GERENCIA DESARROLLO DE PROYECTOS

SUBGERENCIA DE SISTEMAS, TRENES Y EQUIPAMIENTOS.

SUMINISTRO DEL SISTEMA DE PEAJES Y MÁQUINAS DE AUTOSERVICIO PARA EL

PROYECTO LÍNEAS 6 Y 3 METRO DE SANTIAGO.

CONTRATO N° P63 - 1001 - 11 - 14

MANUAL DE MONTAJE EQUIPOS ESTACIÓN.

Carlos Firmado digitalmente

por Carlos Enrique
Enrique Osses Osses Pacheco
Fecha: 2022.12.02
Pacheco 21:14:55 -03'00'

1 11-11-2022 REVISIÓN Claudio Fuentes R. Villalobos C,OSSES

Monserrat
0 03-07-2017 REVISIÓN Guillermo Osorio Carlos Osses
Miranda
Monserrat
C 28-06-2017 REVISIÓN Guillermo Osorio Carlos Osses
Miranda
Monserrat
B 20-02-2017 REVISIÓN Guillermo Osorio Edilio Ormeño
Miranda

REV. FECHA EMITIDO PARA PREPARÓ REVISÓ APROBÓ REVISÓ METRO

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MANUAL DE MONTAJE EQUIPOS ESTACIÓN

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INDICE

1. INTRODUCCIÓN ..................................................................... 6
1.1 OBJETIVO..................................................................................................................................... 6
1.2 ALCANCES ............................................................................................................................... 6
1.3 DOCUMENTOS DE REFERENCIA .................................................................................................... 7
1.4 GLOSARIO. ............................................................................................................................... 8
2. RESPONSABLES DE LA ACTIVIDAD ................................................ 9
2.1 DEL CLIENTE................................................................................................................................ 9
2.2 SUPERVISOR ................................................................................................................................ 9
2.3 PREVENCIONISTA DE RIESGOS .................................................................................................... 10
2.4 ENCARGADO DE CALIDAD Y MEDIO AMBIENTE .......................................................................... 11
2.5 PERSONAL DE INSTALACIÓN ...................................................................................................... 11
3. SEGURIDAD ........................................................................ 12
3.1 DOCUMENTACIÓN EN OBRA ....................................................................................................... 12
3.2 DE LAS ACTIVIDADES DE PREVENCIÓN DE RIESGOS .................................................................... 13
3.3 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL .................................................................................... 14
3.4 ACCIONES PREVIAS AL INICIO DE LOS TRABAJOS ....................................................................... 14
3.5 ADVERTENCIA DE SEGURIDAD. ....................................................................................... 15
4. DESCRIPCIÓN GENERAL DE PBC Y PBC-PMR....................................... 16
4.1 DESCRIPCIÓN DE LOS PBC Y PBC – PMR. ................................................................................... 16
4.2 DIMENSIONES Y PESAJE ............................................................................................................. 17
5. INSTALACIÓN DEL PBC Y PBC-PMR. ................................................ 19
5.1 TRABAJOS PRELIMINARES EN SITU. ............................................................................................ 19
5.2 FIJACIÓN DEL PBC Y PBC-PMR AL PISO ....................................................................................... 19
6. DESCRIPCIÓN GENERAL DE MAS Y MASC. ............................................................................. 23
6.1 DESCRIPCIÓN DE MAS Y MASC. ............................................................................................... 23
6.2 DIMENSIONES Y PESO DE LAS MAS. ......................................................................................... 24
6.3 DIMENSIONES Y PESO DE LAS MASC. ...................................................................................... 24
7. INSTALACIÓN DE MAS. ............................................................. 25
7.1 TRABAJOS PRELIMINARES EN SITU. .................................................................................................. 25
7.2 ANCLAJE DE LAS MAS. ............................................................................................................. 25
7.3. ANCLAJE DE LAS MASC. .......................................................................................................... 28
8. INSTALACIÓN DE BOTON DE EMERGENCIA PARA PBC Y PBC-PMR .......... 32
8.1 DIAGRAMA DEL SISTEMA. ....................................................................................................... 32
9. INSTALACIÓN DE LA RED DE EMERGENCIA. ................................... 33
9.1 SECUENCIA DE INSTALACIÓN DE RED DE EMERGENCIA,(BOTONERA). ...................... 33
10. LISTADO DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS. ................................................................. 35
10.1 LISTADO DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS PBC Y PBC-PMR.................................... 35
10.2 LISTADO DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS MAS Y MASC. ............................................. 36
11. ACTIVIDADES POSTERIORES A LA INSTALACIÓN DE EQUIPOS....................................... 37
11.1 IDENTIFICACIÓN Y CLASIFICACIÓN DE RESIDUOS. ........................................................ 37
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ANEXO 1: PRT 4: PROTOCOLO INSPECCIÓN MONTAJE PBC Y PBC-PMR. .......................................... 39

ANEXO 2: PRT 5: PROTOCOLO INSPECCIÓN MONTAJE MÁS Y MASC. .......................................... 41
ANEXO 3: REGISTRO DE DIFUSIÓN PTS. ............................................ 43
ANEXO 4: MATRIZ DE ASPECTO AMBIENTAL. ...................................... 44

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ÍNDICE DE FIGURAS
FIGURA 1 - CONFIGURACIÓN BATERIA PBC Y PBC-PMR .......................................................................... 16
FIGURA 2 - DIMENSIÓN DE SEPARACIÓN PBC Y PBC-PMR. ..................................................................... 17
FIGURA 3 - DIMENSIONES PBC –PBC-PMR ................................................................................................. 18
FIGURA 4 - MARCACIONES DE LA BASE DEL PBC. .................................................................................. 19
FIGURA 5 – DISTANCIA DE SEPARACIÓN ENTRE ARMARIOS. ................................................................. 20
FIGURA 6 – TALADRO. ............................................................................................................................... 20
FIGURA 7 – KIT DE ANCLAJE PBC Y PBC-PMR. ....................................................................................... 21
FIGURA 8 – FIJACIÓN DE LA BASE PBC Y PBC-PMR. .............................................................................. 21
FIGURA 9 – NIVELACIÓN DE MUEBLE PBC Y PBC-PMR. .......................................................................... 22
FIGURA 10 – TRANSPALETA PARA MOVER LAS MAS. ............................................................................. 25
FIGURA 11 – TALADRO. ............................................................................................................................ 26
FIGURA 12 – KIT DE ANCLAJE DE MAS. .................................................................................................. 27
FIGURA 13 – NIVELACIÓN DE MAS Y MASC HORIZONAL Y VERTICAL. .................................................. 27
FIGURA 14 – FIJACIÓN DE TAPA DE PEANA. ........................................................................................... 28
FIGURA 15 – TRANSPALETA PARA MOVER LAS MASC. ........................................................................... 29
FIGURA 16 – TALADRO. ............................................................................................................................ 29
FIGURA 17 – KIT DE ANCLAJE DE MASC. ................................................................................................ 30
FIGURA 18 – NIVELACIÓN DE MAS Y MASC HORIZONTAL Y VERTICAL. .......................................... 30
FIGURA 19 – FIJACIÓN DE TAPA DE PEANA. ........................................................................................... 31
FIGURA 20 – ESQUEMA DEL SISTEMA. ..................................................................................................... 32

ÍNDICE TABLAS

TABLA 1 – IDENTIFICACIÓN DE RESIDUOS. ............................................................................................. 37

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CONTROL DE CAMBIO

REVISIÓN FECHA PÁGINA PÁRRAFO MODIFICACIÓN REALIZADA

C 28-06-2017 9 2.2 SE AÑADE CONFECCIÓN DE AST Y CHARLA
DE 5 MIN.
C 28-06-2017 19 5.1 SE ARREGLA LO REFERENTE A DEMARCADO

C 28-06-2017 19 5.2 TAPAS SE ABREN CON LLAVES

C 28-06-2017 20 5.2 ARRASTRE MANUAL

C 28-06-2017 21 5.2 SE INSERTA GOLILLA METÁLICA

C 28-06-2017 25 7.1 UBICACIÓN DE MAS Y MASC

C 28-06-2017 25 7.2 TRANSPALETA MAYOR A 1 TON.

D 03-07-2017 19 5.2 PUNTO2 SE MUEVE DE FORMA MANUAL O USO DE

TRANSPALETA
D 03-07-2017 20 5.2 PUNTO 6 USO DE 4 PERSONAS O TRANSPALETA

D 03-07-2017 22 5.2 PUNTO 10 P63-MO-0806-PRO-000-GR-00014-

RD TENDIDO DE CABLES DE
ALIMENTACIÓN Y DATOS PARA LOS
DIFERENTES EQUIPOS DE PEAJE EN
RECINTO METRO)
D 03-07-2017 25 7.2 PUNTO 1 SE INSERTA INSTRUCTIVO 9 USO DE
TRNANSPALETA

Se actualiza logo
11-11-2022
1 1 PORTADA
Se actualiza prevencionista a
cargo proyecto

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1. INTRODUCCIÓN

En este documento mostrara la descripción del montaje de los PBC, PBC – PMR, MAS
y MASC desde un punto de vista de Hardware.
Los PBC, PBC – PMR, MAS y MASC son dispositivos de hardware que se instalarán en el
nivel de boletería en cada una de las estaciones de L6 y L3.

1.1 OBJETIVO

El objetivo de este documento es indicar los elementos mecánicos que se van a utilizar
para el montaje de los equipos de estación, definiendo los tipos de anclajes a utilizar,
como los elementos donde serán montados y su respectiva ferretería.

1.2 ALCANCES

Los alcances de este documento son para establecer las respectivas normas mecánicas
para la instalación de las Puertas Barrera de Control (PBC), Puertas Barreras de Control
para Personas con Movilidad Reducida (PBC-PMR), Máquina de Autoservicio (MAS) y
Máquina de Autoservicio Compacta (MASC), que permitan la correcta funcionalidad y
seguridad del equipo de acuerdo con las exigencias técnicas del cliente.

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1.3 DOCUMENTOS DE REFERENCIA

DR # TÍTULO DE DOCUMENTO REFERENCIA REV.

VOLUMEN 2. ESPECIFICACIONES
DR-1 L63-MET-700-PA-0010-01 FUNCIONALES Y TÉCNICAS
PARTE A, ANEXO A.1

DR-2 P63-ID-0806-ETG-000-ID-00001 ARQUITECTURA GENERAL DEL SISTEMA

DESCRIPCIÓN ELÉCTRICA y COMUNICACIÓN

DR-3 P63-ID-0806-ETG-000-PE-00018
DE EQUIPOS ESTACION

DR-4 P63-ID-0806-PLN-000-IA-00001 PLAN DE MEDIO AMBIENTE

DR-5 P63-ID-0806-PRG-000-IA-00004 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO AMBIENTAL

DR-6 P63-ID-0806-PRG-000-IA-00001 PROGRAMA DE CONTINGENCIA

PLANOS DE CANALIZACIONES SECUNDARIAS

DR-7
DE ESTACION

DR-8 P63-ID-0806-PRO-000-GR-00004 PROCEDIMIENTO DE INGRESO A OBRA

DR-9 P63-ID-0806-000-GR-00002 PROCEDIMIENTO DE EMERGENCIA

DR-10 P63-ID0806-PLN-000-GR-00001 PLAN DE PREVENCION DE RIESGOS

DR-11 FTO-PR-07 OBLIGACIÓN DE INFORMAR RIESGOS

LABORALES

FTO-PR-16
DR-12 RECEPCIÓN EPP

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1.4 GLOSARIO.

CE Conformidad Europea

CPU Central Processing Unit (Unidad Central de Procesamiento)

N/A No aplica

DPTM Dirección de Transporte Público Metropolitano

KAP Kit de Adaptación de Inspección

OEM Original Equipment Manufactured

MAS Máquina de Autoservicio

MASC Máquina de Autoservicio Compacta

Panel Puerta de Acceso al interior del gabinete de la puerta

PBC Puerta Barrera de Control

PBC-PMR Puerta Barrera de Control para Personas con Movilidad Reducida

PMR Personas con Movilidad Reducida

TCC-2 Tablero de Corriente Continua N° 2

TDP Tablero Distribución de Peaje

TGH800 Nombre del modelo de Puerta Barrera Control

Nombre del modelo de Puerta Barrera Control para Personas de
TGH810
Movilidad Reducida
UPS Sistema de alimentación ininterrumpible

VAL Validador

VF Variador de frecuencia

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2. RESPONSABLES DE LA ACTIVIDAD

A continuación se presenta el perfil y alcances de los roles asociados a la actividad.

2.1 DEL CLIENTE.

El cliente o representante del cliente y/o ITS, autorizará el trabajo, previa aprobación
de los procedimientos y programación del trabajo autorizado por METRO.

2.2 SUPERVISOR

➢ Es el responsable de terreno, por parte de SICE, de difundir y velar por el

cumplimiento del presente procedimiento, sus instructivos asociados y dar
cumplimiento al programa mensual que le ha sido asignado.

➢ Es el encargado de coordinar y proveer en faena de recursos humanos, materiales

y relativos a prevención de riesgos para dar cumplimiento al presente
procedimiento.
➢ Actúa como consultor técnico para que los trabajos se realicen debidamente en
los plazos estipulados, interactuando con el inspector técnico.

➢ Es el encargado de difundir las actividades a las cuadrillas a su cargo.

➢ Es el responsable de velar por la calidad de los trabajos ejecutados.

➢ Apoyará, ejecutará, supervisará y promoverá acciones para evitar la ocurrencia

de accidentes del trabajo.

➢ Debe cumplir con todas las disposiciones establecidas en los programas,

estándares, planes y políticas de prevención de riesgos establecidas por la
gerencia general de la empresa.
➢ Puede paralizar los trabajos que representen riesgo para las personas o bienes
en cualquier lugar en que la empresa o sub- contratistas ejecuten trabajos.

➢ Confección de AST y Charla de 5 minutos.

➢ Difundir a todos los trabajadores que participan en la actividad, el procedimiento
de trabajo por escrito y bajo firma.

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2.3 PREVENCIONISTA DE RIESGOS

➢ Apoya, ejecuta, supervisa y promueve acciones para evitar la ocurrencia de

accidentes del trabajo.

➢ Es el responsable de velar porque todos los trabajadores en obra cuenten con sus
elementos de protección personal, y a su vez mantener un stock para abastecer
de éstos a los trabajadores de manera oportuna.

➢ Asesora a la línea de mando para la correcta aplicación de políticas y estándares,

tanto reglamentarios como operacionales, establecidos por SICE y METRO.

➢ Presta apoyo continuo en seguridad y salud laboral en faena, así como también
colabora en la ejecución de la charla operacional y AST.

➢ Realiza la charla de inducción o derecho a saber a personal nuevo.

➢ Efectúa un seguimiento efectivo de las medidas correctivas determinadas para
mejorar el sistema de trabajo, de haber alguna no conformidad.

➢ Verificar que se cumplan con todos los estándares de seguridad y salud,

establecidos en el presente procedimiento.

➢ Paraliza y/o interviene trabajos que representen riesgo para las personas o
bienes de la empresa y/o del cliente.

➢ Retira del proyecto y/o amonesta (verbal y escrito) a todo trabajador que infrinja
gravemente las disposiciones de seguridad de la empresa y/o cliente.
➢ Debe controlar y asesorar el cumplimiento diario de las actividades de trabajo
(recepción de Check List, conformidad de charla y AST).

➢ El prevencionista en conjunto con el supervisor, realizarán la respectiva

investigación de accidente o incidente, de reportarse con el fin de buscar causas
y evitar la repetición del hecho.

➢ Instruye de manera periódica a los trabajadores, con respecto a los

procedimientos de trabajo seguro de prevención de riesgos, instructivos de
trabajo, planes de emergencia y reinducciones.

➢ Evalúa necesidades de capacitación específicas otorgadas por la mutualidad.

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2.4 ENCARGADO DE CALIDAD Y MEDIO AMBIENTE

➢ Desarrollo de reuniones técnicas y difusión de información al personal

(capacitación, instrucción respecto de las restricciones ambientales y sanciones
al personal que labore en la obra).

➢ Supervisión del cumplimiento de la normativa ambiental vigente.

➢ Supervisión y control de las especificaciones ambientales del proyecto.

➢ Evaluación permanente del cumplimiento del Plan de Medio Ambiente del

proyecto [DR-4].

➢ Coordinación para el desarrollo del Programa de Seguimiento Ambiental [DR-

05].y Programa de Contingencias [DR-06].

➢ Realizará visitas regulares a terreno.

2.5 PERSONAL DE INSTALACIÓN

➢ Trabajador encargado de realizar las labores de instalación y montaje. Es el

responsable de ejecutar las instalaciones de acuerdo a lo establecido en la
secuencia de instalación definida en este procedimiento.

➢ Involucrarse y cumplir con lo establecido en el presente procedimiento y todos

aquellos establecidos por el cliente.

➢ Utilizar los elementos de protección personal establecidos en el presente

procedimiento.
➢ Debe haber asistido a todas las charlas de capacitación y los exámenes de salud
ocupacional determinados por la empresa.

➢ Debe participar en la coordinación de trabajo y tiene la obligación de

registrarse en las charlas de 5 minutos y AST.

➢ Dar aviso al supervisor de todo accidente ocurrido durante la ejecución del

trabajo y de cualquier condición que ponga en riesgos la salud y seguridad de
los trabajadores.

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3. SEGURIDAD

3.1 DOCUMENTACIÓN EN OBRA

Desde el inicio de la obra o faena, SICE deberá mantener al día y en orden una carpeta
con la siguiente documentación:

➢ Nómina de todos los trabajadores que se encuentran en obra.

➢ Procedimiento de Emergencia en caso de accidentes graves en obra [DR-9].

➢ Documento anexo que señale teléfonos de emergencia, entre ellos el del

Organismo Administrador (Mutualidad ACHS), con el respectivo número de
adhesión o Rut de empresa, establecimientos de urgencia más cercano al lugar
de trabajo, ambulancia, bomberos, carabineros, jefaturas de SICE, empresas
subcontratistas y otros.
➢ Contratos de trabajo de todo el personal en obra.

➢ Charla de inducción hombre nuevo o reubicado de todo el personal presente en

obra (Inducción interna e Inducción Metro).
➢ Registro de entrega de reglamento interno de orden, higiene y seguridad de
todo el personal presente en obra.

➢ Registro de Entrega de Elementos de Protección Personal (EPP) a todo el

personal en obra.

➢ Registro de realización de exámenes de altura física según corresponda.

➢ Procedimientos de trabajo seguro de las actividades a ejecutar, con la

respectiva toma de conocimiento por parte de los trabajadores involucrados en
la actividad.

➢ Cronograma de actividades (Carta Gantt), en donde se detallen las tareas a

realizar en faena de acuerdo a los plazos establecidos en el proyecto, dando
cumplimiento a lo establecido en el D.S.76.

➢ Registro de las charlas de 5 minutos.

➢ Registro de las AST.

➢ MIPER de terreno.

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3.2 DE LAS ACTIVIDADES DE PREVENCIÓN DE RIESGOS

Al iniciar la jornada laboral, se deberá realizar una charla operacional diaria (charla
de 5 minutos), por parte del supervisor, dejando registro firmado de esta actividad,
en la que se darán a conocer los aspectos de seguridad contemplados en el presente
procedimiento; así como también aspectos importantes de las actividades diarias que
se ejecutarán. Las empresas subcontratistas, están facultadas para utilizar sus
formatos de registros, o pueden utilizar el formato provisto por SICE para tal efecto.

Se deberá confeccionar un análisis de trabajo seguro (AST), de tal manera de poder

identificar los riesgos potenciales y entregar las medidas preventivas a aplicar en cada
etapa de trabajo. Este documento deberá ser elaborado con la participación de los
trabajadores.

Las actividades estarán definidas de acuerdo a su periodicidad, y evidencia en el

Programa de Prevención de Riesgos.

Toda la documentación debe estar disponible para ser revisado en las inspecciones y
auditorias que efectúen personal del departamento de prevención de riesgos de SICE,
ITS o de METRO.

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3.3 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

Los elementos de protección personal tienen como única finalidad brindar

herramientas necesarias a los operarios a modo de cuidar la integridad física de cada
uno de ellos. Los EPP obligatorios requeridos para el montaje, se detallan a
continuación:

➢ Casco de seguridad.

➢ Chaleco reflectante.

➢ Barbiquejo.

➢ Guantes de seguridad de cabritilla.

➢ Lentes de seguridad claros y oscuros

➢ Calzados de seguridad dieléctricos.

➢ Mascarilla de protección respiratoria 3M P100.

Es obligación de cada trabajador utilizar y cuidar los elementos de protección personal

(EPP) que le serán entregados por su empresa, de acuerdo a la naturaleza de los
trabajos, los riesgos involucrados y la legislación vigente. El trabajador que no haga
uso de los EPP será amonestado (verbal y por escrito), además será capacitado
nuevamente en el uso de los EPP.

3.4 ACCIONES PREVIAS AL INICIO DE LOS TRABAJOS

Se deberá efectuar las coordinaciones necesarias para que el trabajo se ejecute dentro
del tiempo programado.

Se iniciarán las actividades, cuando el supervisor realice la charla operacional diaria

(charla de 5 minutos) del presente procedimiento de trabajo y desarrollo del análisis
de la AST asociada, en la que deberán participaran todos los trabajadores dejando un
registro firmado por todos los participantes.

Antes del ingreso a las zonas de trabajo, el supervisor verificará que el personal cuente
con todos sus elementos de protección personal para la ejecución de los trabajos y que
se cumplan todas las condiciones de seguridad en el lugar de trabajo.

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Se debe considerar que en las zonas de trabajo, eventualmente también trabajarán

otros contratistas, debiendo efectuar coordinaciones en caso de ser necesario,
manteniendo siempre buenas relaciones y un clima laboral positivo para avanzar en las
diferentes actividades.

➢ Se debe chequear que los planos y documentos a utilizar correspondan a la

versión para construcción en su última revisión y que los materiales requeridos
para la instalación se encuentren en obra y correspondan a los especificados en
el proyecto.

➢ Se verificarán los planos de otras especialidades, para chequear con anticipación

las posibles interferencias.

➢ Se deberá verificar estado de herramientas a utilizar en la instalación de los

equipos.

Estas verificaciones quedarán registradas en el AST de la actividad.

3.5 ADVERTENCIA DE SEGURIDAD.

Todos los técnicos que trabajen en la instalación del montaje equipo estación y su
equipamiento deben tener acceso al presente documento y Descripción eléctrica y
comunicación de equipos de estación. [DR-3].

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4. DESCRIPCIÓN GENERAL DE PBC Y PBC-PMR.

4.1 DESCRIPCIÓN DE LOS PBC Y PBC – PMR.

Los PBC y PBC-PMR son puertas retractiles de la serie TGH consideradas para el control
de accesos de pasajeros. El objetivo principal de las Puertas Barrera de Control es
controlar las entradas y salidas de los usuarios del servicio de transporte, garantizando
un buen funcionamiento a sus accesos.

En la figura siguiente se muestra un esquema tipo para una instalación

FIGURA 1 - CONFIGURACIÓN BATERIA PBC y PBC-PMR

Tomando la dirección A como dirección de entrada (zona no paga) y la dirección B

como salida (zona paga), existen diversos tipos de puerta:

El conjunto de puertas que se va a suministrar está compuesto por los siguientes tipos
de puertas:

✓ Una PBC izquierda (TGH800– Esclavo).

✓ Una PBC intermedia (TGH800– Intermedia).

✓ Una PBC Derecha (TGH800– Maestro).

✓ Una PBC-PMR izquierda (TGH810– Esclavo).

✓ Una PBC-PMR Hibrida (TGH810– Híbrida)

✓ Una PBC-PMR Derecha (TGH810 – Maestro)

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PROYECTO LÍNEAS 6 Y 3 METRO DE SANTIAGO

MANUAL DE MONTAJE EQUIPOS ESTACIÓN

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4.2 DIMENSIONES Y PESAJE

En la siguiente figura se muestran las dimensiones de la TGH800 (PBC) y de la TGH810

(PBC-PMR).

FIGURA 2 - DIMENSIÓN DE SEPARACIÓN PBC Y PBC-PMR.

Distancia entre Separación Separación efectiva

muebles proyectada diagonal
Ancho del
mueble (paso peatonal) (S) (G)
PBC (TGH800)
300 600 120 140
PBC-PMR (TGH810)
450 900 120 140

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FIGURA 3 - DIMENSIONES PBC –PBC-PMR

Como los obstáculos no están en el mismo plano, la separación proyectada de 120 mm

(S) corresponde a una separación efectiva en diagonal de 140 mm (G).

Peso de las carcasas (aproximadamente):

➢ Intermedio PBC: 295 kg

➢ Izquierda PBC: 240 kg
➢ Derecha PBC: 252 kg
➢ Intermedio PBC-PMR: 360 kg
➢ Izquierda PBC-PMR: 320 kg
➢ Derecha PBC-PMR: 340 kg.

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5. INSTALACIÓN DEL PBC Y PBC-PMR.

5.1 TRABAJOS PRELIMINARES EN SITU.

Antes de iniciar los trabajos en terreno se debe tener en cuenta que el piso donde se
instalarán los equipos debe ser de hormigón o de materiales no combustibles,
totalmente plano y horizontal, libre de protuberancias o desniveles y debe estar limpio
y libre de polvo. La pendiente debe ser contante, no se permiten cambios de dirección.

Debajo de cada mueble se tiene que disponer de la trinchera o escalerilla para el

tendido de cables eléctrico y de comunicaciones para cada uno de estos equipos PBC
y PBC-PMR.

El demarcado de las posiciones de los PBC y PBC-PMR en cada estación, los realiza
SICE de acuerdo a planos de Ingeniería.

5.2 FIJACIÓN DEL PBC Y PBC-PMR AL PISO

A continuación se describen los pasos a seguir para fijar los PBC al piso.

1. Posicionar el PBC en el piso en su posición definitiva, con uso de transpaleta.

2. Abrir los equipos con la llave, y marcar en la base las perforaciones de anclaje
al piso y se retira el equipo unos 60 cm con empuje manual entre 4 personas o
transpaleta.

PLACA DE
FIJACIÓN

PUNTOS DE MARCA
PARA PERFORAR Y
ANCLAR LOS PBC

FIGURA 4 - MARCACIONES DE LA BASE DEL PBC.

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3. Verificar las marcas de las dos perforaciones de cada una de las placas y el
espacio que queda disponible (libre) frontal de 120 mm entre los dos
obstáculos, las base deben estar separadas por PL + 20mm, siendo PL el ancho
del paso libre (pasillo) de 600 para un PBC y de 900 para un PMR.

FIGURA 5 – DISTANCIA DE SEPARACIÓN ENTRE ARMARIOS.

4. Para la perforación en el piso debe usar un Taladro rotor martillo de broca

M12 para concreto, se retira el polvo residual en la perforación con aspiradora
o pera de succionamiento.

FIGURA 6 – TALADRO.

5. Instalar en la perforación libre de polvo los tacos metálicos de expansión M12,

los cuales deben quedar a ras de piso.

6. Se ubica nuevamente el mueble en su posición para instalar la placa de fijación

(abrazadera), trabajo de arrastre manual (4 personas) ya es el posicionamiento
fino, la máquina no debe estar más allá de 60cm, de no ser así uso de
transpaleta.

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7. Instalar los pernos, la golilla de presión y la golilla plana. Los materiales de

anclaje a utilizar son, Tacos metálicos de expansión (ANCLAJE W-HR CINCADO
A2J D:16 M12 X 80), Golilla plana M12 y Golilla de presión M12 como se muestra
en la figura 7.

FIGURA 7 – KIT DE ANCLAJE PBC Y PBC-PMR.

8. Para el apreté del perno debe utilizar un dado M12 con chichara o una llave
punta corona M12 hexagonal, la abrazadera se instala hacia arriba.

Perno se sujeción a abrazadera

Taco de expansión

Base del PBC Abrazadera de base del mueble

FIGURA 8 – FIJACIÓN DE LA BASE PBC Y PBC-PMR.

9. Para asegurar la correcta instalación de los PBC y PBC-PMR, estos deberán ser
controlados mediante un nivel horizontal en las dos orientaciones como se
indica en la figura 9. Si hubiese algún desnivel en el piso, esta deberá ser
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corregida con algún elemento metálico que supla la diferencia encontrada con
el instrumento (nivel). Puede ser una arandela metálica.

FIGURA 9 – NIVELACIÓN DE MUEBLE PBC Y PBC-PMR.

10. Con los equipos anclados se realiza el Check List de montaje que entregará
seguridad y calidad de que los equipos están en condiciones de ser cableados,
(P63-MO-0806-PRO-000-GR-00014-RD TENDIDO DE CABLES DE
ALIMENTACIÓN Y DATOS PARA LOS DIFERENTES EQUIPOS DE PEAJE EN
RECINTO METRO) ver Anexo 1: Protocolo N°4 Inspección Montaje PBC y PBC-
PMR.

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6. DESCRIPCIÓN GENERAL DE MAS Y MASC.

6.1 DESCRIPCIÓN DE MAS Y MASC.

Las Máquinas de Autoservicio permiten la venta y recarga de tarjeta sin contacto

(tarjeta bip!) a través de medios de pago en efectivo o con tarjeta de crédito o débito.
Los equipos están diseñados de manera modular por subconjuntos funcionales,
posibilitando la configuración, por parte de METRO, de las prestaciones del equipo
según las necesidades de cada momento y ubicación.

Está diseñada para gestionar la venta y recarga de tarjetas inteligentes de transporte,

dando servicio a las Líneas 3 y 6 Ext.L3 de Metro Santiago de Chile. También permite
al usuario comprobar el saldo restante y los últimos movimientos de su tarjeta
inteligente.

Las principales características de estos equipos son las siguientes:

• Venta de tarjetas inteligentes de transporte.

• Recarga de tarjetas inteligentes de transporte.

• El pago puede ser realizado con monedas y billetes nacionales, y con tarjetas
bancarias y/o comerciales (de contacto).

• Entrega vuelto tanto en monedas como en billetes nacionales.

• Presenta pantalla táctil para la selección de operaciones al usuario con una

única funcionalidad.

• Dispone de una luminaria LED en la parte superior para saber si está en modo
normal (venta), degradado, o apagado a una distancia suficientemente lejana
(más de 20 metros).

• Selección de idioma. La interfaz de todas las sesiones será en idioma español

aunque la interfaz de sesión cliente se podrá seleccionar en inglés y portugués
además de español y la impresión del voucher en el idioma seleccionado.
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• Sistema de audio que permite lanzar alarmas sonoras y advertir al usuario.

La MAS cuenta con una pared interna que separa los elementos de valor accesibles
desde la parte trasera de la MAS, con el frontal de la máquina, de tal manera que el
acceso a estos sea imposible por el frontal.

6.2 DIMENSIONES Y PESO DE LAS MAS.

Detalle de las dimensiones exteriores de la MAS.

• Alto (sin peana): 1596mm.

• Alto (con peana): 1690mm.
• Ancho: 900mm.
• Profundidad: 600mm.
• 350 Kg. Aprox.

6.3 DIMENSIONES Y PESO DE LAS MASC.

Detalle de las dimensiones exteriores de la MASC.

• Alto (sin peana): 1596mm.
• Alto (con peana): 1690mm.
• Ancho: 600mm.
• Profundidad: 600mm.
• 300 Kg. Aprox

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7. INSTALACIÓN DE MAS.

7.1 TRABAJOS PRELIMINARES EN SITU.

Antes de iniciar los trabajos en terreno se debe revisar que el piso donde se instalarán
los equipos debe ser de hormigón o de material no combustible, totalmente plano y
horizontal, libre de protuberancias o desniveles y debe estar limpio y libre de polvo.
La pendiente debe ser contante, no se permiten cambios de dirección.

Verificar que las MAS tienen acceso a la canalización primaria para el tendido de cables
eléctrico y de comunicaciones para cada uno de estos equipos.

El demarcado de las posiciones de los MAS y MASC en cada estación, los realiza SICE
de acuerdo a planos de Ingeniería.

7.2 ANCLAJE DE LAS MAS.

La MAS viene montado sobre un zócalo o peana que es de acero se utiliza para levantar
el equipo del suelo. Su rigidez permite colocar las MAS sobre un suelo irregular sin
deformarse. Este zócalo soporta a la MAS y a su vez permite el anclaje a piso.

Se instalarán las MAS a piso en el lugar destinado y marcado para la instalación,

manteniendo las normas indicadas en los planos con las distancias de separación.

A continuación se describen los pasos a seguir para fijar las MAS.

1. Para mover las MAS se deberá usar una transpaleta, datos y capacidad ver en
P63-MO-0806-INS-000-GR-00009 Instructivo uso de transpaleta.

FIGURA 10 – TRANSPALETA PARA MOVER LAS MAS.

2. Posicionar la MAS en los puntos demarcados.

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3. Abrir la MAS y marcar los 4 puntos del equipo para perforar, ver figura 11.

PTOS A
MARCAR

FIGURA 11 – MARCADO PERFORACIÓN MAS

4. Retirar con la transpaleta el equipo.

5. Para la perforación en el piso se debe usar un Taladro rotor martillo de broca

M12, y posteriormente a la perforación se procede a retirar el polvo residual
con aspiradora o pera de succión, que queda en la perforación y de esta forma
permitir que el taco metálico entre con facilidad.

FIGURA 11 – TALADRO.

6. Colocar los tacos de anclaje. Los materiales de anclaje a utilizar son, Tacos
metálicos de expansión M12 x 80, Golilla plana M12 y golilla de presión M12
como se muestra en la figura 12.
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FIGURA 12 – KIT DE ANCLAJE DE MAS.

7. Colocar nuevamente el equipo en su posición, (arrastre manual o transpaleta)

8. Colocar los pernos de expansión, golillas presión y golillas plana.

9. Apretar los pernos con una chicharra con dado hexagonal M12.

10. Para asegurar la correcta instalación de las MAS estos deberán ser controlados
mediante un nivel horizontal en las dos orientaciones como se indica en la figura
13.

11. Si existiese algún desnivel en el piso en el momento de la instalación esta

deberá ser corregido con algún elemento metálico que supla la diferencia
encontrada con el instrumento (nivel). (se nivela con arandela metálica)

FIGURA 13 – NIVELACIÓN DE MAS Y MASC HORIZONAL Y VERTICAL.

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12. Una vez que los equipos están anclados se procederá a instalar la tapa de la
peana.

13. Para colocar la tapa de la base se atornillan sus fijaciones según se indica en la
figura 14, utilizando 6 tornillos M5, Golilla de presión M5 y Golilla plana M5.

FIGURA 14 – FIJACIÓN DE TAPA DE PEANA.

14. Se realizará un Check List de Montaje que certificará la seguridad y calidad de

que los equipos están en condiciones de ser cableados, ver Anexo 2: Protocolo
N° 5 Inspección de montaje de MAS.

7.3. ANCLAJE DE LAS MASC.

La MASC viene montado sobre un zócalo o peana de acero, se utiliza para levantar el
equipo del suelo. Su rigidez permite colocar las MASC sobre un suelo irregular sin
deformarse. Este zócalo soporta a la MASC y a su vez permite el anclaje.

Se instalarán las MASC en el suelo en el lugar destinado y marcado para la instalación,

manteniendo las normas indicadas en los planos con las distancias de separación.

A continuación se describen los pasos a seguir para fijar las MAS.

1. Para mover las MASC se deberá usar una transpaleta.

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FIGURA 15 – TRANSPALETA PARA MOVER LAS MASC.

2. Posicionar la MASC en los puntos demarcados.

3. Abrir la MASC y marcar los 4 puntos del equipo para perforar, ver figura 11.

PUNTOS A MARCAR

FIGURA 11 – MARCADO PERFORACIÓN MASC

4. Retirar con la transpaleta el equipo.

5. Para la perforación en el piso debe usar un Taladro rotor martillo de broca M12
para concreto, posteriormente realiza la perforación se debe retirar el polvo
residual que queda en la perforación y permitir el taco metálico entre con
facilidad.

FIGURA 16 – TALADRO.

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6. Colocar los tacos de anclaje. Los materiales de anclaje a utilizar son, Tacos
metálicos de expansión de ½”, Pernos de 1/2” x 2”, Golilla plana de 1/2” y
golilla de presión de 1/2” como se muestra en la figura 17.

FIGURA 17 – KIT DE ANCLAJE DE MASC.

7. Colocar nuevamente el equipo en su posición (arrastre manual o trnaspaleta).

8. Colocar los pernos, golillas presión y golillas plana en los 4 tacos metálicos.

9. Apretar los pernos con una chicharra con dado hexagonal de 13mm.

10. Para asegurar la buena instalación de las MASC estos deberán ser controlados
mediante un nivel horizontal en las dos orientaciones como se indica en la figura
18.

FIGURA 18 – NIVELACIÓN DE MAS Y MASC HORIZONTAL Y VERTICAL.

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11. Si existiese algún desnivel en el piso en el momento de la instalación esta

deberá ser corregido con algún elemento metálico que supla la diferencia
encontrada con el instrumento (nivel).
12. Una vez los equipos están anclados se procederá a instalar la tapa de la peana.

13. Para colocar la tapa de la base se atornillan sus fijaciones según se indica en la
figura 19, utilizando 6 tornillos M5, Golilla de presión M5 y Golilla plana M5.

FIGURA 19 – FIJACIÓN DE TAPA DE PEANA.

14. Se realizará un Check List de Montaje que entregará seguridad y calidad de que
los equipos están en condiciones de ser cableados, ver Anexo 2: Protocolo N° 5
Inspección de montaje de MASC.

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8. INSTALACIÓN DE BOTON DE EMERGENCIA PARA PBC Y PBC-PMR

El Sistema de Red de emergencia de los equipos de la barrera de control, debe ser

instalado en todos los PBC de cada estación de L6 y L3. Este es un sistema que aplica
en caso de emergencia en la estación, mediante un botón que estará ubicado en la
sala de control y pueda ser operado de forma rápida y permita la apertura de todos los
PBC y PMR de la estación. Este sistema requiere de una canalización para el cableado
de energía correspondiente, de acuerdo a las normas vigentes.

8.1 DIAGRAMA DEL SISTEMA.

Para una Puerta

FIGURA 20 – ESQUEMA DEL SISTEMA.

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9. INSTALACIÓN DE LA RED DE EMERGENCIA.

El sistema de emergencia que será instalado en los PBC y PBC-PMR requiere de un

cableado de señal y de una botonera de emergencia con enclavamiento, que se
instalará en la sala de control, que se encuentra en boletería. Los pasos a seguir para
la instalación son los siguientes:

9.1 SECUENCIA DE INSTALACIÓN DE RED DE EMERGENCIA,(BOTONERA).

Las acciones a realizar serán las siguientes:

a) El personal deberá trasladarse solo por lugares establecidos para tránsito

peatonal.

b) Con el fin de minimizar los riesgos en la ejecución de la tarea, se deberá realizar

una inspección visual del lugar de trabajo y del área seleccionada para la
instalación. El área de instalación y disposición de equipos que se encuentra en
los planos.

c) Una vez realizada la inspección, el personal procederá a iniciar la instalación

con el cableado del sistema.

d) La botonera se instalará el muro del LTSR (Local Sala de Repartición Técnico)

indicado por METRO, esta se fijará con 4 tornillos roscalatas de 6x1” y 4 tarugos
plásticos de 6 mm.

e) Se realizan las marcaciones de la botonera en el muro y se procede con las

perforaciones, esta se realizara con un taladro normal con broca de 6mm.

f) Desde la botonera fijada en el muro, hasta el piso técnico se instalará una

canaleta plástica legrand de 40 x 20 mm, esta se fijara con 4 tornillos roscalatas
de 6x1” y 4 tarugos plásticos de 6 mm.

g) El cableado se realiza con un cable de 2x 0,75mm libre de halógeno, que saldrá

desde una botonera que es instalada en el LTSR hasta el primer PBC.

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h) El cable saldrá del LTSR por el piso técnico a una trinchera que llega hasta los
PBC.

i) Desde el primer PBC se realizaran bucles con cable a cada uno de los PBC que
componen la batería.

j) Conexionado de cables.

k) Verificar conexionado y rotulado de cables.

Desde la botonera fijada en el muro, hasta el piso técnico se instalará una canaleta
plástica legrand de 40 x 20 mm, esta se fijara con 4 tornillos.

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10. LISTADO DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS.

10.1 LISTADO DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS PBC Y PBC-PMR.

➢ Listado de materiales a utilizar para el anclaje de un equipo PBC o PBC-PMR.

LISTADO DE MATERIALES

Cantidad Medida Descripción Observaciones

4 und Tacos de anclaje 1/2" Fijación PBC/PBC-PMR Para 1 Equipo

4 und Pernos 1/2 x 2" Fijación PBC/PBC-PMR Para 1 Equipo
4 und Golilla Plana 1/2" Fijación PBC/PBC-PMR Para 1 Equipo
4 und Golilla Presión 1/2" Fijación PBC/PBC-PMR Para 1 Equipo

➢ Listado de herramientas para los anclajes de los PBC y PBC-PMR.

LISTADO DE HERRAMIENTAS

Cantidad Medida Descripción Observaciones

1 und Taladro Rotor martillo

1 und Aspiradora
1 und Extensión eléctrica de 20 mts
1 und Juego de dados
1 und Llave punta corona de 13 mm
1 und Lápiz marcador permanente
1 und Broca Concreto para taladro rotor martillo de 13 mm
1 und Alicate Cortante
1 und Alicate Universal
1 und Llave Francesa de 8"
1 und Cuchillo cartonero Stanley
1 und Juego de Atornillador de paleta
1 und Juego de atornillador de cruz
1 und Nivel
1 und Lienza
1 und Huincha Métrica de 5 mts
1 und Maleta para Herramientas
1 und Linterna

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10.2 LISTADO DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS MAS Y MASC.

➢ Listado de materiales a utilizar para el anclaje de un equipo MAS o MASC.

LISTADO DE MATERIALES

Cantidad Medida Descripción Observaciones

4 und Tacos de anclaje 1/2" Fijación MAS /MASC Para 1 Equipo

4 und Pernos 1/2 x 2" Fijación MAS /MASC Para 1 Equipo
4 und Golilla Plana 1/2" Fijación MAS /MASC Para 1 Equipo
4 und Golilla Presión 1/2" Fijación MAS /MASC Para 1 Equipo

➢ Listado que se debe usar para la instalación de las MÁS y MASC.

LISTADO DE HERRAMIENTAS

Cantidad Medida Descripción Observaciones

1 und Taladro Rotormartillo

1 und Aspiradora
1 und Extensión eléctrica de 20 mts
1 und Juego de dados
1 und Llave punta corona de 13 mm
1 und Lápiz marcador permanente
1 und Broca Concreto para taladro rotor martillo de 13 mm
1 und Alicate Cortante
1 und Alicate Universal
1 und Llave Francesa de 8"
1 und Cuchillo cartonero Stanley
1 und Juego de Atornillador de paleta
1 und Juego de atornillador de cruz
1 und Nivel
1 und Lienza
1 und Martillo
1 und Huincha Métrica de 5 mts
1 und Maleta para Herramientas
1 und Linterna

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11. ACTIVIDADES POSTERIORES A LA INSTALACIÓN DE EQUIPOS.

Luego de terminada la instalación de los equipos, se deberá:

a) Realizar conexión a tierra.

b) Instalar y adherir rótulos a los armarios.

c) Retirar todos los envoltorios, embalajes,

d) Limpiar el lugar de trabajo y área de preparación.

11.1 IDENTIFICACIÓN Y CLASIFICACIÓN DE RESIDUOS.

Los residuos a generar por el proyecto durante la instalación pueden ser identificados
como:

➢ Residuos domiciliarios

➢ Residuos industriales no peligrosos.

Domiciliarios y asimilables a domiciliarios

Papeles y cartones

Bolsas de plástico

TABLA 1 – IDENTIFICACIÓN DE RESIDUOS.

Tal como se señaló anteriormente, en esta actividad se generarán residuos sólidos

domiciliarios, asimilables a domiciliarios e industriales.

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Es importante señalar que para esta actividad no se contempla realizar tratamientos

para ninguno de sus residuos y, tal como se señaló, privilegiará el reúso y reciclaje de
los residuos o en su defecto su disposición final.

Todos los residuos se almacenarán en forma diferenciada y segregada, en sacos de

residuos o en su defecto en un contenedor plástico con tapa y, que se establecerá en
áreas habilitadas o delimitadas y que serán identificados, manejados y retirados por el
personal de SICE y llevados a la bodega de SICE, ahí serán depositados en contenedores
hasta su disposición final.

El retiro y disposición final será realizada por una empresa externa, especializada en
recolección y transporte de residuos domiciliarios. Los residuos serán transportados a
un sitio de disposición final autorizado por la Autoridad Sanitaria.

Además, se capacitará e inducirá a los trabajadores en mantener los lugares de trabajo

en buenas condiciones de orden, limpieza e higiene, especialmente en los sectores
donde se ubiquen los receptáculos para la disposición temporal de los residuos
domiciliarios, adoptando las medidas más efectivas para controlar la proliferación de
vectores sanitarios (roedores, insectos, aves, etc.).

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ANEXO 1: PRT 4: PROTOCOLO INSPECCIÓN MONTAJE PBC Y PBC-PMR.

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PRT: 4 PROTOCOLO INSPECCIÓN MONTAJE PBC Y PBC-PMR.

PRT 4 : PROTOCOLO DE INSPECCIÓN DE MONTAJE PBC Y PBC-PMR.

Fecha
Estación
Nombre del Tecnico

Equipo Numero de Equipo

TIPO EQUIPO OK NOK PEND N/A OBSERVACIONES

PBC Esclavo
PBC Intermedio
PBC Maestro
PBC Hibrido
PBC-PMR Esclavo
PBC-PMR Intermedio
PBC-PMR -Maestro
Otros
Revisión Anclaje PBC OK N/OK PEND N/A OBSERVACIONES
Revisión Anclaje PBC al piso
Revision pernos ,golillas y tuercas
Revision de aprete de pernos.
Revision Nivel Horizontal
Revision Nivel Vertical
Medicion de distancias entre PBC
Medicion de distancia en abertura de paneles moviles (puerta de
vidrio) horizontal
Medicion de distancia en abertura de paneles moviles (puerta de
vidrio) Diagonal
Rotulado
Otros
Revisión Anclaje PBC -PMR OK N/OK PEND N/A OBSERVACIONES
Revisión Anclaje PBC - PMR al piso
Revision pernos ,golillas y tuercas
Revision de aprete de pernos.
Revision Nivel Horizontal
Revision Nivel Vertical
Medicion de distancias entre PBC - PMR
Medicion de distancia en abertura de paneles moviles (puerta de
vidrio) horizontal
Medicion de distancia en abertura de paneles moviles (puerta de
vidrio) Diagonal
Rotulado
Otros
LEYENDA OBSERVACIONES GENERALES
OK Aceptado
N/OK No Aceptado
PEND Aceptado pero con fecha de término…

N/A No Aplica

DOCUMENTOS DE REFERENCIA NOTAS

Conforme Conforme Conforme

Vº Bº SICE Vº Bº ITS Vº Bº METRO

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ANEXO 2: PRT 5: PROTOCOLO INSPECCIÓN MONTAJE MÁS Y MASC.

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PRT 5: PROTOCOLO INSPECCIÓN MONTAJE MAS Y MASC.

PRT 5 : PROTOCOLO DE INSPECCIÓN DE MONTAJE MAS Y MASC.

Fecha

Estación
Nombre del Tecnico

Equipo Numero de Equipo

TIPO EQUIPO OK NOK PEND N/A OBSERVACIONES

Maquina autoservicio MAS

Maquina autoservicio MASC
Otros
Revisión Anclaje MAS OK N/OK PEND N/A OBSERVACIONES
Revisión Anclaje MAS al piso
Revision pernos ,golillas y tuercas
Revision de aprete de pernos.
Revision Nivel Horizontal
Revision Nivel Vertical
Instalacion de Peana
Rotulado
Otros
Revisión Anclaje MASC OK N/OK PEND N/A OBSERVACIONES
Revisión Anclaje MASC al piso
Revision pernos ,golillas y tuercas
Revision de aprete de pernos.
Revision Nivel Horizontal
Revision Nivel Vertical
Instalacion de Peana
Rotulado
Otros
LEYENDA OBSERVACIONES GENERALES
OK Aceptado
N/OK No Aceptado
PEND Aceptado pero con fecha de término…

N/A No Aplica

DOCUMENTOS DE REFERENCIA NOTAS

Conforme Conforme Conforme

Vº Bº SICE Vº Bº ITS Vº Bº METRO

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ANEXO 3: REGISTRO DE DIFUSIÓN PTS.

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ANEXO 4: MATRIZ DE ASPECTO AMBIENTAL.

Actividad Aspecto Ambiental Impacto Ambiental Control Operacional Frecuencia de Control Responsables

Agotamiento de - Mantención de los vehículos al día

CADA VEZ QUE SE SUPERVISOR DE
Consumo de Combustible recursos no - No sobrepasar límites máximos
REQUIERA TERRENO
renovables permitidos de carga
Contaminación - Permiso de circulación al día CADA VEZ QUE SE SUPERVISOR DE
Transporte de personas y Emisión de Material Particulado
atmosférica - Revisión Técnica al día REQUIERA TERRENO
materiales (contenedor,
generador, etc.) a obra Contaminación - Permiso de circulación al día ANUAL/SEMESTRAL/ SUPERVISOR DE
Emisión de gases contaminantes
atmosférica - Revisión Técnica al día DIARIO TERRENO
- Mantención de los vehículos al día
Contaminación del ANUAL/SEMESTRAL/ SUPERVISOR DE
Derrame de Petróleo - Permiso de circulación al día
Suelo DIARIO TERRENO
- Revisión Técnica al día
Agotamiento de Inspección Visual de Herramienta ANUAL/SEMESTRAL/ SUPERVISOR DE
Consumo Eléctrico
recursos naturales Eléctrica DIARIO TERRENO
Anclaje de soporte a piso
Contaminación CADA VEZ QUE SE ENCARGADO DE
Emisión de Ruido Ambiental Informe de Medición de Ruido
Acústica REQUIERA MEDIO AMBIENTE
Almacenamiento temporal en
Generación de Residuos Sólidos contenedor Plástico, hasta el retiro
Contaminación de ANUAL/SEMESTRAL/ SUPERVISOR DE
No Peligroso (Bolsa de Plástico, y llevados al lugar definido en
suelo DIARIO TERRENO
Montaje de Equipos Cartón y Plumavit) bodega del Consorcio hasta su
Disposición Final.
Agotamiento de Inspección Visual de Herramienta ANUAL/SEMESTRAL/ SUPERVISOR DE
Consumo Eléctrico
recursos naturales Eléctrica DIARIO TERRENO

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• ANEXO 5: MATRIZ IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS “P63-ID-0806-MAT-000-GR-00001”

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