INFORME SESIÓN 4
ENSAYO DE EXTRACCIÓN CUANTITATIVA DE ASFALTO (INV E-732-13)
Integrantes
Jesús Andrés Guacales 223155090
Andrés Felipe Villarreal 223033079
Andrés Felipe Obando 223155075
Grupo de practica 3
Programa: Ingeniería Civil
Asignatura: Concretos Asfalticos
Docente: Ing. Guillermo Muñoz
Universidad de Nariño
Facultad de Ingeniería
Programa de ingeniería civil
4. Ensayo de Extracción Cuantitativa de Asfalto (INV E-732-13)
4.1 Objetivo.
Describir los métodos para la determinación cuantitativa del asfalto en mezclas
asfálticas en caliente y en muestras tomadas de pavimentos. A través de estos métodos,
se pueden obtener los agregados de las mezclas y posteriormente realizar un análisis
granulométrico, siguiendo la norma INV E-782. Además, esta norma reemplaza la
versión anterior INV E-732-07 y establece procedimientos precisos para la extracción
del ligante asfáltico utilizando diferentes solventes, garantizando resultados confiables
en la evaluación de mezclas asfálticas y pavimentos.
4.2 Materiales y equipos utilizados.
• Máquina centrífuga extractora
• Gasolina
• Balanza
• Horno
• Filtro balanza
• Briqueta Maquina extractora muestra
• Recipiente centrifuga
4.3 Descripción del procedimiento.
4.3.1 Preparación de la muestra
Se obtiene la muestra según la norma INV E-731, la cual debe estar lo
suficientemente blanda para su correcto manejo. Posteriormente se cuartea hasta
obtener la masa requerida para el ensayo y se reduce mediante trituración.
4.3.2 Métodos de ensayo
La norma describe varios métodos de extracción, pero en este caso solo se empleó el
método de centrifugación, el cual consiste en cubrir la muestra con el solvente (en
este caso gasolina) y se deja reposar. Luego, se coloca en la maquina centrífuga de
extracción y se ajusta un anillo filtrante alrededor del borde de la taza.
Posteriormente, se centrifuga hasta 3600 rpm, agregando solvente en varias etapas
hasta que el extracto sea de color pajizo o del color del solvente, para este ensayo se
hizo este procedimiento durante 3 repeticiones, cada una agregando 200ml de
gasolina. Finalmente, se seca el agregado extraído y se determina su masa.
4.4 Cálculo del contenido de asfalto
El porcentaje de asfalto se calcula con la siguiente fórmula:
% 𝑎𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜 = (𝑊1 − (𝑊3 + 𝑊4) ÷ 𝑊1) ∗ 100
Donde:
W1: Masa de la porción de ensayo.
W3: Masa del agregado mineral extraído.
W4: Masa del material mineral en el extracto.
Entonces:
% asfalto = 10.43%
4.5 Análisis granulométrico
4.5.1 Datos iniciales
Muestra:
• Peso muestra más recipiente: 1162.2 g
• Peso recipiente: 136.4 g
• Peso total de la muestra: 1025.8 g
4.5.2 Resultados del análisis granulométrico
Tabla 2: Análisis Granulométrico
Abertura Peso retenido % % Retenido % Que
Tamiz (mm) (g) Retenido acumulado pasa
3/4" 19 0 0 0 100
1/2" 12.5 65.5 6.39 6.39 93.61
3/8" 9.5 74.8 7.29 13.68 86.32
No. 4 4.75 192.5 18.77 32.45 67.55
No. 10 2 239.2 23.32 55.77 44.23
No. 40 0.425 262 25.54 81.31 18.69
No. 80 0.18 92.8 9.05 90.36 9.64
No. 200 0.075 74.5 7.26 97.62 2.38
Pasa No.
200 <0.075 23.5 2.29 99.91 0.09
Total 1024.8 99.91
Nota: La diferencia entre el peso total de la muestra (1025.8 g) y la suma de pesos
retenidos (1024.8 g) es de 1.0 g, lo que representa un error del 0.09%, dentro del
límite aceptable según la norma INV E-732-13..
4.5.3 Características granulométricas
• Tamaño máximo nominal: 1/2" (12.5 mm)
• Tamaño máximo: 3/4" (19.0 mm)
• Módulo de finura: 3.74
• Coeficiente de uniformidad (Cu): 14.5
• Coeficiente de curvatura (Cc): 1.2
4.5.4 Análisis según especificaciones
De acuerdo con los resultados obtenidos, esta granulometría corresponde a una
mezcla asfáltica densa tipo MDC-19 según las especificaciones del INVÍAS para
mezclas asfálticas en caliente. Los porcentajes de material que pasa cumplen con los
siguientes rangos establecidos:
Tabla 3: Comparación con Especificaciones
% Que pasa % Que pasa
Tamiz (Resultado) (Especificación MDC-19) Cumplimiento
3/4" 100 100 Cumple
1/2" 93.61 80-95 Cumple
3/8" 86.32 70-88 Cumple
No cumple (excede
No. 4 67.55 49-65 2.55%)
No.
10 44.23 29-45 Cumple
No.
40 18.69 14-25 Cumple
No.
80 9.64 8-17 Cumple
No. No cumple (falta
200 2.38 4-8 1.62%)
Nota: Se observan ligeras desviaciones respecto a los límites establecidos en los
tamices No. 4 y No. 200.
4.6 Conclusiones
• La muestra presenta una distribución granulométrica continua, lo que favorece la
estabilidad de la mezcla.
• El porcentaje de material pasante del tamiz No. 200 (2.38%) es ligeramente inferior
al mínimo recomendado (4%), lo que podría afectar la cohesión de la mezcla.
• El análisis granulométrico indica que se trata de una mezcla con predominio de
agregados gruesos y medios, con una cantidad moderada de finos.
• La granulometría analizada corresponde a una mezcla asfáltica tipo MDC-19 con
algunas desviaciones menores respecto a las especificaciones estándar.
• Se recomienda ajustar la proporción de material fino, especialmente el pasante del
tamiz No. 200, para mejorar la cohesión de la mezcla.
• La distribución granulométrica obtenida es adecuada para aplicaciones en capas de
rodadura de tráfico medio a alto.
• método de centrifugación empleado permitió una extracción efectiva del ligante
asfáltico, asegurando resultados confiables. Sin embargo, la repetición del proceso
con distintos solventes podría mejorar la precisión en la cuantificación del asfalto.
• porcentaje obtenido de 10.43% debe compararse con los valores óptimos para este
tipo de mezcla, a fin de verificar si cumple con las especificaciones técnicas
recomendadas.
• cohesión de la mezcla asfáltica y su resistencia pueden estar influenciadas por el
porcentaje de asfalto y la granulometría. Es recomendable realizar pruebas
complementarias para evaluar su durabilidad y estabilidad.
• Aunque en general los resultados se alinean con los rangos establecidos para
mezclas MDC-19, se detectaron ligeras desviaciones en los tamices No. 4 y No.
200. Ajustar la proporción de agregados finos podría mejorar la uniformidad y
desempeño de la mezcla.
Ensayo realizado según la norma INV E-732-13: Extracción cuantitativa del asfalto
en mezclas para pavimentos.