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VI) DISEÑO DE VIGAS DIAFRAGMA
Las vigas diafragmas son vigas transversales que se usan como riostras en los
extremos de las vigas T, en apoyos, y en puntos intermedios para mantener la
geometría de la sección y así mismo resistir fuerzas laterales. En este caso la ubicación
de los diafragmas obedece a disposiciones anteriores del AASHTO que sugerían se
les coloque en intervalos que no excedan 12.19m (40’). Se ha optado por ello
colocar diafragmas en los extremos de la superestructura y en el centro.
El Art. [Link] de las Especificaciones LRFD requiere además que los tableros en las
líneas de discontinuidad, caso de bordes, sean reforzados por una viga u otro
elemento, la cual debe estar integrada o actuar de forma compuesta con el tablero.
Las vigas de borde se pueden diseñar como vigas con ancho efectivo para la
distribución de la carga viva según lo especificado en el Artículo [Link].4. Para el
presente caso de modo conservador se distribuye la carga viva exclusivamente sobre
el ancho del diafragma, lo cual es aceptable.
A) Cálculo del acero principal negativo
Se hará sobre la base del máximo momento negativo que ocurre en los apoyos
internos (en este caso optaremos por B).
Asfalto 2"
.85 .70
.15
.30 Viga Diafragma b=.25
.15 .15 .25
L=2.10 2.10 2.10 SECCION
TRANSVERSAL
Momento de flexión en B por cargas
Carga muerta (DC):
Cargas en el eje A debido al volado:
Eje A
Pbarrera = 487kg/m x 0.25m = 122kg
Plosa = 0.20m x 0.675m x 0.25m x 2400 kg/m3 = 81kg Pbarrera
Pcartela = ½ x 0.15m x 0.23m x 0.25m x 2400kg/m3= 10kg
0.13
Ptotal = 213kg
0.20
Momento en el eje A debido al volado: Plosa
Pcartela
Mbarrera = 122kg x (0.825-0.13)m = 85kg-m
Mlosa = 81kg x (0.825-0.675/2)m = 39kg-m .375 .15
Mcartela = 10kg x (0.23/3+0.15)m = 2kg-m .30 .15
Mtotal = 126kg-m 0.825
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Carga distribuida por peso propio del diafragma:
wpp = 0.25m x 0.70m x 2400kg/m3 = 420 kg/m
Resolviendo la viga hiperestática tenemos:
Carga por superficie de rodadura (DW):
Se despreciará por ser muy pequeña.
Carga viva y efecto de carga dinámica (LL+IM):
Con el momento por carga viva encontrado en el cálculo de la losa (Método
A) y la consideración de los factores de presencia múltiple y carga dinámica
en estado límite de resistencia, considerando que la viga diafragma toma
toda la carga viva tenemos para la cara derecha de la viga en B:
MLL + IM = −2.00Tm x1.2 x1.33 = −3.19Tm
Combinación crítica:
Para el Estado Límite de Resistencia I, con n= nDnRnI=1, cara derecha de la viga
en B:
Mu = n[1.25 MDC + 1.75 M(LL+IM)] (Tabla 3.4.1-1)
= 1.25(-0.106Tm) + 1.75(-3.19Tm) = -5.72 T-m
Cálculo del acero negativo:
Utilizando acero principal 2∅5/8” (As=4.0cm2) colocado debajo del acero de la
losa (Ø1/2”), estribos ∅ 3/8” y recubrimiento r= 5.0 cm (Tabla 5.12.3-1):
φ 1.587
z = recub + φ As,losa + φ est + = 5cm +1.270cm + 0.953cm + cm = 8.02 cm
2 2
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d= 70cm – 8.02cm = 62cm
A s fy 4.00x4200
a= = = 2.82 cm
0.85fc' b 0.85x280x25
a 2.82
Mu = 0.9fy (d − )A s = 0.9x4200(62 − )x4.00 = 9.16 T − m >5.84 T-m OK!
2 2
También, como c=a/β1=2.82cm/0.85=3.32cm
d
Ø = 0.65 + 0.15 t −1 ≤ 0.9 ([Link].1-2 y Fig. C5.[Link]-1)
c
62cm
Ø = 0.65 + 0.15 −1 = 3.30 > 0.9
3.32cm
Luego, Ø=0.9 como lo supuesto.
As máximo (Art. [Link].1)
Las actuales disposiciones AASHTO LRFD eliminan este límite.
As mínimo (Art. [Link].2)
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor
de Mcr y 1.33Mu:
a) 1.1Mcr = 1.1fr S = 1.1(33.63 kg/cm2)(20417 cm3) = 7.55 T-m
Siendo:
fr = 2.01 fc' kg / cm2 = 2.01 280 kg / cm2 = 33.63 kg / cm2
S = bh2/6 = 25(70)2/6 = 20,417 cm3
b) 1.33 Mu= 1.33(5.72 T-m) = 7.61 T-m
El menor valor es 7.55T-m y la cantidad de acero calculada (4.0cm2) resiste
Mu=9.16T-m > 7.55T-m OK!
USAR 2∅5/8”
B) Momentos de flexión positivo por cargas
Se hará sobre la base del máximo momento positivo que ocurre en los tramos AB ó
CD, a 0.4L de un apoyo exterior (L es la longitud de tramos), en una sección tal
como F:
Carga muerta (DC):
Del diagrama de momentos en diafragma por peso propio, en F:
MDC = 83.08 kg-m = 0.083 T-m
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Carga por superficie de rodadura (DW):
Se despreciará por ser muy pequeña.
Carga viva y efecto de carga dinámica (LL+IM):
Con el momento por carga viva encontrado en el cálculo de la losa (Método A) y la
consideración de los factores de presencia múltiple y carga dinámica en estado
límite de resistencia, considerando que la viga diafragma toma toda la carga viva
tenemos en F:
MLL + IM = 2.672Tm x1.2 x1.33 = 4.26T − m
Combinación crítica:
Para el Estado Límite de Resistencia I, con n= nDnRnI=1:
Mu = n[1.25 MDC + 1.75 M(LL+IM)] (Tabla 3.4.1-1)
= 1.25(0.083) + 1.75(4.27) = 7.58 T-m
Cálculo del acero positivo:
Habiendo utilizado para el acero negativo 2Ø5/8” con capacidad Mu =9.16 T-m,
utilizaremos la misma cantidad de acero principal para el acero positivo donde el
momento actuante: Mu =7.58 T-m es menor.
USAR 2∅5/8”
C) Armadura de contracción y temperatura en caras laterales (Art. 5.10.8)
As=2Ø5/8"
En el alma de la viga diafragma:
.20
0.18bh
A s temp = cm2 / m ([Link]-1)
2(b + h) .70 2Ø1/2"
0.18(25)(70)
A s temp = = 1.66 cm2 / m As=2Ø5/8"
2(25 + 70)
.25
Además: 2.33 cm2 / m ≤A s temp ≤12.70 cm 2
/m ([Link]-2)
Se usará As temp = 2.33 cm2/m
Para el espacio de 0.70m-0.20m= 0.50m se tiene:
As temp = 2.33 cm2/m X 0.50m = 1.17 cm2
Usaremos por cara: 1Ø1/2 (1.29cm²), que cumple:
smáx = 3t = 3 (25) = 75 cm y smáx = 45 cm (Art.5.10.8)
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D) Diseño por Corte
Sección crítica por corte cerca al apoyo extremo
De acuerdo al Art. [Link], la sección crítica por cortante se ubica a una distancia
dv desde la cara interna del apoyo, donde dv es el peralte efectivo por corte del
elemento. El mayor cortante ocurre en el tramo exterior, cerca al apoyo interior,
por lo que utilizaremos tal línea de influencia.
´
´ critica
Seccion
por corte
.70
.30 .15 .15 Viga Diafragma b=.25
dv
2.10 v 2.10 2.10
1.34 0.76
A H B C D
Determinación del peralte efectivo por corte (Art. [Link])
= 45° (procedimiento simplificado, Art. [Link])
a 2.82
d v = peralte de corte efectivo = de − = 62 − = 60.59 cm
2 2
no menor que el 0.90de= 0.90(62 cm) = 55.8 cm OK!
mayor valor de 0.72h = 0.72(70 cm) = 50.4 cm
La sección crítica por corte se ubica desde el eje del apoyo en:
0.15m+0.6059m = 0.76 m
A la distancia 0.76m del eje del apoyo (sección H):
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Carga muerta (DC)
VDC = +138 kg
Superficie de rodadura (DW)
Se despreciará por ser muy pequeña.
Carga viva y efecto de carga dinámica (LL+IM):
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Con la posición del camión de diseño mostrada:
VLL=7.26T(-0.739)+7.26T(-0.075) = -5.91 T
Con el factor de carga dinámica IM=0.33 y el factor de presencia múltiple
m=1.2, considerando que la viga diafragma toma toda la carga viva:
VLL+IM= -5.91T(1.33)(1.2) = -9.43 T
Combinación crítica, Estado Límite de Resistencia I, con n= nDnRnI=1:
Vu = n[(1.25 ó 0.9)VDC + 1.75 V(LL+IM)] (Tabla 3.4.1-1)
Vu = 0.9(+138kg)+ 1.75(-9,430kg) = -16,378 kg
Diseño de estribos en la sección crítica:
Cortante actuante : Vu = 16,378kg
Cortante resistente : V r = Ø Vn ([Link]-2)
Ø = 0.9 ([Link])
Vn = Vc+Vs+ Vp ([Link].-1)
siendo Vn el menor de:
Vn = 0.25f’cbvdv + Vp ([Link]-2)
donde:
Cortante nominal resistente del concreto con β=2 (Art. [Link]):
Vc = 0.53 fc' bv dv ([Link]-3)
Vc = 0.53 280 (25 x60.59) = 13, 434 kg
siendo bv = ancho del alma= 25 cm
Cortante nominal resistente del acero con = 45° (Art. [Link]) y ángulo de
inclinación del estribo α = 90°:
A v fy d v
Vs = ([Link]-4)
s
Utilizando estribos Ø3/8” espaciados cada 45 cm:
1.42(4200)(60.59)
Vs = = 8,030 kg
45
Donde:
s = 45 cm (espaciamiento asumido de estribos)
Av = 2 x 0.71 cm² = 1.42 cm² (asumiendo 2 ramas Ø 3/8”)
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Componente nominal de la fuerza de pretensado Vp=0
El menor valor de Vn = 13,434kg + 8,030kg + 0 = 21,464kg
Vn = 0.25 x 280 x 25 x 60.59 + 0 = 106,033kg
es Vn=21,464kg. Luego:
Cortante resistente total
Vr = ØVn = 0.9(13,434kg) + 0.9(8,030 kg)
= 12,091kg + 7,227kg = 19,318kg > 16,378Kg OK!
Refuerzo transversal mínimo
bv s
A v ≥ 0.27 fc' ([Link]-1)
fy
25(45)
A v ≥ 0.27 280 cm2
4200
A v mín = 1.21cm² < 1.42 cm² OK !
Espaciamiento máximo del refuerzo transversal (Art. [Link])
Vu − φVp
vu = ([Link]-1)
φb v d v
Vu 16,693
vu = = = 12.24 kg / cm²
φb v dv 0.9(25)(60.59)
Luego:
si vu < 0.125f’c smáx= 0.8dv ≤ 60 cm ([Link]-1)
si vu ≥ 0.125f’c smáx= 0.4dv ≤ 30 cm ([Link]-2)
Como vu = 12.24kg/cm² < 0.125(280kg/cm²) = 35kg/cm²
smáx= 0.8dv = 0.8(60.59cm)= 48.47cm ≤ 60 cm
s = 45.00cm < smáx= 48.47cm OK!
A una distancia 0.76m del apoyo (sección crítica por cortante) debemos usar
estribos ∅3/8”@ 0.45m
As=2Ø5/8"
.20
.70 2Ø1/2"
As=2Ø5/8"
.25 Estribos Ø3 8"@0.45
(a una distancia 0.76m del
eje del apoyo B)