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Aerodinámica y Estructura del Vuelo

La aerodinámica estudia los efectos del aire sobre los cuerpos, y la atmósfera, compuesta principalmente de nitrógeno y oxígeno, se divide en varias capas, siendo la troposfera la más relevante para la aviación. La atmósfera estándar establece valores fijos para temperatura, presión y densidad del aire, esenciales para el vuelo. Además, un avión se compone de grupos principales como fuselaje, sustentadores y motorpropulsor, y el flujo de aire puede ser laminar o turbulento, afectando su comportamiento.

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Aerodinámica y Estructura del Vuelo

La aerodinámica estudia los efectos del aire sobre los cuerpos, y la atmósfera, compuesta principalmente de nitrógeno y oxígeno, se divide en varias capas, siendo la troposfera la más relevante para la aviación. La atmósfera estándar establece valores fijos para temperatura, presión y densidad del aire, esenciales para el vuelo. Además, un avión se compone de grupos principales como fuselaje, sustentadores y motorpropulsor, y el flujo de aire puede ser laminar o turbulento, afectando su comportamiento.

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Aerodinámica

¿QUÉ ES?
•Es la parte de la física que trata los efectos producidos por la acción del aire sobre
un cuerpo.

Atmósfera
Capa gaseosa que envuelve a la tierra y que se compone de:

-78% Nitrogeno
-21% Oxígeno
-1% Otros gases
Elementos variables: dióxido de carbono y humedad.

Capas de la atmósfera:

Exosfera
Termopausa
Termosfera
Mesopausa
Mesósfera
Estratopausa
Estratósfera
Tropopausa
Troposfera

·GraGrefamf
,

·
La aviación se En la troposfera es donde se dan los fenómenos meteorológicos y
desarrolla en la en la ionosfera es donde rebotan las ondas electromagnéticas de
troposfera y radio telecomunicaciones.
principios
de la estratósfera.
Atmósfera estandar
Ya que la atmósfera está en constante cambio, no se puede considerar un mismo valor para una
determinada situación, lo que ha hecho necesario establecer una serie de valores fijos, a estás
condiciones ideales de la atmósfera se le conoce como atmósfera estándar.

Sus valores son:

· La temperatura a nivel del mar (MSL)es


de 15º C

-Deciende en relación de 2 ° C por


cada 1000 ft de altura.

· La presión a nivel del mar (MSL)es de:


- 29. 92 inHg
- 1013.25 hpa
- 760 mmHg

Desciende en razón de una pulgada por cada 1000ft

· El aire es completamente seco, es decir, tiene 0% de humedad.

· El aire se comporta como gas perfecto.

· La densidad del aire es de 1.2250 Kg/m3 MSL.


Grupos principales de un avión
El avión es un conjunto racional de elementos, que unidos permiten el vuelo estable y controlado.
Los grupos principales en los que se divide el avión para su estudio son los siguientes:

D t
Grupo fuselaje Grupo sustentador Grupo empenaje

t t
Grupo tren de aterrizaje Grupo motorpropulsor

Flujo laminar Flujo turbulento

Cuando un fluido tiene un movimiento Si el flujo tiene que seguir una


continuo y uniforme, en el que las trayectoria con cambios de
partículas siguen trayectorias paralelas dirección muy marcados, las líneas
entre sí, debido a que los cambios de de corriente no pueden seguir está
dirección son poco pronunciados se trayectoria, desorganizándose y
les conoce como FLUJO LAMINAR formando remolinos o Turbulencias.
A este flujo desorganizado se le
conoce como FLUJO turbulento.

200
Fluido laminar/filete fluido :

Trajectoria seguida por una particula .

-
S

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