INVERSORES

MANUAL DE USUARIO

SERIES

SERIES

STEP WAVE
Digital Long Backup UPS
High Current Battery Charger

Abril. [Link]-Ver.8
 IV SERIE
LUPS- ( 2500 / 3000 / 3600 / 4000 )

F EAT URES
Digit al / Long Bac k up UPS / High Current Bat t er y Charger
OFF MAX OVT HIGH 27. 6(13. 8) 29(14. 5)
( ) ( )

III SERIE
LUPS- (1000 / 1500 / 2000 )

SERIES

1000 W, 120 VAC, 60 Hz, 8.5 A

OFF MAX OVT HIGH

Modified Sine Wave UPS

High Current Battery Charger

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 CONTENIDO

1. Introducción 6

Introducción 6

Instrucciones de Seguridad 7

Precauciones generales 7

Precauciones personales 8

2. Panel frontal / Operación 8

Indicadores y ajustes 8

Controles y Leds 8

Pulsador Power ON-OFF- RESET 9

Modo DC (Inversor) (LED1) 9

Modo AC (Cargador de Baterías) (LED2) 10

Condiciones Limites: Sobre temperatura / Sobrecarga (LED 3) 10

Batería Alta / Batería Descargada (LED 4) 11

Medidor del Voltaje de Baterías (LED 5-8) 11

Indicadores y Alarmas 12

Programación de Características 13

Retardo de Transferencia DC-AC (Switch 1) 13

Alarma de Batería Baja (Switch 2) 13

Voltaje Bajo de Transferencia AC-DC (Switch 3) 14

Modo SEARCH (Switch 4) 14

Programación del Cargador 15

Voltaje de Flotación (Switch 1) 15

Rata de Carga (Switch 2,3,4) 15

-3-
3. Baterías 16

Dimensionamiento 16

Estimación de requerimientos 16

Mantenimiento 18

Medida de la carga 18

Configuraciones 19

Conexión Paralela 19

Conexión Serie 20

Conexión Serie Paralelo 20

Instalación 20

Colocación 20

Recintos 21

Cables 21

4. Instalación 22

Inversor 22

Ambiente 22

Sistema de tierra 22

Tierra del Chasis 23

Electrodos / varillas de Tierra 23

Conexión del Sistema de Tierra al Neutro y al Conductor DC negativo 23

Diagramas de Instalación 24

Calibre del alambre DC 24

Bloque de terminales del lado AC 25

Calibre recomendado del alambre AC 26

Diagrama de instalación simple 26

Diagrama de instalación general 27

-4-
 Pasos a seguir en la instalación (Diagrama de instalación simple) 28

Paso 1 “Conectar el Inversor y probar el Modo DC (Baterías)”. 28

Paso 2 “Conectar el Inversor a una Fuente AC”. 28

Paso 3 “Encender el inversor”. 28

Paso 4 “Conectar las cargas”. 29

Paso 5 “Transferir la carga a la fuente AC de entrada (Modo AC)” 29

5. Especificaciones técnicas 30

SERIS IV 30

SERIE III 31

6. Soporte y Servicio 32

7. Garantía POWERTEK 33

8. Troubleshooting 34

9. Descargo de la Información Técnica 35

10. Anexo “Estado de la carga de las Baterías” 36

-5-
1. Introducción

1.1 Introducción
Esta unidad es un poderoso sistema Inversor / Cargador provisto de tres módulos: Inversor,
Cargador y Switch de transferencia
Los INVERSORES POWERTEK Serie III y Serie IV son Sistemas de uso continuo para
trabajo pesado. Generan una onda de salida semi sinusoidal de 120 VAC a partir de Banco de
Baterías de 12 o 24 V. Pueden suplir energía por periodos prolongados a diferentes tipos de
cargas incluyendo cargas resistivas como resistencias de calentamiento, cargas inductivas
como aires acondicionados, refrigeradores, motores (Aspiradoras, licuadoras), cargas
rectificadoras como computadoras, equipos electrónicos, etc.
Por ejemplo. Un POWERTEK Serie IV 4024 con un Banco de Baterías de 880 A/H puede suplir
2000 Watts por 8 horas después de un proceso de carga de 14 horas.
Todos los POWERTEK son diseñados para trabajar bajo condiciones extremas de carga.
El cargador inteligente puede programarse con diferentes perfiles de carga para adaptarse a
diferentes capacidades y tipos de Banco de Baterías.
El cargador de alta potencia puede cargar un Banco de 24 V / 440 A/H en 8 horas.
El Switch de Transferencia deriva automáticamente el camino de las energías provistas a la
carga por el inversor y la fuente de entrada.
Cuando la fuente de entrada esta por debajo del nivel del voltaje de transferencia bajo, el relay
de transferencia conecta la carga a la salida del inversor. Si el voltaje de la fuente de entrada
esta dentro de los límites aceptables entonces el Relay reconecta la carga la fuente de
entrada.
El POWERTEK tiene un tiempo rápido de transferencia al conmutar del Modo AC al Modo DC
y viceversa lo cual hace posible que sea utilizado como UPS para las computadoras.
El POWERTEK es una excelente escogencia como fuente de respaldo de la energía de la red
eléctrica.

-6-
1.2 Instrucciones de Seguridad

1.2.1 Precauciones Generales

1. Por favor, antes de utilizar el inversor lea las instrucciones y advertencias en este manual...
2. No exponga el inversor a la lluvia o a líquidos de cualquier tipo. El inversor esta diseñado
para ser montado en interiores solamente. Protéjalo de salpicaduras al montarlo en vehículos
automotores.
3. Lleve el inversor a un centro de servicios calificado cuando este requiera mantenimiento. Un
ensamblaje incorrecto puede resultar en daños al equipo con riesgo de incendio.
4. Reduzca el riesgo de descargas eléctricas desconectando todos los alambres antes de hacer
cualquier intento de limpiar la unidad. Simplemente apagando el inversor no se reduce el riesgo
de descargas
5. Los sistemas instalados con celdas fotovoltaicas o generadores eólicos producen energía
cuando están en presencia de sol o viento. Asegúrese de desconectar estas fuentes de
energía antes de hacer el mantenimiento.
6. TRABAJAR EN CERCANIA DE BATERIAS PLOMO ACIDO ES PELIGROSO DEBIDO A
QUE GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE LA OPERACION NORMAL DE LAS
MISMAS. El compartimiento de Baterías debe estar bien ventilado. Su contenedor debe ser
diseñado para prevenir la acumulación y concentración de zonas de gas hidrogeno en la parte
superior de la tapa del compartimiento Ventile el contenedor en su punto mas alto. Una tapa
con pendiente puede ser usada para direccionar el flujo a través de una apertura de
ventilación.
7. ACUMULACION DE HIDROGENO PUEDE CAUSAR EXPLOSION DE LAS BATERIAS
8. INVERTIR LA POLARIDAD DE LAS BATERIAS PUEDE CAUSAR DAÑOS AL INVERSOR
LOS CUALES NO SERAN CUBIERTOS POR LA GARANTIA
9. CONECTAR UNA FUENTE AC EN LA SALIDA DEL INVERSOR PUEDE CAUSAR
DAÑOS AL INVERSOR NO CUBIERTOS POR LA GARANTIA
10. NUNCA trate de recargar una batería congelada.
11. Apriete las conexiones de los alambres AC con un torque de 15 a 20 libras por pulgada.
12. Apriete las conexiones DC con un torque de 15 a 20 Libras por pulgada.
13. Extreme las precauciones cuando trabaje con herramientas metálicas alrededor de las
Baterías. La caída de una herramienta puede causar peligrosos cortocircuitos con chispas que
provocan quemaduras y explosiones.
-7-
 14. El INVERSOR debe utilizarse con Baterías que tengan el voltaje DC especificado para el
modelo utilizado:
12 V para LUPS 1000 y 1500 y 24 Voltios parar LUPS 1800, 2000, 2500, 3000, 3600 y 4000.
15. INSTRUCCIONES DE PUESTA A TERRA
Este inversor cargador debe ser conectado a un sistema de tierra permanente. Para la mayoría
de las instalaciones el cable negativo de la batería debe estar atado al sistema de tierra en un
mismo punto único del sistema de tierra. Todas las instalaciones deben cumplir con los
códigos y ordenanzas locales.
1.2.2 Precauciones personales
1. Trabaje con personas en la cercanía cuando trabaje con Baterías por si se presenta una
emergencia.
2. Tenga disponible y cerca una buena cantidad de agua fresca y jabón caso que sus ojos, piel
o ropas entren en contacto con el acido de las Baterías.
3. Use protección para los ojos y ropas y evite tocarse los ojos cuando trabaje en la cercanía
de Baterías. Lave sus manos cuando acabe.
4. En caso de cualquier contacto con el acido lave inmediatamente con agua y jabón. Si el
acido entra en los ojos láveselos inmediatamente con agua fría por cerca de 15 minutos.
Busque atención médica.
5. Nunca fume o permita chispas en la cercanía de Baterías o Generadores.
6. Quítese cualquier articulo metálico tales como brazaletes, anillos, collares y relojes cuando
trabaje con Baterías. Una batería puede producir un corto circuito capaz de soldar o derretir un
anillo o brazalete en un terminal de la batería.

2. Panel Frontal / Operación del Inversor

2.1 Indicadores y Ajustes

2.1.1 Controles e indicadores de LEDs
INVERSOR SERIE IV Y SERIE III (operan igual)

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LEDS: 1 2 3 4 5 6 7 8 SERIE IV

LEDS: 1 2 3 4 5 6 7 8 SERIE III

2.1.2 Pulsador POWER ON-OFF - RESET

El pulsador Power ON-OFF-RESET se localiza en el lado izquierdo del panel frontal.
Una vez que el INVERSOR ha sido debidamente instalado con sus Baterías conectadas,
presione el pulsador para encender el INVERSOR. El pulsador apaga y enciende
alternadamente al INVERSOR.
Cuando el pulsador se presiona, el buzzer emite un sonido y el pulsador debe soltarse al
detenerse el sonido.
Nota: Si el INVERSOR tiene Baterías, el mismo puede encenderse y apagarse sin que tenga
una fuente de Voltaje AC.
Nota: Cuando el INVERSOR esta apagado el equipo estará en modo By Pass actuando como
un protector de voltaje y recargando las Baterías.
Nota: Cuando el inversor es apagado por condiciones de limitaciones (sobrecarga o batería
descargada) el sistema puede ser reseteado presionando ligeramente el pulsador Power
ON-OFF-RESET.
Encendido: Presione el pulsador hasta que el buzzer se detenga y luego suéltelo. El Led
Modo DC (LD1) o el Led Modo AC (LD2) se encenderán dependiendo si existe o no voltaje de
entrada, indicando que el INVERSOR se encuentra encendido o que la línea esta presente y
normal.
Apagado: Presione el pulsador hasta que el buzzer se detenga, suéltelo y el INVERSOR se
detendrá.
Reseteo de la unidad: Para resetear las condiciones limites presione brevemente y suelte el
pulsador Power ON-OFF RESET
2.1.3 Modo DC (Inversor) LED 1)
El Led Amarillo LD1 indica que el sistema esta trabajando en Modo DC.
Cuando la línea de entrada es inexistente o esta fuera de rango el INVERSOR transfiere la
-9-
 carga a la energía proveniente de la fuente DC (Banco de Baterías) y el buzzer da un beep
cada 10 segundos durante un minuto. Si la fuente AC de entrada se normaliza el INVERSOR,
después de un tiempo de seguridad transferirá la carga a la energía proveniente de la fuente
AC de entrada apagándose el Led amarillo. Este Led puede parpadear cuando el modo Power
SEARCH esta activado y la carga es menor de 200W.

2.1.4 Modo AC (Cargador de Baterías) (LED 2)

El Led (LED2) verde se enciende cuando el equipo opera en Modo AC e indica los diferentes
pasos del proceso de carga de las Baterías. Parpadeando durante las etapas BULK y
ABSORCION y completamente encendido durante la etapa de FLOTACION.

2.1.5 Condiciones limites: Sobre temperatura / Sobre Carga (LED 3)

Sobre temperatura
Cuando la temperatura interna del INVERSOR es mas alta de 80 oC el Led rojo LED 3
parpadeara y el buzzer dará dos beep cada segundo.
El INVERSOR se apagara tanto en Modo AC como en DC, asegurando su integridad.
El INVERSOR arrancara automáticamente cuando la temperatura regrese a la normalidad.

Sobre carga
Cuando la carga supera la potencia nominal del inversor en Modo DC el rojo LED 3 comienza a
parpadear y el buzzer da un beep cada segundo. Si la carga no disminuye, al cabo de un
minuto el inversor se apagara y el LED rojo encenderá totalmente.
Si la carga supera la Potencia Máxima permitida (150%) el inversor se detendrá
inmediatamente y el LED 3 se encenderá totalmente.

El inversor puede ser reencendido con el pulsador Power ON/OFF / RESET una vez que el
usuario haya removido la condición que provoco la sobrecarga.
Si la fuente de Voltaje AC de entrada se normaliza durante la condición de sobrecarga y el
equipo hace la transferencia al Modo AC el LED3 se apagara pero dado que la condición
todavía existe el Breaker de entrada AC se disparara y el inversor regresara al Modo DC y la
condición de sobrecarga volverá a aparecer.
Refiérase a la siguiente tabla para las condiciones de sobrecarga:

LED 3 INVERTER
Load Capacity (DC Mode) Buzzer
Status
Overload
INVERTER is
operating in DC
<100% Off Off Mode
INVERTER will
Beeps every
>100% < 150 % On sec.
shut down in 1
minute - 10 -
INVERTER will shut
>Max Power On On Off immediately
2.1.6 BATERIA ALTA / BAJA (LED 4)

Batería Alta:
Cuando las Baterías superan un voltaje alto de 29.5 o 14.5 VDC (según el modelo del
INVERSOR), el LED 4 comienza a parpadear, el INVERSOR transfiere la carga a modo DC y la
alarma da dos beep cada segundo.
Si las Baterías alcanzan voltajes superiores a los 30 o 15 VDC el inversor se apagara
automáticamente y se deberá llamar inmediatamente al personal de servicio autorizado.
El LED 4 permanecerá parpadeando para señalar que sucedió una condición de batería alta.
El inversor no saldrá de esta condición a menos que las Baterías sean removidas y la falla
corregida.

Batería Baja:
En modo DC cuando las Baterías alcanzan el Voltaje de Alarma el LED 4 se enciende y el buzzer
da un beep cada Segundo hasta que la batería alcanza el Voltaje mínimo y el inversor se
apagara.
Si las Baterías aun disponen de cierta carga., el INVERSOR puede ser devuelto al Modo DC
presionando brevemente y soltando el pulsador Power ON-OFF RESET
Durante la condición de batería descargada el inversor espera el retorno a la normalidad del
voltaje AC de entrada para hacer su transferencia automática al Modo AC.
Si durante la espera la batería deviene demasiado descargada (20/10 VDC) el INVERSOR se
apagara totalmente evitando que continúe la descarga de la batería. En este estado si el voltaje
AC de la entrada se normaliza, el INVERSOR dará paso a la energía pero se requerirá de la
intervención del usuario a través del pulsador Power ON-OFF RESET para encender el equipo
y lograr su total funcionamiento. De lo contrario el equipo actuara como un simple protector de
voltaje.
En el Modo AC el LED 4 se apagara mientras la unidad recarga las Baterías (sin encender el Led
del Modo A C / Cargador.
.
2.1.7 Medidor del Voltaje de Baterías (LED 5-8)

Los LEDs 5~8 indican el nivel de voltaje de las Baterías según la siguiente tabla

Battery Voltage LED 5 LED 6 LED 7 LED 8 - 11 -

10.8V~11.5V / 21.6V~23.0V On X X X
11.5V~12.5V / 23.0V~25.0V On On X X
12.5V~14.0V / 25.0V~28.0V On On On X
14.0V~15.0V / 28.0V~30.0V On On On On
 LED1 LED2 LED3 LED4 LED 5 LED 6 LED 7 LED 8 BUZZER

DC MODE AC MODE OVERTEMP BATTERY BATTERY METER

CONDITION (INVERTER) CHARGER OVERLOADED LIMITS 22.3 (11,2) 24.0 (12.0) 26,8 (13.3) 29.0 (14.5) WARNING

Lit if VBAT Lit if VBAT Lit if VBAT Lit if VBAT

AC MODE 21.6 ~ 23.0v 23.0 ~ 25.0v 25.0 ~ 28.0v 28.0 ~ 30.0v

10.8 ~ 11.5v 11.5 ~ 12.5v 12.5 ~ 14v 14 ~ 15v

SS (Power Off) ON OR BLINKING

ENT MODE STEP BLINKING
RPTION STEP BLINKING
TATION STEP ON
GER OVERTEMP ON
Lit if VBAT Lit if VBAT Lit if VBAT Lit if VBAT

DC MODE 21.6 ~ 23.0v 23.0 ~ 25.0v 25.0 ~ 28.0v 28.0 ~ 30.0v

10.8 ~ 11.5v 11.5 ~ 12.5v 12.5 ~ 14v 14 ~ 15v

TER ON ON 1Beep /10 sec. @ 1min.

EARCHING BLINKING
2.1.8 Indicadores y Alarmas para Sistemas de 24V y 12V.

VERLOADED ON 1Beep by Sec.@ 1min.

VERTEMP BLINKING 2 Beeps by Sec.

ERY LOW WARNING ON 2 Beeps by Sec.
ERY HIGH BLINKING 2 Beeps by Sec.
FF LOW BAT ON

- 12 -
 2.1.9 Programación de características
Las siguientes características pueden ser seleccionadas según la conveniencia del usuario:

SWITCH FEATURE ON OFF

SW1 DC-AC Transfer Delay 30 Sec. 5 Sec.

SW2 Low Battery Alarm @ 12V Devices 11.2V 11.0V

SW2 Low Battery Alarm @ 24V Devices 22.4V 21.8V

SW3 AC Transfer Voltage @ 120V Devices 95V 85V

SW4 Search Mode (150-200) W 0W

[Link] Retardo de Transferencia DC-AC (Switch 1)

Una vez normalizado el voltaje AC de entrada, la unidad transfiere del modo DC al modo AC al
cabo de cierto tiempo seleccionado por Switch1.

Switch 1 ON OFF
Delay 30 Sec. 5 Sec

Nota: El switch debe posicionarse antes de encender el equipo

[Link] Alarma de Batería Baja (Switch 2)

Switch 2 programa el voltaje de inicio de la alarma cuando la batería se descarga:

Switch 2 / Battery Voltage 12V 24V

On 11.2V 22.4V
Off 11.0V 21.8V

Nota: El switch debe posicionarse antes de encender el equipo.

Nota: Independientemente del voltaje de alarma seleccionado, el inversor se apagara cuando

- 13 -
 el voltaje de Baterías alcance 20 (10) VDC. Si después de apagarse el voltaje de la batería no
incrementa mas allá de 22 (11) VDC la unidad se apagara totalmente a los 10 segundos y el
usuario deberá encender el equipo a través del pulsador Power ON-OFF/RESET.

[Link] Voltajes de Transferencia a Modo AC

Transferencia por bajo voltaje (Switch 3):
Este switch selecciona el límite inferior del voltaje AC de entrada para el cual el equipo
transfiere del modo AC al modo DC.
Por ejemplo, en posición OFF el equipo transfiere al modo AC cuando el voltaje de entrada es
inferior a 85 VAC permaneciendo en este modo hasta que el voltaje AC de entrada sea
superior o igual a 90 VAC. Entonces, después del tiempo de retardo establecido, el
INVERSOR regresara automáticamente al modo AC

Switch 3 Low AC Voltage Transfer. 120V 220V 230V

Off 85/90V 160/165V 170/175V

On 95/100V 190/195V 200/205V

Nota: El switch debe posicionarse antes de encender el equipo.

Transferencia por alto voltaje:

Este valor no es ajustable. Cuando el voltaje AC de entrada es superior al ajuste de fábrica el
INVERSOR transfiere al Modo DC. Si el voltaje AC decrece por debajo del punto de retorno,
el INVERSOR, después del retardo de seguridad, regresara automáticamente al modo AC.
Ver detalles en la tabla siguiente:

Transfer (AC to Return (DC to

Nominal Voltage
DC) AC)

120V 135 133

220V 264 254
230V 276 266

[Link] Modo SEARCH LOAD (Switch 4)

- 14 -
 En modo DC el INVERSOR efectúa una búsqueda de carga si el Switch 4 esta en posición ON.
Si la carga del inversor es inferior a 200W el voltaje de salida se reducirá a algunos voltios con
la finalidad de evitar la descarga de la batería. El LED1 comenzara a parpadear indicando ese
estado. Cuando se encienda una carga superior a 200 W el inversor dará 120 VAC en su
salida.

Switch 4 / Search load Mode ON OFF

Search ON Search OFF

Nota: El switch debe posicionarse antes de encender el equipo.

2.1.10 Programación del Cargador

DIP SWITCH situado a la derecha del panel frontal

[Link] Perfil de carga de Baterías / Voltaje de Flotación (Switch 1)

El Switch 1 programa dos diferentes perfiles de carga según el tipo de Baterías utilizadas.
El cargador tendrá un voltaje de flotación según la posición seleccionada.

Switch 1 / Battery Voltage 12V 24V

On 13.8V 27.6V
Off 13.2V 26.4V

Nota: El switch debe posicionarse antes de encender el equipo.

[Link] Ajuste de la Rata de Carga (Switch 6, 7, 8)

Los tres últimos Switch controlan la corriente Max del cargador. La rata de carga se ajusta
según la capacidad del Banco de Baterías. Existen 8 combinaciones y cada una representa un
porcentaje de la corriente de carga máxima capaz de ofrecer cada modelo. Por ejemplo, la
corriente máxima del cargador de modelo LUPS-3600 es de 60 Amperes, luego si se
seleccionan las posiciones ON-ON-OFF la corriente máxima permitida será del 60% de la
corriente máxima, es decir 36 Amperes.

Charge Rate 100% 80% 60% 50% 40% 30% 20% 10%

Switch 6 ON ON ON ON OFF OFF OFF OFF

Switch 7 ON ON OFF OFF ON ON OFF OFF

- 15 -
 Switch 8 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF

Cuidado: Una rata de carga excesiva puede recalentar las Baterías

Para una carga óptima se debe ajustar una corriente entre 1/10 y 1/5 de la capacidad del
Banco de Baterías

Corrientes máxima de carga. Modelos: SIII y SIV

Model 1000 1500 1800 2000 2500 3024 3624 4024

AmpsMax. 40 50 40 40 50 50 60 60

3. Baterías
3.1 Tamaño de las Baterías
Las Baterías son “el tanque de combustible del inversor”. Mientras más capacidad tiene las
Baterías más tiempo de respaldo dará el INVERSOR. Un Banco de Baterías subdimensionado
resultara en una vida reducida de las mismas y en un tiempo de respaldo muy corto.

En aplicaciones cíclicas (cargas y descargas frecuentes) las Baterías no deben descargarse

regularmente más del 50% de su capacidad. En condiciones extremas, tales como
interrupciones totales del suministro AC, se acepta realizar ciclos de descarga de hasta el
80%.
Descargar totalmente las Baterías resulta en una disminución de su ciclo de vida y posibles
daños permanentes. En este tipo de operación la capacidad del Banco de Baterías debe ser tal
que el cargador sea capaz de recargar totalmente el Banco antes de proceder a otra descarga.

Para las aplicaciones Stand By (descargas ocasionales) las Baterías deberán proveer entre 3 y
5 días de tiempo de respaldo (días de autonomía) y la recarga se efectuara muy lentamente
debido a la cantidad de Baterías y a las limitaciones de corriente del cargador.

La capacidad minima del Banco de Baterías recomendado es de: 200 Amperes - Hora @
12vdc y 100 Amperes - Hora @ 24vdc.

3.1.1 Estimación del requerimiento de Baterías

- 16 -
Para determinar la talla de un Banco de Baterías apropiado es necesario calcular el número de
Amperes Horas que serán usados durante los ciclos de descarga. Duplicando este número
asegura que las Baterías no serán descargadas excesivamente y su vida útil será máxima.
Para calcular el total de Amperes Hora necesario se debe conocer los amperes hora
consumido por cada equipo conectado al INVERSOR los cuales serán determinados y
totalizados.
Se puede calcular aproximadamente el consumo de una carga consultando el manual o la
etiqueta de consumo que se coloca en cada aparato.

La formula siguiente se utilizara para convertir a Watts los datos de las etiquetas de consumo:
Watts = Volts x Amps.
Se pueden presentar los casos siguientes:

Caso 1. La etiqueta indica Watts: tomar el valor

Caso 2. La etiqueta indica Amperes: multiplique por 120
Caso 3. La etiqueta indica VA: tomar ese valor como Watts

Siga ese procedimiento para cada ítem que desee conectar al INVERSOR.
Sume el total de Watts consumido por sus aparatos.
Divida ese total entre el valor del voltaje del Banco de Baterías (12 o 24) y usted estará
determinando la corriente aproximada extraída del Banco de Baterías por todos los aparatos
conectados.

Por ejemplo si el total es de 600 W, la corriente extraída de una batería de 24 VDC será
aproximadamente 600/24= 25Amps.

Multiplicando esa corriente por el numero de horas en que las cargas deberán estar operando
le ofrecerá una estimación razonable de los Amperes / Hora requeridos.

En este ejemplo si se desean 4 horas de tiempo de respaldo se debe multiplicar:

25 Ax 4 H = 100 AH
Duplique ahora ese valor y ese será el requerimiento de su Banco de Baterías.
En el ejemplo seria un Banco de 24 V 200 AH
Duplicando los AH consumidos permitirá ciclar las Baterías al 50% lo cual extenderá su
duración de vida.

- 17 -
 Los motores indican regularmente en su etiqueta de consumo la corriente consumida cuando
el motor esta girando (régimen permanente), sin embargo al arranque las corrientes pueden
ser de 3 a 6 veces superiores.

Para motores grandes la talla del Banco de Baterías deberá incrementarse para satisfacer la
demanda adicional de los arranques.

3.2 Mantenimiento de Baterías.

Verifique el nivel de electrolito de cada batería al menos una vez al mes.
Extreme las precauciones cuando manipule las Baterías. Use gafas, guantes y ropas viejas. El
acido de batería puede dañar la piel, ojos y destrozar ropas de algodón, lana u otros tejidos.
La forma mas rápida de dañar las Baterías plomo-acido es el descargarlas profundamente y
dejarlas así por un largo periodo de tiempo. Cuando estas se descargan se produce un cambio
químico en las celdas positivas de la batería. Ellas cambian de oxido de plomo a sulfato de plomo
cuando se descargan. Si permanecen así por mucho tiempo una gran parte de la placa no
regresara al estado original de oxido de plomo y las partes sulfatadas no almacenaran energía.
Las Baterías que de manera regular se descargan y no se recargan completamente duraran
menos de un ano.
Verifique sus Baterías regularmente para asegurarse que están siendo recargadas totalmente.
Utilice un hidrómetro para determinar la gravedad especifica del acido. Si las Baterías se ciclan
muy profundamente y se recargan muy rápidamente la lectura de la gravedad específica será
mas baja de lo normal debido a que el electrolito de la parte superior puede no haberse mezclado
con el electrolito “cargado”. Sacudir las Baterías podría ser conveniente. Verifique mensualmente
el nivel de electrolito de las Baterías y rellénelas con agua destilada si es necesario. No use acido
o agua contaminada. No agregue agua cuando las Baterías estén descargadas ya que el plomo
absorbe el electrolito cuando la batería esta descargada y podría rebosarse cuando se recargan.
Con un apropiado mantenimiento las Baterías plomo acido darán un servicio prolongado y
trabajaran bien en cualquier sistema de potencia.

Medida de la condición de las Baterías

Conecte un voltímetro y mida el voltaje en los terminales de cada batería. (Esta debe haber
estado totalmente desconectada por lo menos tres horas antes de hacer la medida).
Esas medidas se toman mejor temprano en la mañana o en la tarde cuando la temperatura sea
fresca.

- 18 -
 Mida y compare con la tabla Anexa “Estado de la carga de las Baterías”.
Esta tabla permite conocer de forma estimada el estado de carga de la batería. La tabla es más o
menos precisa para Baterías en reposo y a una temperatura de 25 grados Celsius
Si las Baterías están a temperatura mas baja se puede esperar lecturas mas bajas.
Cuando el voltaje es igual al voltaje nominal de la batería esta estará descargada al 60%
aproximadamente.

Mantenga limpias las tapas de la Baterías y verifique que los terminales están bien apretados.
No desconecte o apriete cables mientras el equipo esta en uso. Cualquier chispa en las Baterías
puede causar una peligrosa explosión debido al hidrogeno acumulado lo cual no solo dañara la
batería si no también su integridad física.
Cuando de una celda a otra se muestra una variación de 0.05 en su gravedad específica
entonces se recomienda un ciclo de ecualización. Esto es un periodo largo de sobrecarga lo cual
hace que la batería gasifique. Consulte las recomendaciones del fabricante de las Baterías para
este proceso de ecualización. No ecualice Baterías selladas o de gelatina.

Las Baterías deben ser recargadas antes de revisar el nivel de electrolito el cual debe estar ½
pulgada por encima de las celdas de plomo. No completamente llena. La mayoría de las Baterías
tienen un vaso plástico que el electrolito debe apenas tocar cuando esta lleno. No sobrellene las
Baterías ya que el electrolito se derramara cuando la batería se este cargando además que no
tomara la carga completa. Rellene las Baterías con agua destilada, el agua de la llave puede
tener minerales que contaminen químicamente la batería y reducen la vida útil de la misma.

Verifique que los terminales y cables de las Baterías estén apretados y libres de corrosión.
Aplique un torque de 10 a 12 libras por pie. Si existe alguna corrosión, desconecte los cables y
cuidadosamente límpielos con una solución suave de baking soda y agua. NO PERMITA QUE LA
SOLUCION ENTRE EN LA BATERIA. Lave o remplace las tapas de las Baterías. Enjuague la
cubierta de las Baterías con agua cuando termine la limpieza...
Para reducir la corrosión en los terminales y polos de las Baterías aplique una capa fina de jalea
de petróleo o grasa anticorrosiva disponible en las tiendas de repuestos automotriz o
proveedores de Baterías.
No aplique ningún material entre el terminal de la batería y el terminal del cable, la conexión debe
hacerse de metal a metal. Aplique el material protector después de apretar todas las conexiones.

3.3 Configuración de las Baterías

- 19 -
 El Banco de Baterías de talla importante pueden ser configurados utilizando varias Baterías
más pequeñas. Hay tres formas de hacerlo: PARALELO, SERIE y SERIE PARALELO.

3.3.1 Conexión paralela.

Las Baterías (o Banco de Baterías) están conectadas en paralelo cuando todos sus terminales
positivos están conectados entre si así como sus terminales negativos.
En una configuración paralela las Baterías (o Banco) tienen un mismo voltaje y la capacidad
del Banco resultante de la configuración paralela es la suma de las capacidades de Baterías (o
Banco) que se colocan en paralelo. Por ejemplo:

3.3.2 Conexión Serie

Cuando se conecta el terminal positivo de una batería con el negativo de otra, significa que se
conectaron en serie. En una configuración serie, el Banco resultante tendrá los mismos
amperes horas de una de las Baterías y el voltaje del Banco formado será la suma de los
voltajes de las Baterías conectadas en serie .Por ejemplo:

3.3.3 Conexión Serie Paralelo

Como su nombre implica, es una combinación de las dos técnicas mencionadas arriba. El
resultado es un incremento del voltaje y de la capacidad de las Baterías utilizadas. Esto se
hace a menudo para hacer un Banco de mayor voltaje y capacidad pero es común en sistemas
de inversores de todo tipo.

- 20 -
3.4 Instalación de Baterías
Cuidado: Las baterías producen altas Corrientes de cortocircuito. Sea muy cuidadoso al
trabajar con ellas. Lea las instrucciones de seguridad al comienzo de este manual.
3.4.1 Localización de las Baterías
Deben ser colocadas en sitios que permitan un fácil acceso a sus tapas y terminales. Deben
dejarse al menos dos pies de distancia entre las Baterías y cualquier obstáculo superior para
permitir el rellenado y mantenimiento de las mismas. Las Baterías deben ser colocadas lo mas
cerca posible del INVERSOR sin que limite el acceso a las conexiones AC y DC del mismo. La
posición ideal es del lado de las conexiones DC del INVERSOR. No coloque las Baterías en el
mismo compartimiento que el INVERSOR ya que los gases producidos entraran al INVERSOR
y acortaran su vida útil.
El alambrado entre Baterías e INVERSOR debe ser lo mas corto posible para evitar una
caída excesiva de voltaje. Vea la tabla 4.2.1 para el calibre correcto del alambre a utilizar.

3.4.2 Recintos para Baterías

Para prevenir el acceso de personal sin entrenamiento, las Baterías deben ser protegidas
dentro de un compartimiento o recinto cerrado y debe asegurarse la debida ventilación para
disipar los gases producidos durante la recarga. El compartimiento debe ser ventilado hacia el
exterior desde su punto mas alto ya que allí se acumula el hidrogeno despedido por las
Baterías. Una entrada de aire debe ser prevista en la parte inferior del compartimiento para
permitir una buena ventilación. Para la mayoría de los sistemas un tubo de ventilación de una
pulgada de diámetro será suficiente para prevenir la acumulación de hidrogeno. Una tapa con
pendiente ayudara a direccionar el flujo del aire hacia el orificio de ventilación y prevendrá que
ocurran acumulación de bolsas de de hidrogeno en el compartimiento. El compartimiento
también debe ser capaz de retener al menos el contenido de agua de una celda en el caso de
que ocurra una fuga de electrolito. El compartimiento debe ser resistente al acido. Si las
Baterías se colocan en el exterior, el compartimiento debe ser a prueba de agua y poseer
screens en las aperturas de ventilación a fin de evitar la entrada de insectos o roedores. Antes
de colocar las Baterías en el compartimiento, cubra el fondo con baking soda para neutralizar
cualquier acido que pueda derramarse en el futuro.

3.4.3 Cables de Baterías

- 21 -
Deben usarse cables gruesos y resistentes para conectar las Baterías que configuran el Banco.
El calibre de los alambres depende de la de la forma de conectar las Baterías (Serie o Paralelo)
y de la corriente que circularan. Es preferible conectar las Baterías primero en serie y luego en
paralelo. La mejor opción es conectar las Baterías en Serie / Paralelo configuración
denominada cruzada. Esto requiere cables adicionales pero reduce los desbalances y mejora
el comportamiento global del Banco. La conexión del Inversor a las Baterías debe realizarse
con el alambre más corto y grueso posible. Ver tabla 4.2.1

- 22 -
4. Instalación
4.1 Instalación del INVERSOR
Las herramientas requeridas par alas conexiones AC son:
Pela cables 1/2"(13MM), Destornillador Phillips #2, con pala de 1/4"(6MM). Apriete todas
las conexiones AC con un torque de 15-20 libras por pulgada.

4.1.1 Ambiente
El INVERSOR POWERTEK es un aparato electrónico sofisticado y debe ser tratado como tal.
Cuando seleccione el ambiente donde va a operar mantenga en mente que se trata de un
sistema electrónico complejo controlado por microprocesador y debe ser tratado igual a los
otros aparatos electrónicos como televisores, computadores, etc. El use de: tarjetas de
circuitos impresos barnizadas, barras de cobre platinadas y retenedoras de acero inoxidable
permiten que la unidad funcione en ambientes hostiles. Sin embargo en un ambiente con alto
nivel de condensación (en el cual la humedad y cambios de temperatura hacen que se formen
depósitos de agua en los componentes) se presentan todos los ingredientes para que se
produzca una electrolisis (agua, electricidad y metal). En estos casos se acortara la vida útil
del INVERSOR y la garantía no tendrá validez.

El INVERSOR debe ser instalado en un sitio seco y protegido lejos de Fuentes de humedad y
temperatura. La exposición al agua o aire salado propio de los ambientes marinos es
particularmente destructiva y al menos un mantenimiento trimestral es recomendado.
Cloque el INVERSOR lo mas cerca posible de las Baterías para mantener los cables cortos,
sin embargo no coloque el inversor en el mismo compartimiento que de las Baterías no
selladas.

Advertencia: No instale el inversor en un contenedor cerrado, un buen flujo de aire es

necesario para que el inversor pueda operar a toda potencia por periodos sostenidos de
tiempo. Sin ventilación, la circuitería de protección se activara y el equipo se apagara o
reducirá la potencia máxima disponible.

4.1.2 Sistema de Tierra.

Estos varían según el país. Consulte los códigos locales y el NEC para obtener referencias

- 23 -
[Link] Tierra al chasis
Esta es la forma más simple de puesta a Tierra. La idea es conectar los chasis metálicos de los
equipos de manera a colocarlos al mismo nivel de voltaje. Esto reduce las descargas eléctricas
potenciales y provee un camino para las corrientes eléctricas que resultan en quema de
fusibles y disparos de breakers. El calibre del conductor a utilizar debe coordinarse con el
tamaño de las sobre corrientes de los aparatos involucrados en la conexión. Bajo ciertas
circunstancias los conductos metálicos y los compartimientos metálicos mismos proveen
caminos de corriente.

[Link] Electrodo o Varillas de Tierra

Existen dos propósitos en el electrodo de tierra comúnmente llamado varilla de tierra. El
primero es “sangrar” cualquier carga eléctrica que pueda acumularse en el sistema. El
segundo es proveer un camino para disipar la energía electromagnética inducida o energía de
los rayos. El tamaño del electrodo o varilla se basa normalmente en el calibre del conductor
más grueso del sistema. La mayoría de los sistemas utilizan una varilla de cobre plateada de 6
pies (2 mts) de largo y de calibre 5/8' (16mm) clavada en la tierra como un electrodo de
aterramiento. También es común utilizar como sistema de tierra, planchas o alambre de cobre
colocadas en las fundaciones de concreto del edificio. Ambas soluciones son aceptables pero
el código local es el que prevalece. La conexión del alambre al electrodo debe hacerse con
conectores especiales y fuera de la tierra para poder inspeccionarlo periódicamente
Sistema de múltiples varillas son recomendadas en sistemas grandes. La mayoría de los
códigos eléctricos requieren el uso de varillas múltiples conectadas con cables separados
con su propio set de
Tuberías de agua y redes de varillas de hierro pueden ser utilizadas como electrodos de tierra.
Bajo ninguna circunstancia utilice las tuberías de gas propano. Consulte el código eléctrico
local y el NEC para más información.

4.1.3 Conectando el Sistema de tierra al Neutro y al conductor negativo.

Esta es la parte más confusa del aterramiento. La idea es conectar al sistema de tierra uno de
los conductores que conducen corriente, usualmente el Neutro AC y el polo DC negativo.
La razón por la cual se llama Neutro es por que se puede tocar sin recibir una descarga
eléctrica. Cuando algún otro conductor, el positivo o “caliente” toca el sistema de tierra fluye
una corriente a través de el hacia el punto de conexión del conductor aterrado y de regreso
hacia la fuente que la origino.
Esto causa que la protección de sobre corriente se accione y detenga el flujo de sobre
- 24 -
 corriente protegiendo así el sistema. El punto de conexión entre el sistema de tierra y el
conductor portador de la corriente se llama a menudo anillo o “Bond” y esta usualmente
localizado en el compartimiento del aparato de protección de corriente. No obstante que el
punto de conexión pueda hacerse en el INVERSOR los códigos no lo permiten ya que el
inversor es considerado reparable y puede ser removido del sistema. En sistemas
residenciales el punto de conexión esta localizado en el panel de entrada del servicio eléctrico.
En algunos países el neutro no esta atado al sistema de tierra lo cual significa que usted puede
no dares cuenta de una falla ya que el detector de sobre corriente no se acciona a menos que
una doble falla ocurra. Este tipo de sistema se utiliza en códigos eléctricos marinos

La atadura o conexión debe hacerse en un punto único del sistema eléctrico. El

POWERTEK tiene dos Fuentes de energía separadas DC y AC, eso significa que dos puntos
de atadura ocurrirán en todas la aplicaciones con inversor y cada conexión debe hacerse con
conductores s separados hasta el punto de atadura y con sus propios conectores.

4.2 Diagramas de Instalación

4.2.1 Calibre del alambre DC

POWERTEK: Terminales DC:
La foto muestra el método apropiado para conectar los cables de Baterías a los terminales del

INVERSOR

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 La tabla siguiente indica según la distancia, el calibre de alambre apropiado para cada modelo.
Los cálculos de la caída de voltaje se basan en las longitudes del alambre indicado en la parte
superior de la tabla. (Los alambres positivos y negativos se consideran de igual longitudes)

WIRE LENGTH < 5 FEET

MODEL 1524-1824 2524-3024 3624-4024 1512-1812 2512-3012

WIRE GAUGE AWG 2 AWG 1/0 AWG 2/0 AWG 1/0 AWG 2/0

MAX VOLT DROP 0.207 0.217 0.229 0.260 0.340

NOM. VOLT DROP 0.138 0.145 0.153 0.174 0.229

WIRE LENGTH < 10 FEET

MODEL 1524-1824 2524-3024 3624-4024 1512-1812 2512-3012

WIRE GAUGE AWG 2/0 AWG 3/0 AWG 4/0 AWG 3/0 AWG 4/0

MAX VOLT DROP 0.206 0.273 0.288 0.330 0.430

NOM. VOLT DROP 0.137 0.182 0.192 0.218 0.288

WIRE LENGTH < 20 FEET

MODEL 1524-1824 2524-3024 3624-4024 1512-1812 2512-3012

WIRE GAUGE AWG 2/0 AWG 3/0 AWG 4/0 AWG 3/0 AWG 4/0

MAX VOLT DROP 0.412 0.545 0.576 0.300 0.430

NOM. VOLT DROP 0.275 0.364 0.384 0.218 0.288

4.2.2 Bloque de terminales (Lado AC)

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4.2.3 Calibre recomendado para el alambre AC

La tabla siguiente muestra el calibre recomendado para la conexión AC con un máximo de 20 pies.

MODEL 120V 220V 230V 120V 220V 230V INPUT BREAKER

INVERTER 1500-12V 10 AWG 12 AWG 12 AWG 12 AWG 16 AWG 16 AWG 20
INVERTER 1800-24V 10 AWG 10 AWG 10 AWG 12 AWG 16 AWG 16 AWG 20
INVERTER 2000-24V 8 AWG 10 AWG 10 AWG 10 AWG 14 AWG 14 AWG 25
INVERTER 2500-24V 8 AWG 10 AWG 10 AWG 10 AWG 14 AWG 14 AWG 30
INVERTER 3000-24V 6 AWG 8 AWG 8 AWG 8 AWG 14 AWG 14 AWG 40
INVERTER 3600-24V 6 AWG 8 AWG 8 AWG 8 AWG 12 AWG 12 AWG 50
NVERTER 4000-24V 6 AWG 6 AWG 6 AWG 8 AWG 10 AWG 10 AWG 50

Nota. El breaker de entrada recomendada en la tabla corresponde a los modelos 120VAC.

4.2.4 Diagrama de Instalación simple

- 27 -
4.2.5 Diagrama de Instalación general

- 28 -
4.3 Pasos a seguir

Después de instalar e interconectar las Baterías siga los siguientes pasos par completar la
instalación según el diagrama de conexión simple.

4.3.1 Paso 1 “Conecte el INVERSOR a la Baterías y pruébelo en el modo DC”

• Antes de conectar verifique el calibre del alambre, el voltaje de las Baterías y la
polaridad.
• Conecte el INVERSOR a las Baterías.
• Apriete los terminales.
• Encienda el inversor y compruebe el voltaje 120V AC en los terminales de salida
• Apague el INVERSOR

4.3.2 Paso 2 “Conecte el Inversora una fuente AC”

• Alambre el Switch By Pass al panel de distribución según el esquema
• Confirme que el breaker de entrada esta bien dimensionado según la potencia del
INVERSOR y la potencia consumida por el cargador...
• Alambre el INVERSOR a su fuente de entrada. (Bypass Switch en el Diagrama)
• Encienda el breaker de entrada en el panel.
• Los LEDs de nivel de Baterías se encenderán en el panel frontal y a los 5 segundos
Habrá salida AC en el bloque de terminales AC del INVERSOR.
• El cargador encenderá 5 segundos mas tarde.
• Confirme que la batería esta cargando y que el voltaje esta cerca del voltaje de
flotación: 27.6 (13.8) VDC.

4.3.3 Paso 3 “Encienda el INVERSOR”

• Presione el pulsador POWER ON /RESET y suéltelo cuando el buzzer deje de sonar.

botón.
• LED 2 encenderá.
• Interrumpa la fuente AC de entrada moviendo a la posición OFF el breaker de
entrada en el panel de distribución y verifique que se enciende el LED 1 (INVERSOR
ON)
• Regrese el breaker a la posición ON y compruebe que a los 30 (5) Segundos el
- 29 -
 inversor cambia al modo AC y el LED 1 apaga mientras el LED 2 enciende.

4.3.4 Paso 4 “Conecte la carga”

• Apague el INVERSOR mediante el pulsador Power ON-OFF / RESET
• Cambie a la posición OFF el breaker del panel de entrada.
• Escoja en el panel las cargas que conectara al inversor
• Alámbrelas a otro panel de breakers o a un conector aéreo.
• Posicione el Switch By Pass a la posición Línea.
• Coloque el breaker de entrada en la posición ON.
• Encienda una por una las cargas seleccionadas hasta encenderlas todas.
• Mida la corriente circulando en el terminal de salida del INVERSOR.
• Confirme que la capacidad de corriente de la salida del INVERSOR es al menos
25% superior a la corriente medida. (De lo contrario apague y separe las cargas en
exceso hasta lograr la condición)
• Coloque el Switch By Pass a la posición intermedia o neutra.
• Encienda todos los artefactos eléctricos del sitio incluyendo aires acondicionados,
lavadoras, secadoras. (Cargas tanto 120VAC como 220VAC)
• Mida el voltaje AC en la carga conectada al Switch By Pass (entre el punto del
Switch By Pass que conecta las cargas y el Neutro del panel de breakers).
Confirme que ese voltaje es cero o inferior a 3 VAC. De lo contrario debe conseguir y
eliminar la causa que provoque un voltaje superior antes de proceder. (Compruebe
que existe una conexión de tierra en el sitio y que el Neutro esta atado al sistema de
tierra.
• Apague todas las cargas.
• Coloque en OFF el breaker de entrada.
• Encienda el INVERSOR con el pulsador POWER ON / RESET.
• Cambie el Switch By Pass a la posición INVERSOR.
• Encienda una a una todas las cargas conectadas al inversor.
• Verifique que el voltaje de salida es 120VAC y que todas las cargas operan
satisfactoriamente.

4.3.5 Paso 5 “Transfiera la carga a la fuente AC de entrada”

• Coloque el breaker de entrada a la posición ON.

• En 30(5) Segundos la unidad transferirá la carga a la fuente AC y el cargador
- 30 -
 comenzara a cargar las Baterías.
• Confirme que toda esta trabajando de manera apropiada.
• Ahora considere la Instalación terminada.

- 31 -
5. Especificaciones técnicas

5.1 SERIE IV

SPECIFICATIONS LUPS-1500 LUPS-1800 LUPS-2500 LUPS-3000 LUPS-3600 LUPS-4000

Nominal Power @ 25oC 1500 W 1800 W 2500 3000 W 3600 W 4000 W

Maximum Power@ 1min. 2700 W 2700W 3750 W 4500 W 5400 W 6000 W

Output Amps 12.5 15 21 25 30 33

Efficiency 85%

Output Waveform Step Wave

DC Input Amps at Rated Power 150 90 125 148 176 196

DC Input Amps at Short Circuit 500 250 320 430 540 600

Nominal DC Input Voltage 12 Vdc 24 Vdc

DC Input Voltage Range 10.0~15 Vdc 20.0~30 Vdc

Automatic Low Battery Protection 10.0 Vdc 20.0 Vdc

Output Voltage Regulation 5%

Power Factor Allowed 0.8 to 1

Frequency Regulation Nom. Freq.+/- 1 HZ

Standard Output Voltage 120 / 220 / 230 Vac

Low Battery warning alarm Selectable 10.9-11.2 Vols Selectable 21.6-22.4 Volts

High Battery voltage detection Yes, 15 V Yes: 30 V

Loading Sensing Selectable : 0 W - 220W

Input Voltage Range Adjustable low voltage cut off (85/95) – Fixed High voltage cut out 135 V

Max Input DC Amps Charger only 50 40 45 50 60 60

Charger Protection Breaker. AC Amps 15A 25 30A 30 40

Load Protection Breaker AC Amps 15A 20A 30A 30A 40A

Transfer Time ~10 mS

Forced Air Cooling Variable Speed according temperature

Automatic Transfer Relay 30A 30A 40

Adjustable Charge Rate Yes: 10%, 20%, 30%, 40%, 50%, 60%, 80%, 100%

Three Stage Charging Yes: Bulk (29/14.5 V), Absortion (1h), Floatation (indefinite)

Temperature compensate Charger Yes:, for ciclic use from 0 to 50° Celsius

Acoustic alarm Yes

LEDs Indicators AC Mode, DC Mode, Low/High battery, Overload/Overtemp condition, Battery level meter

Heavy duty terminal Block Yes

Line Filter and surge suppressor Yes, LINE FILTER: 20 dB or more @ 600 KHz to 2.5 MHz, 50 dB or more @ 2.5 MHz to 40 MHz, SURGE ARRESTER 270 Joules HN-HG-NG

Resistive Load Yes: Up to 100%

Inductive Load Yes: 0.8 Lag

Motor Load Yes

Rectifier Load Yes

Shipping Weight (kg) 21.5 22 24 25 25,5 26

Dimensions (WxDxH) (cm) 56x23x19

Shipping Dimensions (WxDxH) (cm) 66x33x30

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5.2 SERIE III

TECHNICAL SPECS. LUPS-1000 LUPS-1500 LUPS-2000

Nominal Power @ 25oC 1000W 1500W 2000W

Maximum Power@ 1min. 1500W 2200W 3000W

Output Amps 8.5 12.5 17

Efficiency 85%

Output Waveform Step Wave

DC Input Amps at Rated Power 104 156 105

DC Input Amps at Short Circuit 330 500 340

Nominal DC Input Voltage 12 Vdc 24 Vdc

DC Input Voltage Range 10.0~15 Vdc 20.0~30 Vdc

Automatic Low Battery Protection 10.0 Vdc 20.0 Vdc

Output Voltage Regulation 5%

Power Factor Allowed 0.8 to 1

Frequency Regulation Nom. Freq.+/- 1 HZ

Standard Output Voltage 120 / 220 / 230 Vac

Low Battery warning alarm Selectable 10.9-11.2 Vols Selectable 21.6-22.4 Volts

High Battery voltage detection Yes, 15 V Yes: 30 V

Loading Sensing Selectable : 0 W - 220W

Input Voltage Range Adjustable low voltage cut off (85/95) – Fixed High voltage cut out 135 V

Max IDC Amps Charger only 40 50 40

Charger Protection Breaker. AC Amps 10 15

Load Protection Breaker AC Amps 15A 25

Transfer Time ~10 mS

Forced Air Cooling Variable Speed according temperature

Automatic Transfer Relay 16 25

Adjustable Charge Rate Yes: 10%, 20%, 30%, 40%, 50%, 60%, 80%, 100%

Three Stage Charging Yes: Bulk (29/14.5 V), Absortion (1h), Floatation (indefinite)

Temperature compensate Charger Yes:, for ciclic use from 0 to 50° Celsius

Acoustic alarm Yes

LEDs Indicators AC Mode, DC Mode, Low/High battery, Overload/Overtemp condition, Battery level meter

Heavy duty terminal Block Yes

Yes, LINE FILTER: 20 dB or more @ 600 KHz to 2.5 MHz, 50 dB or more @ 2.5 MHz to 40 MHz, SURGE
Line Filter and surge suppressor ARRESTER 270 Joules HN-HG-NG

Resistive Load Yes: Up to 100%

Inductive Load Yes: 0.8 Lag

Motor Load Yes

Rectifier Load Yes

Shipping Weight (kg) 21.5 22 24

Dimensions (WxDxH) 46x23x19

Shipping Dimensions (WxDxH) 50x33x28

- 33 -
6. Servicio y Soporte
Si tiene alguna pregunta contacte a nuestros representantes en la Republica Dominicana:
ACTEL CXA
Tel. (809) 565-1717 y solicite a un representante técnico.

Por favor tenga lista la siguiente información cuando llame a su distribuidor local:
．Modelo
．Serial
．Fecha de falla
．Síntomas de la falla
．Dirección y numero de teléfono para contactarlo

Si se requiere reparar el equipo se le dará un numero RMA (Returned Material Authorization

Number). Este número deberá aparecer afuera del empaque o BL (Bill of Lading) si aplica.
Trate de utilizar el empaque original si es posible. Los daños causados por mal manejo o
accidentes durante el transporte no serán cubiertos por la garantía. Los gastos de transporte
de la unidad reparada o de remplazo será pagada por el cliente en todos los casos.

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7. Garantía POWERTEK
La garantía POWERTEK es de tres años y cubre toda falla debida a defectos de fabricación e
incluye los costos de los repuestos durante el primer ano.
La garantía no cubre daños causados por factores externos como: incendios, inundaciones,
accidentes eléctricos, descargas eléctricas, etc.
La garantía no cubre daños a los aparatos conectados al INVERSOR, tampoco cubre
indemnización por lucro cesante debido a aparatos fuera de servicio.
La garantía es cubierta en nuestros talleres y no cubre gastos de transporte y servicios
técnicos hechos para evaluar, corregir, desmontar o montar equipos con fallas.

Los equipos deben ser instalados por personal debidamente entrenados. En caso de daños un
representante local deberá ser autorizado para inspeccionar las condiciones de la instalación
de manera a determinar la causa de los daños.

La garantía no cubre los daños causados por:

1. Inversión de polaridad de Baterías

2. Aplicación de voltaje por la salida del INVERSOR

3. Ausencia de tierra

4. Alto voltaje de entrada que dañen el supresor de picos

La garantía será invalidada cuando:

1. El equipo sea abierto por personal no autorizado.

2. La unidad se encuentre en condiciones anormales tales como sucio excesivo, humedad,

corrosión visible y cualquier otra condición que indique un uso en condiciones no apropiadas.

3. No se presente la factura de compra indicando la fecha y el número de serial del equipo.

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8. Troubleshooting
SYMPTOM CAUSE SOLUTION

No output in DC Mode Inverter is turned off Turn unit on

Inverter is disable by low battery, high

battery, Overload, or Overtemp Remove the condition

No output in AC Mode Load breaker is tripped Reset the breaker

Unit stays in DC Mode when input

voltage is Input voltage is out of range Correct input voltage or change input voltage cut off levels

present. Charger breaker is tripped Reset the breaker

Input breaker at the distribution panel is

tripped Reset the breaker

Inverter backup time is very short during

blackout Electrolyte level of batteries is too low Add distilled water to correct level

Battery Electrolyte level is too high Carefully remove excess electrolyte.

Batteries are in poor condition Replace batteries

With a Voltage Meter check the battery voltage when the unit is in AC
Low Battery LED is always Lit Mode. If battery voltage does not increase call Technical Service.

Led 8 (the fourth led on the inverter Check battery temperature and water consumption. If abnormal, the
battery meter) never turns on Damaged Batteries batteries may be damaged. Call technical service or replace batteries

Charger breaker trips several seconds

after unit transfers to AC Mode Bypass the Unit and call Technical Service.

Input breaker in the Distribution panel

trips often Incorrect breaker size Switch breaker to correct amp size

Loose breaker contacts Tighten breaker contacts

With Dip Switch decrease to minimum the Amps rate setting and call
Technical Service

Resetable Load breaker trips often Overloading inverter Decrease the load connected to inverter

Change input voltage settings or call an electrician to correct input

The unit pass very often to DC Mode Input voltage is out of range voltage.

If this occurs during starting of heavy loads such as: Motors, Air
conditionings, freezers, etc. If so call Technical Service.

Unit does not turn on with Push button Extremely low battery voltage Recharge batteries with a external charger and then turn on the unit

Unit smells burnt but is working Call Technical Service

Unit smells burnt and is not working Call Technical Service

Unit does nothing and no LEDs are lit Call Technical Service

Fan is always On Environment temperature is above 40ºC Ventilate the area

Batteries overheated Replace batteries

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9. Descargo por la Información Técnica

Cualquier información escrita contenida en este manual puede haber cambiado sin
notificación previa para el usuario.
La compañía no garantiza la precisión, suficiencia o conveniencia de cualquier información
técnica que allí aparezca.
Mas aun, la compañía no asume ninguna responsabilidad ni puede ser demandada por
perdidas o daños sean directas o indirectas consecuenciales o incidentales que puedan surgir
te tal información. El uso de la misma queda a responsabilidad y riesgo del usuario.

Las fotos o dibujos mostrados en el manual pueden ser ligeramente diferentes al producto
recibido.

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Estado de la Carga de las Baterías

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