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Municipalidad de Lima admite que tren Lima-Chosica es inviable a corto plazo y se retira de mesa técnica del MTC - Infobae
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López Aliaga: Municipalidad de Lima admite que
tren Lima-Chosica es inviable a corto plazo y se
retira de mesa técnica del MTC
La comuna limeña suspendió su participación en la mesa técnica del MTC
por retrasos y “falta de compromiso” en el proyecto ferroviario Lima-
Chosica. La cartera ya había señalado que la operación del tren no será
posible en 2025
Por Luis Paucar
24 Jul, 2025 09:53 p.m. PE
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La comuna afirmó que existen operadores privados dispuestos a ejecutar la obra con tarifas
sociales y sin esperar varios años
La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), encabezada por el alcalde Rafael López
Aliaga, anunció este miércoles la suspensión de su participación en la mesa técnica
convocada por el Ministerio de Transportes (MTC) para abordar el proyecto ferroviario
Lima-Chosica, tras reconocer que la iniciativa no se implementará en un plazo corto
debido, según mencionaron, a la “falta de compromiso” del portafolio.
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técnicos del MTC
En un comunicado publicado en su cuenta de X, antes Twitter, la comuna explicó que
“existen operadores privados dispuestos a ejecutar el proyecto con tarifas sociales y sin
necesidad de esperar entre cuatro a cinco años, como propone el MTC”.
Además, denunció que el ministerio “no ha enviado el convenio marco, pendiente desde
mayo de 2025, ni ha autorizado el uso del terreno en Chosica para el material donado”.
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con las ganas”
“La MML reafirma su compromiso con soluciones de transporte eficientes para los
vecinos del este de la capital”, concluye el documento, difundido el mismo día en que
López Aliaga solicitó la renuncia del titular del MTC, César Sandoval.
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La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) suspendió su participación en la mesa técnica
convocada por el Ministerio de Transportes (MTC)
La semana pasada, el ministro convocó a una mesa técnica para tratar el proyecto con
representantes de otros organismos como la Autoridad de Transporte Urbano para Lima
y Callao (ATU), la Superintendencia de Transporte Terrestre (SUTRAN), el Organismo
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Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), la
Superintendencia Nacional de Aduanas, la empresa Ferrovías S.A., así como delegados
del Ministerio de Economía y Finanzas, la Contraloría General de la República y la
Defensoría del Pueblo.
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su salida
Sin embargo, el burgomaestre señaló que no disponía de tiempo para asistir
personalmente y envió a una comitiva municipal. Posteriormente, Sandoval indicó que el
tren Lima-Chosica no funcionará en 2025, ni se podrá efectuar una marcha blanca o
marcha al vacío en el presente año.
El ministro César Sandoval informó que el tren no operará en 2025
En ese sentido, su cartera presentó dos alternativas para la puesta en marcha del tren:
una vía única, que requiere estudios técnicos, evaluación de costos y adecuación de
estaciones; y una doble vía, que prioriza la seguridad y un enfoque más tecnificado.
Ambas opciones demandan la elaboración de perfiles y expedientes técnicos, así como
la valoración de aspectos operativos, económicos e infraestructurales.
Pide salida
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En esta jornada, el alcalde solicitó formalmente a la presidenta Dina Boluarte que
“evalúe” la permanencia de Sandoval y expresó, mediante una carta, su “más enérgico
rechazo” a las afirmaciones del ministro, quien aseguró que no es posible iniciar la
operación pronto.
Destacó, asimismo, que este servicio “beneficiaría de manera directa” a más de dos
millones de habitantes, especialmente en Lima Este, y recordó que la comuna gestionó
la donación de 90 coches y 19 locomotoras en óptimas condiciones para poner en
marcha el proyecto sin mayores demoras.
No obstante, la iniciativa ferroviaria es percibida por varios sectores como una estrategia
de proselitismo político por parte de López Aliaga, de cara a las elecciones de 2026.
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