PAVIMENTO FLEXIBLE

El diagrama de proceso de un pavimento flexible muestra las etapas de

construcción de este tipo de pavimento.
Etapas de construcción
1. Se construye la capa asfáltica o capa de rodadura
2. Se construye la base
3. Se construye la sub base
4. Se apoya la estructura sobre la subrasante o terreno natural
Características del pavimento flexible
 Está compuesto por varias capas de materiales
 Cada capa recibe cargas de la capa superior y las transmite a la capa
inferior
 Se reducen las tensiones, que son máximas en la capa superior
 La capa de rodadura puede construirse con hormigón bituminoso,
mezclas de arena y betún, o mediante tratamientos superficiales con
riegos bituminosos
 Está sometida a los esfuerzos máximos y condiciones más severas
impuestas por el clima y el tráfico
PAVIMENTO RIGIDO

Las etapas del proceso constructivo de un pavimento rígido incluyen: Diseño

estructural, Diseño de mezclas, Controles de calidad, Selección y manejo de
materiales, Colocación de la mezcla.
Un pavimento rígido se construye con una losa de concreto hidráulico sobre
una base o directamente sobre la subrasante. Este tipo de pavimento
distribuye las cargas de los vehículos hacia las capas inferiores.
Etapas de construcción de carreteras
 Trazado de la línea topográfica
 Movimiento de tierras
 Drenaje del terreno
 Construcción de las bases
 Pavimento
 Construcción de estructuras (puentes, túneles)
 Señalización y marcación de las carreteras
Consideraciones para la construcción de pavimentos
 Es importante ejecutar correctamente todos los pasos de la
construcción
 El concreto hidráulico está diseñado para soportar grandes esfuerzos de
compresión y flexión
 El pavimento es una estructura construida por capas de diversos
materiales seleccionados, superpuestas y compactadas sobre la
superficie del terreno
Preliminares
Dentro de estas actividades se encuentran aquellas necesarias para empezar
la ejecución de la obra, tales como: localización y replanteo, cerramiento,
demolición de obras existentes (si se requieren), conformación de la calzada
existente, entre otros.
Localización y replanteo
Para el caso de obras de pavimentos, se refiere a la localización planimetría y
altimétrica, con sus respectivas referencias y puntos de control topográficos,
de toda la zona que será intervenida con el proyecto de pavimentación, que
servirá de soporte para la ejecución de las obras.
Esta actividad se debe realizar antes de iniciar las demoliciones y
excavaciones, y comprende actividades tales como: Ubicación inicial y
referenciación, en planta y perfil, de los inmuebles; así como la ubicación y
referenciación, en planta y perfil de todo el terreno a intervenir.
Cerramiento y señalización

Corresponde a la actividad para aislar el lugar de los trabajos de las zonas

aledañas, mediante cerramientos provisionales, el cual se sugiere se realice
con una altura mínima de 2,1 m.
Se proveerán accesos para el tránsito de vehículos y peatones, provistos de los
elementos que garanticen el aislamiento y seguridad durante las obras. En
caso de bloquear accesos a predios o garajes se deberá considerar los espacios
para accesos temporales o a través de concertación con la comunidad
determinar sitios de estacionamientos temporales.
Se sugiere que el cerramiento de la obra se realice con tela verde y madera; en
el caso de que la tela verde no se consiga en el sitio de la obra, se podrá
reemplazar por otro material sin modificar el precio unitario pactado.
Demolición y remoción
En caso de ser requerido, este trabajo consiste en la demolición total o parcial
de estructuras o edificaciones existentes en las zonas que indiquen los
documentos del proyecto, y la remoción, cargue, transporte, descargue y
disposición final de los materiales provenientes de la demolición.
Así mismo, esta actividad también incluye el retiro, cambio, restauración o
protección de las instalaciones de los servicios públicos y privados que se vean
afectados por las obras del proyecto, así como el manejo, desmontaje, traslado
y el almacenamiento de estructuras existentes; la remoción de cercas de
alambre, de especies vegetales y otros obstáculos.
Además de ejecutarlas de acuerdo con las normas vigentes de seguridad, se
deberán realizar todas las acciones preventivas necesarias para evitar
accidentes de las personas que tengan incidencia directa con la obra.
Excavación y retiro
Se refiere a la nivelación y remoción de materiales varios que son necesarios
para la construcción de las obras de construcción del pavimento y que son
realizadas de acuerdo con lo indicado en los planos constructivos.
Se escarificarán en el espesor y hasta la cota determinada en el diseño y se
retirarán, transportarán, depositarán y conformarán en los sitios destinados
para disposición de sobrantes o desechos. Normalmente, el equipo requerido
para la conformación de la calzada incluye elementos para la explotación de
materiales, equipos para el cargue, transporte, extensión, mezcla,
humedecimiento y compactación del material, así como herramientas menores.
Se debe tener especial cuidado con las redes de acueducto, alcantarillado,
energía, gas, entre otras.
Construcción pavimento rígido
Está compuesta por las actividades necesarias para la construcción del
pavimento rígido y comprende conformación de la calzada existente, extendida
y compactación de material seleccionado, instalación y/o construcción de
sardineles y construcción de la placa de concreto hidráulico con sus respectivas
juntas.
Conformación de la calzada existente
Es necesario verificar la calidad de los materiales que van a servir como
fundación de las obras a proyectar. Específicamente se debe determinar el CBR
y el módulo de reacción del material o capa que va a funcionar como
subrasante para usar como determinación de la calidad de esta.
Para subrasantes con CBR menores que 2, siempre y cuando el diseñador lo
considere conveniente, se requieren tratamientos especiales como la
sustitución de los materiales inadecuados (remoción parcial o total del material
inaceptable) o la modificación de sus características con base en
mejoramientos mecánicos que doten a la subrasante de mejores
características mecánicas. (Artículo INV-230-13).
La capa que vaya a ser considerada como subrasante deberá ser objeto de una
conformación previa para uniformizar la superficie que recibirá la capa de
relleno granular. Esta conformación se logra con un procedimiento de
escarificado, extensión, conformación y compactación simple. En caso de
encontrar espacios de pérdida de espesor, se podrá utilizar material de la
misma conformación o si no se cuenta con él se podrá utilizar un relleno de
características similares para obtener el faltante.
Extendida y compactación de material seleccionado
Se refiere a la selección, transporte, disposición, conformación y compactación
mecánica, de los Materiales establecidos en el diseño como base granular para
la realización del relleno, de acuerdo a los planos de topografía y al diseño del
pavimento.
Los agregados para la construcción del relleno deberán satisfacer los requisitos
de calidad indicadas para bases granulares en las normas del Instituto Nacional
de Vías mediante sus especificaciones técnicas establecidas en el Artículo INV
330-13.
El material de relleno no se descargará hasta que se compruebe que la
superficie sobre la cual se va a apoyar tenga las cotas indicadas en los planos.
La extensión, mezcla y conformación del material y se dispondrá en un cordón
de sección uniforme, donde será verificada su homogeneidad. En caso de que
sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de
compactación, el Constructor empleará el equipo adecuado y aprobado, de
manera que no perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme
en el material.
Una vez que el material tenga la humedad apropiada y esté conformado
debidamente, se compactará con el equipo aprobado hasta lograr la densidad
especificada. Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su
proximidad a obras de arte no permitan la utilización del equipo que
normalmente se utiliza, se compactarán por los medios adecuados para el
caso, en forma tal que las densidades que se alcancen, no sean inferiores a las
obtenidas en el resto de la capa.
Construcción de placa en concreto hidráulico
Este trabajo consiste en la elaboración, transporte, colocación y vibrado de una
mezcla de concreto hidráulico como estructura de un pavimento; la ejecución
de juntas, el acabado, el curado y demás actividades necesarias para la
correcta construcción del pavimento, de acuerdo con los alineamientos, cotas,
secciones y espesores indicados en los planos del proyecto.
Una vez nivelada, compactada y curada la base granular se procede a ubicar
las formaletas en tramos de varias placas en forma lineal nivelándolas con la
estación topográfica, luego se instalan las parrillas con las dovelas de
transferencia de carga en las juntas transversales, posteriormente se procede a
mezclar concreto según diseño de mezcla, se humedece la base para evitar
pérdida de humedad de la mezcla y se deposita la mezcla de
concreto(teniendo en cuenta el diseño de mezcla), distribuyéndolo en toda el
área de cada placa uniformemente, se inyecta el vibrador neumático y se pasa
la regla vibratoria para liberar las burbujas de aire y dar nivelación inicial a
mezcla con las formaletas, luego se alisa la superficie del concreto con la llana
metálica.
Posteriormente, se procede a realizar el micro-texturizado con el cepillo cuando
se pierda el brillo de las placas lo que indica el punto de dureza ideal para el
cepillado, y se aplica el antisol para el curado de las placas, luego se deben
cortar las placas en las juntas transversales a 1/3 del espesor de la placa seis u
ocho horas después de fundida cada placa. Se procede a tomar muestras de
concreto con vigas para el control de calidad del mismo y luego se deben
quitar las formaletas 12 horas después, y aplicar el sello de juntas y dar en

Instalación de Formaleta
servicio a los 28 días del curado.
El concreto hidráulico que se utilice para el pavimento rígido deberá cumplir
con lo establecido en el artículo 500, “Pavimento de Concreto Hidráulico”, de
las Especificaciones del INVIAS, particularmente en lo que se refiere a cemento,
agua, agregado fino, agregado grueso, reactividad, aditivos y acero.
Disposición de la Mezcla
Extendido del concreto con regla vibratoria
Flotado del Concreto
Instalación y/o construcción de bordillo
Consiste en la construcción de bordillos de concreto con piezas prefabricadas o
vaciados in situ, en los sitios y con las dimensiones, alineamientos y cotas
indicada en los planos. Si el bordillo es construido in situ, la elaboración del
concreto hidráulico se debe realizar conforme lo especificado en el Artículo 630
“Concreto Estructural” de las especificaciones técnicas del INVIAS.
Adicionalmente, se sugiere que el Concreto tenga una resistencia mínima de 21
MPa a 28 días.
Para su construcción se utilizará formaletas de madera cepillada o metálica en
forma lineal
nivelándolas con la estación topográfica. Antes de preparar las formaletas se
preparará el terreno el cual debe estar perfectamente liso y nivelado para
evitar deformaciones y obtener un acabado óptimo.
Se instala la armadura en acero de ½” longitudinalmente y transversalmente
flejes de ¼” cada 25 cm, luego se procede a mezclar concreto según diseño de
mezcla, se humedece la base para evitar perdida de humedad de la mezcla y
se deposita la mezcla de concreto distribuyéndolo en toda la longitud
uniformemente y se pasa el vibrador con que se vibra el concreto para liberar
las burbujas de aire y dar nivelación inicial a mezcla con las formaletas.
Por otra parte, si los bordillos son piezas prefabricadas deberán cumplir con la
norma NTC 4109 “Prefabricados de concreto. Bordillos, cunetas, tope llantas