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Balanceadora de Ruedas: Estado Sólido

El documento es un manual de instrucciones para la Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055, que incluye información sobre instalación, operación, seguridad y mantenimiento. Se enfatiza la importancia de seguir las instrucciones de seguridad y las responsabilidades del propietario para garantizar un uso seguro del equipo. Además, se detallan los requisitos eléctricos, especificaciones y procedimientos para el balanceado de ruedas.
Derechos de autor
© All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
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Balanceadora de Ruedas: Estado Sólido

El documento es un manual de instrucciones para la Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055, que incluye información sobre instalación, operación, seguridad y mantenimiento. Se enfatiza la importancia de seguir las instrucciones de seguridad y las responsabilidades del propietario para garantizar un uso seguro del equipo. Además, se detallan los requisitos eléctricos, especificaciones y procedimientos para el balanceado de ruedas.
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®

950/1025/1050/1055
Estado Sólido
BALANCEADORA de RUEDAS

Instrucciones para la Instalación


Instrucciones de Operación
Instrucciones de Seguridad
Instrucciones para Mantenimiento
LEER estas Instrucciones antes de poner la unidad
en servico. CONSERVAR estos y otros documentos
de la máquina, en una carpeta cerca de la misma
para facilitar su uso por los supervisores y operarios.

1601 J. P. Hennessy Drive, LaVergne, TN USA 37086-3565 615/641-7533 800/688-6359 Manual Parte No.: 8111868S 07
HENNESSY INDUSTRIES INC. Manufacturer of AMMCO®, COATS® and BADA® Automotive Service Equipment and Tools. Revisión: 11/05
Propulsión Directa

ii • Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS


Indice
Indice
Equipo de Protección para el Operador . . . . .iv Seleccionando Opciones del Balanceado
Responsabilidad del Propietario . . . . . . . . . . .v Arranque al bajar la Cubierta . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Definición de Niveles de Riesgo . . . . . . . . . . .v Redondear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Onzas/Gramos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Instrucciones Importantes de Seguridad . . . .vi
Operador A/B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Antes de Empezar
Borrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Recepción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Ocultar Medida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Requerimientos Eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Leyendo Datos en Pantallas
Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Accesorios Normales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 Pesos en Pantallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Accesorios Opcionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 LEDs de Posición de Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Características . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Mensajes en Pantallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Ensamble y Preparación Balanceado de la Rueda


Requerimientos de Piso y Espacio . . . . . . . . . . . . . .2 Procedimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Desempacado y Armado de la Unidad . . . . . . . . . . .2 Cambiando Medidas de Rueda durante
el Balanceado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Conectando la Máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Cambiando Modo durante el Balanceado . . . . . . . .13
Pruebas Iniciales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Verificando el Balanceado . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Descripción General de Operación de la Causas de Vibración después del Balanceado . . . . .13
Máquina
Montaje por Compensación
Determinando los Planos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Descripción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Balanceando una Rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Instrucciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Tablero de Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Montaje de Ruedas Mantenimiento y Calibración
Mantenimiento Preventivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Montaje con Cono Trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Calibración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Montaje con Cono Delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Calibración de Brazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Montaje Alterno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Montaje con Adaptadora Combi Opcional . . . . . . . .9
Insertando Medidas de la Rueda
Distancia al Rin - A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 1025 Atención a este símbolo: Indica que la
Ancho del Rin - W . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 1050 instrucción u opción descritas son para los
1055 Modelos 1025, 1050 1055 únicamente.
Diámetro del Rin - D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Seleccionando el Modo de Balanceado
Balanceado Dinámico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Balanceado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Aleación 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Aleación 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Aleación 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Aleación 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Estático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Montaje por Compensación (Match Mount) . . . . . .11

Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS • iii


Seguridad

Equipo de Proteccion Hágalo Ahora
para el Operador Asegurar que las instrucciones y advertencias
impresas sobre la máquina estén limpias y
El Equipo de Proteccion personal ayuda a hacer el
claramente visibles para el operador.
servicio de llantas más seguro. Sin embargo, el equipo
no puede tomar el lugar de prácticas operacionales
seguras. Siempre usar ropa de trabajo durante las
actividades en el taller de servicio de llantas. Deberá
evitarse la ropa suelta. Se recomiendan guantes de
cuero ajustados para proteger las manos del operador
durante el manejo de llantas y rines en uso. Zapatos
pesados de cuero con puntas metálicas y suelas
resistentes al aceite, deberán ser usados por el per-
sonal de taller para ayudar a evitar daños personales
en las actividades comunes del taller. Son aceptables
anteojos de seguridad con protección lateral, gogles ó
caretas. Fajas para la espalda proporcionarán soporte
durante la actividad de levantamiento y son útiles para
proporcionar protección al operador. También deberá
considerarse la protección de los oídos si el trabajo del
taller se desarrolla en un área cerrada ó si los niveles
de ruido son altos.

ADVERTENCIA
El no atender las instrucciones de peligro,
advertencia y precaución, puede ocasionar
graves daños personales ó la muerte al oper-
ador, ó daño a personas cercanas y a la
propiedad. NO intentar operar esta máquina
sin antes leer y entender todos los peligros,
advertencias y precauciones contenidos en
este Manual. Para mayor información al
respecto, establecer contacto con el dis-
tribuidor HENNESSY de su localidad.
Hennessy Industries, Inc.
1601 J.P. Hennessy Drive
LaVergne, TN 37086-3565
(615) 641-7533 or (800) 688-6359

ADVERTENCIA
LEER totalmente el manual antes de
ensamblar, instalar, operar ó dar
mantenimiento a este equipo.

iv • Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS


Seguridad
Responsabilidad del Definición de Niveles de
Propietario Riesgo
Para lograr la seguridad de la màquina y del operador, Identificar los diferentes niveles de riesgo en este
es responsabilidad del propietario leer y hacer cumplir las Manual con los siguientes significados y señala-mientos:
siguientes instrucciones:
¡PELIGRO!
• Seguir cuidadosamente todas las instrucciones de Alerta a este símbolo:
instalación.
• Asegurar que ésta cumple con todas las normas
Oficiales locales, aplicables a la instalación de que se
PELIGRO
trata. Significa: Condiciones de peligro inmediato que pueden
provocar heridas graves o la muerte a las personas.
• Revisar con cuidado la unidad para confirmar que
está lista para entrar en operación. ¡ADVERTENCIA!
• Leer y atender las Instrucciones de Seguridad. Tener Alerta a este símbolo:
éstas accesibles para los operadores de la máquina.
• Asegurar que todos los operadores han sido
adiestrados en la operación de la màquina, que
ADVERTENCIA
Significa: Condiciones o acciones inseguras que
saben como manejar la unidad correctamente y en podrían provocar heridas graves o la muerte a las per-
forma segura, y que son supervisados responsable- sonas.
mente.
¡PRECAUCION!
• Permitir que la unidad opere solamente con todas
Alerta a este símbolo:
sus partes instaladas y en condiciones de total
seguridad.
• Programar para que la máquina sea inspeccionada
en forma regular y que reciba todo el mantenimiento
PRECAUCIÓN
Significa: Condiciones o acciones inseguras que
que necesite. pueden provocar, eventualmente, heridas menores a
• Asegurar que las partes de repuesto que requiera la las personas o daños a la propiedad.
máquina sean piezas originales del fabricante o el
equivalente debidamente aprobadas.
• Conservar todos los Manuales e Instrucciones del
equipo cerca de la máquina, y asegurar que las cal- ATENCIÓN A ESTE SÍMBOLO: Significa: ¡ALERTA! Su
comanías, etiquetas e indicaciones adheridas a la propia seguridad o la de otras personas está en juego.
máquina estén limpias y legibles.
• No anular los sistemas de seguridad de la máquina.

Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS • v


Seguridad
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
LEER TODAS LAS INSTRUCCIONES
1. Recomendaciones para proteger ojos y cara: 10. Usar la ropa adecuada. Se recomienda el uso de zap-
atos con punta metálica, con suela antiderrapante, y
"Equipo de protección deberá ser usado cuando exis-
usar protector de cabello. No usar bisutería, ropa
tan riesgos que puedan evitarse con su utilización."
suelta, corbata o guantes mientras se opera la
(O.S.H.A 1910. 133(a) Monogogles, anteojos de
Balanceadora.
seguridad o una careta de protección deberán ser
proporcionados por el propietario y utilizados por el 11. Mantener el área de trabajo limpia y bien iluminada.
operador de la unidad. Siempre deberá comprobar Áreas en desorden y oscuras son una invitación a los
que el operador siga todas las instrucciones para accidentes.
cuidar ojos y cara. SIEMPRE USAR ANTEOJOS DE
12. Evitar los entornos peligrosos. No utilizar máquinas
SEGURIDAD. Anteojos comunes solo tienen
eléctricas en lugares húmedos o mojados, o permitir
cristales resistentes al impacto; no son anteojos de
que estén expuestas a la lluvia.
seguridad.
13. Cuidarse de arranques no previstos. Asegurar que la
2. No alterar los sistemas de seguridad de la cubierta,
máquina esté apagada antes de darle manten-
ni anular, de manera alguna, las operaciones y adita-
imiento.
mentos de seguridad.
14. Desconectar la Balanceadora antes de darle man-
3. Asegurar que la rueda ha sido montada correcta-
tenimiento.
mente, que la tuerca de fijación está enroscada por
lo menos en 4 hilos, y que dicha tuerca ha sido apre- 15. Usar sólo accesorios recomendados por el fabri-
tada firme-mente antes de hacer girar la rueda. cante de la máquina. El uso de piezas no autorizadas
puede ocasionar heridas al personal o daños a pro-
4. Leer y comprender el Manual de la Balanceadora
piedades.
antes de operar el equipo. El abuso o mal trato a la
máquina acortará su vida útil. 16. Reparar o reponer cualquier parte que esté gastada
o dañada y que pueda causar una operación insegura
5. Asegurar que la Balanceadora está conectada cor-
de la Balanceadora. No operar equipo dañado hasta
rectamente a la fuente de corriente y que la unidad
que haya sido revisado por un técnico de servicio,
esté debidamente conectada a tierra.
calificado.
6. No operar el equipo con cables dañados o si el
17. Nunca sobrecargar ni subirse sobre la balanceadora.
equipo se ha caído o en otra forma dañado, hasta
que haya sido revisado por un técnico calificado. 18. No permitir que la máquina sea operada por personal
no adiestrado en su manejo.
7. No permitir que el cable cuelgue fuera de la orilla de
una mesa o banca, que entre en contacto con super- 19. Para reducir el riesgo de incendio, no operar el
ficies calientes o las aspas en movimiernto de un equipo cerca de recipientes abiertos conteniendo
ventilador. líquidos inflamables (gasolina).
8. En caso de requerir una extensión, debe usarse un 20. Proveer ventilación adecuada cuando se operen
cable con capacidad de corriente igual o mayor que motores de combustión interna.
la del equipo. Cables con capacidad de menor corri-
21. Mantener el pelo, ropa suelta, dedos y todas las
ente pueden sobrecalentarse. Tener cuidado de colo-
partes del cuerpo alejados de elementos en
car el cable donde no pueda ser jalado o pisado.
movimiento.
9. Conservar las guardas y los sistemas de seguridad
22. Operar el equipo solamente como se describe en
en su lugar y en óptimas condiciones de fun-
este Manual.
cionamiento.
23. Usar solamente accesorios recomendados por el
fabricante.

CONSERVAR ESTAS INSTRUCCIONES

vi • Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS


Propulsión Directa
Antes de Empezar
Recepción Especificaciones
El embarque deberá revisarse con todo cuidado inmedi- • Tiempo por ciclo: . . . . . . . . .5 segundos promedio
atamente después de recibido. Al firmar el documento • Diámetro
de embarque, el que recibe acepta que el contenido ha Máximo de Llanta: . . . . . . . .40 pulgadas (101.6 cm)
llegado en buen estado y coincide con la Lista de
• Peso máximo de la llanta: . . . . . . . . .150 lb. (68 kg)
Embarque.
• Rango de Diámetros
Si se nota algún daño o faltante según la lista, no se de Rin: . . . . . . . . .10 a 24 pulgadas (25.4 a 61 cm)
debe firmar de aceptado hasta que el transportista tome
• Rango de Anchos
nota del faltante o deterioro, anotándolo en el Talón de
de Rin: . . . . . . .2.7 a 18.6 pulgadas (6.9 a 47.2 cm)
Embarque. Haga esto para su propia protección.
• Incrementos
NOTIFICAR INMEDIATAMENTE AL TRANSPORTISTA si de Balanceado: . . . .0.25 ó 0.01 onzas ( 7.1 ó 0.28g)
se descubre alguna pérdida o daños ocultos después de
• Resolución (modo de redondear): 0.01 onzas para
aceptada la mercancía, y pídale que ordene una inspec-
peso y, 1.4 grados para posición
ción. Si el transportista se niega, prepare una declaración
donde conste que con tal fecha se notificó al trans- • Motor de par modificado, con 900 RPM/1.5 HP de
portista de la anomalía notada, y que el mismo no ha potencia nominales, enfriado por aire con ventilación
cumplido con su petición. forzada, carcaza de amplio tamaño para disipación
de calor, y aislamiento para servicio rudo a altas tem-
ES MUY DIFICIL HACER EFECTIVA UNA RECLAMA- peraturas.
CION DE PÉRDIDAS O DAÑOS DESPUÉS DE HABER
• Peso de embarque: . . . . . . . .550 libras (249.79 kg)
FIRMADO DE CONFORMIDAD.
Accesorios Normales
Haga su reclamación al transportista a la mayor
• Juego de Conos de diámetros variados (endureci-
brevedad posible. Apoye su reclamación con copias del
dos, 3 piezas)
Conocimiento de Embarque, Lista de Embarque,
Factura. y de ser posible, fotografías de lo reclamado. • Adaptador Grande (Cono para camión)
• Resorte para Conos
Aunque la responsabilidad de COATS termina al entre-
gar la máquina al transportista, con gusto ayudaremos a • Tuerca de Fijación
rastrear algún embarque extraviado. Sin embargo, nues- • Anillo Protector
tra voluntad de ayudar no responsabiliza a COATS el • Compás para Ancho de Rin
hacer efectiva una reclamación, o por la reposición de
• Pinzas para Fijación de Contrapesos
materiales perdidos o dañados.
Accesorios Opcionales
Requerimientos Eléctricos
• Adaptador Combi para Montaje en Agujeros de
La Balanceadora requiere un suministro de corriente de
Birlos
220V CA, 60 Hz, 3 fases con protección de fusibles de 20
amp o interruptor térmico ó 220V CA 60 Hz una fase, con • Conjunto de Conos Grandes para Ruedas de Camión
fusibles de 20 amp o interruptor térmico. • Adaptadores Universales para 3, 4 y 5 Birlos
La máquina trifásica está equipada con un cable • Adaptador para Escort / Lynx
aprobado con clavija de 4 patas para entrar en un con- • Juego Aditamentos Speed-Lock
tacto Hubbell 2420 ó Bryant 71520 con conexión a tierra • Charolas Laterales y Traseras
(que no se suministra).
• Ganchos para Accesorios (para la cara trasera del
La unidad monofásica está suministrada con cable gabinete)
aprobado de tres conductores y clavija de tres patas para • Accesorios para Ruedas de Viper
contacto Hubbell 2320 ó Bryant con conexión a tierra
• Juego de Conos Grandes y Tazón de Apriet
(que no se suministra).
La instalación deberá ser hecha por un electricista pro-
fesional y cumpliendo con todos los reglamentos locales
oficiales en vigor.

Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS • 1


Propulsión Directa
Características Ensamble y Preparación
• Sistema Exclusivo de Propulsión Directa -Sin Se requiere un Técnico COATS® con adiestramiento en fábrica
Bandas ni Poleas para efectuar los procedimientos de ensamble, preparación y prue-
• Balanceado mediante un solo Ciclo de bas preliminares en sus máquinas Balanceadoras 950, 1025, 1050
Rotación ó 1055. NO intentar instalar y preparar la máquina por su cuenta. La
• Montaje de Rueda en Posición Vertical operación precisa y confiable de la unidad depende de una correcta
instalación. Acudir al representante COATS® en su localidad.
• Cubierta con Sistema de Control Auxiliar de
Seguridad Requerimientos de Piso y Espacio
• Plato Extendido del Motor para Ruedas más La Balanceadora deberá montarse sobre un piso de construcción
Profundas sólida, de preferencia de concreto. La máquina deberá asentar
firme sobre sus tres patas. Si queda desnivelada, no apoya con
• Extensión removible de la Flecha del Motor
firmeza sobre sus tres patas o está sobre un piso que pueda vibrar,
para Ruedas sin Orificio Central y para usar el
la Balanceadora no trabajará correctamente y producirá lecturas
Adaptador Combi
imprecisas.
• Modos de Balanceado Dinámico, Estático,
RV, Montaje por Compensación y para 4 La máquina no está diseñada para trabajar anclada al piso, ni fun-
opciones de Ruedas de Aleación cionará correctamente si se deja atornillada a la tarima.
• Tablero de Control con Posición Ajustable Escoger un lugar para la máquina que tenga piso nivelado y firme,
- Superficie resistente a rayaduras y sol- con suficiente espacio alrededor y arriba de la unidad (Figura 1).
ventes Asegurar que el sitio tenga altura y espacio atrás suficiente para
elevar la cubierta en su totalidad. El lugar deberá tener área adi-
- Caracteres Digitales grandes y brillantes en
cional de trabajo para montar y desmontar las ruedas.
pantalla
- Indicadores de Posición de lectura facil 1.80 m 1.80 m

- Teclado Amplio para inserción de datos


- Fácil Ajuste para máxima visibilidad
- Componentes Electrónicos alejados del
calor del motor
- Verificación Automática de Memoria y
Programa 2.13 m
• Operadores A/B
• Inserción Automática de Distancias y
Diámetros Figura 1 - Requerimientos Eléctricos
• Auto-Calibración
Desempacado y Armado de la Unidad
• Charolas para Plomos--Standard, Especiales
1. Quitar la protección de cartón de la tarima.
y Tape-A-Weight (adhesivos)
• 4 Ganchos para colgar accesorios 2. Quitar los tres tornillos de sujeción para el transporte de las
tres patas de la máquina.
• Espacio accesible en charola superior para
Tuerca de Fijación y Conos 3. Cortar el fleje que mantiene la cubierta hacia abajo durante el
• Instalación sin fijación al piso transporte.
• Charola lateral para Plomos Adicionales
(opcional en 950)
• Control de Estado Sólido para el motor PRECAUCIÓN
NO usar el tablero de control, el brazo del tablero, el
plato de fijación del motor, cubierta o la extensión de
flecha para levan-tar la Balanceadora.

PRECAUCIÓN
Se requiere ayuda para bajar la máquina de la tarima.
La unidad es pesada y su peso no está distribuido uni-
formemente. Una caída del equipo puede causar heri-
das personales o dañar la máquina.

2 • Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS


Propulsión Directa
4. Bajar la máquina de la tarima al piso. Tapón Cachucha
Anillo de
5. Abrir la caja de accesorios e identificar las partes requeridas Retención
para ensamblar la cubierta, así como el resorte de la misma. Rondana 1 1/2 Dia. Int.

Chumaceras Ménsula de
6. Instalar el tope de la cubierta en caso que no se encuentre ya la Cubierta
en-samblado. Chumaceras
Barra de Mando
del Interruptor

PRECAUCIÓN
Una instalación incorrecta de la cubierta puede causar
Ce
ntr
Barra Fija de
la Cubierta

ar
en
daños a los interruptores mecánicos e impedir que Ra
nur
a
pueda operar la balanceadora. Con un ayudante cuida- Figura 2 - Instalación de la Cubierta
dosamente seguir las instrucciones de instalación de la
cubierta detalladas a continuación.
7. Escoger los accesorios de la cubierta. Interruptores Mecánicos
de la Cubierta
8. Deslizar una chumacera sobre la barra fija de la cubierta, brida
hacia la leva (Figura 2).
9. Localizar la ranura en la ménsula de la cubierta señalada con la
leyenda "Insert Pin Here". La ranura está cerrada con un plástico
acolchonado (Styrofoam) para separar y proteger los interruptores
mecánicos (Figura 3) localizados adentro de la ménsula. Durante la
instalación, la varilla que operará los interruptores (Figura 4) podrá
dañarlos si no se tiene el debido cuidado.
10. Luego insertar el conjunto de la cubierta en la ménsula.
Cuidadosamente acercar la varilla de los interruptores apuntando al Figura 3 - Interruptores dentro de la Ménsula de la
centro de la ranura hasta contactar el Styrofoam, cuidando que la Cubierta
varilla permanezca centrada mientras se empuja la barra fija hasta
su lugar. Conforme entra la varilla ésta deberá desplazar el plástico
hacia adentro de la ménsula. Véase la Figura 5. Asegurar que el
plástico entre y caiga adentro; en caso contrario desplazarlo hacia
adentro con un pequeño desarmador.
11. Deslizar sobre la barra la chumacera del extremo opuesto,
junto con la rondana y el anillo de retención, y apretar la tapa
roscada sobre la punta (Figura 2).
12. Levantar la cubierta totalmente y verificar que el apoyo en el
costado de la cubierta contacte firmemente sobre el tope de hule. Barra de Mando de
los Interruptores
Bajar la cubierta y verificar que el otro extremo del apoyo igual-
mente contacte el tope de hule firmemente.
Figura 4 - Barra de Mando en Barra de la Cubierta
13. Levantar la cubierta y detenerla en esta posición.

PRECAUCIÓN
Se requiere ayuda para sostener la cubierta al ensam-
blar el resorte. Pretender ensamblar el resorte sin Separador de Styrofoam
sostener la cubierta en su posición correcta puede entre Interruptores
causar que se abra violentamente, ocasionando heridas
al personal. Apuntar Barra de Mando
14. Afianzar el extremo con gancho del resorte de la cubierta, en para tocar Styrofoam al
centro de la Ranura
el borde inferior del gabinete de la máquina.
15. Enganchar el otro extremo del resorte sobre el perno ranu-
rado atras de la ménsula de la cubierta y asegurar que asiente en la Figura 5 - Ranura en la Ménsula de la Cubierta
ranura.

Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS • 3


Propulsión Directa
16. Aflojar las cuatro tuercas de 5/16" y elevar el brazo de
soporte del tablero de control. Elevarlo lo suficiente para situar el
tablero y para que puedan hacerse visibles las Instrucciones para
el Montaje por Compensación debajo del tablero.
17. Apretar suavemente las tuercas de la abrazadera del brazo
del tablero, por un lado de la ménsula. El brazo se ajustará y apre-
tará más adelante.
18. Aflojar las dos perillas de ajuste en la parte de atrás del
tablero (Figura 6).
Perillas de Ajuste
19. Girar el tablero hasta su posición de operación, y apretar las
perillas.
Figura 6 - Perillas de Ajuste del Tablero de Control
20. Aflojar las tuercas de las abrazaderas del brazo. Elevar o
bajar el tablero a la posición deseada, y apretar firmemente las
tuercas. La orilla inferior del tablero deberá quedar por lo menos a
8" (20 cm.) sobre la superficie de la Balanceadora. (Figura 7).
21. Bajar las Instrucciones para el Montaje por Compensación
que se encuentran fijas por debajo del tablero. Si no hay suficiente
espacio entre el tablero y la charola de los plomos para bajar la tar-
jeta de Instrucciones, habrá que elevar el tablero.
22. Colocar la Balanceadora en su posición final. Apretar mod-
20 cm Min. eradamente las cuatro tuercas de 5/16".
23. Instalar el gancho para montar el compás para medir el
ancho de rin, en el exterior del gabinete lejos del lado del bal-
Figura 7 - Altura del Tablero anceado. Quitar el tornillo de 1/4" (que está atrás del gabinete),
colocar el gancho sobre el agujero y reinsertar el tornillo.
24. Instalar la charola lateral (suministrada con la 1050; opcional
para la 950) y los ganchos y cubiertas para accesorios (suministra-
dos con la 950 y la 1050). Existen agujeros de montaje en el
costado y cara posterior de la máquina para instalar charolas y gan-
chos según los requerimientos del cliente. Pueden colocarse hasta
3 charolas y 2 ganchos en el costado o atrás. Pueden pedirse
charolas o ganchos adicionales al representante local Hennessy.

4 • Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS


Propulsión Directa
Conectando la Máquina Trifásico Tierra
Un Técnico COATS® deberá efectuar la verificación final de la insta-
lación antes que sea conectada la Balanceadora a la fuente de
potencia. La falta de cumplimiento de este requisito anulará la
Garantía.
Energizada
Conectar la unidad al enchufe apropiado. Ver las Figuras 8 y 9, así
como los Requerimientos Eléctricos en la página 1 de este Manual.
Energizada 195-230 V
Nota: Si el paso de vehículos o peatones puede dañar el cable de Entre Líneas
corriente, éste deberá correr en ductos debajo del piso o en ductos Energizadas
aéreos bajando a la máquina. Energizada
Nota: Las conexiones deberán ser hechas de manera firme. Figura 8 - Diagrama de Conexiones Trifásico
Deberá haber menos de un ohm de resistencia entre la pata de
tierra y la tierra física. La instalación ya terminada deberá ser verifi-
cada y aceptada por el instalador o un inspector calificado, antes de
operar la máquina. La falta de cumplimiento de este requisito anu- Monofásico Verde/
lará la Garantía. Tierra

Nota: El conductor verde en el cable es el conductor de tierra.


Nunca conectar el conductor verde a una terminal energizada.
Pruebas Iniciales
Estas pruebas deberán efectuarse por un Técnico de Servicio
COATS®. A – Rojo

1. Si el interruptor general de la Balanceadora está apagado,


energizar la línea. Colocar el switch ON/OFF de la máquina, en la B – Negro
posición ON (conectado). Figura 9 - Diagrama de Conexiones Monofásico
IMPORTANTE: Para mantener la temperatura correcta de
operación de la unidad, ésta deberá permanecer encendida durante
todo el día.
2. Las pantallas deberán mostrar ceros al prender la máquina por
primera vez. Oprimir cualquier tecla para continuar.
3. Verificar que el ventilador esté funcionando, colocando la mano
entre el plato del motor y la carcaza del mismo. Deberá sentirse el
flujo de aire desde la carcaza del motor. No operar la Balanceadora
si no se percibe este flujo de aire al conectar la máquina.
4. Bajar la cubierta y oprimir START. El plato del motor deberá
girar en la dirección indicada en una etiqueta adherida a la orilla
exterior de la carcaza del motor (en el sentido del reloj al mirar la
flecha de frente).
Si el plato gira en sentido opuesto, apagar la máquina (OFF),
desconectar el interruptor general y desenchufar la clavija.
Intercambiar 2 de los conductores energizados que llegan al con-
tacto. Reenchufar, reconectar el interruptor general, encender la
máquina (ON). Bajar la cubierta, oprimir START y verificar el sentido
de la rotación. El plato deberá estar girando en el sentido del reloj.
Nota: Las Balanceadoras monofásicas también giran en el sen-
tido del reloj.
Nota: Hacer caso omiso de "HUB" si aparece en pantalla del
tablero, durante un ciclo corto en estas primeras pruebas.
5. Levantar la cubierta durante un ciclo de rotación para verificar
que el sistema del interruptor auxiliar esté funcionando correcta-
mente.

Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS • 5


Propulsión Directa
Descripción General de la
Operación de la Máquina
Esta Balanceadora es una máquina con Computadora y
Microprocesador para analizar dos planos. Cualquier desbal-
anceado en una rueda, sea estático ó dinámico, se resuelve en dos
planos de corrección (generalmente las cejas interiores y exteriores
del rin) donde pueden fijarse plomos para corregir la condición. La
posición de estos planos puede cambiarse oprimiendo MODE y
seleccionando el modo DYNAMIC (Dinámico), ALLOY (Aleación),
STATIC (Estático) ó RV (Vehículos Recreativos).
Determinando los Planos
1025 Cuando el brazo calibrador se jala y se gira hasta tocar la
1050 ceja del rin, la computadora automáticamente registra la
1055 medida (Distancia “A” en estas instrucciones). La com-
putadora emitirá un “BIP” para indicar que ha guardado la medida
en la memoria Esta medida “A” indica a la computadora la local-
ización del plano interior del rin para fines del Balanceado Dinámico.

1025 Durante el tiempo que se mantiene el brazo en contacto


1050 con la ceja, la computadora también calcula el diámetro
1055 del rin (Medida “D”). Este diámetro es insertado
automáti-camente (junto con la Distancia “A”) al sonar el “BIP”. Esta
medida de diámetro le indica a la máquina a qué distancia del eje
de la rueda se fijarán los plomos.
Los principios para determinar las medidas de distancia y
diámetro son iguales para la 950, sólo que las cifras deberán inser-
tarse por el operador (Instrucciones en la pág. 10 de este Manual).
Cuando el ancho del rin es insertado en la computadora, automáti-
camente se suma a la Distancia “A” para establecer el plano exte-
rior del rin. El ancho del rin deberá insertarse manualmente por el
operador como medida “W”.
Balanceando una Rueda
Al girar la rueda, la Balanceadora detecta cualquier desbalanceo
existente. La computadora calcula el peso requerido para corregir
el desbalanceo y el lugar donde deberá aplicarse. El peso que se
requiere aparecerá en el tablero de control, y los LEDs de posición
de peso ayudarán al operador a fijar los plomos en el punto-muerto-
arriba. Se proporcionan pesos en pantalla y LEDs para posición para
ambos planos,interior y exterior, de la rueda.
La característica paro-arriba de la 1050 está diseñada para que
cuando no se detecta un desbalanceo, detendrá la rotación de la
rueda con la localización del contrapeso exterior cerca del centro-
muerto-arriba.

6 • Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS


Propulsión Directa
2
19 19
18 18

20 20
3 4 5

6 7 8

1 16
9 10 15
14 17
11 12

13

Tablero de Control
1 Teclado - El operador inserta información y selec- 11 Operador A/B - Alterna la Balanceadora
ciona funciones usando estas teclas. 1050 entre dos memorias de operador. Permite que la
máquina sea usada por un segundo oper-ador sin
2 Pantalla Mostrando Medidas de Ruedas - Muestra
borrar la información insertada por el primer operador.
los valores de A, W, y D.
Todas las medidas y opciones insertadas en una memoria
3 Distancia (A) al Rin - La distancia entre la ceja inte- son retenidas cuando otro operador requiere utilizar la otra
rior del rin y el gabinete de la Balanceadora. Referirse a la memoria. Oprimir y detener la tecla SHIFT y oprimir 7.
sección Insertando Medidas del Rin en la Pág. 10 para
12 Onzas/Gramos - Alterna la Balanceadora entre
mayor información.
onzas y gramos. Oprimir y detener la tecla SHIFT y
4 Ancho del Rin (W) - Es el ancho del rin entre las oprimir 9.
cejas interior y exterior. Referirse a la sección Insertando
13 Modo - Selecciona el modo deseado de Balanceado.
Medidas del Rin en la Pág. 10 para mayor información.
14 Modos de Balanceado - Oprimir la tecla MODE para
5 Diámetro del Rin (D) - El diámetro del rin en el
escoger entre las 8 opciones disponibles. El LED arriba
punto de localización del contrapeso. Referirse a la sec-
del modo se prenderá para indicar que ha sido selec-
ción Insertando Medidas del Rin en Pag. 10 para mayor
cionado.
información.
15 LEDs de Unidades de Peso - Indican que las lec-
6 Calibrar - Pone la máquina en el modo de Calibrar.
turas se muestran en onzas o gramos (ver inciso 12).
Oprimir y detener la tecla SHIFT, luego teclear 1.
1025 16 LEDs del Operador - Indican cual memoria
1025 7 Borrar - Borra todas las medidas y modos en 1050 está en uso (ver inciso 11).
1050 la memoria del operador que esté usando la 1055
1055 máquina (Operador A/B). La otra memoria per-
manece inalterada. Oprimir y detener la tecla SHIFT y 17 Botón de Arranque - Oprimir START para iniciar un
luego oprimir 2. ciclo de rotación.
8 Arranque por Cubierta - Prepara la máquina para 18 Pesos en Pantalla - Indican pesos de plomos que
arrancar automáticamente su ciclo al bajar la cubierta. deban fijarse a la rueda.
Oprimir y detener la tecla SHIFT y oprimir 3. Para desac-
19 LEDs de Posición de Pesos - Los LEDs del centro
tivar esta opción, repetir la secuencia de teclas.
se prenden cuando la posición correcta de los plomos
1025 9 Ocultar Medida - Desaparece en pantalla la está en punto- muerto- arriba.
1050 medida de diámetro del rin (la máquina continúa 20 Indicadores para Lecturas Rin/Llanta - Al encen-
1055 usando la medida). Oprimir y detener la tecla
derse, las lecturas en pantallas representan los valores
SHIFT y oprimir 4. Repetir la secuencia de teclas para
de pesos para rin y llanta por separado. Usar sola-
mostrar la medida de nuevo en pantalla.
mentepara los Montajes por Compensació.
10 Redondear - Alterna la balanceadora entre el modo
de Alta Precisión (incrementos de 0.01 onzas) y el modo
Normal (incrementos de 0.25 onzas). Oprimir y detener la
tecla SHIFT y oprimir 6.

Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS • 7


Propulsión Directa
Montaje de Ruedas
Seleccionar el método de montaje más apropiado para la rueda
que se va a balancear. Usar el modo correcto asegura un montaje
confiable, una operación segura en la Balanceadora y evita dañar la
rueda.
En la mayoría de las ruedas, la cara interior del centro de la rueda
presenta una superficie más uniforme para el balanceado. Siempre
centrar la rueda por el lado más liso del centro para obtener máx-
ima precisión en el balanceado.
En todos los modos, siempre asegurar que la rueda esté apretada
firmemente contra el plato del motor y que la tuerca de fijación esté
enroscada sobre un mínimo de 4 hilos en la flecha. Para ayudar la
rueda a centrarse, girarla a mano sobre la flecha mientras se apri-
Rin eta la tuerca de fijación.
Tuerca
de
Apriete
Montaje con Cono Trasero
Cono La mayoría de las ruedas originales de vehículos y las de acero,
pueden montarse usando este método. La rueda se centra sobre
un cono desde la cara interior del centro de la rueda.
1. Ensartar el resorte cónico sobre la flecha con el diámetro
mayor hacía la Balanceadora.
2. Seleccionar el cono que mejor ajuste en el centro de la rueda.
Deslizar el cono sobre la flecha con su diámetro mayor contra el
resorte.
Resorte
3. Levantar la rueda sobre la flecha y centrarla sobre el cono.
Tazón de Presión
4. Unir el tazón de presión a la tuerca de fijación y atornillar el
Figura 10 - Montaje con Cono Trasero conjunto sobre la flecha. Apretar firmemente.
Montaje con Cono Delantero
Este montaje por la cara exterior de la rueda sólo deberá usarse
Tuerca cuando la cara interior no ofrece una superficie confiable para el
de centrado.
Apriete
1. Seleccionar el cono que mejor ajusta en el orificio central de la
Cono rueda.
2. Levantar la rueda sobre la flecha y empujarla contra el plato del
motor.
3. Deslizar el cono sobre la flecha y levantar la llanta para que se
acomode en el centro de la misma.
4. Enroscar la tuerca de fijación (sin el tazón de presión) sobre la
flecha. Apretarla firmemente contra el cono.

Rin

Figura 11 - Montaje con Cono Delantero

8 • Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS


Propulsión Directa
Método Alterno de Montaje
Si la rueda tiene un centro exterior saliente que no permite usar
el tazón de presión, o el tazón no permite que la tuerca de fijación
monte por lo menos 4 hilos de la flecha, deberá usarse este Resorte Anillo
Método Alterno de Montaje. protector
1. Colocar el resorte del cono sobre la flecha con el diámetro
mayor hacia la balanceadora.
2. Seleccionar el cono que ajuste mejor en el orificio central de
la rueda. Deslizar el cono sobre la flecha con el diámetro mayor
hacia el resorte.
3. Levantar la rueda sobre la flecha y centrarla sobre el cono. Cono
4. Usar el anillo protector de nylon o un cono de centrado para Tuerca
empujar contra el centro exterior de la rueda. Fijación
5. Enroscar la tuerca de fijación (sin el tazón de presión) sobre la Figura 12 - Método Alterno de Montaje
flecha. Apretar firmemente.
Montaje con Adaptadora Combi Opcional
Usar este Método para montar ruedas sin orificio central, cuando Tuerca Placa Tornillo Placa Giratoria
Divisora
el orificio central está ovalado o para orificios centrales que no se Placa Giratoria
adaptan a los conos de montaje. Este adaptador permite montar
ruedas con 3, 4, 5, 6, 8 ó 10 agujeros para birlos, por medio del uso
de 3, 4, ó 5 placas giratorias sobre la placa adaptadora.
1. Ensamblar el Adaptador siguiendo las instrucciones sumin-
istradas con el mismo. Engrane
Marca para Rondana
Numerado
2. Fijar el adaptador a la rueda. Las tuercas deberán asentar cor- Alineamiento (opcional
rectamente en los agujeros de los birlos y enroscar por lo menos 4
Buje Placa Combi
hilos, para lograr un montaje seguro. Usar la llave suministrada con
Central Punto de Alineamiento
el adaptador. NUNCA utilizar herramientas neumáticas o llaves de
impacto. Figura 13 - Placa Adaptadora Combi (Opcional)
3. Desmontar la extensión de flecha (cuando sea necesario para
ruedas sin orificio central).
4. Levantar la rueda; montarla sobre la Balanceadora y alinear los
birlos de la placa adaptadora con los agujeros en el plato del motor.
Fijar la rueda con adaptador al plato usando las mariposas. Para un
centrado correcto, apretar las mariposas en forma cruzada mientras
se gira la rueda con la mano.

Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS • 9


Propulsión Directa
Insertando Medidas de la Rueda
Antes de efectuar el balanceado de una rueda, las medidas de ésta deberán insertarse en la computadora. El oper-
ador inserta las medidas en forma automática o manual.
Distancia al Rin-
Esta es la distancia desde la cara de la Balanceadora hasta la cara inte-
rior del rin.

1025 1. Para Inserción Automática - Jalar el brazo de su posición a


1050 un lado de la balanceadora. Girarlo hasta que la punta del
1055 mango del brazo haga contacto contra la ceja interior del rin.
Detener este contacto hasta oír un "BIP" que indica que la máquina ha
Tocar segunda Medida A
Superficie del Rin
aceptado la medida. La pantalla sobre la tecla de distancia al rin, mues-
tra la medida correspondiente.
Nota: Al insertar la medida "A", automáticamente se determina e
Ultimo número visible en inserta también la medida "D" (diámetro de rin).
la regla del brazo
2. Para Inserción Manual - Oprimir la tecla de distancia al rin. Jal-ar el
Figura 14 - Midiendo la Distancia A con el Brazo brazo en la misma forma señalada para Inserción Automática. Detener la
punta contra la ceja y leer la medida sobre la escala. Insertar la medida
con el teclado. Por ejemplo, si el último número grande visible es 6, (pul-
gadas enteras) y el último número pequeño (fracción de pulgada) visible
es 4, oprimir 6 después 4 en el teclado para insertar 6.4 pulgadas.
Ancho de Rin - W
Compás Compás
Este es el ancho del rin medido con el compás en las cejas del rin.
1. Oprimir la tecla de ancho de rin. Si la distancia y el diámetro se inser-
tan automáticamente en la 1050, la balanceadora activará la tecla de
ancho de rin después del "BIP" de aceptación.
Rin de Rin de
Acero Aleación 2. Abrir el compás lo necesario para pasar sobre la llanta. Cerrar el
com-pás para tocar una ceja con cada punta. Leer el ancho del rin en el
cuad-rante del compás.
Figura 15 - Midiendo el ancho del Rin con el Compás 3. Insertar la medida con el teclado. Se mostrará en pantalla sobre la
tecla de ancho de rin.
Diámetro de Rin- D
Este es el diámetro del rin en el lugar donde se fijarán los plomos.

1025 La inserción automática de diámetro es leída internamente


1050 hasta tres puntos decimales y redondeada a valores de 0.10 de
1055 pulgada. No es necesario convertir medidas métricas de
diámetro a pulgadas. Para inserción manual, teclear 15.4 para rines 390
métricos, y 15.7 para rines 400 métricos. El valor en pantalla representa
Diámetro el diámetro para fijación de plomos y no es necesariamente representa-
tivo del verdadero diámetro del rin. Un rin de 14 pulgadas podrá mostrar
13.6 a 14.3 dependiendo de la configuración de la ceja del rin y la distan-
cia utilizada por la computadora.
Figura 16 - Diámetro de la Rueda (Rin) 1025 1. Para Inserción Automática - Si la distancia al rin fue inser-
1050 tada automáticamente, la 1050 calcula e inserta el diámetro del
1055 rin, y la muestra en pantalla arriba de la tecla de diámetro de rin.
2. Para Inserción Manual - Oprimir la tecla de diámetro de rin.
Localizar el tamaño de llanta sobre la pared de la misma y determinar el
diámetro del rin. Usar el teclado para insertar la medida. Ésta aparecerá
en la pantalla arriba de la tecla de diámetro de rin. La computadora cal-
cula el diámetro correcto para la fijación de plomos.

10 • Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS


Propulsión Directa
Seleccionando el Modo de Balanceado
Se dispone de 8 modos individuales de balanceado en la 1050S. Seleccionar el modo con base en el tipo de rueda y
las preferencias del cliente. Oprimir la tecla MODE para seleccionar el tipo deseado de balanceado. El LED se prenderá
para indicar la selección. En los modos Estático y Aleación, la máquina ajustará el diámetro automáticamente para com-
pensar la posición real de los plomos.

Balanceado Dinámico Aleación 3


Este es el modo más común para Usar este modo cuando no puedan
vehículos de pasajeros o camiones fijarse plomos comunes, y cuando no se
ligeros. El seleccionar este modo indica han pedido contrapesos adheribles no
a la máquina que se fijarán plomos stan- visibles. Se le indica a la máquina que
dard en las cejas interior y exterior del se están colocando contrapesos adheri-
rin. bles en los planos horizontales tanto en
el lado interior como en el exterior del
rin.
Balanceado para Vehículos Recreativos (RV)
Usar este modo para balancear ruedas Aleación 4
de diámetro mayor que no requieran Usar este modo cuando no pueda
balanceado de hasta 0.5 onzas o fijarse el plomo normal en la ceja exte-
menos. rior Aleación 1 y no se han pedido con-
trapesos adheribles no visibles. Colocar
el con-trapeso adherible en el plano hor-
izontal de la orilla exterior de la rueda.
Aleación 1
Usar este modo cuando no es posible
Estático
fijar plomos a las cejas del rin, o cuando
Balancea la rueda usando un solo plano
el cliente pida contrapesos no visibles.
de pesos. No compensa vibración lat-
Este modo le indica a la máquina que se
eral como en el modo dinámico. Utilizar
colocarán 2 contrapesos adheribles. El
un sólo plomo adhesivo lo más centrado
plomo interior se colocará en el plano
posible en el plano horizontal interior. Se
horizontal del rin en la orilla exterior por
puede también aplicar un plomo normal
el interior del mismo. El plomo exterior
en la ceja interior, debiéndose agregar
se colocará lo más hacia el frente posi-
1.5 pulgadas a la medida “D”.
ble en el plano horizontal.
Montaje por Compensación (Match Mount)
Aleación 2
Este procedimiento de montaje deter-
El mismo caso que Aleación 1, pero
mina la posición óptima de la llanta
cuando permite fijar un plomo a la ceja
sobre el rin para que se requiera un
interior. Le indica a la máquina que se
peso adicional mínimo para balancear la
fijarán plomos normales a la ceja interior
rueda. Este procedimiento requiere rea-
y que se colocarán contrapesos adheri-
comodar la llanta sobre el rin. Después
bles para los pesos exteriores. El peso
de efectuar el Montaje por
exterior se colocará lo más hacia el
Compensación, seleccionar el modo de
frente posible en el plano horizontal.
balanceado deseado y balancear la
rueda. Utilizar el Montaje por
Compensación cuando se note un
cabeceo radial excesivo en llanta y rin
durante el balanceado, cuando el cliente
se queje de problemas de vibración, o
cuando la balanceadora pide un peso
superior a 2 onzas en cualquier plano de
ruedas en vehículos de pasajeros
usando el modo Dinámico.

Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS • 11


Propulsión Directa
Seleccionando Opciones Leyendo Datos en
de Balanceado Pantalla
Arranque por Cubierta Pesos en Pantalla
La Balanceadora puede programarse para arrancar Los dos datos de pesos en pantalla (uno para el plano
automáticamente un ciclo de rotación en el momento que interior y uno para el plano exterior) se muestran junto a
se baje totalmente la cubierta y queden enlazados los sis- un diagrama en sección de la rueda. Después del ciclo de
temas de protección de la misma. Oprimir y detener la rotación de la rueda, la Balanceadora calculará los pesos
tecla SHIFT y oprimir 3. Para regresar la máquina al modo requeridos y los mostrará en las pantallas. El dato a la
normal, repetir la secuencia de teclado. izquierda del diagrama, mostrará el peso requerido en el
plano interior del rin y el dato de la derecha, indicará el
Redondear peso para el plano exterior.
La precisión preestablecida en la máquina es de 0.25 oz.
La Balanceadora puede operar en un modo de nore-don- Mensajes de errores y mensajes del sistema también
dear que muestre pesos en incrementos de 0.01 onzas. aparecerán en estas pantallas.
Oprimir y detener la tecla SHIFT y oprimir 6 para alternar
LEDs de Posición de Pesos
entre modos de Redondear y No-Redondear.
Cada dato de peso en pantalla incluye la activación de
Onzas/Gramos LEDs para mostrar su posición. Situados entre los datos
En el modo preestablecido la Balanceadora operará en de peso y el diagrama, estos LEDs indican el punto cor-
onzas. Puede operar en gramos oprimiendo y deteniendo recto de fijación. Después del ciclo de rotación, girar la
la tecla SHIFT y oprimiendo 9. Regresar a onzas utilizando rueda a mano hasta que los LEDs indicadores de posición
la misma secuencia de teclado. Hay LEDs en el Tablero de central, se iluminan. Esto indica que, en esta posición
Control que indican cual unidad de peso ha sido selec- dada por la máquina, los pesos se fijan en el punto-muer-
cionada. to- arriba.

Operador A/B Mensajes en Pantalla


La Balanceadora puede ser usada por dos oper- Tanto la pantalla para interior como la para exterior
1050 adores sin borrar o modificar la información del mostrarán 0.00 al prender la Balanceadora o después de
otro. Esto es muy útil cuando un operador está borrar la memoria. La máquina también podrá mostrar los
efectuando el procedimiento Montaje por Compensación, siguientes mensajes:
y el otro necesita la balanceadora. Si el operador A, usan- Err - Se ha detectado un error al oprimir el botón START.
do Montaje por Compensación está quitando la rueda de El error está en una de las medidas de rueda insertadas en
la máquina, el operador B puede usar la máquina con sólo la balanceadora. Revisar las medidas y reinsertar según
alternar a la otra memoria de la unidad. Cuando B termina sea necesario.
su balanceado, puede alternar la máquina nuevamente a
la memoria A. Toda la información del operador A sigue sin Err 3 - Disfuncionamiento de algún circuito. Avisar al rep-
cambio y el procedimiento de Montaje por Compensación resentante local Hennessy.
puede continuar sin tener que empezar de nuevo. Oprimir Hood (hod) - La cubierta ha sido levantada durante el
y detener la tecla SHIFT y oprimir 7 para alternar entre las ciclo de rotación. La máquina frenará y parará automática-
dos memorias de operador. Los LEDs en el Tablero de mente. La cubierta deberá ba jarse y estar el interruptor
Control indican cual memoria de operador está en uso. auxiliar cerrado para que pueda girar la balanceadora.
Borrar Hub - Se ha aflojado la tuerca de fijación. La máquina fre-
1025 Esta función borra sólo los datos en uso en la nará y parará automáticamente cuando el rin tiene 13 pul-
1050 memoria seleccionada del operador. La otra gadas o más de diámetro. Apretar la tuerca de fijación
1055 memoria permanece sin cambio. Oprimir y firmemente y arrancar la rotación de nuevo.
detener SHIFT y oprimir 2 para borrar.
Ocultar Medida
1025 Esta característica suprime la aparición en pan-
1050 talla del diámetro del rin. La máquina continúa
1055 usando la medida aunque la pantalla no la
muestre. Esta característica es útil cuando el cliente está
cerca de la máquina y puede mostrar preocupación por la
medida del diámetro en pantalla (como en el caso de
diámetros métricos o de medidas atípicas de ruedas).
Oprimir y detener SHIFT, oprimir 4 para borrar la medida
en pantalla. Repetir la secuencia de teclas para reactivar la
pantalla.

12 • Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS


Propulsión Directa
Balanceado de la Rueda Verificando el Balanceado
Procedimiento Después de fijados los plomos indicados por la Balanceadora,
Los siguientes pasos resumen el procedimiento de volver a girar la rueda. Las pantallas deberán mostrar 0.00
Balanceado. NO seguir estas instrucciones hasta que se hayan Si la máquina pide un peso adicional en el mismo lugar que el
leído y comprendido las secciones anteriores de este Manual ya fijado, el primer plomo resultó demasiado ligero. Corregir el
(Montaje, Modos de Balanceado y Mensajes en Pantalla). primer peso y hacer girar de nuevo.
1. Encender la Balanceadora. El interruptor está en la parte Si la máquina pide que un peso adicional deba fijarse opuesto
superior de atrás de la máquina y a la izquierda del operador. al primero, el primer peso resultó demasiado pesado. Corregir el
Nota: Al encenderse, la Balanceadora se activarán las mismas primer peso y girar de nuevo.
opciones que se estaban utilizando cuando fue apagada Si la máquina pide que se agregue peso en una posición angu-
(Arranque por Cubierta, onzas/gramos, etc.). lar distinta al primero, el primer peso no se fijó en la posición cor-
2. Montar la rueda para ser balanceada. Usar el método recta. Mover el primer plomo hacia la posición indicada para el
apropiado de montaje según se describe en págs 8 y 9. Siempre segundo peso ó agregar el segundo plomo según se pide.
quitar los plomos que pueda tener la rueda. Problemas de Vibración Después del Balanceado
3. Insertar las medidas del rin y seleccionar el modo de bal- Si persiste la vibración después del balanceado al manejar
anceado. sobre un camino liso, desmontar las ruedas y verificar su bal-
anceado en la Balanceadora. Si la rueda está desbalanceada la
4. Insertar las opciones (Arranque por Cubierta,
causa puede ser:
onzas/gramos, Operador A/B).
1. Se ha desprendido un plomo de la rueda. Quitar los plomos
5. Bajar la cubierta y oprimir START. La rueda girará y luego fre- restantes y balancear la rueda de nuevo.
nará hasta detenerse.
2. Llanta resbalando sobre el rin. Desmontar la llanta y mon-
Nota: La rotación iniciará automáticamente cuando se baje la tarla de nuevo usando lubricante para llantas é inflar a 40 PSI. No
cubierta si está activada la opción Arranque por Cubierta. sobreinflar. Balancear la rueda de nuevo y reducir la presión a la
6. Subir la cubierta. PSI recomendada.
7. Girar a mano la rueda hasta que se iluminen los LEDs de 3. Piedras u otros objetos extraños incrustados en el dibujo de
posición exterior. la llanta. Quitar los objetos y reparar la llanta según se requiera.
Verificar y balancear de nuevo si es necesario.
8. Colocar el peso especificado en su lugar correcto punto-
muerto- arriba. Ver en los diagramas del Tablero de Control, Si la balanceadora todavía indica en las pantallas interior y exte-
dónde colocar los pesos. rior que las llantas están balanceadas dentro del rango de 0.05
oz., el problema no radica en el balanceado de las ruedas.
9. Girar la rueda a mano hasta que brillen los LEDs de posició Revisar las siguientes causas como orígen de la vibración:
interior.
1. Presión en las llantas. Poner todas las llantas a la PSI
10. Fijar el peso especificado en su lugar correcto en punto- recomendada.
muerto- arriba. Ver en los diagramas del Tablero de Control,
dónde colocar los pesos. 2. Cabeceo radial ó lateral en la llanta ó rin. Reponer la parte dañada.
11. Bajar la cubierta y oprimir START para girar nuevamente la 3. Materia extraña adentro de la llanta. Desmontar la llanta del
rueda. Ésta frenará hasta detenerse. Los pesos en pantalla rin, quitar la causa y montar de nuevo. Retirar los plomos y bal-
deberán mostrar 0.00. En caso contrario, consultar la sección en ancear la rueda nuevamente.
esta misma página “Verificando el Balanceado”. 4. Tapones u otro adorno de ruedas fuera de balance. Quitar
Recordar: Mientras más precisión se tenga al seleconar y fijar los adornos de las ruedas y probar el vehículo nuevamente en
los plomos, con mas frecuencia se podrá balancear ruedas con camino. Si ha desaparecido la vibración, desmontar la extensión
un sólo ciclo de rotación. roscada de la flecha del motor y montar cada rueda por separa-
do en la máquina usando la Placa Adaptadora Combi sobre el
Cambiando Medidas de Rueda Durante el plato del motor. Balancear cada rueda con su adorno colocado.
Balanceado 5. Rueda montada incorrectamente. Montar de nuevo cor-rec-
Los datos insertados en la unidad para A, W y D pueden ser tamente.
cambiados en cualquier momento durante el proceso de bal-
anceado. Seguir las instrucciones anteriores en la sección 6. Agujeros para birlos, dañados. Remplazar el rin.
Inserción Manual de Datos. La máquina calculará pesos y posi- 7. Desgaste del cardán. Reponer las partes afectadas.
ciones basándose en los nuevos datos.
8. Flecha del cardán desbalanceada o dañada. Balancear,
Cambiando Modos durante el Balanceado reparar o remplazar la parte dañada.
El modo de balanceado puede ser cambiado en cualquier 9. Tambores o discos de frenos desbalanceados.
momento y la máquina recalculará los pesos y su posición según
los nuevos datos. Esto NO aplica a cambios durante la 10. Suspensión fuera de alineamiento. Alinear el vehículo y
operación de Montaje por Compensación. reponer partes dañadas o [Link] Mount.

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Propulsión Directa
Montaje por 1025 La máquina estará sin uso mientras la llanta es girada sobre
Compensación 1050 el rin. Durante este tiempo la balanceadora puede ser uti-
1055 lizada por otro operador sin que termine el procedimiento
Descripción de Montaje por Compensación. El segundo operador selecciona la
El programa de Montaje por Compensación otra memoria, efectúa su balanceado y regresa la máquina a la
ayuda al operador a encontrar el mejor ensamble memoria anterior. El primer operador puede entonces continuar con
posible de rin y llanta, para así reducir el peso adi- su Montaje por Compensación.
cional requerido para el balanceado. Este ensam-
Como en todo procedimiento de balanceado, deberán quitarse los
blado de rin y llanta normalmente reduce al
plomos fijados a la rueda e inspeccionar la llanta y rin antes de
mínimo el cabeceo del conjunto, dando como
empezar.
resultado un mejor balanceado, mayor comodi-
dad en camino y mas clientes satisfechos. Instrucciones
Utilizar el Montaje por Compensación cuando: 1. Montar la rueda sobre la balanceadora.
• Se nota un cabeceo radial excesivo en el con- 2. Seleccionar la memoria de operador que se va a usar. Anotar
junto al efectuar el balanceado. cual es la memoria en uso, en caso que la memoria sea cambiada
• El cliente se queja de problemas al salir a durante el procedimiento de Montaje por Compensación.
camino. 3. Insertar las medidas A, W y D y seleccionar el modo para el bal-
anceado final.
• La Balanceadora pide pesos, en el modo
dinámico, mayores a 2 oz., en cualquier plano 4. Bajar la cubierta y oprimir START.
de llantas de un vehículo de pasajeros. 5. Esperar que la rueda frene hasta detenerse y que aparezcan las
El Montaje por Compensación requiere aflojar lecturas de pesos en pantalla.
ambos talones y el posterior inflado de la llanta. ¿Pide la balanceadora 2 oz. o más en cualquier plano de la rueda, en
El operador requerirá entrenamiento en el el Modo Dinámico? (Podrán pedirse pesos mayores al usar un modo
manejo del cambiador de llantas COATS y los ALLOY para compensar la posición de los pesos).
peligros involucrados en el asentado de los
talones de la llanta y su inflado. Leer el Manual En caso afirmativo, avisar al supervisor o al cliente antes de contin-
de Operación suministrado con el cambiador de uar con el procedimiento de Montaje por Compensación. NO fijar
llantas y con-sultar con el supervisor. pesos en este momento.
En caso negativo, el Montaje por Compensación probablemente no
es necesario y no mejorará el balanceado. Continuar el balanceado de
acuerdo al modo seleccionado.
6. Si está activa la opción de Arranque por Cubierta, desactivarla.
Girar el ensamble
Lianta/Rin hasta 7. Oprimir la tecla MODE hasta seleccionar MATCH MOUNT
colocar el pivote (Montaje por Compensación).
del aire al centro-
muerto-arriba. 8. Aparecerá, en la pantalla de peso exterior, un “1”.
9. Levantar la cubierta y girar la rueda a mano hasta que el pivote
del aire esté en posición centro-muerto-arriba (Figura 17).
10. Oprimir “1” en el Tablero de Control. Aparece “2” en la patalla
Figura 17 - Girar la Rueda de peso.
11. Quitar la rueda de la balanceadora. Desinflar totalmente la
llanta quitando la válvula del pivote del aire. Después de extraer todo
el aire, aflojar los talones de la llanta siguiendo las instruciones del
fabricante de la cambiadora de llantas.

1025 La balanceadora podrá ser usada por un segundo oper-ador


Girando la llanta 1050 mientras el operador del Montaje por Compensación efec-
180 grados sobre 1055 túa los pasos 12, 13 y 14. Recordar: Toda la informa-ción
el rin.
para el Montaje por Compensación quedará en la memoria de oper-
ador de dicho Montaje.
12. Lubricar los talones y el rin para ayudar a girar la llanta y al
asentado y sellado de la misma. Siempre usar un lubricante para hule
aprobado por el fabricante de la llanta.
Figura 18 - Girar la Llanta sobre la Rueda
13. Girar la llanta 180º sobre el rin (Figura 18).

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Propulsión Directa
14. Reinsertar la válvula del pivote del aire e inflar la llanta. Seguir las
instrucciones del fabricante de la máquina cambiadora de llantas, para el
inflado.
1025 Recordar: Si se ha seleccionado otra memoria de operador, Ensamble
1050 recuperar la memoria que estaba siendo usada para el Llanta/Rin rotando
1055 Montaje por Compensación. La balanceadora regresará al hasta que el pivote
esté en centro-
punto en donde se encontraba cuando se seleccionó la otra memoria. muerto-arriba
15. Montar de nuevo la rueda en la balanceadora.
16. Oprimir “2” en el Tablero. Aparece “3” en la pantalla de peso.
17. Bajar la cubierta y oprimir START.
18. Esperar a que la rueda se detenga. Levantar la cubierta y girar la Figura 19 - Girar la Rueda
ruedaa mano hasta que el pivote del aire esté en centro-muerto-arriba
(Figura 19).
19. Oprimir “4” en el Tablero de Control.
En las pantallas del Tablero de Control aparecerán los pesos. El peso
en lapantalla izquierda es para el desbalanceo presente en el rin (como Ensamble
señala elletrero iluminado RIM abajo en la pantalla). El peso en la pan- Llanta/Rin rotada
talla derecha espara el desbalanceo presente en la llanta (como señala hasta que los LEDs
brillen. La Llanta
el letrero iluminado TIRE (Llanta) abajo en la pantalla. marcada en el cen-
Estos pesos sirven para juzgar la conveniencia de conservar el rin o la tro-muerto arriba.
llanta. Un desbalanceo considerable puede indicar un rin ovalado o mal
fab-ricado, o una llanta con una burbuja u otro problema. Si el desbal-
anceo es excesivo podrá ser prudente reponer el rin, la llanta o ambos.
Si se opta por reponer cualquiera de ellos, no continuar con este pro-
cedimiento. Balancear la nueva llanta y rin y evaluar las lecturas para juz- Figura 20 - Girar la Rueda
gar la conveniencia de efec-tuar un Montaje por Compensación.
20. Girar la rueda hasta que los LEDs de posición de peso se ilumi-
nen. Marcar la llanta en el centro-muerto-arriba (Figura 20).
21. Quitar la rueda de la balanceadora. Desinflar totalmente la llanta
qui-tando la válvula del pivote del aire. Después de extraer todo el aire,
aflojar los talones de la llanta siguiendo las instrucciones del fabricante Llanta girada de
de la llanta respectiva. manera que la
marca esté
1025 La balanceadora podrá ser utilizada por un segundo operador alineada con el
1050 mientras el operador del Montaje por Compensación continúa pivote.
1055 con los pasos 22, 23 y 24. Recordar: Todos los datos del
proced-imiento de Montaje por Compensación se retendrán en la
memoria de oper-ador del programa.
22. Lubricar los talones y el rin para ayudar a girar la llanta y al asen- Figura 21 - Girar la Lanta sobre el Rin
tado y sellado de la misma. Siempre usar un lubricante para hule,
aprobado por el fabricante de la llanta.
23. Girar la llanta hasta alinear la marca con el pivote del aire (Figura
21).
24. Reinsertar la válvula del pivote del aire e inflar la llanta. Seguir las
instrucciones del fabricante de la máquina cambiadora de llantas, para el
inflado. Rueda lista para
ser balanceada
1025 Recordar: Si otra memoria de operador ha sido seleccionada,
1050 regresar la balanceadora a la memoria que estaba siendo
1055 usada para el procedimiento de Montaje por Compensación.
La máquina regresará al punto exacto en el procedimiento donde se
selec-cionó la otra memoria.
25. Montar la rueda de nuevo en la balanceadora (Figura 22).
Figura 22 - Montaje por Compensación Terminado
26. Utilizar la tecla MODE para seleccionar el modo deseado, y bal-
ancear la rueda.

Balanceadora de Ruedas COATS 950/1025/1050/1055SS • 15


Propulsión Directa
Mantenimiento y Calibración
Calibración La balanceadora utiliza un procedimiento de “auto-cali-
bración”. Para mantener la máquina debidamente cali-
Mantenimiento Preventivo brada, este procedimiento de calibración deberá
La balanceadora requiere solo mantenimiento menor efectuarse una vez por mes, o cuando llegue a dudarse
para conservarla en condiciones de trabajo correcto. de la precisión de la máquina.
1. Mantener la cara del Tablero de Control limpia y 1. Monte 14, 15, o 16-inch el diámetro de x 6 - 6 1/2-
despejada. Solo utilizar un limpiador volátil. No usar inch ensamblaje de acero ancho de la rueda en el bal-
limpiadores o solventes que dejen residuos aceitosos o anceador. Debe ser conveniente para el montaje usando
películas. el método posterior del cono y tener un neumático cor-
2. Mantener limpios los adaptadores, conos, el plato rectamente inflado.
del motor, las flechas, tazón de presión y la tuerca de 2. Insertar las medidas A; W y D de la rueda.
apriete. El acumulamiento de grasa con tierra ocasionará
desgastes prematuros e imprecisión en el balanceado. Nota: La medida A deberá ser entre 5.0 y 8.0, y la
Limpiar por lo menos una vez al día con un solvente medida W entre 5.5 y 7.0. Si la rueda que se ha montado
volátil. no está entre estos límites, seleccionar otra rueda y pro-
barde nuevo.
3. Limpiar la charola de los plomos, los ganchos y per-
chas para colgar accesorios. Los pesos guardados en una 3. Desprender los plomos que se encuentren sobre la
charola sucia levantarán grasa y tierra que pueden alterar rueda.
su peso y perjudicar su fijación a la rueda. Usar un sol- 4. Oprimir y mantener oprimida SHIFT y oprimir “1”.
vente volátil para limpiar la charola, ganchos y perchas.
5. Bajar la cubierta y oprimir START (Arrancar).
4. Mantener limpia y despejada el área de operación
de la balanceadora. Quitar herramientas o cualquier otro 6. Levantar la cubierta, girar a mano la rueda hasta que
artículo recargado contra la balanceadora. Despejar tam- se ilumine el LED para posición del plano exterior, y fijar
bién el área debajo de la máquina. Quitar cualquier objeto un plomo de 4 oz. (100 gm) en el centro-muerto-arriba.
que pueda impedir que la máquina asiente firme y nive- Nota: Es muy importante que este plomo sea colocado
lada sobre el piso. y fijado con precisión para obtener una calibración cor-
5. Usar solo accesorios COATS. Accesorios de otras recta.
marcas podrán no ajustar u operar correctamente y 7. Bajar la cubierta y oprimir START.
pueden dañar la balanceadora.
8. Levantar la cubierta y retirar el plomo.
La balanceadora ya se encuentra calibrada. En caso de
tener algún error en la inserción de datos para este pro-
cedimiento, apagar la máquina, encenderla de nuevo e
iniciar el procedimiento de auto calibración.

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Propulsión Directa
1025
1050 Calibración del Brazo
1055
1. Montar firmemente la rueda para calibración.
2. Oprimir y detener SHIFT y oprimir "0". Aparecerá en
pantalla CDE lo que indica que está preparada para recibir
un código.
3. Oprimir "1" y después "0". La pantalla de peso inte-
rior mostrará 0.08 a 0.22 y la pantalla de peso exterior
mostrará 0.55 a 0.70.
4. Girar el brazo a su rotación máxima (hacia el frente
de la máquina) y detenerlo en esta posición.
5. Oprimir MODE.
6. Soltar el brazo y dejar que regrese a su posición de
descanso.
7. Oprimir MODE.
8. Jalar el brazo hacia afuera y girarlo hasta que toque
la cara interior de la ceja del rin. Detenerlo en esta posi-
ción.
9. Oprimir la tecla de distancia (A) e insertar la medida
de distancia mostrada en la regla del brazo.
10. Oprimir la tecla de diámetro de rin (D) e insertar el
diámetro del rin según se lee en la pared de la llanta (por
ejemplo, insertar 140 para un rin de 14 pulgadas).
Las lecturas interior y exterior en pantalla cambiarán
ahora a ceros.
11. Soltar el brazo y dejar que regrese a su posición
de descanso.
El brazo de distancia está ya calibrado. Sin embargo, las
medidas mostradas podrán variar en ± 0.3 pulgadas
dependiendo de la condición del rin.

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8111868S 07 11/05 © Copyright 1997, 1999, 2000 Hennessy Industries and COATS All Rights Reserved Printed in USA

Common questions

Con tecnología de IA

Having instructions and warnings clearly displayed on the machine and maintained in a clean, readable condition helps ensure that operators are constantly aware of potential dangers and operational procedures. This visibility acts as a constant reminder to follow safety protocols and handle the machinery correctly, reducing the risk of accidents and ensuring compliance with operational standards .

The 'Operate-A/B' functionality allows the wheel balancer to maintain two separate operator memories, enabling different users to store their settings and switch between them without losing any input data. This feature enhances operational efficiency by facilitating quick transitions between operators, especially in environments where the machine is shared among multiple users, reducing downtime needed to reset parameters for each individual .

Operators are advised to wear protective gear such as gloves, heavy-duty leather shoes with steel toes, and safety glasses with side protection to prevent injuries during operation. These measures are critical as they help protect operators from physical injuries that can occur from handling heavy wheels and using machinery without adequate safety gear. Additionally, compliance with these recommendations ensures adherence to occupational safety regulations such as OSHA .

The risk classification system uses symbols to signify different warning levels: 'Danger' indicates immediate hazards leading to serious injury or death, 'Warning' signifies potentially damaging conditions or actions, and 'Caution' applies to conditions that may cause minor injuries or property damage. Interpreting these correctly is crucial for risk management, as it prompts users to adopt appropriate measures in varying risk scenarios, enhancing safety during operations .

The COATS 950/1025/1050/1055SS wheel balancer detects imbalance by spinning the wheel and using sensors to identify any discrepancies in weight distribution. The control panel plays a crucial role in resolving these imbalances by displaying the weight required to correct the imbalance and the exact position where it should be applied. LEDs on the control panel assist the operator in positioning the wheel weights precisely at the top-dead-center. This system ensures both the inner and outer planes are balanced properly .

Static balance mode uses a single weight plane to counteract vertical imbalance alone, suitable for reducing vibration at low speeds. Meanwhile, dynamic balance mode addresses not only vertical imbalance but also axial or side-to-side imbalances using two weight planes, providing more comprehensive balance suited for high-speed conditions. The choice between these modes affects the balance outcome by determining the effectiveness in neutralizing different types of vibrations, thus impacting ride quality and tire longevity .

The 'Match Mount' technique involves repositioning the tire on the wheel rim to achieve the lowest possible tire imbalance, which in turn minimizes the weight required for balancing. This method is particularly significant in scenarios where radial runout or excessive vibration is noted. By realigning the tire and rim optimally, this technique improves ride quality and extends tire life, addressing customer complaints about vibration with a precise and effective solution .

The balancer allows operators to switch between ounces and grams using the unit selection feature, which is done by pressing and holding the SHIFT key followed by the respective unit button. This flexibility is important in a workshop environment as it accommodates the preferences of different operators who may be accustomed to using specific measurement systems, thus ensuring efficiency and reducing the likelihood of conversion errors during operation .

Operator training ensures that users are knowledgeable about the machine's functionalities, safety features, and optimal operating procedures. Trained operators can safely execute complex balancing tasks and effectively utilize safety features to prevent accidents. Proper training also promotes adherence to the operating manual, ensuring that the balancer is used correctly and prolonging its service life, ultimately enhancing overall workshop safety and efficiency .

Routine maintenance and regular calibration are essential for the optimal functioning of the COATS 950/1025/1050/1055SS wheel balancer. Preventive maintenance helps identify wear and tear on parts, ensuring safe and reliable operation, while calibration ensures the accuracy of balance readings by aligning the system's measurements with known standards. This attention to calibration, especially the calibration of the balancing arm, prevents incorrect weight distribution solutions which can compromise vehicle safety and operator efficiency .

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