SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL LA LIBERTAD

CFP TRUJILLO
MECÁNICO DE MAQUINARIA PESADA

Proyecto de Innovación y/o Mejora

Nivel Profesional Técnico Operativo

“MEJORAR EL PROCESO DE REACONDICIONAMIENTO

DEL GRUPO CÓNICO CON LA IMPLEMENTACIÓN DE
UN DISPOSITIVO MECÁNICO EN LA EMPRESA
TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.”

Autor(es) :
Zavaleta Gil, Kevin Deey – ID: 1342700

Asesor : García Cámber, Paúl Leandro

Trujillo, Perú
2023
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

Se realiza el proyecto de mejora titulado “Mejorar el proceso de reacondicionamiento del

grupo cónico con la implementación de un dispositivo mecánico en la empresa TRACTO
NORTE IMPORT E.I.R.L.”.

La empresa TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L., está ubicado en la avenida Industrial N°

697 - Guadalupe. Realiza servicios de reparación y mantenimiento de maquinaria pesada y
agrícola.
La estructura del proyecto de mejora es la siguiente:
Capítulo I, indica el nombre de la empresa, la misión y visión, objetivos, valores, servicios
que brinda a los clientes, se realiza el organigrama del área de trabajo y de detalle otra
información relevante.
Capítulo II, se identifica el problema principal utilizando la herramienta de lluvias de ideas y
diagramas de afinidad para identificar temas claves en su campo de trabajo, seguido de
objetivos generales y específicos, justificación de la investigación y marco teórico.
Capítulo III, validación del uso de la herramienta grafico de actividad para determinar el
tiempo actual de reparación de maquinaria pesada y la existencia de defectos en el proceso y
el área de trabajo, analizamos los problemas encontrados y prioriza la matriz para definir la
puntuación más alta.
Capítulo IV, se definen las acciones del plan de acción de Mejora, las consideraciones
técnicas, operativas y ambientales. Se enumera los recursos necesarios del proyecto, se
determina el proceso mejorado utilizando los diagramas de actividades, se tiene el
cronograma de ejecución y los aspectos limitantes del proyecto.
Capítulo V, se determina el costo de los materiales, mano de obra, maquinas y/o
herramientas y otros recursos necesarios para el proyecto.
Capítulo VI, establecer los beneficios técnicos de las mejoras y la relación costo/beneficio
del proyecto para determinar si la mejora es factible.
Por último, los capítulos VII y VIII contienen las conclusiones y recomendaciones finales,
seguidas de un apéndice de bibliografía e investigación.

2
INDICE
CAPITULO I.....................................................................................................................................5
GENERALIDADES DE LA EMPRESA.........................................................................................5
1.1 Razón social.......................................................................................................................5
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa..............................................................5
1.3 Productos, mercado, clientes............................................................................................6
1.4 Estructura de la Organización............................................................................................7
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto.....................8
CAPÍTULO II....................................................................................................................................9
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA.....................................................9
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa...........................................................9
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora...........................................................14
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora (Investigaciones realizadas)...........14
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora...........................................................16
2.5 Marco Teórico y Conceptual............................................................................................16
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora.....................................16
2.5.2 Conceptos y términos utilizados..............................................................................29
CAPÍTULO III................................................................................................................................30
ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL..................................................................................30
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual...............30
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa.....................33
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema.............................................................34
3.4 Priorización de causas raíz.....................................................................................................35
CAPITULO IV.................................................................................................................................36
PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA................................................................................36
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta..................................................................................36
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la Mejora 38
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta....................................................51
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la situación
mejorada.....................................................................................................................................53
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora.................................................................................56
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora....................................................57
CAPITULO V..................................................................................................................................58
COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA..............................................................58

5.1 Costo de materiales...............................................................................................................58

5.2 Costo de mano de obra..........................................................................................................58
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos.........................................................................59
3
 5.4 Otros costos de implementación de la Mejora......................................................................59
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora.....................................................................59
CAPITULO VI.................................................................................................................................60
EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA..............................................60
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora......................................................60
6.2 Relación Beneficio/Costo.......................................................................................................62
CAPITULO VII...............................................................................................................................64
CONCLUSIONES............................................................................................................................64
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora....................64
CAPITULO VIII..............................................................................................................................65
RECOMENDACIONES..................................................................................................................65
8.1 Recomendaciones para la empresa respecto al Proyecto de Innovación y/o Mejora...........65

4
 CAPITULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razón social.

1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa.

Misión:
Visión:

Objetivos de la empresa:
Valores de la empresa:
 Excelencia Operacional: Hacer las cosas bien a la primera, minimizando los
errores y aumentando la satisfacción de nuestros clientes.
 Honestidad: Mantener siempre una conducta con apego a la probidad, respetar
siempre la verdad en la relación con los clientes y colaboradores.
 Compromiso: Nos comprometemos a cumplir en tiempo y forma, con la calidad
que nos caracteriza los requerimientos y expectativas de nuestros clientes.
 Transparencia: Mantener siempre un trato abierto y sin ocultar información.
 Calidad: La calidad de los servicios y su oferta de repuestos, generan valor para
sus clientes.

5
  Orientación al cliente: Detectar oportunamente las necesidades de los clientes,
saber escucharlos y facilitarles la gestión de su negocio, protegiendo y
proyectando nuestra marca y nuestros valores.
 Competitividad: Desarrollar ventajas competitivas en los servicios de
reparaciones con respecto a otras empresas.

1.3 Productos, mercado, clientes.

Productos:

Mercado:

Clientes:
Nuestros clientes son personas naturales y jurídicas, empresas públicas y privadas dentro
del ámbito local y regional. Algunos de los clientes son:

6
1.4 Estructura de la Organización.

Administrador
Oscar Inocente Vásquez Sánchez

Jefe de Taller Ventas

Oscar Inocente Vásquez Sánchez Yomeli Atamari Llamosas

Técnico Mecánico
Juan Aurelio Custodio Mechan

Técnico Mecánico
Estriker Vásquez Atamari

Practicantes
Diego Alberto Sevillano Hernández
Jeysson David, Quispe Mayta
VKevin Deey, Zavaleta Gil

Figura N° 1: Organigrama de la empresa Fuente:

Tracto Norte Import E.I.R.L. Elaboración: Los
autores

7
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto.

 RUC: 20482104577

 Razón Social: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.

 Condición: Activo

 Fecha Inicio Actividades: 01 / Febrero / 2009

 Mantenimiento y Reparación de Vehículos

 Dirección Legal: Av. Industrial N° 697 - Guadalupe

 Distrito / Ciudad: Guadalupe

 Provincia: Pacasmayo

 Departamento: la Libertad, Perú

Figura N° 2: Plano de localización de la empresa Tracto Norte Import E.I.R.L.

Fuente: Google Maps

8
 CAPÍTULO II
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

2.1 Identificación del problema técnico en la empresa.

 ¿Cuáles son los efectos que produce?

o Retraso en la entrega de las maquinas.
o Demora en terminar las reparaciones.
o Mala reputación en el mercado.
o Pérdida de clientes.
o Pérdida de dinero

 ¿Como sabrá cuando se ha solucionado?

o Cuando empleemos menos tiempo en la reparación.
o Cuando se entregue las maquinas en el tiempo establecido.

2.1.1 Lluvia de ideas

Para determinar cuáles eran las causas que afectaban en el desarmado y/o armado del
grupo cónico se realizó un análisis ayudado por la herramienta Lluvia de ideas.

9
 Cuadro N° 1 – Lluvia de Ideas

N° IDEAS
1 Herramientas y equipo inadecuados
2 Proceso inadecuado en la ejecución del trabajo
3 Procedimiento deficiente
4 Trabajo no estandarizado
5 Inseguridad en el área de trabajo
6 Trabajos inconclusos
7 Desconocimiento de procedimiento
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

10
2.1.2 Diagramas de afinidades
Cuadro N° 2 – Organización de ideas
N° IDEAS INDICADORES
1 Entregas retrasadas al cliente Mano de obra
2 Trabajos inconclusos Mano de obra
3 Manipulación inadecuada de equipos Mano de obra
4 Mano de obra
5 Mano de obra
6 Mano de obra
7 Mano de obra
8 Entorno laboral
9 Entorno laboral
10 Entorno laboral
11 Desorden y suciedad en el área de trabajo Entorno laboral
12 Herramientas en mal estado Herramientas/equipos
13 Herramientas/equipos
14 Herramientas/equipos
15 Herramientas/equipos
16 Método
17 Método
18 Método
19 Trabajo no estandarizado Método
20 Retraso en el pedido de repuesto Método

Cuadro N° 3 - Tabulación
INDICADORES CANTIDAD
Mano de obra 7
Entorno laboral 4
Herramientas/equipos 4
Método 5

11
2.1.3 Matriz de priorización:
Del diagrama de afinidades anterior, se entrevistó a 6 personas vinculadas con el problema a
investigar siendo sus resultados:

Criterios para la priorización

Frecuencia Alto = 5 Medio = 3 Bajo = 1
Importancia Alto = 5 Medio = 3 Bajo = 1
Factibilidad Alto = 5 Medio = 3 Bajo = 1

ENCUESTADO 1:
IDEAS BASE Frec Imp Fact
Entorno laboral 3 1 1
Herramientas/equipos 5 3 5
Mano de obra 3 3 1
Método 3 3 1

ENCUESTADO 2:
IDEAS BASE Frec Imp Fact
Entorno laboral 3 1 1
Herramientas/equipos 5 5 3
Mano de obra 1 3 1
Método 3 1 3

ENCUESTADO 3:
IDEAS BASE Frec Imp Fact
Entorno laboral 1 3 3
Herramientas/equipos 3 5 5
Mano de obra 1 3 1
Método 1 1 3

12
ENCUESTADO 4:
IDEAS BASE Frec Imp Fact
Entorno laboral 1 1 1
Herramientas/equipos 3 3 3
Mano de obra 1 1 1
Método 1 1 1

ENCUESTADO 5:
IDEAS BASE Frec Imp Fact
Entorno laboral 1 1 3
Herramientas/equipos 5 3 5
Mano de obra 3 1 1
Método 1 1 3

ENCUESTADO 6:
IDEAS BASE Frec Imp Fact
Entorno laboral 1 1 3
Herramientas/equipos 5 3 5
Mano de obra 3 1 1
Método 1 1 3

o CONCLUSIÓN
El principal problema detectado en el taller tiene que ver con las herramientas y equipos.

La matriz de prioridades es:

IDEAS BASE Frec Imp Fact TOTAL

Entorno laboral 10 8 12 30
Herramientas/equipos 26 22 26 74
Mano de obra 12 12 6 30
Método 10 8 14 32

13
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

2.2.1 Objetivo General

Implementar un dispositivo mecánico para el reacondicionamiento del grupo cónico en
la empresa TRACTO NORTE IMPORT EIRL, mediante su fabricación para mejorar el
tiempo en el desarrollo del proceso de desarmado y/o armado y ejecutar los trabajos con
mayor calidad y de forma segura.

2.2.2 Objetivos Específicos

1. Brindar un mejor servicio al cliente.

2. Disminuir el tiempo que se emplea en el desarmado y/o armado.

3. Reducir los tiempos perdidos a causa de la falta de herramientas adecuadas.

4. Aumentar los ingresos a la empresa y satisfacción de los clientes.

5. Poder contar con el equipamiento adecuado.

6. Por lo anterior podemos ejecutar los trabajos con mayor seguridad.

2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora (Investigaciones realizadas).

Actualmente en el área de mantenimiento y reparación de maquinaria pesada, se viene

presentando problemas en la tarea de desarmado y armado del grupo cónico de los
vehículos pesados, pudimos observar que al momento de reparar el grupo cónico se
realizaba en forma rustica en el banco de trabajo y se perdía mucho tiempo por no
contar con una herramienta especial, motivo por el cual nos llevó a tomar la decisión de
diseñar la construcción de un dispositivo mecánico y recomendar su implementación en
la empresa con este dispositivo vamos a brindar un mejor servicio técnico, ahorrando
tiempo y evitando accidentes y daños en los componentes que se reparan.

14
 Investigaciones realizadas:

 “Base Para el Armado de Diferencial en la empresa SERVICIOS MECANCIA

CAMPOS”. Jean franco Paucar Carbajal (2015).
Tiene como objetivo general: Mejorar el proceso de desarmado y armado del
Diferencial, mediante la fabricación de una base para el armado del Diferencial, para así
reducir el tiempo que vamos a emplear en dicho trabajo.
En la actualidad la tarea de armado y desarmado de Diferencial se realiza de forma
artesanal, esto puede ocasionar contaminación o incluso accidentes, Con la
investigación realizada el autor llego a la conclusión: con la implementación de esta
base para el desarmado y armado del diferencial, se logró realizar el trabajo de manera
segura y eficiente, también se ahorró tiempo y obtuvo la disminución del costo del
servicio de mantenimiento del Diferencial.

 “Soporte regulable para reparación de diferenciales FORESTAL J.Y.M SAC. Ángel

Rodas Paz (2015).
Tiene como objetivo general: Implementar una herramienta para mejorar el armado y
desarmado de Diferencial.
En el área de mantenimiento a Diferenciales está presentando contra tiempos, esto se
debe a la carencia de una herramienta especial, ya que sin ella se procede a trabajar de
manera poco técnica.
Con la investigación realizada los autores llegaron a la conclusión de: implementar el
Soporte regulable para reparación de diferencial, facilite a los técnicos lograr el
servicio de reparación o mantenimiento de Diferencial, disminuye los riesgos de
accidentes ya que se trabajará de una forma mas segura y confiable y se lograra que
los costos de servicio se reduzcan, siendo esto beneficioso para el taller.

15
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

1. Económica
Por medio de este proyecto, se logrará un ahorro significativo en horas-hombre en el
proceso de desarmado y armado en el área de reparación y mantenimiento, esto
significa un ahorro económico para la empresa.

2. Tecnológica:
El desarrollo técnico que se podrá realizar con dicho mecanismo es sumamente
importante, puesto que el trabajador realizará de manera técnica el proceso de
desarmado y armado en el área de reparación y mantenimiento.

3. Seguridad:
Con este proyecto, se evitará el uso de herramientas inapropiadas las cuales causan
golpes y cortes en las manos, asimismo brindará seguridad en el proceso de desarmado
y armado del grupo cónico en el área de reparación y mantenimiento.

2.5 Marco Teórico y Conceptual.

2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora.

GRUPO CÓNICO-DIFERENCIAL

Normalmente en los coches modernos la tracción suele ser delantera, pero hay modelos
que la llevan en las dos ruedas de atrás y otros que la tienen en los dos ejes, trasero y
delantero.

FUNCIONES

A parte de permitir que las ruedas giren a diferentes revoluciones, el grupo cónico-
diferencial tiene otras dos funciones:
1. La reducción de velocidad en el conjunto del engranaje del piñón, esto
multiplicará el torque.
2. Desviar la dirección del flujo de potencia 90º

16
COMPONENTES

 Piñón de Ataque: El piñón es el eje primario del puente posterior. Se apoya en dos
cojinetes de rodillos cónicos en la parte delantera y un cojinete de rodillos rectos en
la

 Corona: La fuerza motriz se transmite del piñón a la corona, que está colocada

17
 Semiejes: Los semiejes constituyen la porción de la transmisión que está sujeta
a.

 Diferencial: El diferencial tiene la función de adaptar la velocidad de las ruedas

18
EL ACERO
El acero es una aleación de hierro y carbono, estos son sus elementos de aleación
primarios. Una definición clásica es que los aceros son aleaciones de hierro-carbono con

Tipos de Acero:

1. Acero de carbono. Los aceros más convenientes son aleaciones que contienen
solamente carbono y hierro. Estos elementos de aleación son relativamente baratos y,
por tanto, a menudo se utilizan en un gran número de contextos, tal como acero
estructural.

2. Acero Inoxidable. Como las aleaciones de acero al carbono habituales son muy
sensibles a la corrosión, la aleación de acero se extendió hasta lograr un acero
inoxidable con la finalidad de evitarla. El acero inoxidable es una aleación de hierro
que tiene buena resistencia a la corrosión (oxidación) y otras acciones químicas bajo
ciertas condiciones.

19
3. Acero eléctrico. El término común para una variedad de aceros producidos en horno
eléctrico industrial. Normalmente un horno de arco (a menudo llamado electro-acero)
con capacidad ca. 5-200 toneladas; pero para ciertas cualidades especiales son
también de inducción. El acero eléctrico se produce por la re-fusión y desechos de
refinación, esponja de hierro, o mezclas de chatarra, hierro esponjoso o como se
desee.

4. Acero de grano fino. Está especialmente adaptado para proporcionar una estructura
de grano fino mediante el calentamiento, por ejemplo, usando un tratamiento
térmico. Los aceros de grano fino para fines estructurales se preparan generalmente
mediante la aleación con pequeñas cantidades de aluminio, que se combina con el
nitrógeno en el acero y se va a un nitruro. Como aditivo para afinar el grano es
también usado el niobio y el vanadio, este último sobre todo en aceros para
herramientas.

5. Acero de fase doble. Estos aceros son un grupo de baja aleación, un acero
estructural de alta resistencia que tiene una microestructura que comprende de un
80% a 90% de grano fino de ferrita y martensita + 10-20% de restos. Al igual que en
el acero normal de grano fino, el de doble fase es bajo en carbono, azufre y fósforo.
Bajas adiciones de manganeso y silicio proporcionan endurecimiento por solución.

20
6. Acero negro. Es el color que adquiere este acero con un muy bajo contenido de
carbono, debido precisamente a que en la superficie este elemento forma una delgada
capa, debido a que no atraviesa ningún tratamiento especial.

7. Acero laminado. Un tipo de acero muy utilizado en la industria se trata de un

añadido de carbono y del sometimiento de una barra de acero al proceso conocido
como tracción, lo cual dota de mayor resistencia a la aleación, pero disminuye su
ductibilidad y casi no puede soldarse.

8. Acero galvanizado. Es un tipo de aleación reforzada por el zinc y por lo mismo, es

muy resistente a la oxidación, pero sin llegar a ser totalmente inoxidable. Se le usa en
una amplia gama de materiales en la industria de la construcción de grandes obras y
estructuras.

21
9. Acero reposado. Es un tipo de acero que antes de la fase de colación, ha sido
totalmente desoxidado, adicionándole metales, lo cual lo dota de una perfección
admirable, pues las piezas así formadas no presentan imperfecciones. Es muy
utilizado en las estructuras de hormigón.

10. Acero Corten. Es un acero que no es afectado por la corrosión, el fósforo, el níquel
y el cromo se hallan entre los componentes de esta aleación, la cual es sumamente
utilizada por la industria del cemento a nivel global.

11. Acero suave. Estas aleaciones son muy bajas en carbono siendo por ende hierro en
su mayoría; presenta una admirable ductibilidad y una enorme resistencia a la
corrosión. Aquí es bueno recordar que la proporción relativa de los elementos
estructurales en el acero depende del contenido de carbono.

22
 12. Acero aleado. Aceros que cuentan con la presencia de varios elementos de aleación
como el Manganeso, el Molibdeno, el Cromo, el Zinc, etc., en grandes cantidades.
Esto sirve para mejorar sus propiedades, puesto que las mejores de cada elemento
se utilizan de la mejor manera.

Tubos Mecánicos Electrosoldados Redondos:

Descripción: Producto que se obtiene por el Proceso de Soldadura por Resistencia Eléctrica
por Inducción de Alta Frecuencia Longitudinal (ERW) de los bordes longitudinales de
un fleje de Acero Laminado en Frío, previamente conformado por rodillos hasta
tomar la forma circular. Estos Tubos se
denominan por su Diámetro Exterior Real.
Usos: Muebles para el hogar y oficina, camas, bicicletas, carretillas, tubos de escape,
barandas, rejas, sillas, amortiguadores, carpintería metálica en general, carrocerías,
cocinas, refrigeradoras.
Normas Técnicas:
Las dimensiones y espesores se fabrican según la norma ASTM A513 Tipo 2.
Beneficios:
 Acabado perfecto, limpio de rebordes y sin abolladuras en los extremos.
 Amplia gama de medidas y acabados para todos los usos.
 Costura uniforme, que permite un correcto doblado.
 Libres de óxido y corrosión.

23
SOLDADURA POR ARCO ELECTRICO
Es un proceso de soldadura por fusión en el cual la unificacion de los metales se obtiene
mediante el calor de un arco electrico entre el electrodo y pieza a soldar. El arco
electrico es una descarga de corriente electrica a traves de una separación en un
circuito y se sostiene por la presencia de una columna de gas ionizado (llamado
plasma), a traves de la cual fluye la corriente

Formación Del Arco Eléctrico

El arco eléctrico se inicia al acercar el electrodo a la pieza, después del contacto se separa
rápidamente de la pieza a una distancia corta. El arco eléctrico produce temperaturas
hasta 5500 °C o más que son suficientes para fundir cualquier metal. Se forma un pozo
de metal fundido que consiste en metal base y el metal de aporte (cuando se usa), cerca
de la punta del electrodo. En la mayoría de los procesos de soldadura con arco
eléctrico se agrega un metal de aporte durante la operación para aumentar el volumen
y fortalecer la unión soldada. Conforme el electrodo se mueve a lo largo de la unión, el
pozo de metal fundido se solidifica de inmediato.

Longitud Del Arco

La longitud del arco depende del tipo de electrodo que se usa y el tipo de soldadura por
hacer. Por lo tanto, para electrodos con diámetro pequeño se requiere de un arco más

24
corto que levante electrodos más grandes. Generalmente, la longitud del arco deberá
ser aproximadamente igual al diámetro del electrodo. Si el arco está demasiado
largo, el metal se derrite del electrodo en grandes glóbulos que oscilan de un lado al
otro a medida que el arco oscila. Esto produce un depósito ancho, salpicado, e
irregular sin suficiente fusión entre el metal original y el metal depositado. Un arco
largo permite la atmósfera a fluir en el flujo del arco, permitiendo la formación de
nitruros y óxidos.

Arco Protegido

Sin embargo, la unión de metales requiere algo más que mover un electrodo a lo largo
de una unión. Los metales a altas temperaturas tienden a reaccionar químicamente con
elementos presentes en el aire como oxígeno y nitrógeno. Cuando el metal en el charco
de fusión entra en contacto con el aire, óxidos y nitruros, destruyen la resistencia y
dureza de la unión soldada. Por lo tanto, muchos procesos de soldadura de arco
proporcionan algunos medios de cubrir el arco y el charco de fusión con un escudo
protector de gas, vapor, o escoria. Esto se denomina arco protegido. Este blindaje evita
o minimiza el contacto del metal fundido con el aire. El blindaje también puede
mejorar la soldadura. Un ejemplo es un fundente granular, que en realidad añade
desoxidantes a la soldadura.

Propiedades Del Arco

Un arco es una corriente eléctrica que fluye entre dos electrodos a través de una
columna de gas ionizado. Un cátodo cargado negativamente y un ánodo cargado
positivamente crean el intenso calor del arco de soldadura. Los iones negativos y
positivos se hacen rebotar entre sí en la columna de plasma a un ritmo acelerado.
En la soldadura, el arco no sólo proporciona el calor necesario para fundir el electrodo
y el metal base, bajo ciertas condiciones también debe proporcionar los medios para

25
transportar el metal fundido desde la punta del electrodo a la obra. Existen varios
mecanismos para la transferencia de metal. Dos (de muchos) ejemplos incluyen:
1. Tensión superficial -Una gota de metal fundido toca el baño de metal fundido y se
dibuja en ella por la tensión superficial.
2. Pulverización de arco –La gota se expulsa desde el metal fundido en la punta del
electrodo por una partícula eléctrica impulsándola al baño de fusión fundido (ideal
para soldadura de cabeza).
La punta de un electrodo se funde bajo el calor del arco y las gotitas fundidas se
separan y se transporta a la labor a través de la columna del arco. Cualquier sistema de
soldadura por arco en el que el electrodo se funde fuera para formar parte de la
soldadura se describe como metal de arco. Puesto que debe haber un camino ionizado
para conducir la electricidad a través de una brecha, al momento de encender la
corriente de soldadura con un electrodo “frio.
La soldadura por arco se puede hacer con corriente directa (DC) o con un electrodo
positivo o negativo con corriente alterna (AC). La elección de la corriente y la
polaridad depende del proceso, el tipo de electrodo, la atmósfera del arco, y el metal
que se esté soldando.

EL ELECTRODO

Es una varilla metálica específicamente preparada, para servir como material de aporte
en los procesos de soldadura por arco. Se fábrica de material ferroso y no ferroso.

Tipos:
Electrodo revestido: Tiene un núcleo metálico, un revestimiento a base de sustancias
químicas y un extremo no revestido para fijarlo en el porta-electrodo.

26
Funciones:
▪ Dirige el arco, conduciendo a una fusión equilibrada y uniforme.
▪ Crea gases que actúan como protección evitando el acceso de oxígeno y de nitrógeno.
▪ Produce una escoria que cubre el metal de aporte, evitando el enfriamiento brusco y
también el contacto del oxígeno y del nitrógeno.
▪ Contiene determinados elementos para obtener una buena fusión con los distintos
tipos de metales.
▪ Estabiliza el arco.

Electrodo desnudo (sin revestimiento): Es un alambre estirado o laminado. Su uso

es limitado por la alta absorción de oxígeno y nitrógeno del aire y a la inestabilidad de
su arco.

Características De Los Electrodos.

Los electrodos se clasifican por un sistema combinado de números y letras para su
identificación, que permite seleccionar el tipo de electrodo recomen dado, para un
trabajo determinado. Debe atender a lo siguiente:
a. Tipo de corriente que se dispone.
b. Posición de la pieza a soldar.
c. Naturaleza del metal y resistencia que debe poseer.
Esta clasificación utiliza un sistema compuesto por una letra mayúscula colocada en
primer término, denominada prefijo, seguida de cuatro dígitos.

27
 El prefijo “E” significa “electrodo para soldadura eléctrica por arco”. Los dos primeros
dígitos, de un total de cuatro, indican la resistencia a la tracción, en miles de libras por
pulgada cuadrada. En el ejemplo el número 60 significa “60.000 libras por pulgada
cuadrada”, lo que equivale a 42,2 Kg. por milímetro cuadrado. El tercer dígito, de un
total de cuatro, indica la posición para soldar. El número uno significa: “soldar en
todas posiciones”. Los dos últimos dígitos en conjunto indican la clase de corriente a
usar y la clase de revestimiento. El número trece significa “revestimiento con rutilo,
corriente continua o alterna, polo negativo”. Para determinar el significado del tercer
dígito, se utiliza la equivalencia siguiente: Para tercer dígito
1. Todas posiciones.
2. Juntas en ángulo interior, en posición horizontal o plana.
3. Posición plana únicamente.
Clasificación De Los Electrodos

28
 Para soldar el dispositivo mecánico se empleó el siguiente electrodo:
AWS 6011: Electrodo celulósico de buena penetración en toda posición. Se puede
emplear con corriente alterna y puede ser aplicado sobre acero contaminado, oxidado o
pintado. Aplicaciones: tubos de acero con o sin costura, calderas, condensadores,
intercambiadores, recipientes a presión y en general en cordones de raíz y soldaduras de
filete.

2.5.2 Conceptos y términos utilizados.

Acero: Aleación de hierro con pequeñas cantidades de carbono y que adquiere

con el temple gran dureza y elasticidad.

Procedimiento: El procedimiento consiste en el seguimiento de una serie de

pasos bien definidos que permitirán y facilitarán la realización de un trabajo de la
manera más correcta y exitosa posible.

Soldadura Eléctrica: La soldadura en un proceso de fijación de dos o más piezas

(normalmente de metal) que mediante calor y/o presión se funde parte de dichas
piezas o se añade un material de aporte, se juntan y al enfriarse se produce la
unión de ellas.

Desarmar: Acción de despiezar.

Dispositivo mecánico: se puede definir como cualquier sistema que posea

distintas partes móviles que al moverse produzcan alguna ventaja mecánica.

29
 CAPÍTULO III
ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual.

3.1.1 – Diagrama de Operaciones de Proceso (DOP) Actual

Reacondicionamiento de grupo cónico

5 min Posicionar el cargador frontal en la zona de trabajo

10 min Drenar aceite del puente posterior

10 min Aflojar y retirar pernos de la tapa de los mandos finales

5 min Extraer el engranaje solar

5 min Extraer los semiejes

15 min Aflojar pernos y desmontar árbol de transmisión

15 min Aflojar tuercas de la carcasa del diferencial

5 min Colocar gata mecánica para desmontar grupo cónico

15 min Desmontar el grupo cónico

35 min Llevar y desarmar grupo cónico en la mesa de trabajo

5 min Marcar con granete los sombreretes de los cojinetes

5 min Aflojar y retirar pernos de los sombreretes

5 min Retirar las tuercas de ajuste de los cojinetes

10 min Desarmar corona y diferencial

5 min Marcar con granete tapa del diferencial

5 min Aflojar pernos y extraer tapa de diferencial

5 min Desmontar planetarios

5 min Desmontar cruceta y satélites

30
 15 min Desmontar piñón de ataque

20 min Lavado de componentes

10 min Inspeccionar posibles desgastes de los componentes

45 min Armar conjunto de diferencial en la mesa de trabajo

15 min Montar y ajustar tuerca del piñón de ataque

10 min Montar corona y conjunto diferencial en el

cárter 5 min Montar los sombreretes

5 min Colocar y ajustar las tuercas de ajuste

35 min Comprobar ajustes del piñón de ataque y corona

15 min Montar grupo cónico

10 min Colocar el engranaje solar y los semiejes

5 min Montar y ajustar pernos de tapa de mandos

finales 15 min Montar árbol de transmisión

25 min Llenar aceite y comprobar funcionamiento

Actividad Total de Total Tiempo

Actividad (min)
31 385
1 10
Total 32 395

Figura N° 3: DOP Actual

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

31
 3.1.2 – Diagrama de Análisis de Proceso (DAP) Actual
DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO ACTUAL
EMPRESA TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.

DEPARTAMENTO/ ÁREA Mecánico de maquinaria pesada

SECCIÓN: Servicio de reparación y mantenimiento de maquinaria pesada

RESUMEN: “Mejorar el proceso de reacondicionamiento del grupo cónico con la implementación de un dispositivo mecánico”

ACTIVIDAD Met. Actual Met. Mejorado Diferencia

Zavaleta Gil, Kevin Deey
OBSERVADOR:
Operación

Inspección FECHA: 15/06 2023

Transporte Actual x
MÉTODO:
Demora Mejorado

Almacenaje Operario x

Total TIPO: Material

Tiempo total 480Min Máquina

N.º DESCRIPCIÓN TIEMPO OBSERV

1  5 min 1 persona

2  10 min 1 persona

3  10 min 1 persona

4  5 min 1 persona

5  5 min 1 persona

6  15 min 2 personas

7  15 min 1 persona

8  20 min 2 persona

9  20 min 1 persona

10  40 min 2 personas

11  5 min 1 persona

12  5 min 1 persona

13  5 min 1 persona

14  10 min 2 personas

15  5 min 1 persona

16  5 min 1 persona

17  5 min 1 persona

18 5 min 1 persona

32
Figura N° 4: DAP Actual
Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores
En el DAP actual se puede observar que se tiene un total de 34 actividades los cuales 30 son
de operación, 1 es inspección, 3 es transporte, para el proceso de reacondicionamiento del
grupo cónico haciendo un tiempo de 480 minutos.

3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa

3.2.1 Efecto en el tiempo

El tiempo empleado en el

3.2.2 Efecto en el servicio

Para realizar este trabajo se utilizando una persona más, al momento de desmontar
el grupo cónico.

3.2.3 Efecto en el costo

Al no contar con el dispositivo y desarmar el grupo cónico en la mesa de trabajo se

33
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema

DIAGRAMA ISHIKAWA

Figura N°5: Diagrama causa-efecto

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

34
3.4 Priorización de causas raíz
N° PROBLEMAS FRECUENCIA % FRECUENCIA ACUMULADO % ACUM
1 Herramientas y equipos inadecuados 50 9.73% 50 9.73%
2 Proceso inadecuado en la ejecución del trabajo 46 8.95% 96 18.68%
3 Falta de motivación 43 8.37% 139 27.04%
4 Inseguridad en el área de trabajo 40 7.78% 179 34.82%
5 Manipulacion incorrecta de los equipos 38 7.39% 217 42.22%
6 Procedimiento deficiente 35 6.81% 252 49.03%
7 Manipulación inadecuada de equipos 33 6.42% 285 55.45%
8 Desconocimiento de procedimiento 30 5.84% 315 61.28%
9 Herramientas de mala calidad 28 5.45% 343 66.73%
10 Herramientas en mal estado 27 5.25% 370 71.98%
11 Entregas retrasadas al cliente 25 4.86% 395 76.85%
12 Uso de herramientas inadecuadas 23 4.47% 418 81.32%
13 Falta de un programa de limpieza 19 3.70% 437 85.02%
14 Trabajos inconclusos 17 3.31% 454 88.33%
15 Desorden y suciedad en el área de trabajo 15 2.92% 469 91.25%
16 Falta de capacitación en los trabajadores 13 2.53% 482 93.77%
17 Trabajo no estandarizado 10 1.95% 492 95.72%
18 Planificación de trabajo deficiente 9 1.75% 501 97.47%
19 Insuficiente conocimiento 8 1.56% 509 99.03%
20 Retraso en el pedido de repuesto 5 0.97% 514 100.00%
TOTAL 514 100%

Figura N° 6: Valorización de causas raíz

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

DIAGRAMA DE
510 PARETO 100.00%
459 90.00%
FRECUENCIAS

PORCENTAJES
408 80.00%
357 70.00%
306 60.00%
255 50.00%
204 40.00%
153 30.00%
102 20.00%
51 10.00%
0 0.00%

PROBLEMAS

FRECUENCIAS PORCENTAJES

Figura N° 7: Diagrama de Pareto

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores
CONCLUSIÓN: Con el diagrama de Pareto determinamos que la causa principal en la
demora de reacondicionamiento del grupo cónico, es la falta de un equipo adecuado.

35
 CAPITULO IV
PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA.

4. 1 Plan de acción de la Mejora propuesta.

¿Qué? ¿Quién? ¿Cuándo? ¿Dónde? ¿Por qué? ¿Cómo?

Determinar proceso Actual. 12 días Conocer el tiempo actual Utilizando diagramas de
del proceso. operación del proceso y diagrama
Zavaleta Gil, de análisis del proceso.
Realizar ficha técnica del Kevin Deey 5 días Conocer las características Utilizando formato de ficha
equipo. técnicas y generales del técnica.
Empresa equipo.
Cotizar materiales. 5 días TRACTO Conocer precios de los Llamada telefónica
NORTE materiales. Forma presencial.
Cotizar técnico maquinas- 5días IMPORT Conocer costo hora - Llamada telefónica
herramientas. E.I.R.L. hombre. Forma presencial.
Cotizar servicios de Quispe Mayta, 5 días Conocer costo hora - Llamada telefónica
diseñador de planos. Jeysson David hombre. Forma presencial.
Habilitar materiales. 12 días Para su posterior Comprando y trasladando al
fabricación del equipo. taller.

36
Determinar proceso 14 días Conocer el tiempo Utilizando diagramas de
mejorado. Sevillano mejorado del proceso. operación del proceso y diagrama
Hernández, de análisis del proceso.
Brindar capacitaciones. Diego 10 días Los trabajadores adquieran Definir objetivos.
Alberto conocimientos técnicos. Armar cronograma.
Exposición.
Evaluar proceso.
Realizar seguimiento. 15 días Tomar decisiones asertivas Observación directa.
para corregir los potenciales Apuntes.
problemas. Fotografías.

Figura N° 8: Plan de acción de mejora

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

37
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
Mejora

4.2.1 Consideraciones técnicas

[Link] Especificaciones de máquinas, equipos y herramientas

FICHA TÉCNICA

Sevillano Hernández,
Realizado por: Diego Quispe Mayta, Fecha: 15/06/2023
Jeysson Zavaleta Gil,
Kevin

Dispositivo mecánico para el reacondicionamiento del grupo cónico para cargador

frontal.

Características Generales
Peso: 20 kg. Largo: 670 mm. Ancho: 1000 mm. Altura: 891.5 mm.

Foto de la estructura

Características técnicas
- Fabricado con tubo redondo
electrosoldados ASTM A513
- Eje acero VCN.
- Platina laminada ASTM A36
- Plancha acero tipo VCN
- Eje hexagonal tipo VCN

Función
Se utiliza para el reacondicionamiento
del grupo cónico de cargadores
frontales

Figura N° 9: Ficha Técnica del equipo

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

38
[Link] Especificaciones de máquinas, equipos y herramientas

MATERIAL INGRESO:
ASTM A513 DENOMINACIÓN 202020
ACERO VCN
ENSAMBLAJE
PLANO Nº
01 FECHA:
DIBUJADO REVISADO 15/06/23
Aguilar Portal, Gerson Jeremy
BLOQUE Collao Díaz, Jorge Luis PAÚL GARCÍA CÁMBER
14APSDE601 Cotrina Guarniz, Melqui Natan

39
[Link] Consideraciones operativas:

 Plan de Capacitación:
 Se considera realizar un programa de capacitaciones técnicas para practicantes y
técnicos mecánicos.
 La importancia de las capacitaciones va más allá del desarrollo de las
habilidades específicas, el cual va a fortalecer su confianza y su motivación en el
trabajo.

[Link] Consideraciones ambientales

 Limpieza en el área de trabajo:

 Mantener siempre limpias, libres de obstáculos y debidamente señalizadas las
escaleras y zonas de paso. Asimismo, no se deben bloquear u obstaculizar los
extintores, salidas de emergencia, mangueras y elementos de lucha contra
incendios.
 Obtener tachos o recipientes con sus respectivas señalizaciones de separación de
residuos que hay en el taller por ejemplo vidrio, plásticos, papel y cartones,
orgánicos, metales, residuos peligrosos, residuos generales. Con estos
recipientes evitamos la contaminación de suelos y mantener el ambiente limpio y
ordenado.
 Organizar el lugar donde guardar las llaves y equipos para evitar pérdidas de
recursos y también perder tiempo al momento de realizar cualquier operación.
Igualmente se deben usar coche portaherramientas para depositar las
herramientas, con ello se puede desplazar donde se encuentra el trabajo.

40
 4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta.

ITEM MATERIALES DETALLE

1 Tubo Ø electrosoldado ASTM A513 – 3100mm x. Ø87mm x3mm 1 pieza
2 Tubo Ø electrosoldado ASTM A513 – 1115mm x. Ø44mm x3mm 1 pieza
3 Eje hexagonal acero tipo VCN – 35mm x 150 mm. 1 pieza
4 Eje Ø acero tipo VCN – 87mm x Ø75 mm. 1 pieza
5 Platina laminada ASTM A36 - 510mm x 350mm x 12mm 1 pieza
6 Platina acero tipo VCN – 125mm x 12mm 1 pieza

Figura N° 10: Materiales

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

ITEM INSUMOS DETALLE

1 Hojas de sierra 2 pieza
2 Lija de agua 4 pliegos
3 Electrodos E6011P – 3/16” 30 piezas

Figura N° 11: Insumos

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

ITEM HERRAMIENTAS DETALLE

1 Sierra de mano 1 pieza
2 Limas (bastarda y fina) 2 piezas
3 Granetes 2 piezas
4 Brocas 9.5 mm y 18mm 2 piezas
5 Martillo de bola 1 pieza

Figura N° 12: Herramientas

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

41
 ITEM INSTRUMENTOS DETALLE
1 Regla 1 pieza
2 Escuadra 1 pieza
3 Wincha 1 pieza
4 Pie de rey 1 pieza
Figura N° 13: Instrumentos
Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

ITEM MAQUINAS DETALLE

1 Torno 1 pieza
2 Tornillo de banco 1 pieza
Figura N° 14: Máquinas
Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

ITEM EQUIPOS DETALLE

1 Equipo de protección personal 1 pieza
2 Taladro de mano 1 pieza
Figura N° 15: Equipos
Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

ITEM RECURSOS DETALLE

1 Técnico en máquinas y herramientas Hora-hombre
2 Técnico mecánico Hora-hombre
3 Diseñador de planos en Autodesk Inventor Hora-hombre
Figura N° 16: Recursos
Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

42
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de
la situación mejorada.

 El Diagrama de Operación del Proceso (DOP) mejorado:

Reacondicionamiento del grupo cónico

5 min Posicionar el cargador frontal en la zona de trabajo

10 min Drenar aceite del puente posterior

10 min Aflojar y retirar pernos de la tapa de los mandos finales

5 min Extraer el engranaje solar

5 min Extraer los semiejes

15 min Aflojar pernos y desmontar árbol de transmisión

15 min Aflojar tuercas de la carcasa del diferencial

5 min Colocar gata mecánica para desmontar grupo cónico

15 min Desmontar el grupo cónico

15 min Llevar y desarmar grupo cónico en dispositivo mecánico

5 min Marcar con granete los sombreretes de los cojinetes

5 min Aflojar y retirar pernos de los sombreretes

5 min Retirar las tuercas de ajuste de los cojinetes

10 min Desarmar corona y diferencial

5 min Marcar con granete tapa del diferencial

5 min Aflojar pernos y extraer tapa de diferencial

5 min Desmontar planetarios

5 min Desmontar cruceta y satélites

15 min Desmontar piñón de ataque

20 min Lavado de componentes

43
 10 min Inspeccionar posibles desgastes de los componentes

25 min Armar conjunto de diferencial en dispositivo

mecánico 15 min Montar y ajustar tuerca del piñón de

ataque

10 min Montar corona y conjunto diferencial en el

cárter 5 min Montar los sombreretes

5 min Colocar y ajustar las tuercas de ajuste

15 min Comprobar ajustes del piñón de ataque y corona

15 min Montar grupo cónico

10 min Colocar el engranaje solar y los semiejes

5 min Montar y ajustar pernos de tapa de mandos

finales 15 min Montar árbol de transmisión

25 min Llenar aceite y comprobar funcionamiento

Actividad Total de Total Tiempo

Actividad (min)
31 325
1 10
Total 32 335

Figura N° 17: DOP Mejorado

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

44
  Diagrama de Análisis del Proceso (DAP) Mejorado:

DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO MEJORADO

EMPRESA TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.

DEPARTAMENTO/ ÁREA Mecánico de maquinaria pesada

SECCIÓN: Servicio de reparación y mantenimiento de maquinaria pesada

RESUMEN: “Mejorar el proceso de reacondicionamiento del grupo cónico con la implementación de un dispositivo mecánico”

ACTIVIDAD Met. Actual Met. Mejorado Diferencia

Sevillano Hernández, Diego
OBSERVADOR:
30 0 Quispe Mayta, Jeysson David
Operación 30
Zavaleta Gil, Kevin Deey
Inspección 1 1 0 FECHA: 15/06 2023

Transporte 3 3 0 Actual
MÉTODO:
Demora 0 0 0 Mejorado x

Almacenaje 0 0 0 Operario x

Total 34 34 0 TIPO: Material

Tiempo total 480Min 415Min 65Min Máquina

N.º DESCRIPCIÓN TIEMPO OBSERV

1  5 min 1 persona

2  10 min 1 persona

3  10 min 1 persona

4  5 min 1 persona

5  5 min 1 persona

6  15 min 2 personas

7  15 min 1 persona

8  20 min 2 persona

 Dispositivo
9 10 min mecánico

10  15 min 2 personas

11  5 min 1 persona

12  5 min 1 persona

13  5 min 1 persona

14  10 min 2 personas

15  5 min 1 persona

16  5 min 1 persona

17  5 min 1 persona

18  5 min 1 persona

45
Figura N° 18: DAP Mejorado
Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

4.5 Cronograma de ejecución de la mejora.

Mes Febrero Marzo Abril Mayo Junio

N° ACTIVIDADES
Semana 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Instructor responsable inicia acciones
1
para elección del proyecto
Estudio de tiempo y métodos de trabajo
2
en la empresa
3 Planificación del proyecto de mejora
4 Presentación de la propuesta de mejora
5 Propuesta de mejora aprobada
6 Inicio del plan de acción
Cotización y compra de materiales e
7
insumos
Cotizar servicio técnico maquinas -
8 herramientas
9 Cotizar servicio de diseñador de planos
10 Determinar proceso mejorado
11 Evaluación

Figura N° 19: Cronograma de ejecución

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

46
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora.

ITEM ASPECTO OBSERVADO INDICADOR

1 Carencia de presupuesto Poco ingreso de clientes.
2 Dificultad en diseño de planos Poca experiencia en el uso de
programas de diseño mecánico.
3 Dificultad en máquinas -herramientas Poca experiencia en el uso de
torno.
4 Dificultad en el proceso de soldadura por arco eléctrico Poca experiencia en el uso de
equipos de soldar.

Figura N° 20: Aspectos limitantes

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

47
 CAPITULO V
COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA

5.1 Costo de materiales.

COSTO DE MATERIALES PARA LA HERRAMIENTA

UNIDAD
PRECIO POR PRECIO
DESCRIPCIÓN DE DIMENSIONES CANTIDAD
UNIDAD (S/.) (S/.)
MEDIDA
Tubo Ø metros 3100mm x 1 52.00 52.00
electrosoldado Ø87mm x3mm
ASTM A513

Total S/. 356.00

Figura N° 21: Costo de Materiales
Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

5.2 Costo de mano de obra.

HOMBRES-HORA COSTO COSTO

ITEM DESCRIPCIÓN EMPLEADO UNITARIO (S/.) TOTAL (S/.)
1 Técnico máquinas y 6 20 120.00
herramientas
2 Técnico soldador 8 15.00 120.00
3 Diseñador de planos en 11 15.00 165.00
Autodesk Inventor
Total S/. 405.00
Figura N° 22: Costo de Mano de Obra

48
Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos.

COSTO COSTO
ITEM DESCRIPCIÓN CANTIDAD
UNITARIO (S/.) TOTAL (S/.)
1 Arco de sierra de mano 1 21.00 21.00
2
3
4
Total S/. 85.50
Figura N° 23: Costo de máquinas, herramientas y equipos
Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

5.4 Otros costos de implementación de la Mejora.

COSTO COSTO
ITEM DESCRIPCIÓN CANTIDAD
UNITARIO (S/.) TOTAL (S/.)
1
2
3 Electrodos E6011P 3/16” 1 kg 16.50 16.50
Total S/. 30.10
Figura N° 24: Otros costos de implementación de la mejora
Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

5.5 Costo total de la implementación de la Mejora

ITEM DESCRIPCIÓN COSTO TOTAL (S/.)

1 Costo de materiales 356.00

2 Costo de mano de obra 405.00
3 Costo de máquinas, herramientas y equipos 85.50
4 Otros costos de implementación de la mejora 30.10
Total S/. 876.60
Figura N° 25: Costo Total
Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

49
 CAPITULO VI
EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA

6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora.

Concluimos que: La acción de mejora en la tarea realizada es implementar el dispositivo mecánico, lo que se representa mediante el siguiente
cuadro.

Acción de mejora Minutos Horas

Tiempo total del proceso Actual 480 8
Tiempo total del proceso Mejorado 415 6.9
Diferencia a favor 65 1.1

Figura N° 26: Acción de mejora

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

Calculamos el número de servicios según el tiempo ahorrado y en función al número de minutos por día

Minutos por día Minutos empleados Servicios

480 480 1
480 415 1.15
Diferencia a favor en servicios 65 0.15
Figura N° 27: Número de servicios según el tiempo ahorrado
Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.

50
Elaboración: Los autores
En esta tabla mostramos el número de servicios por mes que se podría realizar y valorizados por el valor de las horas ahorradas. Asimismo, mostramos el
valor de los operarios que intervienen en el servicio.

Número de servicio semanal 0.15 x 6 0.9 servicios/semana

Número de servicio mensual 0.9 x 4 3.6 servicios/mes

Figura N° 28: Número de servicios semanal y mensual

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

CÁLCULO DEL VALOR POR HORA POR TRABAJADOR

Maestro mecánico 2500.00 2500/192 h = 13.02 por hora

Ayudante 1000.00 1000/192 h = 5.20 por hora

Total 3500.00 S/. 18.22 hora ahorrado por servicio

Valorizamos el valor hora ahorrado en un servicio por número de servicios al mes.

S/. 18.22 x 1.1 = S/. 20.04 S/. 20.04 x 3.6 = S/. 72.14

Figura N° 29: Cálculo del valor por hora por trabajador

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

51
FLUJO DE CAJA POR AÑO

Beneficios por mes

Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Mes 11 Mes 12 TOTAL

72.14 72.14 72.14 72.14 72.14 72.14 72.14 72.14 72.14 72.14 72.14 72.14 965.68

Figura N° 30: Flujo de caja por año

Fuente: TRACTO NORTE IMPORT E.I.R.L.
Elaboración: Los autores

6.2 Relación Beneficio/Costo

Se utiliza la siguiente formula para determinar la relación beneficio/costo

Descripción

Beneficios 965.68

Inversión inicial 876.60

B Beneficio anual
=
C Total de inversión

52
 B 965.68
------- = -----------= 1.10
C 876.60

INTERPRETACIÓN: La relación B/C tiene un valor de S/. 1.10. Esto quiere decir que por cada sol invertido en el proyecto se recuperará
S/.0.10. Por lo tanto, el proyecto de mejora resulta técnica y económicamente viable

TIEMPO DE RECUPERACIÓN DE INVERSIÓN (MESES)

CÁLCULO: TR = (Mi/B) X 12
876.60 / 965.68 = 0.90
0.90 X 12 = 10.8 meses

53
 CAPITULO VII
CONCLUSIONES

7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

54
 CAPITULO VIII
RECOMENDACIONES

8.1 Recomendaciones para la empresa respecto al Proyecto de Innovación y/o Mejora

55
 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

BIBLIOGRAFÍA

 Manual de Aceros Bôhler

 [Link]
 [Link]
diferencial/
 [Link] redondos/
 [Link]
 [Link]
 [Link]
 [Link]

56
ANEXOS

57