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Transmisión por Cadenas: Tipos y Ventajas

TEORIA DE RODILLOS
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TRANSMISION POR CADENAS

INTRODUCCION
Dentro de las transmisiones mecánicas con enlace flexible entre el elemento
motriz y la máquina movida se encuentra la transmisión por cadena como una
de las más utilizadas para trasmitir potencia mecánica de forma eficiente, con
sincronismo de velocidad angular entre los elementos vinculados y cuando
existe demanda de grandes cargas en los accionamientos.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS

• Dimensiones exteriores son menores.


• Ausencia de deslizamiento.
• Alto rendimiento.
• Pequeña magnitud de carga sobre los árboles.
• Posibilidad de cambiar con facilidad su elemento flexible (cadena).
• Pueden ser un poco ruidosas.
• Requieren de una lubricación adecuada.
• Presentan cierta irregularidad del movimiento durante el funcionamiento de
la transmisión.
• Requiere de una precisa alineación durante el montaje y un mantenimiento
minucioso.
TIPOS DE CADENA SEGÚN SU APLICACIÓN
•Cadenas de transmisión de potencia: cuya aplicación es transmitir la
potencia entre ejes que giran a unas determinadas velocidades.

Cadena de casquillos fijos


En el tipo anterior de cadenas de casquillos fijos, el casquillo no rota ni gira
respecto a las placas interiores de la cadena.
Cadena de bujes Cadena de rodillos

En las cadenas de rodillos se monta un rodillo cilíndrico adicional montado


sobre el casquillo de la cadena. Los rodillos se montan sueltos, de manera
que pueden girar libremente sobre el casquillo. Esto mejora el rozamiento
entre la cadena y la rueda dentada sobre la que engrana.
Se adjunta dos tipos de cadenas de transmisión de potencia que ofrecen un
funcionamiento más silencioso y uniforme. No obstante, estos tipos no son
recomendables para transmitir grandes pares de fuerza ni velocidades de giros
elevadas, dada el riesgo que existe de desengranar la cadena de transmisión de
la rueda dentada.

Cadena silenciosa de casquillos Cadena silenciosa con pasador de


o cadena Gale media caña
•Cadenas de manutención: o también llamadas cadenas transportadoras.
Son un tipo de cadenas que gracias a una geometría específica de sus
eslabones o enlaces le permiten desempeñar una función de transporte o
arrastre de material.

Tipos de Cadenas de Manutención


•Cadenas de carga: o también llamadas de bancos de fuerzas. Son
cadenas que permiten transmitir grandes cargas, y son usadas, por ejemplo,
para elevar grandes pesos, o accionar bancos de fuerza, entre otros usos.
La misión principal de las cadenas de carga es la de poder transmitir elevados
niveles de esfuerzos. Para ello debe disponer de una mayor sección resistente
que las cadenas de transmisión normales. Esto se consigue añadiendo más
placas que unan los eslabones de la cadena.

Tipos de Cadenas de Carga


TRANSMISIONES POR CADENAS DE RODILLOS

La transmisión por cadenas de rodillos tiene una bien ganada posición en


el amplio conjunto de accionamientos para transmisiones de potencias
medias. Una de las ventajas más significativa de esta transmisión es el
sincronismo que logra con un enlace flexible entre el elemento motriz y el
movido, permitiéndole ser empleada con éxito como elemento de
transmisión mecánica en maquinas herramientas, máquinas impresoras,
maquinaria textil, equipamiento de embalaje, máquinas agrícolas, en la
industria de la construcción, en la industria minera, y con un amplio
empleo en la construcción de vehículos automotores.
NORMALIZACIÓN INTERNACIONAL DE LAS CADENAS
DE RODILLOS.

Las dimensiones de las cadenas han sido diferenciadas en dos series,


reconocidas como la serie Americana, normalizada en ANSI Standard
B29.1- 1975, y la serie Europea. En la actualidad ambas series han sido
recogidas en la segunda versión de la Norma Internacional ISO 606-
1994 (la primera versión fue aprobada en 1982). En la mencionada
Norma ISO, se reconocen las cadenas con dimensiones derivadas de
ANSI con la letra A y aquellas cadenas con dimensiones representativas
de la unificación de las normas originarias de Europa con la letra B.

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