Válvulas de Acero Esclusa, Globo y de Retención para Tamaños DN 100 y Menores
1 Alcance
Esta norma los requisitos para válvulas de acero compactas esclusa, de globo y
de válvulas de retención para la industria del petróleo y del gas natural.
Es aplicable a las válvulas de
los tamaños DN 8, 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80 y 100
correspondientes a los tamaños nominales de cañerías NPS ¼, ⅜, ½, ¾, 1, 1 ¼, 1
½, 2, 2 ½, 3 y 4,
y a las designaciones de la presión las clases 150, 300, 600, 800 y 1500.
La clase 800 no es una designación listada, sino un número intermedio de clase
ampliamente utilizado para las válvulas del acuerdo del extremo socket-weld y
roscadas.
Incluye las provisiones para las características siguientes de la válvula:
Rosca del vástago exterior con vástagos ascendente (OS & Y), de tamaños y
designaciones de presión incluyendo la clase 800;
Rosca del vástago interior con vástago ascendente (ISRS), de tamaños y
designaciones de la Clase de presión;
Extremos roscados socket-weld en los tamaños y designaciones de presión de la
Clase 800 y de la Clase 1500;
Extremos a platinas o butt-weld, en tamaños y designaciones de presión de,
excepto la clase 800 de extremos a platinas;
Junta del bonete - empernada, soldada y roscada con sello de soldadura para la
Clase ≤ 1500 y la Clase ≤ 800;
aberturas del asiento del cuerpo del;
materiales, según lo especificado;
pruebas e inspecciones.
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Esta norma se aplica a válvulas con extremos a platinas de acuerdo con ASME B
16.5 y válvulas de extremos roscados de acuerdo con ISO 7-1 o ASME B 1.20.1.
Es aplicable a la construcción de cuerpo extendido en tamaños y designaciones
de presión de Clase 800 y de Clase 1500.
4 Ratings de presión/temperatura
4.1 Ratings de la válvula
4.1.1 Aplicabilidad
Los ratings de presión aplicables a las válvulas especificadas en esta Norma
deberán esta de acuerdo con aquellos especificados en ASME B 16.34.
4.1.2 Ratings interpolados
Los ratings de presión/temperatura para la Clase 800 se determinarán por la
ecuación:
donde
p8 es la presión a la temperatura especificada, expresada en bar, para la
Clase 800 redendeado a 0,1 bar.
p6 es la presión listada, a la temperatura especificada, para la Clase 600,
expresada en bar;
p9 es la presión listada, a la temperatura especificada, para la Clase 900,
expresada en bar,
4.2 Restricciones de temperatura
4.2.1 La temperatura correspondiente al rating de presión es la máxima
temperatura de la presión que debe contener el cuerpo de la válvula. En
general, esta temperatura es la misma que la del fluido contenido. El uso de la
válvula más allá de estas condiciones es responsabilidad del usuario.
4.2.2 Las restricciones de temperatura, por ejemplo aquellas impuestas por
asientos especialmente blandos, trim de materiales especiales, o
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empaquetaduras o sellados del vástago, deberán estar marcadas en la placa de
identificación de la válvula (véase 7.4).
4.2.3 Para temperaturas por debajo de la listada en las tablas de rating de
presión/temperatura (véase 4.1) la presión de servicio no será mayor que la
menor presión listada en la tabla. El uso de válvulas a temperaturas menores
que la mínima temperatura listada es responsabilidad del usuario. En esos
casos se debe tener en cuenta la pérdida de ductilidad y resistencia de muchos
materiales a baja temperatura.
5 Diseño
5.1 Referencias del diseño
5.1.1 El diseño de referencia (aquel que aplicarse a la válvula a suministrar
cuando el adquirente no especifica nada diferente o no utiliza el anexo E) para
tamaños menores DN< 100 implica bonete abulonado COVER
CONSTRUCTION, vástago con la rosca al exterior para válvulas esclusa y
globo, y para válvulas globo de asiento cónico. El diseño de referencia para
válvulas con extremos roscados utiliza rosca cónica de acuerdo con ASME
B1.20.1. Adicionalmente, para válvulas DN < 50 el diseño de referencia consiste
en un cuerpo y bonete o tapa de material forjado. Las partes de las válvulas
están identificadas en el anexo D.
5.1.2 Otras configuraciones y tipos de material pueden ser proporcionados
cuando están especificados de acuerdo con el anexo E. Los requisitos para las
válvulas de cuerpo extendido se dan en el anexo A y aquellas de sello del
vástago mediante fuelle en los anexos B y C.
5.2 Área de pasaje
5.2.1 El área de pasaje del flujo incluye la abertura del asiento y los puertos del
cuerpo que conducen a esa abertura.
5.2.2 El requisito mínimo de área de pasaje del flujo aplica tanto para los
puertos del cuerpo de válvula, y la abertura del asiento en ausencia del disco de
la válvula. El área mínima de pasaje del flujo no será menos que la indicada en
la tabla 1.
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5.3 Espesor de pared
5.3.1 Excepto para los casos cubiertos por 5.3.2. y 5.3.3, los valores del mínimo
espesor de pared para el cuerpo de la válvula y el bonete se dan en la tabla 2. El
fabricante, considerando los factores tales como las cargas en el abulonado del
bonete, la rigidez necesaria para la alineación del vástago, detalles del diseño de
la válvula y las condiciones de funcionamiento especificadas, es responsable de
determinar si se requiere un espesor de pared más grande.
Tabla 1 — Diametro mínimo del área de pasaje equivalente del flujo
5.3.2 El espesor de pared mínimo del extremo del cuerpo de la válvula estará
de acuerdo con 5.4.2, 5.4.3, 5.4.4, o 5.4.5, lo que sea aplicable. Las válvulas de
cuerpo extendido tendrán un espesor de pared mínimo en la extensión del
cuerpo de acuerdo con el anexo A.3. Las válvulas que tienen sellos del vástago
del tipo fuelle con un recinto del fuelle, tendrán un espesor de pared mínimo de
la extensión del recinto del fuelle de acuerdo con el anexo B.4.
5.3.3 El espesor de pared mínimo del bonete para las válvulas esclusa o globo,
a excepción de la extensión del cuello que forma la entrada de la caja de
empaquetadura, estará de acuerdo con la tabla 2. La extensión del
compartimiento de la caja de empaquetadura tendrá un espesor de pared
mínimo según lo especificado en la tabla 3, basada en el diámetro interior local
para alojar la empaquetadura y del agujero para vástago.
5.4 Cuerpo de la válvula
5.4.1 General
A continuación se exponen los requisitos básicos para el cuerpo de válvula y las
conexiones de los extremos asociadas. Véase el anexo A para los requisitos de
los cuerpos de válvula exclusa de extremos extendidos.
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5.4.2 Extremos socket-weld
[Link] A excepción de lo que se requiere a continuación, los extremos socket-
weld estarán de acuerdo con ASME B16.11
[Link] El eje del encastre con el eje de la entrada del extremo. Las caras del
extremo del encastre serán perpendiculares a su eje. El diámetro y profundidad
estarán de acuerdo con la tabla 4.
[Link] El espesor de pared mínimo del encastre, extendiendo sobre toda la
profundidad del encastre, estará de acuerdo con la tabla 5.
[Link] Las dimensiones entre extremos para las válvulas de extremos socket-
weld serán establecidas por el fabricante.
Tabla 2 — Espesor mínimo de pared para cuerpos y bonetes de válvulas
NOTA Valores de espesor de pared enumerados para la clase 150, clase 300, y la clase 600 y las
requeridas para la clase 800 en la asunción de que los cuerpos de las válvula a platinas y butt-
weld de esas presiones nominales más bajas tengan extensiones agregadas (integrales o
soldadas) a los cuerpos de válvulas de la clase 800.
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Tabla 3 — Espesor mínimo de pared para extensiones del bonete y
confinamientos por fuelle
Tabla 4 — Diámetro y profundidad del encastre (socket)
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Tabla 5 — Espesores mínimos de pared para uniones a encastre y roscadas
5.4.3 Extremos roscados
[Link] El eje del extremo roscado coincidirá con el eje de entrada del extremo. El
espesor de pared mínimo en el extremo roscado estará de acuerdo con la tabla
5. Un chaflán de entrada, con una profundidad aproximada de medio paso de
rosca, será aplicado en cada extremo roscado.
[Link] El tipo de rosca del extremo será rosca de cañería de acuerdo con los
requisitos de ASME B1.20.1. Cuando están especificados en la orden de compra,
puede ser sustituido por ISO 7-1.
[Link] Las roscas serán calibradas de acuerdo con ISO 7-2 o ASME B1.20.1, lo
que sea aplicable.
[Link] Las dimensiones entre extremos para las válvulas de extremos roscados
serán establecidas por el fabricante.
5.4.4 Extremos a platinas
[Link] Los extremos a platinas estarán de acuerdo con los requisitos
dimensionales de ASME B16.5. Salvo especificación de lo contrario, se proveerá
la platina de cara resaltada. Esta norma no prevé extremos a platinas para las
válvulas de la clase 800.
[Link] Los extremos a platinas serán fundidos o forjados en forma integral con
el cuerpo, salvo que las platinas forjadas o fundidas sean adheridas por
soldadura de penetración completa o por soldadura de inercia. Si el comprador
requiere un cuerpo integral lo debe especificar. Cuando una platina se fija
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mediante soldadura, calificarán al operador de la soldadura y el procedimiento
de soldadura de acuerdo con ISO 15649 o ISO 9606-1 e ISO 9956-1 a ISO 9956-5,
o ASME-BPVC, sección IX. Los anillos de alineación, integrales o sueltos,
empleados como ayuda de la soldadura serán quitados totalmente después de
la soldadura. Se tendrá cuidado en mantener el espesor mínimo pared. El
tratamiento térmico después de la soldadura, para asegurarse de que los
materiales del cuerpo y de la platina de la válvula sean adecuados para el
servicio, será realizado según los requisitos de la tabla A.4. La calidad de la
soldadura cumplirá los requisitos de la norma ISO 15649.
[Link] Las dimensiones entre extremos para las válvulas a platinas, clase 150,
clase 300 y clase 600, estarán de acuerdo con ASME B16.10 o ISO 5752 - la serie
básica 3, 4 y 5 para las válvulas esclusa, 5, 10 y 21 para las globo y las válvulas
de retención salvo que la tolerancia aplicable esté de acuerdo con la nota en la
tabla 6. Para la clase 1500, las dimensiones entre extremos estarán según las
indicaciones de la tabla 6.
Tabla 6 — Dimensiones entre extremos para la Clase 1500
[Link] Salvo especificación de lo contrario por el comprador, los extremos butt-
weld estarán de acuerdo con la figura 1 y la tabla 7. Las superficies interiores y
exteriores de los extremos soldados de la válvula serán terminados por
mecanizado. Las intersecciones deben ser redondeadas levemente. El diámetro
exterior y el espesor de pared nominal del caño estará de acuerdo con ISO 4200.
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[Link] Las dimensiones entre extremos para las válvulas de extremos butt-weld,
de fabricación tanto integral como de extremos recortados (stub ends), estarán
de acuerdo con ASME B16.10 salvo la clase 800 la cual será establecida por el
fabricante.
[Link] Para soldarle stub ends al cuerpo de válvula, la calificación del soldador,
el tratamiento térmico, y los requisitos del examen de la misma estarán de
acuerdo con [Link].
Dimensiones en milímetros
A es el diámetro exterior nominal del extremo soldado.
B es el diámetro interior nominal de la cañería.
T es el espesor de pared nominal de la cañería.
Figura 1 – Extremos de soldadura butt-weld
Tabla 7 – Diámetros de soldadura butt-weld
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5.4.6 Asientos del cuerpo
[Link] Los asientos integrales del cuerpo se permiten en cuerpos de acero
inoxidable austenítico. Un depósito de acero inoxidable austenítico o un
material para endurecimiento superficial se puede soldar directamente tanto en
el cuerpo de válvula como en un anillo de asiento del cuerpo separable de éste.
Para asientos de válvulas esclusa donde los revestimientos duros son aplicados
por un arco de plasma o un proceso de laser, las superficies de asiento tendrán
un espesor de material que una vez acabado tendrá un mínimo de 0.5
milímetros. El resto de las superficies de asiento con depósitos de soldadura
tendrán un espesor de material que una vez acabado tendrá un mínimo de 1
mm. Las superficies de asiento del cuerpo no tendrán esquinas agudas.
[Link] Excepto en la manera prevista en [Link], los cuerpos de válvula tendrán
anillos de asiento separables del cuerpo que se colocarán en forma roscada, o a
presión, sin embargo, los anillos colocables a presión no serán utilizados en
válvulas globo o válvulas de retención a menos que sean sellados con
soldadura. Los compuestos de sellado o las grasas no serán utilizados cuando
se monte el asiento, sin embargo, un lubricante ligero que tiene una viscosidad
no mayor al keroseno se puede utilizar para evitar el friccionar las piezas en
contacto durante el montaje.
[Link] El diámetro interior de la sección de pasaje del flujo a través del asiento
del cuerpo estará de acuerdo con la tabla 1.
5.5 Bonete de la válvula o tapa
5.5.1 El bonete de una válvula esclusa o globo o la tapa de una válvula de
retención será asegurado al cuerpo, conforme a los requisitos de 5.5.2 a 5.5.8,
por uno de los métodos siguientes:
- abulonado;
- soldadura;
- roscado con un sellado por soldadura;
- tuerca de unión, de acuerdo con la Clase.
5.5.2 Las juntas estarán diseñadas de forma que confine la junta y prevenga su
sobre-compresión. En el montaje, todas las superficies de contacto de la junta
estarán libres de aceites pesados, de grasa y de compuestos de sellado. Una
capa ligera de lubricante, no más pesada que el keroseno, puede ser aplicada si
es necesario durante el montaje de la junta. La junta, salvo especificación de lo
contrario por el comprador, admitirá un rango de temperaturas de la válvula
desde – 29°C hasta 540°C.
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5.5.3 Las juntas de la platina del bonete, salvo especificación de lo contrario por
el comprador, serán metal en espiral con relleno de grafito flexible. El metal será
del tipo 18Cr-8Ni o 18Cr-8Ni-Mo de grado regular o de bajo carbono.
5.5.4 Las superficies de apoyo del abulonado de las platinas del bonete y del
cuerpo serán paralelas a la cara interior de las platinas de acuerdo con ASME
B16.5.
5.5.5 Un bonete o una tapa abulonada cuerpo será asegurado por un mínimo de
cuatro bulones o espárragos. No se utilizarán tornillos tipo allen. El tamaño
mínimo del abulonado permitido es M10 o 3/8”. La serie estándar de pulgada
estará de acuerdo con ASME B1.1 y será utilizada a menos que el comprador
especifique serie métrica.
5.5.8 Los bonetes soldados directamente a los cuerpos de válvula serán
asegurados por una soldadura de penetración completa que tiene dos o más
pasos de soldadura (capas). Los requisitos de las calificaciones del soldador, del
tratamiento térmico, y del examen de la soldadura estarán de acuerdo con
[Link]. Las soldaduras estructurales y de sellado entre el bonete y el cuerpo será
sometido a un tratamiento térmico de acuerdo con [Link], a excepción de:
(a) las soldaduras del sello de material P4 y P5 [1están exentas cuando se utiliza
un procedimiento que proporciona una dureza de la soldadura igual o menor a
235 HB y
(b) todas las soldaduras están exentas de recocido.
5.6 Obturador
5.6.1 Superficies de asiento
Las superficies de asiento del Obturator serán integrales o tendrán
revestimientos de metal mediante soldadura. Estos revestimientos tendrán un
espesor luego de acabado de 1mm como mínimo.
5.6.2 Obturadores de válvulas esclusa
[Link] Las válvulas esclusa tendrán una esclusa de una sola pieza. Las
superficies de la esclusa estarán libres de bordes agudos para dañar las
superficies del asiento del cuerpo durante la apertura o el cierre.
[Link] La esclusa tendrá una ranura en su parte superior para recibir la
conexión con el vástago mediante un botón o una cabeza en forma de T. La
esclusa estará guiada de forma de prevenir la rotación y conducir el reingreso
de la esclusa entre los asientos.
1
Para materiales con designaciones P4 y P5 véase la Norma ISO 15649
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[Link] La esclusa será diseñada para hacerse cargo del desgaste del asiento. Las
dimensiones que fijan la posición de la esclusa respecto de los asientos del
cuerpo serán tales que la esclusa, a partir del momento en que la válvula es
nueva, puede moverse en los asientos, si los asientos se desgastan, una distancia
definida como recorrido del desgaste. El recorrido del desgaste será en una
dirección paralela al vástago de válvula. El recorrido mínimo requerido del
desgaste, varía con tamaño de la válvula de acuerdo con la tabla 8.
Tabla 8 – Recorrido mímino por desgaste en válvulas esclusa
5.6.3 Obturadores en válvulas globo
[Link] Las válvulas globo de tendrán discos no integrales con el vástago. El
disco tendrá una cara cónica de asiento o, cuando es especificado por el
comprador, una cara plana de asiento.
[Link] Cuando está montado, el diseño de la forma de retención del disco en el
vástago de la válvula globo será tal que el disco no puede llegar a ser separado
del vástago como resultado de la vibración debido al pasaje del flujo por la
cañería. Este diseño permitirá que el disco se alinee con el asiento de válvula.
5.6.4 Obturadores en válvulas de retención
[Link] Las válvulas de retención tendrán obturadores de pistón, de la bola o de
claveta oscilante.
[Link] En las de tipo pistón y tipo de bola los obturadores de la válvula serán
guiados a lo largo de todo su recorrido. La combinación de la guía y el disco
serán diseñadas de modo que el movimiento amortiguado ocurra hacia el
extremo superior del recorrido del disco.
[Link] Las válvulas del retención a pistón y a bola serán diseñadas de modo
que, en la posición completamente abierta, el área neta del flujo entre el
obturator y el asiento del cuerpo sea mayor o igual a la abertura del asiento que
corresponde al diámetro del asiento de la tabla 1.
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[Link] Las tuercas de fijación del obturador a la bisagra de serán aseguradas
positivamente por medios mecánicos.
5.7 Vástago
5.7.1 Los vástagos se designan de tornillo del interior (ISRS) o tornillo del
exterior (OS & Y). El diseño de estándar de referencia es OS & Y. Los vástagos
con el tornillo interior serán limitados para bloquear y las válvulas del globo
que tienen Clase de la designación de la presión < 800 en el rango de tamaño
nominal 8 < DN < 65.
5.7.2 El diámetro mínimo del vástago, para las válvulas esclusa y globo, medido
donde el vástago pasa a través de la empaquetadura, estará de acuerdo con la
tabla 9. Éstos son valores mínimos especificados, no valores mínimos del
diseño. El fabricante, considerando el material del vástago, el diseño de la
válvula y las condiciones de funcionamiento especificadas, es responsable de
determinar si se requiere un vástago de un diámetro más grande.
Tabla 9 – Diámetro mímino del vástago
5.7.3 El vástago será de material forjado de una sola pieza. Los vástagos
fabricados por la soldadura no se permiten. La superficie del vástago que pasa a
través de la empaquetadura tendrá un valor de rugosidad superficial medido
con el criterio Ra < 0,80 µm.
5.7.4 La rosca del vástago será de forma trapezoidal de acuerdo con ISO 2902,
ISO 2903 e ISO 2904, o ASME B1.5 y ASME B1.8, con las variaciones
dimensionales nominales permitidas. La rosca del vástago será tal que el
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volante al rotar en el sentido horario cerrará la válvula. El diámetro principal de
la rosca del vástago no será menor que el diámetro del vástago (véase 5.7.2) en
cualquier otro punto del mismo.
5.7.5 Los medios de unión entre el vástago y el obturator serán diseñados para
prevenir que el obturator se suelte del vástago mientras la válvula esté en
servicio. Para ello, el vástago tendrá una te integral para las válvulas esclusa
con la rosca del vástago al exterior y un botón cilíndrico integral para las
válvulas esclusa con la rosca del vástago interior y para todas las válvulas de
globo. La unión por medios roscados o pinos de fijación entre obturador y
vástago no serán utilizados.
5.7.6 Los vástagos de válvula, excepto los usados en válvulas del globo donde
la función del contra-asiento es con un componente del disco, incluirán una
superficie levantada cónica o esférica que asiente contra el contra-asiento del
bonete cuando el obturator está en su posición totalmente abierta. Todas las
válvulas esclusa y globo deberán tener contra-asiento, y, como tal, no significa
esto la recomendación del fabricante para su uso con el fin de agregar o de
sustituir la empaquetadura mientras que la válvula está bajo presión.
5.8 Tuerca o buje del vástago
5.8.1 La rosca interno de la tuerca del vástago será de forma trapezoidal de
acuerdo con ISO 2902, ISO 2903 e ISO 2904, o ASME B1.5 y ASME B1.8, con las
variaciones dimensionales nominales permitidas. 5.8.2 La tuerca fija del vástago
usada en válvulas globo será roscada o montada de otra manera sobre el puente
y trabada positivamente en la posición.
5.9 Empaquetadura y caja de empaquetadura
5.9.1 La altura total sin comprimir mínima de la empaquetadura instalada,
estará de acuerdo con la tabla 10. Los valores de la altura del empaque en la
tabla 10 se relacionan directamente con los diámetros del vástago de la tabla 9.
Cuando un diámetro de vástago mayor que el de la tabla 9 se utiliza, el
fabricante determinará si la altura sin comprimir del empaque necesita ser
aumentada.
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Tabla 10 — Altura mínima de la empaquetadura sin comprimir
5.9.2 El diámetro de la caja de empaquetadura tendrá una rugosidad superficial,
de 3,2 µm menor. El fondo de la caja de empaquetadura será plano.
5.9.3 El prensado de la empaquetadura será autoalineable. La pieza de prensado
tendrá un labio para bloquear su entrada en la caja de empaquetadura.
5.9.4 No se utilizará la empaquetadura de forma de espiral en una pieza única.
5. 10 Retención de la empaquetadura
5.10.1 La contención de la empaquetadura para las válvulas con los vástagos
con la rosca al exterior se hará por dos pernos a través de dos agujeros en la
platina del prensa tanto en forma separada como integral al prensa. No se
utilizarán platinas que tengan ranuras abiertas para el perno en lugar de
agujeros.
5.10.2 Los pernos de la platina del prensa serán pernos con ojo y bisagra,
bulones, pernos con prisioneros o prisioneros. Las tuercas a utilizar serán
hexagonales.
5.10.3 Los pernos de la platina del prensa en las válvulas esclusa y de globo no
estarán ancladas al bonete o al puente a través de un accesorio soldado o de
pernos prisioneros soldados.
5.10.4 La contención de la empaquetadura y del prensa de la empaquetadura
para las válvulas con los vástagos de rosca interior se logrará mediante una
tuerca de empaquetado roscada directamente sobre el bonete de la válvula o de
acuerdo con 5.10.1, 5.10.2 y 5.10.3. Para las restricciones del uso que se aplican a
las rosca interiores del vástago, véase 5.7.
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5.11 Volantes
5.11.1 Los volantes de las válvulas esclusa y de globo al ser operados en forma
manual cerrarán la válvula cuando éstos giren en sentido horario.
5.11.2 El volante tendrá un diseño de rayos y aro que produzca un buen agarre.
5.11.3 El volante será asegurado al vástago o a la tuerca del vástago por una
tuerca roscada del volante.
6 Materiales
6.1 Materiales de las piezas de ajuste (Trim)
6.1.1 El conjunto de elementos de ajuste incluyen el vástago, las superficies de
asiento del obturador y del cuerpo o las superficies de asiento de los anillos que
forman los asientos del cuerpo. El número de combinación del conjunto de
elementos de ajuste (CN) identifica el material del vástago y el material
asociado de la superficie de asiento. Si no se especifica lo contrario que en 6.1.2
y 6.1.3 o cuando sea convenido de otra manera entre el comprador y el
fabricante, las combinaciones materiales de los elementos de ajuste estarán de
acuerdo con la tabla 11. El uso material del ajuste es específico al cuerpo de
válvula asociado y al material de los pernos de la unión entre el bonete o la
cubierta y el cuerpo de la válvula. Estos requisitos asociables se dan en el anexo
F.
6.1.2 El conjunto de elementos de ajuste que sean materiales de libre
mecanizado [2], como por ejemplo, acero con un 13% de cromo que contienen
plomo, selenio o azufre para mejorar la facilidad de mecanizado, no se
enumeran intencionalmente en la tabla 11. Pueden ser utilizados solamente
cuando son especificados por el comprador, en este caso son identificados por
el número apropiado de conjunto de elementos de ajuste de la tabla 11 más 100.
Los números CN serían identificados por ejemplo como, CN101, 104, 105, 105A,
106, 107, 108 y 108A. Correspondientemente, endurecimiento superficial u otros
recubrimientos no será aplicado a materiales de base de libre mecanizado a
menos que sea especificado por el comprador.
[2] Los materiales de libre mecanizado se refieren a un proceso de fabricación donde los
añadidos se utilizan para mejorar la facilidad con la cual un metal se puede trabajar por
mecanizado. Se pueden cortar rápidamente y se obtiene fácilmente una buena terminación.
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Tabla 11 – Conjunto de materiales de ajuste (Trim)
NOTA : Abreviaturas: Cr = Cromo; Ni = Níquel; Co = Cobalto; Mo = Molibdeno; Cb =
Columbio; Cu = Cobre;
HF = Endurecimiento superficial utilizando un aporte por soldadura de una
aleación de CoCr;
HFA = Endurecimiento superficial utilizando un aporte por soldadura de una
aleación de NiCr
a El vástago será de material forjado
b Una diferencia de 50 puntos Brinell de dureza entre superficies
c No especificado
Tabla 12 – CNs alternativos
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6.2 Materiales diferentes a los de ajuste
6.2.1 Los materiales para las partes de la válvula distintas de las de ajuste
deberán estar de acuerdo con la Tabla 13.
Tabla 13 – Materiales para partes de válvula distintos de
materiales de ajuste
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7 Marcado
7.1 Legibilidad
Cada válvula fabricada de acuerdo con esta norma será marcada claramente de
acuerdo con ISO 5209, salvo que se aplique los requisitos de esta sub cláusula.
7.2 Marcado del cuerpo
7.2.1 Para las válvulas de extremos a platinas las marcas obligatorias del
cuerpo, conforme a los puntos 8.2.3 y 8.2.4, será como sigue:
- nombre o marca comercial del fabricante;
- material del cuerpo;
- designación de la presión, como PN seguido por el número de la presión (ej.:
PN 20 para las válvulas métricas) o el número de la Clase de la presión (ej.: 150
para las válvulas en pulgadas);
- tamaño nominal, como o DN seguido por el número del tamaño (ej.: DN 500
para las válvulas métricas) o el número de NPS (ej.: 20, para válvulas en
pulgadas).
- flecha indicando el sentido del flujo en las válvulas de retención.
7.2.2 Para las válvulas más pequeñas que DN 25, si el tamaño o la forma del
cuerpo de válvula imposibilita la inclusión de todas las marcas requeridas, una
o más pueden ser omitidas a condición de que se muestran en la placa de
identificación. Las marcas que pueden ser omitidas son las siguientes:
- tamaño nominal;
- designación de presión;
- material del cuerpo.
7.3 Marcas de anillos de junta (ring joint)
Se marcará en la platina el tipo de anillo que lleva (ej: R25). Para los números de
anillo de junta, ver ASME B16.5 o ISO 7005-1.
7.4 La placa de identificación
La placa de identificación incluirá lo siguiente:
- el nombre del fabricante;
- designación de la presión;
- número de identificación del fabricante;
- presión máxima a 38°C;
- temperatura límite, si fuera aplicable;
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- presión límite, si fuera aplicable;
- identificación del ajuste (trim);
- marca de la conformidad (es decir, API 602/ISO 15761).
7.5 Marcas de la soldadura en la fabricación
Cuando en la unión con el cuerpo de las extensiones, de las platinas, de los
confinamientos de fuelles, o las uniones entre cuerpo y fuelle, o para el sellado
se utilizan soladaduras durante la fabricación de la válvula, deberán figurar las
siguientes marcas:
— las letras “ WLD.”
— en el caso de las extensiones del cuerpo en que se utlice un material de
grado diferente al del cuerpo (o el bonete), deberá figurar la designación
del grado del material
— el tratamiento post soldadura empleado utilizando las siguientes letras
de identificación “SR” cuando es alivio de tensiones, “SA” cuando es
recocido por solución, “A” cuando es recocido, “N” cuando es
normalizado, “NT” cuando es normalizado y templado, “QT” cuando es
templado por inmersión.
Cuando los éstos símbolos no aplican, se utilizarán símbolos consistentes con
las especificaciones de materiales.
8 Ensayos e inspecciones
8.1 Prueba de presión
8.1.1 General
[Link] Cada válvula deberá tener una prueba de presión de la carcasa, una
prueba de la cierre de los asientos y una prueba del asiento posterior del
vástago de acuerdo con los requisitos de ISO 5208, excepto según lo modificado
adjunto. Los compuestos de sellado, grasas o aceites serán quitados de
superficies de asiento antes de la prueba de presión. Está permitido, sin
embargo, para una película del aceite que no es más pesado que el keroseno se
aplicará para evitar que las superficies de sellado se engripen. El fabricante es
responsable de que ni la empaquetadura seleccionada ni el fuelle, en caso de
que sea suministrado, pierdan durante la prueba de presión.
[Link] Cuando se utiliza agua como fluido de prueba en válvulas de acero
inoxidable austenítico o en válvulas que tienen fuelle de acero inoxidable
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Válvulas de Acero Esclusa, Globo y de Retención para Tamaños DN 100 y Menores
austenítico, el contenido de cloruros de agua para la prueba no debe exceder de
100 ppm.
8.1.2 Prueba de carcasa
[Link] La prueba de carcasa será como mínimo 1.5 veces la presión que
corresponde al grado de presión de la válvula a 38°C. El obturador deberá estar
en posición parcialmente abierta, excepto para las válvulas de retención en las
que tendrá que estar totalmente abierta. El prensa en las válvulas esclusa y
globo será ajustado para mantener la presión de la prueba.
[Link] No se aplicará a la superficie de las válvulas pintura u otro material de
recubrimiento capaz de alterar las condiciones de fuga de líquido durante la
prueba de carcasa. No obstante, las superficies pueden protegerse por
conversión química, por ejemplo, recubrimiento de fosfato, que no afecten la
porosidad del sellado.
[Link] La duración de la prueba de carcasa y el período de tiempo mínimo que
la presión de la prueba de la carcasa debe ser sostenida, estará de acuerdo con
la tabla 14.
Tabla 14 — Duración de la prueba
[Link] Durante la duración de la prueba de carcasa no será perceptible ninguna
fuga a través de la pared de la carcasa o en la junta del bonete.
8.1.3 Prueba de cierre de asientos
[Link] Para cada válvula esclusa, se hará una prueba con gas entre 5 y 7 bar. La
prueba de cierre será aplicada una dirección a la vez para cada dirección del
asiento. El método de la prueba incluirá el rellenado y presurización de la
cavidad del cuerpo entre los asientos y el bonete con el líquido de la prueba
para asegurarse de que ninguna pérdida del asiento puede dejar de ser
detectada.
[Link] Para cada válvula globo y de retención, la prueba de cierre será una
prueba de líquido a no menos de 1,1 veces el rating de la válvula a 38ºC.
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[Link] La empaquetadura de los vástagos de las válvulas globo y esclusa
deberán ajustarse de forma tal de que no sea visible ninguna fuga durante la
prueba. Durante la prueba de cierre no habrá ninguna evidencia visible de fuga
a través del obturador o de detrás los asientos del cuerpo.
[Link] La duración de la prueba de carcasa y el período de tiempo mínimo que
la presión de la prueba de la carcasa debe ser sostenida, estará de acuerdo con
la tabla 14.
[Link] Durante la duración de la prueba de la cierre, la fuga permitida máxima
por los asientos de válvula, estará de acuerdo con la tabla 15. Para la prueba de
gas, cero pérdida se define como menos de 3 mm3 (1 burbuja) durante la
duración especificada de la prueba. Para la prueba líquida, cero pérdida se
define como ninguna fuga visible en la duración especificada de la prueba.
[Link] Cuando se usan dispositivos para medir la fuga del asiento, éstos serán
calibrados para medir resultados equivalentes a los de la tabla 15 para las
válvulas bajo prueba. Estos dispositivos serán calibrados con el mismo líquido
de la prueba, a la misma temperatura, según lo utilizado para las pruebas del
cierre de la válvula.
Tabla 15— Fuga por los asientos
8.1.4 Prueba opcional de cierre
Una prueba de cierre de alta presión no es requerida para todas las válvulas
esclusa. Es, sin embargo, una opción que el comprador puede especificar. Sin
embargo, como prueba estructural de cierre de la válvula, se espera que todas
las válvulas esclusa y globo puedan pasar esta prueba. El líquido de prueba
estará a una presión de 1.1 veces la Clase de presión de la válvula a 38°C. La
fuga admisible es la de la tabla 15 y duración de la prueba estará de acuerdo
con la tabla 14.
8.1.5 Prueba del asiento posterior
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[Link] La prueba del asiento posterior será una prueba del gas según [Link]
para la válvula esclusa y una prueba líquida según [Link] para la globo. La
duración de la estará de acuerdo con [Link]. Esta prueba no es necesaria para
válvulas con fuelle.
[Link] El vástago y el asiento posterior del vástago serán afirmados y el prensa
se dejará flojo durante la prueba. No se permiten fugas durante la duración de
la prueba. En la prueba de gas se puede usar agua jabonosa.
[Link] El prensa se volverá a apretar después de la prueba.
8.2 Inspección
Para cada válvula, los ítems enumerados en el anexo E serán comprobados por
el fabricante antes del envío de las válvulas.
9 La preparación para el envío
9.1 Luego de la prueba, cada válvula será drenada en preparación para el
despacho.
9.2 La válvula será enviada con la empaquetadura instalada. La longitud
restante del ajuste de empaquetadura, será mayor que un ancho de la
empaquetadura.
9.3 A excepción de las válvulas de acero inoxidable austenítico, las
superficies exteriores de la válvula estará cubiertas con antioxidante.
9.4 Excepto para válvulas de acero inoxidable austenítico, las superficies
maquinadas, incluyendo las roscas, estarán cubiertas con un inhibidor de
corrosión fácilmente desprendible.
9.5 Las cubiertas protectoras de los extremos de la válvula pueden ser de
madera, fibra de madera, plástico o metal, y estarán aseguradas a la válvula
para proteger las superficies de la junta o las preparaciones para la soldadura.
9.6 El diseño de la cubierta será tal que la válvula no se puede instalar en con
la cubierta protectora puesta.
9.5 Todo tapón que posea la válvula estará apretado completamente.
9.7 En el momento del envío, el obturador estará en la posición cerrada.
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9.8 Cuando se requiera un envoltorio especial, éste se especificará en la
orden de compra.
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