1. Alcance 1.

1 GENERAL Las recomendaciones proporcionadas en este documento para el transporte de vagones de la especificacin API 5L tubera de acero de lnea en los tamaos de 2 3/8 y de mayor duracin ya que solo al azar. Las recomendaciones de la Seccin 4 se ocupan de las tensiones de carga son aplicables exclusivamente a los tubos de API que tiene un dimetro de espesor (D / t) ratios de ms. Sin embargo, la tubera con D / t de ratios muy por debajo de 50 pueden sufrir fatiga en el trnsito en algunas circunstancias, como se seala en el prlogo. Estas recomendaciones se refieren con o sin recubrimiento de tuberas, pero no abarca las prcticas de carga diseadas para proteger la tubera de revestimiento de los daos. 1.2 REGLAS Y REQUISITOS BASICOS

Ciertas reglas mnimas obligatorias que rigen las prcticas de carga, previstas por la Asociacin Americana de ferrocarriles (AAR) como se indica en la siguiente seccin. Las recomendaciones dadas son suplementarias a las prcticas de carga AAR. Si las recomendaciones que estn en conflicto con las prcticas de AAR de carga, los de AAR regirn.
Nota: Si Te reglas de carga de AAR no son aplicables al transporte ferroviario de tubos en el pas de origen, la carga de la prctica ser el establecido en las normas aplicables de carga reconocidos a nivel nacional y los requisitos para el tipo de vagones de ferrocarril utilizado en el pas de origen y que el documento se convierte en la referencia a que estas recomendaciones suplementarias se aplican.

Estas recomendaciones complementarias a las normas AAR son para la comodidad de los compradores y fabricantes de la carga y el transporte de la tubera y no se pretende inhibir los compradores y los fabricantes el uso de otra carga adicional y las prcticas de envo de mutuo acuerdo. 2. Referencias A menos que se especifique lo contrario, las ms recientes ediciones o revisiones de las siguientes publicaciones forman parte de esta prctica se recomienda: API Spec 5L AAR 3 Requisitos generales (todas las tallas de tubera de 2 3/8 y ms grande) 3,1 Autova Estado Coches usados para enviar tubera deber estar razonablemente libre de todos los materiales extranjeros, en particular los de tal tamao y la dureza que pueda daar la tubera durante el envo por abrasin o que puedan contribuir al movimiento de la tubera en el coche durante el transporte o follar. Coches que tienen protuberancias metlicas en la cama o en los lados (por ejemplo, dobladas o rotas las partes) que requieren excesivo espesor de las tiras de soporte o de estacas laterales para evitar el contacto de la protuberancia de la pipa durante el transporte no se utilizarn. Especificacin para tubera de lnea

3.2 DE PRECINTOS CON Y EL BLOQUEO Tiras metlicas de soporte estn prohibidos. proteccin lateral se proporcionan para tubera enviado en vagones batea donde la tubera puede ponerse en contacto con los lados del carro. El bloqueo, en caso necesario, debido a partes de automviles irregulares, deberan introducirse entre los lados de automviles y estacas, y firmemente atados a estacas. El espesor de las tiras de soporte deber ser suficiente para evitar que el tubo de tocar la cama o salientes respecto, pero en ningn caso menos de 2-en. (50 mm) de espesor nominal y 4 en-(100 mm) de ancho nominal. Por otra parte, las situaciones siguientes requerirn 2-en (50 mm) de espesor nominal y 6 en (150 mm) de ancho nominal para soportar las tiras, excepto cuando AAR establece mayores dimensiones: tubo de tamao> = 6 carga flotante, y el tubo de tamao> = 20 pulg otras cargas de flotar. La altura no ser superior a la Franja de ancho de banda. Un mnimo de cuatro tiras de apoyo deber ser utilizado, y un nmero par de tiras de soporte se debe utilizar para cada pila tubera. Tiras de apoyo deber ser uniformemente espaciadas (ver 4.5 y 4.6 para los requisitos de banda de rodamiento-tubera con D / t de proporciones de 50 o ms). Las tiras de apoyo debern ser alineadas de manera que la carga sobre los miembros de cojinetes individuales no es excesiva. Todos los miembros de cojinetes intermedios deben estar al mismo nivel con respecto a los miembros extremos cojinete dentro de aproximadamente 1/2 pulgadas por tubera de tamao 6 5/8 a 16 exclusivo, y dentro de aproximadamente 1/4 pulgadas para tubera de tamaos de 16 y ms grandes o para cualquier tubera que tiene una relacin D / t de 50 o ms. El bloqueo de nivelacin deber estar firmemente unido a los miembros de soporte. 3.3 TIRAS SEPARADOR Tiras horizontales de separacin se utilizar cuando la tubera no est anidado. El nmero y la anchura de las tiras separadoras deber ajustarse a los requisitos de tensin para las tiras de soporte, y la localizacin de las tiras separadoras debe estar directamente encima de las tiras de apoyo sobre el fondo. Para cargas colgantes simples o dobles que utilizan tiras separadoras, tales tiras tambin se utiliza en la porcin que sobresale, y esta porcin deber ser de acero en banda, independientemente de la relacin D / t. Dominando no deber exceder los requisitos de 4.6 y 4.7. 3.4 MANEJO DE EQUIPOS Cuando ganchos se utilizan para la manipulacin de la tubera, que deber ser diseado para prevenir el dao final y deben estar alineados en la superficie de tierra (cara bisel) contacto con un material de relleno (por ejemplo, un material no metlico, tal como caucho o un material metlico tal como el aluminio, pero latn, cobre, bronce y aleacin de cobre ser excluido). Tambin deber tener suficiente anchura y profundidad para adaptarse a la curvatura interna de la tubera. Delantales elastomricos se adjuntar a los ganchos de tubera para proteger los extremos estn provistos de protectores finales adecuados. Elevacin se llevar a cabo de tal manera que las cargas de impacto suficientes para causar abolladura local o fuera de la redondez de tubera extremos del cuerpo o tubera no se producir. Cuando la tubera est a cargo de ascensores sueltas, todas las precauciones necesarias durante el manejo debe ser para evitar daos en la tubera, y se debe considerar a la seleccin de las eslingas que eviten daos en la superficie. Cuando se utilizan carretillas elevadoras, los extremos de la horquilla se redondear o bien acolchado para minimizar el dao a la tubera.

3.5 TUBO CON JUNTAS DE METAL aportacin de soldadura Tubera con costuras de soldadura de metal de relleno (SAW y GMAW) se coloca o acolchado de tal manera que la soldadura no puede contactar con el bloqueo o la tubera adyacente. Cuando horizontal de extraccin se utiliza para la recta de metal de aporte cordn de soldadura de tubera (SAW y GMAW), el cordn de soldadura deber estar situada a 45 grados, + - 5 grados, desde la vertical. Tubo con una escalera de metal de aporte costura de soldadura (SAW y GMAW) se colocar con la costura a 0 o 180 grados (es decir, 12 o 6 en punto), cuando anidan, con el fin de evitar que la tubera a la costura de soldadura ponerse en contacto. Por otra parte, las juntas de soldadura deben estar orientadas a evitar el contacto con las correas de acero de bandas. 3.6 PROTECCIN DE FINAL (gndolas) Si cualquiera de los extremos del tubo estn ms cerca de 5 pies (1,5 m) con el extremo del coche, un mnimo de 1 pulgada (25 mm) de espesor de madera en bruto nominal, o su equivalente, debern estar firmemente unida al extremo de coche para evitar que los extremos del tubo de contacto de las puertas finales. permanente de madera forradas en puertas de gama se consideran adecuados para la proteccin final. En el momento de la carga, un espacio libre mnimo de 1 m (0,3 m) se proporciona entre las puertas de extremo y cada extremo del tubo para facilitar la manipulacin. 3,7 DE BANDAS Y LA VINCULACION - ABAJO Se debe hacer hincapi en la minimizacin de desplazamiento de la carga y el posterior dao a la tubera por la unificacin de toda la carga, o partes especficas de la misma, con bandas de acero de por lo menos 1 pulgada (25 mm) de ancho. Las bandas deben estar debidamente espaciados, de nmero suficiente, y la tensin adecuada para reducir la tendencia de la tubera para mover por separado de la carga unitaria de s mismo. Mientras que las bandas de amarre pueden ser ventajosas para algunas cargas, manejo de ferrocarril o montar puede aflojar o romper las bandas de amarre. Dnde planas bandas de amarre se utilizan, debern tener un ancho mnimo de 1 pulgada (25 mm). Cuando el cable de alambre o de las cadenas se utiliza proteccin adecuada se utilizarn en los puntos de tubera de contacto con esta. 3.8 INSPECCIN El inspector del comprador tendr acceso a la carga y descarga con el aviso de carga y descarga.