MECÁNICA DE FLUIDOS
15161 y 15241
INGENIERÍA CIVIL MECÁNICA
CAPÍTULO 5
Análisis del Movimiento de los fluidos
“Enfoque Integral”
Teorema del Transporte de Reynolds
El movimiento de un fluido puede analizarse desde dos puntos de vista:
1. Descripción detallada del flujo en cada punto (x,y,z) del campo de fluido (Análisis Diferencial).
2. Trabajando en una región finita del espacio (volumen de control), realizando un balance entre fluido
que entra y fluido que sale de esta región en el espacio (Análisis Integral o de volumen de control).
Análisis integral Determinar efectos netos, variación de propiedades a nivel volumen de control
O de gran escala (cambio de la energía total, aumento del la masa, aumento de la fuerza, del momento)
Análisis diferencial o «Segundo curso de mecánica de fluidos»
de pequeña escala
Según F. White: Es el momento de abordar seriamente el análisis de los flujos. Las aplicaciones fluidos-estáticas
eran, más diversión que trabajo. Los problemas estáticos, sólo requieren conocer la densidad del fluido y la posición
de la superficie libre, sin embargo, en la mayoría de los problemas con flujos, es necesario analizar un estado
arbitrario de movimiento del fluido, definido por la geometría, las condiciones de contorno y las leyes de la mecánica.
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Sistema y volumen de control
Sistema: cantidad de materia o una región en el espacio
elegidas para su estudio
Sistema cerrado o masa de control: sistema que contiene una
masa fija, mientras que su volumen puede variar. Por las
fronteras de este sistema no puede pasar masa, pero si
energía en forma de calor o trabajo.
Sistema aislado: sistema cerrado donde no se permite el paso
de energía.
Sistema abierto o volumen de control: región seleccionada en
el espacio. Tanto masa como energía pueden pasar sus
fronteras.
Esto es del capítulo 1 3
Propiedades
Propiedad: característica de un sistema
Esto es del capítulo 2
• Propiedades intensivas: son propiedades independientes de la masa del sistema (densidad,
viscosidad, calor específico).
• Propiedades extensivas: son aquellas que dependen del tamaño o extensión del sistema (masa
total, volumen total, cantidad de movimiento total).
«Si tenemos un sistema y lo dividimos en dos partes iguales con una separación imaginaria, cada una de las
partes tendrá el mismo valor de las propiedades intensivas que el sistema original, pero la mitad del valor de las
propiedades extensivas»
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Teorema del transporte de Reynolds (RTT)
«Todas las leyes de la mecánica están escritas para sistemas, que se definen como cantidades
arbitrarias de masa de identidad fija. Todo lo externo al sistema constituye el entorno, del que el sistema
está separado por su frontera»
«El RTT nos permite expresar la relación entre las razones de cambio respecto del
tiempo de una variable extensiva para un sistema y para un volumen de control» 5
Teorema del transporte de Reynolds (RTT)
Deducción del RTT
Utilizando una sección divergente en expansión
Volumen de control elegido de modo que la
velocidad sea normal a la superficie
Deducción de RTT:
Sea B una propiedad extensiva cualquiera
y b su contraparte intensiva
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Teorema del transporte de Reynolds (RTT)
Sea B una propiedad extensiva cualquiera y b su contraparte intensiva (B=mb)
Resulta:
De manera genérica:
«La razón de cambio respecto del tiempo de la propiedad B del
• Para una velocidad no necesariamente sistema es igual a la razón de cambio de B respecto del tiempo del
perpendicular a la superficie de control volumen de control + el flujo neto de B hacia afuera 7del volumen de
• n: vector normal exterior unitario control, debido a la masa que cruza el volumen de control»
Teorema del transporte de Reynolds (RTT)
Sea B una propiedad extensiva cualquiera y b su contraparte intensiva (B=mb)
n: vector normal exterior unitario
Puesto que B puede variar dentro del VC, se debe integrar
«Razón de cambio del contenido de la propiedad
B en el VC con respecto del tiempo»
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Teorema del transporte de Reynolds (RTT)
Sea B una propiedad extensiva cualquiera y b su contraparte intensiva (B=mb)
La velocidad relativa representa la velocidad a la cual un observador
que se mueve con el volumen de control vería cruzar el flujo sobre la SC.
Teorema del transporte de Reynolds (RTT)
Sea B una propiedad extensiva cualquiera y b su contraparte intensiva (B=mb)
«A diferencia del VC, el contenido de la propiedad B
del sistema puede cambiar en el tiempo en un proceso
estacionario, pero en este caso, el cambio será igual al
cambio de la propiedad neta transportada por la
masa a través de la superficie de control»
El RTT en problemas donde entradas y salidas son finitas
Para estos casos, es conveniente elegir un VC que corte las entradas y salidas.
En la mayoría de las aplicaciones prácticas del RTT a
la ingeniería, el fluido cruza el límite del volumen de
control en un número finito de entradas y salidas.
Además es útil utilizar propiedades promedio para simplificar el cálculo.
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En estos casos, siempre que la física lo permita, es conveniente utilizar aproximaciones sobre las propiedades
A es el área de la sección transversal normal a la dirección del flujo
Tener presente que al utilizar propiedades promedio,
la solución es aproximada y dependiendo de la
desviación respecto al caso constante, el error puede
ser importante=> usar factores de corrección como se
verá en momentum lineal.
RTT aproximado con entradas y salidas finitas
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MECÁNICA DE FLUIDOS
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INGENIERÍA CIVIL MECÁNICA
FIN DE CAPÍTULO 5
Análisis del Movimiento de los fluidos
“Enfoque Integral”
Teorema del Transporte de Reynolds