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Automatización en Diseño de Bandas Transportadoras

La tesis aborda la automatización del cálculo y diseño de bandas transportadoras, buscando optimizar procesos productivos industriales al simplificar un proceso manual y propenso a errores. Se fundamenta en la relevancia de la eficiencia en la ingeniería industrial y se apoya en estudios previos sobre herramientas de automatización y diseño de bandas. La investigación se clasifica como proyectiva y aplicada, con un diseño no experimental transeccional que permite observar fenómenos en su contexto natural.

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Automatización en Diseño de Bandas Transportadoras

La tesis aborda la automatización del cálculo y diseño de bandas transportadoras, buscando optimizar procesos productivos industriales al simplificar un proceso manual y propenso a errores. Se fundamenta en la relevancia de la eficiencia en la ingeniería industrial y se apoya en estudios previos sobre herramientas de automatización y diseño de bandas. La investigación se clasifica como proyectiva y aplicada, con un diseño no experimental transeccional que permite observar fenómenos en su contexto natural.

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1.

Motivación y propósito
●​ ¿Qué problema específico buscaste resolver con tu investigación?

El problema central que aborda la tesis radica en el cálculo y diseño de las bandas
transportadoras. Dada la crucial importancia de estos sistemas en la optimización de los
procesos productivos industriales —facilitando el transporte de materiales, reduciendo
tiempos y costos, y mejorando la seguridad— se identificó que el proceso actual para su
selección y diseño era extenso, tedioso y carecía de claridad. Al reconocer estas
deficiencias, la investigación se propuso automatizar este proceso, buscando simplificar
significativamente la compleja evaluación de factores como el peso de la carga, la velocidad
ideal, la inclinación, las características del material a transportar, el ancho y el largo de la
banda, entre otros. El objetivo es transformar una labor manual propensa a errores y que
consume muchos recursos en un sistema eficiente y preciso.

●​ ¿Por qué consideras que este tema es relevante en tu campo de estudio?

El tema de la automatización en la selección de bandas transportadoras es sumamente


relevante para la ingeniería industrial porque aborda directamente la esencia de nuestra
disciplina: la optimización y la eficiencia de los procesos productivos. Como ingenieros
industriales, nuestra formación nos dota de una vasta capacidad de análisis y resolución
de problemas, permitiéndonos identificar cuellos de botella y áreas de mejora en cualquier
sistema. Las bandas transportadoras son un pilar fundamental en casi todos los entornos
productivos, impactando directamente en la logística, los tiempos, los costos y la seguridad.

Al notar que el proceso de diseño y selección de estas bandas era manual, tedioso y
propenso a errores, se identificó una oportunidad clara para aplicar nuestros principios de
automatización y búsqueda de la mayor eficiencia. Si bien el desarrollo de software no
es la rama principal de nuestra ingeniería, nuestra capacidad inherente para abordar
problemas complejos y encontrar soluciones innovadoras nos impulsó a asumir el reto de
crear una herramienta de automatización. Esto demuestra la versatilidad y adaptabilidad
del ingeniero industrial, capaz de trascender los límites convencionales de su campo para
desarrollar soluciones que generen un impacto significativo en la productividad y la
competitividad industrial. Es un testimonio de cómo los ingenieros industriales estamos
preparados para resolver cualquier problema que se nos presente, incluso si requiere
incursionar en áreas interdisciplinarias.

●​ ¿Cómo surgió tu interés por esta línea de trabajo?

Nuestro interés por esta línea de trabajo surgió al observar de cerca los desafíos prácticos
en los entornos industriales, particularmente en el contexto venezolano. Nos dimos cuenta
de que, a pesar de la importancia crítica de las bandas transportadoras en la optimización
de los procesos productivos, la forma en que se seleccionaban y diseñaban era
sorprendentemente ineficiente. Vimos cómo los ingenieros dedicaban mucho tiempo a
cálculos manuales complejos y tediosos, lo que no solo ralentizaba la implementación de
proyectos, sino que también aumentaba la posibilidad de errores y la elección de equipos no
óptimos.

Como ingenieros industriales, nuestra formación nos impulsa a buscar siempre la


automatización y la máxima eficiencia. Notar que un proceso tan fundamental como este
era tan manual y propenso a ineficiencias fue la chispa. Nos atrajo la idea de transformar
una tarea compleja y poco clara en algo simplificado y preciso. Aunque nuestra área no es
la programación, nuestra capacidad para analizar problemas y desarrollar soluciones
integrales nos llevó a asumir el reto de crear una herramienta que pudiera marcar una
diferencia real en la productividad y competitividad de las empresas. Fue ese deseo de
aplicar nuestras habilidades para resolver un problema tangible y significativo lo que nos
motivó a embarcarnos en esta investigación.

2. Antecedentes y estado del arte


●​ ¿Cuáles son las principales teorías o estudios previos que sustentan tu
investigación?

1.​ Para la Herramienta de Automatización:


○​ Mora (2023) - "Desarrollo de una herramienta que permita la
automatización de reclamos en la sección de intermediación de pagos
para el grupo Bancolombia": Esta investigación es relevante porque
demuestra la aplicación de conocimientos técnicos para resolver un
problema empresarial real mediante la automatización. Su enfoque en
desarrollar una solución práctica y funcional, y el uso de herramientas de
programación (como SharePoint y Microsoft Access) y el apego a normas
(ISO), ofrecen una guía valiosa para el desarrollo de la herramienta de
selección de bandas.
○​ Moreno (2021) - "Diseño de una herramienta TIC para la automatización
de procesos estadísticos y entrega de datos": Este trabajo aporta desde
la perspectiva del diseño de herramientas TIC para la automatización y el
análisis de datos. La identificación de requerimientos funcionales y no
funcionales, el diseño de la arquitectura tecnológica (hardware, red, bases de
datos) y las validaciones de la herramienta son directamente aplicables a la
creación de un sistema robusto para la selección de bandas. Además, la
aplicación del marco SCRUM en su metodología es una inspiración
importante para el enfoque de desarrollo.
2.​ Para el Diseño de Bandas Transportadoras:
○​ Cortés (2024) - "Diseño y análisis estructural de una banda
transportadora de pesos para una empresa de alimentos empleando
softwares de ingeniería": Este estudio es fundamental para la variable de
diseño de bandas transportadoras. La metodología mixta (cuantitativa y
cualitativa) y la validación de funcionamiento bajo condiciones de prueba
concretas son aspectos clave.
○​ Andrade y Hurtado (2023) - "Propuesta de automatización de una banda
transportadora para la línea de ensamblaje de cocinas, cocinetas y
hornos en la empresa FIBROACERO S.A.": Esta investigación es vital al
integrar la automatización con el diseño de bandas transportadoras en
un contexto de línea de ensamblaje. Sus objetivos de establecer
parámetros para la elección de la banda adecuada, realizar programación
para el control y manejo de datos, simular el funcionamiento (con Factory IO
y TIA Portal), y diseñar interfaces gráficas (HMI), ofrecen una visión completa
de los componentes necesarios para una solución de automatización integral
para bandas. Su análisis de factibilidad y el enfoque en la mejora de tiempos
de producción y cantidad de producto refuerzan la justificación práctica de la
presente tesis.

3. Metodología
●​ ¿Por qué elegiste este diseño de investigación (cuantitativo, cualitativo, mixto,
experimental, etc.)?

Tipo de Investigación: Proyectiva

Se eligió el tipo de investigación proyectiva porque el objetivo principal no es solo


describir un fenómeno existente o probar una hipótesis, sino crear una solución concreta
y planificada para un problema identificado. Según Arias y Covinos (2021) y Tamayo y
Tamayo (2011), la investigación proyectiva busca precisar propuestas o planes
procedimentales como una posible solución a problemas o necesidades. En este caso, la
tesis se orienta a la elaboración de una herramienta de automatización, la cual es una
propuesta o proyecto fundamentado en un proceso sistemático de búsqueda e indagación.
No se busca implementar y probar la efectividad de la herramienta en este trabajo, sino más
bien diseñar cómo debería ser esa solución para alcanzar los fines deseados.

Tipo de Investigación: Aplicada

La investigación se clasifica como aplicada porque su propósito es transformar


conocimientos teóricos en soluciones prácticas para un problema real y específico.
Como señalan Arias y Covinos (2021) y Grebe (2018), este tipo de investigación se
abastece de la teoría para resolver problemas prácticos, buscando que el conocimiento
generado tenga un impacto positivo directo en la práctica. En el contexto de la tesis, esto
significa utilizar la teoría de diseño de bandas transportadoras y los principios de
automatización para desarrollar una herramienta que resuelva la ineficiencia en su
selección, buscando mejorar procesos y optimizar el objeto de estudio.

Diseño de Investigación: No Experimental Transversal (Transeccional)

Se optó por un diseño no experimental porque la investigación se centra en observar y


analizar fenómenos tal como ocurren en su contexto natural, sin manipular
deliberadamente ninguna variable. Tal como Hernández, Fernández y Baptista (2014) y
Arias y Covinos (2021) lo definen, no se someterán las variables a estímulos o condiciones
experimentales. Esto permite comprender los criterios y factores que influyen en la
selección de bandas transportadoras en la práctica real, obteniendo datos auténticos y
representativos.

El diseño de investigación no experimental ha sido seleccionado para este


trabajo de grado, puesto que según lo definen Arias y Covinos (2021, pg.78)
y Hernández y otros (2014, p. 152), este diseño permite la observación de
fenómenos en su contexto natural sin manipulación de variables. Al no
intervenir artificialmente en las condiciones del entorno, se puede analizar y
comprender los criterios y factores que influyen en la selección de bandas
transportadoras tal como ocurren en la práctica, obteniendo datos más
auténticos y representativos de la realidad.

Dentro del diseño no experimental, se eligió el subtipo transversal o transeccional. Esta


elección se basa en la necesidad de examinar y describir simultáneamente las variables
de interés en un único lapso temporal. Según Hernández y otros (2014), el diseño
transeccional permite describir variables y analizar su incidencia e interacción en un mismo
momento. Este enfoque es idóneo para obtener una visión integral y estructurada del
estado actual del fenómeno investigado sin la complejidad y el tiempo que requerirían
diseños longitudinales, facilitando una comprensión precisa de la realidad.

Por ello, se planteó utilizar el diseño no experimental transeccional para este


estudio, ya que nos permite examinar y describir de manera simultánea las
variables de interés en un único lapso temporal.

4. Resultados y análisis
●​ ¿Cuáles son los hallazgos más significativos de tu estudio?​

●​ ¿Cómo interpretas los resultados en relación con tus hipótesis o preguntas de


investigación?

●​ ¿Encontraste resultados inesperados o datos que contradijeron tus expectativas


iniciales?

5. Contribuciones y conclusiones
●​ ¿Cuál consideras que es la principal aportación de tu tesis al conocimiento del área?
●​ ¿Cómo podrían aplicarse o trasladarse tus conclusiones a la práctica profesional o a
estudios posteriores?
●​ Si tuvieras que resumir en una frase por qué tu trabajo es valioso, ¿cuál sería?

6. Limitaciones y trabajo futuro


●​ ¿Qué limitaciones encontraste en tu estudio y cómo podrían superarse?
●​ ¿Qué preguntas quedan abiertas y merecen explorarse en investigaciones futuras?
●​ ¿Qué mejoras implementarías si tuvieras más tiempo o recursos?

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