Tipos y Marcas de Dragas en Construcción
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Aldrin AntonioTipos y Marcas de Dragas en Construcción
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Aldrin AntonioContenido
1.1 HISTORIA DE DRAGA...................................................................................3
1.2 TIPOS DE DRAGAS.......................................................................................3
1.3 MARCAS DE DRAGAS..................................................................................6
1.31CAPACIDAD..................................................................................................7
1.4 PARTES......................................................................................................... 8
1.5 RENDIMIENTO DE LA DRAGA.....................................................................8
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UNIVERSIDAD NACIONAL SIGLO “XX”
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION
“DRAGAS”
UNIVERSITARIO: SEMPERTEGUI ANTONIO ALDRIN
FECHA DE ENTREGA: 12/06/24
LLALLAGUA-POTOSI-BOLIVIA
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DRAGAS
1.1 HISTORIA DE DRAGA.
Una draga es un equipo que puede estar instalado en una embarcación o tierra
firme, que se utiliza para excavar material debajo del nivel del agua, y luego
elevarlo hasta la superficie. Estas operaciones se pueden realizar en canales
navegables, en puertos, dársenas o embalses.
La draga anfibia de Oliver Evans —hecha en Filadelfia, EE. UU, en 1805— fue el
primer vehículo de ruedas y autopropulsado de los Estados Unidos. Llamada
"máquina de lodo", era movida por vapor y fue colocada sobre ejes y ruedas de
madera para su viaje de prueba en tierra seca. Tras recorrer la ciudad fue llevada
a la orilla del agua y puesta a flote aprovechando la marea alta.
1.2 TIPOS DE DRAGAS.
Dragas mecánicas
Draga de cuchara.
La draga de cuchara2 está compuesta por una grúa giratoria que va montada
encima de un pontón. La grúa lleva una cuchara bivalva que puede alcanzar
grandes profundidades (50 metros) y extrae materiales con gran precisión en sitios
reducidos. Usa un sistema de fijación de spuds que son unos pilares que se
hincan en el fondo o con anclas. El terreno preferible es el suelo granular, suelto o
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algo cohesivo debido a la baja disolución que provocan, además la cuchara es
intercambiable, lo que facilita la extracción de otros materiales. Sus inconvenientes
son una baja producción en comparación con otras dragas y la irregularidad del
fondo, lo que implica la necesidad de un sobredragado, es decir, dragar por debajo
de la cota contratada. Todo esto implica que el coste por metro cúbico excavado
es más elevado.
La draga de pala de carga frontal está constituida por un fuerte brazo que puede
realizar una excavación frontal, elevar la carga, girar el brazo y depositar el
material sobre gánguil. Esta draga se fija al fondo con tres spuds, dos en proa y
uno en popa. La capacidad del cazo oscila entre tres y cinco metros cúbicos
aunque en Estados Unidos se fabrican hasta de 20 metros cúbicos. Las ventajas
es que excava muy bien rocas blandas y arcillas duras y además según excava se
va abriendo a sí misma un canal.
La draga excavadora o backhoe dredger es en esencia una excavadora montada
sobre un pontón o en tierra que sirve para extraer lodos y arena generalmente
usadas en puertos. Excavan bien materiales duros hasta profundidades de 24
metros. Los rendimientos son menores para excavaciones de arena. Sus
inconvenientes son la baja producción y el acabado irregular del fondo si el control
de la obra es malo.
Draga de rosario.
La draga de rosario o draga de tolva continua está formada por una cadena de
cangilones montada sobre un robusto castillete. La escala de cangilones atraviesa
el pontón y se hunde en el fondo para excavar el material. Después lo eleva y lo
vuelca sobre el mismo pontón. Las ventajas de estas dragas son que dragan de
forma continua, que la dilución que crean al excavar no es muy importante y que
se puede controlar con precisión la profundidad a la que se excava. Sin embargo,
son muy costosas, ocupan demasiado espacio, ya que al posicionarse necesitan
mucho espacio para extender los anclajes y no son apropiadas para el trabajo en
aguas someras o cuando el espesor a trabajar es pequeño. Todo esto ha hecho
que estas dragas estén cayendo en desuso.
La draga de remoción consiste en una embarcación que carga una cuchilla que va
alisando el fondo. Se usa cuando el dragado ha dejado un fondo irregular para
nivelar.
Dragas de succión
Draga de succión "Manzanillo II".
La gran draga de succión estacionaria consiste en una embarcación que porta una
tubería conectada a una bomba que absorbe el material del fondo. Existen a su
vez dos tipos:
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La impulsora simple, que consiste en una embarcación que carga la bomba y que
lleva la tubería, que puede llegar hasta otro barco de transporte de material o
algún sitio de destino del material como una playa.
La auto portadora contiene la bomba y transporta además el material dragado
hasta el destino. Es apropiada para dragar materiales granulares y el acabado del
fondo es irregular.
La draga cortadora o cutter suction dredger es igual que una draga succionadora
estacionaria con la diferencia de que lleva una cuchilla cortadora en la entrada de
la tubería para disgregar el material. Se fija mediante spuds. Son capaces de
cortar materiales con más de 500 kp/cm² de resistencia a compresión simple.
Actualmente son muy usadas por tener muchas ventajas: extraer cualquier
material, ser capaces de trabajar en aguas someras, dejar un fondo uniforme y
tener una alta producción. Sin embargo, tienen algunos inconvenientes como son
su sensibilidad a las condiciones marinas, la limitada distancia de dragado y su
alto coste.
Geopotes 14 Una de las mayores dragas de succión en marcha.
La draga de succión en marcha va succionando lentamente mientras se mueve a
menos de 1 nudo a la hora por la zona de dragado.3 El tubo a diferencia de las
otras dragas de succión mira a popa. Puede transportar entre 750 y 10 000 metros
cúbicos y se hace con bombas sumergidas para disminuir la longitud de la tubería
de aspiración. Los materiales que succionan se limitan a arenas; si contienen algo
de limo, el rendimiento baja mucho. Generalmente produce peores rendimientos
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que las estacionarias porque éstas generan un escalón que facilita la disgregación
del material.
La draga dustpan o recogedora de fangos está formada por un sistema de
inyectores o lanzas de aguas que descomponen el material, el cual es recogido
por una bomba de succión o se deja en suspensión para que el movimiento del río
transporte el material lejos de allí
1.3 MARCAS DE DRAGAS.
1. Case
Case es el nombre comercial de Case Construction Equipment, que se basa en el
principio de que lo simple es mejor. Desde 1842, Case se ha dedicado a enfrentar
los desafíos del movimiento de tierras con una variedad de equipos.
Las excavadoras Case incluyen excavadoras de tamaño completo,
midiexcavadoras y miniexcavadoras, con un peso operativo que oscila entre 3910
lb (alrededor de 2 toneladas) y 178 575 lb (aproximadamente 90 toneladas),
enfocadas principalmente en el tipo de oruga.
Fundado: 1842
Sede: Turin, Italy
Empleados: Más de 42.000
Productos de Excavadoras: Serie C mini (CX17C ~ CX60C), CX75C SR/CX80C
midi, Serie D de tamaño completo (CX130D ~ CX750D)
2. Caterpillar
Este es un gigante muy famoso en la industria de fabricación de excavadoras. Con
aproximadamente 100 años de historia, esta empresa, con sede en Illinois, U.S., y
varias sucursales en todo el mundo, representa una gran parte del mercado
global.
Capaz de aprovechar la experiencia de clase mundial, Caterpillar cuenta con una
innovación sin igual. La excavador más grande de la historia, con un peso
operativo de 1000 toneladas, proviene de Caterpillar. La 6090 FS, el modelo de
esta colosal excavadora, posee una cuchara de 52 m3 y una carga útil de 93,6
toneladas.
Fundado: 1925
Sede: Deerfield, Illinois, U.S.
Empleados: 97.300
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Productos de Excavadoras: Mini (300.9D ~ 303.5E2 CR), Pequeña (311F L RR ~
323), Mediana (320 GC ~ 335F L), Grande (336 GC ~ 395), Demolición, Largo
alcance, Rueda, Excavadora sin frente.
3. Hitachi
Desde el inicio del primer taller de reparación de motores eléctricos de Hitachi en
Japan en 1910 hasta la introducción de las recientes excavadoras de construcción
Dash-6 y las excavadoras de minería de la serie EX-7, la marca Hitachi tiene una
historia que abarca más de 100 años.
Hitachi concentra su atención en el rendimiento del equipo, por lo que las
excavadoras de cadenas de Hitachi son reconocidas por su eficiencia,
confiabilidad y durabilidad. Hitachi dice que nunca se desvía y que las
excavadoras de I+D no se distraen. Compactas, utilitarias, de
construcción/producción, mineras, de ruedas, de voladizo reducido, muchos tipos
de excavadors se enumeran en su línea, con el objetivo de satisfacer casi todos
los requisitos de movimiento de tierras.
Fundado: 1910
Sede: Ciudad de Chiyoda, Tokyo, Japan
Filiales Consolidadas: 873 empresas
Productos para Excavadoras: Compacto (ZX17U-5 ~ ZX60USB-5), Utilitario
(ZX130-6 ~ ZX210-6), Construcción (ZX250LC-6 ~ ZX870LC-6), Columpio de cola
reducido (ZX75US-5 ~ ZX345USLC-6) , etc.
4. Volvo CE
CE, aquí se refiere a equipos de construcción. Por lo tanto, Volvo CE se puede
distinguir del fabricante de automóviles sueco Volvo. En realidad, el primero es un
subdiario del segundo y comparte el mismo principio: la seguridad ante todo. Volvo
Construction Equipment ha adquirido fabricantes como Åkerman, Zettelmeyer,
Samsung e Ingersoll Rand, y sus productos incluyen cargadoras, dúmperes,
pavimentadoras, taladoras apiladoras, etc.
Las excavadoras de Vovlo CE se dividen en varias series, serie D, serie C, serie B
Prime. Además, se incluyen las series H y EC de Åkerman.
Fundado: 1832
Sede: Gothenburg, Sweden
Empleados: 13.397 (2016)
Productos para Excavadoras: Mini (ECR18E ~ ECR88D), rueda mediana
(EWR130E ~ EW240E MH), oruga mediana (EC140E ~ ECR235E), oruga grande
(EC250E ~ EC950F)
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1.31CAPACIDAD
draga se fija al fondo con tres spuds, dos en proa y uno en popa. La capacidad del
cazo oscila entre tres y cinco metros cúbicos aunque en Estados Unidos se
fabrican hasta de 20 metros cúbicos.
76-116 m3 (100-152 yd3)
1.4 PARTES