Intró:
PROYECTO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL PARA LA EMPRESA COSCO SHIPPING
Que es el proyecto: Iniciativa destinada a compensar de manera más eficiente a las personas
perjudicadas por las detonaciones causadas por la compañía Cosco.
Nombre del proyecto:
Saludo y presentación del trabajo junto con la presentación de cada integrante:
Buenos días a todos, el día de hoy es un honor estar aquí hoy para compartir con ustedes una
iniciativa que no solo busca reparar los daños causados por las detonaciones de la compañía Cosco,
sino que aspira a reconstruir y fortalecer nuestra comunidad de una manera más eficiente y justa. El
grupo 5 integrado por Morales Vicaña, Jeans, Espinoza Valverde Celeste, Espinoza Ponce Fairuz y la
que les habla Ruiz Luna Ariana.
Un video del puerto y después de lo que paso los derrumbes
Nuestro logo
Lo que buscamos arreglar (monitoreo)
Introducción: Que nos ayuda integral el RSE en una empresa y
La Responsabilidad Social Empresarial (RSE) es un enfoque que implica que las empresas
asuman un papel activo en la mejora de la sociedad y en la protección del medio ambiente,
además de buscar sus propios intereses económicos. La RSE se basa en la idea de que las
empresas deben operar de manera ética y contribuir al bienestar de la sociedad en general.
La presentación de la empresa (su misión y si visión)
Cosco Shipping Lines es una empresa dedicada al transporte marítimo de contenedores
nacionales e internacionales y servicios relacionados. Su misión es proporcionar servicios de
transporte de alta calidad, eficientes y seguros a sus clientes, así como contribuir al
desarrollo económico y social de los países donde opera. Su visión es ser un líder mundial en
el sector del transporte marítimo de contenedores, con una red de servicios global, una flota
moderna y una gestión innovadora.
Cuales sus objetivos como empresa
Ser una de las mayores compañías navieras del mundo y ofrecer servicios de transporte
marítimo, construcción y reparación de buques, explotación de terminales y fabricación de
contenedores, entre otros: Diversificación
Contribuir al desarrollo sostenible de la industria del transporte marítimo y la cadena de
suministro global, implementando la Agenda 2030 de las Naciones Unidas y construyendo
una navegación ecológica: Sostenibilidad
Fusionarse con otras empresas del sector, como China Shipping Group y OOIL, para
aumentar su competitividad y su capacidad de carga: Integración
FODA
Identificación del Problema:
La Responsabilidad Social Empresarial (RSE) es un enfoque mediante el cual las empresas incorporan
prácticas socialmente responsables en sus operaciones y estrategias comerciales. Sin embargo, la
ejecución de iniciativas de RSE puede enfrentar diversos problemas que afectan su efectividad y
éxito. Algunas de las posibles razones para la ejecución de un programa de RSE podrían incluir:
Falta de Compromiso Organizacional:
Problema: La alta dirección y los empleados pueden no estar completamente comprometidos con la
RSE.
Impacto: La falta de compromiso puede llevar a la implementación superficial de iniciativas sin un
impacto significativo.
Planteamiento del Problema:
El problema central radica en la ejecución ineficaz de programas de Responsabilidad Social
Empresarial (RSE) debido a diversas razones. La falta de compromiso organizacional, presiones
financieras, la falta de integración en la estrategia empresarial, la opacidad en la comunicación y
cambios en la alta dirección son factores que pueden obstaculizar el éxito de las iniciativas de RSE.
Estos problemas pueden resultar en acciones de RSE superficiales, con impactos limitados y, en
última instancia, afectar negativamente la reputación y la percepción de la empresa.
Para abordar estos desafíos, es esencial analizar y comprender a fondo las razones detrás de la falta
de efectividad en la ejecución de la RSE y desarrollar estrategias que aborden específicamente cada
una de estas barreras. La creación de un enfoque más integrado, el compromiso continuo de la alta
dirección y la mejora de la comunicación y transparencia son aspectos clave para superar estos
problemas y garantizar el éxito a largo plazo de los programas de RSE.
Causalidad:
El hundimiento de viviendas y una pista en Chancay se ha debido a la construcción de un túnel como
parte de las obras del mega puerto de Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. Se argumenta que
este incidente pudo haberse evitado si se hubieran seguido los procedimientos adecuados de
evaluación ambiental, como los Estudios de Impacto Ambiental (EIA), que identifican riesgos y
establecen medidas de mitigación. En este caso, el EIA del mega puerto no consideró el túnel y se
incorporó a través de un informe técnico sustenta torio (ITS), lo cual plantea dudas sobre la
idoneidad de este mecanismo y si se debió utilizar una modificatoria de estudio de impacto
ambiental (MEIA) más rigurosa. Se cuestiona por qué el Servicio Nacional de Certificación Ambiental
para Inversiones Sostenibles (SENACE) aceptó el ITS para incluir el túnel en el proyecto del mega
puerto, y se solicita una explicación al respecto. Por la falta de un buen gestiona miento los
pobladores se vieron afectados en diversas maneras, porque con las detonaciones para llevar a cabo
el túnel no tomaron alguna medida de prevención. Además, se menciona que los afectados ya
habían advertido sobre el riesgo el año anterior, lo que resalta una posible falta de supervisión y
fiscalización ambiental por parte de las autoridades competentes. Podemos destacar la falta de
consideración adecuada del impacto ambiental en el proyecto del mega puerto, el uso de un
mecanismo inadecuado para incorporar el túnel, la falta de supervisión y fiscalización ambiental, y el
debilitamiento general del sistema de gestión ambiental. Se destaca también la necesidad de
investigar el incidente, implementar medidas correctivas y fomentar una evaluación crítica por parte
de las autoridades responsables.
Impacto en la Empresa y la Comunidad
Propuesta para remediar los daños y acciones y Acciones a ejecutar
Falta de Monitoreo:
Implementar Sistemas de Monitoreo Efectivos: Establecer sistemas de monitoreo robustos
para supervisar continuamente el progreso y la ejecución del proyecto, utilizar tecnologías
modernas, como sensores remotos, inteligencia artificial y análisis de datos, para mejorar la
vigilancia.
Auditorías Periódicas e Independientes: Realizar auditorías periódicas e independientes para
evaluar el cumplimiento de los estándares y procedimientos establecidos, contratar firmas
externas de auditoría para garantizar la objetividad y la transparencia en el proceso de
evaluación.
Participación Ciudadana: Involucrar a la comunidad local y a la sociedad civil en el proceso
de monitoreo, establecer mecanismos de retroalimentación y canales de comunicación
abiertos para informar sobre posibles problemas.
Capacitación y Sensibilización: Capacitar a los responsables del monitoreo para garantizar
que comprendan completamente los aspectos técnicos y éticos del proyecto, sensibilizar a
todas las partes interesadas sobre la importancia del monitoreo y la rendición de cuentas.
Transparencia y Divulgación de Información: Garantizar la transparencia en la divulgación de
información relacionada con el proyecto, publicar informes periódicos que detallen el
consecuencias legales y administrativas a aquellos involucrados en prácticas corruptas.
Indicadores (que nos ayuden a ver si está funcionando nuestro proyecto:
Algunos posibles indicadores que podrían ayudar a evaluar el funcionamiento del proyecto son los
siguientes:
El número y el porcentaje de personas que reciben una compensación adecuada por los
daños causados por las detonaciones de Cosco.
El grado de satisfacción de las personas compensadas con el proceso y el resultado de la
reparación ecológica.
El impacto ambiental de las detonaciones y las medidas de mitigación implementadas por
Cosco, medido por indicadores como la calidad del aire, del agua y del suelo, la
biodiversidad, las emisiones de gases de efecto invernadero, etc.
El cumplimiento de Cosco con los estándares internacionales de responsabilidad social y
ambiental, como los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, el
Pacto Mundial, -
El impacto al medio ambiente
Al ser un mega puerto en construcción, su proceso de fundación o concretización del proyecto
genera ciertas modificaciones también en el ámbito marino, terrestre y aéreo; en otras palabras
modifica el ecosistema donde este proyecto busca establecerse ya que se da una contaminación del
agua debido a la excavación liberando sedimentos que afectan negativamente la calidad del agua y
vida marina, en la vida terrestre también se dan modificaciones como en la vegetación y calidad del
suelo, a esto se incluye cambios en el aire ya que se generan emisiones atmosféricas ya que se
incluyen maquinarias que llegan a contaminar el aire de la zona.
Argumentos económicos
Es importante tener en cuenta que el estímulo económico local de la construcción y operación ya
que puede generar directa o indirectamente oportunidades de empleo a la población, llegando a
beneficiar a la población; la construcción del mega puerto si o si nos dará un incremento en la
importación y la exportación atrayendo la inversión extrajera al país mejorando nuestra
competitividad ya que esto mejora tanto a las empresas locales como a las extrajeras.
Postura donde planteamos la realidad
COSCO Shipping, está llevando a cabo la construcción de un mega puerto en una zona costera de
Perú, a medida que avanza la construcción, surgen externalidades negativas, incluida la destrucción
de viviendas locales, es por eso que la empresa para hacer frente a estas situaciones tomo varias
opciones como la compensación por los daños y perjuicios a la comunidad, también se busca un
dialogo para poder mitigar estos daños y que la comunidad no se vea muy afectada, es en este
punto donde se pone en juego el compromiso ético y legal de la empresa ya que como empresa
debe comprometerse con estándares éticos y legales sólidos, evitando prácticas como el desalojo
forzado y garantizando que todas las acciones estén en conformidad con la normativa local e
internacional.
El compromiso del grupo con respecto al proyecto:
Como grupo, nuestro compromiso con el proyecto de Cosco Shipping Chancay es el de garantizar la
ejecución de las obras y operaciones de manera responsable y sostenible. Reconocemos la
importancia de llevar a cabo este proyecto de manera que genere beneficios económicos y de
desarrollo para la región, respetando al mismo tiempo el medio ambiente y velando por el bienestar
de la comunidad local. Uno de los valores fundamentales que aplicamos como empresa es la
integridad. Nos comprometemos a actuar con transparencia y ética en todas nuestras operaciones,
cumpliendo con las regulaciones y normativas aplicables. Nuestra prioridad es asegurar el
cumplimiento de los estándares de seguridad y medio ambiente, así como promover buenas
prácticas laborales y el respeto por los derechos humanos. Además, nos comprometemos a
establecer una comunicación abierta y colaborativa con las autoridades competentes, la comunidad
local y otros actores clave. Reconocemos la importancia de escuchar y responder a las inquietudes
de la comunidad, así como de fomentar la participación activa y el diálogo constructivo. Nos
esforzamos por ser un buen vecino y contribuir positivamente al desarrollo social y económico de la
región. Como empresa, también asumimos la responsabilidad de minimizar los impactos
ambientales y promover la sostenibilidad en todas las etapas del proyecto. Nos comprometemos a
implementar medidas y tecnologías que reduzcan la huella ambiental, conserven los recursos
naturales y protejan la biodiversidad. Buscamos ser un referente en términos de gestión ambiental y
contribuir al desarrollo de prácticas sostenibles en la industria.
Información general (que genere concientización y una frase, pregunta o algo que haga reflexionar
¿Estamos tomando las medidas necesarias para construir un futuro sostenible para nuestras costas y
especies marinas?"
FRASE:
"El crecimiento del comercio marítimo nos brinda oportunidades, pero también nos desafía a
proteger y preservar nuestros océanos.
PREGUNTA:
¿Estamos tomando las medidas necesarias para construir un futuro sostenible para nuestras costas y
especies marinas?"