CARACTERÍSTICAS ENDOGENAS EQUIPAMIENTO URBANO UBICACIÓN

SERVICIOS UBICACIÓN
Conexión a servicios de
Suministro de
telecomunicaciones
agua

Sistema de
Alumbrado publico
alcantarillado

Servicio Servicio de recolección ECUADOR

eléctrico de basura

MANABÍ

MANTA

VISTAS MAPA PSICOGEOGRÁFICO

Punto de terreno transito

Punto focal
interes

1 REFERENCIA

3 REFERENCIA

2 REFERENCIA

En el sector Barbasquillo de Manta, la accesibilidad y vialidad han mejorado

considerablemente en los últimos años gracias a proyectos de regeneración urbana
impulsados por el Municipio, sin embargo a dia de hoy aun faltan por realizar aceras
TOPOGRAFÍA, MORFOLOGÍA Y
,sobretodo en partes cercanas al terreno.
CALIDAD DEL SUELO
CALLE 33 La morfología del suelo en Barbasquillo se
caracteriza por la alta concentración de sales, 44 m

la textura franca arenosa, el color húmedo, y 40 m

38 m
un mayor contenido de arcilla en 35 m

comparación con otras geoformas costeras.

A 75 m 100 m 125 m 150 m

CORTE A-A
36 m
34 m

Nº de carriles por Nº de carriles

Material
Carril de
Aceras (m)
Ancho total
Tipo de vía
B B
sentido por sentido bicicleta de la vía (m)

2 2 Asfalto no no 6 Arterial 0m 7.5 m 15 m 22.50 30 m 37.50 45 m 52.50 60 m 67.50 75 m 82.50 90 m 92.20

m m m m m m

A Cuenta con una pendiente de aproximadamente 6 m.

CORTE B-B

CONSIDERACIONES DEL TERRENO

ANALISIS DE SITIO
ANÁLISIS DE VIENTOS ASOLEAMIENTO ANÁLISIS DE RUIDOS
La vía Barbasquillo es una
Velocidad mínima 10,5 El solo naciente 100
La vía Barbasquillo arteria principal que
km/h y máxima 18,5 sale por el frente conecta diversas zonas de
es una arteria
km/hLa región está del terreno Manta, lo que genera un
principal que
influenciada por los tomando en ÁREA:
flujo constante de vehículos.
96,70

conecta diversas
vientos alisios del cuenta la 10000,78M2
118,40

zonas de Manta, lo
sureste. El mes más carretera COORDENADAS:
que genera un
ventoso del año en principal y el sol 0°56'57.81"S - 80°45'20.84"O
flujo constante de
Manta es octubre y el de la tarde del
vehículos.
más calmado es marzo. contrario. 88,30

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ESTUDIANTES MATERIA:
TALLER INTEGRADOR I
DOCENTE:
ARQ. ALEJANDRO MENDOZA
9 SEMESTRE
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FACULTAD DE INGENIERÍA,
INDUSTRIA Y ARQUITECTURA
Muentes Jostin Mera Liz Tutiven Javier
 MOVIMIENTO - QUIETUD ESQUEMA DE FLUJOS
SIMBOLOGÍA
Flujo Alto Flujo Medio Flujo bajo

DÍAS DE SEMANA FINES DE SEMANA

C32
06:00 am - 12:00 06:00 am - 12:00
pm pm

Av. Av.
Barbasqu Barbasqu
C54A illo C32 illo C32

Calle 33 Calle 33

Calle 54A Calle 54A

C3 18:00 pm - 19:00 18:00 pm - 19:00

3
pm pm

Av. Av.
Barbasqu Barbasqu
illo C32 illo C32

Calle 33 Calle 33

Calle 54A Calle 54A

LUGARES DE QUIETUD
ZONA QUIETUD 1 ZONA QUIETUD 2 ZONA QUIETUD 3 ZONA QUIETUD 4
El límite sur, junto a Cerca del acceso por
áreas verdes no Calle C33, la vegetación El terreno permite Al este, la baja densidad
urbanizadas y alejado y la topografía sectores privados de habitacional y el poco
del ruido, es ideal para descendente brindan bajo flujo, ideales para flujo crean un entorno
uso residencial o aislamiento sonoro. zonas verdes o plazas tranquilo y ordenado.
recreativo pasivo. residenciales.

LUGARES DE QUIETUD
ZONA MOVIMIENTO 2 ZONA MOVIMIENTO 4
ZONA MOVIMIENTO 1 ZONA MOVIMIENTO 3
En el extremo este del La cercanía a vías como la
El terreno esta lateral al a Av. Barbasquillo facilita el
Umiña Tennis Club y cercano terreno, hacia la Calle 54A, Proximidad a gimnasios,
hay circulación baja, pero zonas comerciales acceso al terreno y le da
a canchas Padel Mar, ambos potencial para un alto flujo
puntos generan tráfico constante, principalmente menores y alojamientos
por residentes. El entorno temporales como en eventos o desarrollos
peatonal y vehicular futuros. Además, en esta
moderado, especialmente urbano denso y la apartamentos turísticos.
proximidad de servicios Hay actividad vía se ubica el centro
en horarios de comercial La Quadra, lo
entrenamiento y fines de como spa, restaurantes y esporádica,
departamentos crean un especialmente fines de que refuerza su dinamismo
semana. La Calle C33 es la y conectividad.
vía principal de acceso flujo ligero pero regular. semana.
vehicular.
Mapeo de Halprhim
Leyenda
Símbolos para Símbolos para Símbolos de movimiento
DIAGRAMA DE FRECUENCIA DE LAS ACTIVIDADES EXTERIORES estructuras

Elemento alto Elemento

paisaje
Obstaculo
horizontal Arboles
Movimiento
Elemento medio Elemento moderado
vertical Arbustos
Elemento bajo Movimiento rapido
C32

C54A

C33

C3
3

C32

ZONAS DE ALTO MOVIMIENTO:

Calle C54A CALLE 32 CALLE 33
Flujo moderado, principalmente Bajo flujo peatonal y vehicular, Alta circulación peatonal y vehicular
peatonal y vehicular, generado con actividad limitada a áreas debido a la proximidad al club y la
por residentes y visitantes en residenciales, creando un Avenida Barbasaquillo. Mayor actividad
horarios diurnos. entorno tranquilo. durante fines de semana y horarios
picos. C54A
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ELEMENTOS CONSTRUIDOS
ANÁLISIS DE LLENOS Y
VACÍOS/OCUPACIÓN
El terreno de estudio se encuentra ubicado en Barbasquillo en un entorno barrial que presenta una ocupación heterogénea. El análisis de llenos y vacíos
evidencia una fragmentación urbana en la que conviven zonas densamente construidas con otras aún sin consolidar. Esta dualidad refleja un proceso de
urbanización en curso, donde la ocupación del suelo no ha sido completamente estructurada.

Los sectores aledaños muestran distintas proporciones de ocupación. Por ejemplo, hay zonas como el Sector 3 y el Sector 4 con alta densidad construida
(llenos del 75% y 80% respectivamente), donde predomina la infraestructura y la actividad humana, mientras que en sectores como el 1 y 2 los vacíos alcanzan
hasta el 80%, conformados principalmente por vegetación, veredas y áreas no edificadas.
Este contraste entre llenos y vacíos genera un paisaje urbano fragmentado, pero al mismo tiempo ofrece oportunidades para consolidar la estructura barrial
a través de intervenciones que integren los vacíos como espacios públicos, zonas verdes o nuevas conexiones peatonales.

TERRENO 1

SECTORES 1 2 3 4

SECTOR 1
VACÍOS: 70% -Vegetación: 30%
LLENOS: 30% -Pistas y veredas: 25%
-Áreas no construidas: 15%

SECTOR 2
VACÍOS: 80% -Vegetación: 30%
LLENOS: 20% -Pistas y veredas: 30%
-Áreas no construidas: 20%
B-B

A-A A-A
SECTOR 3
VACÍOS: 25% -Vegetación: 5%
LLENOS: 75% -Pistas y veredas: 10%
-Áreas no construidas: 10%
B-B

SECTOR 4
VACÍOS: 20% -Vegetación: 3%
LLENOS: 80% -Pistas y veredas: 15%
-Áreas no construidas: 2%

ANÁLISIS DEL PERFIL URBANO

CORTE A-A
El corte AA muestra una
N DEL T
topografía ondulada con
variaciones suaves de nivel a
Ó
ER
UBICACI

lo largo del terreno. Se 40 M

RENO

observa una elevación central

y pendientes hacia los
extremos, lo que influye en la
accesibilidad y en el diseño
34 M
futuro del sitio. Esta lectura
del terreno permite
comprender la relación entre
el relieve natural y la 50 M 100 M 150 M 200 M 250 M 300 M 350 M 450 M 500 M 550 M
ocupación proyectada.

CORTE B-B
El corte BB evidencia una
pendiente constante
35 M descendente hacia el
N DEL T extremo derecho del terreno.
Ó Se observa una topografía
ER
UBICACI

más inclinada que en el corte

RENO

AA, lo cual sugiere desafíos

30 M
para la implantación y
drenaje, pero también
oportunidades para
aprovechar las visuales y
26 M trabajar con terrazas
naturales. Al fondo se
50 M 100 M 150 M 200 M 250 M 300 M 350 M 450 M 500 M 550 M identifican edificaciones
existentes que marcan el
límite del entorno construido.

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ELEMENTOS CONSTRUIDOS
ANÁLISIS DE FACHADAS

Las fachadas en el sector de Barbasquillo reflejan un estilo contemporáneo, con uso predominante de vidrio, concreto y acabados modernos. Se
observa una clara intención comercial, con frentes abiertos, ventanales amplios y elementos como pérgolas o iluminación LED que buscan
atraer al peatón. La mayoría de edificaciones mantienen una paleta neutra (blancos y grises), aunque algunas incorporan detalles coloridos
para destacar. El entorno muestra un crecimiento urbano acelerado, con contraste entre nuevas construcciones y edificaciones antiguas que
generan una imagen heterogénea del sector.

COLORES
En las viviendas y hoteles de
Barbasquillo predomina una
gama de colores claros y
cálidos, como el blanco, marfil
y tonos crema, que ayudan a
mantener frescos los
interiores frente al clima
cálido de Manta. Algunos
hoteles combinan estos tonos
con acentos en colores tierra,
como café o terracota, para
dar un aspecto más elegante TE
y natural. También se observa XT
el uso puntual de azules UR
suaves o verdosos, que AS
buscan integrarse con el
entorno costero y transmitir
tranquilidad.

AVENIDA BARBASQUILLO

MOVIMIENTOS DE MASAS
ANALISIS GENERRAL Y DETALLES DE
FACHADAS
La zona Barbasquillo–Manta Umiña muestra un lenguaje arquitectónico moderno,
costero y de alto estándar, caracterizado por edificaciones verticales, materiales
contemporáneos. Las fachadas se denotan de balcones y ventilación natural, sino
también para proyectar una imagen de sofisticación y prestigio. Este enfoque
responde a un contexto urbano en transformación, donde la valorización del suelo y
la proyección turística han motivado una arquitectura orientada a atraer inversión
privada, especialmente en los sectores inmobiliario y hotelero

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RIESGOS Y AMENAZAS
MOVIMIENTOS DE MASAS
La topografía irregular y la AMENAZAS POR INDUSTRIAS
presencia de laderas en
Barbasquillo incrementan la
EL TER La cercanía de Barbasquillo a zonas industriales y

susceptibilidad a D portuarias implica riesgos asociados al manejo de

materiales peligrosos y posibles emisiones

RE
deslizamientos,

ÁREA
contaminantes. El transporte y almacenamiento de
sustancias químicas sin las medidas de seguridad
especialmente durante la adecuadas puede generar incendios, explosiones o

NO
temporada de lluvias. La derrames que afecten al medio ambiente y a la salud
urbanización no planificada y de la población.
la deforestación agravan este
riesgo. Según el Plan de ACCIONES DE TRANSPORTE
Desarrollo y Ordenamiento
Territorial de Manta, el cantón El incremento del tráfico vehicular en la zona,
especialmente de transporte pesado, eleva el riesgo de
se encuentra expuesto a accidentes y contribuye al deterioro de la
amenazas como infraestructura vial. La falta de señalización adecuada y
el incumplimiento de normas de tránsito agravan esta
movimientos en masa, lo que
situación, poniendo en peligro a conductores y
requiere la implementación peatones.
de políticas de prevención y
medidas de mitigación.

RIESGO ALTO MEDIO BAJO

DESLIZAMIENTO DE MASAS
El terreno en Barbasquillo,

L TER
Manta, presenta una
susceptibilidad baja a
deslizamientos de masas en DE RE
ÁREA

general, aunque ciertos

factores como la erosión
NO
costera, las lluvias intensas y
la urbanización desordenada
pueden aumentar el riesgo
localmente. Aunque el cantón
Manta tiene baja amenaza
general por movimientos en
masa, se recomienda realizar
estudios geotécnicos y
medidas preventivas para
garantizar la estabilidad del
terreno.

RIESGO ALTO MEDIO BAJO

ZONA DE RIESGOS
El sector de Barbasquillo ha
sido objeto de diversos
EL TER
estudios que evidencian
procesos de erosión en su
D
RE
ÁREA

perfil costero, especialmente

NO

durante eventos de aguajes

e intensas lluvias. Estos
fenómenos naturales
afectan la estabilidad de los
taludes y pueden
comprometer estructuras
cercanas al mar. Por ello, se
recomienda realizar estudios
geotécnicos y aplicar
medidas preventivas para
reducir riesgos potenciales
en la zona.

RIESGO ALTO MEDIO BAJO

DESLIZAMIENTOS DE
TIERRA
El terreno en Barbasquillo,
EL TER
Manta, presenta un riesgo
moderado a alto de
D
RE
ÁREA

deslizamientos de tierra
debido a la combinación de
NO

fuertes lluvias, pendientes

pronunciadas y procesos de
urbanización que han
reducido significativamente
la cobertura vegetal. Esta
situación hace necesaria la
ejecución de estudios
geotécnicos, la
implementación de
sistemas de drenaje
adecuados y el monitoreo
constante como parte de INCENDIO ESTRUCTURALES
estrategias preventivas
eficaces.
RIESGO ALTO MEDIO BAJO La combinación de construcciones con materiales inflamables y
sistemas eléctricos deficientes ha resultado en incendios en áreas
residenciales de Manta. La falta de mantenimiento de las
La zona de Barbasquillo presenta condiciones geográficas y urbanas que incrementan su vulnerabilidad a instalaciones eléctricas y la ausencia de sistemas de detección y
extinción de incendios aumentan la vulnerabilidad de las
deslizamientos y erosión costera. Factores como pendientes, lluvias, deforestación y urbanización no planificada edificaciones.
exigen estudios geotécnicos, drenajes adecuados y monitoreo continuo. La gestión de riesgos debe integrarse
en la planificación territorial mediante estrategias preventivas que aseguren la estabilidad y seguridad de las
infraestructuras existentes y futuras.

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VEGETACIÓN Y EQUIPAMIENTO
3

ENERGÍA

VIAS PÚBLICAS
1

TRANSPORTE AGUA POTABLE ALCANTARILLADO

2 5

EQUIPAMIENTOS 1 3 5
La zona ha sido objeto de Además, la infraestructura de
proyectos de regeneración servicios básicos está bien
urbana que incluyen la desarrollada, con acceso a agua
ampliación de vías, instalación potable, alcantarillado, energía
de ciclovías, mejoramiento de eléctrica e internet. El transporte 2 4
aceras y alumbrado público, público también está disponible
todo financiado en parte por en la zona, facilitando la
un préstamo del Banco movilidad de residentes y
Mundial. visitantes

PLAZA & ESPACIO PÚBLICO

CIRCUNDANTE

La zona de Barbasquillo cuenta

con algunos espacios y
servicios que la hacen atractiva
para el desarrollo inmobiliario.
Entre ellos se incluyen hoteles
de cinco estrellas como el
MantaHost, restaurantes
gourmet, centros comerciales
como Plaza del Sol, y espacios
culturales como el Teatro del
Grupo La Trinchera.

VEGETACIÓN NO EXISTEN PARQUES PÚBLICOS CERCA DE LA ZONA

Barbasquillo se encuentra en una zona de transición entre el matorral seco de tierras bajas y remanentes de bosque siempreverde estacional. Esto
significa que la vegetación varía desde arbustos y árboles de mediana altura hasta especies más altas en áreas menos intervenidas

35 M
12 M
8M
BOSQUE
SIEMPR MATORR BACHELA
EVERDE AL SECO ÉTICA
El guayacán es un árbol típico El Nem es un arbból donde su
El ceibo es un árbol representativo
del matorral seco en Manta. crecimiento se da de manera
del bosque siempreverde en
Resistente a la sequía, florece acelerada, la mayoria de estos
Manta. Destaca por su tronco
en temporada seca con ejemplares miden entre 8 a 20
grueso y copa amplia. Alberga
llamativas flores amarillas. Su metros de altura, una de sus
fauna local, retiene humedad del
madera es dura y valiosa, y caracteristicas es que siempre
suelo y permanece verde casi todo
contribuye a la biodiversidad esta frondoso.
el año, incluso en épocas secas.
local. L Á M I N A 6
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NORMATIVAS
PUGS2025
Barbasquillo es una de las zonas con mayor proyección inmobiliaria en
Manta, junto con Jesús de Nazaret. El PUGS identifica a Barbasquillo
como un sector estratégico debido a su alta plusvalía y dinamismo en
A608 inversiones inmobiliarias. La planificación urbana en esta área
N DEL T LOTE contempla la dotación de sistemas públicos de soporte para satisfacer
Ó las demandas de la creciente población.
ER
I
AC

RENO
IC

PRESUPUESTO
UB

A203
LOTE 2011 2015 2020 2025 2035

NORMATIVAS

LOTE A608 A203

N° DE PISOS M COS N° PISOS M

3 12 40 260 4 16
ESTABILIDAD BÁSICA DENSIDAD NETA ESTABILIDAD MÁXIMA
A01

CÓDIGO 200 12 40 40
A203
120
L.M F.M COS COS

DENSIDAD NETA
TOTAL
APROXIMACIÓN COS TOTAL

ALTURA DE EDIFICACIÓN P P L2 L1 F

En Barbasquillo, se permite una altura máxima de 6 3 3 3 3 3 RETIROS MINIMOS

edificación de hasta 4 pisos, especialmente en áreas
destinadas a usos turísticos y residenciales de alta densidad.

COEFICIENTES DE OCUPACIÓN RETIROS PISOS PERMITIDOS

Y UTILIZACIÓN DEL SUELO
COS (Coeficiente de Ocupación del Suelo) en Planta
Baja: Varía entre 40% y 80%, dependiendo de la 3 PISOS
zonificación específica. INICIALMENTE
COS Total: Corresponde al porcentaje máximo de
ocupación total del lote, considerando todos los pisos
permitidos, en este caso 600.
CUS (Coeficiente de Utilización del Suelo): Determina
la relación entre el área total construida y el área del lote,
ajustándose según la zonificación y el uso del suelo.

RETIROS Y AISLAMIENTOS L1= 3-6

L2= 3
Retiro Frontal: Generalmente de 3 metros, aunque F= 3-4
4 PISOS Y LA
puede variar según la vía y la zonificación.
Retiro Lateral: Mínimo de 1.5 metros en cada lado. POSIBILIDAD DE
Retiro Posterior: Mínimo de 3 metros. COMPRAR CIELO

OCUPACIÓN
DE LOTE 600

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FODA

Economico

Natural
Politico

Social
1 COMERCIOS

F 2
ESPACIOS DE
RECREACION (PRIV)

1 3 SERVICIOS BASICOS

3
4 ESPACIOS VERDES NO
CONSTRUIDOS

1 1 3

O
1 1 ZONAS DE DESARROLLO

3 1 URBANO
2 4 1 3 2 ESPACIOS DE ALQUILER

4
1 3
1 3 1 AUSENCIA DE ESPACIOS

D
4 RECREACIONALES
AUSENCIA DE
2 2 2 VEREDAS
4 1 AUSENCIA DE
3 TRANSPORTE PÚBLICO

2 2
1 1 4
3

A
1 EROSIÓN

1
2 DESPLAZAMIENTO

2 2

ESTRATEGIAS

ACTIVACIÓN COMUNITARIA EN ESPACIOS CONECTAR Y EQUIPAR ZONAS CON

VERDES NO CONSTRUIDOS INFRAESTRUCTURA PEATONAL Y
DISEÑAR E IMPLEMENTAR PARQUES Y TRANSPORTE
ZONAS DE RECREACIÓN PÚBLICA EN PLANIFICAR CORREDORES PEATONALES Y
TERRENOS SIN CONSTRUIR, PRIORIZANDO CICLOVÍAS CONECTADAS A RUTAS DE
ÁREAS CERCA DE COLINAS DEL MAR Y TRANSPORTE PÚBLICO, MEJORANDO LA
UMIÑA TENIS, PARA SUPLIR LA CARENCIA ACCESIBILIDAD ENTRE LOMAS DE
RECREATIVA Y FOMENTAR COHESIÓN BARBASQUILLO, COLINAS DEL MAR Y ÁREAS
SOCIAL. COMERCIALES.

INCENTIVAR COMERCIO LOCAL Y MITIGAR

VINCULACIÓN PÚBLICO-PRIVADA PARA
DESPLAZAMIENTO
USO RECREATIVO COMPARTIDO
PRESENCIA DE COMERCIO
ESTRATEGIA: GESTIONAR CONVENIOS CON
ESTRATEGIA: ORGANIZAR FERIAS Y EVENTOS
CLUBES Y CANCHAS PRIVADAS COMO
CULTURALES EN ZONAS COMERCIALES
UMIÑA TENIS PARA USO COMUNITARIO EN
CONSOLIDADAS, APOYANDO A NEGOCIOS
HORARIOS ESPECÍFICOS, PROMOVIENDO
LOCALES Y GENERANDO IDENTIDAD BARRIAL
LA INCLUSIÓN Y EL DEPORTE.

ODS
CONECTAR Y EQUIPAR ZONAS CON INFRAESTRUCTURA
PEATONAL Y TRANSPORTE
PLANIFICAR CORREDORES PEATONALES Y CICLOVÍAS
CONECTADAS A RUTAS DE TRANSPORTE PÚBLICO,
MEJORANDO LA ACCESIBILIDAD ENTRE LOMAS DE
BARBASQUILLO, COLINAS DEL MAR Y ÁREAS
COMERCIALES.

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