D TRANSMISIÓN/EJE
SECCIÓN
ÁRBOL PROPULSOR
PR B
PR
E
CONTENIDOS
PREPARACIÓN .......................................................... 2 CONJINETE CENTRAL .............................................. 9 F
Herramientas especiales de servicio ....................... 2 Servicio en el vehículo .............................................. 9
Herramientas comerciales de servicio ..................... 2 INSPECCIÓN DE ASPECTO Y RUIDO ................ 9
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONESY Desmontaje y montaje .............................................. 9 G
BRUSQUEDAD (NVH) ............................................... 3 DESMONTAJE ...................................................... 9
Cuadro para la investigación de NVH ...................... 3 MONTAJE .............................................................. 9
ÁRBOL PROPULSOR TRASERO ............................. 4 Desarmado y armado ............................................... 9
H
Servicio en el vehículo ............................................. 4 DESARMADO ....................................................... 9
INSPECCIÓN DE ASPECTO Y RUIDO ................ 4 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES
VIBRACIÓN DEL ÁRBOL PROPULSOR .............. 4 (SDS) ......................................................................... 11
Desmontaje y montaje .............................................. 5 Especificaciones generales .................................... 11 I
COMPONENTES .................................................. 5 MODELOS CON DISTANCIA ENTRE EJES
DESMONTAJE ...................................................... 6 NORMAL ............................................................. 11
INSPECCIÓN ........................................................ 6 MODELOS CON DISTANCIA ENTRE EJES J
MONTAJE ............................................................. 6 MEDIA ................................................................. 11
Desarmado y armado ............................................... 6 MODELOS CON DISTANCIA ENTRE EJES
DESARMADO ....................................................... 6 LARGA ................................................................ 11
K
ARMADO .............................................................. 7
PR-1
PREPARACIÓN
PREPARACIÓN PFP:00002
Herramientas especiales de servicio BDS000O3
Número de herramienta
Descripción
Denominación
ST31530000 Desmontaje y montaje de la contratuerca
Llave para bridas de diferencial del árbol propulsor para el tipo de dife-
rencial H233B
MDIB0009E
KV38104700 Desmontaje y montaje de la contratuerca
Llave para bridas de diferencial del árbol propulsor para el tipo de dife-
rencial H260 y H290.
MDIB0009E
ST30021000 Desmontaje de la pista interna del coji-
Extractor nete central
ZZA0700D
Herramientas comerciales de servicio BDS000O4
Denominación Descripción
Extractor ● Desmontaje de la brida
NT077
PR-2
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONESY BRUSQUEDAD (NVH)
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONESY BRUSQUEDAD (NVH) PFP:00003
A
Cuadro para la investigación de NVH BDS000GT
Utilizar el siguiente cuadro como referencia para detectar la causa del síntoma. Si fuera necesario, reparar o
sustituir las piezas. B
RFD-7 (H233B)
RFD-33 (H260)
RFD-57 (H290)
FSU-4,RSU-3
FAX-4,RAX-4
Sección BR
PR-4
PR-4
PR-4
Página de referencia C
RAX-5
WT-2
WT-2
PS-4
PR
Descentramiento excesivo
Desequilibrio de rotación
Par de rotación irregular
E
Causa posible y piezas sospechosas
Neumáticos
Suspensión
Diferencial
Dirección
Semieje
Ruedas
Frenos
F
Eje
Ruido × × × × × × × × × × ×
G
Síntoma Sacudida × × × × × × ×
Vibración × × × × × × × ×
×: Aplicable H
PR-3
ÁRBOL PROPULSOR TRASERO
ÁRBOL PROPULSOR TRASERO PFP:37000
Servicio en el vehículo BDS000GX
INSPECCIÓN DE ASPECTO Y RUIDO
● Inspeccionar la superficie del tubo del árbol propulsor por si presenta alguna mella o grieta. Si está
dañada, sustituir el conjunto del árbol propulsor.
● Comprobar los cojinetes por si hacen ruido o están dañados. Reparar o sustituir los cojinetes si es nece-
sario.
VIBRACIÓN DEL ÁRBOL PROPULSOR
Si hay vibración a alta velocidad, inspeccionar primero el descentramiento del árbol propulsor.
1. Medir el descentramiento del tubo del árbol propulsor en distin-
tos puntos girando la brida del diferencial con las manos.
Para el punto de medición, consultar PR-4, "Punto de medición
del descentramiento del árbol propulsor:".
Límite de descentra- : 0,6 mm o menos
miento del árbol propulsor
2. Si el descentramiento supera las especificaciones, desconectar
el eje del árbol propulsar en la brida del diferencia; a continua-
ción girar la brida 90°, 180° y 270° y volver a conectar el árbol
propulsor. MDIB0010E
3. Comprobar de nuevo el descentramiento. Si el descentramiento
aún excede las especificaciones, sustituir el conjunto del árbol propulsor.
4. Después de montarlo, compruebe que no hay vibración conduciendo el vehículo.
Punto de medición del descentramiento del árbol propulsor:
● Modelos con árbol propulsor de sección doble
1. Rango de medición del descentra-
miento del árbol propulsor:
MDIB0011E
● Modelos con árbol propulsor sencillo
1. Rango de medición del descentra-
miento del árbol propulsor:
MDIB0012E
PR-4
ÁRBOL PROPULSOR TRASERO
Desmontaje y montaje BDS000GY
COMPONENTES A
Modelos 2FC2015, 2FC2020, 3FC2015 y 3FC2020
PR
MDIB0013E
1. Brida de reborde 2. Cruceta 3. Racor de grasa
J
4. Anillos elásticos 5. Dado 6. Árbol propulsor 2FC2015 y
2FC2020
7. Árbol propulsor 3FC2015 y 8. Conjunto del cojinete central 9. Soporte del cojinete central K
3FC2020
10. Casquillo del cojinete 11. Contratuerca 12. Árbol propulsor (2° tubo)
13. Soporte inferior del cojinete central 14. Soporte superior del cojinete central 15. Al miembro transversal L
PR-5
ÁRBOL PROPULSOR TRASERO
DESMONTAJE
1. Colocar la palanca de la T/M en la posición de punto muerto.
2. Soltar el freno de estacionamiento.
3. Poner marcas de montaje en la brida de reborde del árbol pro-
pulsor trasero y en la brida del diferencial tal como se muestra.
1. Marca de montaje
PRECAUCIÓN:
Para las marcas de montaje, usar pintura. No dañar la brida
de reborde del árbol propulsor trasero ni la brida.
4. Extraer los pernos y las tuercas y a continuación desmontar el
árbol propulsor del diferencial y la T/M.
MDIB0014E
INSPECCIÓN
● Inspeccionar el descentramiento del árbol propulsor. Si el descentramiento aún excede el límite, sustituir
el conjunto del árbol propulsor.
Para el punto de medición, consultar PR-4, "Punto de medición del descentramiento del árbol propulsor:".
Límite de descentramiento : 0,6 mm o menos
del árbol propulsor
● Mientras sujeta la brida de reborde en un lado, comprobar el
juego axial de la junta tal como se muestra. Si el juego axial de
la cruceta excede las especificaciones, reparar o sustituir las
partes de la cruceta.
Juego axial de la : 0,02 mm o menos
cruceta
● Inspeccionar el tubo del árbol propulsor por si presenta alguna
mella o grieta. Si se detectan daños, sustituir el conjunto del
árbol propulsor.
LDIA0117E
MONTAJE
El montaje debe realizarse en orden inverso al de desmontaje.
● Después de montarlo, compruebe que no hay vibración conduciendo el vehículo. Consultar PR-3, "Cua-
dro para la investigación de NVH".
PRECAUCIÓN:
No reutilizar los pernos ni las tuercas. Montar siempre unos nuevos.
Desarmado y armado BDS000GZ
DESARMADO
1. Colocar marcas de montaje en el árbol propulsor trasero y en la
brida de reborde tal como se muestra.
PRECAUCIÓN:
Usar pintura para las marcas de montaje. No dañar el árbol
propulsor trasero ni la brida de reborde.
SPD128
2. Extraer el racor de grasa de la cruceta que se va a desmontar.
PR-6
ÁRBOL PROPULSOR TRASERO
3. Desmontar los anillos elásticos.
A
MDIB0015E
PR
4. Extraer y desmontar los dados con unos ligeros golpes con un
martillo sobre la brida de reborde, teniendo cuidado de no dañar
la cruceta ni el agujero de la brida de reborde.
E
NOTA:
Colocar marcas en las piezas desmontadas para poder montar-
las de nuevo en su posición original.
F
G
SPD732
5. Extraer y desmontar el resto de los dados del lado contrario con
H
unos ligeros golpes con un martillo sobre la brida de reborde,
teniendo cuidado de no dañar la cruceta ni el agujero de la brida
de reborde.
NOTA: I
Colocar marcas en las piezas desmontadas para poder montar-
las de nuevo en su posición original.
J
SPD131
K
ARMADO
1. Montar los dados. Aplicar grasa polivalente en la superficie inte- L
rior de los dados.
NOTA:
Durante el armado, tener cuidado para que no caigan los cojine-
tes de agujas. M
WPD019
PR-7
ÁRBOL PROPULSOR TRASERO
2. Colocar los anillos elásticos correspondientes.
MDIB0015E
3. Eliminar la holgura de empuje entre el cojinete y los anillos elás-
ticos con unos golpes ligeros en la brida.
SPD732
4. Asegurarse de que la cruceta se mueve suavemente y que está
por debajo de las especificaciones de esfuerzo de flexión de la
junta.
Esfuerzo de : 147 N·m (15 kg-m) o menos
flexión de la
junta
LDIA0119E
PR-8
CONJINETE CENTRAL
CONJINETE CENTRAL PFP:37000
A
Servicio en el vehículo BDS000O5
INSPECCIÓN DE ASPECTO Y RUIDO
● Comprobar los cojinetes centrales por si hacen ruido o están B
dañados. Reparar o sustituir los cojinetes.
PR
MDIB0016E
E
Desmontaje y montaje BDS000O6
DESMONTAJE
Desmontar el árbol propulsor trasero, consultar PR-5, "Desmontaje y montaje". F
MONTAJE
El montaje debe realizarse en orden inverso al de desmontaje. G
● Después de montarlo, compruebe que no hay ruidos conduciendo el vehículo.
Desarmado y armado BDS000O7
DESARMADO H
1. Poner las marcas de montaje en la brida y separar el 2º tubo del 1º.
2. Poner las marcas de montaje en la brida y en el árbol.
I
1. Marca de montaje
MDIB0017E
L
3. Extraer la contratuerca con una herramienta.
Número de A: ST31530000 para
herramienta tipo de diferencial H233B M
KV38104700 para
tipo de diferencial H260 y
H290
4. Extraer la brida con una herramienta.
MDIB0018E
PR-9
CONJINETE CENTRAL
5. Extraer el cojinete central con una herramienta y presionar
sobre C.
Número de B: ST30021000
herramienta
MDIB0019E
Armado
1. Insertar el cojinete central.
2. Alinear las marcas de montaje del 2º tubo con las marcas de la
brida, y a continuación montar la brida.
SDIA2590E
3. Sustituir la tuerca usada por una nueva y colocar la nueva,
apretarla al par especificado y bloquearla con una contratuerca.
: Contratuerca del cojinete central
196 N·m (20 kg - m)
MDIB0020E
PR-10
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) PFP:00030
A
Especificaciones generales BDS000H0
MODELOS CON DISTANCIA ENTRE EJES NORMAL
Modelos con motor YD25 Modelos con motor ZD30 B
Modelo al que se aplica
5T/M 6T/M 5T/M 6T/M
Modelo del árbol propulsor 2FC2015 2FC2020
Cantidad de crucetas 2 C
Método de acoplamiento con el dife-
Tipo de brida
rencial
PR
Método de acoplamiento con caja de
Tipo de brida
cambios
Longitud del eje (de cruceta a cru-
mm 937 869 885 858 E
ceta)
Diámetro exterior del eje mm 75,64 89
Juego axial de la cruceta mm 0,02 o menos
F
Límite de salida del árbol propulsor mm 0,6 mm o menos
Esfuerzo de flexión de junta del árbol
N·m (kg-m) 147 (15)
propulsor
G
MODELOS CON DISTANCIA ENTRE EJES MEDIA
Modelos con motor YD25 Modelos con motor ZD30
Modelo al que se aplica H
5T/M 6T/M 5T/M 6T/M
Modelo del árbol propulsor 3FC2015 3FC2020
Cantidad de crucetas 3 I
Método de acoplamiento con el diferencial Tipo de brida
Método de acoplamiento con caja de cam-
Tipo de brida
bios J
1ª longitud del eje (de cruceta a cruceta) mm 566 497 566 498
2ª longitud del eje (de cruceta a cruceta) mm 770 770 717 759
K
Diámetro exterior del eje mm 75,64 89
Juego axial de la cruceta mm 0,02 o menos
Límite de salida del árbol pro-
mm 0,6 mm o menos
L
pulsor
Esfuerzo de flexión de junta del
N·m (kg-m) 147 (15)
árbol propulsor
M
MODELOS CON DISTANCIA ENTRE EJES LARGA
Modelos con motor YD25 Modelos con motor ZD30
Modelo al que se aplica
5T/M 6T/M 5T/M 6T/M
Modelo del árbol propulsor 3FC2015 3FC2020
Cantidad de crucetas 3
Método de acoplamiento con el diferencial Tipo de brida
Método de acoplamiento con caja de cam-
Tipo de brida
bios
1ª longitud del eje (de cruceta a cruceta) mm 947 879 948 879
2ª longitud del eje (de cruceta a cruceta) mm 888 888 834 876
Diámetro exterior del eje mm 75,64 89
Juego axial de la cruceta mm 0,02 o menos
PR-11
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
Límite de salida del árbol pro-
mm 0,6 mm o menos
pulsor
Esfuerzo de flexión de junta del
N·m (kg-m) 147 (15)
árbol propulsor
PR-12