Rodamientos
Cálculo y selección. Aplicaciones. Montaje y desmontaje.
Mantenimiento. Rodamientos especiales
Rodamientos. Descripción
La aparición de los automóviles, motores de alta velocidad y
maquinaria de producción automática favorecieron la investigación
y desarrollo intensivo de los rodamientos.
Como resultado de ello, se han estandarizó las dimensiones de los
rodamientos y las bases de su selección.
Por ello es posible para el diseñador seleccionar un cojinete a
partir del catálogo de un fabricante y reemplazarlo de modo
satisfactorio por un rodamiento que tenga las mismas dimensiones
pero que provenga de un fabricante diferente.
Rodamientos. Partes principales
Rodamientos. Clasificación de acuerdo a la
carga que soportan
Rodamientos. Clasificación acuerdo a la
geometría de los elementos rodantes
Rodamientos de bolas
Rodamientos de bolas.(a) Rígido de una sola hilera(b) rígido de dos
hileras (c) de contacto angular (d) de contacto angular de dos
hileras (e) desmontable (f) oscilante (g) axial de simple efecto
Rodamientos de bolas de contacto angular
Montaje DF (frente a frente, directo): admite cargas radiales y de empuje
de gran intensidad en ambas direcciones.
Montaje DB (dorso a dorso, indirecto):tiene la máxima rigidez de
alineamiento y también es recomendables con cargas radiales y de
empuje grandes, en cualquiera de las dos direcciones.
Montaje DT (tandem):se emplea cuando el empuje es siempre en la
misma dirección. Puesto que los dos rodamientos tienen sus funciones
de empuje paralelas en el mismo sentido, la precarga, si se requiere,
debe lograrse de otra forma.
Rodamientos de rodillos
Rodamientos de rodillos.(a) de una sola hilera bajo diversas formas
constructivas (b) de dos hileras oscilante (c) oscilante de una hilera (d)
cónico (e) axial oscilante.
Rodamientos de Agujas
Rodamientos de agujas.(a) esquema completo (b) apoyo directo en las
agujas (c) apoyo semidirecto de las agujas.
Rodamientos. Vida Útil
Mediante experimentos se ha comprobado que dos rodamientos
idénticos, probados bajo cargas radiales distintas F1 y F2,
presentan duraciones medidas en revoluciones LI y L2 que siguen
la relación:
donde el exponente a vale 3 para los rodamientos de bolas y 3,33
para los rodamientos de rodillos.
Tradicionalmente, la vida L puede calcularse a partir de la ecuación
anterior para rodamientos bajo carga radial o carga combinada. En este
último caso es necesario calcular la carga dinámica radial equivalente P.
Para continuar con el análisis de la vida útil de un rodamiento, es
necesario definir el parámetro “Capacidad básica de Carga (C)” como la
carga radial constante que puede soportar un grupo de rodamientos
idénticos hasta una duración nominal de un millón de revoluciones del
anillo interior, suponiendo una carga estacionaria y el anillo exterior fijo.
Rodamientos. Datos de Catálogos
Selección de Rodamientos
Una disposición de rodamientos no sólo consta de los rodamientos.
Los componentes adyacentes a éstos como son el eje y el soporte,
forman una parte integral de la disposición completa. La importancia del
lubricante y las obturaciones no tiene límite. Para que un rodamiento
funcione a pleno rendimiento, debe estar lubricado adecuadamente y
protegido contra la corrosión y la entrada de contaminantes.
Para diseñar una disposición de rodamientos es necesario:
Seleccionar un tipo de rodamiento adecuado
Determinar un tamaño de rodamiento adecuado
Otras consideraciones a tener en cuenta:
La carga estática no debe exceder la capacidad de carga estática del
rodamiento.
La velocidad del eje no debe superar la velocidad máxima recomendada
para el rodamiento.
Des alineamiento posibles, sellos y la lubricación.
También son fundamentales la atmosfera de trabajo y su temperatura.
Selección del tipo de rodamiento
Cada tipo de rodamiento presenta propiedades características que
dependen de su diseño y que lo hacen más o menos adecuado
para una aplicación determinada.
En muchos casos, sin embargo, se deben considerar diversos
factores y contrastarlos entre si a la hora de seleccionar un tipo de
rodamiento, por tanto, no es posible dar unas reglas generales.
Encontrará información adicional sobre los tipos de rodamientos
estándar, sus características de diseño y su adecuación para una
aplicación determinada en tablas.
Selección del tamaño del rodamiento
El tamaño del rodamiento para una aplicación se puede
seleccionar inicialmente en base a su capacidad de carga, en
relación a las cargas que tendrá que soportar, y según los
requisitos de duración y fiabilidad.
En las tablas de rodamientos se indican los valores para la
capacidad de carga dinámica C y la capacidad de carga estática
C0.
Las condiciones de carga estática y dinámica del rodamiento se
deben verificar independientemente.
Se podrá seleccionar el rodamiento:
Utilizando las fórmulas de la vida.
Capacidad de carga estática.
Selección del tamaño del rodamiento
utilizando la formula de vida.
Como se menciono anteriormente la vida del rodamiento estará
dada por:
C= capacidad de carga dinámica del rodamiento
preseleccionado(kN)
P= carga dinámica equivalente sobre el rodamiento (kN)
N= velocidad de giro (rpm)
A = exponente de la ecuación de la vida 3 para los rodamientos de
bolas y
3,33 para los rodamientos de rodillos
Para determinar la carga dinámica equivalente P: si la carga F
sobre el rodamiento es solamente radial y constante
Para los demás casos:
Fr: carga radial real
Fa: carga axial real
X: Factor de carga radia
Y:Factor de carga axial
Factor de carga radia y axial
Al utilizarse las ecuaciones anteriores surge la pregunta de que
vida L debe requerirse.
Normalmente, esto depende del tipo de máquina y de los
requisitos relacionados con la duración del servicio y la fiabilidad
de funcionamiento. Si no se dispone de experiencia previa, se
pueden utilizar los valores orientativos proporcionados en las
tablas