INFORME
HOY 11 DE DICIEMBRE DEL AÑO 2024, SIENDO LAS 18:20 HRS APROX. ME COMUNICO
VIA TELEFÓNICA CON EL SR. ABEL REYES DE LA DIVISION DE TRANSPORTE, YA
QUE EN EL MONTAJE QUE SE ESTA REALIZANDO EL DIA DE HOY DESDE LAS 16:00
HRS EN EL TEATRO TERESA CARREÑO, PRESENTO UN CORTO UNO DE LOS CABLE
TRIAX DE LA CAMARA EN EL SITIO, Y SE ME INFORMA VIA TELEFONICA QUE EL
PRODUCTOR DISPUESTO POR LA GERENCIA DE OPERACIONES TECNICAS, QUE SE
REQUIERE EL REEMPLAZO DEL MISMO Y ENVIAR EQUIPAMIENTO ADICIONAL PARA
LA ACTIVIDAD ANTES MENCIONADA, LA CUAL ES CON LA VICEPRESIDENTA DE LA
REPUBLICA. ME DISPONGO A SOLICITAR POR FACILIDAD DEL PERSONAL DE
TRASNPORTE, YA QUE ANTERIORMENTE SALIO EL CAMION FVR BLANCO PARA
LLEVAR EQUIPOS, EL VEHICULO PICKUP AL COORDINADOR DE TURNO EL SR. ABEL
REYES EL MISMO LE CONSULTA AL SR. ALEXIS GULLERMO SOTO LONGAS,
ACTUALMENTE JEFE DE LA DIVISION DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS
GENERALES, RESPONDE DE FORMA DESPECTIVA QUE NO VAN A USAR EL
VEHICULO PICKUP, QUE YA EL CHOFER DEL CAMION HA SALIDO EN TRES
OPORTUNIDADES A LLEVAR EQUIPO PARA EL MONTAJE DEL TERESA CARREÑO, Y
ME RESPONDIO DIRECTAMENTE A MI FALTANDO EL RESPETO, GRITANDOME
DELANTE DEL PERSONAL (CHOFERES) DE TRANSPORTE, E INTENTO EXPLICAR QUE
NO ES CAPRICHO MIO, NI CULPA MIA QUE ESTEN PIDIENDO EQUIPAMIENTO
ADICIONAL PARA EL MONTAJE, SE ME ENCIMO, MANOTIO E INDICO QUE ME FUERA
DE LA OFICINA SOLO PORQUE RESPONDI DE LA MISMA FORMA EN LA QUE EL ME
EMPEZO AGREDIR, NO OBSTANTE LE DIJE QUE NO ME GRITARA, ENTRE LA
DISCUSION ACALORADA, DIJE QUE SON SUS FUNCIONES QUE DEBEN CUMPLIR QUE
SI EL CARGO LE QUEDO GRANDE QUE ENTREGARA EL CARGO E IBA A IR AL
SINDICADO A BUSCAR UNA SOLUCION, Y SI DEBEN SALIR LA CANTIDAD DE VECES
QUE SEAN REQUERIDAS PARA QUE LAS TRANSMISIONES QUE COBRE EL CANAL, YA
QUE ESTA DENTRO DE LAS FUNCIONES DE LA DIVISION DE TRANSPORTE CON EL
FIN, DE QUE LAS MISMAS SALGAN DE FORMA ESPEDITA E INTACTAS. SIGUIO DE
FORMA DESPOTA CORRIENDOME DE LA OFICINA DE TRANSPORTE, INDIQUE QUE
IBA A ESCALAR EL CASO AL SINDICATO, YA QUE ESTA ES LA CUARTA VEZ QUE
PASA LO MISMO, Y TENGO COMO COMPROBAR SU FORMA DE TRATAR AL
PERSONAL NO SOLO DE SU DIVISION, SINO AL PERSONAL QUE LABORA EN EL
CANAL Y EN ESTA GERENCIA. NEGANDO LOS VEHICULOS PARA LAS PAUTA Y
ENVIADO VEHICULOS GRANDES CON EQUIPOS PEQUEÑOS QUE EN EL VIAJE SE
PUEDEN DAÑAR, ENTRE OTRAS COSAS, SOLO POR EVITAR ENVIAR UN VEHICULO,
DONDE LOS EQUIPOS PUEDAN TRASLARLOS DE FORMA MAS CUIDAD AL LOS SITIOS
DE LAS PAUTAS.
AHORA BIEN, EN MIS FUNCIONES INERENTES A MI CARGO COMO CHEQUEADOR DE
PAUTA, ES MI DEBER SOLICITAR VEHICULOS PARA EL TRASLADO DE EQUIPOS Y
PERSONAL PARA LAS DIFERENTES PAUTAS. MAS NO DE EXSIGIR NI IMPONER
VEHICULOS DE PREFERENCIA MIA EL MISMO SR. ALEXIS GUILLERMO SOTO
LONGAS, SE DIRIGE A LA GERENCIA DE OPERACIONES TECNICAS INDICANDO QUE
MI PERSONA LE IMPUSO USAR EL VEHICULO PICK-UP E INDICANDO AL PERSONAL
QUE SE ENCONTERABA EN LA OFICINA EN ESE MOMENTO QUE YO FUERA AL
SINDICATO Y DICIENDO QUE MI PERSONA NO ES BIENVENIDA EN EL AREA DE
TRANSPORTE, QUE SOLO HAGA LA SOLICITUD POR EL GRUPO DE TELEGRAM O VIA
TELEFONICA, Y ES NOTORIO QUE NO SIEMPRE SE TIENE RESPUESTA DE FORMA
ESPEDITA DEPENDIENDO DE LA PAUTA QUE SE SOLICITA BIEN SEAN OFICIALES O
GENERALES. SE LE DA LA OBSERVACION, Y EL MISMO RESPONDE QUE NO CON EL
MISMO TONO DE AGRESIVIDAD.
YA LA SITUACION SE ESTA TORNANDO INSOSTENIBLE. EL TRATO CON EL SR.
ALEXIS GULLERMO SOTO LONGAS. SIEMPRE QUE TENGO QUE IR A TRANSPORTE
BIEN SEA PARA COORDINAR CON LOS COORDINADORES LA COMODIDAD TANTO DE
LOS CHOFERES CON EL PERSONAL INHERENTE A MI CARGO, SIEMPRE TENGO EL
MISMO CHOQUE Y LA MISMA RESPUESTA SIN NINGUNA CONCILIACION, PARA LAS
ACTIVIDADES DE ESTA GERENCIA A LA CUAL ESTOY LABORANDO.
SIN MAS QUE AGREGAR Y BUSCANDO LA MEDIACION REQUERIDA Y SUBSANAR
LOS INCONVENIENTES CON EL INDIVIDIO ANTES MENCIONADO
NOTA: DE IGUAL FORMA, SOLICITO QUE SE VEAN LAS CAMARAS DE SEGURIDAD
DONDE ESTA EL RESPALDO DIGITAL DEL INCIDENTE E IMPACES DE PALABRAS.
SE DESPIDE DE USTEDES.
ATENTEMENTE
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ING. RAFAEL A. CASTRO R.
C.I. V- 18.466.782
COD. EMPLEADO: 222057
CHEQUEADOR DE PAUTA
DIVISION DE APOYO LOGISTICO
GERENCIA DE OPERACIONES TECNICAS