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Estudio Experimental del Puente Parabólico

El documento presenta un informe sobre un laboratorio de mecánica de cuerpos rígidos enfocado en el estudio de un puente de arco parabólico, destacando su comportamiento bajo cargas y la determinación de desplazamientos en sus apoyos. Se incluyen objetivos específicos, un marco teórico con ejemplos de puentes reales, materiales utilizados en la práctica y un procedimiento detallado. La discusión y conclusión resaltan la durabilidad y eficiencia de estos puentes en la distribución de fuerzas.
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Estudio Experimental del Puente Parabólico

El documento presenta un informe sobre un laboratorio de mecánica de cuerpos rígidos enfocado en el estudio de un puente de arco parabólico, destacando su comportamiento bajo cargas y la determinación de desplazamientos en sus apoyos. Se incluyen objetivos específicos, un marco teórico con ejemplos de puentes reales, materiales utilizados en la práctica y un procedimiento detallado. La discusión y conclusión resaltan la durabilidad y eficiencia de estos puentes en la distribución de fuerzas.
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UNIVERSIDAD MARIANO GÁLVEZ

CAMPUS VILLA NUEVA


FACULTAD DE INGENIERÍA, MATEMÁTICA Y CIENCIAS FÍSICAS
INGENIERÍA INDUSTRIAL
CICLO: SEXTO
LABORATORIO: 3 – “PUENTE DE ARCO PARABOLICO”
NOMBRE DE CATEDRÁTICO QUE DIRIGE EL CURSO: LEONEL ESTUARDO
GAMBOA AREVALO
SECCIÓN : A

REPORTE DEL CURSO MECANICA DE CUERPOS RIGIDOS

 Alumnos :
 Frisly Esduardo Garcia Xocoy Carnet: 5212-22-3882
 José Enrique Melgar Manchamé Carnet: 5212-17-22506
 Néstor André Jolón Pérez Carnet: 5212-22-3832
INTRODUCCION

Un puente de arco parabólico está dentro de los tipos de puentes más importantes en el
estudio de fuerzas de acción y reacción, estos se consideran isostáticos esto quiere decir
que son aquellos elementos geométricos están contenidos en un plano, al igual que las
cargas que inciden en el puente y el sistema de apoyos.

Lo interesante de este tipo de puentes es el estudio de lo que ocurre con sus esfuerzos
axiles, momentos flectores y su no presencia en cuanto a esfuerzos cortantes. Lo que
ocurre cuando este tipo de puentes es sometido a cargas sus apoyos fijos en los
extremos por tanto pueden considerarse que los esfuerzos del arco trabajan en
compresión (-).

Mediante una práctica en el laboratorio de mecánica de cuerpos rígidos se utilizaron


diferentes materiales para simular los diferentes conceptos de la teoría vista al principio
de la clase impartida sobre el puente de arco parabólico para experimentar lo que ocurre
en la realidad.

Por tanto, un apoyo del arco es un apoyo fijo y el otro, móvil en direcciones horizontales.
Este desplazamiento se anula con ayuda de pesos que se ocuparon en la práctica . El
apoyo libre se convierte así en un apoyo fijo. Otros pesos compensan la reacción vertical
del apoyo.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Determinar de forma experimental el desplazamiento horizontal y vertical en un


puente de arco parabólico.

 Determinar las reacciones en los apoyos del puente de arco parabólico cuando se
aplique pesos.

 Que el estudiante al hacer uso del modelo SE 110.18, pueda aprender y aducir el
análisis del comportamiento de un puente colgante, tal como ocurre a menudo en
la realidad.

MARCO TEÓRICO
Investigar sobre 12 puentes de arco parabólico, indicar su nombre, ubicación, país, año
de construcción, longitud del puente y fotografía de este.

1 Puente de Hell Gate

Ubicación: New York, NY 11105, Estados Unidos

País: Estados Unidos

Año de construcción: 1 de marzo de 1912

Longitud del puente: 5,200 m

Puente de rio Dulce

Ubicación: Izabal, Rio Dulce.

País: Guatemala

Año de construcción: 1977

Longitud: 830 M

3
Puente los esclavos

Ubicación: Cuilapa, Santa Rosa.

País: Guatemala

Año de construcción: 1599

Longitud: 75 m
4 Puente de la Bahía de Sídney

Ubicación: Sídney

País: Australia

Año de construcción: 1932

Longitud: 1149 metros

5 Puente de la Torre

Ubicación: Londres, Reino Unido

País: Ingl Ubicación: Sídney

País: Australia

Año de construcción: 1932

Longitud: 1149 metrosaterra

Año de construcción: 1894

Longitud: 244 metros

6
Puente de la Bahía de San Francisco

Ubicación: San Francisco

País: Estados Unidos

Año de construcción: 1936

Longitud: 7180 metros


7 Puente de la libertad

Ubicación: Budapest

País: Hungría

Año de construcción: 1896

Longitud: 333 metros

8 Puente de la paz

Ubicación: Tiflis

País: Georgia

Año de construcción: 2010

Longitud: 156 metros

9 Puente San Cristóbal

Ubicación: Ajtectic, Chiapas.

País: México

Año de construcción: 2006

Longitud: 178 metros


10
Puente del Marques

Ubicación: Casilda, Michoacán

País: México

Año de construcción: 1937

Longitud: 152 metros

11 Puente de Santa Lucía

Ubicación: Santa Lucía, Sinaloa

País: México

Año de construcción: 2013

Longitud: 250 metros

12 Puente de Plougastel

Ubicación: Plougastel-Daoulas

País: Francia

Año de construcción: 1991

Longitud: 800.05 metros


MATERIALES

 Bastidor de montaje SE 112


 Placa de apoyo
 Apoyo fijo con poleas de inversión
 Apoyo libre, con poleas de inversión
 Gancho para pesas, peso propio de 1N
 Pesa 5N
 Pesa 1N
 Cuerdas 630, 1250 mm de longitud
 Barra de tracción, con escala longitudinal
 Reloj de comparación, de 0 a 20 mm
 Soporte del reloj de comparación, largo
 Arco de experimentación, acero, 6x20 mm, L:960 H:262 mm
PROCEDIMIENTO DE LA PRACTICA

1. Colocar el bastidor de montaje a nivel.

2. Medir 37cm del lado derecho y 37.5cm del lado izquierdo.


3. Colocar el punto de apoyo en ambos extremos

4.

Colocar el apoyo de rodillo patín en el arco y ajustar.

5. Colocar los bastones en el puente, poniendo el mayor al centro y los menores en


los extremos.
6. Colocar el puente en los apoyos fijos de las poleas.

7.

Colocar el reloj al centro del puente.


8. Colocar el reloj en el extremo del bastidor.

9. Colocar los cables hacia las poleas con los pesos en Newtons.
10. Colocar los relojes de medición del centro en 10mm y el de la derecha del bastidor
en 0mm

Reloj Central Reloj Derecho

11.

Colocar los pesos de 6N en los bastones. Dando como resultado en desplazamiento


vertical 9.5mm y en su desplazamiento horizontal 11.34mm
12. Colocar los pesos en los bastones de
la polea izquierda para equilibrar el

reloj a reacción que llegue a 10mm de


regreso.

Foto

Practica completa
DISCUSION Y CONCLUSIÓN DE RESULTADOS

Discusión: La Fuerza experimental de los apoyos corresponde a 22N cuando tuvo que
arrojar de 21N, pero como no existen pesos de 0.5N, por tanto, el resultado no dio exacto
al valor de los relojes iniciales.

Conclusión: Los puentes de arco parabólico son una forma de analizar cómo se
comportan sus esfuerzos axiles, momentos flectores y su no presencia en cuanto a
esfuerzos cortantes.

Además, los puentes con este tipo de arco son estructuras muy duraderas que se usan
para soportar cargas, se conocen por su eficiencia en la distribución de fuerzas y la
capacidad para soportar cargar de un gran tamaño con materiales muy reducidos a
comparación de otros tipos de puentes.

Con la practica realizada se llega a la conclusión de como sucede la situación en la vida


real de la realidad enfocándose en la comparación entre las fuerzas de acción y reacción
experimentales necesarias para que el puente llegara al estado de equilibrio mediante sus
desplazamientos vistos.

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