DISEÑO DE DIQUE PARA PREVENIR DESBORDE E
INUNDACIÓN DEL RÍO CAÑETE TRAMO 4
ESCUELA:
INGENIERÍA CIVIL
ASIGNATURA:
DISEÑO DE OBRA HIDRÁULICAS
TEMA:
INTEGRANTES DEL GRUPO 3
CERRON HUAYANAY, JHAIR
CONDOR ARZAPALO, JULISSA MELISSA
GARCIA AMARO, LINO
SALYROSAS ESPINOZA,MANUEL
SALDAÑA ARISTA, WILLIAMS
DOCENTE:
BALVÍN LAZO WIDMAR
LIMA – PERÚ
ÍNDICE
INDICE DE TABLAS
INDICE DE GRÁFICOS
RESUMEN
ABSTRACT
I. INTRODUCCIÓN
1.1. Realidad Problemática
1.2. Formulación del problema
1.3. Justificación
1.4. Objetivos
1.4.1 Objetivo General
1.4.2. Objetivo específico
II. MARCO TEÓRICO
2.1. Antecedentes Nacionales
2.2. Antecedentes Internacionales
2.3. Dique
III. METODOLOGÍA
IV. RESULTADOS
V. DISCUSIÓN
VI. CONCLUSIÓN
VII. RECOMENDACIÓN
REFERENCIAS
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ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1. Operacionalización de variables
Tabla 2. Coeficientes de rugosidad
Tabla 3. Tabla de tramos
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ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1. Esquema del módulo de transporte sólido no-estacionario
Figura 2. Discretización de los diferentes sectores del rio de la zona tramo 4
Figura 3. Gráfico del Ingreso de coeficientes de Manning
Figura 4. Gráfico de Datos de entrada y salida
Figura 5. Datos de condiciones iniciales
Figura 6. Mallado en el tramo
Figura 7. Gráfico de Elevación del terreno modelo 1
Figura 8. Gráfico de Elevación del terreno modelo 2
Figura 9. Ingreso de sedimentos al software
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RESUMEN
Este estudio se centró en el diseño y la construcción de un dique enrocado en el Rio
Cañete. Se analizó la problemática siendo pregunta de investigación: ¿Cómo el diseño de
estrategias se relaciona con la prevención y protección del desborde del río Cañete tramo 4,
provincia de Cañete?
Para resolver la pregunta de investigación se planteó como objetivo general; Determinar la
relación entre el diseño de estrategias, la prevención y protección del desborde del río
Cañete tramo 04 . La justificación según la investigación Por lo tanto, el estudio sugiere
estimar el flujo del río Cañete tramo 4 utilizando el tipo de protección ribereña Dique y su
relación con respecto al flujo estimado, con el objetivo de establecer si el flujo proyectado no
provocará inundaciones en la zona circundante al río durante los periodos de retorno de 0;
20; 40 años.
La metodología de investigación aplicada es la realizar simulaciones que han sido
realizadas en el software IBER versión 2.4.3. Iber puede hacer una gran cantidad de
modelos digitales utilizando la hidráulica y la morfología del río. Cálculo de flujo en ríos,
definición de zonas de inundación, evaluación de zonas de riesgo. El nivel de la
investigación fue de carácter exploratorio y cualitativo, de diseño no experimental, su
aplicación se dio de corte transversa Esto incluye sus posibilidades de transporte y
transporte de fondo y el flujo de mareas en los estuarios. Simulación de transición de agua
bajo puentes, puertas y vertederos, incluida la exposición al viento y es posible modelar la
flota y la ruptura de la presa; problema de dos dimensiones, que generalmente causa
problemas de estabilidad importantes.
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ABSTRACT
This study focused on the design and construction of a rock-fill dike in the Cañete River. The
issue was analyzed with the following research question: How is the design of strategies
related to the prevention and protection against the overflow of the Cañete River, section 4,
in the province of Cañete?
To address the research question, the general objective was established as: To determine
the relationship between strategy design, and the prevention and protection against the
overflow of the Cañete River, section 04. According to the justification provided by the
research, the study suggests estimating the flow of the Cañete River in section 4 using
riverbank protection type dike, and analyzing its relationship with the estimated flow, with the
goal of establishing whether the projected flow will cause flooding in the area surrounding
the river during return periods of 0, 20, and 40 years.
The research methodology applied involved performing simulations using IBER software
version 2.4.3. IBER is capable of generating a large number of digital models using the
river’s hydraulics and morphology. It allows for the calculation of river flow, the definition of
flood zones, and the assessment of risk areas.
The research level was exploratory and qualitative in nature, with a non-experimental
design, and its application was cross-sectional. This includes its ability to model sediment
transport and bedload transport, as well as tidal flows in estuaries. It also simulates water
transition under bridges, gates, and spillways, including wind exposure, and can model
floating objects and dam break scenarios. It is a two-dimensional problem, which generally
causes significant stability issues.
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I. INTRODUCCIÓN
La costa de Perú se distingue por su extrema sequedad, originada por condiciones atípicas
en la presión atmosférica mundial, variaciones en la rapidez de los vientos y un aumento
anormal de la temperatura atmosférica y de las aguas del Océano Pacífico tropical. Estos
fenómenos son conocidos como "El Niño", y se distinguen por las fuertes lluvias en zonas
usualmente secas, en la cuenca del río Cañete, el fenómeno "El Niño" a comienzos de 2017
ha provocado la colmatación de los cauces y la aniquilación de defensas ribereñas
previamente edificadas. Las inundaciones en la zona baja de la cuenca son principalmente
provocadas por la ausencia de acciones de protección y conservación de la cobertura
vegetal (intensifica la escorrentía superficial) y el control de cárcavas en la zona alta y
media de la cuenca, lo que provoca erosión y traslado de sedimentos como [Link]
minimizar el peligro de inundaciones y la pérdida de áreas agrícolas e infraestructuras de
riego, así como la pérdida de materiales e incluso de vidas humanas, se ha elaborado el
"DISEÑO DE DIQUE PARA PREVENIR DESBORDE E INUNDACIÓN DEL RÍO CAÑETE
TRAMO 4" para posteriormente sea ejecutada. Este propone la edificación de defensas
ribereñas en la cuenca. Las acciones vinculadas a la edificación, rehabilitación o renovación
de infraestructuras en general se fundamentan principalmente en salvaguardar la ribera de
la margen derecha e izquierda del río Cañete, con el fin de disminuir el impacto erosivo y
arrasador de las aguas que fluyen por este río. Esto implica la edificación de defensas
ribereñas en el sitio vulnerable y su correspondiente encauzamiento del lecho del río
Cañete, asegurando la protecció[Link] el DISEÑO DE DIQUE se desarrollarán los cálculos
estructurales realizados, se definen las normas, los materiales, las cargas, los métodos de
análisis y diseño a los que se ajustará el diseño estructural de las obras hidráulicas que
corresponde .El sistema de unidades a emplear es el Sistema Internacional de Unidades de
Medidas (SI). Se incluyen algunas equivalencias entre el sistema SI y el sistema métrico
tradicional (MKS).
1.1. Realidad problemática
Existen algunos países a nivel mundial que son más susceptibles a las diferencias de otros
debido a su localización geográfica. En este contexto, frente a la persistencia y la magnitud
del peligro de los países ante desastres naturales, demuestran que poseen la habilidad para
reaccionar ante amenazas previas y recuperarse de las consecuencias de tales
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[Link] catástrofe, además de provocar muertes, también arrasa con vivienda,
ganado y cultivos, provocando una crisis alimentaria que impacta de manera adversa en la
salud y el crecimiento físico de los individuos. De acuerdo con el informe "Riesgo Mundial
2018" divulgado en la BBC Mundo (2018) de 172 naciones analizadas, Vanuatu es el país
con mayor riesgo de catástrofes, seguido por Tonga y Finlandia en tercer lugar; por lo tanto,
estos tres países están altamente expuestos a catástrofes como inundaciones, ciclones y
elevación del nivel del mar. Una cifra no menos significativa señala que 13 de los 15 países
con más riesgo de vulnerabilidad social ante catástrofes naturales están en África.
Por otro lado, según (Bautista y Rincón, 2020), de los 15 países con mayor riesgo de
enfrentar un desastre natural, se encuentran tres latinoamericanos: Guatemala, Costa Rica
y El Salvador (BBC Mundo, 2018). En tanto en América Latina, países como Chile,
Colombia y Perú, son los que más están expuestos a sufrir los desastres naturales. En las 4
últimas décadas, se han afectado más de 1 millón de viviendas a causa de diversos
fenómenos; el 73% por inundaciones, el 7% por sismos, el 5% por deslizamientos y el 15%
por otros fenómenos; por lo que existe la necesidad de educar a la comunidad en
prevención para que en un futuro no se vea afectada y sepa que hacer antes, durante y
después de la emergencia, con la idea de mejorar la resiliencia de la población .
Según (Paucar, 2019) a nivel nacional los desbordes, en gran parte del territorio peruano,
representan un gran problema anual, debido a las lluvias en la región andina, en temporada
de lluvias que se presentan en los meses de diciembre a marzo, que tienen relación con los
efectos del Fenómeno del Niño, el cual trae consigo un aumento de escorrentías,
desbordamiento y daños a las ciudades costeras. En varias oportunidades estas
inundaciones ocurrieron en la ciudad de Lima con el desbordamiento de los ríos Chillón y
Rímac. Estas inundaciones de gran relevancia ocurrieron en la costa sur del país, como Ica,
Cañete y Pisco, causando grandes daños materiales, así como pérdidas de vidas humanas.
2 En los años 1983,1998 y 2017, el fenómeno del Niño, presentó una alta intensidad de
precipitaciones, especialmente en Cañete, por lo que los ríos de bajo caudal y quebradas
que se encontraban inactivos en la cuenca del río Cañete se han activado, lo cual ha
provocado severos daños por inundación y deslizamientos en centros poblados,
infraestructura de riego y drenaje, áreas agrícolas; los eventos de daños fatales se
encuentran en las zonas de San Vicente de Cañete, Nuevo Imperial, Socsi, Huantán,
Pacarán, Pocoto y Lunahuaná.
En el ámbito local, el río Cañete del tramo 4, situado en la provincia de Cañete,
durante la estación de lluvias aumenta su cauce, causando inundaciones en las
zonas urbanas, terrenos de cultivo y hogares cercanos. Durante ciertos meses (febrero
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a abril) se presentan desbordes, provocados por un alto flujo de agua que tiene el río. Estos
problemas naturales generan varios problemas en la población, como la pérdida de cultivos,
obstáculos en las vías de comunicación, daños materiales (viviendas) y amenazan la vida
de todos los residentes.
1.2. Formulación del problema
Problema general
¿Cómo el diseño de estrategias se relaciona con la prevención y protección del desborde
del río Cañete tramo 4, provincia de Cañete?
Problemas específicos
a) ¿Cómo el desarrollo del Diseño de Dique en el área de influencia se relaciona con la
prevención y protección del desborde e inundaciones del río Cañete tramo 4, provincia de
Cañete?
b) ¿Cómo el manejo ambiental del Diseño de Dique se relaciona con la prevención y
protección del desborde e inundaciones del río Cañete tramo 4, provincia de Cañete?
c) ¿Cómo participación ciudadana se relaciona con la prevención y protección del desborde
e inundaciones del río Cañete tramo 4, provincia de Cañete?
1.3. Justificación
Los daños económicos causados por inundaciones a nivel nacional son fuertes y pueden
inclusive ralentizar el crecimiento del PBI nacional (Bloch & Lamond, 2012).
Según Machuca (2014), las inundaciones producidas por el fenómeno de “El Niño” en la
zona norte del país durante los años 1994 - 2012, generaron una pérdida económica que
asciende aproximadamente a los 837 '145,054.30 nuevos soles. En un análisis del
fenómeno de “El Niño Costero” ocurrido en 1997-1998 que fue realizado por Galarza y
Kamiche (2012), se estimó que los gastos totales fueron de 598 millones de soles.
En el sector sanitario, las inundaciones causadas por los desbordes del río pueden generar
una serie de problemas de salud que podrían amenazar a las personas. El riesgo de
contagio de enfermedades transmitidas a través del agua como la Hepatitis A o la
leptospirosis aumenta tras una inundación. Se observó un caso evidente durante y tras el
fenómeno de "El Niño", cuando el gobierno de Perú declaró 7 departamentos del país en
estado de emergencia sanitaria debido al surgimiento de 3 enfermedades mortales, entre
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las que se incluía el "Dengue". Esto se debe a que las aguas empozadas generadas por el
desbordamiento de los ríos, propiciaban el contagio en masa.
Según Ramos (2019), posterior a las inundaciones ocasionadas por el fenómeno de “El
Niño” en el 2017, se han presentado enfermedades físicas, estrés psicológico y aumento de
la morbimortalidad como consecuencia del estrés vivido durante el desastre.
De lo presentado, inferimos que las inundaciones y el aumento de los ríos
representan un riesgo para las sociedades en desarrollo, dado que producen diversas
repercusiones, causando daños en las construcciones, zonas agrícolas, viviendas,
zonas industriales y así mismo en la salud.
Justificación social:
Según Bernal (15) la justificación social o práctica existe cuando el desarrollo de la
investigación propone estrategias que al aplicarse pretenden contribuir al problema.
En este contexto, el objetivo de la investigación es llevar a cabo la estimación del flujo del
río Cañete tramo 4, incluyendo el diseño de las obras de protección de la ribera del dique.
De esta manera, se busca evitar inundaciones provocadas por el posible desbordamiento
del río, a las familias que se ocupan de diversas actividades y residen en las áreas cercanas
del río Cañete tramo 4, provincia de Cañete, departamento de Lima.
Justificación teórica:
Según Castro (16), la justificación teórica señala la importancia que tiene la investigación de
un problema en el desarrollo de una teoría científica; el cual implica indicar si el estudio
permitirá realizar una innovación científica.
El cálculo del flujo del río Cañete tramo 4, se lleva a cabo mediante diversas técnicas y
utilizando un programa de soporte, con el objetivo realizar el diseño del Dique con el fin de
evitar inundaciones en las áreas agrícolas, industriales y viviendas aledañas al río Cañete
tramo 4 generando afectaciones a los pobladores de la zona.
Justificación metodológica:
Según Bernal (15), la justificación metodológica se describe cuando el proyecto de
investigación propone una nueva estrategia para la generación de conocimiento válido y
confiable.
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Por lo tanto, el estudio sugiere estimar el flujo del río Cañete tramo 4 utilizando el tipo de
protección ribereña Dique y su relación con respecto al flujo estimado, con el objetivo de
establecer si el flujo proyectado no provocará inundaciones en la zona circundante al río
durante los periodos de retorno de 0; 20; 40 años.
Justificación práctica
La investigación es de vital relevancia para las autoridades de la ciudad de Cañete, dado
que dispondrán de un proyecto de prevención para el control de desbordes en el tramo 4
del río Cañete. Esto les permitirá implementar acciones preventivas, no solo para prevenir
las repercusiones de los desbordes y huaicos que suceden en esa localidad, sino también
para generar conciencia en la población acerca de la responsabilidad ciudadana en asuntos
medioambientales. Esto se basa en que hasta el momento.
1.4. Objetivos
objetivo general:
Determinar la relación entre el diseño de estrategias, la prevención y protección del
desborde del río Cañete tramo 4.
objetivo específico:
1. Determinar la relación entre el diseño del Dique en el área de influencia con la
prevención y protección del desborde del río Cañete tramo 4, provincia de Cañete,
departamento de Lima.
2. Determinar la relación entre el manejo ambiental del diseño del Dique con la
prevención y protección del desborde del río Cañete tramo 4, provincia de Cañete,
departamento de Lima.
3. Determinar la relación entre la participación ciudadana en el proyecto con la
prevención y protección del desborde del río Cañete tramo 4, provincia de Cañete,
departamento de Lima.
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II. MARCO TEÓRICO
II.1. Antecedentes nacionales:
Según Clemente y Luyo (2020), en su tesis “Los sistemas constructivos y el impacto
ambiental generado en obras de infraestructura” analizan los impactos ambientales que
causan el sistema constructivo convencional y prefabricados mediante el uso de
herramientas ambientales (matriz de Leopold), asimismo valoran los efectos que causan
las actividades en los factores, medio, elementos y sistemas ambientales. Concluyendo que
el sistema de construcción prefabricado causa menor impacto negativo al medio ambiente
frente a un sistema de construcción convencional. Asimismo, indica que un sistema de
construcción convencional causa más impacto al ambiente debido a que cada actividad de
la obra afecta al sistema biofísico (la flora, fauna, aire, suelo, agua y paisaje); por otra parte,
el impacto positivo solo se genera a nivel del aumento en empleo, incremento en el rubro
comercial y rubro de servicios. En cuanto a las actividades de sistema de construcción
prefabricado presenta una menor incidencia en el medio ambiente y un impacto positivo
menor por la reducida mano de obra en comparación al sistema convencional.
Pérez y Vasconcellos (2017) en su investigación, Evaluación de tres alternativas de
proyecto para el embalse Palo Redondo. Las presas con núcleo de arcilla no requieren
obras de hormigón; Esto complica el proceso de construcción para las otras dos variantes.
Para la presa CFRD, el diseño y el equipo requerido para la base del estribo son altamente
especializados; mientras que la variante CCR requiere mano de obra dedicada a la
construcción para asegurar un caudal de vertido constante, además de tener que producir
grandes cantidades de hormigón. Como resultado, la construcción de la presa TNA es
menos complicada, el agua del río Santa se comparte entre los proyectos Chinecas y
Chavimochic, por lo que a cada proyecto se le asigna un porcentaje de caudal; La Presa
Palo Redondo está destinada a suplir los desabastecimientos que se presentan en ciertos
meses en que el caudal del Canal Madre y el caudal de los ríos Chao, Virú, Moche y
Chicama son insuficientes. Los resultados del método de simulación de desempeño en su
variante con picos consecutivos muestran que para el volumen propuesto de 400 m3, el
tanque funciona correctamente, vaciándose y llenándose periódicamente. Se comparó el
indicador de volumen con el índice de garantía, se obtuvo un valor de 78,5%, cercano al
valor de 80% recomendado por la Comisión Estatal de Valores para los tanques de riego.
Además, es importante considerar pasar NOMBRE como medida de seguridad ante los
eventuales fenómenos climáticos que afectan a nuestro país (El Niño, Niño Costero, etc.).
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Olivos & Contreras (2018), con su trabajo titulado “Diseño de protección ribereña
mediante rocas al volteo en el margen derecho del Río Pativilca etapa: Km 16 al 20”,
respaldado por la UNPRG y realizado para alcanzar el título profesional de ingeniero
agrícola, plantea el propósito del estudio, que es crear una defensa ribereña efectiva
utilizando piedras que se colocarán en el margen derecho del río, dado que se ha
observado un mayor desbordamiento en ese sector. Este análisis es de tipo no
experimental, descriptivo y transversal, y se llegó a la conclusión de que un diseño
adecuado permitirá establecer una defensa ribereña que evitará desbordes y futuras
inundaciones, evitando tragedias provocadas por deslizamientos debido al exceso de agua
fuera del cauce. Además, la flora de la zona no sufrirá daños, lo que permitirá eludir
diversas pérdidas. Para esto, se ha establecido una inclinación de 1. 37 %, con una
cohesión de 0. 04 kg/cm2 y un ángulo de fricción interna de 35. 81°, correspondiente a un
terreno que es granular y no cohesivo.
Alvites & Parco (2018), con su trabajo titulado “Propuesta de manual constructivo
para las obras de defensas ribereñas aplicando la estructura de muro enrocado en la
planta de CPPQ S. A. En "Ñaña”, que fue desarrollado en la UPC con el propósito de
obtener su título como Ingeniero Civil, el autor plantea un enfoque constructivo adecuado.
Este enfoque busca ofrecer una guía útil para los diseños de las defensas ribereñas, las
cuales emplean muros de enrocado para controlar los desbordamientos del agua. La
investigación se fundamenta en un diseño no experimental de tipo descriptivo correlacional,
con el objetivo de examinar la relación que podría ayudar a mitigar las inundaciones. Tras
realizar la prueba de hipótesis, el autor llegó a la conclusión de que la superficie del terreno
se encuentra en una cota más alta que las riberas del río y que el suelo es de tipo arcilloso,
lo que facilita las labores de construcción. En cuanto a las características hidráulicas, se
observó que la pendiente es de 1. 3%, lo que sugiere una posibilidad de que el río cambie
de curso durante las épocas de lluvias intensas o aumentos en las precipitaciones.
Según Alvarado (25), en la tesis “Modelación de avenidas a paso diario (1964 - 2014),
con enfoque semidistribuido usando GR4J, en la cuenca del río Camaná, Arequipa - Perú”,
con el objetivo de realizar el modelado hidrológico utilizando un enfoque semi distribuido en
el modelo GR4J de la cuenca del río Camaná para el pronóstico de inundaciones diarias. La
población y muestra de estudio estuvo constituida por la cuenca del río Camaná en la
provincia de Arequipa, Perú. Para lograr el objetivo general, el desarrollo del estudio se
dividió en tres etapas, en la primera etapa se realizó la recopilación, análisis de tendencias,
regionalización y complementación de datos hidrometeorológicos, teniendo en cuenta la
estación hidrológica de Huatiapa y el drenaje de sistema que opera en el río, y se describe
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un modelo de elevación digital del terreno de investigación antes del punto de control. En la
segunda fase se elaboró el programa hidrológico para la cuenca del río Camaná en el
programa RS Minerve utilizando el modelo GR4J, en el cual se ingresaron datos
hidrometeorológicos de 1964 a 1983 y se desarrolló una calibración de datos como
validación al 2008. En 2014 finalmente se corrigieron el modelo hidrológico y el submodelo
acoplado. En la tercera etapa, se calcula la eficiencia del modelo de calibración y
verificación de la subcuenca a través del análisis del índice de eficiencia, y también se
analizan los resultados de caudal observados y generados por el modelo GR4J en la etapa
de calibración y verificación. Los resultados de la calibración y validación de la subcuenca
muestran un índice de eficiencia que va de regular a excelente, lo que indica que los
caudales observados y simulados son similares. Concluyó que el modelo GR4J es una
herramienta invaluable para la prevención de inundaciones y caudales medios diarios en
periodos de aguas bajas, una alternativa para pronosticar caudales y emitir alertas
tempranas de posibles eventos extremos, además de brindar pronósticos por días y horas,
teniendo en cuenta un umbral de alarma seguro para los residentes alrededor del cauce del
río Camaná
II.2. Antecedentes internacionales
Según Mogollón et al. (6) (2020), desde su nación, Ecuador menciona en su redacción
titulada "Análisis de los elementos clave que afectan el diseño del dique de
enrocado" que la meta principal es crear una barrera costera con un dique de
enrocado para solucionar las dificultades de erosión en las orillas del río. La estrategia
utilizada es descriptiva y práctica, con el fin de preservar el río para asegurar la estabilidad
de la orilla y resguardar estructuras como puentes, represas, muros y diques frente a
inundaciones. Los hallazgos indican que, a causa de la textura y forma de las piedras
empleadas en el enrocado, no se puede lograr una superficie nivelada, lo que reduce la
energía del agua al impactar con las rocas. Esto contribuye a limitar la erosión en ambas
márgenes del río, manteniendo su amplitud y vegetación. El diseño del dique enrocado se
fundamentó en un caudal de diseño estimado para un periodo de retorno de 50 años, con
un caudal de 69. 95 m3/s. Las fluctuaciones e irregularidades del caudal junto con las
formas de las secciones transversales del río fueron estudiadas mediante herramientas
informáticas como River Analysis y HEC-RAS. En resumen, se elige un método de
revestimiento enrocado por su facilidad de mantenimiento y su variabilidad en tamaño,
forma y peso, lo cual ofrece un rendimiento efectivo para resguardar las orillas del río.
Además, se sugiere incentivar la reforestación en las zonas adyacentes a las estructuras de
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protección y sensibilizar a la comunidad local para evitar el uso de tierras agrícolas
próximas a la ribera del río con el objetivo de que sean ocupadas como residencias.
Según Bayena (2022),en el análisis del estudio desarrollado para su especialización en
gestión de proyectos en la Universidad Piloto de Colombia, titulado “Construcción de tres
diques en la ribera del río Sinú, en el municipio de Cereté – Departamento de
Córdoba”, el propósito principal de esta iniciativa es realizar la edificación de tres
estructuras de protección fluvial en forma de diques a lo largo del río Sinú. Se adoptó un
enfoque de proyecto viable, diseñado para alcanzar resultados que ayuden a disminuir las
inundaciones en el río Sinú, además de una perspectiva analítica para detallar y examinar
las razones que causan dichas inundaciones, con el objetivo de localizar la mejor alternativa
y lugar para cumplir con los objetivos establecidos y prevenir inundaciones. Tras el estudio
de diferentes factores financieros, técnicos, comerciales, ambientales y de calidad, se ha
considerado que el proyecto es factible, con una inversión calculada de $8,228,554,980. 60
pesos para la construcción de tres diques de protección significativos. Estos diques tendrán
una altura de 3. 3 metros y una extensión de 200 metros, y se anticipa que su finalización se
realizará en un periodo de 12 meses. La comunidad que se verá beneficiada, tanto del
sector urbano como del rural, está compuesta por 94,935 residentes.
Según López (22), en la tesis “Estudio hidrológico para el diseño de obras de
protección contra inundaciones del río Chinautla, aldea Santa Cruz, Chinautla,
Guatemala”. Con el objetivo de proponer y diseñar una adecuada obra de protección para
los pobladores de la aldea de Santa Cruz Chinautla que ubican sus viviendas en las riberas
del río y poniendo en riesgo sus vidas y la de sus familias. El método de la investigación fue
científico, con diseño no experimental. La población está conformada por el río Chinautla,
que se encuentra dentro de la microcuenca Las Vacas, dentro de la cuenca del río Plátanos,
que forma parte de la cuenca del río Motagua en la vertiente del Caribe. Realiza
investigaciones basadas en parámetros hidrológicos de la cuenca del río Chinautla, también
realiza simulaciones hidráulicas del área de estudio, para lo cual utiliza datos topográficos y
características de caudal para determinar la velocidad del río, así como el caudal de la
planicie de inundación y caudales calculados para diferentes periodos de retorno, según la
cota máxima de crecida. Como resultado de la investigación obtuvo resultados hidráulicos,
como niveles de inundación, para lo cual diseñó la geometría del terraplén (ingeniería de
protección), y finalmente realizó una simulación hidráulica para ubicar el terraplén propuesto
utilizando los caudales utilizados en las simulaciones iniciales, que logró resultados
positivos, evitando inundaciones en áreas protegidas seleccionadas. Se concluyó que, con
base en los datos obtenidos del proyecto HEC-RAS, se propone el diseño de la cabaña
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para ubicarse a ambos lados del río Chinautla, con una longitud de 170 m, una altura de
2.60 m y una ancho de protección de roca de 0,75 m, diseño para evitar inundaciones en el
área de estudio. Asimismo, recomienda evaluar el diseño del puente peatonal sobre el río
Chinautla, teniendo en cuenta el caudal máximo del río.
Según López (2020) investigó sobre: “Inundaciones urbanas: Modelo de prevención
integral del riesgo hidrometeorológico” (México), con el objetivo de identificar el modelo
de prevención integral del riesgo. Su metodología fue a través de revisión y análisis de
información. obteniendo como resultado de su estudio que el desarrollo del modelo de
prevención integral de riesgos garantiza generar una respuesta organizada sobre la
preparación de los efectos ante las amenazas hidrometeorológicas de Veracruz. También,
señala que las estrategias de diseño se deben elaborar de forma diferenciada, para poder
actuar adecuadamente ante las condiciones físicas, económicas y principalmente las
sociales; en la medida que la comunidad tenga acceso a herramientas de prevención, de
acuerdo a su contexto en sus modos de habitar y las capacidades de recuperación,
adaptación y de entendimiento, lo cual podrá mitigar el impacto que pudiera generar las
inundaciones y de construir condiciones de riesgo. Conclusión, se busca definir un modelo
para manejar el riesgo, desde la perspectiva de la prevención.
Su trabajo se centra en la gestión de riesgo de inundaciones urbanas lo que implica
identificar las causas de las inundaciones , evaluar la vulnerabilidad de las zonas urbanas e
implementar acciones preventivas y correctivas.
Zuazo (2015), en su tesis de maestría “Modelación de la cuenca del Río Jillusaya para
la determinación de caudales de crecida en el Centro Experimental de Cota Cota
utilizando modelos de simulación”, elaboró el modelamiento de un tramo del río Jillusaya
para el análisis de caudales máximos haciendo uso de modelos numéricos de simulación.
Para lo cual utilizó la herramienta HEC-HMS para el análisis de las avenidas debido a su
potencial de simulación hidráulica, con el fin de realizar la simulación de hidrogramas de
avenidas para diversos intervalos de ocurrencia, el levantamiento topográfico se realizó con
un Escáner Láser Terrestre Lidar y fue procesado con el programa Cloud Compare v2.6.1 y
el modelo HEC-RAS para evaluar las zonas de inundación. La modelación hidráulica indica
que las velocidades a lo largo del río varían entre 1.6 m/s y 2.8 m/s para un caudal de 5.3
m³/s. En un tramo específico, la velocidad disminuye abruptamente debido al incremento del
tirante de agua, para evaluar las inundaciones, se trabajó con un caudal pico de 43.1 m³/s
proyectado para el año 2115 y un intervalo de ocurrencia de 100 años. Concluyó que
mediante la simulación con HEC-RAS se logró una representatividad adecuada mediante la
detallada obtención de perfiles del río con tecnología Lidar y el modelado de flujos del río
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con HEC-HMS. Los resultados indican una elevada exactitud en la descripción tanto
cualitativa como cuantitativa del comportamiento hidráulico del río durante situaciones
extremas.
Esta investigación aporta información en cuanto al estudio topográfico a través de la
generación de un modelo digital de elevaciones ya que se obtiene el levantamiento
topográfico en 3D, la modelación de caudales mediante el HEC-HMS y la obtención de
parámetros hidrológicos del río a través del modelamiento con el HEC-RAS. Salguero
(2021), en su trabajo experimental “Caracterización del comportamiento hidráulico del río
Ambato en el tramo comprendido entre el sector Tilulum y el sector Las Viñas desde el km
8+00 al km 12+00 mediante un modelo matemático”, realizó en base a la simulación del río
con HEC-RAS localizó áreas vulnerables a inundación en la orilla izquierda distancias
mínimas de 3.93 m y máximas de 27.30 m y en la orilla derecha distancias mínimas de 8.20
m y máximas de 33.32 m, con la información obtenida se podrán establecer medidas
preventivas para las zonas perjudicadas. Esta investigación aporta información acerca de la
obtención de información hidrológica de la cuenca y su procesamiento utilizando los
programas ArcGIS, HEC GeoRAS y la aplicación de programa HEC-RAS para el
modelamiento del río para distintos valores de caudales y obtención de los parámetros del
río para la localización de regiones vulnerables a inundaciones. El análisis de las
características hidráulicas del río Ambato desde el sector Tilulún hasta Las Viñas, mediante
un modelo matemático. Realizó una investigación bibliográfica de estudios hidrológicos y
caudales máximos, determinó el ancho de diversos segmentos del río a través de los
programas ArcGIS, HEC-GeoRAS y mediante el modelo HEC-RAS, evaluó el
comportamiento del flujo, las áreas propensas a inundaciones y las dificultades en las obras
de protección. Obtuvo resultados del comportamiento del flujo del río para diferentes
intervalos de ocurrencia, obtuvo mediante un caudal de diseño de 117.78 m3 /s velocidades
comprendidas entre 0.9 m/s y 9.1 m/s y un número de Froude entre 0.1 y 3.35. Concluyó
que .
II.3. Definiciones de términos básicos:
Rio: Es un flujo fluido que corre con constancia. Tiene un caudal definido y desemboca en
otro río, en un lago o en el mar, en este caso se llama afluyente. El tramo último de un río es
su desembocadura. (Jiménez, 2018)
Cuencas Hidrográficas: La hoya de drenaje de un flujo es el área de territorio en el que la
totalidad de las aguas bajan por precipitación y se juntan para integrar un único cauce de
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agua. Cada corriente de fluido posee una cuenca bien delimitado, para todos los puntos de
su trayecto (Villon, 2002).
Inundación: Es la posesión hecha por el agua en áreas y zonas que en situaciones
comunes están secas. Se crean por causa del impacto de la subida provisional de la altura
del río. En alguna dimensión, los desbordes logran ser sucesos controlables por el ser
humano, dependiendo de la utilización del suelo próximo al lecho del río.
II.4. Definición de dique
Un dique es una estructura hidráulica construida para contener, desviar o regular el flujo del
agua, ya sea en ríos, mares o canales, con fines de protección contra inundaciones o de
control de caudales.
"Un dique es una obra construida a lo largo de los márgenes de un cauce para evitar el
desbordamiento del agua en épocas de avenida." (CONAGUA, 2012. Glosario de términos
de infraestructura hidráulica.)
II.5. Diseño de dique enrocado
Según (Bronw, 2015), nos indica que la evaluación hidráulica del conducto presenta algunas
cualidades como:
1) Rasgos del Canal; en este apartado, se analizan las propiedades del lecho mediante un
indicador de aspereza. La inclinación en el desplazamiento de los materiales desde el fondo
crea una energía y al mismo tiempo presentan rasgos como:
A. Coef. de Rugosidad; Al seleccionar un valor de n, es importante tener en cuenta la
textura del terreno, la dirección del río, las variaciones en el cauce, la flora
circundante, la erosión y los depósitos, el caudal y la altura del agua, obstáculos, el
transporte de sedimentos y los materiales bloqueados.
B. Pendiente Hidráulica; Se obtendrá mediante un nivel de ingeniero que trace una
línea entre dos puntos extremos (rasante) del eje del lecho del río en el área
analizada, utilizado para los diversos cálculos (Bronw, 2015) (p. 34)
C. Movimiento de Sólidos del suelo; En la sección analizada del río, es crucial
entender las propiedades hidráulicas del caudal, que pueden indicar el transporte o
desplazamiento de los elementos que componen el lecho.
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Los valores necesarios para emplear las fórmulas en el cálculo del movimiento del
terreno son:
- Tamaño de las partículas del sedimento.
- Sección del lecho del río.
- Nivel del agua o del líquido que se desea evaluar en el movimiento.
- Promedio de la elevación hidráulica del canal.
Las matemáticas de la enseñanza se utilizan de acuerdo con las ecuaciones, para ello
presentamos los pormenores a continuación.
Tf = 8 γm.(g)´. Δ´. (Dm)3/2. ( (N´/ n)3/2 . To – 0.047) 3/2
Donde:
Tf = Traslado de sólido de fondo (kgf/seg-m)
g = celeridad de la gravedad (m/s2)
Δ = indicadores adimensionales, se encuentra en base del peso específico y del
fluido.
Δ = (γm – γa) / γa
γm = P propio del suel (1920 kg/m3)
γa = P propio del fluido (1000 kg/m3)
n = coef de rugosidad.
N’ = rugosidad a causa de las partículas.
❑ ❑❑ ❑
D 90❑ (1/6) ❑
N’ =
26
D90 = diámetro respecto al 90% en peso de la muestra (m). Dm = diámetro promedio
de la distribución granulométrica de la muestra (m)
Dm = Di/100 (∑ΔPi)
ΔPi = valor en % de todos los intervalos en que se separa la curva granulometría.
Di = diámetro promedio respecto a todos los intervalos en que se separa la curv
granulometría.
To = Resistencia a la corriente. Parámetro adimensional.
To = Rh (S) / Δ.Dm
Rh = Radio hidráulico.
S = pendiente del cauce
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La tensión de arrastre se evalua conforme a la expresión:
T = γ.Rh.S
Dónde:
T : tens de arrast (Kg/m2).
Γ : Peso Específico del Agua (Kg/m3).
Rh : Rad Med Hidráulico (m)
S : Pendiente.
2) Características fijas del Cauce; Las normas para el diseño de los sistemas de
encauzamiento de ríos en los que habrá movimiento de sedimentos nos llevan a identificar
sus propiedades geométricas esenciales. Para ello, se emplean métodos para evaluar la
estabilidad de los lechos (canales y ríos) que el caudal atraviesa, sin que se produzcan
cruceros o la formación de islas dentro de él. Es fundamental conocer los tipos de
estabilidad del lecho, la planificación del cauce uniforme y el caudal de formación (Bronw,
2015) (p. 52)
Cuando se emplee un lecho muy amplio en relación con el tirante, se debe estimar:
Rh = d (altura del agua)
II.6. Definición de inundación
Según la UNDRR (2017), una inundación es “la presencia temporal de agua en zonas
normalmente secas, que puede ser resultado de lluvias intensas, desbordes de ríos o
mareas”. Por otro lado, Smith (2013) define una inundación como “el desbordamiento del
agua sobre la tierra firme debido a la incapacidad del medio natural o artificial para
evacuarla”.
Comparando ambas definiciones, la de la UNDRR tiene un enfoque institucional y abarca
múltiples causas, mientras que Smith hace énfasis en la relación entre el fenómeno natural
y la infraestructura disponible.
Entonces podemos afirmar que, una inundación puede definirse como la acumulación o flujo
anormal de agua sobre territorios que no están naturalmente preparados para contenerla,
producto de eventos hidrometeorológicos o fallas en la infraestructura de drenaje.
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II.6.1. Tipos de Inundaciones
La Organización Meteorológica Mundial (WMO, 2018) clasifica las inundaciones en:
Fluviales: por desborde de ríos.
Pluviales: por lluvias intensas locales.
Urbanas: por colapso del drenaje en ciudades.
Súbitas: por lluvias repentinas o ruptura de estructuras.
Cutter (2006) también distingue las inundaciones súbitas como las más peligrosas por su
velocidad, mientras que Alexander (2000) resalta el carácter progresivo de las inundaciones
fluviales como un fenómeno más predecible.
Se concluye que los tipos de inundación varían por su origen y velocidad de propagación, y
que su tipificación es esencial para aplicar medidas de gestión diferenciadas.
II.6.2. Causas del Desborde de Ríos
Según Chow (1994), el desborde de ríos ocurre por lluvias intensas prolongadas que
exceden la capacidad hidráulica del cauce. Para Lavell (2004), además del régimen de
lluvias, también influyen las prácticas humanas como urbanización en márgenes de ríos,
canalizaciones deficientes o rellenos ilegales.
De las referencias anteriores se indica que el desborde de ríos es tanto naturales (lluvias,
topografía) como antrópicas (uso del suelo, manejo del cauce), siendo su interacción lo que
determina la severidad del evento.
II.6.3. Factores Agravantes
Lavell (2004) destaca la deforestación como un factor que acelera el escurrimiento
superficial.
El IPCC (2021) añade el cambio climático como causa de aumento en la frecuencia e
intensidad de lluvias.
Alexander (2000) menciona la expansión urbana desordenada como elemento que reduce
la capacidad de infiltración del suelo.
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Se concluye que los factores agravantes de las inundaciones incluyen el cambio climático,
la urbanización no planificada y la deforestación, los cuales aumentan la vulnerabilidad y
reducen la capacidad natural de absorción de agua.
II.7. Gestión del Riesgo de Desastres
II.7.1. Riesgo, Amenaza y Vulnerabilidad
Para UNDRR (2017):
Amenaza: fenómeno con potencial destructivo.
Vulnerabilidad: grado de exposición y fragilidad.
Riesgo: combinación entre ambos.
Lavell (2004) explica que el riesgo no es solo producto del peligro natural, sino también de
las condiciones sociales, económicas y políticas.
Se deduce que el riesgo es la probabilidad de pérdida o daño, originado por una amenaza
natural o antrópica, agravado por la vulnerabilidad del entorno.
II.7.2. Enfoque Preventivo en la Gestión de Riesgos
Alexander (2000) plantea que la prevención es el conjunto de medidas que reducen la
necesidad de reaccionar ante una catástrofe. Cutter (2006) refuerza la importancia de
integrar el riesgo en la planificación territorial como una acción preventiva clave.
La prevención consiste en anticiparse a los desastres mediante estrategias que reduzcan la
exposición y fragilidad de la población, siendo un enfoque más sostenible que la respuesta
reactiva.
II.7.3. Marco Normativo Nacional e Internacional
En Perú: Ley N.º 29664 – SINAGERD establece la estructura para gestionar el riesgo.
A nivel internacional: el Marco de Sendai (2015–2030) promueve la reducción del riesgo
como prioridad de desarrollo.
Se concluye que tanto el marco nacional como internacional promueven una gestión
proactiva, multisectorial y basada en evidencia, con énfasis en la reducción del riesgo antes
que en la atención del desastre.
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II.8. Ciclo de la Gestión del Riesgo
Cutter (2006) y UNDRR (2015) identifican cinco etapas: prevención, mitigación, preparación,
respuesta y recuperación. Alexander (2000) destaca que la planificación debe ser continua y
no lineal.
Se determina que la gestión del riesgo implica un ciclo que va desde prevenir hasta
recuperar, y que cada etapa es interdependiente, por lo que debe planificarse de forma
integral.
II.9. Medidas de Prevención Estructurales
II.9.1. Diques y Albardones
Chow (1994) los define como estructuras que contienen los ríos. MOPC (2012) advierte que
su mal diseño puede empeorar la inundación aguas [Link] lo tanto los diques y
albardones son barreras físicas esenciales, pero requieren un diseño hidráulico correcto y
mantenimiento constante para ser efectivos.
II.9.2. Canales de Alivio y Defensas Ribereñas
Smith (2013) indica que los canales de alivio redirigen caudales extremos, mientras que
MOPC (2012) señala que las defensas ribereñas como gaviones o muros protegen taludes
y márgenes. Estas medidas permiten reducir la presión sobre el cauce principal y proteger
áreas urbanas o agrícolas expuestas.
II.9.3. Encauzamiento y Regulación de Cauces
Chow (1994) define el encauzamiento como el rediseño de la sección del río para aumentar
su capacidad. Alexander (2000) resalta que también puede tener impactos ambientales
[Link] lo mencionado anteriormente afirmamos que el encauzamiento es útil cuando
se combina con criterios técnicos y ambientales, evitando la alteración excesiva del
ecosistema fluvial.
II.9.4. Mantenimiento de Infraestructuras Hidráulicas
MOPC (2012) resalta que la falta de mantenimiento es una causa común de fallos. Smith
(2013) recomienda inspecciones periódicas y actualización de estructuras [Link]
concluye que el mantenimiento es clave para garantizar la funcionalidad a largo plazo de las
infraestructuras de prevención.
II.10. Medidas de Prevención No Estructurales
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II.10.1. Sistemas de Alerta Temprana
WMO (2018) define estos sistemas como combinaciones tecnológicas y organizativas que
permiten advertir a la población. UNDRR (2015) enfatiza su carácter inclusivo y comunitario.
II.10.2. Zonificación de Áreas Inundables
Cutter (2006) sugiere que la planificación urbana debe incorporar mapas de riesgo. Lavell
(2004) indica que la zonificación puede evitar construcciones en zonas vulnerables.
Se concluye que la zonificación es una herramienta clave para prevenir desastres, al
restringir usos de suelo en áreas de alto riesgo.
II.10.3. Educación y Concienciación Comunitaria
Alexander (2000) indica que la participación comunitaria es esencial para el éxito de la
gestión del riesgo. Lavell (2004) propone que la educación transforma actitudes frente al
riesgo.
Se concluye que la educación y concienciación promueven una cultura preventiva, vital para
la sostenibilidad de cualquier política de reducción del riesgo.
II.10.4. Planes de Contingencia y Evacuación
UNDRR (2015) destaca la necesidad de contar con planes actualizados y socializados.
Cutter (2006) advierte que la falta de ensayo reduce su efectividad.
Se concluye que los planes de contingencia deben ser dinámicos, participativos y evaluados
constantemente, para ser efectivos en la emergencia.
II.10.5. Monitoreo Hidrometeorológico
SENAMHI (2020) recomienda el monitoreo constante de precipitaciones, caudales y
variables climáticas. WMO (2018) indica que los datos deben ser accesibles para la toma de
decisiones. Se concluye que el monitoreo hidrometeorológico permite anticipar eventos
críticos y activar medidas preventivas con base científica.
Variable Definición Definición Dimensiones Técnica e
conceptual. operacional instrume
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Variable Es un aspecto Es un aspecto D1. Cálculo de caudal D2. D1.1. Volumen, y I: Cuestio
independiente (X): considerado para necesario antes de Espesor de la capa de Cálculo de diseño D1.2.
DISEÑO DE una correcta iniciar la edificación; enrocado Caudal total D2.1.
DIQUE edificación con para esto se emplean D3. Colocación de enrocado Medida de
ENROCADO grandes piedras recursos accesibles y profundidad (no menor a
que se sitúan en que se encuentren de 40 cm)
los márgenes forma natural, como D2.2. cálculo de tirantes
de las orillas las piedras. No D3.1. Altura total D3.2.
con el objetivo obstante, es Altura de dique
de impedir y indispensable medir
prevenir el el flujo del río, tras lo
desbordamiento cual se determina la
o profundidad de la
y las capa que debe ser
inundaciones, lo instalada en la
que pendiente,
facilita el previniendo así el
adecuado desbordamiento
encauzamiento sencillo del agua.
Variable La protección de La defensa a lo largo D1. Terrenos agrícolas d1.1. Cantidad de terrenos I: Cuestio
independiente (Y): las orillas es una de la orilla es una afectados (en caso de próximos a afectarse.
DEFENSA construcción construcción que desborde)
RIBEREÑA diseñada para ayuda a dirigir el flujo
resguardar las del agua, con el fin de D2. Viviendas afectadas (en D1.2. Cantidad de casas
áreas cercanas a prevenir caso de desborde) cercanas a ser afectados
estos cuerpos de inundaciones que
agua contra las impactan en terrenos
inundaciones. agrícolas y viviendas
situadas en áreas
vulnerables a las
crecidas.
III. METODOLOGÍA Y RESULTADOS
Tabla 1.
Operacionalización de variables e indicadores
Fuente: Elaboración propia
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Las simulaciones se realizaron en la versión 2.4.3 del software Ibero. Iber puede hacer una
gran cantidad de modelos digitales utilizando la hidráulica y la morfología del río. Cálculo de
flujo en ríos, definición de zonas de inundación, evaluación de zonas de riesgo y caminos de
alcantarillado intensivo, suposiciones cuando la corriente es dos carreteras, hay algunas de
sus bases. Esto incluye sus posibilidades de transporte y transporte de fondo y el flujo de
mareas en los estuarios. Simulación de transición de agua bajo puentes, puertas y
vertederos, incluida la exposición al viento y es posible modelar la flota y la ruptura de la
presa; Problema de dos dimensiones, que generalmente causa problemas de estabilidad
importantes. El modelo de dos dimensiones ofrece grandes ventajas sobre los cálculos con
modelos dimensionales, tanto en modo variable como permanente, proporcionando una
mayor estabilidad y convergencia que los anteriores. Además, los modelos bidimensionales
pueden simular una mayor adaptación a la realidad en todas las situaciones en las que la
corriente no solo es uniforme y, por lo tanto, amplía su área de uso. En su módulo
hidrodinámico, IBER resuelve las unidades de la placa libre para aguas poco profundas
(ecuaciones 2D de St. Venanta). Además, tanto el módulo hidrodinámico como la
turbulencia, así como las ecuaciones de sedimentos, se resuelven ampliamente mediante el
método de volumen final en una red no estructurada con todos los beneficios que crea. Con
todas estas características hoy en día, IBER se convierte en un potente modelado hidráulico
de software libre, que también se mejora y actualiza continuamente, lo que permite todos
los cálculos que no se realizan correctamente en la dimensión y garantizan la estabilidad
numérica variable. Dada su actualización continua y adaptación a las necesidades actuales,
promete ser una herramienta básica cuyos profesionales están constantemente en uso en la
industria de la ingeniería hidráulica.
1. Modelo de transporte sólido no-estacionario
El módulo de transporte de sedimentos sólidos estudia cómo se mueven los sedimentos no
cohesivos. Se explican fórmulas para el transporte tanto en el lecho como en suspensión y
cómo interactúan. Usa datos de velocidad, profundidad y turbulencia del módulo de
hidrodinámica. El flujo sólido en el lecho se calcula empíricamente, eligiendo la fórmula de
Meyer-Peter Muller.
Figura 1
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Esquema del módulo de transporte sólido no-estacionario
Fuente: Expediente técnico
Modelo hidrodinámico
El módulo hidrodinámico de Iber resuelve las ecuaciones de St. Venant en dos
dimensiones. También incluye los efectos de la turbulencia y el rozamiento superficial
causado por el viento:
En la fórmula presentada, h representa el tirante, U_x y U_y indican las velocidades
horizontales promedio, g es la gravedad, ρ es la densidad del agua, Z_b es la cota del
fondo, τ_s es la fricción en la superficie debida al viento, τ_b es la fricción del fondo y v_t es
la viscosidad turbulenta. Se menciona que la fricción de fondo se calcula con la fórmula de
Manning.
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La fuerza de rozamiento que el viento ejerce sobre una superficie se calcula usando la
velocidad del viento a 10 metros de altura. Para este cálculo, se utiliza la ecuación de Van
Dorn.
Todas las características y parámetros que se muestran en ecuaciones hidrodinámicas
(incluido el coeficiente de mayormente y la velocidad del viento) se pueden aplicar a la
variable, tanto espacial como temporalmente; La viscosidad turbulenta se calcula con
patrones turbulentos específicos en agua baja. IBER incluye 3 patrones turbulentos
medianos en profundidad, que es: patrón parabólico, mezcla de mezcla y k -f modelo
Rastogi y Rodi y Rodi
Sedimentos de fondo
Modelo de variación del fondo
El voltaje de fondo general del lecho del río es causado tanto por la desigualidad del grano
de sedimento (que es proporcional al diámetro del sedimento) como con las formas de
fondo (rizos, dunas o anti -downdownnows). Solo el voltaje de grano promueve el
movimiento de sedimento o carga de fondo. Por lo tanto, es necesario evaluar el voltaje más
bajo del grano antes de calcular el material de corriente.
Sedimentos en Suspensión
Modelo de Variación del fondo
Si C es una concentración de sólidos suspendidos, que son moderadamente profundidad,
U_X, U_Y tiene dos componentes horizontales que son moderadamente profundidad, V_T
es una viscosidad turbulenta, г es un coeficiente de difusión molecular de estado sólido
molecular de la suspensión y S_ (C, T) es el número de suspensión. Circunstancias D_SX,
D_SY Modelo La dispersión suspendida del sedimento suspendido, gracias a la no
homogeneidad del perfil de velocidad y la concentración de sedimento en la dirección
vertical. Por lo general, su efecto se desprecia en los modelos de aguas poco profundas 2D,
aunque su significado puede ser esencial si la concentración y la velocidad son diferentes,
por ejemplo, en canales con pequeños codos o radios de curvatura. Expresiones E y D
Modelo de sólidos La suspensión encontrada en el fondo (solución de sedimento) y la
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deposición de sólidos suspendidos en el fondo del lecho. Su diferencia es el equilibrio y, por
lo tanto, el enlace entre la carga de fondo y la carga suspendida.
Cálculo del término de resuspensión / deposición (E-D)
En su versión 2.4.3, IBER presenta las siguientes fórmulas para calcular la suspensión
recurrente/vertedero: Van Rijn (1987), Smith (1977) y Ariaturai y Arula Andan (1978). Los
dos primeros son válidos con sándwiches, mientras que Ariathurais es válido para
coherente. 3 La redacción se recomienda especialmente para el último manual para
transportar ASCE, incluida la formulación más común de Van Rijn. Van Rijn (1987) El
término E-D se evalúa mediante la siguiente expresión:
Si α es un coeficiente de concentración y concentración promedio de partículas
suspendidas cerca del lecho del río, que se deriva del perfil de Rouse para dividir la
concentración de sedimento, W_S es una tasa de sedimentación de partículas sólidas, C es
la concentración de sólidos en la parte media, C^* es una concentración en profundidad.
(Suspensión de capacidad de transporte fija), C_A y C_A^* tienen concentración inmediata
y concentración de equilibrio en altura Z = A en el lecho del río, respectivamente, con el
grosor de la capa, donde el fondo lleva (límite de separación teórica entre el transporte de
fondo y el transporte de la suspensión). Este grosor se puede evaluar sobre el diámetro del
sedimento. Α -catient se calcula a partir de la distribución de concentración en un vertical
(perfil de Rouse) a partir de lo siguiente integrado:
Discretización del tramo
Usando la herramienta Orthophoto y ArcGIS, cada secciones es discreta para introducir
tanto la hija como administrar los valores a cada uno. Además, los archivos ASCII se crean
con la altura de la Tierra.
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Figura 2
Discretización de los diferentes sectores del rio de la zona tramo 4
Fuente: Expediente técnico
Coeficientes de rugosidad
Durante la discreción, a cada sector se les asignan valores. Los valores tomados para las
secciones se muestran en esta tabla:
Tabla 2
Tabla de coeficiente de rugosidad
Ítem Tipo de Suelo Coeficiente de Rugosidad
1 Cauce del río 0.044
2 Cultivo 0.04
3 Vegetación densa 0.11
4 Estructuras de concreto 0.015
5 Suelo desnudo 0.038
6 Área urbana 0.05
7 Asfalto 0.02
8 Cuerpo de agua 0.06
9 Llanura de inundación 0.046
10 Protección lateral 0.033
Fuente: Expediente técnico
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Figura 3
Gráfico del ingreso de coeficientes de manning
Fuente: Expediente técnico
Condiciones de contorno
La definición de dominio de computación se realizó utilizando la herramienta SIG para luego
importar el IBER, el límite de la computadora se basa en resultados de modelado anteriores
para reducir el tiempo de cálculo en el área estricta. Las condiciones hidráulicas adoptadas
en el borde de esta región se conocen como condiciones de contorno, y se separan tres
tipos: modo de contorno de ingresos, modo de contorno de salida y modo no contorno. El
modo NonXIT -ConTour es un estado predeterminado, esta condición de esquema se
asemeja a una pared interminable, lo que da cualquier gran ingreso o salida, y luego otorga
otras dos condiciones de contorno en sectores con ingresos o salida de flujo. Las
condiciones de contorno de entrada en todas las simulaciones son el hidrograma del canal
relevante 3.4.1. En la sección. 3-10. Figura Los diagramas de Hydrogram ingresados con un
resumen de la tabla. En el modo de salida, se adopta un flujo subcrítico de simulaciones de
lecho fijo, y la simulación de lecho móvil es crítica, ya que la geometría ha cambiado en
procesos de erosivos y de sedimentación, lo que puede cambiar constantemente el modo
de salida en el Anexo A, que se ingresa como condición de la salida.
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Figura 4
Gráfico de Datos de entrada y salida
Fuente: Expediente técnico
Condiciones internas
Entre las condiciones internas vistas en el modelado, las estructuras como los puentes y el
alcantarillado se cruzan de acuerdo con el área modelada. Las tarjetas están incluidas en
los puentes y modelado asignados. Inicial
Las condiciones iniciales
Son las correas o los niveles de agua al comienzo de la simulación, si se supone que todas
las simulaciones adoptan el modo de estiramiento cero originales, es decir, cuando aparece
la vía, está completamente seca. Esta condición se toma después de una visita de campo,
donde se registró que el río Cañete puede secarse durante EL estiaje .
Figura 5
Datos de condiciones iniciales
Fuente: Expediente técnico
Ingreso de mallado y elevación del terreno
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Las ecuaciones de aguas poco profundas y el k -ɛ se resuelven utilizando el método de
volumen final para máscaras de dos dimensiones no estructuradas. Los esquemas
numéricos utilizados por IBER son particularmente adecuados para el modelado de modo y
la parte delantera del motor seco (frentes de inundación). La discreción del dominio espacial
se lleva a cabo con volúmenes limitados en máscaras no estructuradas y admite que estas
mezclas mixtas se forman con conducción triangular y doméstica en el hogar. El flujo
convectivo no está de acuerdo con los esquemas descentralizados de Godunov,
especialmente el esquema de tasa de descentración de ROE, así como su extensión a
Order2 con bordes dependientes para evitar fluctuaciones en regiones con máximo o
mínimo local. El término que contiene el fondo es discretamente discreto para evitar
fluctuaciones falsas en la página libre cuando se trabaja con un suelo complejo. El resto de
las condiciones de origen, incluidas aquellas con una distribución tormentosa, no están de
acuerdo con un esquema centrado. Finalmente, hay una herramienta integrada que permite
cuándo se crea la red de cálculo, cambie el nivel de los nodos en los elementos oculares del
modelo digital de relieve en arcgis de formato ASCII de ArcGis.
Figura 6
Mallado en el tramo
Fuente: Expediente técnico
Figura 7
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Gráfico de Elevación del terreno modelo 1
Fuente: Expediente técnico
Figura 8
Gráfico de Elevación del terreno modelo 1
Fuente: Expediente técnico
Ingreso de datos para transporte de sedimentos
Las partículas involucradas en el transporte fijo pueden clasificarse como no contactos. Los
materiales no cosivos carecen de esta fuerza adicional y aquellos que hacer solo ofreciendo
su peso y forma con durabilidad; Como en una visita de campo. Las secciones han
identificado una variedad de diámetros con los resultados de las kalicatas, cada una de ellas
realizada durante el estudio CIV.
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A continuación se muestra el D50 utilizado en la simulación:
Tabla 3
Tabla de tramos
TRAMOS D50 (mm)
Tramo 1 37
Tramo 2 45
Tramo 3 69
Tramo 4 - 5 73
Fuente: Expediente técnico
Figura 8
Ingreso de sedimentos al software
Fuente: Expediente técnico
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IV. DISCUSIÓN
De las simulaciones realizadas se llegó a las siguientes discusiones
De acuerdo con los resultados presentados, en los tramos simulados se presentan
áreas de inundación tanto en la margen derecha e izquierda que requieren de algún
tipo de estructura que permita mejorar el comportamiento del flujo en estos sectores.
Las simulaciones sin diques de protección presentan calados que sobrepasan la
sección hidráulica existente, por lo que se requieren estructuras que permitan evitar
la formación de las áreas de inundación.
Se ha simulado el lecho móvil, verificando que existen tanto el proceso de erosión
como de sedimentación a lo largo del rio.
Se recomienda verificar el comportamiento del lecho móvil del rio de acuerdo a los
resultados a fin de verificar la altura final de dique de protección.
Los datos históricos de sedimentos de fondo y suspensión en épocas de avenidas
son datos de importancia, tanto para los procesos de calibración como al momento
de elegir cual es el tipo de transporte de sedimento más representativo del cauce.
La simulación nos da el tirante máximo, velocidad máxima y la cota del agua
máxima, información que ha permitido determinar el perfil del agua en cada tramo,
también se ha podido determinar secciones cada 100 m que con el nivel más bajo se
ha establecido la profundidad a la que se llega con el enrocado de la uña de los
diques.
Las simulaciones con diques de protección y con los caudales estimados presentan
calados que no sobrepasan la sección hidráulica existente, por lo que se puede
indicar que la inclusión de estructuras de protección permitirá evitar las inundaciones
que antes se presentaban.
Se ha realizado las simulaciones con proyecto (diques), obteniendo que las
estructuras permitieran evitar inundaciones en los sectores analizados.
Los resultados han sido remitidos para el de diseño hidráulico a fin de contar con
una herramienta que le permita desarrollar los diseños más
adecuados en cada sector.
V. CONCLUSIONES
Un diseño adecuado del dique es crucial para establecer una defensa ribereña
eficaz que prevenga desbordes e inundaciones, evitando así tragedias causadas por
deslizamientos de tierra debido al exceso de agua fuera del cauce.
La implementación de un diseño de dique apropiado asegura la protección de la flora
en la zona, previniendo pérdidas ecológicas y ambientales.
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La superficie del terreno, al estar a una cota más alta que las riberas del río y ser de
tipo arcilloso, facilita las labores de construcción del dique. Características La
elección de un método de revestimiento enrocado es efectiva debido a su facilidad
de mantenimiento y la variabilidad en el tamaño, forma y peso de las rocas, lo que
garantiza un rendimiento óptimo en la protección de las orillas del río. Del Terreno:
La superficie del terreno, al estar a una cota más alta que las riberas del río y ser de
tipo arcilloso, facilita las labores de construcción del dique.
Se propone el diseño de un terraplén a ambos lados del río Chinautla, con una
longitud de 170 metros, una altura de 2.60 metros y un ancho de protección de roca
de 0.75 metros, diseñado específicamente para evitar inundaciones en el área de
estudio.
de un método de revestimiento enrocado es efectiva debido a su facilidad de
mantenimiento y la variabilidad en el tamaño, forma y peso de las rocas, lo que
garantiza un rendimiento óptimo en la protección de las orillas del río. Del Terreno:
La superficie del terreno, al estar a una cota más alta que las riberas del río y ser de
tipo arcilloso, facilita las labores de construcción del dique.
Se propone el diseño de un terraplén a ambos lados del río Chinautla, con una
longitud de 170 metros, una altura de 2.60 metros y un ancho de protección de roca
de 0.75 metros, diseñado específicamente para evitar inundaciones en el área de
estudio.
VI. RECOMENDACIONES
Es importante evaluar cuidadosamente el diseño de cualquier estructura adyacente,
como puentes peatonales, considerando el caudal máximo del río. Esto asegura
que todas las infraestructuras en la zona funcionen de manera segura y
complementen la protección ofrecida por el dique.
Se sugiere fomentar activamente la reforestación en las áreas cercanas a las
estructuras de protección. Además, es fundamental sensibilizar a la comunidad
local para que eviten utilizar las tierras agrícolas cercanas a la ribera del río con
fines residenciales, lo que ayuda a preservar el entorno natural y a prevenir daños
ecológicos.
Para asegurar la durabilidad y el rendimiento óptimo del dique, especialmente
considerando las características del terreno y la efectividad del revestimiento
enrocado, es fundamental establecer un programa de evaluación y mantenimiento
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continuo de todas las estructuras en el área del río. Esto garantizará su protección
a largo plazo y la funcionalidad del dique.
Para complementar este diseño, se recomienda evaluar el diseño del puente
peatonal sobre el río Chinautla, tomando en consideración el caudal máximo del río.
Esto garantizará que tanto el terraplén como el puente trabajen en conjunto para
asegurar la seguridad y funcionalidad de toda la zona.
Referencias bibliográficas
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pregrado de Ingeniería agrícola]. Universidad Pedro Ruiz Gallo.
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