SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO
INDUSTRIAL
DIRECCION ZONAL ANCASH
Proyecto de Innovación y/o Mejora
Nivel Profesional Técnico
MECATRONICA INDUSTRIAL
C.F.P. CHIMBOTE
“MEJORA DEL SISTEMA DE IZAJE DE UN
PUENTE GRUA DE 3 TONELADAS PARA LA
EMPRESA FABELEG E.I.R.L”
Autor : Maza Chiroque Alexis Rivaldo
Maza Chiroque Gheraldo Josue
Asesor : VICTOR HUGO LARA DURAN
Chimbote, Perú
2023
1
PRESENTACIÓN DEL ESTUDIANTE:
PRIMER ESTUDIANTE:
1. DATOS GENERALES
Apellidos y Nombres : Maza Chiroque Alexis Rivaldo
D.N.I. : 72257401
Domicilio : A.H Jardines de Nuevo Chimbote Mz A 25
Teléfono / Celular : 929501028
Correo : rivaldo2000ma@[Link]
ID : 001366180
2. DATOS ACADÉMICOS ESTUDIOS SUPERIORES
Institución : SENATI
Localidad : Nuevo Chimbote, Ancash
Dirección : Av. Universitaria S/N – Urb. Bella Mar.
3. DATOS ACADÉMICOS ESTUDIOS SECUNDARIOS
Institución : Politécnico de Ventanilla
Localidad : Lima/Callao
4. DATOS ACADÉMICOS ESTUDIOS PRIMARIOS
Institución : Politécnico de Ventanilla
2
Localidad : Lima/Callao
SEGUNDO ESTUDIANTE:
1. DATOS GENERALES
Apellidos y Nombres : Maza Chiroque Gheraldo Josue
D.N.I. : 72196999
Domicilio : A.H Jardines de Nuevo Chimbote Mz A 25
Teléfono / Celular :
Correo : mazagheraldo@[Link]
ID : 001366172
2. DATOS ACADÉMICOS ESTUDIOS SUPERIORES
Institución : SENATI
Localidad : Nuevo Chimbote, Ancash
Dirección : Av. Universitaria S/N – Urb. Bella Mar.
3. DATOS ACADÉMICOS ESTUDIOS SECUNDARIOS
Institución : Politécnico de Ventanilla
Localidad : Lima/Callao
4. DATOS ACADÉMICOS ESTUDIOS PRIMARIOS
Institución : Politécnico de Ventanilla
3
Localidad : Lima/Callao
DEDICATORIA
A NUESTROS PADRES…
Por traernos al mundo, darnos la educación
y luchar por nosotros todos los días
dándonos lo mejor para ser mejores que
ellos.
A NUESTROS INSTRUCTORES…
Por ser como nuestros segundos padres por
su paciencia y sus enseñanzas para poder
ser mejores que antes.
4
AGRADECIMIENTO
Agradecemos a:
A Dios por permitirnos tener la oportunidad de estar aquí
hoy, por darnos la salud, la fuerza y la motivación para
completar este proyecto.
A nuestros padres por su amor incondicional, su apoyo y su
guía en nuestras vidas, por creer en nosotros y por
ayudarnos a alcanzar nuestras metas.
A nuestro maestro y asesor por brindarnos su apoyo y
orientación en todo momento, por su paciencia, por contestar
nuestras preguntas y a siempre motivarnos para dar lo mejor
de nosotros mismos
5
ESTRUCTURA PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA
NIVEL PROFESIONAL TECNICO
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA
Lo importante de este proyecto es mejorar la experiencia del trabajo en el taller, para
ganar más tiempo a la hora de realizar los trabajos, para aumentar la velocidad de
trabajo y realizar el servicio lo más rápido posible manteniendo la calidad de la misma.
Así mismo para brindar más seguridad a los trabajadores al momento de realizar la
jornada.
Para identificar el problema en la empresa realizamos una encuesta a los trabajadores
además de ayudarnos con el diagrama de Ishikawa y el diagrama de Pareto.
El proyecto de mejora propone soluciones al problema del uso del polipasto manual ya
que solo uno funciona correctamente pero el segundo no está del todo instalado, solo
permanece fijo en un solo sitio, el cual al momento del trabajo no se aprovecha al
máximo y al intentar desplazarlo genera una pérdida de tiempo y esfuerzo en los
trabajadores.
Además debido a la constante manipulación del tecle puede generar malestares físicos
en los trabajadores, tales como esguinces o dolores musculares.
6
El análisis de la mejora vendría ser el de ahorrar tiempo a la hora de movilizar cargas
pesadas al poder moverlas con más facilidad y más rapidez con la instalación de un
tecle eléctrico junto con los dos tecles manuales a cadena.
Esto beneficiaria a la empresa al poder realizar trabajos en un menor tiempo logrando
mantener la calidad y satisfaciendo las necesidades y expectativas de sus clientes.
ÍNDICE
CARÁTULA .................................................................................................................. 1
PRESENTACIÓN DEL ESTUDIANTE...........................................................................2
DEDICATORIA.............................................................................................................. 4
AGRADECIMIENTO...................................................................................................... 5
INTRODUCCIÓN........................................................................................................... 6
ÍNDICE…………………………………………………………………………………………..7
INDICE DE LAS IMAGENES…………………………………………………………………
CAPITULOI...............................................................................................................11
1.1 Razón social .......................................................................................................12
7
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa...............................................14
1.3 Productos, mercado, clientes..............................................................................16
1.4 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el
proyecto...............................................................................................................18
CAPÍTULOII...............................................................................................................19
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa......................................... 20
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora. ......................................... 33
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora (Investigaciones realizadas)
………………………………………………………………………………..33
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora.......................................35
2.5 Marco Teórico y Conceptual............................................................................36
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora...........................36
2.5.2 Conceptos y términos utilizados...................................................................47
CAPÍTULOIII..............................................................................................................49
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación
actual.........................................................................................................................50
8
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la
empresa.....................................................................................................................52
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema.….....................................53
CAPITULOIV............................................................................................................54
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta.......................................................... 55
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
mejora...................................................................................................................55
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta.............................75
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada................................................................................................76
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora..........................................................78
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora…...........................78
CAPITULOV..............................................................................................................79
5.1 Costo de materiales........................................................................................ 50
5.2 Costo de mano de obra...................................................................................50
9
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos...................................................51
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora. ...............................................51
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora. ..............................................52
CAPITULOVI..........................................................................................................53
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora. ............................55
6.2 Relación Beneficio/Costo. ............................................................................56
CAPITULOVII.........................................................................................................57
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o
Mejora…………………………………………………………………………………..59
CAPITULOVIII.........................................................................................................60
8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación y
Mejora. ... ……………………………………………………………………………....61
10
REFERENCIAS
BIBLIOGRAFIAS ………….................................................................................... 62
ANEXOS................................................................................................................. 62
INDICE DE IMÁGENES
Imagen 1
Imagen 2
Imagen 3
Imagen 4
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Imagen 8
Imagen 9
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Imagen 51
Imagen 52
Imagen 53
Imagen 54
Imagen 55
12
CAPITULO I
GENERALIDADES DE LA
EMPRESA
1.1 RAZÓN SOCIAL
Fabricaciones Eléctricas Generales EIRL (FABELEG).
13
Es una empresa especializada en mantenimiento y reparación electromecánica de
motores eléctricos, generadores eléctricos, tableros eléctricos y transformadores en
embarcaciones pesqueras y a la industria en general como minería, agroindustrias,
textiles.
Garantizamos la calidad de nuestros servicios y la satisfacción de nuestros clientes
mediante:
o Nuestro personal experimentado y altamente capacitado.
o La disponibilidad total para la atención permanente, rápida y eficiente.
o Nuestra Infraestructura y maquinaria adecuada y moderna.
Operamos en el Perú desde 03 / Septiembre / 2002 y somos una Empresa
Individual de respuesta rápida,
INFORMACIÓN DE LA EMPRESA
Nombre comercial: Fabeleg E.I.R.L
Ruc: 20504991467
Domicilio legal: Av. Bolívar Nro. 2150 Dpto. 101 Blq. 28 (Frente al Comercio)
LOGO LEGAL:
14
UBICACIÓN
Fuente: Google Maps
Nota: Ubicación geográfica
15
1.2 MISIÓN, VISIÓN, OBJETIVOS, VALORES DE LA EMPRESA.
MISIÓN:
Satisfacer las necesidades y expectativas de nuestros clientes con productos de
alta calidad sobre la base de un equipo humano comprometido con la sostenibilidad
de los recursos pesqueros a través de una operación eficiente, ambiental y
socialmente responsable, en un contexto de creación de valor e innovación.
VISIÓN:
Ser la empresa de servicios, más segura, brindando calidad de servicio a las
empresas referido a proyectos, mantenimientos y fabricaciones electromecánicas,
utilizando las últimas herramientas de control de calidad en nuestros servicios.
POLÍTICA INTEGRADA:
o La prevención en seguridad y salud en el trabajo, a fin de proteger a nuestro
personal de lesiones, dolencias, enfermedades ocupacionales, accidentes e
incidentes. Asimismo, proteger nuestra infraestructura y las instalaciones de
nuestros clientes.
16
o La prevención y control de la contaminación en donde realizamos nuestras
operaciones.
o El cumplimiento de reglamentos y legislación peruana aplicable.
o Integrar la gestión de seguridad y salud en el trabajo a la gestión general de
la empresa y asegurar la consulta y participación de nuestro personal.
o Fomentar la responsabilidad social, logrando las mejores relaciones con
nuestros colaboradores y con las comunidades involucradas en nuestras
operaciones.
o Fomentar medidas de prevención para un comercio y relaciones seguras con
nuestros clientes.
OBJETIVOS:
Garantizar la calidad de nuestros servicios y la satisfacción de nuestros clientes
mediante:
o Nuestro personal experimentado y altamente capacitado.
o La disponibilidad total para la atención permanente, rápida y eficiente.
o Nuestra Infraestructura y maquinaria adecuada y moderna.
VALORES DE LA EMPRESA:
o Trabajo en equipo
o Compromiso
17
o Integridad
o Responsabilidad.
1.3 PRODUCTOS, MERCADO, CLIENTES
PRODUCTO:
Orecemos nuestros servicios de mantenimiento:
o Motores.
o Generadores
o Tableros eléctricos
CLIENTES:
o HAYDUK
o LA CHIMBOTANA SAC.
o TASA
o EXALMAR
o PESQUERA DIAMANTE
o AUSTRAL GROUP
18
MERCADO:
o Reparaciones de motores.
o Reparaciones de generadores.
o Mantenimiento de tableros de barcos pesqueros.
19
GERENTE GERENTE
GENERAL OPERACIONES
SANTOS JORGE VILLANUEVA MARCOS VILLANUEVA ROJAS
ROJAS
SUPERVISORES
DAVID ENRRIQUE CHAVEZ ALVA
SHIRLEY LINO MARCELIANO
MECANICOS ELECTRICISTAS
BRAYAN MESARINA RAMOS
PRACTICANTES
MENDOZA RAMOS ALDEMAR
GHERALDO JOSUE MAZA CHIROQUE
TORIBIO RAMIRZ OSCAR NILO VASQUEZ MEZA DELMER ZEGARRA MENDOZA
BRUNO SEGURA REYES
JIAN MARCO MORALES RIVERA NILO VASQUEZ MEZA
SESY KENT MIRANDA
JULIO AVILA BRACAMONTE
FRANK DENIS SENOZAIN ADRIAN
LEONARDO MARCOS GRADOS
ALVIN VILLACORTA PINEDO
FRANCIS GUERRERO COTRINA
20
CAPÍTULO II
PLAN DEL PROYECTO DE
INNOVACIÓN Y/O MEJORA
21
2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO EN LA EMPRESA
Para identificar el problema en el que no centraremos en este proyecto,
realizaremos una encuesta con el apoyo de los trabajadores de Fabeleg E.I.R.L.
acerca de las áreas en donde más problemas se frecuentan y las causas que lo
ocasionan, por consiguiente se buscaran soluciones.
TABLA 1
N° AREAS VOTOS
1 Área de prueba de tableros 1
2 Área de torno 1
3 Área de horno industrial 4
4 Área de rebobinados 3
5 Área de productos terminados 5
Fuente: Elaboración propia
Comentario: Se realizo una lluvia de ideas de las áreas con más problemas en la
empresa.
22
Descripción del área a mejorar
En el primer piso de la empresa Fabeleg E.I.R.L, en donde podemos apreciar varias
áreas de trabajo y una gran cantidad de maquinarias entre ellas: un torno, 2
esmeriles de banco, tableros de pruebas, hornos de secado industriales, prensa
hidráulica, puente grúa móvil, tecle manual que son las maquinarias usadas para
mantenimiento de motores, generadores o tableros que traen a la empresa.
En el área de productos terminados tenemos un tecle manual móvil con una
capacidad de carga de 3 toneladas que solo es capaz de moverse hacia el lado
derecho e izquierdo.
Cada que se recibe un nuevo motor o generador de gran peso se utiliza el tecle
manual para separar el estator del rotor, para luego movilizarlos en una carretilla
hidráulica hacia las demás áreas de trabajo.
23
LLUVIA DE IDEAS:
TABLA 2:
24
Lista de la lluvia de ideas que se obtuvo ante la pregunta a cada trabajador de Fabeleg.
N° LLUVIA DE IDEAS
1 Poca capacidad de almacenamiento:
2 Mucho esfuerzo al mover los motores y generadores:
3 Mucha pérdida de tiempo a la hora de trabajar con los motores y
generadores
4 Perdida de materiales:
5 Perdidas de herramientas:
6 Dificultades al limpiar el sitio de trabajo:
7 Descoordinación de los trabajadores.
8 Desorden en el área de trabajo.
9 Incomodidad al trabajar con el tecle.
10 Estrés en los trabajadores.
Fuente: Esta encuesta fue de elaboración propia.
NOTA: Podemos observar en la tabla 01 la relación de los mayores problemas que
aquejan en el área de trabajo, relacionándolo con el tecle manual.
En la siguiente tabla se ha denominado con las letras ABC a los trabajadores que nos
ayudaran con la entrevista. Fueron seleccionados por que ellos cuentan con más
25
tiempo laborando en la empresa, por ende tienen mayor conocimiento acerca de la
problemáticas. Además al lado derecho estará el cargo que realizan en la empresa.
TABLA 3
N° PROBLEMAS CARGO
A Oscar Hernán Toribio Ramírez TÉCNICO MECÁNICO
B Frank Denis Senozain Adrián TÉCNICO ELECTRICISTA
C Francis Guerrero Cotrina TÉCNICO ELECTRICISTA
Fuente: Creación propia
Comentario: Trabajadores con más tiempo en la empresa.
Se presenta un cuadro de valoración, el cual será calificado por los trabajadores de
Fabeleg. Cada uno de ellos dará su calificación a cada problema identificado para
finalmente obtener un puntaje total.
TABLA 4
NUNCA AVECES SIEMPRE
1 3 5
Fuente: Elaboración propia
Comentario: Puntaje establecido para la siguiente encuesta.
Encuesta.
26
Realizamos la encuesta a los trabajadores evaluando con la calificación establecida en
nuestro cuadro de valoración obteniendo el puntaje total en cada uno de los problemas.
Estos nos ayudara a identificar nuestro problema principal.
TABLA 5
N° LLUVIA DE IDEAS A B C TOTA
L
1 Poca capacidad de almacenamiento: 1 3 1 5
2 Mucho esfuerzo al mover los motores y generadores: 5 5 5 15
3 Pérdida de tiempo a la hora de trabajar con los motores y 5 3 5 13
generadores
4 Perdida de materiales 1 1 3 5
5 Perdidas de herramientas: 1 1 1 3
6 Dificultades al limpiar el sitio de trabajo: 3 1 1 5
7 Descoordinación de los trabajadores. 3 3 1 7
8 Desorden en el área de trabajo. 1 3 1 5
9 Incomodidad al trabajar con el tecle. 3 5 5 13
10 Estrés en los trabajadores. 3 3 1 7
Fuente: Elaboración propia
Comentario: Preguntas realizadas.
27
TABLA 6
N PROBLEMAS A B C fa fr f% FA
°
1 Mucho esfuerzo al mover los motores y generadores. 5 5 5 15 0,192307692 19,23% 15 1
2 Pérdida de tiempo a la hora de trabajar con los 5 3 5 13 0,166666667 16,67% 28 3
motores y generadores.
3 Incomodidad al trabajar con el tecle. 3 5 5 13 0,166666667 16,67% 41 5
4 Estrés en los trabajadores. 3 3 1 7 0,08974359 8,97% 48 6
5 Descoordinación de los trabajadores. 3 3 1 7 0,08974359 8,97% 55 7
6 Desorden en el área de trabajo. 1 3 1 5 0,064102564 6,41% 60 7
7 Dificultades al limpiar el sitio de trabajo. 3 1 1 5 0,064102564 6,41% 65 8
8 Poca capacidad de almacenamiento. 1 3 1 5 0,064102564 6,41% 70 8
9 Perdida de materiales. 1 1 3 5 0,064102564 6,41% 75 9
1 Perdidas de herramientas. 1 1 1 3 0,038461538 3,85% 78 1
0
TOTAL 26 28 24 78 1 100,00
%
28
Fuente: Elaboración propia
29
30
Fuente: Elaboración propia.
31
El diagrama de Pareto nos ha permitido identificar y priorizar los problemas o
causas que afectan a los trabajadores de Fabeleg. Esto se logró con los datos y
gráficos presentados anteriormente, junto con sus frecuencias respectivas.
TABLA 7
PROBLEMA PRINCIPAL FA%
Mucho esfuerzo al mover los motores y generadores 19.23%
Este proceso causa una pérdida económica a la empresa debido a que requiere
mucha mano de obra y tiempo, lo que aumenta los costos de producción y
disminuir la eficiencia. El izaje manual a través de tecles manuales puede
aumentar el riesgo de daños en la maquinaria y en los trabajadores que realizan
el izaje.
32
Se presenta un cuadro con las operaciones realizadas al llegar un equipo de
grandes dimensiones, y el tiempo en el que se realiza cada operación.
La unidad de tiempo usada en la tabla es en minutos, donde se coloca el mínimo
y máximo valor que se utiliza para cada operación.
TABLA 8
OPERACIONES REALIZADAS MIN MA PROMEDI
X O
Recibir equipos pesados con tecle manual 20 60 40
Trasladar al área de pruebas 10 20 15
Probar el funcionamiento 60 80 70
Tomar la temperatura con una cámara termográfica 10 20 15
Megahdo 10 20 15
Retirar el rotor 30 40 35
Quitar el óxido y la pintura débil de la carcasa. 20 30 25
Retirar los rodajes 10 20 15
Limpiar el rotor con un torno 30 40 35
Limpiar el estator (solventes). 30 50 40
Precalentar en el horno 60 120 90
Barnizar el estator 40 60 50
Mover el equipo al horno de secado industrial 20 30 25
Secado en horno industrial 300 360 330
Retirar el equipo del horno industrial 15 25 20
Retirar el exceso de barniz del estator 30 60 45
Calentar el rodaje para su instalación 40 50 45
Izar el estator 10 20 15
Introducir el rotor 30 40 35
Movilizar el equipo al área de pruebas 20 30 25
Pintan la carcasa 20 30 25
Secado de la pintura 30 40 35
Embalaje del motor 5 15 10
Movilizar al área de equipos terminados 20 30 25
Movilizar a la entrada de la empresa 20 30 25
TOTAL 890 132 1105
0
33
Fuente: Elaboración propia.
Comentario: Se eligieron los minutos para hacer cálculos precisos en Excel.
Ahora seleccionaremos las operaciones en la que los trabajadores hacen uso
del tecle manual para elevar cargas pesadas.
TABLA 9
OPERACIONES REALIZADAS EN TECLE MIN MAX PROMEDI
O
Recibir equipos pesados con tecle manual 20 60 40
Retirar el rotor 30 40 35
Barnizar el estator 40 60 50
Mover el equipo al horno de secado industrial 20 30 25
Retirar el equipo del horno industrial 15 25 20
Izar el estator 10 20 15
Introducir el rotor 30 40 35
Movilizar el equipo al área de pruebas 20 30 25
Movilizar al área de equipos terminados 20 30 25
TOTAL 205 335 270
Fuente: Elaboración propia.
De la tabla anterior podemos visualizar que el tiempo promedio ocurrido en los
Izajes es de 270 min por equipo, y si lo convertimos a horas seria de:
TABLA 10
MINUTOS HORAS (FORMATO HORAS (FORMATO
NUMERO) HORAS)
270 4,5 4:30:00
Fuente: Elaboración propia
Comentario: Se utilizó Excel para hacer los cálculos.
34
35
En la tabla anterior podemos observar que el tiempo usado solo en Izajes es de
4 horas y 30 min por equipo. Así que ahora calcularemos el tiempo perdido en
total por los equipos recibidos en 1 mes.
TABLA 11
EQUIPOS CANTIDADES
GENERADORES GRANDES 3
MOTORES GRANDES 4
MOTORES PEQUEÑOS 6
ALTERNADORES 5
TABLEROS 3
TOTAL 21
Fuente: Elaboración propia
Comentario: Total de equipos recepcionados en el mes de
septiembre.
TABLA 12
EQUIPOS CANTIDAD HORAS
GENERADORES GRANDES 3 13:30:00
MOTORES GRANDES 4 18:00:00
TOTAL 7 31:30:00
Fuente: Elaboración propia.
Comentario: Tiempo usado para el izaje solo de equipos de gran
tamaño ya que los demás son más fáciles de manipular.
36
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora
Objetivo general
Mejorar la eficiencia y seguridad en el manejo de cargas pesadas para los operadores
de la empresa FABELEG con la implementación de un puente grúa monocarril.
Objetivos específicos
1. Proponer la fabricación de un sistema de puente grúa.
2. Realizar un presupuesto de costo de implementación de un puente grúa.
3. Realizar una simulación del funcionamiento de un puente grúa.
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora
o Céspedes Véliz, Paul Alfonso (2022). En su tesis “Diseño de un puente grúa
móvil de hasta 10 toneladas para mejorar la producción en la empresa
metalmecánica ETTCATIMAR S.A.”. La tesis trata del diseño de un puente grúa
pórtico de tipo móvil de hasta 10 toneladas para mejorar la producción, en la que
se revisan trabajos similares en tesis y/o artículos que servirán como punto de
partida del diseño, se selecciona el sistema más adecuado para mejorar el
proceso y se hace un diseño aplicable mediante la realidad de la empresa,
empleando, normas y reglamentos para desarrollar los cálculos de cargas y
esfuerzos, apoyándonos con el programa de diseño mecánico SolidWorks.
37
o Caballero Nevin, Ronal (2019). En su tesis “Análisis de factibilidad para
implementar, puente grúa, en el montaje y desmontaje de moldes de inyección
de plástico. Empresa plásticos Santa Cruz E.I.R.L.”. se determinó que, dentro de
los procesos productivos, las operaciones que tiene dificultad es en el montaje y
desmontaje de los moldes de inyección. Se hizo las averiguaciones y
cotizaciones, para ser analizado por parte de la empresa y evaluar la factibilidad
económica, de instalar un puente grúa.
o Santos Ancajima, Gregorio (2022). En su tesis “Diseño de una grúa pórtico tipo
desarmable de 2 toneladas de carga para la empresa SINIS”. Se implementó por
la deficiencia para movilizar equipos pesados en la compañía. Se modelaron los
componentes mecánicos en el software SolidWorks, se analizó la estructura
para verificar que los valores de tensión, desplazamiento y factor de seguridad,
donde se comprobó que la grúa pórtico puede soportar el peso estimado de 2
toneladas
38
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora
El proyecto se realiza con el fin de aportar y contribuir a la mejora de la empresa como
colaboradores que somos, por ello buscamos la aceleración de los trabajos y lograr
mayor productividad y competitividad con las demás entidades. Lograr que el cliente
quede satisfecho con el servicio y garantía que brindamos en el mantenimiento de los
motores eléctricos, pulverizado, luces de navegación, generadores, bobinados, tableros
eléctricos de embarcaciones pesqueras.
Permitirá la manipulación de equipos de gran peso de forma mas eficiente y segura, lo
que reducirá el riesgo de lesiones y accidentes laborales.
Acelerara la velocidad con la que trabajan, logrando acabar los trabajos más rápidos al
ganar tiempo al mover de mejor manera las cargas pesadas y al necesitarse menos
personas para ese trabajo haciendo que los demás trabajadores se enfoquen en otras
cosas.
Puedes ser una inversión rentable a largo plazo, ya que a medida que la empresa
crece, es probable que necesite manejar cargas mas pesadas y de gran tamaño, por lo
que la implementación de un puente grúa puede ser una solución del izaje de equipos
a largo plazo que además puede adaptarse a las necesidades cambiantes de la
empresa.
39
2.5 Marco Teórico y Conceptual
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora
Los puentes grúas
Son maquinas que son utilizados por empresas para levantar cargas grandes y con
mucho peso que no pueden ser levantados por personas o por tecles manuales de
cadena. Se utilizan mucho porque:
o Puede trabajar con cargas pesadas.
o Son capaces de maniobrar sin tener riesgos,
o Son capaces de hacer movimientos para diferentes lugares.
o Al ocupar una buena área los hace muy y útiles en el manejo de materiales.
Se compone de una estructura metálica en forma de puente que se encuentra
suspendida sobre unos rieles, y cuenta con un sistema de izaje que consiste en un
polipasto, el cual está montado en un carro que se desplaza a lo largo del puente. El
polipasto tiene un gancho o una pinza que se utiliza para agarrar y levantar los objetos.
Los puentes grúas se utilizan en diversos sectores industriales, como la construcción,
la minería, la logística y la manufactura
40
Son controladas por un operador que se encarga de manejar los mandos y realizar las
maniobras necesarias para levantar, mover y depositar los objetos de manera segura.
41
TIPOS DE PUENTES GRUA:
1. Puente grúa monorriel: Este tipo de
puente grúa consta de una viga que se
desliza sobre rieles en la parte
superior de la estructura. Es utilizado
para el manejo de cargas
Fuente: IMOCOM
2. Puente grúa birrail: Similar al
monorraíl, pero consta de dos vigas
que se deslizan sobre rieles
paralelos en la parte superior de la
estructura. Permite un mayor alcance
y capacidad de carga.
Fuente: IMOCOM
3. Puente grúa colgante: En este
caso, el puente grúa se suspende del
techo mediante cables o cadenas, lo
que permite un mayor espacio libre en
el suelo para el almacenamiento de
cargas.
Fuente: IMOCOM
42
4. Puente grúa pórtico: Se trata de una
estructura que se apoya en pilares y
cuenta con una viga desplazable que
permite el movimiento de cargas a lo
largo de la estructura. Es utilizado en
lugares donde no es posible instalar
un puente grúa convencional.
Fuente: IMOCOM
5. Puente grúa semiportico: Similar
al puente grúa pórtico, pero uno de
sus extremos está fijo mientras el
otro se mueve a lo largo de una vía.
Es utilizado en espacios donde solo
es necesario cargar o descargar en
una parte específica.
Fuente: GPANTEC S.A.C.
43
PUENTE GRUA MONORRIEL:
Es un equipo de elevación que se utiliza en la industria para mover cargas grandes y
pesadas de un lugar a otro. Está compuesto por una viga de acero que se desplaza
sobre un carril de soporte y un mecanismo de elevación que se fija a la viga.
Es ideal para trabajar en espacios reducidos, ya que se desplaza sobre un solo carril,
además es más económico que otros tipos de puente grúa, ya que requiere menos
materiales para su construcción.
Se utiliza en industrias como la automotriz, la metalúrgica, la química y la alimentaria,
entre otras.
Puede transportar cargas de hasta 20 toneladas y alcanzar alturas de hasta 10 metros.
Es necesario que el personal encargado de su uso tenga la capacitación necesaria, ya
que es un equipo que requiere de precaución y cuidado para evitar accidentes, además
se deben realizar mantenimiento para su buen funcionamiento y prolongar su vida útil.
44
El puente grúa tiene partes como:
Fuente: INGEVAL
45
1. Puente
El puente consiste en vigas de acero o
rieles ubicados en una estructura para
permitir el movimiento de traslación.
Fuente: FORVIS
2. Carro
El carro es el mecanismo que se desplaza a
través de los rieles y sostiene el sistema de
izaje de la carga.
Fuente: DISSETODISEO
3. Izaje
El sistema de izaje es el encargado de
levantar y descender la carga. Está
diseñado para sobrevivir a los
movimientos repentinos y caídas
accidentales, para garantizar una alta
seguridad.
46
Fuente: Máster Izajes Perú
4. Trabe carril
Esta parte es una viga
metálica que se encuentra
sobre un par de rieles
paralelos en el edificio o
estructura en la que se
realiza el proyecto.
Fuente: SPANCO
5. Cabezales
Los cabezales o testeros son los
mecanismos que se utilizan para varios
sistemas en un puente grúa. Estos incluyen
el motor, el cable de izaje, los rieles de guía
y la pluma.
Fuente: GPANTEC S.A.C.
6. Poleas
Estas partes están conectadas al puente para
distribuir la carga de forma uniforme y asegurar
que se maneje de forma segura.
47
Fuente: DGCRANE
7. Viga Principal
Es la estructura que sostiene y soporta el
puente grúa. Puede estar compuesta por
una sola viga o por varias vigas en
paralelo, dependiendo de la capacidad de
carga.
Fuente: UNIMAQ
8. Polipasto eléctrico:
Es el dispositivo utilizado para elevar y bajar la
carga. Normalmente está montado en el carro del
puente grúa y está compuesto por un motor
eléctrico, un sistema de poleas y cables de acero.
Fuente: AICRANE
9. Sistema de control:
Es el conjunto de dispositivos y
paneles utilizados para controlar los
movimientos del puente grúa, como el
desplazamiento longitudinal, el
levantamiento y el descenso de la
carga. Fuente: AICRANE
48
10. Sistemas de alimentación
Los puentes-grúa monorriel pueden ser
alimentados mediante diferentes tipos de
sistemas eléctricos, como cables enrollados
o sistemas de suministro de energía en línea.
Fuente: ELEVACION SAC
Algunos beneficios de tener un puente grúa en un entorno de trabajo son:
1. Mayor eficiencia y productividad: Un puente grúa permite realizar
movimientos de carga de manera rápida y segura, lo que se traduce en una
mayor eficiencia en las tareas de carga y descarga y en una mayor productividad
en general. Al poder manipular cargas pesadas de manera ágil y precisa, se
reducen los tiempos de trabajo y se aumenta la capacidad de levantamiento, lo
que permite realizar más tareas en menos tiempo.
2. Mayor seguridad: Los puentes grúa están diseñados para ofrecer un alto nivel
de seguridad en el manejo de cargas. Están equipados con sistemas de control
y dispositivos de seguridad para evitar accidentes, como sensores de
posicionamiento, alarmas de sobrecarga, limitadores de velocidad, entre otros.
Esto reduce el riesgo de lesiones en los trabajadores y protege la integridad de
la carga.
49
3. Ahorro de espacio: Al ser una estructura suspendida, el puente grúa permite
liberar espacio en el suelo de la nave o almacén, ya que no requiere de una
infraestructura adicional para desplazarse. Esto optimiza el espacio disponible y
permite un mayor aprovechamiento de las áreas de trabajo.
4. Versatilidad de uso: Los puentes grúa pueden adaptarse a diferentes
necesidades y entornos de trabajo. Pueden movilizarse en varias direcciones,
girar en 360 grados y ajustar su altura de elevación, lo que los hace adecuados
para una amplia gama de aplicaciones en diferentes industrias, como la
construcción, la metalurgia, la logística, entre otras.
5. Reducción de costos: Al facilitar la manipulación de cargas pesadas, los
puentes grúa permiten reducir la necesidad de mano de obra y de otros equipos
de elevación, lo que se traduce en un ahorro de costos a largo plazo. Además, al
aumentar la eficiencia en las tareas, se reduce el tiempo de trabajo y se
optimizan los recursos disponibles.
6. Mejora de la ergonomía laboral: Al automatizar parte del proceso de
manipulación de cargas pesadas, los puentes grúa mejoran las condiciones de
trabajo de los empleados, reduciendo la exposición a esfuerzos físicos excesivos
y minimizando el riesgo de lesiones por movimientos repetitivos. Esto contribuye
a promover un entorno laboral más seguro y saludable.
50
2.5.2 Conceptos y términos utilizados
1. Pulverizado: La pulverización es un proceso mecánico de generación de gran
número de pequeñas partículas (gotas) de un caldo (mezcla, suspensión o
dilución) de una formulación comercial de producto químico en un líquido,
generalmente
2. Soldadura: La soldadura es un proceso de fijación en el cual se realiza la unión
de dos o más piezas de un material (generalmente metales o termoplásticos),
usualmente logrado a través de la coalescencia (fusión), en la cual las piezas
son soldadas fundiendo, se puede agregar un material de aporte (metal o
plástico), que, al fundirse, forma un charco de material fundido entre las piezas a
soldar (el baño de soldadura) y, al enfriarse, se convierte en una unión fija a la
que se le denomina cordón.
3. Megado: Viene a ser el probador de aislamiento a tierra, o evaluar y localizar
fallas de aislamiento, incluyendo sistemas motrices eléctricos de aislamiento.
4. Barnizado: Viene a ser el barnizar el bobinado, aplicar el barniz por algún
método (espray o inmersión) cuando el estator se encuentre a unos 60-65 ˚C de
temperatura.
5. Horno de secados industriales: Como su nombre lo indica, el horno de secado
industrial se utiliza para extraer el contenido de humedad de un sustrato en un
producto. Estos hornos son muy populares para realizar varios experimentos de
secado y curado industriales o de laboratorio.
51
6. Torno: Máquinas y herramientas que permiten mecanizar, roscar, cortar,
agujerear, cilindrar, desbastar y ranura piezas de forma geométrica
por revolución. Operan haciendo girar la pieza a mecanizar mientras una o
varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado
de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las
condiciones tecnológicas de mecanizado adecuadas.
52
CAPÍTULO III
ANÁLISIS DE LA SITUACION
ACTUAL
53
3.1 MAPA DEL FLUJO DE VALOR ACTUAL Y/O DIAGRAMA DE PROCESO ACTUAL.
Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa.
DIAGRAMA DE ANÁLISIS DE PROCESOS
Diagrama Núm.: Hoja Núm. de Resumen
Objeto: Operaciones realizadas en la empresa Actividad Actual Propuesta Economía
FABELEG 14
Operación
Actividad: Bobinado de un motor Transporte 8
Método: Actual/Propuesto Espera 2
Inspección 4
Lugar: 1er piso de FABELEG
Almacenamiento
Operario (s): Ficha núm.: 1
Distancia (m) 38
Tiempo (min-hombre)
Compuesto por: Fecha:30/09/2023 Costo
Aprobado por: Fecha: - Mano de obra
- Material
Total
Símbolo
Distancia
Descripción Cantidad Tiempo METROS Observaciones
Recibir equipos pesados con tecle manual 1 0:40:00 3 x Más de 3 personas
Trasladar al área de pruebas 1 0:15:00 6 x Con carro hidráulico
Probar el funcionamiento 1 1:10:00 x
Tomar la temperatura con una cámara
termografica 1 0:15:00
x
Megahdo 1 0:15:00 x
Retirar el rotor 1 0:35:00 3 x Con 2 tecles manuales
Quitar el óxido y la pintura débil de la carcasa. 1 0:25:00 x
Retirar los rodajes 1 0:15:00 x Con extractor de rodajes
Limpiar el rotor con un torno 1 0:35:00 x
54
Limpiar el estator (solventes). 1 0:40:00 2 x Pulverizado
Mover al área del horno 1 0:20:00 x Con carro hidráulico
Precalentar en el horno 1 1:30:00 1 x x
Barnizar el estator 1 0:50:00 2 x
Mover el equipo al horno de secado industrial 1 0:25:00 4 x x Con carro hidráulico
Secado en horno industrial 1 5:30:00 x
Retirar el equipo del horno industrial 1 0:20:00 2 x Con tecle manual
Retirar el exceso de barniz del estator 1 0:45:00 x
Calentar el rodaje para su instalación 1 0:45:00 x
Izar el estator 1 0:15:00 4 x Más de 2 trabajadores
Introducir el rotor 1 0:35:00 x Más de 3 trabajadores
Movilizar el equipo al área de pruebas 1 0:25:00 4 x Con carro hidráulico
Pintan la carcasa 1 0:25:00 4 x
Secado de la pintura 1 0:35:00 x
Con ayuda de tecle
Embalaje del motor
1 0:10:00
x manual
Movilizar al área de equipos terminados 1 0:25:00 1 x x Con carro hidráulico
Movilizar a la entrada de la empresa 1 0:25:00 2 x
Total 26 18:25:00 38 14 4 2 8 1
Fuente: Elaboración propia
Comentario: En el presente diagrama de análisis de procesos (DAP) que se realizó en la primera planta de Fabeleg.
55
HORAS/DIA DIAS/MES TOTAL
8 26 208:00:00
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa
HORAS TOTALES HORAS USADAS EQUIPOS
208:00:00 18:25:00 11
EQUIPOS INGRESADOS HP CANT TOTAL
7250 1 $12.500,00
150 2 $15.000,00
100 2 $10.000,00
50 1 $2.500,00
56
12 2 $1.200,00
4 3 $600,00
TOTAL 11 $41.800,00
57
3.2 ANÁLISIS DE LAS CAUSAS RAÍZ QUE GENERAN EL PROBLEMA. (USANDO EL DIAGRAMA DE CAUSA-EFECTO, 5 PORQUÉ,
ETC)
TECLE FIJO IZAJE
DEMASIADO ESFUERZO POR PARTE DE
SOLO SE PUEDE MOVILIZAR EN LOS TRABAJADORES
REDUCIDO ESPACIO
MUCHO ESFUERZO
MOBILIDAD EN 2 DIRECCIONES
NO FUNCIONA CORRECTAMENTE
IZAJE
AUMENTO DE TIEMPO ESTANCADO CAIDAS DE MOTORES O GENERADORES
DEMORA DE USO DEL TECLE
LESIONES EN LOS TRABAJADORES
PERDIDA DE PRODUCCION
PERDIDAS DE MATERIALES
TIEMPO ACCIDENTES
58
CAPITULO IV
PROPUESTA TECNICA DE LA
MEJORA.
59
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta
En base a problemas que originan el problema principal en el área de trabajo de la
empresa Fabeleg EIRL., se debe de implementar la mejora a partir de las ideas
planteadas en el capítulo 2, de esta forma, se solucionaran las causas principales
que afectan el área del trabajador. Se espera que con las propuestas de la mejora,
se evalúen los procesos del trabajo para poder apreciar la mejora que esto
implicaría. Con el objetivo de reducir y/o eliminar las causas raíz que genera el
problema se aplicarán las herramientas de mejora con la cual se desarrollara el
proyecto.
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la
implementación de la mejora.
Para contrarrestar la causa raíz detectadas en el Pareto de causas, se plantearán
algunas herramientas de mejora, las cuales se aplicarán dentro de un tiempo
estimado buscando la homologación para los colaboradores, los cuales con su
realización se lograrán cumplir el objetivo principal y los objetivos específicos
planteados con anterioridad.
1. Poca capacidad de almacenamiento.
2. Mucho esfuerzo al mover los motores y generadores
3. Mucho costo de tiempo a la hora de trabajar con los motores y
generadores
60
61
o Causa raíz N° 1: Mucho esfuerzo al mover los motores y generadores.
Para poder solucionar este problema se necesitaría que más de 1 persona
ayudara a la hora de utilizar el tecle manual pero mayormente cada
trabajador ya tiene su tarea que debe realizar casi por separado así que no
sería una buena solución.
Tampoco sería lo mejor que hacer al poner 2 o más personas a jalar las
cadenas teniendo cuenta que para poder utilizar un tecle depende de la
cadena y la distancia que tengan, no sería prudente poner más personas
cerca del tecle por precaución.
La solución sería cambiarlo por un tecle eléctrico, así solo tendría que haber
una persona controlando el tecle y este haría todo el trabajo que sería el del
mover cargas pesadas.
o Causa raíz N° 02: Poca capacidad de almacenamiento.
Para poder solucionar este problema se tendría que ordenar de mejor
manera las cargas con la que se trabaja, poder ocupar todo el espacio que se
pueda ocupar y aprovechar, pero sin exagerar.
El problema sería que para eso se debe de poder mover libremente el tecle a
todo el lugar donde se guarda las cargas tanto como recién traídas como las
que ya están terminadas.
Para eso se podría utilizar un puente grúa monorriel, ya que sería perfecto,
ocuparía todo el espacio donde se guardan las cargas, seria rápido el
moverlas.
62
o Causa raíz N° 03: Mucha pérdida de tiempo a la hora de trabajar con los
motores y generadores
Este problema se solucionaría gracias a un tecle eléctrico y si es un puente
grúa aún mejor debido a su capacidad de movilidad, esto facilitaría
enormemente el trabajo de los trabajadores logrando ahorrar más tiempo y
energía de los trabajadores, los trabajadores que antes se encargaban del
izaje ahora podrán enfocarse en tareas adicionales.
4.2.1. Consideraciones técnicas
[Link]. Maquinas
o Camión grúa de 3.2 toneladas
Ficha técnica
Caballo de fuerza: 156HP
(115kw)
Desplazamiento: 3760 cc
Tipo de combustible: Diesel
Dimensión de la caja de
carga: 4500x2050x550 mm. Fuente: ALIBABA
Capacidad máxima de elevación: 3200 kg
Capacidad de levantamiento: 3200kg-2.1 m, 1800kg-3,36m,
900kg-6,46 metro, 500kg-7.56 metro
Elevación máx. momento: 6,8 T.M
Ángulo de giro:360 grados de rotación
63
o Soldadora eléctrica 300ª
Modelo 300 AC/DC
Tipo: Inverter
Color: Verde / Negro
Uso: Ideal para soldar con electrodos
hasta 4 mm (5/32’’) de ancho
Proceso: SWAM
Amperaje máximo: 300ª Fuente: SODIMAC
[Link]. Herramientas
o Juego de llaves
Altura Del Producto: 35 cm
Ancho Del Producto: 29 cm
Profundidad Del Producto: 6.3 cm
Acabado: Cromado
Tipo de Producto: Llaves
Sub Tipo de Producto: Mixtas
Material: Acero
Color: Plata
Trinquete reversible: No
Resistencia dieléctrica: No. Fuente: PROMART
Agarre: Boca/Corona
Peso Del Producto: 2 kg
64
o Destornilladores dieléctricos
Ficha técnica
Número de piezas: 7
Empaque individual: Estuche plástico
Inner: 1
Master: 12
Incluye
1 Desarmador punta plana (1/8” x 4”)
1 Desarmador punta plana (5/32” x 4”). Fuente: TRUPER
1 Desarmador punta plana (7/32” x 5”)
1 Desarmador punta plana (1/4” x 6”)
1 Desarmador punta de cruz (3/16” x 3”)
1 Desarmador punta de cruz (1/4” x 4”)
1 Probador de corriente.
o Nivel de burbuja
Material: Aluminio
Tipo de trabajo: Profesional
Tipo de nivel: Burbuja
Margen de error: 0.5
Garantía: 100 años
Alto: 2 cm
Ancho: 6 cm
Largo: 61 cm. Fuente: SODIMAC
65
Tamaño referente: 24
Orientación: Horizontal
o Cinta métrica de 15 m
Caja ABS amarilla de alto impacto y
alta visibilidad
Cinta ancha amarilla de 3/8” (10mm)
con recubrimiento de polímero para
mayor durabilidad
Hoja de acero de 0.045 (1.1mm) de espesor. Fuente:
LEWONSKY
Tambor de fácil rebobinado.
Marcas fáciles de leer
Gancho se retrae fácilmente en la caja.
Gancho de cero absolutos extremos plegables resistentes a la
corrosión para las medidas exactas.
Precisión clase CEE II.
Ancho hoja 9.5mm (3/8””) Largo hoja 15m (50’).
[Link]. Equipos
o Eslingas de 3 toneladas
Modelo: TE8101-3T-6M.
Material: Fibra de polietileno y metal.
Medida: 6 m.
Color: Amarillo.
66
Grupo de producto: Seguridad. Fuente: SODIMAC
o Arnés de seguridad
Tensión Máxima 5, 000 lb ( 2 268 kg).
Máxima elongación 1.1 m.
Resistencia de linguete 3,600 lb
(16kN).
Capacidad 59 kg – 140 kg incluyendo
ropa y herramientas.
Fuente: SODIMAC
No. De ganchos 2.
Largo 1.8 m (6 ft) .
o EPPS Dieléctrica
Casco.
Lentes.
Zapatos dieléctricos.
Guantes dieléctricos.
Indumentaria ignífuga.
Guantes de carnaza. Fuente: SEGUSA
Careta para soldar.
o Soplete de oxicorte
67
23” de largo.
Utiliza boquillas serie “B”.
Corta hasta 12” de espesor.
Fuente: CORTEC
o Electrodo 7018
Altura Del Producto: 35 cm
Ancho Del Producto: 0.32 cm
Profundidad Del Producto: 0.32 cm
Modelo: 7018
Material: Acero
Color: Gris
Peso Del Producto: 1 kg
Rango de amperaje: 120-150 A
Medida:1/8". Fuente: SODIMAC
4.2.2. Materiales
o Vigas de acero de 12”X8”
Fuente: ACEROS CREA
o Vigas de acero de 8”X8”
68
Fuente: ACEROS CREA
o Testeros
Fuente: TECNIYALE
o Contactores de 18 amperios
Peso: 380 g.
Modelo: NC1
Material: PVC
Alto: 10
Ancho: 5 Fuente: PROMAR
o Interruptor termomagnetico
Modelo A9F74332
Material Plástico
Voltaje 220V
Amperaje 32 A
Línea IC60N. Fuente: SODIMAC
o Polipasto eléctrico de cadena de 3 toneladas con trolley 2 500 soles
Capacidad de Carga: 6600 lb / 3000 kg
Velocidad /min: 21ft/6.4m a 60Hz 17.5ft/5.4m a 50Hz
69
Número de Velocidades: 1 velocidad
Voltaje: Trifásico 208~240/440~480V 50/60Hz
Potencia Motor: 3 kW
AMP Motor: 10 / 5
RPM Motor: 1728 a 60Hz - 1440 a
50HZ
Freno Motor: Si
Grado de Aislación: F
Protección IEC Motor: IP55
Control: Control colgante e
inalámbrico opcional
Voltaje del Control: 24V
Parada de Emergencia: Si
Contactor: EATON 25 AMP
Tipo Transmisión / Reductor: Caja
de engranajes rectos con
lubricación por salpicadura de
aceite. Fuente: ProWinch
Tipo de Cadena: G100
Dimensiones de la Cadena: 11.2 x 34 mm
Caídas de Cadena: 1
Longitud de cadena: 30 ft / 9 m
Humedad: <85%
Temperatura: -4 ~ 104° F / -20 ~ 40° C
Potencia del Trolley: 0.8 kW
Nivel de Ruido: 81 dB
Velocidad del Trolley /min: 36 ft / 11 m
Cantidad de Velocidades: 1
Rango de ancho de la Viga: 100-178 mm
Radio Mínimo de Giro: 3.3 ft / 1 m
Normas: ASME HST-1 , ASME B30.16 , B30.17 , EN60204-32
o Plancha de acero de 9 mm de grosor y 1.2 m X 2.4m
Fuente: Aceros Tramontana.
70
o Cable plano
Fuente: Cables online
o Bornera para cable
MODELO:10-015
TIPO: Bornera de conexión de 15 A
MATERIAL: PCV
AMPERAJE: 15 A
DIÁMETRO DE CONEXIÓN: 3.78mm. Fuente: Mercado libre
DIMENSIONES: L: 12.8cm A:2cm
o Relé térmico
Nombre corto del dispositivo: LRD
Aplicación de relé: Protección del
motor
71
Compatibilidad del producto: LC1D25 - LC1D18 - LC1D32 -
LC1D38. Fuente: Dartel Electricidad
Tipo de red: AC-CC
Rango de ajuste de protección térmica: 12-18 A
o Cable
Características: Baja emisión de
halógenos baja emisión de humos
densos, no propagador del incendio.
Certificación: Iso 9001
Tipo de conductor eléctrico: THW
Rango de temperatura: 90°C. Fuente: SODIMAC
Voltaje: 450 V, 750 V
Calibre cable: 14 AWG
o Sika grout
Fuente: PROMART
o Varillas roscadas de anclaje
Fuente: HILTI PERU
72
o Sirena De Emergencia Opalux 220v 90w
Color Blanco
Fuente de energía110V - 220V
Alcance125 DB
Red por cable
Marca OPALUX
ModeloOP-90S-220
Alto 23.5 cm
Ancho15 cm
Profundidad21 cm
Peso350 g
tonos: ambulancia y patrullero
Fuente: Coolbox
o Tablero metalico 400x300x200
Marca: LEGRAND
Modelo: 036917
Garantía: 12 meses
Tipo De Material: Metal
Accesorios: Con puerta
Dimensiones: 400x300x200mm
Grado De Protección: IP66
Peso Neto: 6.796Kg
Fuente: Sigelec
o Riel U-1000 x 3 metros
Garantía: 1 Año
Altura Del Producto: 300 cm
Ancho Del Producto: 3.5 cm
Profundidad Del Producto: 3.5 cm
Modelo: U-100 x 3mt
Tipo de Producto: Riel
Material: Acero Galvanizado
73
Color: Plata
Marca: Ducasse
Tipo de uso: Profesional
Fuente: Promart
o Carros portacables
Denominación: Carro portacables plano C40
22x97
Tamaño máx. de cable plano mm: 22.0 x 97.0
Fuente: Industrias galarza
o Riel din simetrico 7.5 x 35mm x 2 mts.
Marca: Schneider-Electric
Ficha Técnica:
NSYSDR200BD_document.pdf
Certificado: No
QR: No
Etiqueta de Eficiencia: No
Código Proveedor: NSYSDR200BD
Fuente: Dartel
o Canaleta ranurada de PVC 100x80mm 2mts
Marca ARDY
Modelo GW-10080
Garantía 12 meses
Tipo De Artículo Stock
Tipo De Accesorio Canaleta de PVC
Color Gris
Dimensiones100x80mm
País De Fabricación China
Fuente: Promelsa
74
o Kit de fijación para tablero eléctrico
Garantía: Por defecto de fabricación
Autoperforante: No
Modelo: Autorroscantes
Tipo de Producto: Tornillos
Material: PVC/Acero
Color: Plata
Marca: SM
Medida de productos en combo:
Tarugo: alto 4 cm, diámetro 6 mm. Tornillo: alto 1.9 cm, diámetro 3 mm.
Fuente: Promat
o Tarugo PVC 3/8" x 100 unidades
Altura Del Producto: 4.5 cm
Ancho Del Producto: 10 mm
Profundidad Del Producto: 10 mm
Auto perforante: No
Modelo: 3/8"
Tipo de Producto: Tarugo
Material: PVC
Color: Naranja
Marca: SM
Cantidad por empaque: 100
Diámetro: 10 mm
Medida: 3/8
Fuente: Promat
o Luz Piloto LED Rojo 220V - CHINT
Color: Rojo.
Voltajes: 220VAC.
Diámetro: 22mm
Temperatura ambiente: -5℃~+40℃
Grado de contaminación: 3
75
Categoria de sobretensión: III
Grado de protección: IP40, IP20 (Zumbador)
Norma: IEC/EN60947-5-1
Fuente: cloudet
o Luz Piloto LED Verde 220V - CHINT
Color: Verde
Voltajes: 220VAC.
Diametro: 22mm
Temperatura ambiente: -5℃~+40℃
Grado de contaminación: 3
Categoria de sobretensión: III
Grado de protección: IP40, IP20 (Zumbador)
Norma: IEC/EN60947-5-1
Fuente: cloudet
76
4.2.3. Diseño de maquinas, equipos y herramientas.
Fuentes: creación propia.
Comentario: simulación en CADE SIMU
77
Fuente: creación propia
Comentario: Simulación en PC SIMU con CADE SIMU, los cuadros son las entradas y salidas del circuito para poder simularlo en PC SIMU
78
79
Fuente: creación propia
Comentario: simulación en PC SIMU con CADE SIMU
80
81
Cálculos para poder saber las medidas de los Contactores, del cable y de las
llaves termomagnéticas
Para poder encontrar las medidas de los contactores, el calibre de los cables que
deben de tener para soportar las cargas y no se quemen. Las medidas de las llaves
termo magnéticas es necesario encontrar el amperaje que utiliza cada motor.
Para poder encontrar el amperaje del polipasto eléctrico de 3 toneladas se tendrá
que hallar a través de las características que tiene el polipasto
Se tendrá que utilizar la fórmula de calcular la corriente nominal de un motor trifásico
En las características del polipasto te da los datos de que el polipasto trabaja con
3KW y puede trabajar con 220 voltios hasta 380v
Cómo nosotros trabajamos con 220 voltios la fórmula será la siguiente:
Potencia ÷ √3 × voltaje × Intensidad × factor de potencia
Lo cual sería.
3000 Watts ÷ 1.73 × 220V × I × 0.85 = 3000÷323.51= 9.27 A
Intensidad=9.27 Amperios
A partir de este resultado
Podemos hallar que Contactor debe utilizarse para que pueda soportar el voltaje y
el amperaje. Así la medida no será demasiado grande y eso provocaría que no
funcione correctamente o presente algunos fallos.
El relé térmico y la llave termo magnético también se puede sacar las medidas con
la corriente y el voltaje.
82
El relé térmico tendría que trabajar con corriente de 9.27
Así que se busca el amperaje más cercano de los relés térmicos
Ahora se tendría que hallar que tipo de contactor sería el que energice a ambos
motores
El contactor KM10 tendría que ser capaz de soportar las corrientes de ambos
motores
Así que se e tendría que calcular los amperios que consume el motor de trolley
Los datos del trolley vendrían a ser 0.8KW y 220 voltios también
Se tendría que aplicar la misma formula
800watts ÷ 1.73X 220 X I X 0.85
800 ÷ 323.51
Daría un resultados de
Intensidad=2.47 Amperios
En este caso se quedaría con los mismos contactores que traería dentro del trolley
Ahora que se tendría las corrientes totales de los dos motores ya se podría sacar las
medidas del contactor KM10 y la llave trifásica de los dos motores que vendría a ser
la suma de los Amperios:
Sería 9.27A+2.47A
Daría 11.74Amperios
83
El contactor KM10 que vendría a energizar los dos motores tendría que soportar los
12 Amperios
Junto con la llave termomagnética trifásico.
El cable tendría que soportar 9.27 Amperios del motor del tecle
Y el del trolley mínimo 2.5 Amperios
El calibre del cable sería de 14 AWG para el tecle eléctrico
Y para el trolley sería de 18 AWG
84
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta
o Algunas cosas que se tendrían que utilizar serian programas para realizar
planos, sacar cálculos de las medidas y comprobar fórmulas para los
trabajadores.
o Algunos de estos programas serian CADE SIMU Y PC SIMU para dibujar los
planos.
o Al ser un puente grúa no requiere de internet, solo funcionará con un control
que permitirá la movilización de las cargas.
o Lo que se tendría que hacer es seria modificar las conexiones ya
establecidas en las empresas.
o Se tendrá que capacitar a los trabajadores sobre el puente grúa para poder
trabajar de la mejor manera con este, con los cuidados necesarios para que
no afecte la carga ni a los trabajadores.
o El presupuesto según lo visto de materiales y la mano de obra no vendría ser
un problema.
85
4.4 Mapa de flujo de valor de la situación mejorada o diagrama de proceso mejorado
DIAGRAMA DE ANÁLISIS DE PROCESOS
Diagrama Num: Hoja Núm. de Resumen
Objeto: Operaciones realizadas en la empresa Actividad Actual Propuesta Economía
FABELEG 14
Operación
Actividad: Bobinado de un motor Transporte 8
Método: Actual/Propuesto Espera 2
Inspección 4
Lugar: 1er piso de FABELEG
Almacenamiento
Operario (s): Ficha núm: 1
Distancia (m) 38
Tiempo (min-hombre)
Compuesto por: Fecha:30/09/2023 Costo
Aprobado por: Fecha: - Mano de obra
- Material
Total
Símbolo
Distancia
Descripción Cantidad Tiempo METROS Observaciones
Recibir equipos pesados con tecle manual 1 0:10:00 3 x Solo 1 persona
Trasladar al área de pruebas 1 0:10:00 6 x Con carro hidráulico
Probar el funcionamiento 1 1:10:00 x
Tomar la temperatura con una cámara
termografica 1 0:15:00
x
Megahdo 1 0:15:00 x
Retirar el rotor 1 0:05:00 3 x Con puente grúa
Quitar el óxido y la pintura débil de la carcasa. 1 0:25:00 x
Retirar los rodajes 1 0:15:00 x Con extractor de rodajes
Limpiar el rotor con un torno 1 0:35:00 x
86
Limpiar el estator (solventes). 1 0:30:00 2 x Pulverizado
Mover al área del horno 1 0:05:00 x Con carro hidráulico
Precalentar en el horno 1 1:30:00 1 x x
Barnizar el estator 1 0:20:00 2 x
Mover el equipo al horno de secado industrial 1 0:10:00 4 x x Con carro hidráulico
Secado en horno industrial 1 5:30:00 x
Retirar el equipo del horno industrial 1 0:05:00 2 x Con puente grúa
Retirar el exceso de barniz del estator 1 0:30:00 x
Calentar el rodaje para su instalación 1 0:45:00 x
Izar el estator 1 0:05:00 4 x Solo 1 trabajador
Introducir el rotor 1 0:15:00 x Solo 1 trabajador
Movilizar el equipo al área de pruebas 1 0:10:00 4 x Con carro hidráulico
Pintan la carcasa 1 0:25:00 4 x
Secado de la pintura 1 0:35:00 x
Con ayuda de puente
Embalaje del motor
1 0:10:00
x grúa
Movilizar al área de equipos terminados 1 0:05:00 1 x x Con carro hidráulico
Movilizar a la entrada de la empresa 1 0:10:00 2 x
Total 26 14:35:00 38 14 4 2 8 1
Fuente: Creación propia
Comentario: Mejora en el tiempo al usar un puente grúa.
87
4.5. Cronograma de ejecución de la mejor
Mes 1 Mes 2 Mes 3
ACTIVIDADES
1° S 2° S 3° S 4° S 1° S 2° S 3° S 4° S 1° S 2° S 3° S 4° S
Planificación de la propuesta
Requerimientos de la propuesta
Diseño del puente grúa
Capacitación a los trabajadores de Fabeleg sobre la propuesta
Revisión de la propuesta
Aprobación de la propuesta
Revisión del área de la instalación del puente grúa
Limpieza del área
Contactar personas especializadas en la instalación de vigas
Compra de materiales
Instalación de columnas
Instalación de vigas
Instalación del polipasto eléctrico
Pruebas
Evaluación
Fuente: Creación propia.
88
CAPITULO V
COSTOS DE IMPLEMENTACION
DE LA MEJORA
89
5.1 Costo de materiales
MATERIALES CANT P/UNIT P/TOTAL
Polipasto electrico de cadena 3 T con trolley electrico 1 S/. 3.600,00 S/. 3.600,00
Viga IPR de acero 12x8, 26 lb ,6 m 1 S/. 1.050,00 S/. 1.050,00
Viga IPR de acero 8x8, 20 lb ,6 m 5 S/. 800,00 S/. 4.000,00
Ruedas de grua 200 mm diametro, 50mm ancho 4 S/. 200,00 S/. 800,00
Interrutor termomagnetico trifasico 63A, 220v-10ka 2 S/. 150,00 S/. 300,00
Interrutor termomagnetico monofasico 16A, 220v-10ka 1 S/. 50,00 S/. 50,00
Varillas de anclaje HAS-E-55 1" x20" 16 S/. 50,00 S/. 800,00
Rele termico 12-18 Amp LRD21, SCHNEIDER-Electric 2 S/. 280,00 S/. 560,00
Contactor 9 Amp(AC3) 25 Amp (AC1) 690V 3P 1NA+1NC 220VAC 1 S/. 160,00 S/. 160,00
Contactor de 12 Amp/AC3 3P 1NA NC1-1210 220 VAC 2 S/. 40,00 S/. 80,00
Cable plano para puente grua 100mt 1 S/. 165,00 S/. 165,00
Cinta aislante 2 S/. 7,00 S/. 14,00
Grout 7 S/. 106,00 S/. 742,00
Sirena Opalux OP-90S-220 2, 90W, 220V. 1 S/. 100,00 S/. 100,00
Tablero metalico 400x300x200 1 S/. 350,00 S/. 350,00
Riel U-1000 x 3 metros 3 S/. 100,00 S/. 300,00
Carro portacable 6 S/. 20,00 S/. 120,00
RIEL DIN SIMETRICO 7.5 X 35MM X 2 MTS. 1 S/. 35,00 S/. 35,00
Canaleta ranurada de PVC 100x80mm 2mts 1 S/. 35,00 S/. 35,00
Kit de fijación para tablero eléctrico 3 S/. 3,00 S/. 9,00
o Tarugo PVC 3/8" x 100 unidades 1 S/. 10,00 S/. 10,00
Luz Piloto LED Verde 220V - CHINT 1 S/. 7,00 S/. 7,00
Luz Piloto LED Rojo 220V - CHINT 1 S/. 7,00 S/. 7,00
TOTAL 58 S/. 6.658,00 S/. 13.261,00
Fuente: Elaboración propia
90
5.2 Costo de mano de obra
PERSONAL CANT PAGO/UNIT PAGO TOTAL
Albañiles 5 S/. 200,00 S/. 1.000,00
Trabajadores de acero 6 S/. 400,00 S/. 2.400,00
TOTAL 11 S/. 400,00 S/. 3.400,00
Fuente: Elaboración propia
5.3. Costo total de la implementación de la Mejora
DESCRIPCION TOTAL
Costo de materiales S/.13.261,00
Costo de mano de obra S/. 3.400,00
TOTAL S/. 16.661,00
Fuente: Elaboración propia
91
CAPITULO VI
EVALUACION TECNICA Y
ECONOMICA DE LA MEJORA
92
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora
La empresa Fabeleg cobra por cada HP 50 dólares
HP DÓLAR
1 50
Fuente: elaboración propia
Equipos ingresados en el mes de septiembre con los costos del rebobinado.
EQUIPOS INGRESADOS HP CANT TOTAL
250 1 $ 12.500,00
150 2 $ 15.000,00
100 2 $ 10.000,00
50 1 $ 2.500,00
20 2 $ 2.000,00
12 3 $ 1800,00
TOTAL 11 $ 41.800,00
Fuente: elaboración propia
Con los datos del diagrama de análisis de procesos del capitulo 3.1 pag 51 y del capitulo
4.4 pag 76 podemos hallar la diferencia de tiempo que haría el puente grua a diferencia
de un tecle manual entre cada equipo que llega a la empresa.
TECLE MANUAL PUENTE GRUA DIFERENCIA
18:25:00 14:35:00 3:50:00
93
Fuente: elaboración propia
Ahora calculamos las horas aproximadas que se trabajan al mes:
HORAS/DIA DIAS/MES TOTAL
8 26 208:00:00
Fuente: elaboración propia
Comentario: colocamos un aproximado de 26 días ya que no contamos los
domingos.
Ahora queremos saber cuántos equipos se completan en 1 mes con un tecle manual
dividiendo las horas totales de un mes con las horas que se utilizan para el rebobinado
de motores:
HORAS TOTALES HORAS USADAS EQUIPOS
208:00:00 18:25: 11
00
Fuente: elaboración propia
Ahora queremos saber cuántos equipos se completarían con el puente grúa:
HORAS TOTALES HORAS USADAS EQUIPOS
208:00:00 14:35:00 14
Fuente: elaboración propia
94
6.2 Relación Beneficio/Costo
Gracias al puente grua se puede trabajar mas rapido con los motores lo que nos
ayudaria a trabajar con 3 motores mas al mes, la ganancia dependera de cuantos
HP tengan los 3 motores adicionales que se ganaran al reducir el tiempo con el que
se trabaja los motores al mes.
$ a S/. EQUIPOS INGRESADOS MOTOR TOTAL $ SOLES
HP EXTRA
3,74 250 3 37500,00 140250,00
3,74 150 3 22500,00 84150,00
3,74 100 3 15000,00 56100,00
3,74 50 3 7500,00 28050,00
3,74 20 3 3000,00 11220,00
3,74 12 3 1800,00 6732,00
Fuente: elaboración propia
Ahora calcularemos la energia consumida mensualmente por el puente grua y el
costo que se tendria que pagar gracias a la formula 1KWh seria S/.0.7536:
EQUIPOS kw HORAS DIAS kw/h
Polipasto 3 78
Trolley eléctrico 0.8 2:16:00 26 20.8
TOTAL 3.8 2:16:00 26 98.8
KWh S/ TOTAL
222.3 0.7536 S/167.30
95
Fuente: Elaboracion propia
96
Ahora para saber en cuanto tiempo se recuperaria la inversion sumamos el total de
los motores ya que serian 3 motores extras por el precio en soles de los HP, lo
restamos con los costos de mantenimientos de los equipos y el consumo de energia
electrica de parte del puente grua lo cual saldria la ganacia del puente grua al mes.
Luego dividimos el costo del puente entre cada posible ganacia y el resultador sera
el total de tiempo en el que se recuperaria la inversion.
SOLES materiales Consumo Ganancias Costos MESES Meses
de KWh al de motores de Para recuperar
rebobinado mes extras puente los gastos
140250,00 1122,00 167,30 138960,70 16661,00 0,1 1
84150,00 1122,00 167,30 82860,70 16661,00 0,2 1
56100,00 1122,00 167,30 54810,70 16661,00 0,3 1
28050,00 1122,00 167,30 26760,70 16661,00 0,6 1
11220,00 1122,00 167,30 9930,70 16661,00 1,7 2
6732,00 1122,00 167,30 5442,70 16661,00 3,0
3
Fuente: elaboración propia
Comentario: Esta es una tabla con la probabilidad de recuperar la inversión
dependiendo de los equipos adicionales por lo que se puede recuperar la
inversión desde los 3 meses hasta menos de 1 mes.
97
CAPITULO VII
CONCLUSIONES
98
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o
Mejora
Con la implementación de un puente grúa monocarril sería una excelente
inversión para tener un sistema eficiente y seguro para el manejo de cargas
pesadas. Ya que ofrece una gran capacidad de carga, una mayor movilidad y
flexibilidad en el manejo de materiales y reduce significativamente el riesgo de
accidentes laborales.
Además, puede mejorar la productividad y la eficiencia en el proceso de
producción, lo que se traduce en un ahorro de tiempo y en una reducción de
costos.
99
CAPITULO VIII
RECOMENDACIONES
100
8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación y
Mejora
o Capacitar adecuadamente al personal que operará el puente grúa para
garantizar una operación segura.
o Realizar un mantenimiento preventivo regular del puente grúa para
prolongar su vida útil.
o Asegurarse de cumplir con todas las normas y regulaciones aplicables en
el manejo de cargas pesadas y en la operación de equipos de elevación.
101
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
o Diseño de un puente grúa móvil de hasta 10 toneladas para mejorar la
producción en la empresa metalmecánica ETTCATIMAR S.A. Talara
[Link]
o Análisis de factibilidad para implementar, puente grúa, en el montaje y
desmontaje de moldes de inyección de plástico. Empresa plásticos Santa
Cruz E.I.R.L.
[Link]
o Diseño de una grúa pórtico tipo desarmable de 2 toneladas de carga para la
empresa SINIS
[Link]
102