SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
INFORME DE PRÁCTICA
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
ZCASM
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: CFP MOYOBAMBA
ESTUDIANTE: ANDERSON JHOIN CHUINGA QUISPE
ID: 001604118 BLOQUE: 25AMODE304
CARRERA: MECÁNICO AUTOMOTRIZ
INSTRUCTOR: DANY DANIEL RAMIREZ CHAVEZ
SEMESTRE: III– FB DEL: 14/02/25 AL: 06/06/25
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
INFORME DE PRÁCTICA DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Informe de Práctica de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el
estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL INFORME DE PRÁCTICA.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones
por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
informe de práctica. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando en
la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana
totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en
los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Informe de Práctica haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN
16,8 – 20,0 Excelente Aprobado
13,7 – 16,7 Bueno
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA PERÍODO SEMANAS
DESDE HASTA
DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE 14/02/25 06/06/25 16
SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
N.º OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Diagnosticar la suspensión mecánica
Desmontar / verificar / montar resortes de
02 láminas paralelas
Desmontar / verificar / montar resortes
03 helicoidales
04 Desmontar / verificar / montar barras de torsión
Desmontar / verificar / montar barra
05 estabilizadora
06 Desmontar / verificar / montar amortiguadores
07 Verificar y/o cambiar topes de suspensión
Diagnosticar la caja de dirección con asistencia
08 hidráulica
Desmontar, reparar, armar y montar caja de
09 dirección asistida
10 Regular caja de dirección asistida
11 Desmontar, reparar y montar bomba hidráulica
12 Cambiar aceite del sistema hidráulico
13 Desmontar, comprobar y montar tuberías
(cañerías) y mangueras
14 Medir presión del sistema hidráulico
15 Purgar sistema de dirección hidráulica
16 Diagnosticar el sistema de dirección con
asistencia eléctrica
Comprobar el sensor de par de la dirección
17 asistida eléctricamente EPS
Comprobar el sensor de posición de la dirección
18 del sistema EPS
19 Verificar el motor eléctrico del sistema EPS
Verificar señales de entrada y salida del módulo
20
EPS
Diagnosticar el sistema de dirección asistida
21 eléctricamente EPS, con el escáner
22 Medir / verificar y corregir ángulo de salida
23 Medir / verificar y corregir ángulo de avance
24 Medir / verificar y corregir ángulo de caída
25 Medir / verificar y corregir ángulo de giro
26 Medir / verificar y corregir convergencia (Toe-in)
27 Diagnosticar el freno hidráulico tipo zapata y
tambor
28 Desmontar / montar ruedas
Desmontar, reparar, montar y armar bomba de
29 frenos principal
Desarmar, reparar y armar conjunto de freno tipo
30 tambor
31 Regular frenos
32 Purgar sistema hidráulico
33 Diagnosticar el freno hidráulico tipo disco
34 Desmontar y montar pastillas
35 Verificar espesor de pastillas
36 Desmontar / verificar / montar discos de freno
37 Comprobar el cabeceo lateral del disco
38 Diagnosticar, desmontar y montar sensores de
velocidad de rueda
Diagnosticar, desmontar y montar unidad
39 hidráulica
Diagnosticar, desmontar y montar módulo de
40 control ABS
Comprobar funcionamiento del sistema ABS, con
41 escáner
42 Diagnosticar el freno de estacionamiento
43 Desarmar / armar / y comprobar el freno de
estacionamiento
44 Regular freno de estacionamiento
INFORME SEMANAL
......3.......SEMESTRE SEMANA N°…11… DEL 01/05 AL 03/05 DEL 2025
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
LUNES
MARTES
MIÉRCOLES
TECNOLIGIA 5h
MODULO: DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE
JUEVES SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS
INSTRUCTOR: DANY DANIEL RAMIREZ CHAVEZ
Sesión 1 de 2.
SESION 11/12
TAREA N°6 Diagnosticar y reparar freno hidráulico tipo disco.
FERIADO
El 1 de mayo se celebra el Día Internacional del Trabajo, una
fecha dedicada a conmemorar la lucha histórica de los
trabajadores por mejores condiciones laborales, jornada laboral
justa, derechos laborales y sindicales. Esta celebración tiene su
origen en los acontecimientos de Chicago en 1886, cuando
miles de trabajadores salieron a protestar por la jornada laboral
de 8 horas, lo que dio lugar a una fuerte represión y la ejecución
de líderes sindicales conocidos como los "Mártires de Chicago".
TECNOLIGIA 2h
MODULO: DESARROLLO HUMANO
INSTRUCTOR: DANY DANIEL RAMIREZ CHAVEZ
FERIADO
El 1 de mayo se celebra el Día Internacional del Trabajo, una
fecha dedicada a conmemorar la lucha histórica de los
trabajadores por mejores condiciones laborales, jornada laboral
justa, derechos laborales y sindicales. Esta celebración tiene su
origen en los acontecimientos de Chicago en 1886, cuando
miles de trabajadores salieron a protestar por la jornada laboral
de 8 horas, lo que dio lugar a una fuerte represión y la ejecución
de líderes sindicales conocidos como los "Mártires de Chicago".
TALLER 12h
MODULO: DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA
DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS
VIERNES
INSTRUCTOR: DANY DANIEL RAMIREZ CHAVEZ
Sesión 1 de 2 clases de esta tarea.
SESION 11/12
TAREA N°6 Diagnosticar y reparar freno hidráulico tipo
disco
OPERACIONES COMPLEMENTARIAS:
TAREA N°6 Diagnosticar y reparar freno hidráulico tipo
disco
• Diagnosticar el freno hidráulico tipo disco.
• Desmontar y montar pastillas. · Verificar espesor de
pastillas.
ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE:
• Torque de ruedas del auto NISSAN SENTRA [Link].
• Torque de rueda del PICK UP NISSAN FRONTIER DID-
DIESEL 110 Nm.
• Torque de rueda del SUB HIUNDAY TUCSON es de
80Nm.
• Torque de rueda del auto TOYOTA CORROLLA ES DE
103Nm.
• Torque de rueda de la camioneta KIA SORENTO 79.6
[Link].
OBJETIVO:
Al término de la sesión y con las recomendaciones dadas por el
instructor, también con los valores del fabricante y la ayuda del
formato de método de proyectos, el alumno estará en la
capacidad de ejecutar un diagnóstico y reparaciones al sistema
de freno tipo DISCO, haciendo una investigación de análisis de
averías, usando instrumentos, equipos y herramientas, sin error
y necesarias para su buen servicio, con la finalidad de
garantizar un buen frenado en el vehículo y asegurar la
integridad del piloto y ocupantes, teniendo en cuenta la SHIA y
la calidad de su trabajo.
CHARLA DE 5 MINUTOS:
Nos ayudaran con el dictado de la charla de 5min por la mañana
los compañeros:
Turno mañana 01: Dictado de la charla de 5 min será repasado
por el compañero:
CESAR BRAYAN RIVAS SANTA CRUZ
Charla SGA 011 Vida Plá[Link]
Siguiente sesión:
ROBERTO CARLOS RUIZ HOYOS
Charla SGA 012 Ambiente o Medio [Link]
ACTIVIDADES GRUPALES EN ESTA SEMANA:
• Aplicar las 5s, en el ambiente de taller y áreas de
trabajo.
• GRUPO 2 - Desarrollo del formato de ATS.
· Todos los grupos deben hacer la limpieza general en
el taller, elevadores, carritos y gabinetes de herramientas y
limpieza de almacén, estación de motocicletas. Todos los
bienes se encuentran empolvados y sucios.
· Todos los grupos responder al video en un resumen una
reflexión de acuerdo a las recomendaciones.
VIDEO -RESPUESTA:
Organice preguntas y respuestas para resolver en un resumen
de acuerdo a cada grupo, lo que entendió del contenido digital:
TODOS LOS GRUPOS:
¿Cómo MEJORAR tu manera de Estudiar? | Drpologuerrero
[Link]
CADA GRUPOS DESCARGUE LOS FORMATOS DE
METODO DE PROYECTOS Y REVISE ESTOS TUTORIALES:
GRUPO 01_ METODO DE PROYECTOS - Freno Tipo Disco
Grupo [Link]
GRUPO 02_ METODO DE PROYECTOS - Freno Tipo Disco
Grupo [Link]
¿𝐐𝐮𝐞́ 𝐞𝐬 𝐮𝐧 𝐀𝐂𝐓𝐎 𝐈𝐍𝐒𝐄𝐆𝐔𝐑𝐎 𝐞𝐧 𝐒𝐞𝐠𝐮𝐫𝐢𝐝𝐚𝐝 𝐲 𝐒𝐚𝐥𝐮𝐝 𝐞𝐧 𝐞𝐥
𝐓𝐫𝐚𝐛𝐚𝐣𝐨?
[Link]
882040290566?_r=1&_t=ZM-8vj2URQ7Vvq
GRUPO 03_ METODO DE PROYECTOS - Freno Tipo Disco
Grupo [Link]
GRUPO 04_ METODO DE PROYECTOS - Freno Tipo Disco
Grupo [Link]
CHARLA DE SEGURIDAD ¿Qué medida de control marca la
diferencia?
[Link]
07813?_r=1&_t=ZM-8vj2ObEFxt0
GRUPO
Nro ID DATOS PERSONALES
G01 1 1603182 AGUILAR PEREZ, YHOIMER YOEL
2 1600985 AGUILAR SEGURA, JACKSON
3 1606879 BANDA NUÑEZ, ERIN YERSON
4 1604118 CHUINGA QUISPE, ANDERSON JHOIN
5 1591629 CRUZ CHINGUEL, JERSON ESMITH
AUTOESTUDIO
SÁBADO Investigar mas sobre el buen diagnostico a los discos de
frenos
Leer manuales técnicos sobre este tema, Uso simuladores
virtuales Plataformas como CDX, Electude, Bosch
ESI[tronic] esto nos ayudan a practicar el diagnóstico
sin necesidad del vehículo.
También busco videos explicativos.
TOTAL 19h
Tarea más significativa:
Desmontar y
montar pastillas
Descripción del proceso:
Integrante del Grupo N°1 En esta clase
hicimos nuestras operaciones de:
• Diagnosticar el freno hidráulico tipo
disco.
• · Desmontar y montar pastillas.
Verificar espesor de pastillas.
en el vehículo KIA SORENTO llanta posterior
de lado derecho.
Para realizar trabajos en el disco de freno,
primero desmontamos la llanta de forma
segura.
luego retiramos la llanta. Con la llanta
desmontada, tendremos acceso directo al
sistema de frenos, incluyendo la pinza (caliper)
y el disco de freno. procedemos con la
inspección, mantenimiento o desmontaje del
disco de freno según las operaciones.
procedemos a la verificación de las pastillas
de freno. Estas deben tener un grosor
mínimo recomendado (generalmente
mayor a 3 mm).
Con el vernier medimos el grosor de las
pastillas de freno y también el grosor del
disco de freno.
Con el reloj comparador medimos la
desviación del disco respecto a su plano ideal
de rotación si el disco está doblado o
deformado, la aguja del reloj marcará
variaciones.
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI 3 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS: FJ
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE