UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA PRIVADA
DE SANTA CRUZ
FACULTAD DE TECNOLOGÍA
TALLER DE MOTORES
INFORME
CARRERA: ING. MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AGROINDUSTRIAL
NOMBRE DEL DOCENTE: ING. JOSUE JHONATA SILVILA
NOMBRE DEL ESTUDIANTE: ROY EDSON AYAVIRI CRUZ
SANTA CRUZ – 2024
INDICE
INTRODUCCION……………………………………………………………….……3
OBJETIVO GENERAL………………………………………………………………4
OBJETIVO ESPECIFICO……………………………………………………………4
FUNDAMENTO TEORICO………………………………………………….………5
TANQUE DEPÓSITO DE LÍQUIDO REFRIGERANTE………………………………5
FILTRO DE ACEITE……………………………………………….……………..5
FILTRO DE AIRE DEL MOTOR……………………………………….…………..6
CORREA DE DISTRIBUCIÓN……………………………………….…………….6
ACEITE DE MOTOR………………………………………….…………………..6
ACEITE DE LA CORONA…………………………………………………………7
LIQUIDO DE FRENO…………………………………………………..…………7
CONCLUSIONES…………………………………………………………………….8
RECOMENDACIONES………………………………………………..…………….8
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INTRODUCCION
EL PRESENTE INFORME TIENE COMO OBJETIVO DETALLAR EL PROCEDIMIENTO Y LOS
RESULTADOS OBTENIDOS DURANTE EL PROCESO DE CAMBIOS Y REEMPLAZO DE PIEZAS
MECÁNICAS EN UN AUTO BOMBERO. LOS VEHÍCULOS DE EMERGENCIA, COMO LOS AUTOS
BOMBEROS, DESEMPEÑAN UN PAPEL CRUCIAL EN LA RESPUESTA RÁPIDA Y EFECTIVA
ANTE SITUACIONES DE EMERGENCIA. POR LO TANTO, ES FUNDAMENTAL ASEGURAR QUE
ESTOS VEHÍCULOS SE MANTENGAN EN ÓPTIMAS CONDICIONES OPERATIVAS. ESTE
INFORME ABORDARÁ LAS RAZONES QUE MOTIVARON LOS CAMBIOS, DESCRIBIRÁ LAS
PIEZAS REEMPLAZADAS Y LOS PROCEDIMIENTOS SEGUIDOS, Y EVALUARÁ EL IMPACTO DE
ESTOS REEMPLAZOS EN EL RENDIMIENTO Y LA FIABILIDAD DEL VEHÍCULO. CON ESTE
ENFOQUE, SE BUSCA GARANTIZAR LA CONTINUIDAD DEL SERVICIO Y LA SEGURIDAD DEL
PERSONAL DE BOMBEROS Y DE LA COMUNIDAD A LA QUE SIRVEN.
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OBJETIVO GENERAL
DOCUMENTAR Y EVALUAR EL PROCESO DE CAMBIOS Y REEMPLAZO DE PIEZAS
MECÁNICAS EN UN AUTO BOMBERO, CON EL FIN DE GARANTIZAR SU ÓPTIMO
FUNCIONAMIENTO Y FIABILIDAD OPERATIVA. A TRAVÉS DE ESTE ANÁLISIS, SE BUSCA
ASEGURAR QUE EL VEHÍCULO ESTÉ EN CONDICIONES ADECUADAS PARA RESPONDER DE
MANERA EFICIENTE Y SEGURA A SITUACIONES DE EMERGENCIA, CONTRIBUYENDO ASÍ A
LA EFECTIVIDAD DEL SERVICIO DE BOMBEROS Y A LA PROTECCIÓN DE LA COMUNIDAD.
OBJETIVO ESPECIFICO
IDENTIFICAR Y DIAGNOSTICAR.- EL ESTADO ACTUAL DE LAS PIEZAS MECÁNICAS DEL
AUTO BOMBERO, PARA DETERMINAR LA NECESIDAD DE SU REEMPLAZO Y ASEGURAR EL
CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL VEHÍCULO.
REEMPLAZAR EL TANQUE DE DEPÓSITO DE LÍQUIDO REFRIGERANTE.- ASEGURANDO QUE
EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR FUNCIONE DE MANERA EFICIENTE PARA
EVITAR EL SOBRECALENTAMIENTO DURANTE LAS OPERACIONES DE EMERGENCIA.
SUSTITUIR EL FILTRO DE ACEITE.- GARANTIZANDO UNA ADECUADA FILTRACIÓN DE LAS
IMPUREZAS DEL ACEITE DEL MOTOR, LO QUE PROLONGA LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR Y
MEJORA SU RENDIMIENTO.
CAMBIAR EL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR.- ASEGURANDO UN FLUJO DE AIRE LIMPIO AL
MOTOR PARA MEJORAR LA COMBUSTIÓN Y REDUCIR EL DESGASTE DE LAS PARTES
INTERNAS DEL MOTOR.
REEMPLAZAR LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN.- ASEGURANDO LA SINCRONIZACIÓN
PRECISA DE LAS PARTES MÓVILES DEL MOTOR PARA EVITAR FALLOS MECÁNICOS Y
ASEGURAR UN RENDIMIENTO ÓPTIMO DEL MOTOR.
REALIZAR EL CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR.- UTILIZANDO ACEITE DE ALTA CALIDAD
PARA ASEGURAR UNA ADECUADA LUBRICACIÓN DE LAS PARTES MÓVILES DEL MOTOR,
MEJORANDO SU RENDIMIENTO Y PROLONGANDO SU VIDA ÚTIL.
SUSTITUIR EL ACEITE DE LA CORONA.- GARANTIZANDO LA LUBRICACIÓN ADECUADA DEL
DIFERENCIAL TRASERO PARA ASEGURAR UN FUNCIONAMIENTO SUAVE Y SIN PROBLEMAS
DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN.
REEMPLAZAR EL LÍQUIDO DE FRENOS.- ASEGURANDO QUE EL SISTEMA DE FRENADO
FUNCIONE DE MANERA EFICIENTE Y SEGURA, PROPORCIONANDO UNA RESPUESTA
RÁPIDA Y EFECTIVA EN SITUACIONES DE EMERGENCIA.
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FUNDAMENTO TEORICO
PARA ASEGURAR LA CORRECTA OPERACIÓN DE UN AUTO DE AMBULANCIA, ES ESENCIAL
REALIZAR EL MANTENIMIENTO Y REEMPLAZO DE CIERTAS PIEZAS MECÁNICAS DE MANERA
PERIÓDICA. A CONTINUACIÓN, SE PRESENTAN LOS FUNDAMENTOS TEÓRICOS Y LOS
PROCEDIMIENTOS PARA EL CAMBIO DE LAS SIGUIENTES PIEZAS:
TANQUE DEPÓSITO DE LÍQUIDO REFRIGERANTE
EL TANQUE DE DEPÓSITO DE LÍQUIDO REFRIGERANTE ES CRUCIAL PARA MANTENER LA
TEMPERATURA DEL MOTOR DENTRO DE LOS LÍMITES OPERATIVOS SEGUROS, EVITANDO
EL SOBRECALENTAMIENTO Y POSIBLES DAÑOS MECÁNICOS.
PROCEDIMIENTO DE CAMBIO:
1. PREPARACIÓN: ASEGURAR QUE EL MOTOR ESTÉ FRÍO. UBICAR EL TANQUE DE
DEPÓSITO DE LÍQUIDO REFRIGERANTE.
2. DRENAJE: DRENAR EL LÍQUIDO REFRIGERANTE VIEJO ABRIENDO LA VÁLVULA DE
DRENAJE EN EL RADIADOR Y RECOLECTANDO EL LÍQUIDO EN UN RECIPIENTE
ADECUADO.
3. RETIRO DEL TANQUE VIEJO: DESCONECTAR LAS MANGUERAS Y LOS
CONECTORES ELÉCTRICOS DEL TANQUE. DESATORNILLAR Y RETIRAR EL TANQUE
VIEJO.
4. INSTALACIÓN DEL TANQUE NUEVO: COLOCAR EL TANQUE NUEVO EN SU LUGAR,
CONECTAR LAS MANGUERAS Y LOS CONECTORES ELÉCTRICOS, Y ASEGURAR CON
LOS TORNILLOS.
5. LLENADO: LLENAR EL TANQUE CON LÍQUIDO REFRIGERANTE NUEVO HASTA EL
NIVEL RECOMENDADO.
6. PRUEBA: ENCENDER EL MOTOR Y VERIFICAR QUE NO HAYA FUGAS Y QUE EL
SISTEMA FUNCIONE CORRECTAMENTE.
FILTRO DE ACEITE
EL FILTRO DE ACEITE ELIMINA LAS IMPUREZAS DEL ACEITE DEL MOTOR, LO QUE ES
ESENCIAL PARA LA LUBRICACIÓN Y EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR.
PROCEDIMIENTO DE CAMBIO:
1. PREPARACIÓN: LEVANTAR EL VEHÍCULO Y ASEGURAR QUE EL MOTOR ESTÉ
APAGADO Y FRÍO.
2. DRENAJE DE ACEITE: COLOCAR UN RECIPIENTE DEBAJO DEL CÁRTER Y REMOVER
EL TAPÓN DE DRENAJE PARA VACIAR EL ACEITE VIEJO.
3. RETIRO DEL FILTRO VIEJO: UTILIZAR UNA LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE PARA
RETIRAR EL FILTRO VIEJO.
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4. INSTALACIÓN DEL FILTRO NUEVO: APLICAR UNA FINA CAPA DE ACEITE NUEVO EN
LA JUNTA DEL FILTRO NUEVO Y ENROSCARLO EN SU LUGAR, AJUSTÁNDOLO A
MANO.
5. RELLENO DE ACEITE: COLOCAR EL TAPÓN DE DRENAJE Y RELLENAR EL MOTOR
CON ACEITE NUEVO HASTA EL NIVEL RECOMENDADO.
FILTRO DE AIRE DEL MOTOR
EL FILTRO DE AIRE LIMPIA EL AIRE QUE ENTRA AL MOTOR, ESENCIAL PARA UNA
COMBUSTIÓN EFICIENTE Y PARA PREVENIR DAÑOS INTERNOS.
PROCEDIMIENTO DE CAMBIO:
1. UBICACIÓN DEL FILTRO: ABRIR EL COMPARTIMENTO DEL FILTRO DE AIRE,
GENERALMENTE UBICADO EN LA PARTE SUPERIOR DEL MOTOR.
2. RETIRO DEL FILTRO VIEJO: QUITAR LA TAPA DEL COMPARTIMENTO Y RETIRAR EL
FILTRO DE AIRE VIEJO.
3. INSTALACIÓN DEL FILTRO NUEVO: COLOCAR EL NUEVO FILTRO DE AIRE EN EL
COMPARTIMENTO, ASEGURÁNDOSE DE QUE ESTÉ BIEN ASENTADO.
4. CIERRE DELCOMPARTIMENTO: VOLVER A COLOCAR LA TAPA Y ASEGURARSE DE
QUE ESTÉ BIEN CERRADA.
CORREA DE DISTRIBUCIÓN
LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN SINCRONIZA EL MOVIMIENTO DEL CIGÜEÑAL Y LOS
ÁRBOLES DE LEVAS, CRUCIAL PARA EL FUNCIONAMIENTO COORDINADO DE LAS VÁLVULAS
Y LOS PISTONES.
PROCEDIMIENTO DE CAMBIO:
1. ACCESO A LA CORREA: RETIRAR LAS CUBIERTAS Y PROTECTORES NECESARIOS
PARA ACCEDER A LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN.
2. ALINEACIÓN MARCAS: ALINEAR LAS MARCAS DE SINCRONIZACIÓN EN EL
DE
CIGÜEÑAL Y LOS ÁRBOLES DE LEVAS.
3. RETIRO DE LA CORREA VIEJA: AFLOJAR EL TENSOR Y RETIRAR LA CORREA VIEJA.
4. INSTALACIÓN DE LA CORREA NUEVA: COLOCAR LA CORREA NUEVA SIGUIENDO
LAS MARCAS DE SINCRONIZACIÓN Y AJUSTAR EL TENSOR.
5. VERIFICACIÓN: GIRAR EL MOTOR MANUALMENTE PARA ASEGURARSE DE QUE LAS
MARCAS DE SINCRONIZACIÓN ESTÉN CORRECTAS Y QUE LA CORREA ESTÉ BIEN
TENSADA.
6. REENSAMBLAJE: VOLVER A COLOCAR TODAS LAS CUBIERTAS Y PROTECTORES.
ACEITE DEL MOTOR
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EL ACEITE DEL MOTOR LUBRICA LAS PARTES MÓVILES DEL MOTOR, REDUCE EL
DESGASTE Y AYUDA A MANTENER EL MOTOR LIMPIO.
PROCEDIMIENTO DE CAMBIO:
1. DRENAJE DEL ACEITE VIEJO: COLOCAR UN RECIPIENTE DEBAJO DEL CÁRTER Y
QUITAR EL TAPÓN DE DRENAJE PARA VACIAR EL ACEITE VIEJO.
2. CAMBIO DEL FILTRO DE ACEITE: (VER PROCEDIMIENTO DEL FILTRO DE ACEITE).
3. RELLENO DE ACEITE NUEVO: COLOCAR EL TAPÓN DE DRENAJE Y RELLENAR EL
MOTOR CON ACEITE NUEVO HASTA EL NIVEL RECOMENDADO.
4. VERIFICACIÓN: ENCENDER EL MOTOR Y VERIFICAR EL NIVEL DE ACEITE,
AÑADIENDO MÁS SI ES NECESARIO.
ACEITE DE LA CORONA
EL ACEITE DE LA CORONA LUBRICA EL DIFERENCIAL, ESENCIAL PARA LA TRANSFERENCIA
DE POTENCIA A LAS RUEDAS Y PARA REDUCIR EL DESGASTE DE LOS ENGRANAJES.
PROCEDIMIENTO DE CAMBIO:
1. ACCESO AL DIFERENCIAL: LEVANTAR EL VEHÍCULO Y UBICAR EL DIFERENCIAL.
2. DRENAJE DEL ACEITE VIEJO: REMOVER EL TAPÓN DE DRENAJE DEL DIFERENCIAL
Y VACIAR EL ACEITE VIEJO.
3. RELLENO DE ACEITE NUEVO: COLOCAR EL TAPÓN DE DRENAJE Y RELLENAR EL
DIFERENCIAL CON ACEITE NUEVO HASTA EL NIVEL RECOMENDADO.
4. VERIFICACIÓN: ASEGURARSE DE QUE NO HAYA FUGAS Y QUE EL NIVEL DE ACEITE
SEA CORRECTO.
LÍQUIDO DE FRENO
EL LÍQUIDO DE FRENO TRANSMITE LA FUERZA DESDE EL PEDAL DE FRENO A LAS PINZAS
DE FRENO, CRUCIAL PARA LA CAPACIDAD DE FRENADO DEL VEHÍCULO.
PROCEDIMIENTO DE CAMBIO:
1. UBICACIÓN DE LOS PURGA FRENO: LOCALIZAR LOS PURGADORES EN CADA PINZA
DE FRENO.
2. DRENAJE DEL LÍQUIDO VIEJO: CONECTAR UNA MANGUERA A CADA PURGADOR Y
ABRIRLO PARA DRENAR EL LÍQUIDO DE FRENO VIEJO.
3. RELLENO DEL LÍQUIDO NUEVO: LLENAR EL DEPÓSITO DE LÍQUIDO DE FRENO CON
LÍQUIDO NUEVO.
4. PURGA DEL SISTEMA: PURGAR EL AIRE DEL SISTEMA COMENZANDO POR LA
RUEDA MÁS ALEJADA DEL CILINDRO MAESTRO Y MOVIÉNDOSE HACIA LAS MÁS
CERCANAS.
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5. VERIFICACIÓN: ASEGURARSE DE QUE EL PEDAL DE FRENO ESTÉ FIRME Y QUE NO
HAYA AIRE EN EL SISTEMA.
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CONCLUSIONES
EL PROCESO DE CAMBIO Y REEMPLAZO DE PIEZAS MECÁNICAS EN EL AUTO DE
AMBULANCIA HA DEMOSTRADO SER CRUCIAL PARA MANTENER SU RENDIMIENTO Y
FIABILIDAD OPERATIVA. LA RENOVACIÓN DE COMPONENTES COMO EL TANQUE DE
DEPÓSITO DE LÍQUIDO REFRIGERANTE, EL FILTRO DE ACEITE, EL FILTRO DE AIRE DEL
MOTOR, LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN, EL ACEITE DEL MOTOR, EL ACEITE DE LA CORONA
Y EL LÍQUIDO DE FRENO HA MEJORADO SIGNIFICATIVAMENTE LA EFICIENCIA Y LA
SEGURIDAD DEL VEHÍCULO.
ESTOS REEMPLAZOS HAN REDUCIDO EL RIESGO DE FALLOS MECÁNICOS,
ESPECIALMENTE EN SITUACIONES DE EMERGENCIA, Y HAN CONTRIBUIDO A PROLONGAR
LA VIDA ÚTIL DEL VEHÍCULO. ADEMÁS, SE HA ASEGURADO EL CUMPLIMIENTO DE LAS
NORMAS DE SEGURIDAD, PROTEGIENDO TANTO AL PERSONAL DE EMERGENCIA COMO A
LOS PACIENTES.
RECOMENDACIONES
PARA MAXIMIZAR ESTOS BENEFICIOS, SE RECOMIENDA IMPLEMENTAR UN PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO RIGUROSO, CAPACITAR AL PERSONAL EN PROCEDIMIENTOS
DE MANTENIMIENTO, UTILIZAR REPUESTOS DE ALTA CALIDAD Y MANTENER REGISTROS
DETALLADOS DE TODAS LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO. REALIZAR REVISIONES
PERIÓDICAS ADICIONALES DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Y DE FRENOS Y EVALUAR EL
RENDIMIENTO DEL VEHÍCULO DESPUÉS DE CADA INTERVENCIÓN GARANTIZARÁ QUE EL
AUTO DE AMBULANCIA ESTÉ SIEMPRE EN CONDICIONES ÓPTIMAS PARA RESPONDER
EFICAZMENTE A EMERGENCIAS.