Alarmas para Compacto-Óptimo Eléctrico
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Traducido por
ScribdTranslationsLISTA DE ALARMAS PARA COMPACTO-ÓPTIMO ELÉCTRICO
Lee en MDI Descripción del Flash
AL 01 3 Voltaje en YV7, YV9 y cable n°3 (entrada B+, ver si el cable
100 y 3 no están invertidos), mala conexión en el cable n°26
Si todas las luces están encendidas, el controlador ZAPI debe ser cambiado.
AL 06 6 Placa de suministro de tarjeta serie o paquete o caja de control superior
( cable n°58 ), Problema de conexión en el conjunto de tarjeta serie 7
( 37 , B13/38 , B5/39 , A3/40 , B1/41 , B12/51 , A7/52 , A6).
AL 13 6 EEPROM pb( Zapi defectuoso)
AL 32 3 Baja tensión pb con la energía aplicada (Zapi defectuoso)
AL 37 4 Contactor principal bloqueado (corte de contacto de batería abierto o
defectuoso).
AL 38 4 Contactor principal abierto por el microswitch
(Corte de batería defectuoso)
AL 49 5 I=0 A Nulo actual siempre ENCENDIDO
( Zapi defectuoso )
AL 53 5 Alta corriente DESACTIVADA (Zapi defectuoso)
AL 60 3 Los condensadores no comienzan a cargarse cuando el selector de llave está ENCENDIDO
(Fusible de 250A)
AL 62 9 Temperatura interna de Zapi demasiado alta (> 75° Zapi defectuoso)
AL 66 8 Batería descargada
AL 73 1 Corto circuito en la válvula, contactor principal o zumbador.
AL 74 4 Cortocircuito en el contactor principal de piloto
(Bobina de PB Zapi pb o contactor)
Cable n°19 desconectado en el terminal 9, avance hacia adelante activado
bloque hidráulico, Zapi defectuoso si el relé se energiza solo.
Conexión deficiente en el cargador de batería.
AL 75 4 El contactor principal no cierra
(Zapi defectuoso o bobina del contactor)
AL 78 2 El acelerador alto no funciona (problema con el joystick)
Verifique si el potenciómetro está alimentado en el terminal 51/52 y
salida en 39
AL 79 2 El procedimiento de inicio no está OK (conexión del joystick)
AL 80 2 Inicio doble (tarjeta serial o joystick)
AL90 Bobina YV6 defectuosa o mala conexión
( Cable 25/7 R = 75 ohmios )
AL 93 Controladores 2 KO SIC, Pb en el pequeño paquete entre MDI
y caja de control inferior.
AL 94 6 El control micro no dialoga con el micro SIEMENS (Zapi)
defectuoso)
AL 95 7 alarma del interruptor de presión
AL 98 0 Las horas entre MDI y Zapi no coinciden.
Contacto auxiliar de parada de emergencia inferior defectuoso
AL 99 6 Mantenimiento programado en
Nota: Si no hay código de alarma y el LED rojo y el último LED verde están encendidos (Zapi está defectuoso)
Alarma 01: Si todos los LED verdes están ENCENDIDOS (Zapi es defectuoso)
Revisa la terminal en YV7
Desconectar YV7
Retire la bobina de YV1 para la prueba
Si no hay más defectos, la bobina debe ser reemplazada, si no, verifique la conexión en
el terminal del paquete.
Verifique el pin en el cable 26 (contacto defectuoso).
Alarma 98: Cuando se haya cambiado el MDI o el Zapi, podría aparecer esta alarma.
este caso deja la máquina ENCENDIDA durante 1/4h, luego la comunicación se restablecerá
automáticamente.
Problema de dirección: El YV5 a/b está encendido pero no hay dirección, entonces verifica si la válvula de prioridad está...
no bloqueado por la contaminación.
Problema de conducción: Verifique el shunt entre los cables 31 y 5.
Verifique el terminal 36 (cable 31) en el conector Hirschman.
Algunos consejos :
Elevador de tijera (YV1 + YV6).
Bajada de tijeras: > 1,7 M (SQ1 en 0, cable n°29 a 0)
YV7 + YV9 (y YV8 para C12)
< 1.7 M ( SQ1 en 1 y cable 29 en 1)
YV7 (y YV8 si C12).
Conduciendo Pequeña velocidad hacia adelante (YV2B + YV6)
Pequeña Velocidad Inversa (YV2A + YV6)
Alta Velocidad Adelante (YV2B + YV3 + YV4 + YV6)
Reversa a Alta Velocidad (YV2A + YV3 + YV4 + YV6)
Dirección Izquierda YV5A
Derecha YV5B.