Trabajo practico
Microeconomía:
Aranceles
previo primer parcial
DATE \@ "MMMM d" \* MERGEFORMAT octubre 4
1
Introducción
Un arancel es un tributo que se aplica al transporte de mercancía, es decir, a todos los
[]
bienes que son objeto de exportación e importación. Por extensión, se refiere a toda clase de
tributos. El más frecuente es el impuesto que se cobra sobre las importaciones, mientras los
aranceles sobre las exportaciones son menos corrientes; también pueden existir aranceles
de tránsito que gravan los productos que entran en un país con destino a otro. 3
[ ]
Cuando un buque llega a un puerto aduanero, un oficial de aduanas inspecciona el contenido
de la carga y aplica un impuesto de acuerdo con la tasa estipulada para el tipo de producto.
Debido a que los bienes no pueden ser nacionalizados (incorporados a la economía del
territorio receptor) hasta que no sea pagado el impuesto, es uno de los impuestos más
sencillos de recaudar, y el costo de su recaudación es bajo. El contrabando es la entrada,
salida y venta clandestina de mercancías sin satisfacer los correspondientes aranceles.
Existe un consenso casi unánime entre los economistas de que los aranceles son
contraproducentes y tienen un efecto negativo en el crecimiento económico y el bienestar
económico, mientras que el libre comercio y la reducción de barreras comerciales tienen un
efecto positivo en el crecimiento económico. Aunque la liberalización del comercio puede
provocar en ocasiones pérdidas y ganancias y distribuidas de manera desigual, y puede
causar a corto plazo una perturbación económica para los trabajadores de sectores que
compiten con las importaciones,9 el libre comercio ofrece ventajas al reducir el costo de
[ ]
bienes y servicios tanto para productores como para consumidores. La carga económica de
los aranceles recae sobre el importador, el exportador y el consumidor. Frecuentemente
diseñados para proteger industrias específicas, los aranceles pueden volverse en contra y
perjudicar a las industrias que pretendían proteger, al aumentar el costo de insumos y
provocar represalias arancelarias. Los aranceles a la importación también pueden perjudicar
a los exportadores nacionales ya que perturban las cadenas de suministro y aumentan sus
costos de producción.
Tipos de arancel
Hay cuatro tipos de aranceles:
Ad valorem: Representa un porcentaje fijo sobre el valor de un producto, de
acuerdo con el valor en aduana, que puede ser de importación o exportación. Es
similar a un impuesto proporcional puesto que su valor no se modifica conforme a
la base fiscal. Por ejemplo, 5 % de arancel, significa que el arancel de importación
es 5 % del valor de la mercancía en cuestión. Sin embargo, si la autoridad tiene
dudas o sospechas que las mercancías no tienen el valor declarado pueden
aplicar métodos de valoración.
Específico: Se impone en términos de cargas o cobros monetarios específicos por
unidad física de producto, se aplica desde una perspectiva cuantitativa y,
regularmente, a la importación. Se fija en concordancia con el número de unidades
que llegan al país importador y no de acuerdo con el precio o valor de las
importaciones. Por ejemplo, cien dólares por tonelada métrica de la mercancía.
Mixto: Ambos aranceles (ad valorem y específico) se aplican, es decir, se cobrará
cierta cantidad por unidad además de un porcentaje fijo por el valor de cada
producto.
Compuesto: Se trata de un arancel ad valorem fijando un mínimo o un máximo de
percepción. También puede ser un arancel específico que se aplicará cuando el ad
2
valorem no alcance un mínimo o sobrepase un máximo. El arancel compuesto
neutraliza la desventaja de costos de los fabricantes nacionales que resulta de una
protección arancelaria otorgada a los proveedores nacionales de las materias
primas, y la porción ad valorem del impuesto otorga protección a la industria de
productos terminados.
Además de la clasificación ya mencionada los aranceles pueden tener diferentes
modalidades:
a) Arancel-cupo: Se aplica cuando se establece un nivel arancelario para cierta cantidad o
valor de las mercancías y una tasa diferente a la mercancía que exceda del monto señalado
b) Arancel-estacional: es decir que el monto a pagar por la cantidad de mercancía que se
importa o exporta varía de acuerdo a la época del año en la que se realice la transacción
Efectos del arancel
Un arancel impuesto a una mercancía generalmente eleva su precio, esto ocasiona un menor
consumo al esperado del producto importado y por lo tanto se reducen las importaciones,
esto favorece a la industria nacional (que puede ser naciente), se crea un comercio
estratégico y sobre todo una protección contra las prácticas desleales de comercio exterior
que sin duda es lo primordial en el establecimiento de un arancel a un producto de
importación, también es por ello que a la exportación la mayoría de las cuotas son exentas,
puesto que lo que se busca es fomentar la exportación de productos nacionales y abarcar un
mayor mercado internacional.
Los efectos fundamentales que provoca un arancel a la importación, en la economía de un
país son los siguientes:
El efecto fiscal supone un incremento de la recaudación del Estado y en el caso de
los productos con demandas inelásticas (demanda de productos indispensables),
mayor será la recaudación fiscal, ejemplo de ello son los aranceles a la
importación de la gasolina. Los recursos que se generan por esta vía cada vez
tienen una menor importancia relativa, dentro de los ingresos del Estado de los
países industrializados, mientras que tienen una mayor importancia cuantitativa en
los ingresos de los países en vía de desarrollo.
Disminución de las importaciones y por tanto del consumo de los productos
sometidos al arancel, y mejora de la posición de la balanza comercial de los países
Aumento del precio de los productos objeto de arancel en el mercado nacional, es
por tanto negativo para el consumidor. Además de impulsar al país a utilizar
recursos ineficientemente sacrificando la producción
Aumento de la producción nacional de bienes con arancel. La imposición de un
arancel tiene dos caras, por un lado, sirve de protección al permitirle a las
empresas instaladas crecer exentas de la competencia del mercado internacional,
y por otro lado, un exceso de protección puede producir que el protegido elabore
un producto en condiciones de ineficiencia por cuanto esta producción se obtiene
sin la carga del arancel y a costes por encima de los internacionales, desviando
recursos que se utilizarían para producir otros bienes con mayores ventajas
competitivas.
Noticia reciente sobre los aranceles
A partir de julio: Toyota anuncia el aumento en el precio de sus autos en Estados
3
Unidos
La empresa subirá el costo de sus productos desde la semana próxima, aunque niega
que el incremento sea a causa de los aranceles implementados por Donald Trump en
el “Día de la Liberación”
El 21 de junio de 2025, Toyota anunció que habrá un incremento en el precio de
algunos de sus vehículos en Estados Unidos. El aumento promedio será de 270
dólares y se aplicará a partir de julio del año en curso, aunque la empresa niega que
costo sea a causa de los aranceles impuestos por Donald Trump.
Toyota aumenta sus precios a partir de julio en [Link].
Lexus, la marca de lujo de Toyota, también presentará un aumento de 208 dólares en
promedio, de acuerdo con Reuters.
Esta noticia llegó después de que el gobierno de [Link] impusiera un arancel del 25%
a vehículos y autopartes importadas.
A pesar de ello, la empresa japonesa le negó a la agencia que su decisión fuera
motivada por las tarifas. Nobu Sunaga, representante de la marca, aseguró que este
cambio se debe a los aumentos habituales en sus precios.
Otras empresas como Ford Motor y Subaru of America han admitido que el
incremento en los costos de algunos de sus modelos sí fue resultado de los aranceles,
según Reuters.
El objetivo de los aranceles de Donald Trump
Los aranceles impuestos a los fabricantes de automóviles se implementaron en abril
de 2025. El presidente explicó que esta medida motivará a las empresas a
manufacturar más vehículos dentro de Estados Unidos.
Según analistas de BBC, este incremento en los impuestos podría desencadenar
mayores gastos, tanto para las compañías como para los clientes. El director
financiero de Stellantis (fabricantes de Chrysler, Fiat, Dodge, entre otros) declaró que
las empresas “se mantienen sujetas a incertidumbres extremas”.
Como consecuencia de las medidas arancelarias impuestas por Donald Trump,
algunas marcas de autos han registrado alzas en sus ventas. Esto porque el público
teme que los vehículos suban demasiado de precio en el futuro.
Por ejemplo, tanto Ford como General Motors reportaron un aumento en la cantidad
de autos vendidos que se mantuvo constante durante el mes de abril. Aun así, se
están preparando para los costos adicionales que surgirán el resto del año.
4
A finales de abril de 2025, el Presidente de Estados Unidos firmó una orden ejecutiva
que dispone de créditos fiscales para quienes manufacturan automóviles. De esta
forma se busca compensar los cargos ocasionados por los aranceles.
Además, se anunció que los aranceles impuestos a materiales como el acero y el
aluminio no se acumularán a la tarifa del 25% de los vehículos importados.
Un alto funcionario del Departamento de Comercio le explicó en abril a Fox News
cómo se implementaría una de las medidas propuestas para aliviar el peso de los
aranceles. Según señaló, las marcas pueden usar hasta un 15 % de partes extranjeras
sin pagar impuestos adicionales, siempre y cuando tengan un crédito por autos
vendidos con el mismo valor
“Los fabricantes de automóviles dirán: ‘Mira, vendí un auto y tengo un crédito. Tengo
una compensación arancelaria de 1600 dólares. Por favor, usa esta compensación
para esta pieza en particular. Así que no le costará ni un centavo al gobierno’”.
Conclusión:
En la actualidad, los aranceles siguen siendo una herramienta clave en la política
comercial, pero generan tensiones en la economía global. Aunque su objetivo es
proteger la producción nacional y fomentar la industria local, como en el caso de los
aranceles impuestos recientemente por Estados Unidos a la industria automotriz,
también elevan costos para empresas y consumidores. Esto provoca aumentos en los
precios y puede afectar la competitividad internacional. Si bien algunas compañías,
como Toyota, niegan que sus incrementos se deban directamente a estas tarifas, la
relación es evidente en el mercado. En definitiva, los aranceles tienen efectos mixtos y
deben aplicarse con cuidado para evitar distorsiones económicas y conflictos
comerciales.
Bibliografía:
[Link]
[Link]
aumento-en-el-precio-de-sus-autos-en-estados-unidos-nid26062025/