N4 - Logística.
La Logística es la disciplina, parte del arte de la guerra, que tiene por
objeto proporcionar los recursos necesarios para concretar y apoyar
las acciones adecuadamente planificadas,en cantidad, calidad,
lugar y momento adecuado.
C - C - L - Ma
Estos cuatro pilares se deben desarrollar armoniosamente ya que, de
fallar uno, el resto perderá su eficacia.
Ciclo Logístico.
Es un ordenamiento natural, dinámico y permanente para la
aplicación de la logística.
Consiste básicamente en:
Determinación de los requerimientos (recursos).Pensar
detalladamente qué requiero para cumplir la misión eficazmente.
Obtención de los requerimientos (recursos).Deben ser
proporcionados en cantidad y calidad coherentemente con la
determinación.
Distribución de los requerimientos (recursos) Aplicarlos eficaz y
eficientemente, en el lugar y momento adecuado.
Cada requerimiento de recursos tiene su propio ciclo, es decir que
simultáneamente se presentan ciclos.
Ejemplo:
Solicité CLI para un día por cien hombres, simultáneamente aceite
15w40 para cambio del parque automotor y el relevo de un CSEL por
Teodoro Tomás Ozaeta
SMIM VGM
Logística Operativa
encontrarse el actual sin servicio, y requiero de un relevo inmediato
para continuar operando un generador.
Tal vez llega primero el aceite, inmediatamente lo puedo distribuir a
los responsables de cada vehículo para que procedan con el
mantenimiento preventivo.
24 hs más tarde está previsto la llegada parcial de los víveres…
El arribo del Cabo Segundo está retrasado hasta que DIAP designe a
la correspondiente Unidad que envíe al mismo en comisión…
Con este ejemplo visualizamos que cada requerimiento se encuentra
en una fase distinta…
Plan de Apoyo Logístico.
Para materializar una “visión” se debe confeccionar un Plan de
Acción.
Este, para que sea “realmente” eficaz, debe ser apoyado
eficientemente por un Plan de Apoyo Logístico.
Para la confección de un Plan de Apoyo Logístico, debemos realizar
un análisis de los Elementos Funcionales de la Logística Operativa
(EFLO´s).
Ellos son:
Mantenimiento: todas las tareas tendientes a mantener el estado
operativo y prolongar la vida útil de los sistemas /equipos, ya sean
estas preventivas y/o correctivas.
Abastecimientos: se subdividen en cinco Clases (CL I, CLII, CLIII,
CLIV y CLV).
CL I (militarmente se abrevia de esta manera, léase “clase uno”): agua y víveres
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CL II (militarmente se abrevia de esta manera, léase “clase dos”): equipo propio a la
orgánica.
CL III (militarmente se abrevia de esta manera, léase “clase tres”): aceites, grasas,
lubricantes y combustibles.
CL IV (militarmente se abrevia de esta manera, léase “clase cuatro”): equipo NO propio,
pero necesario para la operación.
CL V (militarmente se abrevia de esta manera, léase “clase cinco”): munición, explosivos,
pirotecnia.
Sanidad: todas las acciones para lograr el óptimo estado de salud
(y por ende la capacidad operativa) del personal. Incluye las acciones
de prevención como vacunación, higiene, desinfección, controles
buco-dentales, etc. Asimismo, el diseño de la cadena de evacuación
desde primera línea hasta centros de alta complejidad, ya sean
durante ejercitaciones o acciones de combate.
Personal: considera el control y planificación de relevo del personal
de acuerdo a su rol de combate, jerarquía, especialidad.
A suntos Especiales: en este ítem se consideran cuestiones
propias de cada operación.
Preguntas básicas:¿tendré prisioneros?¿necesito traductor?¿apoyo
psicológico no considerado en sanidad?¿apoyo religioso?
¿asesoramiento legal?etc.
Transporte: este EFLO podría considerarse el “motor” de todo el
resto, ya que la eficacia de la logística dependerá de la cantidad,
calidad y minuciosa planificación de los transportes disponibles
(militares o civiles requisados por emergencia nacional: incluyen
aéreos, navales, ferrocarriles, tuberías, etc.).
Teodoro Tomás Ozaeta
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Logística Operativa
Infraestructura: de acuerdo a la operación, se analizarán aspectos
como capacidad de alojamiento para el personal, capacidad de
cocina, sanitarios, etc..
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