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Proyecto de Mejora en Mecánica Automotriz

El documento presenta un proyecto de innovación y mejora en el taller mecánico Full Injection RALLY, ubicado en Talara, Perú. Se identifican problemas técnicos como herramientas en mal estado y mala organización, y se establecen objetivos para mejorar la eficiencia y seguridad del trabajo. El proyecto incluye un plan de acción, recursos necesarios y un cronograma para implementar las mejoras propuestas.

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Proyecto de Mejora en Mecánica Automotriz

El documento presenta un proyecto de innovación y mejora en el taller mecánico Full Injection RALLY, ubicado en Talara, Perú. Se identifican problemas técnicos como herramientas en mal estado y mala organización, y se establecen objetivos para mejorar la eficiencia y seguridad del trabajo. El proyecto incluye un plan de acción, recursos necesarios y un cronograma para implementar las mejoras propuestas.

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL PIURA TUMBES

Proyecto de Innovación y/o Mejora


Nivel Profesional Técnico
Mecánica Automotriz

ESCUELA / CFP/ - TALARA

“Título del proyecto de innovación y/o


mejora”
Autor : Sullon Martínez Cristhian Ricardo
Ipanaque Martínez Stiwar David

Asesor : Chiroque Correa Jhon Darwin

Talara, Perú
INDICE

CAPITULO I………………………………………….........................................................5
1.1 Razón social............................................,........................................................................5
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa...........................................................5
1.3 Productos, mercado, clientes............................................................................................5
1.4 Estructura de la Organización..........................................................................................5
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto.....................5
CAPÍTULOII..........................................................................................................................6
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa..........................................................6
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora...........................................................6
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora (Investigaciones realizadas) ......6
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora......................................................6
2.5 Marco Teórico y Conceptual...........................................................................................6
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora..........................................6
2.5.2 Conceptos y términos utilizados...................................................................................6
CAPÍTULO III.......................................................................................................................7
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual.........7
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa................7
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema.......................................................7
3.4 Priorización de causas raíz..............................................................................................7
CAPITULO IV......................................................................................................................8
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta............................................................................8
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
mejora....................................................................................................................................8
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta...............................................8
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de
la situación mejorada...............................................................................................8
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora.............................................................8
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora.................................8
2023
ESTRUCTURA PROYECTO DE INNOVACION Y/O
MEJORA NIVEL PROFESIONAL TECNICO

Resumen ejecutivo del proyecto de innovación y/o mejora


CAPITULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razón social

 Empresa: Full Injection RALLY


 RUC: 10469452579
 Dirección: Transversal las lomas con la calle los ángeles 501 santa teresita
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa.

1.2.1. Misión
La misión del taller es proporcionar un buen servicio eficiente con calidad, que
satisface
Las necesidades y expectativas de nuestros clientes a un precio accesible con
personal
capacitado, motivado, productivo, eficiente, leal, honesto, responsable y
comprometen resolver sus problemas.
1.2.2. Visión

Ser un taller líder y confiable en el servicio de automóviles modernos con tecnológica de


punta, con los mejores scanner, computadoras equipos, herramientas y sistema
administrativo computarizado, así como la mejor personal eficaz y eficiente.

1.2.3. Objetivos

 Tener una buena comunicación con el cliente aclarando sus dudas e inquietudes.
 Realizar manuales de operación, mantenimiento y servicios al personal técnico.
 Brindar servicios seguros y de muy buena calidad

1.2.3. Valores de la empresa


Para poder llevar a cabo las actividades realizadas en el taller
tenemos que poner en práctica los siguientes valores:

 Responsabilidad
 Puntualidad
 Respeto
 La honestidad
 El compromiso
 Cordeabilidad

1.3 Productos, mercado, clientes


1.3.1. Productos:

-Venta de aceite
-Filtros de aceite
-Filtros de aire
-Refrigerante
-Venta de Bujías
-Fajas de distribución

1.3.2. Mercado

-Escaneo de vehículos
-Servicio de cambio de aceite
-Mantenimiento preventivo de vehículos
-Mantenimiento de inyectores |

1.3.3. Clientes

Servicios a público en general


1.4Estructura de la Organización

Fuente: Full injection RALLY


Nota el organigrama presentado corresponde a la estructura del taller.

1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el


proyecto
1.5.1. Describir el área donde va a hacer la mejora
-Nuestro Proyecto de Innovación y/o Mejora

1.5.2 Plano de ubicación

Fuente: Captura de Google Maps

1.5.3. Frontis de la Empresa


Fuente: Imagen propia
1.5.4. Cuadro de identificación de máquinas y equipos

HERRAMIENTAS Y
EQUIPOS FUNCION MODELO CANTIDAD ANTIGUEDAD
Pluma hidráulica Sujetar el motor Big red 1 2 años
Soportar peso del
Caballetes vehículo Truper 4 3 años
Gata hidráulica tipo Elevar el vehículo
lagarto Big red 2 3 años
Compresor de Comprimir
amortiguadores amortiguador Big red 1 2 años
Prensa hidráulica Ejercer presión/objeto MIKEL 1 2 años
Carro de servicio porta Guardar Herramientas
herramientas Autool 3 1 año
Scanner Diagnosticar fallas Launch 1 1 año
Pistola de impacto Aflojar/apretar pernos Don cheng 1 2 años
Soporte de motores Soportar el motor Knova 1 2 años
Probador y limpiador Limpiar suciedad
de inyectores Launch 1 3 años
Juego de dados Retirar o ajustar Pernos Stanley 3 6 meses
Apretar o aflojar
Juego de llaves Pernos Stanley 3 9 meses
Compresor de aire Almacenar Aire Truper 1 1 año
Esmeril Afilar piezas Stanley 1 2 años
Gata hidráulica botella Elevar vehículo Truper 2 1 año

1.5.4. Cuadro del personal que trabaja en el área

Identificación de personal del área de trabajo

Personal Cargo
José Luis Ramos zapata Jefe del taller
Claudia Maribel Adrianzen Márquez Secretaria
Francisco Raúl Pantas Noriega Mecánico 1
Luis Guillermo Flores Pacherrez
Mecánico 2
Max Riding More Hisves Electricista 1
Pedro Manuel Madrid Montero Practicante 1
Jesús Martin Valdiviezo Gutiérrez Practicante 2
Stiwar David Ipanaqué Martínez Practicante 3
Cristhian Ricardo sullon Martínez Practicante 4

CAPÍTULO II
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

2.1Identificación del problema técnico en la empresa


2.1.1 Lluvia de ideas
 Herramientas mecánicas en mal estado
 Incomodidad al trabajar debajo del vehículo
 Deficiencia al encontrar el repuesto indicado
 Deficiencia en la clasificación y/o organización herramientas
almacén del taller
 Retraso al entregar el vehículo
 Mal uso de herramientas y equipos
 Líquidos inflamables expuestos en el taller
 Impuntualidad del personal de trabajo
 Espacio reducido
 Falta de seguridad al introducirnos debajo del vehículo

2.1.2 Encuestas

4 3 2 1
CASI A
SIEMPR NUNC
PROBLEMAS SIEMPR VECE TOTAL
E A
E S
Dificultad al realizar las tareas
3 4 2 0 28

Incomodidad al trabajar debajo del vehículo


3 3 2 1 26
Deficiencia al encontrar el repuesto indicado 0 2 4 3 20

Mala organización en el almacén del taller 2 4 1 2 24

21
Retraso al entregar el vehículo 2 2 2 3

Mal uso de herramientas 2 2 1 4 20

Líquidos inflamables expuestos en el taller 3 2 2 2 24

Impuntualidad del personal de trabajo 4 1 2 2 25

Falta espacio reducido 4 1 1 3 24


Falta de seguridad al introducirnos debajo
de la unidad 4 3 2 0 29

2.1.3 Cuadro de priorización - José Luis Ramos zapata

IMPACTO IMPACTO TIEMPO DE NIVEL DE


PROBLEMA ECONOMICO EN EL RESOLUCION INVERSION
MEDIO
AMBIENTE

Dificultad al realizar las tareas 1 1 5 3

Incomodidad al trabajar debajo


del vehículo 1 3 5 5
Inconvenientes al conseguir el
repuesto indicado 3 1 5 5

Mala organización en el almacen 3 3 3 5

Retraso al entregar el vehículo 3 1 5 1

Mal uso de herramientas 3 3 3 1

Líquidos inflamables 5 5 5 3

Impuntualidad del personal de


trabajo 3 1 5 3

Espacio Reducido 3 3 3 5

Falta de seguridad 5 3 3 3

1 bajo 1 mayor a 6 5 bajo


1bajo 3 medio meses 3 medio
3 medio 5 alto 3 de 1 a 6 meses 1 alto
5 menor a 1 mes
5 alto

Cuadro de priorización-Claudia Maribel Adrianzen Márquez

IMPACTO IMPACTO TIEMPO DE NIVEL DE


PROBLEMA ECONOMICO EN EL RESOLUCION INVERSION
MEDIO
AMBIENTE

Dificultad al realizar las tareas 1 1 5 5

Incomodidad al trabajar debajo


del vehículo 1 3 5 3
Inconvenientes al conseguir el
repuesto indicado 1 1 3 3

Mala organización en el almacén 5 3 1 5

Retraso al entregar el vehículo 1 3 5 5

Mal uso de herramientas 3 3 5 5

Líquidos inflamables 1 3 5 5

Impuntualidad del personal de


trabajo 3 1 3 3

Espacio Reducido 3 3 5 3

Falta de seguridad 1 5 3 3

1 bajo 1 mayor a 6 5 bajo


1bajo 3 medio meses 3 medio
3 medio 5 alto 3 de 1 a 6 meses 1 alto
5 menor a 1 mes
5 alto

Cuadro de priorización-Francisco Raúl Pantas Noriega


IMPACTO IMPACTO TIEMPO DE NIVEL DE
PROBLEMA ECONOMICO EN EL RESOLUCION INVERSION
MEDIO
AMBIENTE

Dificultad al realizar las tareas 1 3 5 5

Incomodidad al trabajar debajo


del vehículo 1 3 3 3

Inconvenientes al conseguir el
repuesto indicado 1 1 5 3

Mala organización en el almacén 1 3 5 5

Retraso al entregar el vehículo 3 1 5 3

Mal uso de herramientas 3 3 5 5

Líquidos inflamables 1 5 1 3

Impuntualidad del personal de


trabajo 3 1 5 3

Espacio Reducido 3 3 3 3

Falta de seguridad 3 3 3 5

1 bajo 1 mayor a 6 5 bajo


1bajo 3 medio meses 3 medio
3 medio 5 alto 3 de 1 a 6 meses 1 alto
5 menor a 1 mes
5 alto
Cuadro de priorización-Luis Guillermo Flores Pacherrez

IMPACTO IMPACTO TIEMPO DE NIVEL DE


PROBLEMA ECONOMICO EN EL RESOLUCION INVERSION
MEDIO
AMBIENTE

Dificultad al realizar las tareas 1 3 1 1

Incomodidad al trabajar debajo


del vehículo 1 3 1 3

Inconvenientes al conseguir el
repuesto indicado 3 1 5 3

Mala organización en el almacén 3 5 5 3

Retraso al entregar el vehículo 1 1 5 3

Mal uso de herramientas 3 5 3 3

Líquidos inflamables 3 5 5 5

Impuntualidad del personal de


trabajo 3 1 5 3

Espacio Reducido 3 5 3 3

Falta de seguridad 1 5 3 1

1 bajo 1 mayor a 6 5 bajo


1bajo 3 medio meses 3 medio
3 medio 5 alto 3 de 1 a 6 meses 1 alto
5 menor a 1 mes
5 alto
Cuadro de priorización- Max Riding More Hisves

IMPACTO IMPACTO TIEMPO DE NIVEL DE


PROBLEMA ECONOMICO EN EL RESOLUCION INVERSION
MEDIO
AMBIENTE

Dificultad al realizar las tareas 1 3 5 3

Incomodidad al trabajar debajo


del vehículo 1 3 5 3

Mala organización en el almacén 3 5 3 3

Retraso al entregar el vehículo 1 1 5 5

Mal uso de herramientas 3 3 3 5

Líquidos inflamables 1 5 5 5

Impuntualidad del personal de


trabajo 3 1 5 3

Espacio Reducido 3 5 3 1

Falta de seguridad 5 3 1 3

Inconvenientes al conseguir el
repuesto indicado 3 3 5 3

1 bajo 1 mayor a 6 5 bajo


1bajo 3 medio meses 3 medio
3 medio 5 alto 3 de 1 a 6 meses 1 alto
5 menor a 1 mes
5 alto

Cuadro de priorización - Pedro Manuel Madrid Montero

IMPACTO IMPACTO TIEMPO DE NIVEL DE


PROBLEMA ECONOMICO EN EL RESOLUCION INVERSION
MEDIO
AMBIENTE

Dificultad al realizar las tareas 1 3 5 3

Incomodidad al trabajar debajo


del vehículo 1 5 1 3

Inconvenientes al conseguir el
repuesto indicado 3 1 5 3

Mala organización en el almacén 3 5 3 3


Retraso al entregar el vehículo 1 1 5 3

Mal uso de herramientas 3 3 5 3

Líquidos inflamables 1 3 5 5

Impuntualidad del personal de


trabajo 3 3 5 5

Espacio Reducido 3 5 3 1

Falta de seguridad 5 5 3 3

1 bajo 1 mayor a 6 5 bajo


1bajo 3 medio meses 3 medio
3 medio 5 alto 3 de 1 a 6 meses 1 alto
5 menor a 1 mes
5 alto

Cuadro de priorización- Jesús Martin Valdiviezo Gutiérrez

IMPACTO IMPACTO TIEMPO DE NIVEL DE


PROBLEMA ECONOMICO EN EL RESOLUCION INVERSION
MEDIO
AMBIENTE

Dificultad al realizar las tareas 1 3 5 5

Incomodidad al trabajar debajo


del vehículo 1 5 3 3

Inconvenientes al conseguir el
repuesto indicado 3 1 5 3

Mala organización en el almacén 3 5 5 3

Retraso al entregar el vehículo 1 3 3 3

Mal uso de herramientas 3 5 5 3

Líquidos inflamables 1 5 5 5

Impuntualidad del personal de


trabajo 1 1 5 1

Espacio Reducido 3 5 3 3

Falta de seguridad 5 5 1 1

1 bajo 1 mayor a 6 5 bajo


1bajo 3 medio meses 3 medio
3 medio 5 alto 3 de 1 a 6 meses 1 alto
5 menor a 1 mes
5 alto

Cuadro de priorización-Stiwar David Ipanaqué Martínez


IMPACTO IMPACTO TIEMPO DE NIVEL DE
PROBLEMA ECONOMICO EN EL RESOLUCION INVERSION
MEDIO
AMBIENTE

Dificultad al realizar las tareas 1 1 3 5

Incomodidad al trabajar debajo


del vehículo 1 5 5 1

Falta de seguridad 3 3 3 3

Inconvenientes al conseguir el
repuesto indicado 3 1 5 3

Mala organización en el almacén 3 5 3 3

Retraso al entregar el vehículo 1 3 5 3

Mal uso de herramientas 1 3 5 3

Líquidos inflamables 3 5 5 5

Impuntualidad del personal de


trabajo 3 3 5 5

Espacio Reducido 3 5 3 1

1 bajo 1 mayor a 6 5 bajo


1bajo 3 medio meses 3 medio
3 medio 5 alto 3 de 1 a 6 meses 1 alto
5 menor a 1 mes
5 alto
Cuadro de priorización-Cristhian Ricardo sullon Martínez

IMPACTO IMPACTO TIEMPO DE NIVEL DE


PROBLEMA ECONOMICO EN EL RESOLUCION INVERSION
MEDIO
AMBIENTE

Dificultad al realizar las tareas 1 1 3 3

Incomodidad al trabajar debajo


del vehículo 1 3 3 3

Falta de seguridad 3 3 3 3

Inconvenientes al conseguir el
repuesto indicado 3 3 5 5

Mala organización en el almacén 1 3 3 3

Retraso al entregar el vehículo 1 1 5 5

Mal uso de herramientas 1 3 3 3

Líquidos inflamables 3 5 5 5

Impuntualidad del personal de 3


trabajo 1 5 5

Espacio Reducido 3 5 3 3

1 bajo 1 mayor a 6 5 bajo


1bajo 3 medio meses 3 medio
3 medio 5 alto 3 de 1 a 6 meses 1 alto
5 menor a 1 mes
5 alto

2.1.4 Cuadro de PARETO

ítems Efectivo negativo Cantidad Total, % %


acumulad acumulado
o
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

2.1.5 DATA Y GRAFICA DE PARETO


Frecuencia Frecuencia Frecuenci
CAUSAS relativa a absoluta 80-20

Errores al manipular las herramientas

2.1 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora

2.2 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora

DESARROLLAR UN ESTUDIO DE TÉCNICO – ECONÓMICO EN LA IMPLEMENTACIÓN DE


ELEVADORES HIDRÁULICOS COMO HERRAMIENTA DE MEJORA DE PROCESOS DE
MANTENIMIENTO EN LAS INSTALACIONES DEL TALLER MECÁNICO “BÁRCENAS” EN LA CIUDAD DE
MILAGRO PROVINCIA DEL GUAYAS, PARA ASÍ DETERMINAR LA FACTIBILIDAD DEL PROYECTO.

Kevin Ronald Bárcenas Sandoya


Guayaquil-Ecuador

Octubre, 2021

2.3 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora


2.4 Marco Teórico y Conceptual
2.4.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora
2.4.2 Conceptos y términos utilizados
(Utilizando una metodología de análisis (Lluvia de ideas, focus group, diagrama de Ishikawa, pareto, 5W+H,
método cualitativo, etc.), se describirá los principales problemas de la Empresa y seleccionará el de mayor
impacto en sus resultados cuya solución se propondrá en el Proyecto de Mejora. Este problema puede ser
un producto y/o servicio que está generando menor beneficio que el esperado, una lista de reclamos, retrazo
en la entrega de productos, un cuello de botella que genera una restricción, un desperdicio en el proceso, un
procedimiento, un método de trabajo, etc.)
(6 - 10 páginas)

CAPÍTULO III
ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

3.1Mapa del flujo de valor actual y/o diagrama de proceso actual.

DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO ACTUAL

EMPRESA TEMAZON DIAMENTE E.I.R.L


DEPARTAMENTO / ÁREA

SECCIÓN:

RESUMEN:

ACTIVIDAD Met. Actual Met. Mejorado Diferencia O

Operación

Inspección F

Transporte M

Demora

Almacenaje

Total

TIEMPO
total

N° DESCRIPCIÓN

10
11

12

13

14

3.2. Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la


empresa.
De continuar ignorando el problema que se presenta a la hora de efectuar el trabajo, la
empresa se verá seriamente afectada de la siguiente manera:
o Molestia por parte de los clientes, por la demora en la entrega de trabajos.
o Importante pérdida de clientes.
o Podría ocurrí algún fallo en las gatas hidráulicas y ocasionar accidentes a los
trabajadores.
o La empresa quedara con una mala reputación.
o Continuara la pérdida de tiempo valioso.

3.3Análisis de las causas raíces que generan el problema.

El presente diagrama de Ishikawa o causa y efecto, es una herramienta que ayudara a la


identificación de las causas raíz al problema” Espacio reducido al realizar el trabajo debajo
del vehículo”

LUGAR DE MANO DE
TRABAJO OBRA
ESPACIO
REDUCIDO
AL
REALIZAR
TRABAJOS
DEBAJO DEL
VEHÍCULO

HERRAMIENTAS/ PROCEDIMIENTO
EQUIPOS/
MAQUINAS

3.4 Priorización de causas raíces (Diagrama de Pareto, factores cualitativos, etc)

(8 - 15 páginas)

CAPITULO IV
PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.

4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta


4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
mejora.
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta
4.4 Mapa de flujo de valor de la situación mejorada o diagrama de proceso mejorado
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora
4.6 Aspectos limitantes de la implementación de la mejora

(8 - 15 páginas)

CAPITULO V
COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA

5.1 Costo de materiales


5.2 Costo de mano de obra
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora

(4-10 páginas)

CAPITULO VI
EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA

6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora


6.2 Relación Beneficio/Costo

(2 - 5 páginas)

CAPITULO VII
CONCLUSIONES

7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora

(Máximo 2 páginas)

CAPITULO VIII
RECOMENDACIONES

8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación y Mejora

(Máximo 2 páginas)

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

ANEXOS
- Calculos en excel (Producion, beneficio/costo, etc.)
- Graficos, cuadros, diagramas, etc.

PRESENTACION IMPRESA:

Títulos: Arial 16

Texto : Arial 12

Citas, tablas, gráficos, anexos y referencias bibliográficas: APA

IMPACTO EN EL
MEDIO
PROBLEMA IMPACTO ECONÓMICO TIEM
AMBIENTE /
SEGURIDAD
Valoración Valoración Valor
9
Dificultad al realizar las tareas 1+1+1+3+1+1+1
Incomodidad al trabajar debajo del 9
vehículo 1+1+1+3+1+1+1
Deficiencia al encontrar el repuesto 23
indicado 5+5+1+1+1+5+5
20
Mala organización en el almacén del taller 3+1+1+

Retraso al entregar el vehículo

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