evitar la entrada de agua
météorique y al mismo tiempo proteger el campo minero de la cantera contra la penetración de
aguas subterráneas. Se elige la ubicación de las zanjas de manera que rodeen la cantera de tres
lados. La evacuación de las aguas fuera de la cantera se realiza por gravedad mediante una pendiente.
convenable de la trinchera drenante. En lo que respecta a los pozos filtrantes, siempre que el acuífero
la freática no se encuentra a una profundidad superior a 7 u 8 m por debajo del nivel donde las bombas
pueden ser instaladas, se puede

1. se debe utilizar un gran número de agujeros de pequeño diámetro llamados wills, puntos oscuros por inyección,
conectados a una batería de bomba de succión.
2. se utiliza un pequeño número de agujeros de gran diámetro en el fondo de los cuales se colocan bombas
immergées refoulantes. Lorsque le niveau hydrostatique se trouve à une grande profondeur (plus de
100 m), se debe garantizar la estabilidad de los taludes de explotación bajando el nivel
hidrostática por debajo del nivel de explotación más profundo. El descenso necesario se realiza
actualmente en las minas a cielo abierto profundas por pozos filtrantes (diámetro que varía de 2 a 2,5
m) que pueden alcanzar 500 m de profundidad y dentro de los cuales se colocan bombas
sumergidas cuyos caudales alcanzan de 15 a 32 m3 por minuto. Este es el caso de las minas de lignito de
Rhénanie (Allemagne) qui suite à l’approfondissement, la quantité d’eau exhaurée est passée de 15
m3/tonelada mientras que al principio de su explotación, solo era necesario extraer 1 m3 / tonelada de
lignito.

Los pozos filtrantes se pueden instalar tanto dentro del campo minero como fuera a lo largo del
contorno del campo minero en una o varias filas. La separación entre las filas depende
generalmente de características hidrológicas y del grado de desecación.

En la figura de abajo, damos la disposición de los agujeros filtrantes para el rebaje de la

nappe acuífera en una explotación a cielo abierto.

Figura 17. Rebajamiento de la napa acuífera en explotación a cielo abierto

• 1 : Sens de la progression d’abattage
• 2 : Nivel del acuífero antes de la explotación

• 3 : Nivel del agua en los pozos filtrantes

• 4 : Pompes immergées

• 5 : Nivel del acuífero abatido

• 6 : Puits filtrantes perforados a partir de los niveles de los diferentes peldaños

• 7 : Puits filtrantes en avant d’exploitation.

II.2.3 Drenaje subterráneo

Cuando la llegada de agua es normal, el agua se infiltra en las galerías subterráneas en forma de
goteras separadas o de chorros más o menos importantes y luego se dirige hacia las canaletas, hacia
los sumideros (decantadores) situados cerca del pozo de drenaje o hacia la abertura de la galería en
día. Finalmente, el agua se bombea ya sea en los pozos de drenaje o por la bomba en la balsa
en los sumideros de la cantera. Para aumentar la eficacia del drenaje subterráneo, se procede
a menudo al secado de las formaciones acuíferas situadas cerca de las galerías de drenaje.

Esquema de drenaje subterráneo

Figura 18. Esquema de drenaje subterráneo

CAPÍTULO III ACCESO AL YACIMIENTO
 III.1 Generalidades
A cielo abierto, una de las formas principales de excavación es la zanja. La zanja
Cualquiera es una obra de sección trapezoidal limitada por sus paredes inclinadas y en su parte
inferior por su frente. La longitud de la trinchera es más importante que su profundidad y su
ancho. En el plano, el eje longitudinal de una zanja se llama traza y puede presentarse bajo
forma de una recta o de una curva de radio determinado cuya longitud depende de los medios de
transportes utilizados.

La elección del procedimiento de excavación de zanjas depende:

• De dimensiones de la sección transversal de las zanjas

• Del relieve de la región

• De la posibilidad de colocar escombros (terrenos muertos) excavados durante la excavación de

trinchera en los bordes de estos últimos

• Del tipo y las características de las excavadoras utilizadas

Según la posición del fondo, se distingue:

• Zanjas inclinadas (zanjas de acceso o zanjas principales)

• Trincheras horizontales o trincheras de corte

a) Trincheras inclinadas o trincheras principales:

Estas trincheras son obras de sección trapezoidal y tienen un perfil longitudinal y transversal
particular. Proporcionan acceso al yacimiento, permiten obtener el frente unilateral de trabajo y
asegurando el transporte de los productos. Se conservan durante mucho tiempo o durante toda la duración
de explotación y pueden estar fuera o dentro del campo minero. Si están
destinadas al transporte por vehículos con ruedas, se les llama zanjas de acceso, su pendiente media
es generalmente inferior al 10%. Cuando están destinadas a la instalación de elevador (cubos o
convoyeurs), su inclinación es fuerte y se les llama entonces trinchera o pendiente empinada. Las trincheras
d’accès son prolongamientos de las gradas de las trincheras principales.

1. tranchées extérieurs :

Las cestranchées tienen un volumen mayor que el de las trincheras interiores. Por eso se les
empleo para la descubrimiento del campo de explotación profunda.

Están excavadas desde la superficie del suelo fuera del campo de la cantera hasta el límite de
el último en el nivel de la plataforma de trabajo del horizonte al que da acceso.
 3. trincheras interiores :

Ellas se utilizan para la exploración de los campos de explotación más profundos. Ellas son
excavadas según el límite de la cantera desde la superficie del suelo o desde el horizonte
anteriormente descubierto hasta el nivel de la plataforma de trabajo del horizonte al que se le da
acceso. Generalmente están dispuestas en los bordes inexplorados de la cantera. Cuando el transporte
productos abatidos se realiza por transportadores de bandas o contenedores, se excava en los bordes
inexplotados de la carrera destranchadas interiores de un pendido correspondiente a la pendiente máxima
los medios de transporte utilizados. Estas trincheras son

Figura 19. Trincheras perpendiculares al talud

Figura 20. Trincheras en diagonal

b) Trincheras horizontales o trincheras de corte:

Cuando se comienza la explotación de la plataforma, una o ambas paredes de las zanjas de acceso son
abatido y estas últimas dejan de existir como trincheras de acceso para convertirse en trincheras
horizontales o de corte. Las zanjas de corte preparan el campo de la cantera a
la explotación.
Su excavación se realiza en el límite del campo minero a la cota final de las trincheras de acceso, es decir en
los estériles, ya sea en el mineral. Después de completar las zanjas de corte, se utilizan los
diversos motores mineros (perforadoras, excavadoras, camiones...) mediante los cuales se realiza
la ampliación de la zona de trabajo. Conjunto de las zanjas principales y de las zanjas de
el desglose permite asegurar finalmente el descubrimiento y la explotación del yacimiento.
CAPÍTULO IV. MÁQUINAS DE CARGA
IV.1 Generalidades
A. Entre los vehículos de carga utilizados en las minas a cielo abierto, se distinguen dos tipos
fundamentales según su modo de funcionamiento o de trabajo:

Los dispositivos cuyo funcionamiento se realiza de manera cíclica, es decir, las operaciones
Los elementos de un ciclo completo de excavación y carga se realizan de forma sucesiva. Son
excavadores de cucharón único (excavadora mecánica o hidráulica, cargadora frontal, draga) ii. Los
motores cuyo funcionamiento se realiza de manera continua, es decir, las operaciones
elementales de un ciclo completo de excavación y carga incluyendo el desplazamiento
realizan simultáneamente. Son excavadoras de cubos múltiples (rueda de pala, excavadoras a
cadena de cangilones

B. Siguiendo el orden de toma de estratos, se distinguen dos modos de excavación: global y selectiva:

La excavación global es la más común en las minas a cielo abierto y generalmente se realiza a lo largo de
del graderío sin urbanización del frente de trabajo en zona separada, en otras palabras, todos los tipos de
Las rocas de los sitios de explotación (mineral y estériles) son excavadas y cargadas en el mismo
material de transporte. La excavación selectiva se utiliza generalmente en casos particulares y
notablemente allí donde hay necesidad de separar los minerales de los estériles intercalarios. Esta excavación se
hecho por tramos o zonas desprendidas cuyas dimensiones se determinan en función de la
estructura del yacimiento y del contenido de los minerales.

C. Según la ubicación del excavador y el punto de carga, se distinguen tres esquemas.

principales de trabajos de excavación y carga:
i. El excavador se encuentra en el nivel inferior del escalón a excavar, y está destinado a trabajar por encima.
del nivel sobre el que se apoya, en ese momento, la excavadora trabaja en talud (la pala mecánica
trabaja generalmente en montículo

ii. El excavador y el punto de descarga del cubo se encuentran en el nivel superior de la grada.
En este caso, el excavador está destinado a trabajar por debajo del nivel en el que se encuentra. Se dice que
el excavador trabaja en excavación (las dragalinas normalmente trabajan en excavación así como las palas
hidráulicas)
iii. El excavador trabaja en talud apoyándose en el nivel inferior del escalón mientras que el punto de
El descargue de la cuchara se encuentra en el nivel superior del escalón o bien la excavadora trabaja en
la excavación y el punto de descarga se encuentran en el nivel inferior del graderío

d. Los excavadores generalmente pueden excavar de dos maneras:

Así que a partir de un extremo de la levadura por un trabajo lateral. Se trata de la excavación por levadura.
orientada hacia el frente de la gradas ii. Sea que la excavación se realiza del lado de la ladera de la grada por el
frente de obra

IV.2 Las palas

Son máquinas de excavación y carga más comúnmente utilizadas en minas a cielo abierto y que
están destinadas a trabajar en todo tipo de terreno. Las excavadoras mecánicas o de cable trabajan
habitualmente en tope mientras que las excavadoras hidráulicas pueden trabajar ya sea en tope o en
fouille o retro. La fuerza motriz utilizada es ya sea diesel, ya sea eléctrica o ya sea diesel
eléctrico. Desde 1947, las palas han sido especialmente perfeccionadas en Estados Unidos
d'Amérique y las potencias unitarias se han incrementado en proporciones espectaculares. Los
pelle destinadas a la eliminación de los muertos terrenos que cubren capas mineralizadas a
profundidades de hasta 30 m alcanzan dimensiones mucho más importantes que las
destinadas a la extracción del mineral. Su cucharón puede tener una capacidad de más de 50 m3. Para el
Para la carga de mineral, se utilizan palas cuya capacidad de cucharón es relativamente pequeña.
(puede variar de 0.60 a 8 m3, en algunos casos hasta 15 CY.)

N.B : 1 CY=0.7646 m3
El límite de la capacidad del cubo está impuesto ya sea por las dimensiones de las unidades de transporte.
(camiones o vagones) en los que se deben descargar los productos sacrificados, ya sea por el grosor de la
capa mineralizada y ya sea por la capacidad del trituradora que debe recibirlas.

IV.3.2 Pellas mecánicas o de cables

Casi siempre se alimentan con electricidad de corrientes trifásicas. El grupo Ward
Leonard que generalmente está montado sobre la estructura giratoria, alimenta los diferentes motores de corriente.
continuar.

1. Ciclo de la excavadora: es la totalidad de todas las operaciones desde la excavación de

godet jusqu’au retour de ce dernier à sa position initiale de creusement. Il s’agit des opérations
siguientes :

i. Arrancamiento de la roca (excavación con la cuchara) y retirada del stick (brazo) hasta la
altura de volcado. Estos movimientos se realizan mediante un piñón controlado por un pequeño motor
especial colocado bajo la flecha ii. Rotación de la excavadora que arrastra consigo la cabina, la flecha
y la copa

iii. Apertura del fondo del cubo por tracción (cable o cadena) ejercida sobre el sistema de
cierre y descarga de la roca descargada en la unidad de transporte (camión o vagón)

iv. Cierre del balde por su propio peso tan pronto como esté vaciado y retorno del balde a su
posición de inicio de excavación
[Link] parties d ’une pelle mécanique : les principales parties d ’une pelle mécanique sont

I. Bâtiment fijo: se trata de un chasis inferior montado ya sea sobre orugas o sobre neumáticos; que asegura
la movilidad de la excavadora
II. II. Bâtiment giratorio: se trata de un chasis superior donde están instalados todos los motores,
órganos de trabajo y de mando.
III. La cabina del operador y el cabrestante sobre el cual se enrollan los cables de maniobra
Órgano de trabajo: está constituido por un cucharón, un brazo (brazos) y una pluma que se articula
sobre el bastidor superior giratorio

3. Principales dimensiones de trabajo:

Las principales dimensiones de trabajo están determinadas por la longitud del bastidor y la del stick
así como por la capacidad de la cuchara del excavador. Se trata de:

a. Radio de excavación Rc: es la distancia horizontal entre el eje de rotación de

el excavador y el borde de ataque del cucharón. Se distingue el radio de excavación
máximo Rc max, cuando el brazo está extendido al máximo, y el radio de excavación
Rc mínimo, que corresponde al radio de excavación del horizonte donde el excavador
est installé, qu’on appelle également le rayon de la plateforme de nivellement

b. Altura de excavación Hc: es la distancia vertical entre el horizonte donde se encuentra el excavador.
instalé y el borde de ataque del cucharón. Se habla de la altura máxima de excavación.
Hc máximo cuando se levanta el brazo al máximo
 c. Altura de volcado Hd: es la distancia vertical entre el horizonte donde el excavador
est instalado y el borde inferior del cucharón en posición de vertido (abierto). La
la altura de volcado máximo Hd max corresponde a la elevación máxima del brazo

d. Rayon de déversement Rd: c’est la distance horizontale entre l’axe de rotation de

el excavador y el medio del cubo en posición de vertido. El radio máximo de
El derrame Rd max corresponde al avance máximo del brazo V. Profundidad de
creusement Pc : es la profundidad en la parte inferior del excavador, es decir, por debajo
del horizonte donde este último está instalado.

IV.3.3 Pellas hidráulicas

A finales del siglo XX, hemos sido testigos del desarrollo continuo de las excavadoras hidráulicas que
concurriendo fuertemente las excavadoras. Pueden trabajar en talud, en retro y en
benne preneusecar elles sont quelques fois universelles puisqu’elles peuvent êtrefacilement
transformadas por equipos intercambiables. Señalamos que en estas máquinas todos los
Los movimientos que realizan se obtienen gracias a los cilindros controlados por bombas.
hidráulicos. Estos últimos son de caudal variable con regulación de presión. Sus cualidades
específicos los convierten en máquinas perfectamente adaptadas para trabajar en las minas a cielo abierto. Estas palas
permiten una gran precisión para el ataque del frente de trabajo cuando este presenta
camas alternativamente duras y blandas. Es posible con estas palas realizar la tala
selectivo de las partes tiernas. Las partes duras caen por sí solas una vez que se realiza el subcavado
se lleva a cabo. Su diseño permite, de hecho, dotar a la máquina base del equipo
conveniente exactamente al procedimiento de extracción deseado. La posibilidad de trabajar en excavación o
en butte, con la misma pala, ofrece diversas soluciones a los explotadores que pueden así elegir la
método de explotación más adecuado al sitio y a la estructura del yacimiento. La pala hidráulica
combina la posibilidad de penetración en el montón y de subexcavación, lo que permite desagregar el
terreno todo mientras lo corta. Al disponer, por otra parte, de un efecto de elevación y rotación, permite
una carga completa del cucharón con el mínimo movimiento hacia arriba.
1. Ciclo de trabajo de una excavadora hidráulica: el ciclo de trabajo de una excavadora hidráulica comprende los
operaciones siguientes :

• El cavado (o arranque de la roca)

• El levantamiento de la flecha

• La rotación de la excavadora hidráulica (rotación del chasis giratorio)

• El vertido de la roca contenida en el cubo

•La giración de retorno del cuerpo giratorio llevando consigo el cubo a su posición inicial
crecimiento
2. Principales partes de una excavadora hidráulica: la excavadora hidráulica comprende dos grandes partes
principales :

• La parte fija: se compone de:

i. Un châssis: sobre el que están fijados los dos bastidores de orugas. Cada bastidor de orugas tiene a
en un extremo un motor de tracción y en el otro extremo una rueda tensora. Las orugas
facilitan el desplazamiento del aparato y aseguran una buena adherencia al suelo. Gracias a su
Las orugas, la pala hidráulica puede atravesar una rampa cuya pendiente máxima es de 35 °

ii. Una corona de giración: que permite la rotación de la parte giratoria. Esta corona
est fija y dentada; la rotación se obtiene mediante piñones montados en motores
hidráulicos de rotación.

La parte giratoria: se compone de:

i. Una cabina del operador: que alberga todos los elementos de control y mando de los
movimientos del aparato.
IV.3.4 elección de un tipo de pala
La elección del tipo de pala más apropiado para un trabajo se hace considerando los siguientes elementos:
La naturaleza de los materiales

• La granulometría de los productos

• La altura del frente de ataque o profundidad de excavación

• La producción envisagée

Las palas cuyas flechas tienen una gran altura permiten trabajar en las minas a cielo abierto
abierto cuya altura de las gradas es bastante elevada. Pueden, con los cubos, en tales casos
purgar el frente de ataque después del tiro primario.

Además, las excavadoras hidráulicas permiten obtener, con un bajo volumen,

potencia igual o superior a la obtenida con excavadoras que son masivas y
menos maniobrables.

Sin embargo, también hay otros factores que entran en juego. Estos son
esencialmente

• La movilidad del vehículo y su rapidez

• El modo de descarga
• La elección de la fuerza motriz de la pala
IV.4 Draglines
Se trata de una excavadora que utiliza un cubo móvil maniobrado por cables suspendidos a una larga
flecha metálica que puede alcanzar el doble que la de la pala mecánica. Por su diseño, los
Las dragas están destinadas a trabajar en excavación. La parte en voladizo de las dragas es muy aligerada y la
la flecha se convierte en una viga en celosía. Su campo de aplicación, por lo tanto, es considerablemente
aumenté en comparación con una pala y esto aún más porque el cubo no tiene piezas móviles
es a la vez menos delicado y más ligero. Su maniobrabilidad es mucho más rápida. Trabajando en
fouille, las dragas son por lo tanto independientes de la naturaleza del suelo del fondo de las cavidades o
de excavación. Las partes eléctricas y mecánicas de las dragas son bastante similares a las de
pelles, pero los motores diésel son más utilizados en excavadoras que operan a veces en lugares
bastante aislados.

IV.4.3 Tipos de dragalinas

Dragline marchante
Todas las grandes dragas utilizadas para el trabajo de desmonte (es decir, la eliminación de muertos
los terrenos) son del tipo marchante cuyo principio es utilizar el chasis inferior como apoyo en el
sol durante el período de trabajo (la superficie del chasis siendo mucho más grande que la de
chenilles) y provocar el movimiento con los patines o las suelas accionadas por unos
movimientos excéntricos y de palancas. La doble ventaja de este sistema es permitir el empleo
brazos muy largos (hasta 75 o 87 m) con una estabilidad perfecta y soportando sobre el suelo
que presiones no superando, para maquinaria de más de 1200 toneladas, 1 kg/cm2 sobre sus
plantillas por anticipado.

Las dragalinas que caminan pierden evidentemente mucho en movilidad (su velocidad de avance no es
que de 150 a 250 m/h en lugar de 2 km/h para las excavadoras).
Estas máquinas a menudo pueden recibir flechas de diferentes longitudes que corresponden a
godets de différentes capacités.

3. Draglines de gancho
Al final de la flecha de la dragalina, el cucharón puede ser reemplazado por un gancho. Esta modificación es
interesante para las explotaciones en minería al realizar la explotación de los yacimientos aluviales.

IV.5 Rueda-excavadora

IV.5.1 Generalidades
Son máquinas del grupo de excavadores de cubos múltiples que están destinadas a trabajar en
terrenos sueltos, blandos y de dureza media (arena, arcilla, carbón, lignito, fosfato…).

Estos vehículos funcionan mejor en terrenos homogéneos y húmedos. Bloques muy duros incluidos en
el macizo constituye obstáculos para la carga y corre el riesgo de deteriorar el cucharón e incluso
de detener la explotación. Dado su empleo, en la mayoría de los casos trabajan en condiciones difíciles.
por pasos sucesivos a niveles diferentes. También se fabrican modelos diseñados para el trabajo
en butte y en fosa.

IV.5.2 Ciclo de trabajo

El órgano de trabajo es una rueda colocada en el extremo de un largo eje metálico orientable y
relevable a través de un cabrestante. Esta rueda, cuyo diámetro varía de 3 a 22 m según el modelo, lleva
6 a 18 godets de 10 a 6600 litros de capacidad. El movimiento de rotación de la rueda permite a
el cucharón ataca el terreno y se llena. Al alcanzar su posición alta, el cucharón se vacía y el
el producto arrancado cae sobre el transportador de bandas ubicado dentro de la flecha de la rueda pala.
Estos productos son transportados a través del armazón del excavador y luego son transferidos hacia atrás
del aparato por un segundo transportador sostenido por un puente intermedio orientable y ajustable en
longitud. Estos transportadores vierten los materiales en el vagón o sobre una banda transportadora
o también sobre una langosta (sobre la langosta para el vertedero).

IV.5.3 Modo de excavación

La excavación se realiza a partir del borde superior del escalón en forma de rebaje (el grosor
el copo es del orden de 0.5 a 1 m) durante los movimientos de vaivén de la flecha. Uno
Se distinguen generalmente cuatro modos de excavación por rueda-pala según la orientación y el orden de
toma de virutas

1er. El modo por virutas verticales únicas en cada zanja del graderío sucesivamente de alto
en bas.
2e. El modo por virutas verticales múltiples en cada zanja del estrado. Se prefiere este modo
de excavación en las rocas estables y durante la excavación selectiva.

3e. El modo por virutas horizontales descendentes, el número de las operaciones secundarias de
la excavadora es mínima en comparación con otros modos de excavación, pero al final
El uso de la bulldozer para nivelar terrenos es indispensable.
4e. El modo de virutas combinadas, lo que es preferible en las rocas semi estables.
IV.6 Excavadoras de cadena con cubos
Son máquinas cuyo principio de plegado es análogo al de las ruedas de pala. Pueden
trabajar en talud o en excavación. Cuando estos excavadores trabajan en excavación, deben estar diseñados
pour que les appuis du bâti sur le sol soient suffisamment distants du bord de la fosse pour
evitar los accidentes que pueden ocurrir debido a deslizamientos bruscos del talud por causas
de una muy alta concentración de restricciones cerca del borde de la fosa. Así es
que actualmente la cadena de cangilones eleva los productos lo suficientemente altos y lejos del borde de la
excavación para permitir colocar las orugas del excavador a una distancia razonable. Los
Los excavadores más potentes solo se construyen para trabajos de desmonte de materiales.
tendrás de espesores relativamente grandes. Estos excavadores no ofrecen posibilidades tan variadas
que la mayoría de otras máquinas de excavación. Deben estar diseñados para trabajos bien
déterminés. Pourleur conception et leur mode d’opération, ces engins sont des machines à grand
débit para el suelo propicio a la excavación.

V.7 Cargadora frontal

En las minas a cielo abierto, se utiliza un grupo de máquinas móviles cuya misión es no solo
excavar materiales (estériles y minerales), pero también transportarlos hasta los lugares de
déversement pour la mise en terril ou le stockage des minerais nonloin du chantier d’exploitation.
Son cargadoras frontales, diversos rastras y bulldozers. Estos dos últimos tipos
los vehículos se estudian en el capítulo de las máquinas de movimiento de tierras. Las cargadoras frontales en
Las chenilles o sobre neumáticos están montadas en un chasis articulado, pero la articulación solo trabaja
en un plano horizontal, el eje trasero montado en un balancín. La pala excavadora dispuesta en
el frente debe tener un ancho mayor que la distancia entre ejes de los neumáticos para protegerlos. La flecha
porte godet montée a la avant du châssis, ce qui facilite d’assurer une bonne
visibilidad para el conductor.

Las cargadoras frontales pueden trabajar en rocas semiduras después de la voladura.

CAPÍTULO V MÁQUINAS Y MEDIOS DE TRANSPORTE
V.1 Generalidades
El transporte establece la conexión entre el fondo de la cantera y el punto de descarga de
productos (estéril y mineral). Su objetivo es no solo mover minerales sino
también estériles que a menudo representan la parte principal de la circulación de productos
en una explotación a cielo abierto. Las minas a cielo abierto generalmente plantean el problema
de transporte muy particular y eso por varias razones:
• Los fondos de las canteras y los puntos de descarga de los productos se desplazan de
manera continua dentro de los límites de la carrera y de los escombros o vertederos de minerales. Lo que
solicita los desplazamientos (desplazamientos laterales y periódicos) de las vías de tren así como la
reconstruction et l’entretiendes routes
• Las pendientes considerables que hay que subir al pasar de un estrado a otro en un espacio
bastante limitado

• Gran tonelaje a desplazar. La organización del transporte es un problema muy importante.

nunca subestimar, que condiciona en parte las posibilidades de producción de la empresa.
Les frais de transport dans les mines à ciel ouvert atteignent 30 à 40 % des dépenses totales
de la explotación. De una manera general, se distinguen los tipos y los modos de transporte:
los tipos de transporte determinan la ruta del material rodante, así es como el transporte
El mineral y el estéril se pueden transportar ya sea por las mismas vías (transporte llamado del tipo
concentré), ya sea por vías diferentes (transporte denominado tipo separado o disperso). El modo
el transporte determina las características de funcionamiento de los principales medios de
transporte, así que se distingue:
•Los transportes continuos (banda transportadora, transporte hidráulico, transporte aéreo por
cable…)
• El transporte discontinu cíclico (locomotora y vagones, camiones y equipos derivados de
camiones, grúas de cables) Para mover grandes cantidades de estériles a distancias cortas,
a veces utilizamos puentes de transferencia que están compuestos por un conjunto metálico
y de un transportador de bandas.

V.2 Transporte por tren (locomotora y vagones)

El transporte por tren es teóricamente el más económico, pero le falta mucho de
flexibilidad. Las condiciones más favorables para el uso de trenes en las minas a cielo abierto son:
• Naturaleza de los suelos favorables al desplazamiento de las vías

• Yacimiento vasto de dimensiones importantes cuya profundidad no supera los 200 m o

250 m máximo

• Gran distancia de transporte (6 km o más)

• Regularidad bastante marcada del contorno del yacimiento
 • En las rocas duras y semiduras sacudidas previamente al explosivo o bien en
les roches tendres, meubles, moins humides.

V.2.2 Rodaje
La organización del transporte en las minas a cielo abierto es un problema esencialmente práctico porque a
Dentro de la zona minera siempre hay tramos en los que varios convoyes son llevados a
circular en las condiciones donde la evolución del trabajo de explotación modifica a menudo los datos
iniciales de cálculo. Es evidente que si la conducción se hiciera al azar, se llegaría rápidamente
a una situación inextricable que podría llevar tarde o temprano a la parada no solo de la obra
de explotación pero también de la planta de tratamiento. La organización del acarreo no debe ser
confundido en el proyecto de rodaje. La organización busca aprovechar al máximo un material existente,
mientras que el proyecto de rodaje está llamado a elegir el material de rodaje desde el punto de vista de los
condiciones naturales y tecnológicas

V.3 Transporte por camiones de volquete

Los camiones y los vehículos derivados de los camiones (tractores y semirremolques) son medios de
transportes más comúnmente utilizados en las minas contemporáneas.

El transporte por camión ofrece las siguientes ventajas:

la flexibilidad de uso que permite adaptarse a todos los tipos de explotación para
cualquier profundidad y estructura del yacimiento.
la gran capacidad de transporte.
la organización simple de la circulación de los medios de transporte.

Las condiciones más favorables para el uso de camiones son:

los yacimientos de dimensiones pequeñas y medianas (2 a 5 km) cuya profundidad puede

superar de 200 a 250 m.
la distancia de transporte no supera los 5 a 6 km.
las rocas duras y semiduras sacudidas por explosivos o bien rocas sueltas y blandas
menos húmedos.
el tonaje a mover hasta 10 millones de toneladas por año para los camiones cuya capacidad
des bennes es inferior a 70 toneladas. Se puede llegar hasta 70 millones/año para los camiones
de más de capacidad (100 toneladas y más).

Actualmente en Estados Unidos, hay camiones de 350 toneladas.

V.4 Transporte por cinta transportadora

El transporte por cinta transportadora en las minas a cielo abierto contemporáneas ha tomado un impulso
muy rápido que le da un lugar privilegiado especialmente en las minas a cielo abierto donde la recuperación
La superficie es importante. Como la correa asegura un transporte continuo, ya sea desde el excavador
asociado al trituradora móvil o no hasta el equipo de esparcimiento llamado rellenadora (apiladora), ya sea a
partir de un triturador semi móvil o fijo instalado dentro de la cantera hasta la puesta en terril
o al almacenamiento del mineral por una rellenadora. Tienen una tendencia a suplantar el transporte por
tren o por camiones de volquete en las canteras profundas. Actualmente se habla de una verdadera era
de transporte, la cinta transportadora surgió con la aparición de la excavadora gigante (rueda pala,
excavadora de cadena con cucharón…) así como el uso de trituradoras móviles, semimóviles y fijas
en las minas a cielo abierto. Al usar cintas transportadoras en las minas a cielo
abierto, la producción anual puede elevarse a más de 50 000000 toneladas. Para transportar un tal
tonelaje, se deben tener bandas con un ancho superior a 2 m y que circulen a una gran velocidad
(4.5/s y más).