Electrónica Iveco ET-TN-440-24 - Códigos de Error de Vehículos Iveco LA Página 6 de 16
ECU SPN Componente de Fallo Description FMI FMI FMI Lamp Comentario
[DEC] [HEX]
Nombre [Hex] Descripción status
EDC7C1 20052 Lowside Powerstage 6
EDC7C1 20053 Etapa de potencia de señal pequeña 1
EDC7C1 20054 Etapa de potencia de señal pequeña 2
EDC7C1 20055 Etapa de potencia de señal pequeña 3
EDC7C1 20056 Etapa de potencia de señal pequeña 4
EDC7C1 20057 Etapa de potencia del solenoide 1
EDC7C1 20058 Etapa de potencia del solenoide 2
EDC7C1 20059 Etapa de potencia del solenoide 3
EDC7C1 2005A Powerstage 4 de solenoide
EDC7C1 2005B Etapa de potencia del solenoide 5
EDC7C1 2005C Etapa de Potencia de Solenoide 6
EDC7UC31 10011 Falla en la velocidad del vehículo VSSCD1 02 02 Señal no válida Amarillo
03 03 Valor por encima del límite
04 04 Factor de distancia no aprendido
12 0C Señal no plausible
EDC7UC31 10012 Fallo del pedal del acelerador 1 APP1 03 03 Señal demasiado alta Amarillo
04 04 Señal demasiado baja
12 0C Señal no plausible con la señal de referencia
EDC7UC31 10014 Fallo del interruptor de múltiples estados MSSCD 03 03 Corto a Batería Amarillo
04 Corto a Tierra
12 0C Señal no plausible
EDC7UC31 10016 Fallo de la señal del embrague principal ConvCD 02 02 Info: Falta de señal del embrague a través de CAN
12 0C Señal no plausible
EDC7UC31 10017 Fallo en la señal de freno BrkCD 02 02 Falla de señal Amarillo
12 0C Señal no plausible
EDC7UC31 10019 Fallo en el Terminal 15 T15CD 2 02 Sin Señal
EDC7UC31 1001F Plausibilidad de las temperaturas SCR SCRCatPlausIv 02 02 02: Temperatura Ambiental del Sensor de Humedad o ambos Reducción de potencia MIL
Catalizadores (OBD)
03 03 Temperaturas no plausibles Fracaso a Largo Plazo
04 04 03: Temperatura después del catalizador no plausible
12 0C 04: Temperatura antes del catalizador no plausible
0C: Desviación de Temperatura entre el Catalizador de Corriente Ascendente y Descendente
Temperatura demasiado alta durante la operación
EDC7UC31 10025 Fallo del Relé Principal 2 (Calentador de Rejilla 1, Ventilador 1, MRlyCD 03 03 Corto a Batería
VGT, Calentador de Lambda, Válvula de ByPass de EGR 04 04 Corto a Tierra
Actuador EGR, Válvula Blow By
EDC7UC31 10026 Fallo de voltaje de la batería BattCD 03 03 Señal demasiado alta Amarillo
04 04 Señal demasiado baja
EDC7UC31 10027 Fallo de la válvula de descompresión del freno de motor CRERCD 02 02 Cargar Abierto Fallo a Largo Plazo de Red
03 Corto a la batería Estado de la lámpara = Amarillo en E5, Rojo en EE E3
04 04 Corto a Tierra
EDC7UC31 10028 Relé Principal 1 (Freno de Motor Descompresión MnRly1_SCB 3 03Short to Battery Fallo a Largo Plazo Amarillo
Válvula) Corto a Batería
EDC7UC31 10029 Fallo del Relé Principal 3 (Compresor de A/C, Combustible MRlyCDMnRly3) 03 03 Corto a la batería
Filtro Calentador, Válvula de Derivación del Intercooler 04 04 Corto a Tierra
Válvula aditiva, calentador de rejilla 2, ventilador 2
OBD/Arranque en frío/Limite de velocidad ajustable
Lámpara
EDC7UC31 1002B Fallo en la etapa de potencia del calentador de aire 1 ArHt1 02 02 Cargar Amarillo
03 03 Corto a Batería
04 Corto a Tierra
EDC7UC31 1002E Calentador de aire siempre encendido AirHtStickOnIv 3 03Fallo de señal múltiple Amarillo
EDC7UC31 10031 Fallo del sensor de temperatura del refrigerante CTSCD 02 02 Fallo de señal CAN Amarillo
03 03 Señal demasiado alta
04 04 Señal demasiado baja
12 0C Señal no plausible a la Temperatura del Aceite
EDC7UC31 10032 Fallo dinámico de temperatura del refrigerante Clg_DynTst 12 No se alcanzó el aumento de temperatura mínima de 0°C
EDC7UC31 10033 Fallo del sensor de temperatura de aire de refuerzo IATSCD 02 Fallo de señal CAN 02 Fallo a Largo Plazo
03 03 Señal demasiado alta
04 04 Señal demasiado baja
EDC7UC31 10034 Fallo del sensor de presión de sobrealimentación BPSCD 02 Fallo de señal CAN 02 Reducción de Potencia Amarilla (Técnico)
03 03 Señal demasiado alta Fallo a Largo Plazo
04 04 Señal demasiado baja
12 0C Señal no plausible
EDC7UC31 10035 Fallo del sensor de temperatura de combustible FTSCD 03 03 Señal demasiado alta Fallo a largo plazo amarillo
04 04 Señal demasiado baja
EDC7UC31 10038 Fallo del sensor de presión de aceite OPSCD 02 02 Hardware failure Amarillo
03 03 Señal demasiado alta
04 04 Señal demasiado baja
12 Valor de 0C demasiado alto
EDC7UC31 1003A Fallo del sensor de temperatura del aceite OTSCD 02 02 Fallo de señal CAN Amarillo
03 03 Señal demasiado alta
04 04 Señal demasiado baja
12 Señal 0C no plausible con la temperatura del refrigerante
EDC7UC31 1003C Fallo del sensor de temperatura del aire ambiente (de EATSCD 02 02 Fallo de señal CAN Fallo a Largo Plazo
Sensor de Humedad 03 03 Señal demasiado alta
04 04 Señal demasiado baja
EDC7UC31 10041 Fallo en la señal de velocidad del cigüeñal EngMCrS1 02 02 Sin Señal Amarillo + Reducción de Potencia (Técnico)
04 Señal incorrecta Fallo a Largo Plazo MIL
EDC7UC31 10042 Engine runs with Camshaft Speed only EngMBackUp 3 Modo de respaldo 03 Reducción de Potencia Amarilla (Técnico)
EDC7UC31 10043 Fallo en la señal de velocidad del árbol de levas EngMCaS1 02 02 Sin Señal Reducción de Potencia Amarilla (Técnica)
04 04 Señal incorrecta
EDC7UC31 10044 Desfase entre el árbol de levas y el cigüeñal EngMOfsCaSCrS 3 03Desfase entre señales Amarillo + Fracaso a Largo Plazo
MIL
EDC7UC31 10045 Fallo del actuador del ventilador 1 FanCD 02 02 Cargar Abierto Amarillo
03 03 Short to Battery
04 04 Corto a Tierra
12 Temperatura de 0 °C demasiado alta
EDC7UC31 10046 Fallo en la etapa de potencia del actuador del ventilador 2 FanCD2 02 02 Cargar Amarillo
03 03 Corto a Batería
04 04 Corto a Tierra
EDC7UC31 1004D Info: Protección contra sobrevelocidad del motor EngPrtOvrSpd 3 03Sobrevelocidad del motor
EDC7UC31 1004F Info: Intervención del limitador de rendimiento OBD CoVehPrflmAct 3 Limitación de rendimiento activa Amarillo
por Legislación
EDC7UC31 10051 Fallo en la búsqueda de BIP del cilindro 1 BIPCyl1 3 Demasiadas búsquedas sin éxito Amarillo + Reducción de Potencia (Técnico)
Fallo a Largo Plazo MIL
EDC7UC31 10052 Fallo en la búsqueda de BIP del cilindro 2 BIPCyl2 3 Demasiadas búsquedas fallidas Amarillo + Reducción de Potencia (Técnico)
Fallo a Largo Plazo MIL
EDC7UC31 10053 Fallo en la búsqueda BIP del cilindro 3 BIPCyl3 3 Demasiadas búsquedas fallidas Amarillo + Reducción de Potencia (Técnico)
Fallo a Largo Plazo MIL
EDC7UC31 10054 Fallo en la búsqueda del BIP del cilindro 4 BIPCyl4 3 03Demasiadas búsquedas infructuosas Amarillo + Reducción de Potencia (Técnico)
MIL Falla a Largo Plazo
EDC7UC31 10055 Fallo en la búsqueda del BIP del cilindro 5 BIPCyl5 3 Demasiadas búsquedas infructuosas Amarillo + Reducción de Potencia (Técnico)
Fallo a Largo Plazo de MIL
EDC7UC31 10056 Fallo en la búsqueda del BIP del cilindro 6 BIPCyl6 3 Demasiadas búsquedas sin éxito Amarillo + Reducción de Potencia (Técnico)
Fallo a Largo Plazo de MIL
EDC7UC31 1005F Información: Falla del sistema de combustible a largo plazo OBDGFClct1 3 03Fallo a largo plazo presente Fallo a Largo Plazo de MIL (no se puede eliminar hasta después de 400 días)
EDC7UC31 10061 Fallo del inyector del cilindro 1 InjVlvCyl1A 02 02 Lado Alto Corto a Tierra Amarillo + Fracaso a Largo Plazo
03 03 Corto bajo a batería MIL
04 04 Dependiendo de la aplicación
12 0C Falla no clasificada
EDC7UC31 10062 Fallo del inyector del cilindro 2 InjVlvCyl2A 02 02 Corto alto lado a tierra Amarillo + Fracaso a Largo Plazo
03 03 Corto en el lado bajo a la batería MIL
04 04 Dependiendo de la Aplicación
12 0C Falla no clasificable