N° Orden de Trabajo / / 2024
MANTENIMIENTO PREVENTIVO PM 3
LUGAR DE INTERVENCION__________________________ Tipo de OT MP
HOROMETRO____________________________ Fecha de Realización______________________
Hora de Inicio______________________
KILOMETRAJE________________________ Hora de Finalización______________________
N° DE EQUIPO DESCRIPCION DEL EQUIPO UNIDAD AREA
CODIGO DE
MATERIAL N. PARTE ORIGINAL HENGST DONALDSON FIL FILTER MANHLE MAN FILTER FEBI CANTIDAD
MATERIAL
Filtro de combustible A5410900151 E500KP02 D36 P550762 HU 999/X1 1
Filtro de aceite A5411800209 E500H D129 P550453 HU 12140X 1
Filtro separador de agua A4570920001 - - WK 1050/1 1
Filtro de aire A0040943504 E603L P784457 C 27 1320/3 = C 27 1340 2
Filtro secador de aire A0004293795 T250W P951413 TB 1374X 01361-88591
Filtro de dirección A0001842225 P550309 ML 138 HX 15 H 601/4 2
Filtro de cabina A0008301218 E982LI - CU 3869 1
CODIGO DE
LUBRICANTES CODIGO UNIDAD CANTIDAD
MATERIAL
Aceite de motor 15W40 Gln 9.5
Aceite de caja de cambios 80W90 Gln 5
Hidrolina ATF 220 Gln 1
Aceite retardador 15W40 Gln pp
aceite de corona o cubo 85W140 Gln 15
Servicio de lubricación BUENO MALO REGULAR
Cambio del aceite y filtro: Observar la cantidad de aceite en el sistema de mantenimiento. Cambiar el anillo tapon
de carter.
Cambio del aceite de la caja de cambios: Revisar especificaciones
Cambio del aceite de los diferenciales y cubos de ruedas : Controlar la cantidad de llenado
Cambio del aceite de retardador : Revisar especificacion
Filtro de direccion: Comprobar el tiempo de vida según programacion y remplazar el elemento si es necesario
Filtro principal de combustible: Cambiar el elemento filtrante.
Filtro separador de combustible: Cambiar el elemento filtrante.
Filtro de aire: Comprobar el grado de saturacion del elemento filtrante. Cambiar el elemento si es necesario
Filtro secador de aire: Cambiar el cartucho filtrante
Engrasar con pistola de engrase: Todos los puntos lubricados a traves de los engrasadores
Lubricar: Bisagras, cerraduras de puertas y mecanismo del freno de motor.
Valvulas: Ajustar el juego de las valvulas con el motor frio o por lo menos 30 minutos despues de haberlo parado
Cambio de los empaques de las tapas de los balancines
Liquido refrigerante del motor: Revisar concentracion, cambiar según programa
Comprobar niveles y corregirlo si es necesario
Accionamento hidráulico del embrague.
Eje trasero - Verificar el nivel de aceite de la carcaza central y de los cubos planetários laterales y corregirlo si es
Servodirección: Revisión del nivel de aceite.
Lavaparabrisas, sistema lavaparabrisa: Revisar los niveles.
Aire acondicionado: Revisar abastecimiento del gas refrigerante.
Soporte central de la suspensión trasera (Vehículos con dos ejes traseros).
Comprobar la estanqueidad y el estado
Todos los agregados: motor, caja de cambios, eje trasero y servodirección.
Tuberías de aceite, de combustible, de líquidos para sistemas hidráulicos y de aire comprimido.
Sistema de enfriamiento y calefaccion: Examinar el estado del radiador , de las tuberias y tubos flexibles en la
zona del motor y del cambio
Comprobar el nivel del liquido refrigerante del motor, restablecerlo: Comprobar la concentracion
Depósitos, componentes neumáticos e hidráulicos, amortiguadores.
Sistema de admisión: Tubo de admisión entre el filtro de aire y el motor.
Sistema de escape.
Prestar atención a los puntos de roce y la instalación.
Filtro de aire: Limpiar la válvula de descarga automática de polvo.
Correas del motor: Examinar el estado
Tensor de las correas: Verificar los rodillos tensores cuanto a juegos, ruidos, desalineación y desgaste, sustituir el
tensor si necesario.
Freno de motor: Comprobar el estado y el funcionamiento.
Instalación Eléctrica: Motor de arranque, alternador, baterías y conexiones a masa. Comprobar si los cables
presentan puntos de roce y si existen terminales sueltos; reapretar.
Chasis y carrocería
Embrague: Comprobar el espesor del disco a través del indicador de desgaste.
Muelles: Examinar visualmente por daños
Presion de inflado de los neumaticos: Calibrar, incluyendo la rueda de repuesto
Ruedas: Reapretar las tuercas con el momento de fuerza especificado
Arboles de transmision : Examinar si las articulaciones y el manguito deslizante tiene juego y presentan desgaste
Sistema de freno: Comprobar el desgaste de las pastillas o fajas de freno . Si es necesario substituirlas
Freno de servicio: Verificar la posicion de los ejes de levas del freno
Freno de servicio y estacionamiento : Comprobar el funcionamiento y si es necesario regular el juego de la
zapatas de freno
Controlar el funcionamiento y montaje de los reguladores automaticos de freno (L/LS 1632, L/LK/LS 2638)
Direccion: Controlar el juego de la direccion, el juego y el estado del varillaje de la direccion
Sistema de freno: Revision General
Freno de estacionamiento por acumulador de fuerza elastica: Controlar el dispositivo de desfrenado de
Deposito de combustible: Limpiar el filtro de tela y si es necesario afectuar limpieza interior
Brazo pitman: Reapretar, prestar atencion al par de apriete
Faros: Comprobar el enfoque y ajustarlos
Cabina: Examinar el estado de la pintura y cuanto a daños por corrosion o por accidentes
Control de funcionamiento
Bocina, zumbador de alarma y lamparas de control
Faros y luces exteriores
Tablero de instrumentos : Sistemas de señales , testigos de control
Limpiapabrabrisas y lavaparabrisas
Ventilacion y calefaccion
Acondicionador de aire
CODIGO DE TRABAJADOR NOMBRE Y APELLIDOS HORAS TRABAJADAS HORAS EXTRAS
DETALLES DE LA TAREA REALIZADA:
OBSERVACIONES:
TIP SEGURIDAD:
"RECUERDA SIEMPRE QUE UN TRABAJO SEGURO Y DE CALIDAD, ES UN TRABAJO SIN ACCIDENTES".
MEDIO AMBIENTE:
"EN ECOSEM CLASIFICAMOS NUESTROS RESIDUOS, PORQUE LA PROTECCIÓN DEL AMBIENTE ES PARTE DE NUESTRA VIDA".
CONFORME:
JEFE DE MANTENIMIENTO SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO PLANER DE MANTENIMIENTO
MECÁNICO MECÁNICO MECÁNICO