OFERTA: UPN

UNIVERSIDAD
PUNTOS DE ACOPIO El sector cuenta con una PRIVADA DEL NORTE
INFORMAL EN EL RÍO infraestructura consolidada pero
TALLER DE
deteriorada, compuesta por la ARQUITECTURA VIII
franja industrial y ejes viales
FRANJA DEL estructurantes como la Av. Argentina
LOTES y la Av. Santa Rosa. Sin embargo, el
FACULTAD :
RÍO RIMAC INDUSTRIALES ARQUITECTURA Y
borde del río Rímac se encuentra
URBANISMO/DISEÑO
degradado, con puntos informales
de acopio de basura y ausencia de
espacio público, lo que genera una TEMA :
barrera física y social.
Aunque existen grandes extensiones ESTRATEGIAS DE
PROYECTOS
ACUMULACIÓN DE de suelo y conectividad potencial, la
PARADEROS FORMALES oferta actual no responde a las
nuevas dinámicas urbanas ni
sociales del Callao.
ESTUDIANTES:
· ANA LUCIA ELIZABETH
ASENCIOS MATOS
· SANDRA MONTALVÁN
LAUREANO
DEMANDA: · SPENCER DANIEL
RENGIFO AREVALO
La población requiere una · LEIMY JULIETTE RUIDIAS
PALACIOS
transformación integral del territorio,
con vivienda formal asequible (VIS),
DOCENCIA:
espacios públicos de calidad y
·ARQ. MAYRA
sistemas de movilidad sostenible que
conecten con el aeropuerto y el ALESSANDRA LEÓN
resto de la metrópoli. CHAVEZ
También existe una fuerte demanda
·ARQ. LUIS ENRIQUE
de identidad urbana, de recuperar VILLANES BORJA
el río como eje ambiental y cultural,
y de integrar equipamientos mixtos
que generen actividad económica y
sentido de pertenencia.

VÍA NO
INTEGRADA DEFICIT:

Predomina un déficit habitacional y

de espacio público, junto con
deficiencia en transporte y servicios
urbanos. La falta de planificación ESCALA:
genera fragmentación territorial,
inseguridad y contaminación, 1/500000
mientras los suelos industriales vacíos
permanecen subutilizados.
El déficit evidencia la brecha entre FECHA:
la infraestructura existente y las OCTUBRE/2025
necesidades reales de la población,
PROYECTO:
tanto en calidad de vida como en
acceso a oportunidades. PLAN ESPECÍFICO

AUSENCIA DE
CICLOVÍAS Fuente mapas: Elaboración propia
UBICACIÓN:
Fuente fotos : Google imagenes CALLAO, CALLAO ,
CALLAO

PROBLEMÁTICAS DEL INTERPRETACIÓN PLANO:

El sector evidencia una tensión entre
SECTOR su estructura productiva pasada y
PROBLEMÁTICAS DEL SECTOR

las demandas urbanas actuales.

Mientras la oferta física (industrias, LÁMINA:

A-01
SECTOR A INTERVENIR ejes viales y borde fluvial) se ha
degradado, la población exige una
ciudad más habitable, sostenible e
integrada. El desafío es reconvertir la
LEYENDA PUNTOS EXISTENTES LEYENDA PROBLEMÁTICAS
franja industrial en un corredor
PUNTO INFORMAL DE ACUMULACIÓN VÍAS CON AUSENCIA DE VÍAS INTEGRADAS AL SISTEMA VÍA NO INTEGRADA urbano mixto, jerarquizando la
MINKA DE BASURA Y CONTAMINACIÓN DEL CICLOVÍAS URBANO SEGÚN EL PDU Y POR avenida Argentina y revalorizar el río
HOSPITAL BARTÓN RÍO LA LÍNEA 2 DEL METRO. Rímac como espacio público
AUSENCIA DE ESPACIOS PÚBLICOS
ACUMULACIÓN DE PARADEROS ecológico, conectando vivienda,
INDUSTRIAS INCLUSIVOS Y ACCESIBLES PUNTOS DE CONGESTIÓN
FORMALES cultura y movilidad. Solo así se podrá
equilibrar la oferta y la demanda,
reduciendo el déficit y consolidando
un modelo de regeneración urbana
sostenible para el Callao.