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Análisis de Estructura Urbana y Transporte

El documento presenta un análisis arquitectónico y urbano de la zona de Franga Roja, destacando su estructura urbana caracterizada por la informalidad y la expansión horizontal. Se evalúan aspectos como la conectividad, el estado del sistema vial, y la calidad de los espacios públicos, identificando áreas de vivienda y comercio. Además, se menciona la importancia de la infraestructura vial y el transporte público para el desarrollo urbano y la calidad de vida en la zona.
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El documento presenta un análisis arquitectónico y urbano de la zona de Franga Roja, destacando su estructura urbana caracterizada por la informalidad y la expansión horizontal. Se evalúan aspectos como la conectividad, el estado del sistema vial, y la calidad de los espacios públicos, identificando áreas de vivienda y comercio. Además, se menciona la importancia de la infraestructura vial y el transporte público para el desarrollo urbano y la calidad de vida en la zona.
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y ARTES PLASTICAS


PROYECTO ARQUITECTONICO VI
Catedra: Arq. Manuel Arce Guerra
Nombre de quien elaboro: Jhordan Alex Gayona Alvarez
Delimitación de lugar: Franga roja
Fecha de elaboración: 22 /04/2025
Hora de Inicio: 11:00 horas
PLANO DE UBICACIÓN DESCRIPCIÓN:
Según la municipalidad presenta una estructura urbana compuesta por 7 macrozonas. El área urbana se caracteriza por la
expansión horizontal y la informalidad en la organización física de la lotización. Dentro del recorrido se vio calles lineales
y angulares, donde en estas se visualiza las areas de ventas y por ello se aprecia una gran cantidad de personas circulan en
estas zonas. La estructura urbana se refiere a lase refiere a la forma en que está organizada y distribuida una ciudad o área
urbana. Es decir, cómo se dispone esencialmente los distintos elementos que la componen: viviendas, calles, centros
comerciales, zonas industriales, áreas verdes, etc.
EVALUACION
FOTOGRAFIAS CATEGORIA VARIABLE SUB VARIABLES INDICADORES OBSERVACIONES
1 2 3 4 5
Callejones x Refirido a cómo se conectan
Red de calles y avenidas Avenidas principales y entre sí los diferentes espacios
Conectividad x
secundarias y barrios, permitiendo la
urbana
movilidad eficiente de
Transporte público Micros y taxis x personas, bienes y servicios
Distribución del tráfico x
Jerarquía vial vías colectoras y
x
locales es un aspecto clave para el
Estado del
Zonas peligrosas o mal desarrollo urbano, la movilidad
sistema vial x
diseñadas eficiente y la seguridad vial
Vial de seguridad
Cumplimiento de
x
normas de tránsito
ESTRUCTURA Calidad de materiales x
URBANA son muy variadas y reflejan
Vivienda tanto su historia ancestral.
Acceso a servicios como el crecimiento
x
básicos

Veredas y cruces conjunto de elementos físicos y


Condiciones x estructurales que permiten la
peatonales
generales del Infraestructura vial circulación de personas,
espacio fisico Señalización y estado vehículos y mercancías en una
x
construido de mantenimiento ciudad

Plazas, parques, son fundamentales para la


x
jardines calidad de vida urbana :
Espacios públicos y áreas
ofrecen espacios de recreación
verdes
, integración social , contacto
Iluminación y seguridad x cony áreas verdes

SECTORES IDENTIFICADOS EN LA ZONA


MAYOR MATERIAL
MAYOR USO DEL AREA DE ESPACIO
PREDOMINANTE CONDICION DEL LUGAR OBSERVACION
USUARIO OCUPADO
EN VIVIENDAS
ZONAS
Adobe Viv. familiar X Buena Grande Se vio una gran
RESIDENCIAL
cantidad de viviendas y
Concreto X viv. comercial Regular X Regular X
la mayoria es vivienda
Madera viv. Hospedaje Malo Pequeño comercial
COMERCIO MAYOR MATERIAL AREA DE ESPACIO
CONDICION DEL LUGAR OBSERVACION
CANTIDAD PREDOMINANTE OCUPADO
ZONA COMERCIAL
tiendas X Adobe Buena Grande El mas uso comercial
Y DE SERVICIOS
restaurante Concreto X Regular X Regular X son las tiendas y de
boticas Madera Malo Pequeño facil acceso
USO DE MAYOR PERMANECIA DE
ACCESIBILIDAD ANCHO DEL CARRIL OBSERVACION
INFRAESTRUTUR TRANSPORTE TRANSPORTE
A VIAL Y Central micro X Diaria Grande Presencia de micro
TRANSPORTE Lineal X combi Regular X Regular X buses transitadas por la
Angular taxi Baja Pequeño zona
CANTIDAD DE AREA USADA POR EL
PLAZOLETAS CONDICION DEL LUGAR OBSERVACION
ESPACIOS ESPACIOS PUBLICOS USUARIO
PUBLICOS Y Central X 0a3 Buena Diario X Se aprecia de areas
AREAS VERDES Lineal 4a7 X Regular X Regular verdes y en estado de
Angular 7 a 10 Malo Baja abandono
CRECIMIENTO CONDICIONES
CONTAMINACION INTEGRACION SOCIAL OBSERVACION
POBLACIONAL HABITACIONALES
PERIFERIA alta X alta X Buena buena Un perfil urbano
URBANA regular desnivelado y presencia
regular regular Regular X X
de combinacion de
Baja Baja Malo malo materiales

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