CURSO: A09R CALCULO DE AVIONES
Práctica Calificada 1
DOCENTE: Fredy Marcell Villanueva Jiménez
Sede (donde se toma la evaluación) CENTRAL
2022
Período lectivo Ciclo Clase Aula Turno NOCHE
Agosto
Fecha de evaluación 14 de setiembre Horario 20.00 – 21.30 Fila (*)
Observación:
Se considerará orden y presentación de los resultados
Código Apellidos Nombres
Pregunta 1 [2 puntos]
Mencione 2 ventajas y 2 desventajas de un avión con ala con “flecha invertida”
Ventaja
Las maniobras a velocidad supersónica
Minimiza la resistencia de onda
Menos resistencia aerodinámica
Desventaja
Flujo turbulento en donde afecta al ala
Aeronaves inestables.
Se deforma el ala
Pregunta 2 [2 puntos]
Explique el objetivo de usar el “efecto suelo” en el diseño de aeronaves.
Clasificación aparte la aeronave con efecto suelo en donde esta apegada al
suelo. Esta aeronave no vuela más de 2m de altura. En lo cual no se puede
considerar como una aeronave que vuele o como bote de carga.
Pregunta 3 [2 puntos]
Mencione las principales diferencias de los siguientes diseños de aviones desarrollados para
misiones similares. Considere la aerodinámica, estructuras, propulsión, control etc.
a) b)
a). F 16
VENTAJAS
Misiles ubicados en los extremos de las alas usadas como Winglet y también el uso
del sistema FlyBy wire en donde consiste que el piloto controla al avión no
directamente, sino que el se envía una señal a la computadora y ella lo controla.
DESVENTAJAS
Solo tiene un motor, por algo si ocurre algo y sea derribado el motor no tendrá la
opción de salvaguardase en vuelo
b). MIG 29
VENTAJAS
Tiene dos estabilizadores verticales, el momento de inercia es mejor. Por lo tanto esta
diseñado para volar con un motor si por el otro motor sea derribado.
DESVENTAJAS
Se aplica la fuerza en los mandos.
Pregunta 4 [2 puntos]
Explique cuáles son las “Fases de Diseño” de un avión y que se desarrolla en cada uno de ellos
La Fase de diseño: Esta dividida en 3
1. Diseño conceptual: Aquí se define los principales rasgos como ejemplo
tenemos el costo de la pieza a diseñar, la ubicación, etc.
2. Diseño Preliminar: Se encarga de seleccionar el material, simulaciones,
altura, se somete a fuerzas las piezas, etc.
3. Diseño Detallado: Es la fase final en donde la pieza ya esta lista para la
producción, por lo cual el diseño ya es presentado y detallado además
de la planificación de su fabricación.
Pregunta 5 [2 puntos]
Explique que son los “grupos de diseño” en el proceso de diseño de un avion, mencione 5 de
ellos.
Grupos de diseño
Son los encargados de diseñar diferentes aéreas de la aeronave, según sus
conocimientos con respecto al área encargada, entre ellas tenemos lo
siguiente:
Grupo de aerodinámica
Grupo de estructuras
Grupo de fuselaje
Grupo de hidráulica
Grupo de propulsión o de los motores.
Pregunta 6 [2 puntos]
Explique las principales diferencias en el diseño de estos 2 aviones de entrenamiento y cual de
los dos presenta un mejor diseño del avión.
a) b)
a).
VENTAJA
Diseño de la aeronave es la posición de los asientos en donde permite que la persona de atrás
pueda tener una visualización y corregir al instructor de pilotaje
DESVENTAJA
Ubicación de los trenes de aterrizaje podría tener alguna incomodidad al piloto
b).
VENTAJA
Ubicación de tren de aterrizaje lo cual esto no afecta a los pilotos
DESVENTAJA
Flujo que sale del ala a ser turbulento y este llegue al estabilizador horizontal
Pregunta 7 [2 puntos]
Mencione y explique 5 ”Principales Requerimientos de diseño” necesarios para el diseño de
un avión.
1. MISION: Objetivo que va a satisfacer el avión. Como ejemplo: transportar pasajeros,
entrenar al piloto, transporte de carga, bombardeo de ciudades, etc.
2. Alcance / Autonomía / Radio acción: Como el alcance es cuando un avión tiene que
llevar una carga o transporte de pasajeros de punto a punto. Y en el caso de
autonomía es permanecer en vuelo un mayor tiempo posible. Como también en el
radio de acción viene ser similar al alcance, con una diferencia de que no tiene un
punto fijo del aterrizaje.
3. Carga útil: Son los requerimientos donde se hace referencia a los pasajeros, misil,
conteiner, bomba, etc.
Pregunta 8 [2 puntos]
Explique cual es el objetivo y el procedimiento para la elaboración de los “Requerimientos
técnicos de diseño” de un avion
Se basa en indicar los parámetros importantes de la aeronave como también
tomar en cuenta para así facilitar ya sea el mantenimiento o mejora de aquella
aeronave.
Pregunta 9 [2 puntos]
Explique que es y para que se utiliza la ”Regla del área supersónica” en el diseño de un avión.
Se usa para el diseño de una aeronave capaz de romper la barrera del sonido.
Es decir, se hace las modificaciones al fuselaje como darle curvas ya que las
alas no se pueden modificar.
Pregunta 10 [2 puntos]
Explique cuál es el objetivo de la “Selección cualitativa de la configuración” en el proceso de
diseño de un avión.
Cuyo objetivo de la selección cualitativa de la configuración es facilitar la
selección de que la aeronave nos conviene diseñar para nuestra misión.
Comparando así las características de construcción, eficiencia aerodinámica,
estructuras, etc.