MOTOR
SECTION
SISTEMA DE ESCAPE
EX EX
E
CONTENTS
QR20DE•QR25DE Herramientas especiales de servicio ........................ 9 F
PRECAUCIÓN .............................................. 2 MANTENIMIENTO PERIÓDICO .................. 10
SISTEMA DE ESCAPE ..................................... 10 G
PRECAUCIONES ................................................ 2
Desmontaje y montaje .............................................. 2 Inspección ...............................................................10
PREPARACIÓN ............................................ 3 DESMONTAJE Y MONTAJE ...................... 11 H
PREPARACIÓN .................................................. 3 EXHAUST SYSTEM CON DPF (FILTRO DE
Herramientas especiales de servicio ........................ 3 PARTÍCULAS DIÉSEL) .................................... 11
Despiece ..................................................................11 I
MANTENIMIENTO PERIÓDICO ................... 4
CATALIZADOR ..........................................................14
SISTEMA DE ESCAPE ....................................... 4 CATALIZADOR : Desmontaje y montaje .................14 J
Inspección ................................................................. 4
DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL) ................14
DESMONTAJE Y MONTAJE ........................ 5 DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL) : Des-
montaje y montaje ...................................................14 K
SISTEMA DE ESCAPE ....................................... 5 DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL) : In-
Despiece ................................................................... 5 spección ..................................................................16
Desmontaje y montaje .............................................. 6 L
Inspección ................................................................. 7 SILENCIADOR PRINCIPAL ......................................16
YD25DDTi SILENCIADOR PRINCIPAL : Desmontaje y mon-
taje ...........................................................................16
PRECAUCIÓN .............................................. 8 SILENCIADOR PRINCIPAL : Inspección ................16 M
PRECAUCIONES ................................................ 8 EXHAUST SYSTEM SIN DPF (FILTRO DE
Desmontaje y montaje .............................................. 8 PARTÍCULAS DIÉSEL) .................................... 17 N
Despiece ..................................................................17
PREPARACIÓN ............................................ 9 Desmontaje y montaje .............................................18
Inspección ...............................................................19
PREPARACIÓN .................................................. 9 O
EX-1
PRECAUCIONES
< PRECAUCIÓN > [QR20DE QR25DE]
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
Desmontaje y montaje INFOID:0000000008272422
PRECAUCIÓN:
• Asegurarse de usar piezas del sistema de escape originales o equivalentes que sean resistentes a
temperaturas elevadas, a la corrosión y que no cambien de forma.
• Realizar la operación cuando el sistema de escape esté totalmente frío, ya que justo después de
parar el motor el sistema todavía está caliente.
• Tener cuidado de no cortarse la mano con el borde del aislante térmico.
EX-2
PREPARACIÓN
< PREPARACIÓN > [QR20DE QR25DE]
PREPARACIÓN A
PREPARACIÓN
Herramientas especiales de servicio INFOID:0000000008694406
EX
Número de herramienta
Descripción C
Nombre de la herramienta
KV10114400 Aflojar o apretar el sensor 2 de oxígeno cale-
Llave del sensor de oxígeno calefacta- factado
do Para una tuerca hexagonal de 22 mm (a) de D
anchura
E
S-NT636
EX-3
SISTEMA DE ESCAPE
< MANTENIMIENTO PERIÓDICO > [QR20DE QR25DE]
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
SISTEMA DE ESCAPE
Inspección INFOID:0000000008272424
Comprobar los tubos, el silenciador y el montante del escape por si
existen fugas, grietas, conexiones defectuosas, daños o deterioro.
• Si se encuentra alguna avería, reparar o sustituir las piezas deteri-
oradas.
SMA211A
EX-4
SISTEMA DE ESCAPE
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [QR20DE QR25DE]
DESMONTAJE Y MONTAJE A
SISTEMA DE ESCAPE
Despiece INFOID:0000000008694393
EX
Modelos con carrocería larga
C
K
JSBIA2619GB
Soporte de montaje Goma de montaje Silenciador principal
Goma de montaje Soporte de montaje Soporte de montaje
L
Goma de montaje Junta Tubo de escape delantero
(Con catalizador de tres vías)
Aislante Soporte de montaje (modelos con T/ Sensor 2 de oxígeno calefactado M
M)
Junta de anillo Soporte de montaje (modelos con T/
A) N
Modelos con T/A
: Sustituir siempre después de desarmar
O
: N·m (kg-m)
: N·m (kg-m)
P
EX-5
SISTEMA DE ESCAPE
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [QR20DE QR25DE]
Modelos con carrocería súper larga
JSBIA2620GB
Soporte de montaje Goma de montaje Silenciador principal
Goma de montaje Soporte de montaje Soporte de montaje
Goma de montaje Junta Tubo de escape delantero
(Con catalizador de tres vías)
Aislante Soporte de montaje (modelos con T/ Sensor 2 de oxígeno calefactado
M)
Junta de anillo Soporte de montaje (modelos con T/
A)
Modelos con T/A
: Sustituir siempre después de desarmar
: N·m (kg-m)
: N·m (kg-m)
Desmontaje y montaje INFOID:0000000008694690
PRECAUCIÓN:
• Asegurarse de usar piezas del sistema de escape originales o equivalentes que sean resistentes a
temperaturas elevadas y corrosión, y que no cambien de forma.
• Realizar la operación cuando el sistema de escape esté totalmente frío ya que justo después de
parar el motor el sistema todavía esté caliente.
• Tener cuidado de no cortarse la mano con el borde del aislante térmico.
DESMONTAJE
NOTA:
El sensor 2 de oxígeno calefactado puede desmontarse sin desmontar el tubo de escape delantero.
1. Desconectar el conector de la instalación del sensor 2 de oxígeno calefactado.
a.
EX-6
SISTEMA DE ESCAPE
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [QR20DE QR25DE]
2. Desconectar cada junta y montaje y, a continuación, desmontar el sistema de escape.
PRECAUCIÓN: A
Tener cuidado de no dañar el catalizador de tres vías.
3. Desmontar el sensor 2 de oxígeno calefactado, si fuera necesario.
• Utilizando la llave del sensor de oxígeno calefactado (A) [SST: EX
KV10114400], desmontar el sensor 2 de oxígeno calefactado
.
C
: Parte delantera motor
PRECAUCIÓN:
• Desechar cualquier sensor que se haya caído desde una D
altura superior a 0,5 m sobre una superficie dura, como
un suelo de hormigón; utilizar uno nuevo.
• Antes de montar un sensor nuevo, limpiar las roscas del
sistema de escape con el limpiador de roscas del sen- JSBIA2624ZZ E
sor de oxígeno [herramienta comercial de servicio (J-
43897-18 o J43897-12)] y un lubricante antidesgaste autorizado (herramienta comercial de ser-
vicio). F
MONTAJE
Tener en cuenta lo siguiente y montar en orden inverso al de desmontaje.
PRECAUCIÓN: G
• Reemplazar siempre las juntas de escape y los cojinetes de junta por unos nuevos al volver a armar
el sistema.
• Desechar cualquier sensor 2 de oxígeno calefactado que haya impactado contra una superficie dura H
como un suelo de cemento. Utilizar uno nuevo.
• Antes de montar un nuevo sensor 2 de oxígeno calefactado, limpiar las roscas del sistema de
escape utilizando el repasador de roscas para sensores de oxígeno calefactado y aplicar lubricante
antigripante (herramienta comercial de servicio). I
• No apretar nunca en exceso el sensor 2 de oxígeno calefactado, ya que se podrían provocar daños
en este sensor y, como consecuencia, el “indicador de avería” se encendería.
• Eliminar la suciedad depositada en la superficie de la junta de cada conexión. Conectarlas firme- J
mente para evitar fugas de gas.
• Apretar temporalmente las tuercas de montaje del lado del colector de escape y los pernos de mon-
taje del lado del vehículo. Comprobar todas las piezas por si tropiezan y, a continuación, apretarlas
al par especificado. K
• Al montar las gomas de montaje, evitar torcerlas o estirarlas demasiado hacia arriba/abajo y dere-
cha/izquierda.
L
Inspección INFOID:0000000008272427
INSPECCIÓN POSTERIOR AL MONTAJE
• Comprobar que la holgura entre el tubo trasero y el parachoques trasero es regular. M
• Con el motor en marcha, comprobar todas las juntas del tubo de escape por si hubiera fugas de gas o rui-
dos extraños.
• Comprobar para asegurarse de que los soportes y las gomas de montaje están montados adecuadamente N
y que no hay sobre ellos una fuerza excesiva. Un montaje inadecuado podría provocar demasiado ruido y
vibraciones.
O
EX-7
PRECAUCIONES
< PRECAUCIÓN > [YD25DDTi]
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
Desmontaje y montaje INFOID:0000000008694381
PRECAUCIÓN:
• Asegurarse de usar piezas del sistema de escape originales o equivalentes que sean resistentes a
temperaturas elevadas, a la corrosión y que no cambien de forma.
• Realizar la operación cuando el sistema de escape esté totalmente frío, ya que justo después de
parar el motor el sistema todavía está caliente.
• Tener cuidado de no cortarse la mano con el borde del aislante térmico.
EX-8
PREPARACIÓN
< PREPARACIÓN > [YD25DDTi]
PREPARACIÓN A
PREPARACIÓN
Herramientas especiales de servicio INFOID:0000000008694390
EX
Número de herramienta
Descripción C
Nombre de la herramienta
KV10114400 Aflojar o apretar el sensor de la relación aire-
Llave del sensor de oxígeno calefacta- combustible
do Para una tuerca hexagonal de 22 mm (a) de D
anchura
E
S-NT636
EX-9
SISTEMA DE ESCAPE
< MANTENIMIENTO PERIÓDICO > [YD25DDTi]
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
SISTEMA DE ESCAPE
Inspección INFOID:0000000008694383
Comprobar los tubos, el silenciador y el montante del escape por si
existen fugas, grietas, conexiones defectuosas, daños o deterioro.
• Si se encuentra alguna avería, reparar o sustituir las piezas deteri-
oradas.
SMA211A
EX-10
EXHAUST SYSTEM CON DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL)
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [YD25DDTi]
DESMONTAJE Y MONTAJE A
EXHAUST SYSTEM CON DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL)
Despiece INFOID:0000000008694392
EX
Modelos con carrocería larga
C
JSBIA2794GB
EX-11
EXHAUST SYSTEM CON DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL)
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [YD25DDTi]
Soporte de montaje Goma de montaje Silenciador principal
Goma de montaje Soporte de montaje Goma de montaje
Soporte de montaje Junta Sensor 1 de A/C
Tubo de escape central Junta Aislante
Soporte de montaje Goma de montaje Soporte de montaje
Sensor 2 de presión del gas de escape Abrazadera Manguera del sensor de presión del
gas de escape
Tubo del sensor de presión del gas de Sensor temperatura gas escape 3 Sensor 2 de temperatura del gas de
escape escape
DPF (filtro de partículas diésel) Aislante Soporte de montaje
Goma de montaje Soporte de montaje Junta
Soporte de montaje Goma de montaje Soporte de montaje
Goma de montaje Catalizador oxidación Tapón
Aislante Junta Soporte de montaje
Goma de montaje Soporte de montaje
: Sustituir siempre después de desarmar
: N·m (kg-m)
: N·m (kg-m)
, , : Indica que la pieza está conectada en los puntos del vehículo que tienen el mismo símbolo.
EX-12
EXHAUST SYSTEM CON DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL)
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [YD25DDTi]
Modelos con carrocería súper larga
A
EX
JSBIA2795GB
P
Soporte de montaje Goma de montaje Silenciador principal
Goma de montaje Soporte de montaje Goma de montaje
Soporte de montaje Junta Sensor 1 de A/C
Tubo de escape central Junta Aislante
Soporte de montaje Goma de montaje Soporte de montaje
EX-13
EXHAUST SYSTEM CON DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL)
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [YD25DDTi]
Sensor 2 de presión del gas de escape Abrazadera Manguera del sensor de presión del
gas de escape
Tubo del sensor de presión del gas de Sensor temperatura gas escape 3 Sensor 2 de temperatura del gas de
escape escape
DPF (filtro de partículas diésel) Aislante Soporte de montaje
Goma de montaje Soporte de montaje Junta
Soporte de montaje Goma de montaje Soporte de montaje
Goma de montaje Catalizador oxidación Tapón
Aislante Junta Soporte de montaje
Goma de montaje Soporte de montaje
: Sustituir siempre después de desarmar
: N·m (kg-m)
: N·m (kg-m)
, , : Indica que la pieza está conectada en los puntos del vehículo que tienen el mismo símbolo.
CATALIZADOR
CATALIZADOR : Desmontaje y montaje INFOID:0000000008704676
DESMONTAJE
1. Abrir y asegurar la cubierta lateral izquierda del compartimento del motor. Consultar EM-152, "Despiece".
2. Desmontar la cubierta del orificio de servicio del motor (parte trasera izquierda). Consultar EM-152, "Des-
piece".
3. Desmontar las cubiertas inferiores del motor. Consultar EXT-38, "Despiece".
4. Desmontar la cubierta del turbocompresor. Consultar EM-171, "Despiece".
5. Desmontar el aislante del catalizador.
6. Desmontar el DPF (filtro de partículas diésel) con la tubería central. Consultar EX-14, "DPF (FILTRO DE
PARTÍCULAS DIÉSEL) : Desmontaje y montaje".
PRECAUCIÓN:
Tener cuidado de no dañar el DPF (filtro de partículas diésel).
7. Desmontar el catalizador de oxidación.
PRECAUCIÓN:
Tener cuidado de no dañar el catalizador de oxidación.
MONTAJE
Tener en cuenta lo siguiente y montar en orden inverso al de desmontaje.
NOTA:
Si los pernos de espárrago del turbocompresor se extrajeran, apretarlos al par especificado. Consultar EM-
171, "Despiece".
DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL)
DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL) : Desmontaje y montaje INFOID:0000000008694388
PRECAUCIÓN:
• Asegurarse de usar piezas del sistema de escape originales o equivalentes que sean resistentes a
temperaturas elevadas y corrosión, y que no cambien de forma.
• Realizar la operación cuando el sistema de escape esté totalmente frío ya que justo después de
parar el motor el sistema todavía esté caliente.
• Tener cuidado de no cortarse la mano con el borde del aislante térmico.
DESMONTAJE
NOTA:
Cada sensor puede desmontarse sin el catalizador de oxidación y el DPF (filtro de partículas diésel).
1. Desmontar el silenciador principal. Consultar EX-16, "SILENCIADOR PRINCIPAL : Desmontaje y mon-
taje".
EX-14
EXHAUST SYSTEM CON DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL)
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [YD25DDTi]
2. Desmontar el aislante del DPF.
3. Desconectar los siguientes conectores de la instalación del sensor. A
• Sensor 2 de temperatura del gas de escape
• Sensor temperatura gas escape 3
• Sensor 2 de presión del gas de escape EX
• Sensor 1 de A/C
4. Desmontar el DPF (filtro de partículas diésel) con la tubería central.
PRECAUCIÓN:
C
Tener cuidado de no dañar el DPF (filtro de partículas diésel).
5. Desmontar el catalizador de oxidación.
PRECAUCIÓN:
Tener cuidado de no dañar el catalizador de oxidación. D
6. Desmontar cada sensor, si fuera necesario.
• Utilizando la llave del sensor de oxígeno calefactado (A) [SST:
KV10114400], desmontar el sensor 1 de A/C . E
PRECAUCIÓN:
• Desechar cualquier sensor que se haya caído desde una
altura superior a 0,5 m sobre una superficie dura, como F
un suelo de hormigón; utilizar uno nuevo.
• Antes de montar un sensor nuevo, limpiar las roscas del
sistema de escape con el limpiador de roscas del sen-
sor de A/C [herramienta comercial de servicio (J-43897- G
18 o J43897-12)] y un lubricante antidesgaste autorizado
(herramienta comercial de servicio). JSBIA2625ZZ
PRECAUCIÓN: H
• Tener cuidado de no golpear cada uno de los sensores.
• No deformar los tubos del sensor 2 de presión del gas de escape.
7. Separar el DPF (filtro de partículas diésel) y la tubería central, si fuera necesario. I
PRECAUCIÓN:
Tener cuidado de no dañar el DPF (filtro de partículas diésel).
MONTAJE J
Tener en cuenta lo siguiente y montar en orden inverso al de desmontaje.
PRECAUCIÓN:
• Tener cuidado de no golpear o dañar cada uno de los sensores.
K
• No utilizar nunca herramientas del tipo de la llave neumática para el montaje.
• Evitar que la protección antioxidante se adhiera al cuerpo del sensor.
• Antes de montar cada sensor, limpiar la rosca del DPF (filtro de partículas diésel).
• Sustituir siempre las juntas de escape por unas nuevas al volver a realizar el armado. L
• Si el aislante está deformado, repararlo o sustituirlo. Si se acumula suciedad como barro en el ais-
lante, eliminarla.
• Al montar el aislante, evitar grandes separaciones o interferencias entre el aislante y los tubos de M
escape.
• Eliminar la suciedad depositada en la superficie de la junta de cada conexión. Conectarlas firme-
mente para evitar fugas de gas.
• Si hay dificultades para montar la goma de montaje, utilizar un detergente suave para facilitar el N
montaje.
• Al montar las gomas de montaje, evitar torcerlas o estirarlas demasiado hacia arriba/abajo y dere-
cha/izquierda. O
• Apretar temporalmente las tuercas de montaje. Comprobar todas las piezas por si tropiezan y, a con-
tinuación, apretarlas al par especificado.
• Realizar “BORRAR DATOS DPF” cuando el DPF (filtro de partículas diésel) se sustituya por uno
nuevo. Consultar EC-499, "Procedimiento de trabajo". P
Sin embargo, no realizar nunca “BORRAR DATOS DPF” si no se sustituye el DPF por uno nuevo. El
DPF puede estar dañado porque la regeneración no se efectúa en el momento adecuado.
• Realizar “BORRADO DEL VALOR DE APRENDIZAJE DEL SENSOR 1 DE A/C” cuando se sustituye el
sensor 1 de A/C. Consultar EC-499, "Procedimiento de trabajo".
• Realizar “BORRADO DEL VALOR DE APRENDIZAJE DEL SENSOR 2 DE PRESIÓN DEL GAS DE
ESCAPE” cuando se sustituya el sensor 2 de presión del gas de escape. Consultar EC-506, "Proced-
imiento de trabajo".
EX-15
EXHAUST SYSTEM CON DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL)
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [YD25DDTi]
DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL) : Inspección INFOID:0000000008694389
INSPECCIÓN POSTERIOR AL MONTAJE
• Con el motor en marcha, comprobar todas las uniones del tubo de escape por si se producen fugas de gas
o ruidos extraños.
• Comprobar para asegurarse de que los soportes de montaje y los aislantes de montaje están montados
adecuadamente y que no hay sobre ellos una fuerza excesiva. Un montaje inadecuado podría provocar
demasiado ruido y vibraciones.
SILENCIADOR PRINCIPAL
SILENCIADOR PRINCIPAL : Desmontaje y montaje INFOID:0000000008694385
PRECAUCIÓN:
• Asegurarse de usar piezas del sistema de escape originales o equivalentes que sean resistentes a
temperaturas elevadas y corrosión, y que no cambien de forma.
• Realizar la operación cuando el sistema de escape esté totalmente frío ya que justo después de
parar el motor el sistema todavía esté caliente.
• Tener cuidado de no cortarse la mano con el borde del aislante térmico.
DESMONTAJE
1. Desconectar cada junta y montaje y, a continuación, desmontar el silenciador principal.
MONTAJE
Tener en cuenta lo siguiente y montar en orden inverso al de desmontaje.
PRECAUCIÓN:
• Reemplazar siempre las juntas de escape y los cojinetes de junta por unos nuevos al volver a armar
el sistema.
• Eliminar la suciedad depositada en la superficie de la junta de cada conexión. Conectarlas firme-
mente para evitar fugas de gas.
• Apretar temporalmente las tuercas de montaje del lado del colector de escape y los pernos de mon-
taje del lado del vehículo. Comprobar todas las piezas por si tropiezan y, a continuación, apretarlas
al par especificado.
• Al montar las gomas de montaje, evitar torcerlas o estirarlas demasiado hacia arriba/abajo y dere-
cha/izquierda.
SILENCIADOR PRINCIPAL : Inspección INFOID:0000000008694386
INSPECCIÓN POSTERIOR AL MONTAJE
• Comprobar que la holgura entre el tubo trasero y el parachoques trasero es regular.
• Con el motor en marcha, comprobar todas las juntas del tubo de escape por si hubiera fugas de gas o rui-
dos extraños.
• Comprobar para asegurarse de que los soportes y las gomas de montaje están montados adecuadamente
y que no hay sobre ellos una fuerza excesiva. Un montaje inadecuado podría provocar demasiado ruido y
vibraciones.
EX-16
EXHAUST SYSTEM SIN DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL)
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [YD25DDTi]
EXHAUST SYSTEM SIN DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL)
A
Despiece INFOID:0000000008694391
Modelos con carrocería larga EX
JSBIA2707GB
Soporte de montaje Goma de montaje Silenciador principal K
Goma de montaje Soporte de montaje Goma de montaje
Soporte de montaje Junta Tubo de escape central L
Junta Goma de montaje Soporte de montaje
Soporte de montaje Tubo de escape delantero 2 Aislante
Junta de anillo Soporte de montaje Goma de montaje
M
Soporte de montaje Goma de montaje Tubo de escape delantero 1
Tapón Aislante Junta N
Soporte de montaje Goma de montaje Soporte de montaje
: Sustituir siempre después de desarmar
O
: N·m (kg-m)
: N·m (kg-m)
P
EX-17
EXHAUST SYSTEM SIN DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL)
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [YD25DDTi]
Modelos con carrocería súper larga
JSBIA2708GB
Soporte de montaje Goma de montaje Silenciador principal
Goma de montaje Soporte de montaje Goma de montaje
Soporte de montaje Junta Tubo de escape central
Junta Goma de montaje Soporte de montaje
Soporte de montaje Tubo de escape delantero 2 Aislante
Junta de anillo Soporte de montaje Goma de montaje
Soporte de montaje Goma de montaje Tubo de escape delantero 1
Tapón Aislante Junta
Soporte de montaje Goma de montaje Soporte de montaje
: Sustituir siempre después de desarmar
: N·m (kg-m)
: N·m (kg-m)
Desmontaje y montaje INFOID:0000000008696535
PRECAUCIÓN:
• Asegurarse de usar piezas del sistema de escape originales o equivalentes que sean resistentes a
temperaturas elevadas y corrosión, y que no cambien de forma.
• Realizar la operación cuando el sistema de escape esté totalmente frío ya que justo después de
parar el motor el sistema todavía esté caliente.
• Tener cuidado de no cortarse la mano con el borde del aislante térmico.
DESMONTAJE
1. Desconectar cada junta y montaje y, a continuación, desmontar el sistema de escape.
EX-18
EXHAUST SYSTEM SIN DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL)
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [YD25DDTi]
MONTAJE
Tener en cuenta lo siguiente y montar en orden inverso al de desmontaje. A
PRECAUCIÓN:
• Reemplazar siempre las juntas de escape y los cojinetes de junta por unos nuevos al volver a armar
el sistema. EX
• Eliminar la suciedad depositada en la superficie de la junta de cada conexión. Conectarlas firme-
mente para evitar fugas de gas.
• Apretar temporalmente las tuercas de montaje del lado del colector de escape y los pernos de mon-
taje del lado del vehículo. Comprobar todas las piezas por si tropiezan y, a continuación, apretarlas C
al par especificado.
• Al montar las gomas de montaje, evitar torcerlas o estirarlas demasiado hacia arriba/abajo y dere-
cha/izquierda. D
Inspección INFOID:0000000008696536
INSPECCIÓN POSTERIOR AL MONTAJE E
• Comprobar que la holgura entre el tubo trasero y el parachoques trasero es regular.
• Con el motor en marcha, comprobar todas las juntas del tubo de escape por si hubiera fugas de gas o rui-
dos extraños. F
• Comprobar para asegurarse de que los soportes y las gomas de montaje están montados adecuadamente
y que no hay sobre ellos una fuerza excesiva. Un montaje inadecuado podría provocar demasiado ruido y
vibraciones.
G
EX-19