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Configuración del sistema Smart Key

El documento establece los parámetros de configuración del sistema Smart key en modelos N-max connected, X-max y T-max, incluyendo procedimientos para el registro y borrado de llaves. Se detalla el modo de emergencia y la gestión de códigos de emergencia, así como la importancia de mantener al menos un código registrado en el sistema. Además, se aclara que el procedimiento de activación y eliminación de llaves inteligentes puede realizarse múltiples veces, siempre que no estén registradas en otra motocicleta sin ser eliminadas previamente.

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Configuración del sistema Smart Key

El documento establece los parámetros de configuración del sistema Smart key en modelos N-max connected, X-max y T-max, incluyendo procedimientos para el registro y borrado de llaves. Se detalla el modo de emergencia y la gestión de códigos de emergencia, así como la importancia de mantener al menos un código registrado en el sistema. Además, se aclara que el procedimiento de activación y eliminación de llaves inteligentes puede realizarse múltiples veces, siempre que no estén registradas en otra motocicleta sin ser eliminadas previamente.

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Opciones de configuración sistema

Smart key
Objetivo de la investigación:

Establecer los parámetros de configuración de los diferentes sistemas Smart key que incorporan nuestros
modelos en la actualidad.

Alcance:

Garantizar los parámetros de operación del sistema Smart key en los modelos N-max connected, X-max y
T-max.
Consideraciones anteriores:

Es necesario aclarar que se debe de conocer procedimientos básicos del sistema Smart key como lo son:

• Modo de emergencia.

• Procedimiento de registro de una llave nueva.

• Procedimiento de borrado de una llave.

Esta información esta disponible para su consulta en [Link]


canal de YouTube de capacitación técnica [Link]
Centro de capacitación y entrenamiento línea WhatsApp: 310 4424192
Registro de una llave nueva con código de emergencia:

Esta variable considera:

• Perdida de un control o llave inteligente.

• Adquisición de un segundo control o llave inteligente.

El sistema guardará el registro de los dos códigos de


emergencia dentro de su memoria y podrá ingresar al modo
de emergencia con cualquiera de ellos.

En caso de perdida de la segunda llave se podrá hacer el Código 1


registro de un control o llave inteligente con cualquiera de los
códigos de emergencia almacenados en la memoria.

Consideraciones adicionales:

La forma de ingresar al modo emergencia es el mismo para


cualquiera de los modelos.

El ingreso de los controles al sistema de registro de una llave


nueva varia solo en el modelo T-max.

Llave 2 Código 2
Borrado de una llave y código de emergencia:

Esta variable considera:

• Perdida de un control o llave inteligente conservando el


código de emergencia.

• La adquisición de un segundo control o llave inteligente.

• El borrado o bloqueo de una llave inteligente.

• El borrado de un código de emergencia.

El procedimiento para bloquear o borrar una llave extraviada es el


mismo y se requiere de otra llave con su respectivo código. Código 1
Se debe realizar el procedimiento de registro de llave nueva y
posteriormente el procedimiento de borrado, de lo contrario la
llave extraviada aún quedaría activa, al hacer ambos
procedimientos el código principal con el que se registró la
motocicleta cambiará por el código de la nueva llave.

Consideraciones adicionales:

La forma de ingresar al modo emergencia es el mismo para


cualquiera de los modelos.

El ingreso de los controles al sistema de registro de una llave


nueva varia solo en el modelo T-max.
Llave 2 Código 2
Borrado y activación de un control o llave inteligente

El procedimiento de activación o eliminación de una llave


inteligente se puede realizar cuantas veces se requiera,
siempre y cuando no se haya registrado en otra moto sin
eliminarla de esta.

Llave 1
Código 1

Llave 2 Código 2
Conclusiones adicionales

Si una llave extraviada se registra en otra moto, el código de emergencia sigue encendiendo la motocicleta pero la llave o el control
solo enciende la otra motocicleta, sin embargo, el código servirá para ambas motocicletas.

Cualquiera de los códigos registrados en la motocicleta sirven para acceder al encendido de emergencia y realizar el procedimiento
de registro, desactivación o bloqueo de llaves y borrado de otro código.

El sistema inmovilizador siempre debe quedar un código registrado en el sistema, para acceder al modo de emergencia sin importar
si se cuenta o no con el control o llave inteligente correspondiente.

El procedimiento para eliminar controles o llaves inteligentes, elimina el control y su respectivo código de emergencia.

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