17 de diciembre de 2014

ESPECIFICACIÓN ESTÁNDAR DE MATERIALES DE TRANSMISIÓN 20-TMSS-02, Rev.01

TABLE OF CONTENTS

1.0 ALCANCE

2.0 REFERENCIAS CRUZADAS

3.0 CÓDIGOS Y NORMAS APLICABLES

4.0 REQUISITOS DE DISEÑO Y FABRICACIÓN

4.1 Design
4.2 Materials
4.3 Detallado
4.4 Fabricación
4.5 Marcas
4.6 Dimensiones

5.0 INSPECCIÓN Y PRUEBAS

5.1 Requisitos de Inspección

5.2 Requisitos de Pruebas

6.0 EMPAQUETADO Y ENVÍO

7.0 REQUISITOS DE DOCUMENTACIÓN

7.1 General
7.2 Dibujos

8.0 HORARIO DE DATOS

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1.0 ALCANCE

Esta Especificación de Materiales de Transmisión (TMSS) especifica el mínimo técnico

requisitos para el diseño, la ingeniería, la fabricación, la inspección, las pruebas y el rendimiento de
Tapered Tubular Steel Polesup to230 kV intended to be used in the overhead transmission
sistema de cuadrícula nacional de Arabia Saudita.

2.0 REFERENCIAS CRUZADAS

Esta Especificación de Estándar de Material debe leerse en conjunto con la Red Nacional
Especificación General de Arabia Saudita No. 01-TMSS-01, titulada "Requisitos Generales para Todos"
Equipos/Materias que se considerarán como parte integral de este TMSS.

Este TMSS también se debe leer en conjunto con la compra de la Red Nacional de Arabia Saudita
Órdenes o programas de contrato para el proyecto, según corresponda.

3.0 CÓDIGOS Y NORMAS APLICABLES

La última revisión/modificaciones de los siguientes Códigos y Normas serán aplicables para

el equipo/material cubierto en este TMSS. En caso de conflicto, el proveedor/fabricante
puede proponer equipos/materiales que cumplan con un grupo de Códigos y Normas de la Industria
citado a continuación sin comprometer los requisitos de este TMSS.

3.1 ASTM A36/A36M Especificación estándar para acero estructural de carbono

3.2 Especificación estándar ASTM A123/A123M para Zinc (Galvanizado por inmersión en caliente)
Recubrimientos de productos de hierro y acero

3.3 ASTM A143/A143M Práctica Estándar para la Salvaguarda contra la Fragilización de

Productos y procedimiento de acero estructural galvanizado en caliente
para detectar la fragilización

3.4 Especificación estándar ASTM A153/A153M para recubrimiento de zinc (galvanizado en caliente) sobre hierro
y Hardware de Acero

3.5 ASTM A239 Práctica estándar para localizar el punto más delgado en un zinc
(Galvanizado) Recubrimiento en Artículos de Hierro o Acero

3.6 Especificación estándar ASTM A242/A242M para aleaciones de bajo contenido de alta resistencia
Acero Estructural

3.7 ASTM A307 Especificación estándar para pernos y tornillos de acero al carbono
Varilla roscada 60 000 PSI de resistencia a la tracción

3.8 ASTM A325M Especificación estándar para pernos estructurales, acero, tratado térmicamente
Resistente a tracción mínimo de 830 MPa (métrico)

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3.9 ASTM A354 Especificación estándar para aleación tratada al fuego y templada
Pernos de acero, espárragos y otros elementos de sujeción con rosca externa

3.10 ASTM A370 Métodos de prueba estándar y definiciones para mecánicos

Pruebas de productos de acero

3.11 Práctica Estándar ASTM A384/A384M para la Protección Contra la Deformación y

Distorsión durante la galvanización en caliente de ensamblajes de acero

3.12 ASTM A385/A385M Práctica Estándar para Proporcionar Revestimientos de Zinc de Alta Calidad
(Galvanizado en caliente)

3.13 ASTM A394 Especificación estándar para pernos de torres de transmisión de acero
Recubierto de Zinc y Sin Recubrimiento

3.14 ASTM A563M Especificación estándar para tuercas de acero al carbono y aleado
[Metric]

3.15 Especificación Estándar ASTM A572/A572M para Acero de Alta Resistencia y Baja Aleación
Acero Estructural de Columbio-Vanio

3.16 ASTM A588/A588M Especificación Estándar para Acero de Alta Resistencia y Baja Aleación
Acero estructural, hasta 50 ksi [345 MPa] Rendimiento mínimo
Punto, con Resistencia a la Corrosión Atmosférica

3.17 ASTM A595/A595M Especificación estándar para tubos de acero, bajo carbono o alto
Acero bajo aleado, cónico para uso estructural

3.18 ASTM A615/A615M Especificación estándar para acero al carbono con refuerzo y liso
Varillas para refuerzo de concreto

3.19 Especificación estándar ASTM A633/A633M para acero de alta resistencia normalizado de baja aleación
Placas de Acero Estructural Aleado

3.20 Especificación estándar ASTM A673/A673M para el procedimiento de muestreo para el impacto
Pruebas de Acero Estructural

3.21 ASTM A687 Especificación estándar para acero de alta resistencia sin cabeza
Pernos y Espárragos

3.22 ASTM A577/A577M Estándar Especificación para Ultrasonido de Haz Angular

Examen de placas de acero

3.23 Especificación Estándar ASTM A578/A578M para Ultrasonido de Haz Recto

Examen de placas de acero laminado para aplicaciones especiales

3.24 ASTM E165/E165M Práctica Estándar para la Examinación con Líquido Penetrante
Industria General

3.25 ASTM E709 Guía estándar para pruebas de partículas magnéticas

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3.26 Especificación Estándar ASTM A435/A435M para Ultrasonido de Haz Recto

Examen de placas de acero

3.27 ASCE/SEI 48-11 Diseño de Estructuras de Postes de Transmisión de Acero

3.28 ASCE 88(ST1) Cargas Críticas de Pandeo para Miembros Cónicos

3.29 AISC Manual de Construcción de Acero, 14ª Ed.

3.30 AWS D1.1 Código de Soldadura Estructural--Acero (2000)

3.31 NEMA TT-1 Estructuras de acero tubular cónico

3.32 IEC 60652 Pruebas de Carga en Estructuras de Líneas Aéreas - Segunda Edición

3.33 ISO 630-1,2,3,4 Normas para Acero Estructural

3.34 ISO R657 Recomendación para secciones de acero laminado en caliente

3.35 ISO/TC 107/SC 4 Recubrimientos por inmersión en caliente (galvanizados, etc.)

3.36 ISO 1460 Recubrimientos metálicos - Recubrimientos galvanizados por inmersión en caliente sobre ferrosos

Materiales - Determinación gravimétrica de la masa por unidad

Area

3.37 ISO 1461 Recubrimientos galvanizados por inmersión en caliente en hierro y acero fabricados
artículos - Especificaciones y métodos de prueba - Tercera edición

3.38 ISO 3575 Hoja de acero al carbono recubierta de zinc por inmersión en caliente continua de

calidades comerciales y de dibujo - Cuarta Edición

3.39 ISO 4997 Hoja de acero laminado en frío de calidad estructural

3.40 ISO 4998 Hoja de acero al carbono recubierta de zinc galvanizado en caliente continuo de

Calidad Estructural

3.41 ISO 7413 Tuercas hexagonales para tornillería estructural, Estilo 1, Galvanizado en caliente
Galvanizado (con rosca sobredimensionada) - Grados de producto A y B -
Clases de propiedad 5, 6 y 8

3.42 ISO 7417 Tuercas hexagonales para atornillado estructural - Estilo 2, galvanizado en caliente
Galvanizado (Con rosca sobredimensionada) - Grado de Producto A - Propiedad
Clase 9

3.43 SASO/SSA 39 Pruebas mecánicas de uniones soldadas

3.44 SASO/SSA 107 Ensayo de tracción de acero

3.45 SASO/SSA 157 Método Charpy de prueba de impacto en metales

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3.46 TES-W-109.01 Criterios Generales de Soldadura

4.0 DESIGN AND CONSTRUCTION REQUIREMENTS

4.1 Diseño

4.1.1 A menos que se especifique lo contrario, los postes tubulares deberán cumplir en todos los aspectos con la
requisitos detallados que se indican a continuación. Todas las estructuras y sus componentes, en caso de
de nuevo diseño, deberá ser diseñado para resistir sin fallos o deformaciones permanentes
las tensiones resultantes de las combinaciones de carga factorizadas especificadas en TES-P-
122.05 Parte II.

4.1.2 Los tipos de ensamblajes de postes tubulares y los requisitos de configuración serán los especificados
en el Cronograma de Datos.

4.1.3 Los postes se diseñarán con el mínimo número de juntas. Las juntas del eje a ser
hecho en el campo serán juntas deslizantes. La longitud de la junta deslizante será una solapada nominal de 1.5
multiplica el diámetro interior más grande de la sección femenina con una tolerancia de (-) 10%
la longitud final ensamblada.

Se requerirán dispositivos de cierre suplementarios si el movimiento relativo del resbalón

la junta es crítica o si la junta está sometida a fuerzas de levantamiento. Los dispositivos de bloqueo deben ser
diseñado para resistir el 100% de la carga máxima de elevación. Las pruebas de carga deberán,
sin embargo, llevarse a cabo sin estos dispositivos de bloqueo.

Se proporcionarán lengüetas de elevación y marcas de coincidencia permanentes en todas las juntas deslizantes que sean suficientes.
para asegurar un alineamiento adecuado y una superposición completa de la junta.

4.1.4 Las presiones del viento que se muestran en los criterios de carga se multiplicarán por el apropiado
factor de forma aplicado a los polos. La presión sobre los polos en N/m² se calculará como
sigue:

P = W x Cd

Donde, P = Presión sobre el área proyectada del polo normal al viento, en N/m².

W = Presión de velocidad del viento = 0.613V², en N/m²

Donde, V = Velocidad del Viento en m/s

Cd = Shape (or Drag) Factor

Factores de forma (también llamados coeficientes de presión) para calcular la presión del viento sobre
los postes serán como sigue:

Postes en forma circular 0.9

postes con forma de polígonos de 16 lados 0.9
postes en forma de polígonos de 12 lados 1.0
postes de forma poligonal de 8 y 6 lados 1.4

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Postes de forma cuadrada y rectangular 2.0

4.1.5 La máxima tensión de diseño unitaria será la tensión de fluencia según lo indicado en la normativa aplicable
Especificaciones ASTM para la aplicación particular y tipos de cargas, incluyendo
factores de capacidad de sobrecarga.

4.1.6 El diseño de pernos de anclaje se llevará a cabo de acuerdo con ASCE 48-11 y
TES-P-122.05 PII.

Los pernos de anclaje deberán estar galvanizados a lo largo de toda su longitud. Los pernos de anclaje deberán estar roscados.
en la parte superior, una distancia suficiente para permitir el nivelado o rastrillado de la estructura.
Cada perno de anclaje deberá incluir tres (3) tuercas hexagonales pesadas, dos tuercas encima de la base
una placa y una tuerca debajo de la placa base para fines de nivelación.

Solo se utilizará una longitud de pernos de anclaje en cada poste. Pernos de anclaje/agrupaciones
deberá estar claramente marcado para indicar el tipo de estructura, número, etc.

El grosor mínimo de la placa para todos los componentes de los postes por encima de la línea de tierra será de 5 mm.

4.1.8 Los postes galvanizados deberán tener agujeros de drenaje en la parte inferior.

4.1.9 Los postes deberán tener un casi uniforme conicidad a lo largo de toda su longitud.

4.1.10 La deflexión máxima en la parte superior del poste no deberá exceder del uno por ciento (1%) de la
altura del poste para postes tangentes y dos por ciento (2%) de la altura del poste para postes de ángulo
bajo cada condición de carga diaria de 27ºC, sin viento y sin factor de sobrecarga.
Sin embargo, todos los postes de esquina deberán estar inclinados para mantenerse en posición vertical bajo lo anterior.
la altura del pólder será la altura del pólder desde la parte superior de la base
plano o línea de tierra designada hasta la parte superior. Postes tangentes con verticales desbalanceados
la carga también se debe inclinar para permanecer en posición vertical bajo cargas diarias
condición. Los polos de tangente diseñados para una configuración de doble circuito pero instalados con
el circuito único no será rastrillado.

La deflexión máxima en la parte superior del poste bajo la peor condición de carga
sin sobrecarga, el factor de capacidad no deberá exceder del cuatro por ciento (4%) y del ocho por ciento
(8 %) de la altura del poste para postes de tangente y ángulo respectivamente.

4.1.11 El diseño de los brazos cruzados deberá ser tal que el extremo del brazo cruzado esté en la especificada
altura bajo cada condición de carga diaria a 27°C, sin viento y sin capacidad de sobrecarga
factores.

El brazo cruzado será miembros tubulares de acero en forma de polígono, con forma ascendente o recta.
seccional, que cumplen con las dimensiones mostradas en el diseño conceptual
dibujos desarrollados por el fabricante / ingeniero de diseño. Los brazos se atornillarán en el campo
a placas de conexión, soldadas de fábrica en el eje del poste.

Los brazos galvanizados deberán tener orificios de drenaje donde sea apropiado.

4.1.12 Cada poste deberá tener ganchos de levantamiento colocados apropiadamente por encima del centro de gravedad.

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Puntos de anclaje de rigging para izar aislantes, bloques de tendido y seguridad

se deberán proporcionar dispositivos para operaciones de mantenimiento en lugares adecuados del poste
eje particularmente debajo de cada brazo transversal

4.1.13 En el diseño de conexiones para conductores o cables de puesta a tierra aéreos, soportes, o
refuerzos fijados al eje del poste, se deberá tener cuidado en distribuir las cargas
suficientemente para proteger la pared del poste de la pandeo local.

4.1.14 Se debe proporcionar un perno o pad de conexión a tierra para la unión del OGW o OPGW.
en el brazo cruzado o el eje del poste.

4.1.15 Los brazos cruzados y sus conexiones a los postes deberán ser capaces de resistir el viento
vibraciones inducidas con la estructura completamente o parcialmente erigida, pero sin
aisladores, conductores o cables aéreos de tierra instalados (sin carga).

4.1.16 Se deberá soldar una almohadilla de puesta a tierra con dos agujeros, perforada según NEMA, revestida de cobre al poste
eje de 450 mm sobre la placa base. La cara de la almohadilla de puesta a tierra no debe estar pintada.
Se deberán proporcionar grapas de puesta a tierra en cada polo a cada nivel de conductor para la puesta a tierra.
equipos durante el mantenimiento de línea.

4.1.17 Los peldaños removibles del poste deberán comenzar a no menos de un metro (1 m) sobre la placa base.
y extenderse hasta la parte superior del poste con un espacio de 300 mm. Los escalones del poste deberán tener un tamaño de 18
mm x 180 mm y deberá estar diseñado para soportar una carga total de 160 kg, incluyendo un
hombre y equipo.

Se proporcionará un soporte de montaje para la señal de identificación de línea a una distancia de 3.0
metros sobre la placa base.

Los postes con altura de fijación del conductor superior superior a 40 m deberán ser provistos
con una plataforma adecuada para el lavado de aisladores.

4.1.19 Where National Grid Saudi Arabia standard tubular poles are required, National Grid
Se proporcionarán dibujos de fabricación certificados por Arabia Saudita al fabricante.
proveedor.

4.2 Materiales

4.2.1 Acero Estructural

a. Except as noted, any combination of the following steels may be used.

El acero se fabricará ya sea por el horno de hogar abierto, oxígeno básico o
proceso de horno eléctrico y deberá ajustarse a la última revisión de la
siguiendo las especificaciones ASTM y/o estándares ISO equivalentes
bajo la Sección 3.0.

i. Los postes, brazos y soportes de conductor deberán cumplir con cualquiera de los
ASTM A36M, ASTM A242, ASTM A572M
(Grado 65 con un punto de rendimiento de 450 MPa incluido), ASTM
A588 o ASTM A595.

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ii. Las placas base deberán conformarse a cualquiera de lo siguiente; ASTM

A36M, ASTM A572M (Grado 65 incluido), ASTM A588 o
ASTM A633.

iii. Los pernos de anclaje deberán cumplir con ASTM A615 Grado 60 o 75.
Las tuercas deberán cumplir con el ASTM A563 Grado C como mínimo.

b. Acero estructural distinto de los especificados anteriormente puede ser utilizado

se proporciona que el acero propuesto tenga características al menos iguales a o
mejor que los de los aceros especificados. Se requerirá aprobación por escrito previa para
obtenido de la Red Nacional de Arabia Saudita.

c. Todo el acero de la fábrica estará garantizado para tener una energía mínima.
valor de impacto de 20 julios para especímenes de tamaño completo (10 mm x 10 mm) a
(-) 28.9°C según lo medido por una prueba de Charpy con muesca en V realizada en
de acuerdo con ASTM A370 y A673. Las pruebas de frecuencia "P" deberán
se suministrará. Las muestras de prueba de placas se tomarán después del laminado y
operaciones de acabado.

d. Todas las placas base deberán ser sometidas a pruebas ultrasónicas en el

dirección longitudinal de acuerdo con ASTM A435. Las pruebas deberán
se hará sobre una base de prueba de plato.

4.2.2 Tornillos, Tuercas y Tuercas de Seguridad

a. Todos los tornillos, tuercas y contratuercas deberán cumplir con las últimas revisiones de
ASTM A307, ASTM A325, ASTM A354, ASTM A394, ASTM A490
y ASTM A563, y galvanizado de acuerdo con 01-TMSS-01.

b. Los pernos deberán ser de tal longitud que pasen completamente a través de la tuerca con
una proyección mínima de tres (3) hilos completos y un máximo
proyección de 19 mm. No más de 3 mm de la parte roscada de
el perno deberá estar dentro de los elementos estructurales.

c. El proveedor deberá suministrar solo un (1) tipo de pernos de conexión y

tuercas. Todos los pernos deberán ser proporcionados con acero galvanizado en caliente.
tuercas de bloqueo.

4.2.3 Galvanización de Miembros Estructurales

a. Los miembros de acero estructural deberán ser galvanizados en caliente después de la fabricación.
(incluyendo todos los trabajos de soldadura) de acuerdo con los requisitos de
01-TMSS-01 excepto según se enmiende que el espesor mínimo del recubrimiento
será 0.13 mm, equivalente a 0.0915 g/cm².

Todas las secciones de tubo, para cualquier parte de la estructura, deben estar abiertas para permitir
galvanizado de ambas superficies, interior y exterior del tubo
sección.

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La uniformidad del recubrimiento se determinará mediante la Prueba de Preece según ASTM

A239 o por Peso de la Prueba de Recubrimiento según ASTM A90. Los límites en
la uniformidad deberá ser:

Prueba de Preece: Dips de un minuto - 9 como mínimo

Weight of Coating Test: Minimum thickness as average in 3300 mm²

area=130 µm

b. Todos los postes ubicados dentro de un radio de 25 km de la costa en

la red de la Red Nacional de Arabia Saudita-WOA y SOA será
protegido con un sistema de dúplex (galvanizado + pintado). El
el grosor mínimo del recubrimiento de zinc en este caso será de 86 µm antes
pintura. El tipo de pintura, número de capas y grosor de película seca
etc. se especificará en 78-TMSS-13. La pintura se aplicará en
de acuerdo con los requisitos de TCS-P-122.23.

c. Todas las prácticas de galvanización se realizarán de acuerdo con el

recommendations of ASTM A123, ASTM A143, ASTM A153,
ASTM A384 and ASTM A385.

d. Las pruebas de fragilidad se llevarán a cabo en aceros estructurales de ASTM

A242M y A572M como se recomienda en ASTM A143.

4.2.4 Los pernos de anclaje, la placa estructural y el material de soldadura deberán cumplir con NEMA
los requisitos para las pruebas Charpy y se determinarán de acuerdo con
ASTM A370 o SASO SSA 157.

4.2.5 El material utilizado para hacer soldaduras deberá ser compatible con el padre.
material, según lo definido por la Sociedad Americana de Soldadura, AWS D1.1 de acuerdo con
con los requisitos del Estándar de Ingeniería de la Red Nacional de Arabia Saudita
TES-W-109.01.

Todos los electrodos de soldadura deberán cumplir con una propiedad de impacto de 20 julios a (-) 28.9°C
durante una prueba de muesca en Charpy y deberá tener propiedades físicas al menos equivalentes
a las propiedades físicas del acero que se está soldando.

4.3 Detallado

4.3.1 Dibujos

Los dibujos de detalle del poste tubular deberán consistir en dibujos de montaje, detalles de fábrica
dibujos y listas de materiales. Los dibujos de erección deben mostrar el completo
ensamblaje de la estructura indicando claramente la posición de los componentes.
Each member shall be piece-marked and the number and lengths of bolts shall
se dará para cada conexión. Los detalles de la tienda pueden mostrarse ya sea por ensamblado
secciones (en su lugar) o pieza por pieza (desmontadas).

4.3.2 Dibujos de Detalle de la Tienda

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Shop detail drawings shall be reviewed and approved by National Grid Saudi
Arabia respecto al cumplimiento de esta especificación y la resistencia
requisitos del diseño. La revisión y aprobación del detalle de la tienda
los dibujos solo incluyen la fuerza de las conexiones.

4.3.3 Connections

La práctica habitual de detallar es conectar a los miembros directamente entre sí con

excentricidad mínima. Se requieren detalles específicos de la junta y se mostrarán
en los dibujos de diseño.

4.3.4 Ensamblaje en tienda

El ensamblaje en taller de los detalles del nuevo polo se realizará parcialmente por secciones y en
la posición horizontal. Esto ayuda a validar los cálculos de detalle y
dimensiones, minimizar conflictos de ajuste y asegurar un ensamblaje adecuado en el
campo.

4.3.5 Otras Consideraciones

Todas las dimensiones en los dibujos de detalle se mostrarán en unidades del SI con
precisión dimensional hasta el más cercano 0.5 mm.

Provision for attachment of hot line maintenance equipment, danger signs,

señales de patrulla aérea y conexiones a tierra u otra construcción/
Los medios de mantenimiento también se incluirán en los dibujos detallados.

4.4 Fabricación

4.4.1 Todas las operaciones de soldadura deberán realizarse de acuerdo con la Soldadura Americana
Sociedad, AWS D1.1, última edición y estándar de la Red Nacional de Arabia Saudita,
Criterios Generales de Soldadura.

Se deberán conservar los registros del procedimiento de soldadura y los resultados de las pruebas de los operadores de soldadura.
por el proveedor y estará disponible para revisión por parte de National Grid Arabia Saudita
Arabia.

Se requerirán soldaduras de penetración del cien por ciento (100%) en, pero no
limitado a, las siguientes áreas:

a. Soldaduras circunferenciales uniendo elementos estructurales.

b. Soldaduras longitudinales dentro del área de la junta deslizante y por lo menos 300 mm
en ambos lados de las costuras circunferenciales y juntas deslizantes.

c. Soldaduras de la base al eje.

d. Base de brazo a brazo, conductor a eje, juntas de caja de brazo y todas las demás
soldaduras de penetración de carga principal

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e. El grosor mínimo de la soldadura deberá ser de 6 mm.

4.4.3 La calidad y aceptabilidad de cada soldadura de penetración completa de 25 mm deberá

ser determinado por inspección visual y ultrasónica.

4.4.4 Todas las demás soldaduras de penetración deberán tener un mínimo del 80 % de penetración. Calidad
y la aceptabilidad de todas las soldaduras distintas de las soldaduras de plena penetración se será
determinado por inspección visual, complementado por partículas magnéticas o tinte
inspección penetrante.

4.4.5 Todas las tiras de respaldo de soldadura se cortarán a la longitud completa de las soldaduras. Se deberá tener cuidado
ser ejercitado en el diseño de conexiones soldadas para evitar áreas de alta tensión
concentración, que podría estar sujeta a fatiga o fracturas frágiles.

4.4.6 No se permitirá la soldadura en el campo.

4.4.7 Todas las partes de la estructura deben estar bien acabadas y libres de torceduras o giros.
Todos los agujeros, bloques y clips se deben hacer con herramientas afiladas y deben estar limpios.
corte sin bordes rasgados o desgastados.

4.4.8 El corte y la cizalladura se realizarán con cuidado y todas las partes del trabajo
se terminará de manera ordenada. Las copias y los cortes reentrantes deberán ser redondeados antes de
corte.

4.4.9 Toda la formación o doblado durante la fabricación se realizará por un método que
prevenir la fragilidad o pérdida de resistencia en el material que se está trabajando.

4.4.10 Los agujeros para los pernos de conexión deberán ser de hasta 2mm más grandes que el perno nominal.
diámetro para M24 y 3 mm más grande que el diámetro nominal de los tornillos para
mayor que M24. Los agujeros en las placas base para los pernos de anclaje pueden ser de hasta 10
mm más grande que el diámetro nominal de los pernos de anclaje. Las conexiones deberán
sea detallado de manera que evite la eccentricidad tanto como sea posible. Todas las uniones
se desarrollará el esfuerzo indicado para los miembros que están siendo empalmados.

4.4.11 Se pueden perforar agujeros en secciones de acero más delgadas. Como regla general, todos los agujeros en
acero estructural con un grosor de material de hasta el diámetro de los agujeros puede ser
perforado al tamaño completo, mientras que todos los agujeros se perforarán o se sub-perforarán y
se taladra cuando el grosor del material es mayor que el diámetro de los agujeros. Todo
Las rebabas resultantes del avellanado o taladrado deberán ser eliminadas con una herramienta que haga
un bisel de 2 mm. Donde sea necesario para evitar la distorsión de los agujeros, agujeros cerca de
el punto de las curvas deberá hacerse después de doblar. El uso de una antorcha de combustión para
no se permitirá hacer agujeros.

4.4.12 Para perforar al tamaño completo, el diámetro del punzón debe ser 3 mm mayor que
el diámetro nominal del perno y el diámetro del troquel no deben ser más
más de 2 mm más grande que el diámetro del punzón. Para sub-punzado, el
el diámetro de la punzón será 5 mm menor que el diámetro nominal de la
el perno y el diámetro de la matriz no deben ser más de 2 mm mayores que el
diámetro del punzón. El sub-punzado para trabajos reamedos deberá ser tal que después
Al fresar, no debe aparecer ninguna superficie perforada en la periferia del agujero.

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4.5 Marcado

4.5.1 Cada poste deberá estar marcado permanentemente en el eje del poste a aproximadamente
a la altura de los ojos y en la parte inferior de la placa base con la siguiente información:

a. Structure Type

b. Altura de la estructura

c. Momento de Línea de Tierra Último

d. Número de Dibujo de Referencia

4.5.2 Las marcas se estamparán antes de galvanizar y deberán tener un mínimo de 16.
mm de altura.

4.5.3 El método de identificación deberá ser aprobado por National Grid Arabia Saudita.

4.6 Dimensiones

4.6.1 A menos que se especifique lo contrario, los diámetros de base de ancho a plano (A/F) en
los milímetros no deberán exceder los siguientes límites para circuito simple y doble
configuraciones de postes:

Tabla 01: Diámetros Base Máximos

Diámetro base máximo (mm)

Para 69/110/115/132kV Para 230kV
Structure Type
1-conductor 2-conductor
por fase por fase
Estructura Tangente
hasta 30 m de altura 765 815 865
30 m a 40 m de altura 815 840 915

Estructura de Ángulo Pequeña/ Ligera

hasta 30 m de altura 1170 1270 1370
30 m a 40 m de altura 1220 1320 1445

Ángulo Medio/ Ancla/ Muerto -

fin Estructura
hasta 30 m de altura 1270 1320 1445
30 m a 40 m de altura 1320 1370 1520

Estructura de Ángulo Pesado

hasta 30 m de altura 1320 1370 1545
30 m a 40 m de altura 1370 1470 1620
Nota: Se pueden permitir diámetros de base más grandes que los anteriores si no hay restricciones de espacio y si
aprobado por National Grid Arabia Saudita.

4.6.2 A menos que se especifique lo contrario, la altura de la estructura se calculará

considerando la distancia al suelo especificada y los siguientes parámetros:

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Tensión diaria 17 % máximo

Tramo de gobernanza (tramo de diseño básico) 190 m máximo

Envergadura 200 m máximo

Rango de peso 250 m máximo

4.6.3 Para configuraciones de línea como circuito doble en un lado del poste (especial
aplicaciones) y línea ubicada en el medianoche restringido/estrecho de las carreteras,
diámetros de base más grandes o más pequeños que los anteriores (si es necesario) deberán especificarse en
el alcance del trabajo del proyecto.

5.0 INSPECCIÓN Y PRUEBA

Además de los requisitos especificados en 01-TMSS-01, se deberán cumplir los siguientes:

El Proveedor deberá realizar pruebas e inspecciones adecuadas para determinar la conformidad de

material suministrado bajo esta Especificación con los requisitos invocados. National Grid
Arabia Saudita o su representante designado realizará la inspección de aceptación y será testigo
pruebas en la planta del fabricante.

5.1 Requisitos de Inspección

5.1.1 La inspección se llevará a cabo de acuerdo con la norma NEMA TT-1 para cónicos.
Estructura de Acero Tubular.

5.1.2 La inspección visual incluirá verificaciones de la mano de obra satisfactoria,

materiales, libertad de defectos superficiales y para el cumplimiento con la Compra
Orden y las Especificaciones Generales.

5.1.3 El representante designado de la Red Nacional de Arabia Saudita tendrá acceso libre en
todo el tiempo mientras se trabaja, en todas las áreas de la planta del Proveedor
que concierne al trabajo.

5.1.4 La inspección puede realizarse en todas las etapas de la fabricación, prueba y

envío. La inspección puede ser en el punto de envío o de entrega o
sitio de construcción, etc. a opción de National Grid Arabia Saudita. Sin embargo,
la inspección y aceptación no eximirán al Proveedor de su responsabilidad
para cumplir con esta especificación.

5.2 Requisitos de Prueba

Los informes de prueba de molino de los materiales serán entregados a National Grid Arabia Saudita antes
para comenzar la Prueba de Carga de Torre a Escala Completa y/o la fabricación a escala completa.

El fabricante realizará pruebas de acuerdo con ASTM A370 y ASTM A673

para verificar que el material utilizado en las estructuras cumpla con las propiedades de impacto. Pruebas

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ESPECIFICACIÓN DE NORMAS DE MATERIALES DE TRANSMISIÓN 20-TMSS-02, Rev.01

se determinará de acuerdo con ASTM A370 o SASO SSA 157, Charpy V-

método de muesca.

Todas las placas de más de 38 mm de grosor serán sometidas a pruebas ultrasónicas para asegurar que no haya defectos.
lo que llevaría a un desgarro laminar.

5.2.1 Prueba de Ajuste de Tienda

El Proveedor, a su cargo, fabricará de acuerdo con los planos de detalle aprobados y

ensamblar de acuerdo con los planos de erección aprobados el designado
componentes de tipo estructura. El poste tubular se ensamblará en secciones
y el Proveedor deberá demostrar que cada sección se ajusta a la sección adyacente.
El Proveedor deberá proporcionar a National Grid Arabia Saudita un certificado de la
Prueba de ajuste para cada tipo de poste tubular, cuerpo asociado y placa base que tengan
ha sido ensamblado satisfactoriamente.

5.2.2 Prueba de Prueba

Los postes de acero tubular deberán ser sometidos a pruebas de aceptación de acuerdo con esto.
Especificación.

La prueba de verificación comprobará la adecuación de los miembros y sus conexiones.

soportar las cargas de diseño estáticas especificadas para esa estructura como un
entidad individual bajo condiciones controladas.

5.2.3 Prueba de Carga a Escala Completa

Cuando la Red Nacional de Arabia Saudita desee pruebas de carga a gran escala, deberá ser
como se indica en el Cronograma de Datos. El Proveedor deberá incluir en su
propuesta, como un ítem separado, el costo de las pruebas.

Para pruebas de carga de postes a gran escala, cada uno de los tipos de estructura deberá tener el mismo
tipo de miembros de acero según lo especificado en el diseño, fabricados de acuerdo
con dibujos detallados aprobados, y ensamblado de acuerdo con los aprobados
dibujos de erección. Los postes de acero tubulares deberán ser probados en un perno de anclaje
arreglo unido a una base rígida en una instalación de prueba aprobada en una
manera que mejor simule las condiciones de diseño. Tuercas de nivelación, si
required, shall be set at approximately the same spacing as that which will be
utilizado en el campo de cimientos. La base rígida en la instalación de pruebas no debe
cause any movement of the anchor bolt arrangement during testing.

Las pruebas se realizarán en un poste tubular de acero galvanizado con la longitud más larga.
cuerpo.

a. Equipamiento para Prueba

El Proveedor deberá presentar para aprobación por parte de National Grid Arabia Saudita,
diagramas que muestran el esquema propuesto para aplicar y medir
cargas y determinación de deflexiones en puntos críticos.

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b. Todos los dispositivos de medición de carga deberán ser calibrados en presencia de

Representante designado de la Red Nacional de Arabia Saudita o estar certificado
por una agencia de pruebas independiente calificada inmediatamente antes y
después de probar.

c. Cargas de prueba

Las cargas de prueba serán las mismas que las cargas de diseño factorizadas indicadas en
los dibujos de diseño y el programa de pruebas aprobados por National Grid
Arabia Saudita. Se pueden realizar pruebas separadas para cada combinación de
carga mostrada en los dibujos de diseño aprobados, pero se deberá hacer para
cada carga que controla el diseño de un miembro:

i. Las cargas se aplicarán en cinco pasos del 50 %, 75 %, 90 %, 95 %

% y 100 % de las cargas finales especificadas. Después de cada paso
se permitirá un tiempo de retención suficiente (al menos 2 minutos) para
lecturas de deflexiones y permitir a los inspectores observar
prueba para verificar signos de tensión estructural. La carga del 100%
cada caso de carga debe mantenerse durante un mínimo de cinco
minutos. Las cargas dentro de cualquier combinación de carga pueden generalmente
se puede aplicar en cualquier secuencia siempre que todas las cargas factorizadas en un
las combinaciones se aplican simultáneamente.

ii. Cada poste tubular a ser probado deberá resistir cada factorizado
combinación de carga especificada sin fallo. El fallo será
definido como la incapacidad del poste de acero para soportar el
aplicación de carga adicional o tales como:

Any noticeable permanent distortion of a member, or

elongación de los agujeros de los pernos de más de 1 mm

Cualquier falla por corte en los pernos (ovalización de los agujeros en los atornillados y
las conexiones fijadas y la deformación de los pernos se deberán
aceptable

Cualquier fallo de un miembro en el rodamiento

En caso de cualquier fallo de este tipo, los informes de prueba de los miembros fallidos deben
ser proporcionado a National Grid Arabia Saudita y el diseño de
los miembros fallidos serán modificados. Estas modificaciones
debe ser aprobado por National Grid Arabia Saudita antes de
restableciendo para la condición de carga, que causó la falla, y
para todas las combinaciones no probadas hasta que la estructura haya sido
encontrado satisfactorio. Reiniciando para pruebas completadas con éxito
no son requeridos.

iii. Las líneas de carga deben estar conectadas a los puntos de carga en el poste de prueba en un
una manera que simula la aplicación de carga en servicio tanto como
el hardware de sujeción para la prueba deberá tener
el mismo grado de movimiento que el hardware en servicio. Si

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las cargas aplicadas no se miden en el punto de aplicación

y poleas (solo se permite el tipo de rodamientos de rodillo) deben ser
situado entre el punto de aplicación de carga y la carga
dispositivo de medición, luego se puede agregar una carga adicional del 5%
todas las cargas aplicadas para compensar la fricción en el aparejo. Esto
el requisito puede ajustarse donde el Proveedor puede verificar el
arrastre de fricción actual.

iv. Donde se encuentran el Vee String u otros conjuntos de aisladores de múltiples patas
como parte del diseño del tubo de soporte, se deben aplicar cargas de prueba
en el punto de sujeción del conductor. La cuerda en V deberá ser
simulado usando una serie de correas para garantizar la completa
articulación transversal y vertical, (es decir, la unión no deberá
ser capaz de resistir fuerzas de compresión).

d. Prueba de destrucción

i. El prototipo de poste tubular será probado hasta la destrucción. El

la prueba de destrucción se realizará después de la finalización satisfactoria de
todas las pruebas requeridas. Generalmente, la carga para la destrucción
la prueba se realizará aumentando las cargas transversales en
incrementos hasta el fracaso.

ii. El proveedor no suministrará ningún material que esté en buen estado,

que fue parte de las estructuras evaluadas contra la entrega
los requisitos. Todo el material de prueba de postes tubulares deberá ser desechado.

iii. Al completar las pruebas, el desensamblaje del poste tubular

deberá incluir la inspección de todos los miembros en busca de cualquier evidencia de
deformación permanente excesiva, falla por corte de los pernos o del miembro
falla en el rodamiento no determinada durante las pruebas a gran escala
programa.

iv. Todos los defectos de diseño y detalle determinados durante las pruebas o
durante el desensamble se considerará como si hubiera incurrido
y se corregirá en todas las torres de ese tipo y también en otras
tipos no probados con configuración, detalles o diseño similar
concepto.

5.2.4 Deflexiones (Durante la Prueba del Poste)

Las deflexiones de los postes bajo carga se medirán y registrarán. Puntos a ser
se seleccionará el monitoreo para verificar las deflexiones predichas por el diseño
análisis. Esto incluirá deflexiones longitudinales y transversales en el suelo
pico de cable, extremos de los brazos del conductor y centro del puente del poste.

La rotación horizontal del poste en la base también se monitoreará.

La deflexión vertical del brazo cruzado se medirá para cada carga.

combinación.

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Las lecturas de deflexión se registrarán para el "antes de la carga", "carga en" y

"condiciones de "carga liberada" así como en todas las paradas intermedias durante la carga. Todos
las desviaciones se realizarán a lecturas de base comunes, como la inicial
posiciones, tomadas antes de que se apliquen cargas de prueba.

La Compañía Nacional de Traslado de Energía de Arabia Saudita se reserva el derecho de solicitar la modificación de la
diseño de postes después de revisar los resultados de las pruebas de deflexión de la torre.

5.2.5 Informes de Prueba

Dentro de 45 días después de la finalización de las pruebas de carga de los postes, el Proveedor deberá
proporcionar un informe completo y exhaustivo (cuatro copias) de cada prueba de polo y
deberán incluir diagramas detallados y tabulaciones que muestren valores y métodos de
cargar registros de aplicación y deflexión de cada prueba de carga, fotografías de la prueba
configuración y descripción (con fotografías) de todas las fallas, si las hubiera.

Incluir informes de prueba de molino del material utilizado y los resultados de cualquier prueba de tracción
pruebas de especímenes cortados de cualquier miembro, que fallaron durante la prueba
programa. Se hará especial hincapié en la determinación del rendimiento
punto del material.

5.2.6 Aceptación de Pruebas

El Proveedor, al recibir la aceptación por escrito de National Grid Saudi

Arabia para el rendimiento satisfactorio de las pruebas de carga de postes, puede comenzar
fabricación de las estructuras excepto aquellos miembros que requieran modificaciones.
La fabricación de estos miembros puede no comenzar hasta que se revisen los detalles y
Los planos de erección han sido revisados y aceptados por National Grid Arabia Saudita.
Arabia.

6.0 EMPAQUETADO Y ENVÍO

Además de los requisitos de embalaje y envío especificados en 01-TMSS-01, el

se deberá cumplir lo siguiente:

6.1 Los pernos de anclaje deberán ser preagrupados e identificados adecuadamente. Los pernos de anclaje deberán ser
enviado por adelantado de las estructuras.

6.2 Los segmentos de eje empalmados deberán ser debidamente identificados para que las secciones de cada uno
la estructura se puede segregar al llegar a su destino. Las secciones individuales
del eje se marcará de forma que puedan ser orientados correctamente y
reensamblado en el campo.

6.3 Cada envío debe ir acompañado de una lista de todas las partes, identificables por su estructura
tipo y número. Las armas, tornillos y herrajes diversos se identificarán por el
lista para el emparejamiento con el eje del polo respectivo. Todas las partes necesarias para cualquiera.
La estructura deberá enviarse en un solo envío, si es posible.

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6.4 La Red Nacional de Arabia Saudita deberá especificar el número anticipado y las ubicaciones de
puntos de entrega.

6.5 La red nacional de Arabia Saudita o el representante designado deberá descargar el individual
paquetes a la entrega en los puntos de entrega designados y firmar un recibo por ellos.

6.6 Cuando el envío por camión es autorizado por National Grid Arabia Saudita, toda la documentación escrita
las instrucciones de envío proporcionadas deberán ser cumplidas por el Proveedor. En general,
el Proveedor deberá notificar con al menos 48 horas de antelación a la entrega a
asegurar que el personal y el equipo de descarga estarán disponibles.

6.7 Se deberá ejercer un cuidado razonable en el manejo y envío de postes de acero. Cualquier
el gasto incurrido debido al manejo y envío descuidados de postes de acero será
considerado como un cargo legítimo contra el Proveedor.

7.0 REQUISITOS DE DOCUMENTACIÓN

7.1 General

Además de la documentación especificada en 01-TMSS-01, la siguiente información

será suministrado por el Fabricante/Proveedor:

7.1.1 Manufacturing Schedule and Progress Reports

El Proveedor deberá preparar un Cronograma detallado y enviarlo junto con los Datos
Programa de esta especificación. Asignaciones de tiempo, hitos y fechas de prueba
será incluido.

El Proveedor deberá proporcionar tres (3) copias de los informes de progreso mensuales
mostrando el estado de las piezas componentes fabricadas de postes tubulares
expected test date of prototype tubular pole, quantity of ready for
envío/entrega y montaje de unidades de postes para National Grid Arabia Saudita
verificación de que se cumplirá el hito del proyecto.

7.1.2 Información y dibujos de diseño que se deben suministrar con las propuestas:

a. Peso de envío calculado de cada estructura, excluyendo los pernos de anclaje.

Se darán pesos separados para los brazos y los postes.

b. Calculated shipping weight of anchor bolts.

c. Momento de línea de tierra definitivo (incluido el Factor de Capacidad de Sobrecarga)

d. Tamaño de los pernos de anclaje, longitud y ubicaciones (diámetros de los círculos de pernos).

e. Tipo de material de los componentes principales (Designación ASTM, si)

aplicable).

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f. Descripción del eje del poste, incluyendo grosor, longitud, diámetro, sección transversal
sección de geometría y método de sujeción de cada componente del eje.

g. Datos que muestran el diseño del brazo, las conexiones del brazo, el acoplamiento del brazo
placas y soportes.

h. Dos conjuntos de dibujos de diseño preliminar para cada tipo de estructura.

7.1.3 Documentos que deben ser suministrados a la Red Nacional de Arabia Saudita para su revisión y
acceptance:

Cálculos de diseño final para el eje del poste, la placa base, los pernos de anclaje, los brazos transversales
y otros accesorios, incluidas sus conexiones para todas las estructuras deberán ser
proporcionado.

Se suministrará lo siguiente:

a. Para cada caso de carga, las fuerzas y momentos totales de corte y axiales,
tensiones, módulos de sección, áreas de sección transversal, deflexiones, anchos para
poligonales y diámetros para secciones transversales redondas en todas las uniones, en el
parte superior e inferior, en los puntos de sujeción del brazo, y al menos cada 3 metros
a lo largo del polo.

b. Para el caso de carga crítica, incluyendo el movimiento de la fundación, total

fuerzas cortantes y axiales, momentos, tensiones, módulos de sección y
deflexiones, y las tensiones en los pernos en las conexiones de los miembros (también, el perno
tensiones en las conexiones de patas de armadura).

c. Las deflexiones anticipadas se indicarán para cada poste para el normal,

condición de carga diaria de 27°C, sin viento y sin sobrecarga
factores de capacidad.

d. Para el caso de carga del diseño base (que tiene la línea de suelo más grande
reacciones de la línea de base calculadas al eliminar el
factores de capacidad de sobrecarga a partir de las cargas aplicadas.

e. Instrucciones de montaje y dibujos de erección.

f. Dibujos detallados para cada tipo de estructura que muestran dimensiones y

pesos de todos los componentes de la estructura.

g. Después de la aceptación de una propuesta, el Proveedor exitoso deberá presentar

dentro de diez (10) días a National Grid Arabia Saudita una lista tabulada de
todas las ilustraciones deben utilizarse dentro del marco acordado, tres (3) copias de
cada dibujo de taller.

Dentro de cuatro (4) semanas después de recibir la aceptación de los diseños, el

El proveedor deberá presentar para aceptación los dibujos de cimentación.
para los tipos de cimentación especificados en el Concepto de Polo
Dibujos. Un juego de los dibujos anteriores será devuelto al

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Proveedor con indicación de aceptación o con comentarios y/o

correcciones. Donde se requiera una corrección, o a menos que se indique lo contrario
tres (3) juegos de impresiones revisadas, claramente marcados como "Revisado"
y fechado, deberá ser presentado a National Grid Arabia Saudita para su revisión
y comentarios. Todos los diseños y dibujos de detalle deberán ser aceptados por
Red Nacional de Arabia Saudita por escrito antes de la fabricación.

NOTA: El Proveedor será responsable de la corrección de

dimensiones y detalles en los planos de trabajo y la aceptación de
los dibujos de detalle de National Grid Arabia Saudita no eximirán
Proveedor de esta responsabilidad.

En caso de que se encuentren errores en los detalles durante la fabricación o

la erección de las estructuras, el Proveedor deberá corregir y revisar el
dibujos y proporcionar nuevos trazos revisados sin costo para National
Red Arabia Saudita.

7.1.4 Información Final del Dibujo

a. Un dibujo de erección y dibujos para cada tipo de poste tubular deberán

ser presentados por el proveedor. Estos dibujos deben mostrar el
marcas de identificación, ubicación de cada miembro, tamaño, número y
ubicación de los pernos y una lista completa de piezas, sus marcas de identificación
y dimensiones. Estos dibujos también mostrarán el peso total de cada uno
poste.

b. Todos los dibujos deben ser presentados en original, acompañados de un

copia electrónica (tanto en formato .DGN como .pdf) en CD o pen-drive.

Los trazados de los dibujos de fijación de anclajes deben ser presentados al menos cuatro
semanas, o un plazo acordado, antes del envío inicial del acero
ancla. Los trazados de los dibujos de detalles de la tienda se enviarán en el momento en que el acero
la fabricación se ha iniciado, o un plazo acordado. Trazados de erección
los dibujos deberán ser entregados al menos cuatro semanas o en un tiempo acordado
marco, antes del envío inicial de postes de acero.

7.1.5 Informes de Prueba

a. Informes de prueba de molino certificados para todo el material.

b. Informes de soldadura certificados para cada estructura.

c. Informes de pruebas de propiedad de impacto que muestran que los materiales utilizados en el
las estructuras cumplen con las propiedades de impacto.

d. Informes de pruebas sobre el grosor del recubrimiento, tuercas y tornillos e informes sobre
verificación dimensional.

e. Informe de todas las pruebas de estructura, cuando sea necesario, incluyendo fotos,
diagrams, loading trees, etc.

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7.2 Drawings

7.2.1 General

a. Todos los dibujos deberán estar dibujados según el plano de la Red Nacional de Arabia Saudita
sizes:

Size Dimensions
A 710 mm x 1015 mm
B 510 mm x 710 mm
C 355 mm x 510 mm
D 280 mm x 430 mm
E 215 mm x 280 mm

b. Los dibujos de detalle y erectores deberán tener un tamaño de 710 mm x 1015 mm

hojas. Ningún dibujo deberá contener detalles de diseño de más de uno (1)
tipo de polo.

c. Todos los planos de diseño que se proporcionen bajo el contrato llave en mano deberán
conformarse al Procedimiento de Redacción No. DR-8 de la Red Nacional de Arabia Saudita.

7.2.2 Tipos de Dibujos Requeridos

Los dibujos de diseño deberán consistir en, pero no limitarse a, lo siguiente:

yo. Contorno y dimensiones del poste

ii. Árboles de carga de postes

iii. Información/cálculos de diseño de estructuras y cimentaciones

iv. Detalles del polo

b. Dibujos de Detalle de Tienda

Los dibujos detallados de la tienda deben mostrar:

yo. Cada sección del polo

ii. Todas las partes o piezas con marcas de identificación

iii. All information required for fabrication including, but not

limitado a, dimensiones para cortar y perforar

iv. Todos los agujeros, tamaños de agujeros, bateadores y distancias entre cada uno

v. Detalles ampliados donde sea necesario para proporcionar claridad

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ESPECIFICACIÓN DEL ESTÁNDAR DE MATERIALES DE TRANSMISIÓN 20-TMSS-02, Rev.01

vi. Una lista de materiales para todos los materiales mostrados en el dibujo.
incluyendo la marca que designa la parte o pieza, una descripción
de cada parte y número de piezas requeridas

c. Dibujos de Erección

Los dibujos básicos de instalación de postes deben mostrar:

yo. La posición, el número de ensamblaje y las marcas de las piezas de cada uno
el miembro, incluidas las travesaños, se mostrará en uno solo
hoja, si es posible

ii. Tamaño y número de pernos requeridos para cada conexión

iii. Una lista de materiales que muestra:

Número de partes requeridas

Descripción de las partes incluyendo tamaño y peso

Marca utilizada para cada parte

Lista completa de tornillos mostrando tamaño y longitud

Referencia cruzada a los dibujos de detalle de la tienda apropiados

d. Dibujos de anclaje

Los dibujos de anclaje deberán mostrar:

Yo. Dimensiones de colocación de anclaje, ángulos y inclinación (en mm por cm)

de aumento)

ii. Marcas de parte y posición de cada uno

iii. Punto de flexión o línea de flexión

iv. Una lista de materiales que muestra:

Número de partes requeridas

Descripción de las partes incluyendo tamaño y peso

Marca utilizada para cada parte

Lista completa de pernos que muestra tamaño y longitud

Referencia cruzada a los dibujos de detalle de la tienda apropiados

20TMSS02R01/MAR Fecha de aprobación: 17 de diciembre de 2014 PÁGINA 23 DE 26

ESPECIFICACIÓN DE ESTÁNDAR DE MATERIALES DE TRANSMISIÓN 20-TMSS-02, Rev.01

8.0 HORARIO DE DATOS

POSTES TUBULARES ACAMPANADOS DE ACERO

Número de consulta Date:

Orden de Compra No. Date:

o Número de Contrato

PTS No./Project Title with J.O. No.

REFERENCIA
NÚMERO DE SECCIÓN. DESCRIPTION 'A' B 'C'

3.0 CÓDIGOS Y NORMAS APLICABLES

Normas Industriales Aplicables

4.0 REQUISITOS DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN

4.1.2 Nivel de voltaje de línea

(69/110/115/132/230) kV
4.2 Configuración de línea/polo
Triángulo de circuito único
Circuito vertical único
Circuito vertical doble
Circuito vertical doble
de un lado
Conjunto de conductores
(Individual o Paquete)
Apantallamiento de cable de puesta a tierra aéreo

Individual o Doble

Insulator type
(Tipo de suspensión o de publicación)

'A'- DATOS/PARAMETROS ESPECIFICADOS

'B'- DATOS/PARAMETROS PROPUESTOS DEL LICITANTE/PROVEEDOR/VENDEDOR/CONTRATISTA
'C'- OBSERVACIONES QUE APOYAN LA DESVIACIÓN PROPUESTA EN LA COLUMNA 'B'
(*)- DATA/PARAMETERS TO BE PROVIDED/PROPOSED BY THE BIDDER/SUPPLIER/
PROVEEDOR/CONTRATISTA EN LA COLUMNA 'B'

20TMSS02R01/MAR Fecha de Aprobación: 17 de diciembre de 2014 PÁGINA 24 DE 26

ESPECIFICACIÓN DEL ESTÁNDAR DE MATERIALES DE TRANSMISIÓN 20-TMSS-02, Rev.01

8.0 HORARIO DE DATOS

POSTES TUBULARES DE ACERO CONICO

REFERENCIA
NÚMERO DE SECCIÓN DESCRIPTION 'A' B 'C'

4.6.1 Diámetros de Base

Estructura Tangente
Estructura de Ángulo Pequeño/Ligero
Ángulo medio / Ancla
Estructura sin salida
Estructura de Ángulo Pesado

4.6.2 Longitud típica del poste desde

placa base
Diámetros de base (Para aplicaciones especiales)

Estructura Tangente
Estructura de Ángulo Pequeña/Ligera
Ángulo Medio/Ancla
Estructura sin salida
Estructura de Ángulo Pesado
Peso total por tipo de poste

Cuerpo básico

Brazo

5.0 PRUEBAS

[Link] Prueba de Carga a Escala Completa

Estructura Tangente
Estructura de Ángulo Pequeño
Estructura del ángulo de luz
Medium Angle Structure
Estructura de Anclaje
Estructura de Ángulo Pesado
Estructura de callejón sin salida

20TMSS02R01/MAR Date of Approval: December 17, 2014 PÁGINA 25 DE 26

ESPECIFICACIÓN DE MATERIAL PARA TRANSMISIÓN 20-TMSS-02, Rev.01

8.0 HORARIO DE DATOS

POSTES DE ACERO TUBULARES CONICO

A. INFORMACIÓN TÉCNICA ADICIONAL O CARACTERÍSTICAS QUE SE DEBEN PROPORCIONAR:

B. ADICIONAL SUPLEMENTARIO DATOS O FEATURES PROPUESTO POR

LICITANTE/VENDEDOR/PROVEEDOR/CONTRACTISTA:

C. OTROS DATOS A COMPLETAR POR EL OFERENTE/VENDEDOR/PROVEEDOR/

CONTRACTOR:

Fabricante Actual Vendedor/Proveedor/

de Equipo/Material Contratista

Nombre de la Empresa

Ubicación y Dirección

Name and Signature of Authorized

Representante y Fecha

Sello/Estampilla Oficial de la Empresa

y Fecha

20TMSS02R01/MAR Date of Approval: December 17, 2014 PÁGINA 26 DE 26