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Ensayo Proctor Modificado en Suelos

El informe detalla el ensayo Proctor modificado, que determina la relación entre el contenido de humedad y la densidad seca del suelo para proyectos de ingeniería civil. Se describen los objetivos, el procedimiento, los materiales necesarios y la importancia de los resultados obtenidos, como la densidad máxima seca y la humedad óptima. Además, se enfatiza la relevancia del ensayo para el diseño y control de obras como carreteras y terraplenes.
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Ensayo Proctor Modificado en Suelos

El informe detalla el ensayo Proctor modificado, que determina la relación entre el contenido de humedad y la densidad seca del suelo para proyectos de ingeniería civil. Se describen los objetivos, el procedimiento, los materiales necesarios y la importancia de los resultados obtenidos, como la densidad máxima seca y la humedad óptima. Además, se enfatiza la relevancia del ensayo para el diseño y control de obras como carreteras y terraplenes.
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INFORME DE ENSAYO PROCTOR MODIFICADO

Laboratorio de Mecánica de Suelos

Elaborado por: __________________________

Fecha: ____ / ____ / ______


1. INTRODUCCIÓN
El ensayo Proctor modificado es un procedimiento de laboratorio que permite determinar
la relación entre el contenido de humedad y la densidad seca de un suelo, bajo un esfuerzo
de compactación estandarizado. Este ensayo es fundamental para el diseño y control de
proyectos de ingeniería civil, ya que permite definir la humedad óptima y la densidad
máxima seca del suelo.

2. OBJETIVOS
• Determinar la densidad máxima seca del suelo.

• Determinar el contenido de humedad óptimo.

• Analizar el comportamiento del suelo bajo condiciones de compactación.

3. FUNDAMENTO TEÓRICO
El ensayo Proctor modificado fue desarrollado por R.R. Proctor en 1933 y consiste en
compactar suelo dentro de un molde cilíndrico, aplicando energía de impacto mediante un
martillo de peso y altura de caída estandarizados. En la versión modificada, la energía de
compactación es mayor, lo que permite simular condiciones más exigentes como las
requeridas en carreteras, aeropuertos y grandes terraplenes.

4. MATERIALES Y EQUIPOS
• Molde cilíndrico Proctor modificado

• Martillo de compactación de 4.54 kg

• Regla metálica

• Balanza de precisión

• Estufa de secado

• Recipientes para muestras de suelo

5. PROCEDIMIENTO
1. Preparar una muestra representativa de suelo y secarla al aire.
2. Tamizar la muestra por el tamiz N° 4.
3. Pesar una cantidad adecuada de suelo y mezclarla con una cantidad determinada de agua.
4. Colocar la muestra dentro del molde en cinco capas aproximadamente iguales.
5. Compactar cada capa aplicando 25 golpes del martillo desde una altura de caída de 457
mm.
6. Nivelar la superficie del suelo y pesar el molde con la muestra.
7. Determinar el contenido de humedad de una porción de suelo.
8. Repetir el procedimiento con distintos contenidos de humedad hasta obtener la curva de
compactación.

6. RESULTADOS
Se deben registrar los valores obtenidos en las siguientes tablas:

Muestra Peso del molde Peso del suelo Densidad Humedad (%)
+ suelo (g) (g) húmeda
(g/cm³)

Densidad máxima seca (g/cm³)

Humedad óptima (%)

7. CÁLCULOS
La densidad húmeda se calcula como:
γ_h = Peso del suelo / Volumen del molde

La densidad seca se obtiene aplicando la corrección por humedad:


γ_d = γ_h / (1 + w)

Donde w es el contenido de humedad expresado en fracción decimal.

8. CURVA DE COMPACTACIÓN
Se debe graficar la relación entre el contenido de humedad (%) y la densidad seca (g/cm³),
determinando a partir de la curva el valor de densidad máxima seca y humedad óptima.
9. CONCLUSIONES
• Se obtuvo la densidad máxima seca y el contenido de humedad óptimo del suelo ensayado.

• El ensayo permite establecer parámetros de control de compactación en obra.

• Los resultados son fundamentales para el diseño de carreteras, presas y terraplenes.

10. RECOMENDACIONES
• Realizar el ensayo con muestras representativas del suelo en estudio.

• Controlar adecuadamente la humedad de las muestras antes de cada ensayo.

• Verificar el correcto funcionamiento de los equipos de compactación.

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