COMPAÑÍA MINERA DEL PACIFICO CEDRE
PROGRAMA DE TRANSPORTE Versión 01
Suministro y Montaje de Estanques
Reguladores
de Relave del Proyecto CEDRE. Planta
Pellets.
Valle de Huasco.
Llorente Industrial S.A.
“Plan de Trasporte”
NOMBRE CARGO FIRMA FECHA
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PROGRAMA DE TRANSPORTE Versión 01
CONTENIDO
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DEFINICIONES
4. REFERENCIAS
5. RESPONSABILIDADES
6. MEDIDAS TÉCNICAS GENERALES
7. PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
8. MEDIDAS DE SEGURIDAD
9. ANEXOS
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1.- OBJETIVO
El transporte en interior Planta de Pellets (obreros, supervisores e ingenieros) de los
diferentes frentes de trabajo, para el desarrollo, organización y supervisión de las
actividades de mantenimiento y al momento de conducir el vehículo.
Establecer la secuencia del procedimiento e identificar, analizar y mitigar los riesgos
de tipo ambiental, en seguridad industrial y SST generados por la actividad realizada.
2.- ALCANCE
Las actividades relacionadas con el transporte por parte de personal Llorente Industrial
S.A.
3.- DEFINICIONES
Cuasi–Accidente: Evento no deseado que, bajo circunstancias ligeramente
diferentes, pudo haber resultado en accidente.
Incidente: Evento no deseado que resulta en pérdidas (accidente) o que, bajo
circunstancias ligeramente diferentes, pudo haberlas producido (cuasi-accidente).
Peligro: Es toda acción de una persona, o toda condición física de trabajo, con el
potencial de causar directamente un accidente, o de ser un factor causal de
enfermedad profesional.
Riesgo: Combinación entre la probabilidad de ocurrencia de un evento peligroso
específico y la probabilidad de su(s) consecuencia(s).
Condición Subestándar: Condición o situación que está bajo el estándar
esperado para una operación normal.
RIT: Reunión de Inicio de Turno.
VAT: Verificación y Autorización de Trabajo
EPP: Sigla en español Equipo de Protección Personal.
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4.- REFERENCIAS
Legales
Decreto Supremo 132 Reglamento de Seguridad Minera.
Decreto Supremo 40 Prevención de Riesgos Profesionales.
Ley 16.744 Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales.
Ley 18.290 Ley de transito.
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5.- RESPONSABILIDADES
5.1.- Administrador de Contrato
Deberá asegurar que este programa de trasporte sea conocido por todo su personal y
que sea efectivamente aplicado.
Es responsable de tomar acciones correctivas y aprobar los recursos que sean
necesarios para dar cumplimiento a este procedimiento.
5.2.- Asesor en Prevención de Riesgos
Verificará que el personal cuente con la instrucción de Hombre Nuevo (ODI) y del
Verificación y Autorización del trabajo (VAT).
Verificará que todo el personal cuente con el equipo de protección personal necesario
y adecuado al trabajo.
Exigirá que las áreas de peligro estén convenientemente señalizadas y protegidas
para evitar incidentes o accidentes.
Solicitará la fabricación de letreros de señalización según requerimiento en los frentes
de servicio, como por ejemplo proyección de partículas, trabajo en caliente, etc.
5.3.- Conductor
Tomarán conocimiento del Programa de transito, cumpliendo todas las normativas
descritas en este, dejando constancia por escrito de haber recibido la debida instrucción
de operación como la de riesgos. El incumplimiento a éste procedimiento, será
sancionado de acuerdo a lo establecido en el reglamento interno de orden, higiene y
seguridad de la empresa.
Todos los trabajadores deben reportar incidentes
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6.- MEDIDAS TÉCNICAS GENERALES
6.1.- Equipos Involucrados
Furgon de transporte de personal.
Camionetas.
Gruas.
6.2.- Personal Involucrado
Administrador de Contrato
Choferes.
Jefe de Oficina tecnica.
Gruero (CMP)
Rigger (CMP)
6.3.- Elementos y Equipos de Seguridad
Cuñas para ruedas.
Casco de seguridad.
Lentes de Seguridad.
Zapatos de seguridad.
Chaleco reflectante.
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7.- PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
7.1.- Actividades previas
Informar los traslados a realizar.
Personal debe delimitar área de trabajos con conos, cadenas y además de
implementar señaléticas en el sector.
Trabajadores deben realizar check list de vehiculos de manera diaria.
Antes de realizar el primer traslado y ultimo, realizar control de somnolencia.
7.2.- Metodología de Trabajo
Traslado de Personal Trabajo- Domicilio ( Viceversa)
Movilización del conductor al sitio de parqueo del vehículo, si el conductor pertenece a la
nómina de llorente Industrial S.A. se realizara el reporte diario.
Revisión de las características tecnicomecánicas del vehículo, pasaporte del conductor,
certificado de emisión de gases, seguros.
Es posible solucionar el problema rápidamente y utilizar el mismo vehículo, de lo contrario
es necesario dar aviso a jefatura y utilizar otro de las mismas características.
Inicio del recorrido de transporte de personal, para el desarrollo de las actividades, se
recoge todo el personal (operadores, supervisores e ingenieros) que van a los diferentes
frentes de trabajo o en determinada circunstancia desplazar al personal al sitio requerido
dependiendo la necesidad programada. Para esto el encargado del transporte de personal
solicitara a cada persona que ingrese al vehiculo la encuesta COVD 19 realizada, con el
uso de mascarilla de forma correcta y le indicara donde debe sentarse, respetando el
distanciamiento social .
La conducción del vehículo, es una de las actividades de mayor responsabilidad en el
campo. Es por eso que el conductor del vehículo debe estar en óptimas condiciones
físicas y mentales para desempeñar esta labor y llevar a su sitio de trabajo o en
determinada circunstancia desplazar al personal al sitio requerido dependiendo la
necesidad programada, para esto debe realizar el conbtrol de somnolencia antes de
iniciar el recorrido.
Como soporte logístico el vehículo de transporte de personal debe permanecer en el
campo hasta el final de la jornada, a fin de prestar apoyo ante cualquier eventualidad que
pudiera presentarse durante el día. El encargado de dicho vehículo debe contar con un
medio de comunicación que le permita comunicarse eficazmente con su supervisor o jefe
inmediato y atender rápidamente las solicitudes de operación del proyecto.
Una vez terminada la jornada de trabajo el personal de campo es recogido en sus sitios
de trabajo.
El chofer del vehiculo, debe respetar en todo momento la normativa de transito ( Ley de
transito 18.290) ademas en el interior de Planta de Pellets debe respetar la normativa
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interna y el EPF de conduccion de vehiculos Livianos u Operación de Equipos, según
corresponda. El no cumplimiento de esto implica sanciones que se veran reflejas
mediante cartas de amonestacion ( el cumplimiento de cuatro cartas de amonestacion,
implicara la desvinculacion inmediata como se establece en el Reglamento interno de
Orden, Seguridad e Higiene), ademas la realizacion de Test de Alcohol y drogas.
Para poder realizar este desplazamiento es necesario que se hayan atendido en el día las
necesidades de la operación.
Movilizacion en interior Planta de Pellets.
Previo a los traslados, el conductor realizara Una reunion de Inicio de Turno con personal
SSO y porteriormente relizará el VAT, ademas del Plan de Izaje si aplicara, estando estos
documentos con las firmas correspondientes.
El conductor revisará de las características tecnicomecánicas del vehículo, pasaporte del
conductor, certificado de emisión de gases, seguros. Sí es posible solucionar el problema
rápidamente y utilizar el mismo vehículo, de lo contrario es necesario dar aviso a jefatura
y utilizar otro de las mismas características.
El chofer del vehiculo, debe respetar en todo momento la normativa de transito ( Ley de
transito 18.290) además en el interior de Planta de Pellets debe respetar la normativa
interna y el EPF de conduccion de vehiculos Livianos u Operación de Equipos, según
corresponda. El no cumplimiento de esto implica sanciones que se veran reflejas
mediante cartas de amonestacion ( el cumplimiento de cuatro cartas de amonestacion,
implicara la desvinculacion inmediata como se establece en el Reglamento interno de
Orden, Seguridad e Higiene), ademas la realización de Test de Alcohol y drogas.
Siempre que el vehiculo se estacione sin gente en su interior, este debe quedar cons
cuñas de estacionamiento y estacionado de forma aculatado en areas permitidas
estacionar.
En caso de la movilizacion de gruas por caminos de interior Planta de Pellets, se debe
coordinar previamente con guardias de seguridad y esta debe ser escoltada.
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8.- MEDIDAS DE SEGURIDAD
Difundir al personal a cargo los trabajos a desarrollar y el presente procedimiento,
con evidencia escrita de la toma de conocimiento del personal a cargo.
Realizar las charlas correspondientes y llenado de los documentos requeridos.
Contar con los recursos necesarios y en buen estado, solicitados con anticipación
a sus Superiores dentro de la planificación de trabajo.
Solicitud de cursos de conduccion a la defensiva.
Difundir estandares de Prevencion de Fatalidad.
Riesgos Medidas de control
Exposición a radiación Usar bloqueador solar.
UV Utilizar Casco con cubre nuca.
Mantener una buena hidratación.
Caídas al mismo nivel Mantener orden y aseo con las herramientas utilizadas.
Tener cuidado, al transitar por zonas donde existan
desniveles.
Utilizar calzado de seguridad adecuado.
Sobreesfuerzos Adoptar una buena posición al momento.
No levantar cargas superiores a sus capacidades físicas.
Si es necesario solicite ayuda al momento de levantar
cargas manualmente.
Procurar doblar las rodillas al momento de recoger cargas
del suelo.
Evitar girar solo el tronco con cargas en los brazos.
Exposición a ruido Utilizar tapones auditivos siempre que se esté trabajando
cerca de maquinaría que emita mucho ruido.
Aplastamiento Mantener especial cuidado al movimiento de maquinaria.
Utilizar elementos de protección personal.
Mantenerse atento al trabajo que se está realizando.
Alarma de retroceso.
Atropellamiento Estar atento a lo que sucede a su alrededor.
Mantenga cuidado con los vehículos que circulan por el
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lugar.
Siempre utilizar chaleco reflectante y casco para contraste
para ser visto por los conductores.
Alarma de retroceso.
Golpes contra Mantenimiento de vehiculos.
En el caso de que los vehiculos se encuentren en mal
estado, avisar a su jefe directo para el cambio o la
reparación del vehiculo determinada.
Conducir por lugares habiltados.
No realice trabajos para lo cual no está capacitado.
Choques Uso obligatorio de luces encendidas.
Uso obligatorio de baliza luminosa.
Alarma de retroceso.
No manejar mas de 5 horas continua.
Control de somnolencia
Registro de Firmas de Instrucción del “Programa de Traslado”
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El trabajador acepta lo siguiente:
- Recibió por el supervisor y/o capataz del área, instrucción, capacitación y
entrenamiento del procedimiento de trabajo seguro.
- Fue informado por el Supervisor oportuna y convenientemente acerca de los riesgos
asociados a la tarea, de los métodos de trabajo correctos y de las medidas
preventivas.
- Fue informado por el Supervisor del área acerca de los elementos, productos y
sustancias que deben utilizar en su tarea, además de la identificación, límites de
exposición permisibles, los peligros para la salud y sobre las medidas de prevención
que deben adoptar para evitar los riesgos propios de la tarea y específicos de las
áreas en las que se desarrollará el contrato.
- Todo esto aplicado al contrato:
“Hace referencia al Decreto Supremo Nº 40 Articulo 21”
N° Nombre C. I. Firma Fecha
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02
03
04
05
06
07
Instruido por: Firma:
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