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Averías en Líneas de Alta Tensión

El documento detalla la identificación y reparación de averías en líneas eléctricas de alta tensión, clasificando las fallas en grupos según su origen. Se discuten las causas comunes de averías en líneas aéreas y subterráneas, así como los métodos de localización y reparación, que pueden ser laboriosos y costosos. Además, se menciona la importancia de las revisiones periódicas de las instalaciones, que deben realizarse cada tres años por técnicos competentes, para asegurar el cumplimiento de la normativa vigente.

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Asociación de Ingenieros Técnicos Industriales de Cáceres

Diseño, Montaje y Mantenimiento de Líneas Eléctricas de

Alta Tensión y Centros de Transformación

Área de Conocimiento V Averías

Unidad Temática I Localización y Reparación

de Averías
Líneas de Alta Tensión y Centros de Transformación
Averías

Líneas aéreas

Las averías que podemos detectar en líneas aéreas de alta tensión las podemos
englobar en tres grandes grupos:

Faltas ocasionadas entre fases y tierra.

Faltas ocasionadas entre fases.

Asociación de Ingenieros Técnicos Industriales de Cáceres

Falta de continuidad en los conductores (falta de una fase).

En el primer grupo, se engloban todas aquellas averías que producen la unión

de uno o más conductores con tierra. En el segundo, todas aquellas en las que
se produce una unión o cortocircuito entre dos fases; y en el último, la rotura
de algún conductor, que puede ocasionarse en medio de un vano (traería
acarreada una falta a tierra, ya que el conductor tocaría el suelo) o en algún
puente intermedio de un determinado apoyo (podría provocar falta a tierra si se
toca alguna parte del apoyo o simplemente falta de dicha fase si no lo toca).

Entre las causas que pueden provocar esta rotura, más de un 90% de ellas son
debidas a elementos ajenos a la constitución de la línea, destacándose, entre
otras, las roturas de ramas o árboles en las inmediaciones de las líneas, las
descargas atmosféricas producidas en las tormentas, las aves que se posan en
los apoyos, y, sobre todo últimamente, los nidos de cigüeña blanca, los vientos
huracanados y los manguitos de hielo en líneas de alta montaña.

Entre las posibles averías debidas a los elementos constructivos de la línea

podemos enumerar las siguientes: elementos utilizados para derivaciones de
línea, sobre todo los denominados “aprietahilos” o “petacas”, aisladores rígidos
o cadenas de aisladores, seccionadores con cierta antigüedad y líneas de
sección insuficiente a la carga soportada.

En líneas de poca longitud y destinadas normalmente a un solo abonado, la

localización de estas averías es la mayoría de las veces sencilla, dado que en la
mayoría de los casos son visibles a simple vista. Un caso que se da algunas
veces, y es de difícil localización, es el de un aislador, o cadena de aisladores,
que pierde su aislamiento y no se detecta desde el suelo ninguna anomalía

Localización y Reparación de Averías 259

Líneas de Alta Tensión y Centros de Transformación
Averías

externa en razón del aspecto correcto que presente dicho del aislador. En estos
casos, es necesario el utilizar un “meger” o medidor de continuidad,
comprobándose cadena por cadena donde puede estar el defecto de aislamiento
(en líneas de gran longitud habrá que acotar la posible zona del problema,
realizándose apertura de puentes en los apoyos de amarre y haciendo sucesivas
pruebas en corriente). Durante la noche, la localización de averías, sobre todo
cuando se trata de defectos francos, se realiza por el resplandor que produce la
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derivación a tierra.

En líneas de distribución de gran longitud, la localización de averías es más

laboriosa, debido a la gran cantidad de derivaciones que puedan existir.
Normalmente, y sobre todo cuando las líneas tienen doble alimentación, se
realizan sucesivas pruebas a base de seccionar las distintas derivaciones,
haciéndose las mismas de tal forma que la primera prueba abarque una gran
zona de distribución y de ese modo ir acotando el problema paulatinamente.
Sucesivamente, iremos seccionando tramos cada vez más pequeños hasta
conseguir determinar en que tramo o derivación se encuentra el defecto. Por
ello la filosofía de las empresas distribuidoras es primero restablecer el servicio
al mayor número posible de abonados y por último localizar y reparar la avería
una vez detectado el tramo donde existe la misma

Líneas subterráneas

Las averías que se producen en estas líneas son debidas, por un lado, al
envejecimiento de los materiales y, por otro, a las acciones debidas a
excavaciones realizadas en las inmediaciones de las canalizaciones.

Se pueden enumerar dos tipos principales de avería:

Deterioro de aislamientos.

Interrupción de la continuidad de la línea.

Para detectar qué tipo de anomalía es la que se ha producido, deberemos

comprobar la resistencia de los conductores y del aislamiento. Si comprobamos
la resistencia entre los conductores y nos da un valor infinito y la resistencia de

Localización y Reparación de Averías 260

Líneas de Alta Tensión y Centros de Transformación
Averías

aislamiento nos da un valor aceptable, tendremos una avería del tipo b),
mientras que si ocurre lo contrario tendremos una avería del tipo a).
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Medición continuidad entre conductores.

Medición sucesión de fases.

La localización de las avería es muy laboriosa y no se puede realizar a simple

vista, siendo necesario la utilización de radares para la localización más
aproximada posible de dicha avería. Una vez localizado el punto, procederemos

Localización y Reparación de Averías 261

Líneas de Alta Tensión y Centros de Transformación
Averías

a desenterrar el conductor, cortar la zona dañada y proceder a realizar el

empalme con los útiles apropiados.

Hemos de indicar que los citados radares únicamente los tienen las compañías
suministradoras y algunos fabricantes de conductores, por lo que podemos
imaginar que la localización y reparación de averías en líneas subterráneas es
larga, costosa y laboriosa, recomendándose la instalación de dobles
Asociación de Ingenieros Técnicos Industriales de Cáceres

alimentaciones a aquellos centros que son suministrados por ramales

subterráneos, sobre todo cuando son de gran longitud.

Localización y Reparación de Averías 262

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Diseño, Montaje y Mantenimiento de Líneas Eléctricas de

Alta Tensión y Centros de Transformación

ANEXO: FOTOGRAFÍAS
~ DETECCIÓN DE AVERÍAS SUBTERRÁNEAS ~

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Unidad Temática I Localización y Reparación

1
2
3
4
5
6
7
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Diseño, Montaje y Mantenimiento de Líneas Eléctricas de

Alta Tensión y Centros de Transformación

Área de Conocimiento V Averías

Unidad Temática II Revisiones Periódicas

Líneas de Alta Tensión y Centros de Transformación
Averías

Revisiones Aéreas.

El artículo 13 del R.C.E. y el artículo 21 del RLAT establece la necesidad

de realizar inspecciones periódicas a las instalaciones de alta tensión, al
menos, cada tres años, siendo responsable de su realización el titular de las

instalaciones.
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Estas revisiones periódicas las realizarán técnicos competentes, entre los que
se encuentran los Ingenieros Técnicos Industriales, y consistirán en
inspeccionar las distintas instalaciones (línea y centros de transformación) y
detectar aquellas partes defectuosas o que no se adaptan a la reglamentación
vigente.

Una vez realizada la inspección, se rellenará un impreso normalizado por el

organismo administrativo competente en esta materia en cada territorio donde
se recogerán los datos del titular de la instalación, número del expediente, la
ubicación de las instalaciones, datos técnicos de la línea de alimentación
(naturaleza, longitud, tensión nominal, sección y naturaleza de los conductores,
número y tipo de apoyos, etc.), datos del centro de transformación (tipo,
características constructivas del transformador, tipo de protecciones, etc.),
datos de tomas de tierra (apoyo de seccionamiento, apoyo más desfavorable,
toma de tierra de protección, toma de tierra de servicio) así como enumerar los
defectos encontrados en la inspección realizada. Estos defectos están
catalogados por ese organismo administrativo competente y van precedidos de
un número así como la clasificación del defecto ( C - defecto crítico; M - defecto
mayor y m - defecto menor).

A la vista de los defectos detectados, la Administración competente dará un

plazo para subsanar los mismos, dependiendo dicho plazo de la naturaleza y
número de defectos, pudiendo ordenar el corte de suministro si a juicio de
dicho organismo los defectos encontrados pueden ocasionar una pérdida
irreparable de personas o cosas.

Es recomendable reparar los defectos detectados antes de presentar el

documento de revisión, y hacer mención de los defectos que se han corregido
en la casilla correspondiente.
Revisiones Periódicas 263
Líneas de Alta Tensión y Centros de Transformación
Averías

Conjuntamente con el boletín de reconocimiento periódico, se presenta un

contrato de mantenimiento de las instalaciones, que lo firman, por una parte, el
titular de las instalaciones y, por otra, la empresa instaladora autorizada que se
compromete al mantenimiento de las instalaciones revisadas. Este documento
también es imprescindible en la puesta en marcha de las nuevas instalaciones.

En las siguientes páginas, a modo de ejemplo, se reproducen los defectos

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codificados por la Dirección General de Industria, Energía y Minas, de la

Consejería de Industria de la Junta de Extremadura, así como el impreso oficial
de reconocimiento de instalaciones eléctricas de alta tensión, subestaciones y
centros de transformación. Para otras comunidades, se atendrá a los diferentes
modelos que tengan para la presentacion de la revisión periódica. El mostrado
aquí es solamente, para que el alumno pueda hacerse una idea de la forma y
composición de los impresos correspondientes a la revisión periódica.