UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
CENTRO UNIVERSITARIO DEL NORTE – CUNOR-
FACULTAD DE INGENIERÍA
LABORATORIO FISICA 1
PRACTICA 2: MOMENTOS DE INERCIA
INTEGRANTES CARNÉ CARRERA
Nahum Eleazar Pérez Mejicanos 202342280 CIVIL
Carlos Josué Beb Tun 202244886 CIVIL
Ingrid Dayana Valeska Dubon Ixcamparic 202345103 CIVIL
Dilmas Eliu Adonaí Castellanos Morán 202344317 CIVIL
Ramiro Eliseo García Xitumul 202344112 INDUSTRIAL
José Javier Sierra Ruiz 202341231 CIVIL
Erwin Roberto Bol Guzmán 202343184 INDUSTRIAL
Josué Daniel Mollinedo Quintana 202244760 INDUSTRIAL
Marcos Eduardo Cajbón Toc 202343651 INDUSTRIAL
INDICE
Introducción: ....................................................................................................................................... 3
Objetivos ............................................................................................................................................. 4
Momento de inercia............................................................................................................................. 5
Descripción de la Práctica ................................................................................................................. 10
Material y Equipo Utilizado .............................................................................................................. 11
Datos obtenidos en la práctica. .......................................................................................................... 13
Memoria de cálculo ........................................................................................................................... 18
RECOMENDACIONES ................................................................................................................... 23
Bibliografía ....................................................................................................................................... 25
Anexos............................................................................................................................................... 26
Introducción:
En la física existe una gran cantidad de temas que se presentan en la vida diaria. Uno de
estos es un objeto rígido en rotación en torno a un eje, un tema muy importante en el campo
de la ingeniería, nos ayuda a estudiar la rotación de los objetos en maquinarias como
motores, turbinas, engranajes, etc.
En la práctica realizada se podrá observar algunos de los conceptos relacionados con este
tema como lo serían, la velocidad angular, aceleración angular, etc. Mediante la
experimentación se logrará adquirir un mejor conocimiento de los principios de la dinámica
rotacional y se podrán obtener los datos de incerteza mediante los datos de la práctica.
Objetivos
Objetivo General:
Comprender los principios de la cinemática rotacional de un objeto rígido alrededor de un
eje, logrando obtener su velocidad y aceleración angular, momento de inercia, etc. Esto
mediante la realización de la práctica y la aplicación de los conceptos teóricos y adquirir un
conocimiento más amplio para la resolución de problemas de la cinemática de un objeto
rígido.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Comprender que es el momento de inercia y cómo se relaciona este con la distribución de
masa de un objeto en rotación, esto implica entender la semejanza con la masa en el
movimiento lineal.
Calcular el momento de inercia para objetos simples como en la demostración de dejar caer
una esfera en un plano inclinado esto tiene como objetivo comprender las fórmulas básicas
y así poder saber cómo utilizarlas.
Comprender las aplicaciones del momento de inercia en situaciones del mundo real, como
el diseño de máquinas rotativas, vehículos, y otros sistemas que involucran movimiento
rotacional.
Momento de inercia
El momento de inercia, también conocido como segundo momento de área, es una
propiedad física de un objeto que describe su resistencia a cambiar su estado de
movimiento rotacional alrededor de un eje. El momento de inercia se denota comúnmente
como "I" y depende de la distribución de masa en relación con el eje de rotación.
El momento de inercia es un concepto fundamental en la física y la ingeniería que describe
la resistencia de un objeto a cambiar su estado de rotación. El momento de inercia de un
objeto depende de su distribución de masa alrededor del eje de rotación. Matemáticamente,
se expresa como:
donde I es el momento de inercia, es la masa de la i-ésima partícula y es su distancia al
eje de rotación.
El concepto de momento de inercia tiene sus raíces en el trabajo de varios científicos a lo
largo de la historia, con contribuciones significativas que se remontan a la antigua Grecia y
han evolucionado a lo largo de los siglos. Aquí hay un breve vistazo a la historia del
momento de inercia:
El concepto de momento de inercia no fue formalizado en la antigüedad clásica, pero los
primeros pensadores griegos, como Arquímedes, exploraron conceptos relacionados con la
masa y el equilibrio. Arquímedes, por ejemplo, estableció los principios de la palanca y la
balanza, que son fundamentales para entender la distribución de la masa y la resistencia al
movimiento rotacional. Durante el Renacimiento y los siglos posteriores, científicos como
Leonardo da Vinci y Galileo Galilei realizaron investigaciones sobre el movimiento y la
dinámica de los cuerpos. Sus experimentos y observaciones sentaron las bases para el
desarrollo de conceptos como el momento de inercia en los siglos siguientes.
Isaac Newton formalizó las leyes del movimiento y la dinámica en su obra monumental
"Philosophiæ Naturalis Principia Mathematica" ("Principia"). Aunque Newton no utilizó
específicamente el término "momento de inercia", sentó las bases matemáticas y físicas
para su desarrollo posterior. El concepto moderno de momento de inercia comenzó a tomar
forma durante el siglo XIX, con importantes contribuciones de científicos como Jean-
Baptiste Fourier, Joseph-Louis Lagrange, y Augustin-Louis Cauchy, entre otros. Estos
investigadores desarrollaron teoremas y métodos matemáticos que permitieron el cálculo
preciso del momento de inercia para formas geométricas comunes.
En el siglo XX, el momento de inercia se convirtió en una herramienta fundamental en la
física, la ingeniería y otras disciplinas relacionadas. Con el advenimiento de la mecánica
cuántica y la física moderna, el concepto de momento de inercia también ha encontrado
aplicaciones en campos como la física nuclear y la mecánica cuántica.
El eje de rotación en el contexto del momento de inercia es el eje alrededor del cual un
objeto está rotando. Para calcular el momento de inercia de un objeto respecto a un eje
específico, es crucial definir claramente este eje de rotación.
Por ejemplo, considera un disco delgado rotando alrededor de un eje perpendicular que
pasa por su centro. En este caso, el momento de inercia se calcularía respecto a este eje de
rotación central. Si el objeto está rotando alrededor de un eje que no pasa por su centro,
como un disco girando sobre un eje que está a cierta distancia del centro, entonces el
momento de inercia se calcularía respecto a este nuevo eje de rotación desplazado.
En situaciones más complejas, como objetos tridimensionales con formas irregulares, el eje
de rotación puede ser más difícil de definir. En tales casos, es común descomponer el
objeto en partes más simples y sumar los momentos de inercia de estas partes respecto al
eje de rotación deseado utilizando el teorema de ejes paralelos o el teorema de ejes
perpendiculares.
La distribución de la masa de un objeto afecta directamente su momento de inercia. Para
calcular el momento de inercia de un objeto, es necesario tener en cuenta cómo está
distribuida su masa con respecto al eje de rotación.
Distribución uniforme de masa: Si un objeto tiene una distribución uniforme de masa, su
momento de inercia puede calcularse fácilmente utilizando fórmulas específicas para
diferentes formas geométricas. Por ejemplo, para un disco delgado con masa
uniformemente distribuida.
2Distribución no uniforme de masa: En casos donde la masa no está distribuida
uniformemente, el cálculo del momento de inercia se vuelve más complicado. En estos
casos, se puede utilizar el concepto de integral para sumar las contribuciones de todos los
elementos infinitesimales de masa alrededor del eje de rotación. La integral se realiza a lo
largo del objeto y puede requerir técnicas avanzadas dependiendo de la forma del objeto.
Teorema de los ejes paralelos: Este teorema es útil cuando el momento de inercia respecto a
un eje que pasa por el centro de masa es conocido, pero necesitas calcularlo respecto a un
eje paralelo desplazado. El teorema establece que el momento de inercia respecto a un eje
paralelo es igual al momento de inercia respecto al eje que pasa por el centro de masa más
la masa total del objeto multiplicada por el cuadrado de la distancia entre los dos ejes.
El teorema de los ejes paralelos, también conocido como el teorema de Steiner o el teorema
de Huygens-Steiner, es una herramienta útil en la mecánica para calcular el momento de
inercia de un objeto alrededor de un eje que no pasa por su centro de masa, pero que es
paralelo a un eje que sí lo hace. Este teorema establece una relación entre los momentos de
inercia alrededor de dos ejes paralelos.
El teorema de los ejes paralelos se aplica comúnmente en problemas de mecánica y
dinámica relacionados con la rotación de objetos, especialmente cuando se trata de sistemas
compuestos o formas irregulares.
donde es el momento de inercia totales el momento de inercia respecto al eje que pasa por
el centro de masa, \(M\) es la masa total del objeto, y \(d\) es la distancia entre los dos ejes.
5. **Momento de Inercia para Formas Comunes:** Para formas geométricas comunes,
existen fórmulas específicas para calcular el momento de inercia. Por ejemplo, para una
barra delgada con respecto a un eje perpendicular que pasa por uno de sus extremos, el
momento de inercia es, donde \(m\) es la masa total y \(l\) es la longitud de la barra.
Las unidades del momento de inercia dependen de las unidades de masa y distancia
utilizadas en el cálculo. En el Sistema Internacional de Unidades (SI), las unidades típicas
del momento de inercia son kilogramo metro al cuadrado (\( \text{kg} \cdot \text{m}^2 \)).
- La masa (m) se mide en kilogramos (kg).
- La distancia al cuadrado (𝑟 2 )se mide en metros al cuadrado 𝑚2
El momento de inercia es una propiedad fundamental en la mecánica y la ingeniería, y es
esencial para analizar el movimiento rotacional de objetos sólidos. Su comprensión y
cálculo son cruciales en el diseño y análisis de estructuras y componentes mecánicos.
Un ejemplo simple para calcular el momento de inercia de un objeto. Tomemos un disco
delgado con masa ( m ) y radio ( r ). Queremos calcular el momento de inercia de este disco
respecto a un eje que pasa por su centro y es perpendicular al plano del disco.
Para un disco delgado con una masa ( m) distribuida uniformemente, el momento de inercia
respecto a un eje perpendicular al plano del disco y que pasa por su centro es
Supongamos que el disco tiene una masa de 2 kg y un radio de 0.5 metros. Podemos
calcular su momento de inercia de la siguiente manera:
Entonces, el momento de inercia del disco delgado respecto a un eje perpendicular a su
plano y que pasa por su centro es de
Este ejemplo ilustra cómo calcular el momento de inercia de un objeto simple como un
disco delgado y cómo varía en función de su masa y su geometría.
El momento de inercia es de suma importancia en diversos campos de la física y la
ingeniería debido a las siguientes razones:
1. Estudio del movimiento de rotación: El momento de inercia es fundamental para
comprender y analizar el movimiento de rotación de objetos sólidos alrededor de un eje.
Proporciona información sobre cómo la distribución de masa de un objeto afecta su
capacidad para resistir cambios en su velocidad angular.
2. Análisis de sistemas mecánicos: En la ingeniería y la mecánica, el momento de inercia se
utiliza para diseñar y analizar sistemas mecánicos como motores, volantes, poleas, ejes y
engranajes. Ayuda a determinar cómo la distribución de masa de los componentes afecta el
rendimiento y la estabilidad del sistema en rotación.
3. Dinámica de cuerpos rígidos: En la dinámica de cuerpos rígidos, el momento de inercia
se emplea para calcular la energía cinética rotacional de un objeto en movimiento. Esta
información es crucial para resolver problemas relacionados con la conservación de la
energía y el impulso en sistemas rotativos.
En el diseño de vehículos, como automóviles, aviones y naves espaciales, el momento de
inercia juega un papel importante en la estabilidad y el control de la navegación. Un
conocimiento preciso del momento de inercia es fundamental para asegurar un movimiento
rotativo suave y controlado.
la fabricación de maquinaria y herramientas, el momento de inercia se considera en el
diseño de componentes para optimizar la eficiencia, reducir las vibraciones y minimizar el
desgaste mecánico. Esto es especialmente relevante en aplicaciones donde la precisión y la
durabilidad son críticas.
El momento de inercia, un concepto fundamental en física, tiene aplicaciones prácticas en
varias áreas de la vida cotidiana, influyendo en nuestras actividades de la siguiente manera:
- En deportes que implican rotación, como la gimnasia, el patinaje sobre hielo, el patinaje
artístico y el ciclismo, el momento de inercia es relevante. Los gimnastas ajustan su
posición corporal para cambiar su momento de inercia y controlar su rotación durante
movimientos como saltos y volteretas.
- El momento de inercia puede influir en la estabilidad y el manejo del automóvil. Los
ingenieros automotrices tienen en cuenta el momento de inercia al diseñar vehículos para
asegurar que sean seguros y fáciles de manejar.
- En juguetes como los trompos o las peonzas, el momento de inercia determina cuánto
tiempo pueden girar. La distribución de la masa dentro del juguete afecta su momento de
inercia y, por lo tanto, su capacidad para mantener el movimiento de rotación.
- Muchos equipos de ejercicio, como pesas, mancuernas, barras y máquinas de gimnasio,
dependen del momento de inercia para proporcionar resistencia durante los ejercicios de
levantamiento de pesas y entrenamiento de fuerza.
- En la industria y la fabricación, el momento de inercia es importante en el diseño de
herramientas y maquinaria para garantizar un funcionamiento suave y eficiente. Por
ejemplo, el momento de inercia de una sierra circular o una máquina de taladrar afecta su
rendimiento y precisión.
Descripción de la Práctica
Para realizar la práctica teníamos que tener una pendiente, la realizamos usando una mesa
de madera que se inclinó a un ángulo de 13 grados, donde teníamos que dejar caer una bola
y ver cuánto tiempo se llevaba en dar una vuelta, así sucesivamente hasta que la bola diera
6 vueltas.
La bola tiene una circunferencia de 20cm y por lo tanto medimos una distancia que
correspondiera a las vueltas que tenía que dar la bola para después marcar la distancia
correspondiente de cada vuelta y tomar el tiempo en que la bola recorría la distancia en
cada vuelta hasta que diera las 6 vueltas completas.
Luego de haber realizado la práctica con éxito se procedió a revisar todo el material que
habíamos grabado y se pasó a grabar la explicación de lo que realizamos al momento de
tirar la pelota y como fue que lo hicimos para después poder realizar los cálculos
correspondientes y saber en cuánto tiempo la pelota llegó al final de las 6 vueltas que dio.
Para llegar a esto se tomó en cuenta la distancia y el tiempo que se tomó la pelota en dar
vueltas, también tomando en cuenta la incerteza de la pelota como también la rapidez
angular que se tomó de la inclinación de la mesa como también en qué tan rápido daba la
vuelta la pelota.
Material y Equipo Utilizado
•Mesa de madera, la utilizamos como pendiente para deslizar la bola.
•Transportador, se usó para poder medir el grado de inclinación que tenía la mesa.
•Bola o Pelota, utilizamos una bola de tenis para nuestro objeto que teníamos que dejar caer
para contar y tomar tiempo de las vueltas que daba.
•Regla, se utilizó para poder medir la distancia correspondiente a las vueltas que tenía que
dar la pelota de tenis.
•Marcador, se usó para marcar la pelota de tenis y ayudarnos a ver cuando daba una vuelta,
también nos ayudó a marcar cada una de las vueltas que daba la pelota.
•Masking tape, se usó para poder marcar la distancia que recorría la pelota y darnos cuenta
de cuando daba una vuelta.
•Cronómetro, se usó para poder medir en cuánto tiempo daba una vuelta la pelota.
Datos obtenidos en la práctica.
Memoria de cálculo
𝒕𝒑𝒓𝒐𝒎 :
Vuelta 1.
0.42+0.45+0.46+0.44+0.43
𝑡𝑝𝑟𝑜𝑚 = = 0.44 s
5
Vuelta 2.
0.65+0.51+0.6 +0.58+ 0.65
𝑡𝑝𝑟𝑜𝑚 = = 0.57 s
5
Vuelta 3.
0.95+0.70+0.83 +0.89+ 0.75
𝑡𝑝𝑟𝑜𝑚 = = 0.82 s
5
Vuelta 4.
0.97+0.86+0.95 +0.86+ 0.89
𝑡𝑝𝑟𝑜𝑚 = 5
= 0.90 s
Vuelta 5.
1.38+1.30+1.29 +1.35+ 1.34
𝑡𝑝𝑟𝑜𝑚 = 5
= 1.33 s
Vuelta 6.
1.28+1.30+1.27 +1.31+ 1.34
𝑡𝑝𝑟𝑜𝑚 = 5
= 1.30 s
Incerteza:
Formula:
𝛴𝑡−𝑡𝑃𝑟𝑜𝑚
5
=
Vuelta 1.
𝛴𝑡 − 𝑡𝑃𝑟𝑜𝑚
=0
5
Vuelta 2.
𝛴𝑡 − 𝑡𝑃𝑟𝑜𝑚
= 0,004
5
Vuelta 3.
𝛴𝑡 − 𝑡𝑃𝑟𝑜𝑚
= 0,004
5
Vuelta 4.
𝛴𝑡 − 𝑡𝑃𝑟𝑜𝑚
= 0,006
5
Vuelta 5.
𝛴𝑡 − 𝑡𝑃𝑟𝑜𝑚
= 0,002
5
Vuelta 6.
𝛴𝑡 − 𝑡𝑃𝑟𝑜𝑚
= 0,002
5
Rapidez angular:
Vuelta 1.
𝟒 𝝅−𝟎 𝝅
= 24.04 ± 0.09
𝟎.𝟓𝟒±𝟎.𝟎𝟎𝟒 ±𝟎
Vuelta 2.
𝟔 𝝅−𝟐 𝝅
𝟎.𝟖𝟐±𝟎.𝟎𝟎𝟒 ±𝟎
= 3.37 ± 0.06
Vuelta 3.
𝟖𝝅−𝟒 𝝅
𝟎.𝟗𝟎±𝟎.𝟎𝟎𝟔−𝟎.𝟓𝟕 ±𝟎.𝟎𝟎𝟒
= 3.98 ± 0.06
Vuelta 4.
𝟏𝟎 𝝅−𝟔 𝝅
𝟏.𝟑𝟑±𝟎.𝟎𝟎𝟐−𝟎.𝟖𝟐 ±𝟎.𝟎𝟎𝟒
= 3.87 ± 0.06
Vuelta 5.
𝟏𝟐 𝝅−𝟖 𝝅
𝟏.𝟑𝟎±𝟎.𝟎𝟎𝟐−𝟎.𝟗𝟎±𝟎.𝟎𝟎𝟔
= 4.48 ± 0.06
Vuelta 6.
𝟏𝟎 𝝅−𝟔 𝝅
𝟏.𝟑𝟑±𝟎.𝟎𝟎𝟐−𝟎.𝟖𝟐 ±𝟎.𝟎𝟎𝟒
= 3.87 ± 0.06
Rapidez angular:
𝟐⋅𝟐𝝅
𝜶 = (𝟎.𝟒𝟒±𝟎.𝟎𝟐)𝟐 = 66.13
Tabla I
Vuelta` Rad t1 s t2 t3 t4 t5 t prom Incer
0 0π 0 0 0 0 0 0 0
1 2π 0.42 0.45 0.46 0.44 0.43 0.44 0
2 4π 0.65 0.51 0.60 0.58 0.53 0.57 0.004
3 6π 0.95 0.70 0.83 0.89 0.75 0.82 0.004
4 8π 0.97 0.86 0.95 0.86 0.89 0.90 0.006
5 10π 1.38 1.30 1.29 1.35 1.34 1.33 0.002
6 12π 1.28 1.30 1.27 1.31 1.35 1.30 0.002
Figura I
Tabla II
Intèrvalo Pòsicion Pòsicion Tiempo tiempo Rapidez
n angular f angular I final inicial Angular
1 4π 0π 0.57±0.004 0 22.04
2 6π 2π 0.82±0.004 0.44±0 3.37±0.06
3 8π 4π 0.90±0.006 0.57±0.004 3.18±0.06
4 10π 6π 1.33±0.002 0.82±0.004 3.87±0.06
5 12π 8π 1.30±0.002 0.90±0.006 4.48±0.06
Figura II
Tabla III
Posición Angular Tiempo t Aceleración Funcion
2π 0.44±0.01 66.13±0.7 (66.13±0.7)t
Tabla IV
W(t)= at t(s) Rapidez Angular w
(66.13±0.7)t 1.30±0.002 85.96±2
Tabla V
Rapidez Angular Radio (m) Velocidad centro de masa
85.96±2 0.020±0.001 1.7192±0.08
Tabla VI
Teórico (kg *m2) Energía mecánica
0.000020±0.000001 0.00020±0.00001
RECOMENDACIONES
Para llevar a cabo la práctica de manera efectiva se debe de tomar en cuenta los siguientes
puntos:
1. Al momento de armar el sistema se debe tener en cuenta que tipo de madera u
objeto se va a utilizar como esfera para poder medir de forma efectiva la forma
esférica de esta misma.
2. Al realizar el cálculo del radio de la esfera se debe utilizar una regla graduada y la
masa de la misma con ayuda de una balanza digital.
3. Se deben realizar varias pruebas previas acerca del funcionamiento correcto del
sistema antes de empezar a tomar datos.
4. Principalmente se tiene que verificar que la canica ruede sobre la rampa sin ningún
inconveniente y que su movimiento sea lo más recto posible.
5. De preferencia colocar una marca en la esfera para ver el momento en que da una
vuelta.
6. Liberar la esfera del reposo a la altura establecida de la rampa y tomar los tiempos
respectivos con ayuda de un cronómetro y así poder determinar las vueltas que da dicha
esfera.
7. Al momento de tabular los datos de los tiempos obtenidos se debe calcular el tiempo
promedio con su respectiva incerteza.
8. Al realizar la mayoría de los cálculos debemos acordarnos de cómo y cuál es la
fórmula para el cálculo la rapidez angular media (instantánea), la aceleración angular del
sistema. Para lograrlo debemos crear un modelo para la velocidad angular en cualquier
instante de tiempo y determinar la velocidad del centro de masa.
9. Es demasiado importante seguir las sugerencias hechas por el auxiliar, además
tenemos que tener en claro los conceptos de los dos diferentes tipos de inercia sugeridos
para la práctica.
10. La última recomendación se basa en que las gráficas que representan la posición
angular de la esfera respecto con la rapidez angular (instantánea) se debe hacer de la mejor
manera posible para su rápida comprensión acerca de los cambios que sufre.
11.
Bibliografía
Energía Cinética de Rotación. (s/f). StudySmarter ES. Recuperado el 1 de marzo de 2024,
de [Link]
rotacional/
Moebs, W., Ling, S. J., & Sanny, J. (2021, septiembre 28). 10.4 Momento de inercia y
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[Link]
momento-de-inercia-y-energia-cinetica-rotacional
Momento de Inercia Rotacional. (2014, junio 23). [Link]; [Link].
[Link]
rotacional-l5713
Momentos de Inercia – Clases de Mecánica. (s/f). [Link]. Recuperado el 1
de marzo de 2024, de [Link]
Trabajo rotacional y Energía cinética de rotación. (s/f). [Link]. Recuperado el 1 de marzo
de 2024, de
[Link]
ajo_rotacional_y_energa_cintica_de_rotacin.html
Anexos
En esta sección complementaria, exploramos diversos recursos diseñados para profundizar
en la comprensión de este tema fundamental. Los anexos aquí presentados tienen como
objetivo brindar un enfoque práctico y didáctico para abordar los conceptos asociados al
momento de inercia. Desde ejemplos resueltos hasta simulaciones interactivas y problemas
desafiantes, cada recurso ha sido seleccionado con el propósito de fortalecer la
comprensión y habilidades de los estudiantes en este campo de la física.
A continuación se le proporciona al lector un enlace a un video, donde se le explica con
ilustraciones y animaciones, la manera en la que funciona el momento de inercia y los datos
que tiene que tomar en cuenta para tener un procedimiento correcto.
[Link]
El concepto de momento de inercia tiene numerosas aplicaciones en ingeniería y física
aplicada como por ejemplo:
1. Dinámica de cuerpos rígidos: En física, el momento de inercia es fundamental para
la dinámica de cuerpos rígidos. Se utiliza en ecuaciones que describen el
movimiento rotacional, como la segunda ley de Newton para el movimiento
rotacional y la conservación del momento angular.
2. Análisis de vibraciones y oscilaciones: El momento de inercia también se utiliza en
el análisis de vibraciones y oscilaciones de sistemas mecánicos. Puede influir en la
frecuencia natural de vibración de un sistema y en cómo responde a las fuerzas
externas.
3. Diseño de máquinas y estructuras: El momento de inercia es crucial en el diseño de
máquinas y estructuras que giran, como motores, turbinas, volantes de inercia y
ejes. Un momento de inercia más grande significa que se necesita más energía para
acelerar o desacelerar el objeto, lo que puede afectar la eficiencia y el rendimiento
de la máquina.
El siguiente video fue la base del reporte realizado y se explica en el, el procedimiento de
como se llego a cada dato obtenido.
[Link]
Por un ultimo se le proporciona al lector un cuadro con las distintas fórmulas correctas para
llevar a cabo un procedimiento correcto.