Título:
CÁLCULO DE LA VELOCIDAD EXPERIMENTAL EN UNA SUPERFICIE
RECTA
Integrantes
Cruz Meza Paul Alonso - U24203477
Rivera Pérez Jorge Sebastián - U24264720
Rider Willy Coaguila Quico - U24310882
Brian Praxides yahua Aquípucho - U20101380
Docente:
CARLOS ENRIQUE MACEDO MEZA
Sección: 23549
Resumen:
El presente trabajo de investigación se determina experimentalmente el valor de la velocidad de un
móvil en una superficie recta. Para ello se debe realizar montajes diferentes para recrear en un
modelo a escala el comportamiento de la velocidad que lleva un móvil, teniendo en cuenta
condiciones como la posición inicial, distancia recorrida, tiempo transcurrido, velocidad inicial y
aceleración. El vehículo requiere una velocidad inicial que le permita cubrir las distancias en los
tiempos propuestos tomando en consideración el valor de la aceleración si es que existe. Con
estas medidas se estudia la relación entre la velocidad con las variables anteriormente
mencionadas y se consolida los resultados en un reporte detallado que es presentado al final del
proyecto.
Introducción
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo determinar experimentalmente la velocidad
de un móvil que se desplaza sobre una superficie recta. Para ello se realizaron distintos montajes
que permitieron recrear, a escala, el comportamiento de un movimiento rectilíneo, considerando
variables como la posición inicial, la distancia recorrida, el tiempo transcurrido, la velocidad inicial y
la aceleración. El vehículo requiere una velocidad inicial adecuada para cubrir las distancias en los
tiempos propuestos, tomando en cuenta el valor de la aceleración cuando esta se presenta. A partir
de las mediciones obtenidas se analizó la relación entre la velocidad y las variables mencionadas,
consolidando los resultados en un reporte detallado presentado al final del proyecto.
Descripción del proyecto
El presente proyecto busca analizar el movimiento rectilíneo de un móvil mediante la aplicación
experimental de las leyes de la dinámica. Para ello se realizará un experimento que permita medir
variables físicas como la distancia recorrida, el tiempo transcurrido, la velocidad y la aceleración.
consistió en la realización de un experimento orientado al cálculo de la velocidad y la aceleración
de un móvil sobre una superficie inclinada, aplicando los principios del Movimiento Rectilíneo
Uniformemente Variado (MRUV). Para ello, se utilizó una tabla de 120 cm con una inclinación de 4
grados, dividida en tres secciones de 40 cm cada una, por donde se dejó rodar una canica sin
impulso inicial. Durante el desarrollo, se registraron los tiempos de recorrido en cada tramo
mediante un cronómetro de precisión, con el fin de analizar la relación entre la distancia y el
tiempo. El trabajo se organizó en cuatro etapas principales: planificación y configuración del
montaje, preparación del equipo y recolección de datos, análisis de resultados y validación teórica
Antecedentes
El estudio del movimiento rectilíneo ha sido un pilar fundamental en la comprensión de los
fenómenos cinemáticos. Según el Ministerio de Educación del Perú (s. f.), el Movimiento Rectilíneo
Uniforme (MRU) describe el desplazamiento de un cuerpo con velocidad constante en línea recta,
donde no existe aceleración y la distancia recorrida es directamente proporcional al tiempo. Por
otro lado, la Facultad de Ciencias de la Universidad Nacional de Cuyo (s. f.) explica que el
Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado (MRUV) se caracteriza por una aceleración
constante, permitiendo analizar cómo la velocidad de un cuerpo cambia con el tiempo. Asimismo,
el Proyecto Descartes (s. f.) señala que ambos tipos de movimiento constituyen la base para el
estudio de trayectorias simples en la física, al relacionar de manera directa las variables de
posición, tiempo, velocidad y aceleración. Estas referencias teóricas sustentan la importancia de
reproducir experimentalmente el MRUV mediante un montaje controlado, como el del presente
trabajo, para comprobar la validez de las leyes del movimiento en una superficie inclinada.
Objetivos
Objetivo General :
Determinar la velocidad y la aceleración de un objeto en movimiento sobre una superficie inclinada
mediante la implementación de métodos experimentales y el análisis de los datos obtenidos, con el
fin de comprender y validar los principios físicos del Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado
(MRUV).
Objetivos Específicos
- Diseñar y ejecutar un experimento controlado para medir el tiempo y la distancia recorrida por
una canica en movimiento sobre una superficie inclinada, asegurando la precisión de los datos
obtenidos.
- Aplicar métodos de análisis de datos para calcular la velocidad media y la aceleración de la
canica, utilizando herramientas estadísticas y gráficas para interpretar los resultados
experimentales y compararlos con las predicciones teóricas del MRUV.
Alcances y Limitaciones
El presente experimento permite analizar de manera práctica el comportamiento de un objeto que
se desplaza sobre una superficie inclinada, aplicando los principios del Movimiento Rectilíneo
Uniformemente Variado (MRUV). A través de la medición de variables como la distancia recorrida,
el tiempo y la aceleración, se logra determinar la velocidad del móvil y verificar la relación entre
estas magnitudes físicas. El proyecto contribuye al fortalecimiento de las habilidades
experimentales y analíticas, al tiempo que permite validar las leyes del movimiento mediante
observaciones reales y cálculos comparativos con los modelos teóricos. Asimismo, los resultados
obtenidos pueden servir como base para futuras investigaciones relacionadas con movimientos en
diferentes condiciones o con otros materiales. El experimento se realizó a escala reducida,
utilizando una tabla de 120 cm con una altura 20 cm, lo que restringe la observación de variaciones
en distintos ángulos. Además, factores externos como la fricción entre la canica y la superficie, la
precisión del cronómetro y el tiempo de reacción del operador pueden generar errores mínimos en
las mediciones. El estudio no considera resistencias del aire ni deformaciones del material, por lo
que los resultados se aproximan a un sistema ideal de MRUV. Finalmente, el tiempo disponible y
los recursos limitados impidieron el uso de sensores más avanzados que permitirían una medición
automática y más precisa.
Metodología
La metodología propuesta se fundamenta en los principios del Movimiento Rectilíneo
Uniformemente Variado (MRUV), el cual describe el desplazamiento de un cuerpo que se mueve
en línea recta bajo una aceleración constante. En este tipo de movimiento, las variables de
posición, tiempo, velocidad y aceleración están relacionadas mediante las ecuaciones cinemáticas
fundamentales, que permiten determinar el comportamiento del móvil en función del tiempo.
A continuación, se detallan los fundamentos teóricos que sustentan la metodología:
Leyes del Movimiento de Newton:
Los principios formulados por Isaac Newton constituyen la base para comprender el
comportamiento de los cuerpos en movimiento. Estas leyes explican cómo las fuerzas actúan
sobre los objetos y determinan su aceleración, siendo esenciales para el análisis de los
movimientos rectilíneos uniformemente variados.
Cinemática:
La cinemática es la rama de la física encargada de estudiar el movimiento de los cuerpos sin
considerar las causas que lo originan. Analiza las relaciones entre distancia, tiempo, velocidad y
aceleración, conceptos indispensables para interpretar el comportamiento de la canica sobre la
superficie inclinada.
Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado (MRUV):
El MRUV describe un movimiento en el que un cuerpo experimenta una aceleración constante a lo
largo de una trayectoria rectilínea. Este concepto es clave para comprender cómo varía la
velocidad de la canica durante su desplazamiento en la superficie inclinada.
Ecuaciones
Para el desarrollo del experimento, se considera un móvil que se desliza sobre una superficie
inclinada, partiendo del reposo y sometido a una aceleración generada por la componente del peso
sobre el plano. De esta forma, el movimiento puede describirse mediante las siguientes ecuaciones
teóricas:
Ecuación de posición:
1 2
x=x 0 + v 0 t + a t (1)
2
donde:
x: es la posición final del móvil,
x0: la posición inicial,
v0: la velocidad inicial,
a: la aceleración constante,
t: el tiempo transcurrido.
También se puede usar esta otra formal que proviene de MRUV
1 2
x=v 0 t + a t
2
Grafica de tiempo por distancia
En el Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado (MRUV), la gráfica de distancia frente al
tiempo es de forma parabólica porque la posición del móvil depende de una ecuación que incluye
un término cuadrático en el tiempo. En la ecuacion muestra que, además del movimiento inicial y el
aporte lineal de la velocidad, la aceleración constante incorpora el término t2 , el cual curva la
gráfica. Por esta razón, la distancia no aumenta de manera uniforme, sino cada vez más rápido (si
la aceleración es positiva) o más lento (si es negativa), generando una parábola en el plano
distancia–tiempo.
Ecuación de velocidad:
v=v 0 + at (2)
v0: la velocidad inicial,
a: la aceleración constante,
t: el tiempo transcurrido.
Grafica de velocidad por tiempo
En el Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado (MRUV), la gráfica de velocidad frente al
tiempo es una línea recta porque la velocidad cambia de manera uniforme debido a que la
aceleración es constante. Esto se observa en la ecuación, donde la velocidad aumenta o disminuye
proporcionalmente al tiempo. Como la aceleración es fija, cada segundo la velocidad varía siempre
en la misma cantidad, lo que produce una relación lineal entre velocidad y tiempo. Por ello, al
graficarla se obtiene una recta que asciende si la aceleración es positiva, desciende si es negativa
o permanece horizontal si no hay aceleración.
Esta fórmula permite determinar la velocidad del móvil en cualquier instante de tiempo. Si el
movimiento parte del reposo (v0=0), la velocidad será directamente proporcional al tiempo.
Diagrama de cuerpo libre (DCL)
F(r): fuerza de rozamiento
F(N): fuerza normal
w:peso
1.- Materiales
Para realizar este experimento se necesitaron de los siguientes materiales:
Tabla Inclinada: Una tabla de 120 cm de longitud con una altura de 20cm.
Canica: Una canica de vidrio estándar.
Cronómetro de Alta Precisión: Para medir los tiempos de recorrido de la canica.
Cinta Métrica: Para medir y marcar las secciones de 40 cm en la tabla.
Calculadora: Para realizar los cálculos de aceleración y velocidad.
Papel y Lápiz: Para anotar las observaciones y los tiempos medidos.
2.- Métodos
2.1.- Preparación del experimento
2.1.1.- Instalación de la Tabla Inclinada: La tabla de 120 cm se colocó sobre un soporte de 20cm
Se marcaron tres secciones de 40 cm cada una a lo largo de la tabla
2.1.2.- Calibración de Equipos: - Se verificó la precisión del cronómetro y se realizaron pruebas
preliminares and asegurar su correcto funcionamiento.
2.2.- Ejecución del Experimento
2.2.1.- Medición de Tiempos:
- La canica se soltó desde la parte superior de la tabla sin impulso adicional. - Se registraron los
tiempos que tardó la canica en recorrer las marcas de 40 cm, 80 cm y 120 cm.
- Se realizaron múltiples repeticiones para cada medición para garantizar la precisión de los datos.
Los tempos tiempos obtenidos fueron:
40cm - 0.40m : 0.95s
80cm - 0.80m :1.42s
120cm - 1.20m :1.67 s
3.- Análisis de datos
3.1.- Cálculo de la aceleración:
Utilizamos la siguiente formulas
2
at
x=v 0 t +
2
y despejamos “a” aceleración lo que daría como resultado
d2
a= 2
t
La velocidad inicial (v¿ ¿ 0)¿ desaparece porque es 0 m/s.
Se obtuvieron los siguientes datos:
0.4∗2
Para 0.40m en 0.95s: a= 2 ¿ 0.89m/s
2
0.95
0.8∗2
Para 0.80m en 1.42s: a= 2 ¿ 0.79m/s
2
1.42
1.2∗2
Para 1.20m en 1.67s:a= 2 ¿ 0.86m/s
2
1.67
Se calcula la aceleración en promedio:
0.89+0.79+0.86 2
a= =0.8468 m/s
3
4.- Cálculo de la velocidad Final.
4.1.- En cada separación de 40cm se encontró una velocidad final con la siguiente ecuación
v f =v 0 +at como la velocidad inicial es 0 m/s. v f =at Obtenemos los siguientes resultados.
Para 40 cm o 0,40m: v f =0+0.8468(0.95) = 0.804 m/s
Para 80 cm o 0,80m: v f =0+0.8468(1.42) = 1.202m/s
Para 120 cm o 1,20m: v f =0+0.8468 ( 1.67 ) = 1.414 m/s
Resultados
Analizando los resultados
Distancia por tiempo
distancia(m) tiempo(s)
0 0
0.4 0.95
0.8 1.42
1.2 1.67
1.4
1.2
f(x) = 0.427086460385885 x² − 0.0101938011154827 x
distancia (m)
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8
tiempo (s)
y = 0.4271x2 + 0.0102x se puede expresar de esta forma x=0.4271t2 + 0.0102t
donde la aceleración es a=0.2407 * 2= 0.8542
aceleración promediada
Esto indica que el movimiento estudiado es un Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado,
porque la posición depende de t2, y que la aceleración calculada a partir del modelo matemático es
de aproximadamente 0.846 m/s², valor que coincide casi exactamente con el promedio
experimental. Tiempo por velocidad
tiempo(s) velocidad (m/s)
0 0
0.95 0.804
1.42 1.202
1.67 1.414
Chart Title
1.6
1.4
f(x) = 0.846564350537861 x
velocidad (m/s) 1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8
tiempo(s)
En la ecuación del grafico indica y = 0.8466x también se expresaría como v=0.8466t
Entonces mi aceleración valdría a = 0.8466 m/s2
Lo que coincidiría con la aceleración promediada a 0.846 m/s2 .Este valor coincide prácticamente
con la aceleración promedio que obtuviste, 0.846 m/s2, lo que indica que el movimiento fue
uniformemente acelerado y que los datos experimentales son coherentes y describen bien el
fenómeno.
Conclusiones
La realización del experimento para estudiar el Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado
(MRUV) en una superficie inclinada ha proporcionado valiosos conocimientos tanto teóricos como
prácticos.
Diseño y Ejecución del Experimento: El diseño experimental fue adecuado para medir con
precisión el tiempo y la distancia recorrida por una canica en una superficie inclinada. La estructura
y configuración del montaje garantizaron la estabilidad y la consistencia de las mediciones. El
experimento permitió comprobar de manera efectiva los principios del Movimiento Rectilíneo
Uniformemente Variado, demostrando que la canica en una superficie inclinada aceleró de forma
constante tal como lo predicen las ecuaciones cinemáticas. La aceleración experimental promedio
obtenida (≈0.846 m/s²) coincidió con los valores calculados a partir de los datos y las gráficas, lo
que evidencia coherencia entre la teoría y los resultados obtenidos. A pesar de las limitaciones
relacionadas con la fricción y la precisión del cronómetro, el montaje fue adecuado para medir el
comportamiento del móvil y permitió validar la relación entre distancia, tiempo, velocidad y
aceleración. En síntesis, el proyecto no solo confirmó la validez del MRUV en condiciones
controladas, sino que también fortaleció la comprensión y aplicación de métodos experimentales y
de análisis de datos en el estudio del movimiento.
BIBLIOGRAFÍA
Ministerio de Educación del Perú. (s. f.). Movimiento rectilíneo uniforme (MRU) [PDF]. Recuperado
de [Link]
[Link]
Facultad de Ciencias, Universidad Nacional de Cuyo. (s. f.). Movimiento rectilíneo uniformemente
variado (MRUV) – Guía de práctica [PDF]. Recuperado de
[Link]
Proyecto Descartes. (s. f.). El movimiento rectilíneo [PDF]. Recuperado de
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impresos/[Link]