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Planificación de Cunetas en Proyecto Vial

El proyecto final de obras viales se centra en la planificación y ejecución de cunetas para un tramo de 4+500 metros, asegurando un drenaje adecuado y la durabilidad de la vía. Se detallan los objetivos, el cálculo de volúmenes de material, la elección de maquinaria y la organización del cronograma de trabajo. Además, se establecen recomendaciones para la supervisión y control de calidad durante la ejecución de las obras.
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Planificación de Cunetas en Proyecto Vial

El proyecto final de obras viales se centra en la planificación y ejecución de cunetas para un tramo de 4+500 metros, asegurando un drenaje adecuado y la durabilidad de la vía. Se detallan los objetivos, el cálculo de volúmenes de material, la elección de maquinaria y la organización del cronograma de trabajo. Además, se establecen recomendaciones para la supervisión y control de calidad durante la ejecución de las obras.
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INSTITUTO TECNOLÓGICO INDUSTRIAL COMERCIAL

“PUERTO DE MEJILLONES”
CARRERA: CONSTRUCCIÓN CIVIL

PROYECTO FINAL DE OBRAS VIALES

Estudiante:
Alvis Arnez Herlan Fernando
Docente:
Ing. Paola Vargas
Materia:
Obras Viales

Año: 2025
Cochabamba – Bolivia
INDICE
CAPITULO I. INTRODUCCION DEL PROYECTO...................................................... 1

1. INTRODUCCION .................................................................................................. 1

1.3. Objetivos ............................................................................................................. 1

1.3.1. Objetivo general ................................................................................................ 1

1.3.2. Objetivos específicos .......................................................................................... 1

CAPITULO II. MARCO PRACTICO DEL PROYECTO ................................................ 1

3. Datos del proyecto................................................................................................... 2

3.1. Cálculo de volúmenes de material por tramos........................................................... 2

3.2. Elección del equipo a utilizar para conformación ...................................................... 6

3.3 Designación y diseño de campamento ...................................................................... 9

3.4. Elección de maquinaria adecuada ......................................................................... 11

3.5. Inicio del cronograma de trabajo........................................................................... 12

3.6. Culminar cronograma de trabajo........................................................................... 17

3.7. Diseño de obras de arte menores y drenajes longitudinales ...................................... 20

3.8. Tabla de Cómputo Métrico – Volumen de Cunetas por Tramo de 200 m .................... 21

CAPITULO IV. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES ..................................... 26

4.1. CONCLUCIONES ............................................................................................. 26

4.2. RECOMENDACIONES ..................................................................................... 26

FUENTES BIBLIOGRAFICAS ................................................................................. 27


CAPITULO I. INTRODUCCION DEL PROYECTO

[Link]

La correcta gestión del drenaje superficial es uno de los aspectos más críticos en el diseño y construcción de infraestructuras viales. La presencia de agua
en las vías, si no es adecuadamente controlada, puede provocar daños severos como erosión, debilitamiento de la estructura del pavimento, deslizamientos
y pérdidas en la capacidad funcional de la carretera. Por esta razón, las cunetas juegan un papel fundamental como elementos de drenaje lateral,
asegurando la evacuación eficiente del agua de lluvia y escorrentías hacia puntos seguros, evitando su acumulación sobre la plataforma y los taludes
adyacentes.

En el contexto del proyecto vial de 4+500 metros de longitud, que busca mejorar la conectividad y la seguridad en la zona de intervención, se ha diseñado
un sistema de cunetas laterales basado en criterios técnicos y geométricos adecuados a las condiciones topográficas y climáticas del área. La planificación
precisa de la excavación y conformación de estas cunetas es esencial para garantizar la funcionalidad del drenaje y la durabilidad de la obra vial.

Este informe se enfoca en el desarrollo del cronograma de actividades para la ejecución de las cunetas, incluyendo la determinación de volúmenes de
excavación por tramo, la asignación de maquinaria y recursos, y la organización del tiempo necesario para llevar a cabo cada etapa de manera eficiente
y segura. Además, se establecen criterios para el control de calidad y supervisión, buscando minimizar riesgos y optimizar los recursos disponibles.

1.3. Objetivos

1.3.1. Objetivo general

Planificar y organizar la ejecución de cunetas para el proyecto vial de 4+500 metros, asegurando un proceso eficiente, seguro y conforme a las especificaciones técnicas
requeridas para garantizar el drenaje adecuado y la durabilidad de la vía.

1.3.2. Objetivos específicos

• Determinar el volumen total y por tramo de las cunetas necesarias para el proyecto vial.
• Elaborar un cronograma detallado para la excavación y conformación de cunetas, optimizando el uso de maquinaria y recursos humanos.
• Proponer el equipo y recursos necesarios para garantizar la correcta ejecución de las actividades de cunetas.
• Establecer un plan de control de calidad y supervisión durante la ejecución.
• Formular recomendaciones para la ejecución segura y eficiente de las cunetas, asegurando su funcionalidad y durabilidad.
1
CAPITULO II. MARCO PRACTICO DEL PROYECTO

3. Datos del proyecto

ESPESOR DE CAPAS (cm) ESPONJAMIENTO LONGITUD ANCHO DE ANCHO DE


Capa Sub- Capa Capa base Capa Sub- Capa Capa TOTAL DEL VIA BERMA
rasante Subbase rasante Subbase base PROYECTO (m) (m)
140 20 20 1,09 1,10 1,10 4+500 15 1

3.1. Cálculo de volúmenes de material por tramos


• Fórmula general para volumen compactado

2
CUADRO DE VOLUMEN COMPACTADO – CUADRO DE VOLUMEN CUADRO DE VOLUMEN
SUBRASANTE COMPACTADO – SUBBASE COMPACTADO – BASE

Tramo (m) Volumen Compactado (m³) Volumen Compactado (m³) Volumen Compactado (m³)

0+000 – 0+200 4760 680 680


0+400 – 0+600 4760 680 680
0+600 – 0+800 4760 680 680
0+800 – 1+000 4760 680 680
1+000 – 1+200 4760 680 680
1+200 – 1+400 4760 680 680
1+400 – 1+600 4760 680 680
1+600 – 1+800 4760 680 680
1+800 – 2+000 4760 680 680
2+000 – 2+200 4760 680 680
2+200 – 2+400 4760 680 680
2+400 – 2+600 4760 680 680
2+600 – 2+800 4760 680 680
2+800 – 3+000 4760 680 680
3+000 – 3+200 4760 680 680
3+200 – 3+400 4760 680 680
3+400 – 3+600 4760 680 680
3+600 – 3+800 4760 680 680
3+800 – 4+000 4760 680 680
4+000 – 4+200 4760 680 680
4+200 – 4+400 4760 680 680
4+400 – 4+600 4760 680 680
total 104.720 14.960 14.960

3
• Fórmula para volumen suelto

4
CUADRO DE VOLUMEN SUELTO – CUADRO DE VOLUMEN SUELTO CUADRO DE VOLUMEN
SUBRASANTE – SUBBASE SUELTO – BASE

Tramo (m) Volumen Suelto (m³) Volumen Suelto (m³) Volumen Suelto (m³)
0+000 – 0+200 5188,4 748 748
0+400 – 0+600 5188,4 748 748
0+600 – 0+800 5188,4 748 748
0+800 – 1+000 5188,4 748 748
1+000 – 1+200 5188,4 748 748
1+200 – 1+400 5188,4 748 748
1+400 – 1+600 5188,4 748 748
1+600 – 1+800 5188,4 748 748
1+800 – 2+000 5188,4 748 748
2+000 – 2+200 5188,4 748 748
2+200 – 2+400 5188,4 748 748
2+400 – 2+600 5188,4 748 748
2+600 – 2+800 5188,4 748 748
2+800 – 3+000 5188,4 748 748
3+000 – 3+200 5188,4 748 748
3+200 – 3+400 5188,4 748 748
3+400 – 3+600 5188,4 748 748
3+600 – 3+800 5188,4 748 748
3+800 – 4+000 5188,4 748 748
4+000 – 4+200 5188,4 748 748
4+200 – 4+400 5188,4 748 748
4+400 – 4+600 5188,4 748 748
total 114.145 16.456 16.456

5
3.2. Elección del equipo a utilizar para conformación
Tabla de características técnicas y rendimiento – maquinaria pesada caterpillar

Equipo Modelo Función Principal Capacidad / Rendimiento Observaciones Técnicas


Caterpillar Aprox.

Motoniveladora CAT 140K Nivelación y perfilado de 600 m³/h – 4,800 m³/día Alta precisión con hoja de 3.7 m, ideal para subrasante,
capas subbase y base

Bulldozer CAT D6T Empuje y extendido de 400 m³/h – 3,200 m³/día Excelente tracción, ideal para distribución de material
material

Rodillo CAT CS533E Compactación de capas 350 m³/h – 2,800 m³/día Tambor vibratorio de 2.13 m, presión uniforme y efectiva
Vibratorio granulares

Cargador Frontal CAT 950H Carga de material a volquetes 150 m³/h – 1,200 m³/día Balde de 2.5–3.0 m³, buena maniobrabilidad

Camión Volquete CAT 770G Transporte de material 90 m³/h – 720 m³/día Capacidad promedio de 20 m³ por viaje (36 viajes/día)

Cisterna de Agua CAT 725 WT Riego para compactación 22 viajes/h – 176 viajes/día Tanque de 15,000–25,000 litros según configuración

6
DETALLE ADICIONAL DEL RENDIMIENTO POR EQUIPO
Capacidad de carga de interés:

Capa Actividad Equipo Modelo Cantidad Rendimiento Diario Justificación


Recomendado Caterpillar Aprox. (m³/día)

Subrasante Empuje y extendido Bulldozer CAT D6T 2 6,400 (3,200 x 2) Potencia y empuje adecuados para
inicial material de gran volumen

Perfilado y Motoniveladora CAT 140K 2 9,600 (4,800 x 2) Alta precisión para conformación de
nivelación capa base ancha (17 m)

Compactación Rodillo Vibratorio CAT CS533E 2 5,600 (2,800 x 2) Compactación eficiente para gran
espesor de subrasante (1.40 m)

Subbase Carga de material Cargador Frontal CAT 950H 2 2,400 (1,200 x 2) Versátil para cargar material granular

Transporte Camión Volquete CAT 770G 6 4,320 (720 x 6) Capacidad de movilizar volumen
suficiente por jornada

Riego Cisterna CAT 725 WT 1 176 viajes/día Para humectar superficie durante
compactación

Compactación y Motoniveladora + 140K + CS533E 2 + 2 Igual rendimiento que en Se mantiene combinación eficaz para
nivelación Rodillo subrasante capas más delgadas

Base Igual que subbase Mismo equipo y 1 Igual rendimiento Se repite el esquema por similitud en
cantidad espesor y técnica

7
Observaciones:

• Compactación controlada: la combinación motoniveladora + rodillo + cisterna asegura capas bien niveladas y con humedad óptima.

• 2 equipos por tipo en formación permite cubrir 200 m por semana, alineado al cronograma por tramos.

• Se asume jornada de 8 horas/día, 5 días/semana.

Consideraciones:

• Jornada diaria estimada: 8 h/día.

• Volumen promedio por jornada (por equipo) se calculó con base en datos estándar de operación continua.

• Todos los equipos están dimensionados para cubrir 200 m por semana según cronograma por tramos.

• La combinación de rendimiento + cantidad de máquinas permite cumplir los plazos propuestos.

8
3.3 Designación y diseño de campamento
CUADRO DE PERSONAL – CAMPAMENTO GENERAL

Área / Función Cargo Cantidad Mujeres posibles Varones posibles Observaciones

Dirección de obra Ingeniero Residente 1 1 1 Supervisión general y técnica

Oficina técnica Ingeniero de Calidad 1 1 1 Control y verificación de calidad

Topógrafo 1 1 1 Replanteos, ejes y niveles

Logística y almacén Jefe de Almacén 1 1 1 Gestión de materiales y equipos

Auxiliar de Almacén 1 1 1 Apoyo en inventarios y control

Chofer 2 1 2 Traslado de personal y materiales

Encargado de Campamento 1 1 1 Organización y gestión del campamento

Servicios generales Cocinero 1 1 1 Alimentación diaria del personal

Personal de limpieza 2 2 2 Limpieza de oficinas, comedor y dormitorios

Seguridad Guardia 2 1 2 Vigilancia permanente del campamento

Salud ocupacional Paramédico 1 1 1 Atención primaria y prevención

Totales estimados 14 12 14

9
Diseño de campamento de obras viales - Área del campamento es 1650m2

10
3.4. Elección de maquinaria adecuada

Maquinaria Caterpillar para 200 m diarios

Equipo Modelo Actividad Cantidad Rendimiento Rendimiento Observaciones


recomendada horario (m³/h) diario (8 h)

Motoniveladora CAT 140K Conformación y 2 600 4,800 Perfilar y regularizar cada capa
nivelación antes de compactar

Bulldozer CAT D6T Empuje y extendido 2 400 3,200 Distribuye el material a lo largo del
de material tramo

Compactador CAT Compactación de 2 350 2,800 2 pasadas por capa estimadas para
vibratorio CS533E capas densidad requerida

Cargador frontal CAT 950H Carga de material 2 150 1,200 Carga a los volquetes desde acopio
o cantera

Camión volquete CAT 770G Transporte de material 6 90 720 ~20 m³ por viaje, 36 viajes por día
aprox.

Cisterna de agua CAT 725 Humectación para 1 22 viajes/hora 176 viajes/día Necesaria para mantener humedad
WT compactar óptima para compactación

11
3.5. Inicio del cronograma de trabajo

Cronograma de trabajo de subrasante

CRONOGRAMA DE TRABAJO POR MES DIAS


Avance
Área Compactada
Semana Actividad Maquinaria Horas/día Volumétrico L M M J V
(m²)
(m³)
2 Bulldozer D6T, 2
Conformación de
1 Motoniveladoras 140K, 2 8h 480 2.400 ● ● ● ● ●
subrasante
Rodillos CS533E

Conformación de 2 Bulldozer, 2 Motoniveladoras,


2 8h 480 2.400 ● ● ● ● ●
subrasante 2 Rodillos

Conformación de 2 Bulldozer, 2 Motoniveladoras,


3 8h 480 2.400 ● ● ● ● ●
subrasante 2 Rodillos

Conformación de 2 Bulldozer, 2 Motoniveladoras,


4 8h 480 2.400 ● ● ● ● ●
subrasante 2 Rodillos

12
Cronograma de trabajo de subrasante

Nº Tramo Inicio Subrasante Fin Subrasante S1 S2 S3 S4


1 0+000 – 0+200 sábado, 6 de enero de 2024 viernes, 10 de enero de 2025
2 0+200 – 0+400 lunes, 13 de enero de 2025 viernes, 17 de enero de 2025
3 0+400 – 0+600 lunes, 20 de enero de 2025 viernes, 24 de enero de 2025
4 0+600 – 0+800 lunes, 27 de enero de 2025 viernes, 31 de enero de 2025
5 0+800 – 1+000 lunes, 3 de febrero de 2025 viernes, 7 de febrero de 2025
6 1+000 – 1+200 lunes, 10 de febrero de 2025 viernes, 14 de febrero de 2025
7 1+200 – 1+400 lunes, 17 de febrero de 2025 viernes, 21 de febrero de 2025
8 1+400 – 1+600 lunes, 24 de febrero de 2025 viernes, 28 de febrero de 2025
9 1+600 – 1+800 lunes, 3 de marzo de 2025 viernes, 7 de marzo de 2025
10 1+800 – 2+000 lunes, 10 de marzo de 2025 viernes, 14 de marzo de 2025
11 2+000 – 2+200 lunes, 17 de marzo de 2025 viernes, 21 de marzo de 2025
12 2+200 – 2+400 lunes, 24 de marzo de 2025 viernes, 28 de marzo de 2025
13 2+400 – 2+600 lunes, 31 de marzo de 2025 viernes, 4 de abril de 2025
14 2+600 – 2+800 lunes, 7 de abril de 2025 viernes, 11 de abril de 2025
15 2+800 – 3+000 lunes, 14 de abril de 2025 viernes, 18 de abril de 2025
16 3+000 – 3+200 lunes, 21 de abril de 2025 viernes, 25 de abril de 2025
17 3+200 – 3+400 lunes, 28 de abril de 2025 viernes, 2 de mayo de 2025
18 3+400 – 3+600 lunes, 5 de mayo de 2025 viernes, 9 de mayo de 2025
19 3+600 – 3+800 lunes, 12 de mayo de 2025 viernes, 16 de mayo de 2025
20 3+800 – 4+000 lunes, 19 de mayo de 2025 viernes, 23 de mayo de 2025
21 4+000 – 4+200 lunes, 26 de mayo de 2025 viernes, 30 de mayo de 2025
22 4+200 – 4+400 lunes, 2 de junio de 2025 viernes, 6 de junio de 2025
23 4+400 – 4+600 lunes, 9 de junio de 2025 viernes, 13 de junio de 2025

13
Cronograma de trabajo sub-base

CRONOGRAMA DE TRABAJO POR MES DIAS


Avance
Área Compactada
Semana Actividad Maquinaria Horas/día Volumétrico L M M J V
(m²)
(m³)
2 Motoniveladoras 140K, 2
Conformación de
1 Rodillos CS533E, 1 Cisterna CAT 8h 480 2.400 ● ● ● ● ●
subbase
725WT
Conformación de 2 Motoniveladoras, 2 Rodillos, 1
2 8h 480 2.400 ● ● ● ● ●
subbase Cisterna
Conformación de 2 Motoniveladoras, 2 Rodillos, 1
3 8h 480 2.400 ● ● ● ● ●
subbase Cisterna
Conformación de 2 Motoniveladoras, 2 Rodillos, 1
4 8h 480 2.400 ● ● ● ● ●
subbase Cisterna

14
Cronograma de trabajo sub-base

Nº Tramo Inicio Subbase Fin Subbase S1 S2 S3 S4


1 0+000 – 0+200 lunes, 23 de junio de 2025 viernes, 27 de junio de 2025
2 0+200 – 0+400 lunes, 30 de junio de 2025 viernes, 4 de julio de 2025
3 0+400 – 0+600 lunes, 7 de julio de 2025 viernes, 11 de julio de 2025
4 0+600 – 0+800 lunes, 14 de julio de 2025 viernes, 18 de julio de 2025
5 0+800 – 1+000 lunes, 21 de julio de 2025 viernes, 25 de julio de 2025
6 1+000 – 1+200 lunes, 28 de julio de 2025 viernes, 1 de agosto de 2025
7 1+200 – 1+400 lunes, 4 de agosto de 2025 viernes, 8 de agosto de 2025
8 1+400 – 1+600 lunes, 11 de agosto de 2025 viernes, 15 de agosto de 2025
9 1+600 – 1+800 lunes, 18 de agosto de 2025 viernes, 22 de agosto de 2025
10 1+800 – 2+000 lunes, 25 de agosto de 2025 viernes, 29 de agosto de 2025
11 2+000 – 2+200 lunes, 1 de septiembre de 2025 viernes, 5 de septiembre de 2025
12 2+200 – 2+400 lunes, 8 de septiembre de 2025 viernes, 12 de septiembre de 2025
13 2+400 – 2+600 lunes, 15 de septiembre de 2025 viernes, 19 de septiembre de 2025
14 2+600 – 2+800 lunes, 22 de septiembre de 2025 viernes, 26 de septiembre de 2025
15 2+800 – 3+000 lunes, 29 de septiembre de 2025 viernes, 3 de octubre de 2025
16 3+000 – 3+200 lunes, 6 de octubre de 2025 viernes, 10 de octubre de 2025
17 3+200 – 3+400 lunes, 13 de octubre de 2025 viernes, 17 de octubre de 2025
18 3+400 – 3+600 lunes, 20 de octubre de 2025 viernes, 24 de octubre de 2025
19 3+600 – 3+800 lunes, 27 de octubre de 2025 viernes, 31 de octubre de 2025
20 3+800 – 4+000 lunes, 3 de noviembre de 2025 viernes, 7 de noviembre de 2025
21 4+000 – 4+200 lunes, 10 de noviembre de 2025 viernes, 14 de noviembre de 2025
22 4+200 – 4+400 lunes, 17 de noviembre de 2025 viernes, 21 de noviembre de 2025
23 4+400 – 4+600 lunes, 24 de noviembre de 2025 viernes, 28 de noviembre de 2025

15
Cronograma de trabajo base

CRONOGRAMA DE TRABAJO POR MES DIAS


Avance
Área Compactada
Semana Actividad Maquinaria Horas/día Volumétrico L M M J V
(m²)
(m³)
2 Motoniveladoras 140K, 2
1 Conformación de base Rodillos CS533E, 1 Cisterna CAT 8h 480 2.400 ● ● ● ● ●
725WT
2 Motoniveladoras, 2 Rodillos, 1
2 Conformación de base 8h 480 2.400 ● ● ● ● ●
Cisterna
2 Motoniveladoras, 2 Rodillos, 1
3 Conformación de base 8h 480 2.400 ● ● ● ● ●
Cisterna
2 Motoniveladoras, 2 Rodillos, 1
4 Conformación de base 8h 480 2.400 ● ● ● ● ●
Cisterna

16
Cronograma de trabajo base

Nº Tramo Inicio Base Fin Base S1 S2 S3 S4


1 0+000 – 0+200 lunes, 8 de diciembre de 2025 viernes, 12 de diciembre de 2025
2 0+200 – 0+400 lunes, 15 de diciembre de 2025 viernes, 19 de diciembre de 2025
3 0+400 – 0+600 lunes, 22 de diciembre de 2025 viernes, 26 de diciembre de 2025
4 0+600 – 0+800 lunes, 29 de diciembre de 2025 viernes, 2 de enero de 2026
5 0+800 – 1+000 lunes, 5 de enero de 2026 viernes, 9 de enero de 2026
6 1+000 – 1+200 lunes, 12 de enero de 2026 viernes, 16 de enero de 2026
7 1+200 – 1+400 lunes, 19 de enero de 2026 viernes, 23 de enero de 2026
8 1+400 – 1+600 lunes, 26 de enero de 2026 viernes, 30 de enero de 2026
9 1+600 – 1+800 lunes, 2 de febrero de 2026 viernes, 6 de febrero de 2026
10 1+800 – 2+000 lunes, 9 de febrero de 2026 viernes, 13 de febrero de 2026
11 2+000 – 2+200 lunes, 16 de febrero de 2026 viernes, 20 de febrero de 2026
12 2+200 – 2+400 lunes, 23 de febrero de 2026 viernes, 27 de febrero de 2026
13 2+400 – 2+600 lunes, 2 de marzo de 2026 viernes, 6 de marzo de 2026
14 2+600 – 2+800 lunes, 9 de marzo de 2026 viernes, 13 de marzo de 2026
15 2+800 – 3+000 lunes, 16 de marzo de 2026 viernes, 20 de marzo de 2026
16 3+000 – 3+200 lunes, 23 de marzo de 2026 viernes, 27 de marzo de 2026
17 3+200 – 3+400 lunes, 30 de marzo de 2026 viernes, 3 de abril de 2026
18 3+400 – 3+600 lunes, 6 de abril de 2026 viernes, 10 de abril de 2026
19 3+600 – 3+800 lunes, 13 de abril de 2026 viernes, 17 de abril de 2026
20 3+800 – 4+000 lunes, 20 de abril de 2026 viernes, 24 de abril de 2026
21 4+000 – 4+200 lunes, 27 de abril de 2026 viernes, 1 de mayo de 2026
22 4+200 – 4+400 lunes, 4 de mayo de 2026 viernes, 8 de mayo de 2026
23 4+400 – 4+600 lunes, 11 de mayo de 2026 viernes, 15 de mayo de 2026

3.6. Culminar cronograma de trabajo

17
Cronograma General del Proyecto Vial (Actividades Generales)

Nº Etapa / Actividad Fecha de Inicio Fecha de Fin Duración Descripción

1 Movilización e jueves, 2 de enero de 2025 viernes, 3 de enero de 2025 2 días Traslado de


instalación de maquinaria y
campamento equipos, instalación
de oficinas y
servicios.

2 Reconocimiento y viernes, 3 de enero de 2025 sábado, 4 de enero de 2025 2 días Revisión de ejes,
replanteo topográfico niveles y marcación
de tramos.

3 Preparación del terreno lunes, 6 de enero de 2025 viernes, 10 de enero de 2025 5 días Limpieza del
(desbroce y limpieza) derecho de vía y
despeje de
obstáculos.

4 Excavación, corte y lunes, 13 de enero de 2025 viernes, 17 de enero de 2025 5 días Movimientos de
relleno (ajuste tierra previos a la
subrasante) mejora de
subrasante.

5 Subrasante mejorada lunes, 20 de enero de 2025 viernes, 27 de junio de 2025 23 semanas Ejecución de 23
(por tramos de 200 m) tramos de 200 m
(total 4+500 m).

18
6 Subbase granular (por lunes, 30 de junio de 2025 viernes, 12 de diciembre de 2025 24 semanas Colocación y
tramos de 200 m) compactación por
capas según diseño.

7 Base granular (por lunes, 5 de enero de 2026 sábado, 20 de junio de 2026 24 semanas Compactación final
tramos de 200 m) de la estructura de
soporte de vía.

8 Control de calidad de Durante ejecución Durante ejecución Simultáneo Ensayos de


capas (ensayos de densidad, humedad
campo) y granulometría por
tramo.

9 Supervisión y control Permanente Permanente 18 meses Verificación de


técnico avance, calidad y
seguridad.

10 Retiro de maquinaria y martes, 23 de junio de 2026 miércoles, 24 de junio de 2026 2 días Salida ordenada de
desmantelamiento equipos y
campamento materiales.

11 Limpieza final de obra y jueves, 25 de junio de 2026 jueves, 25 de junio de 2026 1 día Limpieza del área y
entrega preliminar verificación para
recepción técnica.

19
12 Recepción definitiva y viernes, 26 de junio de 2026 domingo, 28 de junio de 2026 3 días Informe final,
cierre del proyecto liquidación de
contrato y cierre
administrativo.

3.7. Diseño de obras de arte menores y drenajes longitudinales

ELEMENTO DIMENSIÓN SUGERIDA

TALUD INTERIOR 1H:1V

PROFUNDIDAD (H) 0.40 – 0.60 m

ANCHO EN LA BASE (B) 0.30 – 0.40 m

ANCHO TOTAL (A) ~1.20 m (aprox.)

REVESTIMIENTO (OPCIONAL) Hormigón o piedra

20
3.8. Tabla de Cómputo Métrico – Volumen de Cunetas por Tramo de 200 m

21
Nº Tramo (m) Volumen Cunetas (m³)

1 0+000 – 0+200 40

2 0+200 – 0+400 40

3 0+400 – 0+600 40

4 0+600 – 0+800 40

5 0+800 – 1+000 40

6 1+000 – 1+200 40

7 1+200 – 1+400 40

8 1+400 – 1+600 40

9 1+600 – 1+800 40

10 1+800 – 2+000 40

11 2+000 – 2+200 40

12 2+200 – 2+400 40

13 2+400 – 2+600 40

14 2+600 – 2+800 40

15 2+800 – 3+000 40

22
16 3+000 – 3+200 40

17 3+200 – 3+400 40

18 3+400 – 3+600 40

19 3+600 – 3+800 40

20 3+800 – 4+000 40

21 4+000 – 4+200 40

22 4+200 – 4+400 40

23 4+400 – 4+500 (100 m) 20

23
Cronograma de trabajo sobre cunetas

Nº Tramo (m) Volumen cuneta (m³) Fecha Inicio Fecha Fin Actividad Equipo Sugerido

1 0+000 – 0+200 40 06/01/2025 06/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

2 0+200 – 0+400 40 07/01/2025 07/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

3 0+400 – 0+600 40 08/01/2025 08/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

4 0+600 – 0+800 40 09/01/2025 09/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

5 0+800 – 1+000 40 10/01/2025 10/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

6 1+000 – 1+200 40 11/01/2025 11/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

7 1+200 – 1+400 40 12/01/2025 12/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

8 1+400 – 1+600 40 13/01/2025 13/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

9 1+600 – 1+800 40 14/01/2025 14/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

10 1+800 – 2+000 40 15/01/2025 15/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

11 2+000 – 2+200 40 16/01/2025 16/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

12 2+200 – 2+400 40 17/01/2025 17/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

24
13 2+400 – 2+600 40 18/01/2025 18/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

14 2+600 – 2+800 40 19/01/2025 19/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

15 2+800 – 3+000 40 20/01/2025 20/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

16 3+000 – 3+200 40 21/01/2025 21/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

17 3+200 – 3+400 40 22/01/2025 22/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

18 3+400 – 3+600 40 23/01/2025 23/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

19 3+600 – 3+800 40 24/01/2025 24/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

20 3+800 – 4+000 40 25/01/2025 25/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

21 4+000 – 4+200 40 26/01/2025 26/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

22 4+200 – 4+400 40 27/01/2025 27/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

23 4+400 – 4+500 20 28/01/2025 28/01/2025 Excavación y conformación Excavadora, volquete, operarios

• Duración por tramo: 1 día (volumen pequeño 40 m³ por tramo).


• Equipo: Excavadora para corte, volquete para acarreo, cuadrilla de operarios para conformación.
• Se trabaja tramo a tramo en forma secuencial.
• El tramo final es la mitad del volumen y se hace en medio día, pero para simplificar se asigna un día.

25
CAPITULO IV. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

4.1. CONCLUCIONES

• Se ha determinado que el volumen total de excavación para las cunetas laterales del proyecto es aproximadamente 880 m³, distribuido en 23 tramos de 200
metros y un tramo final de 100 metros.
• El cronograma elaborado permite realizar la excavación y conformación de cada tramo en un día, utilizando maquinaria adecuada como excavadora y
volquetes, optimizando tiempos y recursos.
• La planificación secuencial y detallada facilita el control técnico y supervisión constante, asegurando el cumplimiento de las especificaciones técnicas y calidad
en la obra.
• La correcta ejecución de cunetas garantiza un eficiente drenaje lateral, lo que contribuye a la conservación y vida útil de la vía.
• La asignación de equipos y recursos permite una ejecución segura, minimizando riesgos laborales y daños al entorno.

4.2. RECOMENDACIONES

• Mantener una supervisión técnica continua durante la excavación para asegurar la correcta conformación y pendiente de las cunetas.
• Realizar ensayos de control de calidad en el material excavado y compactado para garantizar la estabilidad del drenaje.
• Implementar medidas de seguridad para el personal y maquinaria durante todas las etapas del trabajo.
• Planificar la logística de acarreo y disposición final de los materiales excavados para evitar retrasos y problemas ambientales.
• Considerar un plan de mantenimiento periódico para las cunetas una vez terminada la obra para prevenir obstrucciones y deterioros.

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FUENTES BIBLIOGRAFICAS

• Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) Perú. (2013). Manual de Diseño Geométrico de Carreteras. Lima: MTC.
• Instituto Nacional de Vías (INVIAS). (2014). Guía de Construcción y Mantenimiento de Obras Viales. Bogotá: INVIAS.
• AASHTO. (2018). A Policy on Geometric Design of Highways and Streets. Washington D.C.: American Association of State Highway and Transportation
Officials.
• FHWA. (2017). Drainage Manual. U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration.
• Gómez, J. & Rodríguez, M. (2020). Técnicas de Excavación y Manejo de Materiales en Obras Viales. Editorial Ingeniería Civil.

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