Resumen
Acero estructural, laminado en caliente, baja-mediana resistencia y soldable,
con propiedades mecánicas garantizadas. Para piezas mecanizadas,
oxicortadas, conformadas en frío, soldadas para componentes de mediana-baja
resistencia
Acero A36
El acero A36 es una aleación de acero al carbono de propósito general muy
comúnmente usado en los Estados Unidos, aunque existen muchos otros
aceros, superiores en resistencia, cuya demanda está creciendo rápidamente.1
La denominación A36 fue establecida por la ASTM (American Society for
Testing and Materials)
PERNOS DE ACERO
¿Qué es un perno?
El perno es una pieza metálica alargada que sirve para sujetar estructuras,
tanto pequeñas como de gran tamaño. Funciona como ensamble entre
distintas superficies, manteniéndolas unidas con una tuerca (objeto que evita
que se aflojen las piezas).
(Los pernos sirven para sujetar estructuras)
Cumplen una función similar a la de una tuerca o tornillo. Se agrupan según
la forma de la cabeza, por las roscas, del sistema de sujeción, por el tipo de
material, por el tamaño.
Según el sistema de sujeción: Se distingue según sea permanente (fijan
estructuras de forma permanente, como a través de soldaduras)
o removibles (que pueden extraerse, sea para el cambio por otro perno o
para colocación de nuevos repuestos).
Por el tipo de material: La mayoría de las veces son de acero, ya que
deben soportar grandes pesos. Los pernos son comúnmente utilizados en
la fabricación de automóviles, por lo cual el material siempre debe ser
resistente. Con respecto a las tuercas, éstas son de un material menos
resistente que el acero.
Por la forma de la cabeza: Frecuentemente es de tipo hexagonal (se
atornilla sobre la cabeza de la biela, y tiene que ser enroscado en toda su
longitud). También puede ser redondeada, cuadrada, o asimétrica.
Por las roscas: pueden ser métricas (son las que se combinan en
diámetros iguales); en pulgadas (son las que tienen el paso de la rosca
igual al número de hilos), de unión (se utiliza para unir piezas, por lo que
no tienen roscas), pasantes (son los pernos que atraviesan piezas sin
roscas; son utilizados en piezas de hierro fundido); los
pernos autorroscantes (se colocan en materiales blandos).
Por el tamaño: Existen diferentes dimensiones, de 6 mm en adelante:
TUERCA.
Es la pieza roscada interiormente que se acopla a un perno o tornillo de
cualquier forma y tamaño formando una unión roscada fija o deslizante.
Permite sujetar y fijar uniones de elementos desmontables.
Funciones que realiza una tuerca son los siguientes:
Convertir un movimiento giratorio en lineal
Sujetar firmemente un perno o tornillo que este flojo y/o dañado
Sujetar i fijar uniones de elemento desmontable se puede incorporar a la
unión una arandela para mejorar la fijación y apriete de la unión.
¿Qué son las tuercas?
Se denomina tuerca a un objeto con forma cilíndrica con un orificio en el
centro, en el mismo se puede apreciar una forma de rosca donde se suele
acoplar un tornillo. Su función principal es ajustar y sujetar elementos
desmontables.
(Las tuercas se usan para ajustar cosas desmontables)
Las tuercas se producen con maquinarias especializadas y generalmente se
agrega una arandela a la unión para que el elemento a unir se fije mejor. Su
tamaño se encuentra estandarizado ya que debe acoplarse con los tornillos.
Características de las tuercas
Se puede apreciar cuatro características para identificar los tipos de tuercas:
1. El número de caras que posee. Generalmente suelen ser hexagonales, es
decir de seis caras, aunque también son muy comunes las tuercas de
cuatro caras.
2. El grosor de la tuerca.
3. El diámetro del tornillo, no significa que sea el diámetro del agujero en
cuestión, sino el existente entra las roscas de la tuerca, ese es el diámetro
a tener en cuenta.
4. El tipo de rosca. Hace referencia, una vez más, al tornillo al cual se acopla
ya que este determina la tuerca se deberá utilizar.