GENERALIDADES INTRODUCCION... SIMBOLOS.... INSTRUCCIONES PARA LA LOCALIZACION DE AVERIAS ....GI-2 GENER ALIDADES INTRODUCCION | eco: Este manual consta de cinco secciones principales para problema del diagndstico de averias con el sistema eléctrico, Diagramas esquematicos Indices de ubicacién de los componentes Ubicacion de fos componente Configuracion de los conectores Disposicién dol cableado DIAGRAMAS ESQUEMATICOS, El punto de partida de cada seccién del sistema es el di- agrama esquematico, Estos diagramas muestran el fun- cionamiento conjunto de todos los componentes, tales como el camino de la corriente eléctrica destie su or: ¢gen hasta la toma a tierra (a través de la ca ga oléctrica), las conexiones de cada posicidn de los conmutadores y otras funciones de los circuitos relacionados, Es muy importante comprender como funciona un cir- cuito antes de realizar el diagndstico y la localizacién de las averias, | | sheen aINTRODUCCION GI-3 INDICE DE UBICACION DE LOS COMPONENTES Si desea localizar un componente esquematico en el vehiculo, use o! Indice de Ubicacién de los Componentes a continuacién de cada diagrama esquematico, El Indice de Ubicacién de los Componentes incluye los ‘componentes principales, los conectores, las tomas a tierra, los diodo, su ubicacién fisica y su pagina de referencia, Componentes | | Reloj digital (112) CLAS Emisor de combustible (M55) CL-19 | Bomba de combustible (M56) CL-19 | Emisor de temperatura de refrigerante del motor (C34/C83)_ CL-5, CL-8 MCo2 cL-21 coz CLS Diddos | 02 CL24 Ubicacién de los paginas de referencia Podraidentifcar téciimente en fos diagramas esquemati- cos la mayoria de los componentes, conectores, diodos y tomas a tierra si utliza el Indice de Ubicacién de los Componentes. UBICACION DE LOS COMPONENTES La Ubicacién de los Componentes proporciona una identificacién fécil de los componentes en el diagrama ‘esquematico tal como se indica en el Indice de Ubicacién de Componentes.G4 GENERALIDADES CONFIGURACION DE LOS CONECTORES Esta seccién muestra la cavidad o la ubicacién de los extremos de los conectores de pasadores miltiples mostrados en los diagramas esquematicos. para ayu- darle a localizarlos asi como distinguir entre los difer- entes colores y los ntimeros de los pasadores. Los dia- ‘gramas de sus configuraciones muestran los conectores desde el punto de vista del componente, con el alam- brado del conector desenchufado. Si hay mas de un. ‘conector en el mismo componente, se mostraran todos juntos, indicando la mitad de cada conecor. Dis [bas bie [ose] or _[ba7 12 tela BLANCO atsfel7 ala BO5_[ M06 a ‘felMifs} js o BLANCO BLANCO atsle{7te] |lei7felsla | VISTA Y ORDEN DE NUMERACION DE CONECTOR 1. VISTA DE CONECTOR | Hembra Macho Comentarios ee Punto de cire aia oma La distincién entre los conectores ma- cho y hembra se determina exami- nando la forma del pasador y no del conector. Pati Zanase | Cuando tenga que enumerarlos conec- Hlustracién en el manual del taller tores machos y hembras rogamosque consult la numeracién del cuadro sigu- iente. Sinembargo, algunos conectores no puede seguir este método de orden de numeracién. para la numeracién detallada, referir a la CONFIGURACION DE LOS CONECTORES.INTRODUCCION Gis 2. ORDEN DE NUMERACION Orden de numeracién Comentarios Conector Hembra Siga el orden de izquierda superior, a derecha infe- rior (Consetoy Mecho, Siga el orden de derecha superior a izquierda infe- rior DISPOSICION DEL CABLEADO y los empalmes entre los cableados principales. Este de diagramas sirven de ayuda durante las tareas de La disposicién del cableado muestra los caminos de los —_reparaciones eléctticas. cableados de cables principales, los conectores en linea se S88 SE Gog Vicor | es \ seor-seos, \Vhewbt Ee < /COMPARTIMIENTO / BELMOTOR PUNTOS DE EMPALME Muestra la posicion de los empaimes.GI GENERALIDADES SIMBOLOS | evrox20 SIMBOLOS EN LOS ESQUEMAS Los simbolos y abreviaturas explicados en este seccién son usados a través de! Manual. Componentes Diodo Ua ina st na a tustion Ince que a coments ‘own component ete, FE laments pasora onl recon Fusibles y eslabones de fusible ((GRRTERTTERTT] trea surinaia de potenes [/~ ices Cortocircultos \Z (Creole ele ton conen) y Bascamente un fuse revtzatle, 1 coment ‘Shay camasarda comer: Agnes “ cnetcengonantoSIMBOLOS GL7 —— Cables A Una linea onda indica : > que el cable se ha cortado pero que contnuara ose Elaislamiento del cable os de ‘color amarito con franjas rojas. El camino continia en la misma pagina oon otra Laflecha indica la dreccion de ia coment Buscar alot 'A’ en la posicion mareadsa Un cable que conecta con otto, a Ercabie e8 indeado nuovamente ‘nol eicuto et cual la fecha asta ingicando, Una linea interumpidainciea un Cerewlo parcial, consular a lista do ‘Srouilos del clagrama esquemaven 4 véase armugin a tore rasina 5023 Los cables elegicos para los Sterentes modelos estén marcados co Yy mostrasos como se indica ‘eramin | Teron nee QUO Y AMARILLOVAZUL Los guiones inuica que los cables ay ‘estan conectados en el conector E35, CRUE] of Tierra - Cable blindado En caso do cables separados solamante se muestra la posicion ol empaime, para mayores detalles teonsultar el cteuto mencionado on ia posicion del empaime, Numero del empalme Los empaimes estan enumerados y aparecen en forma de wn pt Lapesicion exacta yla conenion de estos ampaimes puede varia segun vehiculos Este ¢imbolo indica que el extrome ‘el cabo esta conectade a una pieza metalica dal vhicsle Este simbolo de era (into 3 nea sobrepanien de en component in: la careasa a una pleza esta conectado {luna pleza metlica de! vohicule Esto representa e! binge del cable contra IF (inteterencia de Fadiotrecuencias). El bindaje del cable estara siempre conactad aenaGIB GENERALIDADES Conmutadores Conectores de junta Estos conmutaderes se mueven jurios 1 gudn inca su conexion mecainioa passa coe ete ests, se os cables | Relés Indicador Mostado sin paso de coven neste caso indica el aviso ena oobin, Cuando haya paso de aniuén de seguridad feces e eae asc Eindcador continua Paco tts ingeadores del uno de sttum-tos a ‘aruronoe| Este es elncciador ae lumina el simbot, ABREVIATURAS DEL COLOR DE LOS CABLES Las siguientes abreviaturas se usan para identificar los colores de los cables en los esquemas de los circuitos Sinbolo Calor dot cabie Simboto Cote dt cabo 8 Negro ° Narana Be Beige P Rosa Br Maron Pp Purpura 6 verde A Red I Gr Gis + Tostado i cE real Ww Bianco i rm verde ¥ ‘Amato I u Azul claroSIMBOLOS Gio CLASIFICACION DEL CABLEADO Los conectores del cable eléctrico se clasifican segin hayan sido instalados tal como se indica en la disposi- cién del alambrado. Cableado principal, del techo, del techo corredizo, y del_ | Compartimiento de pasajeros M Cableado trasero ‘Trasero y tapa de maletero R IDENTIFICACION DE LOS CONECTORES las ubicaciones del cableado y el numero especifico del conector en cuestién. Estas ubicaciones de los conec- Un simbolo de identificacién de los conectores consiste _tores se encuentran en la Disposicién del Cableado, en dar un simbolo de clasificacién a la ubicacién del ca- bleado de alambrado que corresponde a cada uno de Por ejemplo E 10-1 ar | TL________Nimero especitico del sub-conector (Nimero de Seria) |__ Nimero especiice del conector principal (Numero de Serie) ‘Simboloindieando del cableado de alambrado (Cableado de Alambrado del Motor) NOTE Por ejemplo Los conectores que conectan cada uno de los ca- bleados de alambrados se representan como sigue. MB # Numero especitico del conector principal (Numero de Serie) ———-Cableado de Alambrado trasero __________Cableado de Alambrado principal IDENTIFICACION DEL EMPALME cableado de alambrado y a un numero que individualiza el empalme. Estas ubicaciones de los empalmes se Un simbolo de identiicacién de empalme consiste en pueden encontrar en DIAGRAMAS DE LOS MAZOS. un simbolo que clasifica la ubicacién del cableado de alambrado correspondiente a cada ubicacién del SMO LL L_ ——Numero asignado sélo a ese empalme ‘Simbolo que indica el prefijo de! mazo de cables (Main-Principal) —Abreviacion de la palabra "Empalme”GI-410 GENERALIDADES INSTRUCCIONES PARA LA LOCALIZACION DE AVERIAS PROCEDIMIENTO PARA LA LOCALIZACION DE AVERIAS Fecomendames siga los cinco pasos citados a contin- uacién para reparar las averias. 1. Verificar las quejas del cliente Hacer funcionar todos los components del circuito en cuestion para verificar la validez de las quejas del cliente, Anotar los sintomas. No comienzar a desmontar las piezas hasta que no haya reducido las posible causas al minimo, 2. Leer y analizar el diagrama esquematico Locaiizar el esquema del circuito con problemas. Determinar el funcionamiento correcto del mismo trazando el camino de la corriente desde su or gen, a través de los componentes del sistema y hasta la tierra. Si no comprende claramente el funcionamiento del mismo, leer las instrucciones del funcionamiento del circuito. Verificar asimismo los otros circuitos que comparten la alimentacion con el circuito averiado. Cada uno de los diagra: mas esquematicos indican cuales son los circultos que comparten los fusibles, los conmutadores 0 las tomas a tierra. Una vez hallados verificar estos cir cuitos que no habia hecho funcionar en el primer paso, Si el circuito compartido funciona bien, el problema debera ser el cable del circuito averiado Unicamente. Si hay varios circuitos que fallan a la vez, lo mas probable seria un fallo del fusible o de ia toma a tierra. 3. Veriticar el circuito/componente con el problema aislado Realizar una prueba de circuit para comprobar el diagndstico del segundo paso, Recordar que el secreto de la INSPECCION de averias es seguir Un procedimiento légico y simple. Reducir al min: imo las causas probables usando los consejos de LOGALIZACION de averias que se indican en el cuadro del sistema de diagnéstico. Comprobar ia usa mas probable de la primera averia, Realizar las pruebas en los lugares més accesibes. 4. Reparar el problema Una vez que haya descubierto el problema, reparar segun sea necesano. 5. Hacer funcionar correctamente el circuito Repetir la prueba del sistema para asegurar que ha resuelto el problema. Si el problema se debe a un fusible fundido, comprobar todos los circultos de! mismo, EQUIPO PARA LA LOCALIZACION DE AVERIAS VOLTIMETRO Y LUZ DE PRUEBA Usar una luz de prueba o voltimetro en cirsuitos sin unidades de estado sélido y usar una luz de prueba para veriicar eb voltaje. Una luz de prueba consiste en una bombilla de 12V conectada en dos cables, Después de conectar uno de ellos con la toma de tierra, usar el otro cable para tocar en vatios puntos del circulto donde: deberia haber corriente, Si la bombilla se enciende indica que hay corriente en dicho punto. CAUTION Varios circuitos incluyen médulos de estado sdlido, tales como el Médulo de Control del Motor (ECM) que se usa para el control de la inyeccién. El voltaje de estos circuitos deberd verificarse Unicamente con un voltimetro digital de alta impedancia o de 10 megaohmios. Nunca usar una luz de prueba en un circuito que contenga médulos de estado sélido ya que podria dafarlos. Podré usar un voltimetro en lugar de una luz de prueba: la diferencia es que el voltimetro le indicara cuanto voltaje hay en el circuito. LUZ DE PRUEBA AUTO-ALIMENTADA Y OHMIOMETRO Usar una luz de prueba auto-alimentada oun ohmiémetro para verificar si hay continuidad. La luz de prueba auto-alimentada consta de una bombilla, una bateria y dos cables que al unirse encienden la bombilla, Antes de veriticar la continuidad, desconectar la toma de tierra de la bateria 0 quilar el fusible del Circuito a probar. CAUTION Nunca usar una luz de prueba auto-alimentada en circuitos con médulos en estado sélido ya que podria dafarlos.INSTRUCCIONES PARA LA LOCALIZACION DE AVERIAS Gi Podré usar un ohmiémetro en lugar de una luz de prueba de auto-alimentada. El ohmiometro indicara la cantidad de resistencia entre dos puntos a lo largo del circuit. Poca resistencia indica una buena continuidad. Los circuitos con mecanismos en estado sélide deberan probarse con un multimetro digital de alta impedancia © un 10 megaohmios. Cuando mida la resistencia con un multimetro digital debera desconectar los terminales negativos de la bateria. ya que podrian ocasionar lec- turas incorrectas. Los diodos y otras mecanismos en es- tado sélido del circuito podra causar lecturas incorrectas i usa un ohmidmetro. para averiguar si un componente dado afecta las mediciones, efectuar una medicion y al acabar invertir los cables y volver a medir, si son dis- tintas el mecanismo de estado sélido interfiere con las uz 0€ _ astraoa CABLE DE ARRANQUE CON FUSIBLE Si desea dejar un circuito en derivado use un cable de arranque con fusible. El cable de arranque consta de un portafusibles en linea conectado en un juego de cables de prueba. Esta herramienta esta disponible con conectores de pinza fequeria para facilitar su enlace en la mayor parte de Conectores, sin causar dafios. CAUTION Nunca usar fusibles de gama superior a la especifi- cada para el circuito en prueba. Nunca usar esta herramienta en sustitucién de la salida o entrada del médulos de control en estado sdlido, tales como ECM, TOM, etc. BUSCADOR DE CORTOCIRCUITOS Hay buscadores de cortocircuitos para faciitar la ubi: cacién de un cortocircuito hacia tierra. E1 buscador de cortocircuitos crea un campo magnético de pulsaciones en el cortocircuito lo cual le indica la posicion del mismo, a través del recubrimiento de la carroceria o de las pla cas metalicas. PRUEBA DE LA LOCALIZACION DE AVERIAS PRUEBA DEL VOLTAJE Esta prueba mide el voltaje en un circuito Cuando prueba el voltaje de un conector, no necesita separar las dos mitades del mismo, simplemente medir en ia parte posterior del mismo, Comprobar siempre que las dos superficies de contacto del conector estan sucios 0 corroidos ya que podrian causar problemas vléctricos. 1. Conectar un cable de la luz de prueba ¢ voltimetto con la tierra. Si usa un voltimetro, comprobar que 1 terminal negativo esté conectado con la terra 2. Conectar el otro cable de la luz de prueba o voltimetro en el punto de prueba seleccionado (conectador o terminal) 3. Si la luz de prueba brilla, hay voltaje presente. Si usa un voltimetto, anotar la indicacion del mismo. Una pérdida de tvoltio 0 superior en relacién con el especificado indica problemas. Tame cuore) oan 1-3. Sasono0 OvotTiMerR® A iG12 GENERALIDADES PRUEBA DE CONTINUIDAD 1. Desconectar el terminal negativo de la bateria 2, Conectar un cable de la luz de prueba auto. almentada u ohmiometro en el circuito a probar. Si sa un ahmiémetro, colocar los dos cables juntos y el contador en la posicién cero. 3. Conectar el otro cable en el otro extrema, 4, $i la luz de prueba auto-alimentada se enciende, hay continuidad. Si usa un ohmiémetro, resistencia de cero 0 baja indica que hay buena continuidad. “4 |CONMUTADOR (2, kuz be pRUEoA Gonmouerro PRUEBA DE CORTOCIRCUITO A TIERRA 1. Desconectar el terminal negativo de la bateria 2. Conectar uno de los cables de la luz de prueba auto- alimentada u ohmiémetro en el terminal de fusible del lado de la carga Conectar el otto cable con la tierra. Comenzando cerca del bloque de fusibles, mover et cableado de lado a lado. Continuar en este punto (mas 0 menos seis pulgadas aparte) verificando al mismo tiempo el ohmismetio o la luz de prueba continue. Sila luz de prueba auto-alimentada se enciende o si hay un registro en el ohmiémetro, quiere decir que hay un cortocircuito a tierra cerca del punto medido. PRUEBA DE CORTOCIRCUITO CON UN BUSCADOR 1. Quitar el fusible fundido, Dejarla bateria conectada, 2. Conectar el buscador de cortocircuitos sobre los terminales del fusible. 3. Cerrar todos los conmutadores en serie de! circuito a probar. 4. Encender el buscador de cortocircuitos, el cual envia pulsaciones de corriente hacia el cortocircuito. Cual crea _un campo magneético de pulsaciones: alrededor del cable entre la caja de fusitles y el cortocircuito, Comenzando en la caja de fusibles, mover lenta mente el buscador de cortocircuitos del cable dal circuito. El medidor indica pulsaciones de « orriente a través del recubrimiento de la carroceria y de las placas de metal. Siempre que mantenga el snedidor entre el fusible y el cortocircuito, la aguja se movera con cada pulsacién de corriente y parara al mover el medidor fuera de la posicién de cortocircuto. Ver: ificar alrededor de esta zona para ubicar !1 causa del mismo, ‘Baoria deaconnctads| fer cance se (sin tusiley ‘BUSCADOR DE corTocincurTo | /conmuTADoR EL] Menton Fuses oi tsi) | : IK ee, | [coNmuTADOR Luz oe a 4 ALienraon Jovourmetho spin core ISOLENOIDE Goes oss SOLENOIDE