UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR
DEPARTAMENTO DE DISEÑO,
ARQUITECTURA Y ARTES PLÁSTICAS
EJERCICIO DE LA PROFESIÓN
DA2561
DESARROLLO DE PROYECTO
ARQUITECTÓNICO BAJO LAS ORDENANZAS DE
ZONIFICACIÓN NRO. 382-10/92
Municipio de Chacao
INTEGRANTES:
ABREU EDER 16-10000
MAVAREZ ALAÍN 17-10362
RIVERA JOSÉ DANIEL 16 – 11327
INTRODUCCIÓN
El propósito principal de un proyecto de arquitectura es concebir y diseñar
edificaciones con espacios apropiados, enfocándose en la creación, mejora y
restauración de entornos físicos en función de las necesidades humanas y su
contexto urbano inmediato. La creación de un nuevo proyecto arquitectónico
implica una serie de pasos que el arquitecto debe seguir antes de su ejecución en
la ciudad, ya que existen normativas, requisitos y permisos que deben cumplirse
para su construcción.
La alcaldía establece ordenanzas que regulan aspectos relacionados con el
orden, la estética, la salud, la seguridad, la conveniencia, la convivencia y el
bienestar general de los habitantes de la ciudad. Según el Artículo 1 del Concejo
Municipal de Chacao del Estado Miranda, en ejercicio de las atribuciones
conferidas por la Ley Orgánica de Régimen Municipal, estas ordenanzas son
fundamentales para mantener la estabilidad en el valor de la propiedad
inmobiliaria. Los terrenos dentro de la jurisdicción del Municipio Chacao del Estado
Miranda se dividen en zonas, y las construcciones realizadas en estas zonas deben
ajustarse completamente a las disposiciones establecidas en la ordenanza.
DESARROLLO
Ante los conceptos principales establecidos para la ejecución de proyecto se
introducen los procedimientos para legalizar la construcción de una nueva obra en
la Alcaldía del municipio de Chacao, la cual son competencia directa de la
alcaldía municipal de Chacao reconocido por el orden del servicio público del
municipio, quien otorga los permisos efectuados para la ejecución de proyectos
públicos y privados, y quien otorga por ley las ordenanzas de la zonificación según
la parcela en la que se ubique. Se presentan los primeros requisitos para empezar
el requerimiento de un proceso de introducción de obra nueva, se inicia con una
cita de permisos en la alcaldía de consultas establecidos:
1. Carta explicativa, conforme al artículo 49 de la Ley Orgánica de
Procedimientos Administrativos:
a. Dirigida a la Oficina Local de Planeamiento Urbano a la atención del Ing.
SORAYA ALFONZO OLMOS, Directora.
b. Que conste la identificación del interesado (a), y en su caso de la persona
que actúe como su representante con expresión de los nombres y apellidos,
domicilio, nacionalidad, estado civil, profesión y número de la cédula de identidad
o pasaporte.
c. Que se indique la dirección del lugar donde se harán las notificaciones
pertinentes.
d. Que los hechos, razones y pedimentos correspondientes, expresando con
toda claridad la materia objeto de la solicitud.
e. Que se haga referencia a los anexos que lo acompañan, si es el caso y a
cualquiera otra circunstancia que exijan las normas legales o reglamentarias
f. Que sea suscrita con la firma de los interesados
2. Timbres Fiscales (Gobernación de Miranda) por valor de 0,5 U.T (El trámite L);
por valor de 2 U.T. (Los trámites C, D, E, G, K, M, N, Ñ); por valor de 10 U.T (Los trámites
H, I, J, O); por valor de 20 U.T. (El trámite F).
3. Fotocopia de la Cédula de Identidad del solicitante y si fuere el caso, del
autorizado acompañando el documento legal que acredite tal carácter.
Junto a la solicitud de citas en la alcaldía se deben llenar la planilla de notificación
para obra nueva para el requisito de permisología en el ámbito de iniciación de
obra hacia un proyecto de arquitectura para construcción que consiste en los
datos básicos de la persona solicitante del proyecto, ya sea el arquitecto o la
persona dueña del proyecto.
Los requisitos principales del proyecto y persona encargada que indican en la
planilla que se puede encontrar en la página de la alcaldía de Chacao están:
1. Seis (6) carpetas manila tamaño oficio con gancho
2. Planos y cálculos firmados por el propietario y el profesional responsable e
identificados con el código de Castro
● Presentar cálculos y justificación estructural cuatro juegos de copias de
planos arquitectura en escala 1:50 y un juego de formato CAD (Autocad versión
2007) dos juegos de introducción notificación
● tres (3) juegos de copias de planos estructurales en escala 1:50 un juego
introducción notificación
● tres (3) juegos de copias de planos instalación eléctricas
● cuatro (4) juegos de copia de planos instalaciones sanitarias
● cuatro (4) juegos de copia de planos instalaciones mecánicas un juego de
notificación
3. Memoria descriptiva (Firmadas por el propietario y el profesional responsable
e identificadas con el código de catastro)
4. Consulta preliminar (optativa)
5. Foto demostrativa de condiciones actuales de la parcela
6. Documentos de propietario de inmueble (copia certificada)
7. Documento constitutivo en la empresa (Si, el propietario es una persona
jurídica)
8. Poder notario (Si, el trámite no es realizado por el profesional responsable o
propietario)
9. Solvencia del colegio de ingenieros de Venezuela de Los profesionales
responsables de cada especialidad
10. Solvencia de aseo urbano dirigirse a CORPOELEC o IMac
11. Solvencia del impuesto sobre inmuebles urbanos a nombre del propietario
actual
12. Certificación de capacidad Vial aprobación del instituto de movilidad
urbana del municipio de Chacao
13. Certificación de capacidad del servicio de aguas y cloacas factibilidad de
servicios
14. Certificación de capacidad del servicio de electricidad
15. Constancia de solicitud introducida por PDVSA - GAS vivienda multifamiliar
16. Constancia de solicitud de revisión y evaluación de proyectos construcción
y remodelación de inmuebles introducida ante el cuerpo de bomberos exceptúan
las viviendas unifamiliares y bifamiliares
17. Acreditación técnica del estudio del impacto ambiental emanada de la
dirección Estatal Ambiental de distrito capital Ministerio del P.P. Para ambiente y
finanzas del fin cumplimiento a favor de la alcaldía de Chacao en caso de
solicitarse de dicha acreditación técnica
18. Estudio de suelos
19. Levantamiento topográfico referido por las coordenadas de regven
20. Original de la monografía del punto o vértice de la red Geodésica Municipal
emitida por la dirección de catastro municipal
21. Aprobación del instituto de patrimonio cultural
22. Comprobante de cancelación de tasa por concepto de revisión e
inspección emitida por la dirección de ingeniería municipal
23. En el caso de solicitudes de urbanizaciones el Rosal, Campo Alegre y San
Marino, así como la calle Elice y su protagonización es presente consulta preliminar
sobre la afectación Vial omitida por O.L.P.U
24. En las solicitudes de Urbanización el Rosal, el Retiro y eudo Leal, aprobación
de altura mediante permisos de construcción emanado por la Dirección de
Aeronáutica Civil
25. En las solicitudes de Urbanización Campo Alegre y San Marino deben
consignar la planilla de cancelación de impuesto por mejoras el pago deberá ser
realizado por la dirección de administración gerencia de tesorería mediante el
chequeo de gerencia favor alcaldía municipal de Chacao
26. De más documentos que señalaba la ordenanza y leyes de aprobación
previas
27. Timbre fiscal de 10 U. conforme a lo establecido en el artículo 16 numeral 9
de la ley timbre fiscal vigente o depósito de bolívares equivalentes a éstas en los
siguientes bancos receptores.
ENTES QUE INTERVIENEN EN LA PERMISOLOGÍA DE CONSTRUCCIÓN
A. INGENIERÍA MUNICIPAL:
La parcela a estudiar se encuentra en la Av. Francisco de Miranda con Av.
Libertador, El Rosal, Municipio Chacao, Caracas, Venezuela y se identifica con
la zonificación:
CC-1:Comercio Comunal.
V8-1-CL: Vivienda Multifamiliar con
Comercio Local.
V8-2-CC: Vivienda Multifamiliar con
Comercio Comunal.
SEP: Servicios de Educación Primaria.
SP: Servicios Públicos.
SDR: Servicios Deportivos y
Recreacionales (parques, plazas,
áreas libres y campos deportivos).
SR:Servicios Religiosos.
AE:Zonas Sujetas a Estudio
SEP / SDR
PLANO DE ZONIFICACIÓN DE LA U R B.
EL ROSAL
V8-2-CC / SDR
SIN ZONIFICACIÓN
ART 4. ZONAS ESTABLECIDAS EN LA ORDENANZA
La parcela pertenece a la ZONA CC-1: COMERCIO COMUNAL. Zona destinada a
“una gran variedad de comercios, Oficinas, sitios de diversión y entretenimiento”
ART 22.
Parcela seleccionada. Fotos propias
ART. 23:
Usos permitidos
a. Oficinas de todo tipo y servicios conexos.
b. Comercio al detal de todo tipo y actividades conexas
c. Servicios en general
Usos no permitidos
a. Vivienda
b. Comercio al mayor
- VARIABLES URBANAS: Área neta de la Parcela: 2.245,34 m2 rango (1.000 m2
- 2.499 m2)
ART. 24: CARACTERÍSTICAS DE CONSTRUCCIÓN.
Las características de construcción para esta Zona se regirán por lo establecido
en el siguiente cuadro:
La parcela seleccionada pertenece al apartado B: PARCELAS CON FRENTE A
OTRAS CALLES (NO AV. FRANCISCO MIRANDA)
ART. 69: ALTURAS DE LAS EDIFICACIONES: La altura de las edificaciones estará
controlada por las limitaciones impuestas por la proximidad del Aeropuerto La
Carlota.
Toda construcción acatará la altura máxima y demás requisitos que establezca la
Dirección de Aeronáutica Civil del Ministerio de Comunicaciones, ante quien
deberá solicitarse un permiso previo.
EVALUACIÓN DEL MÁXIMO POTENCIAL DE DESARROLLO DEL TERRENO
ART. 28: ESTACIONAMIENTO PARA ZONA CC-1 / CC-2. El número de puestos para
estacionamiento de automóviles se calculará en base a lo establecido en el
artículo 66, y se deberán acatar las siguientes disposiciones:
A. No se permitirá estacionamiento en el retiro de frente.
B. Las rampas de acceso y el estacionamiento ubicado en sótano respetarán el
retiro de frente establecido. Las parcelas con frente a la Avenida Libertador
respetarán un retiro de frente adicional de tres metros (3 m).
C. Los estacionamientos tendrán accesos claramente definidos y serán pareados
con las parcelas vecinas. La Dirección de Ingeniería y Obras Públicas, resolverá
sobre la ubicación de los accesos en los casos especiales.
ART. 66: NÚMERO DE PUESTOS PARA ESTACIONAR AUTOMÓVILES. Se calculará en
base a las siguientes disposiciones:
A. En vivienda Multifamiliar:
Dentro de cada parcela deberá proveerse un puesto de estacionamiento para
cada unidad de vivienda o por cada cien metros cuadrados (100 m2) de
construcción bruta o fracción, privando siempre la alternativa más exigente.
B. En Comercio:
Dentro de cada parcela se requerirá un puesto de estacionamiento por cada
treinta metros cuadrados (30 m2) de área bruta o fracción destinada a comercio.
El área bruta de comercio comprende el área neta de comercio más el área de
circulación y de servicios de cada piso.
C. En Oficinas:
Dentro de cada parcela se requerirá un puesto de estacionamiento por cada
cincuenta metros cuadrados (50 m2) de áreas de construcción bruta o fracción
destinadas a oficina.
El área bruta de oficina estará formada por área neta de oficina más el área de
circulación y de servicios de cada piso.
D. En Industria Manufacturera:
Dentro de cada parcela se requerirá un puesto de estacionamiento por cada
ciento ochenta metros cuadrados (180 m2) de construcción bruta o fracción
destinada a industria manufacturera.
El área bruta de construcción incluye las áreas de circulación y servicios. Se
proveerá dentro de cada parcela, el espacio necesario para carga y descarga
en aquellas instalaciones que así lo requieran.
E. En otros usos:
El número de puestos para estacionamiento de automóviles para otros usos será
determinado por la Oficina Metropolitana de Planeamiento Urbano.
F. En aquellos casos en los que motivado a accidentes geográficos, elevados
niveles freáticos del suelo o sensibles limitaciones para el desarrollo urbanístico de
la parcela derivado de la aplicación de los retiros laterales de fondo o porcentaje
de ubicación designados por esta Ordenanza a la parcela de la cual se trate, no
puedan ser suplidos los requerimientos mínimos de puestos de estacionamiento
exigidos atendiendo a la zonificación que ostente la parcela de la cual se trate: a
petición de parte interesada, la Dirección de Ingeniería Municipal y la Oficina Local
de Planeamiento Urbano quedan facultadas para modificar las limitaciones
derivadas de la variable urbana fundamental porcentaje de ubicación para
proveer de estacionamiento según la respectiva Ordenanza, particularmente en
los casos de zonificaciones residenciales.
En caso de que sean contradictorias las opiniones de las referidas dependencias
urbanística, la Cámara Municipal de Chacao deberá decidir la procedencia de
la solicitud del interesado.
B. RECAUDOS EXIGIDOS POR BOMBEROS:
1. Hoja de control de proyecto firmada por el profesional responsable y el
propietario.
2. Copia de la planilla, con sello de pegado, emitida por el sistema del
SATDC.
3. Fotocopia de la solvencia actualizada del Colegio de Ingenieros y
fotocopia de la cédula de identidad del profesional a cargo del proyecto.
4. Fotocopia del documento de propiedad o contrato de arrendamiento o
equivalente.
5. Fotocopia de la cédula de identidad del propietario si es natural o
fotocopia del registro mercantil y RIF si es persona jurídica.
6. Memoria descriptiva (características de la construcción, sistema de
prevención y protección contra incendios. Instalaciones de gas,
instalaciones eléctricas).
7. Planos de planta (escala 1:100 o 1:50).
8. Planos de corte y fachada en escala 1:50.
9. Plano de conjunto.
10. Diagrama vertical del sistema de detección y alarma e isometría de los
sistemas de extinción fijo de la edificación.
El Cuerpo de Bomberos es la entidad responsable de llevar a cabo inspecciones
regulares y evaluaciones pertinentes según la necesidad. Esto está en
conformidad con lo establecido en la Ley del Servicio de Bomberos y de los
Cuerpos de Bomberos y Bomberas y de Administración de Emergencias de
Carácter Civil.
Cuando los bomberos proporcionan servicios, tienen el derecho de cobrar
tarifas correspondientes por las actividades administrativas realizadas,
asegurando así la sostenibilidad y eficiencia de sus operaciones. Estas tarifas
pueden variar según la naturaleza y el alcance de los servicios prestados,
adaptándose a las necesidades específicas de cada situación.
En cuanto a las inspecciones de proyectos realizadas por los bomberos, el
alcance de estas revisiones se ajusta según el tamaño y la complejidad del
establecimiento comercial en cuestión. Es importante que estas inspecciones se
realicen de manera exhaustiva para garantizar el cumplimiento de las
normativas de seguridad y prevención de incendios.
A pesar de que la frecuencia y la profundidad de las inspecciones pueden
variar, la compensación por los servicios brindados por los bomberos se calcula
generalmente en unidades tributarias. Esta medida asegura una base
equitativa y consistente para determinar la remuneración por su trabajo,
permitiendo así una gestión transparente y justa de los recursos financieros
destinados a mantener y mejorar los servicios de bomberos en la comunidad.
C. RECAUDOS EXIGIDOS POR ECOSOCIALISMO
Para obtener el permiso de construcción del Ministerio del Poder Popular para el
Ecosocialismo de Venezuela, se requiere cumplir con una serie de requisitos
específicos. Estos son:
1. Permiso Ambiental: Obtener el permiso ambiental es un paso crucial en
cualquier proyecto, ya que representa la certificación oficial de que se han
obtenido todas las autorizaciones legales necesarias para llevar a cabo la
iniciativa de manera compatible con el entorno natural y social. Este permiso
no solo es un requisito legal, sino también una muestra del compromiso del
promotor del proyecto con la protección del medio ambiente y el
cumplimiento de las regulaciones ambientales.
2. Plan de Mitigación: El desarrollo de un plan de mitigación es esencial para
abordar y minimizar los posibles impactos ambientales adversos que pueden
surgir como resultado de la implementación del proyecto. Este plan implica
la identificación proactiva de los riesgos ambientales y la elaboración de
estrategias efectivas para prevenir o reducir al mínimo estos impactos.
Además de abordar preocupaciones ambientales específicas, como la
contaminación del aire, el agua o el suelo, el plan de mitigación también
puede incluir medidas para proteger la biodiversidad local, los recursos
naturales y las comunidades cercanas al sitio del proyecto.
3. Evaluación de Impacto Ambiental: La evaluación de impacto ambiental es
un proceso detallado y sistemático que se realiza para evaluar los posibles
efectos ambientales de un proyecto antes de su ejecución. Este proceso
implica el análisis exhaustivo de los diversos aspectos del proyecto y su
posible interacción con el entorno natural, cultural y social. Al realizar una
evaluación de impacto ambiental, se pueden identificar y prever los efectos
adversos potenciales, así como también se pueden proponer medidas
preventivas y correctivas para mitigar estos impactos y maximizar los
beneficios ambientales del proyecto.
4. Inspección por parte de la Autoridad Ambiental: La inspección realizada por
la autoridad ambiental es un paso fundamental para verificar el
cumplimiento de las normativas ambientales y la efectividad del plan de
mitigación propuesto. Durante esta inspección, los funcionarios ambientales
revisan el sitio del proyecto y evalúan si se están implementando
adecuadamente las medidas de mitigación propuestas. Además, la
autoridad ambiental también puede proporcionar orientación adicional y
recomendaciones para mejorar la gestión ambiental del proyecto. En última
instancia, esta inspección garantiza que el proyecto se desarrolle de manera
responsable y sostenible, minimizando su impacto negativo en el medio
ambiente y maximizando sus beneficios para la comunidad y el entorno
natural.
D. RECAUDOS EXIGIDOS POR MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA SALUD
Los requisitos específicos pueden variar dependiendo del tipo de obra y el
propósito del edificio. Algunos aspectos a tener en cuenta incluyen:
- Equipamiento médico en centros de salud.
- Cumplimiento de las normas técnicas de construcción, así como
especificaciones generales y particulares.
- Aprobación de una memoria descriptiva por parte del ente contratante.
- Lista detallada de equipos e instalaciones incorporados como parte de la
obra.
- Presentación del presupuesto original de la obra, el cual debe incluir una
descripción minuciosa de las partidas y sus respectivos precios.
PROPUESTA ARQUITECTÓNICA
Se plantea una Torre Empresarial alineada al perfil urbano y la altura y cantidad de
pisos serán establecidas por las autoridades competentes según el ART 69. (Estará
controlada por las limitaciones impuestas por la proximidad del Aeropuerto La
Carlota. Toda construcción acatará la altura máxima y demás requisitos que
establezca la Dirección de Aeronáutica Civil del Ministerio de Comunicaciones,
ante quien deberá solicitarse un permiso previo).
Plano de ubicación
Ordenanza Propuesta
Potencialidades y estrategias del terreno en plan de trabajo
Para tomar en cuenta las características principales del terreno, sus ventajas y
desventajas se planteó un FODA que nos permitirá determinar las mejores
estrategias para el uso del terreno y los beneficios que se pueden brindar en la
comunidad inmediata, de esta manera se evalúan los parámetros en el cual puede
funcionar el diseño permaneciendo dentro de las normativas y así nos permite
tomar la mejor optimización del espacio.
FORTALEZAS
- Introducir el uso empresarial produciría nuevas dinámicas que ayudarían a
enriquecer este sector donde predomina el uso comercial.
- Tener un uso de Oficinas ofrece una mayor rentabilidad, debido a que se
necesitaría menor cantidad de servicios (sanitarios, sistemas de circulación,
corredores) por no ser un edificio público, esto dejaría más área de construcción
vendible.
OPORTUNIDADES
- A nivel arquitectónico es una propuesta con oportunidades para crear espacios
con relación al contexto como por ejemplo terrazas.
- Cuenta con distintos medios de transporte en el área, unas de las más usada por
los habitantes son la línea del metro, el Metrobús y las rutas de bus interurbanas.
- Distrito financiero que cuenta con una gran cantidad de sedes bancarias y
empresariales que proyectan positivamente la zona en el ámbito económico.
- La zona cuenta con grandes áreas comerciales y culturales tales como el Centro
Lido, el centro comercial Chacaíto y el centro cultural de Chacao.
- La parcela se encuentra en un sitio icónico, con frente a la plaza Brión.
- Existe un mercado laboral debido a que es un área altamente comercial.
DEBILIDADES
- El uso de oficinas tiene un sistema operacional diurno, lo que genera un uso
nocturno no constante, cuya inactividad puede afectar la dinámica del sitio.
- Por ser el uso de comercio el que predomina en el frente de la plaza Brión, podría
haber un desinterés por el uso de oficinas.
- Las actividades conexas en planta baja podrían no ser suficientes para satisfacer
la actividad comercial predominante en la plaza Brión.
- No ofrece al público espacios de permanencia en la zona
AMENAZAS
- Alto índice de delincuencia y violencia urbana.
- Fragmentación urbana, la zona se encuentra dividida en sectores de altos
y bajos ingresos
- Congestionamiento vehicular debido al alto tráfico que presenta la zona
en sus vías arteriales tales como la Av. Libertador y la Av. Francisco de
Miranda.
CONCLUSIÓN
En un contexto donde lo comercial es lo más relevante, introducir un uso de Oficinas
puede integrar nuevas dinámicas al lugar, lo cual podría ser una propuesta más
llamativa para actividades de compra y venta. Al ser un distrito financiero la
edificación se presenta como una inversión rentable a futuro ya que es un área
donde se proyecta un crecimiento económico. El uso de oficinas necesita menos
área de servicio con relación al uso comercial, por lo tanto, posee una mayor área
vendible.
La respuesta arquitectónica es más favorable porque presenta variación espacial
que permite generar terrazas y patios como respuesta al entorno. El uso de Oficinas
genera menos puestos de estacionamiento que el área comercial, por lo tanto, los
costos de construcción totales son inferiores. El uso de Oficinas genera menos
puestos de estacionamiento que el área comercial, por lo tanto, los costos de
construcción totales son inferiores.
BIBLIOGRAFÍA
Alcaldía de Chacao. (s.f.). Oficina Local de Planeamiento Urbano. Recuperado el
14 de abril de 2023, de: [Link]
permisos/167/oficina-local-de-planeamiento-urbano
CONSEJO MUNICIPAL DE CHACAO. ESTADO MIRANDA. (2016). Ordenanza nro.
006-02. Ordenanza sobre Protección del Ambiente en el Municipio Chacao
[Comunicado de prensa]. Recuperado 25 de marzo de 2024, de
[Link]
Normas para Proyecto, Construcción, Reparación, Reforma y Mantenimiento de
Edificaciones. (2009) Recuperado 3 de Abril [Link]
oficial-4044-normas-para-proyecto-construccion-reparacion-reforma-y-
mantenimiento-de-edificaciones/
MUNICIPIO CHACAO. CONCEJO MUNICIPAL. (2005, 13 abril). Ordenanza nro. 382-
10/92. gaceta municipal municipio chacao. Ordenanza parcial a la ordenanza de
zonificación del municipio Sucre en jurisdicción del municipio chacao.
[Comunicado de prensa].
OFICINA LOCAL DE PLANEAMIENTO URBANO (2022, 25 de agosto). Ordenanza nro.
382-10/92. [Link]
planeamiento-urbano