PROBLEMAS DE MECÁNICA DEL SUELO Y CIMENTACIONES.
TERCER CURSO
PROF. ANTONIO JARAMILLO MORILLA. PÁGINA Nº1
EJERCICIO P13.1
En el terreno indicado abajo y pilote de barrena continua de 65 cm de diámetro, hormigón HA-
30, con la cara superior de su encepado situada a la cota 0.00 m, y la punta del pilote situada a
15 m de profundidad. Se quiere formar un encepado de 4 pilotes para cimentar un pilar que
trasmite a la cimentación un esfuerzo vertical de 1000 kN y dos momentos ortogonales de
100 y 50 mkN. Determinar el coeficiente de seguridad del grupo sabiendo que hay 1,30 m de
separación entre ejes. Decir si es o no admisible
:
El corte del terreno es el siguiente:
Profundidad (m) Terreno
De 0,00 a –4,00 Arena N = 10
De –4,00 a –13,00 Arcilla qc = 0,6
MPa
De –13,00 a –17,00 Arcilla qu = 200
kPa
A partir de -17,00 Marga qu = 1 Mpa
Se obtuvo el siguiente resultado:
Rck R fk R pk 790,5 255 1045,5kN
Rck 1045,5
Rcd 348,5kN
r 3
2
0,65
Qtope * A 3500 * 1161,4kN
2
Es más restrictiva la condición de hundimiento.
Se quiere formar un encepado de 4 pilotes para cimentar un pilar que trasmite a la
cimentación un esfuerzo vertical de 1000 kN y dos momentos ortogonales de 100 y 50 mkN.
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EJERCICIO P13.2
El grupo de pilotes de la figura está formado por pilotes prefabricados de sección cuadrada de lado
a=0,35m. y hormigón [Link] colocarán mediante hinca hasta la cota –[Link] encepado tiene un
canto de 0,60m. y la separación entre ejes de pilotes es de 1m.
1m 1m
a=0.35
1m
P = 5000 kN
0,00 m M = 400mkN
0.60m.
ARCILLA
-5,00 m
qu= 250kPa
ARENA
N= 20
-18,00 m
ARENA
-20,00 m
N = 45
-21,50 m
ARENA
N = 30
Se pide: calcular el coeficiente de seguridad del grupo y decir si es o no admisible.
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SOLUCIÓN EJERCICIO P13.1
Datos del pilote aislado del ejercicio 12.1. En el terreno indicado en el ejercicio P8-A, y con el tipo
de pilote calculado en ese ejercicio, se quiere formar un encepado de 4 pilotes para cimentar un
pilar que trasmite a la cimentación un esfuerzo vertical de 1000 kN y dos momentos ortogonales de
100 y 50 mkN. Determinar el coeficiente de seguridad del grupo sabiendo que hay 1,30 m de
separación entre ejes. Decir si es o no admisible
Del Ejercicio 12.1: pilote de barrena continua de 65 cm de diámetro, hormigón HA-30, con la cara
superior de su encepado situada a la cota 0.00 m, y la punta del pilote situada a 15 m de
profundidad.
El corte del terreno es el siguiente:
Profundidad (m) Terreno
De 0,00 a –4,00 Arena N = 10
De –4,00 a –13,00 Arcilla qc = 0,6 MPa
De –13,00 a –17,00 Arcilla qu = 200 kPa
A partir de -17,00 Marga qu = 1 Mpa
Se obtuvo el siguiente resultado:
Rck R fk R pk 790,5 255 1045,5kN
Rck 1045,5
Rcd 348,5kN
r 3
2
0,65
Qtope * A 3500 * 1161,4kN
2
Es más restrictiva la condición de hundimiento.
Se quiere formar un encepado de 4 pilotes para cimentar un pilar que trasmite a la
cimentación un esfuerzo vertical de 1000 kN y dos momentos ortogonales de 100 y 50 mkN.
SOLUCIÓN
EFECTO GRUPO:
Datos:
4 Pilotes de barrena, terreno arcilloso, s=1.30m.
Según el CTE, al tratarse de un grupo de más de 3 pilotes, hay que considerar la Eficacia E en
función de la separación entre pilotes. Al ser la separación entre los pilotes del grupo de 1,30m
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Para s= 3D, E=1
Para s=1D, E=0.7
Para s=1,30= 2D interpolamos E=0.85
Rck piloteen grupo Rck pilote aislado * E 1045.5 * 0.85 887,67kN
REPARTO DE ESFUERZOS
Debido a la existencia de Momentos, el axil no se reparte uniformemente entre los pilotes:
100
xp 0,1m
1000
50
xp 0,05m
1000
n4
1 x x y y
Qn P p 2n p 2n
n xn yn
1 0,1 * 0.65 0,05 * 0.65
Q2 1.000 307.7kN
4 1.69 1.69
xn xn2 yn yn2 Qn(real)
1 -0.65 0.422 +0.65 0.422 230.77
5 5
2 +0.6 0.422 +0.65 0.422 307.7
5 5 5
3 -0.65 0.422 -0.65 0.422 192.3
5 5
4 +0.6 0.422 -0.65 0.422 269.2
5 5 5
Suma 1.69 1.69 1000
COMPROBAMOS GRUPO:
Con el pilote más cargado:
Rck pilote en grupo Rck pilote aislado * E 887.67
Fgrupo Fpilotemas cargado 2.88 3 no cumple
Qreal 307.7 307.7
Q del más cargado es menor que Qtope (obvio en este caso)
Con el pilote menos cargado:
La carga ha de ser positiva (no tracción).
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SOLUCIÓN EJERCICIO P13.2
El grupo de pilotes de la figura está formado por pilotes prefabricados de sección cuadrada de lado
a=0,35m. y hormigón [Link] colocarán mediante hinca hasta la cota –[Link] encepado tiene un
canto de 0,60m. y la separación entre ejes de pilotes es de 1m.
1m 1m
a=0.35
1m
P = 5000 kN
0,00 m M = 400mkN
0.60m.
ARCILLA
-5,00 m
qu= 250kPa
ARENA
N= 20
-18,00 m
ARENA
-20,00 m
N = 45
-21,50 m
ARENA
N = 30
Se pide: calcular el coeficiente de seguridad del grupo y decir si es o no admisible.
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1) HAY QUE CALCULAR EL PILOTE AISLADO.
Se trata de un pilote prefabricado cuadrado de 35 cm de lado
Cálculo del diámetro equivalente:
A 0,35 2 0,1225 m 2
0,1225 * 4
equ 0,395 m
Canto del encepado:
Dato del enunciado h=0.60m
CÁLCULO DE LA CARGA ADMISIBLE.
RESISTENCIA POR FUSTE, Rfk.
Resistencia por el fuste de los distintos estratos:
Arcilla 1
qu 250kPa
100 * cu 100 *125
f 55kPa
100 cu 100 125
Arena 2:
N 20
f 2,5 * N 2,5 * 20 50kPa (CTE: N50)
Arena 3:
f 3 2,5 * N 2,5 * 45 112.5kPa (CTE: N50)
R fk R fk Pfk * fi * li 4 * 0,35 * 4,4 * 55 13 * 50 2 *112.5 1563.8kN
RESISTENCIA POR LA PUNTA DEL PILOTE, Rpk:
Con Diámetro equivalente 0,395m
Zonas de influencia:
Zona pasiva: 6 2,37m
Zona activa: 3 1,185m
(No hay capa blanda arcillosa bajo la zona de punta, no hay límite qp por el CTE)
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Nivel 2:Arena
N 20
q p 2 f N* N 0,4 * 20 8MPa 8000 kPa f N 0,4 (en MPa) para pilotes hincados (CTE: N50)
Nivel 3: Arena
N=45
q p3 f N* N 0,4 * 45 18MPa 18000 kPa f N 0,4 (en MPa) para pilotes hincados (CTE: N50)
Zona activa: q pa q p3 18000 kPa
q p 2 * l 2 q p 3 * l3 8000 * 0,37 2 * 18000
Zona pasiva: q pp 16438,8kPa
l 2 l3 2,37
Resistencia unitaria al nivel de la punta:
q pa q pp 16438,8 18000
qp 17219 kPa
2 2
Resistencia por la punta:
R pk q p * Ap 17219 * 0,35 2 2109,3kN
RESISTENCIA AL HUNDIMIENTO PILOTE AISLADO:
Rck R fk R pk 1563.8 2109.3 3673.1kN
TOPE ESTRUCTURAL
Qtope * A
Tabla 5.1 CTE, para pilotes hincados de hormigón armado 0,3 * f ck 0,3 * 45.000 13.500kPa
Qtope * A 13.500 * 0,35 2 1653.75kN
2) CÁLCULO DEL GRUPO DE PILOTES.
Se quiere formar un encepado 6 pilotes para cimentar un pilar que trasmite a la cimentación un
esfuerzo vertical de 5000 kN y un Momento 400 mkN.
EFECTO GRUPO:
Datos:
6 Pilotes hincados en terreno granular, s=1m.
Al tratarse de pilotes hincados en terreno granular la Eficacia E=1.
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Rck piloteen grupo Rck pilote aislado * E 3673.1*1 3673.1kN
REPARTO DE ESFUERZOS
Debido a la existencia de un Momento, el axil no se reparte uniformemente entre los pilotes:
400
xp 0,08m
5000
yp 0
n6
1 x x y y
Qn P p 2n p 2n
n xn yn
1 0,08 xn
Q3 5.000
6 xn2
xn xn2 Qnreal
1 -1 1 733,33
2 0 0 833,33
3 1 1 933,33
4 -1 1 733,33
5 0 0 833,33
6 1 1 933,33
Suma 4
COMPROBAMOS GRUPO:
Con el pilote más cargado:
Rck pilote en grupo Rck pilote aislado * E 3673.1
Fgrupo Fpilotemas cargado 3.93 3 si cumple
Qreal 933.33 933.33
Q del más cargado=933.33kN es menor que Qtope =1653.75 kN
Con el pilote menos cargado:
La carga ha de ser positiva (no tracción). (Se cumple)
El encepado se considera válido.