CHAPA DE CONTACTO
Este componente alimenta con corriente a los sistemas eléctricos del vehículo
para posteriormente alimentar el sistema de arranque, girando el motor y
permitiendo finalmente su encendido.
La chapa de partida tiene como función dar contacto. Este componente
alimenta con corriente a los sistemas eléctricos del vehículo para
posteriormente alimentar el sistema de arranque, girando el motor y
permitiendo finalmente su encendido. De la misma forma corta la alimentación
a los sistemas eléctricos para poder detener el motor.
¿Por qué la llave del coche no gira?
Lo primero que debes hacer es verificar si hay problemas comunes. Si
tiene un automóvil con transmisión automática, debes verificar que este
último esté colocado en Estacionamiento (P) o neutral (N). Si ya la palanca
está posicionada correctamente, intenta moverla y vuelve a la posición
correcta.
Si el problema no está en la transmisión automática, será necesario
inspeccionar la llave para detectar posibles daños. De hecho, si no gira
cuando se inserta, podría estar en mal estado y, por lo tanto, ya no sería
capaz de desplazar los mecanismos de encendido.
Si la llave está muy dañada, necesariamente debe ser reemplazada.
Sin embargo, ten cuidado. A veces, es posible que las llaves no estén
realmente dañadas, sino que simplemente tengan residuos adheridos que
evitan que se acoplen perfectamente a los pistones de apertura. En este
caso bastará con limpiar cuidadosamente la llave de cualquier residuo o
suciedad para solucionar el problema. Para evitar ensuciarla o romperla, se
aconseja no utilizar nunca la llave para abrir paquetes ni para otras
operaciones que no sean el encendido del coche.
La llave del coche no gira: ¿la dirección está bloqueada?
Otro problema común con las llaves es el de la dirección atascada. De
hecho, puede suceder que el bloqueo de la dirección se active sin darse
cuenta mientras se apaga el automóvil. Para verificar este problema,
simplemente intenta girar suavemente el volante. Si está duro y no se
mueve un poco, es probable que sea el que detenga la llave. En este caso,
basta con mover el volante mientras se gira la llave para activar el
desbloqueo.
Si este simple paso no resuelve el problema, entonces podría ser algo más
serio.
La llave del coche no gira: qué hacer
Hay varias maneras de tratar de resolver el problema clave. Primero,
podemos intentar sacarla un poco antes de girarla. Esto puede ser suficiente
para que funcione incluso cuando se trata de un vehículo viejo. Otro método
muy utilizado es moverla hacia adelante y hacia atrás a medida que la giras,
pero con cuidado de no usar demasiada fuerza para no dañarla.
Si la llave está doblada, podemos intentar enderezarla con un martillo de
goma o de madera. En ocasiones basta con poder volver a introducirlo en la
cerradura de encendido, pero en cualquier caso sería recomendable
cambiarlo lo antes posible.
¿Qué pasa si la llave está desmagnetizada? En este caso será
necesario actuar de otra manera. En cualquier caso, para no tener
problemas graves, siempre se recomienda duplicar las claves.
Problemas con la cerradura de encendido
A veces, sin embargo, el problema puede no ser la llave, sino la cerradura
de encendido. Antes de optar por un reemplazo, intentas limpiarla.
Un chorro de aire comprimido podría ser suficiente para limpiar la zona. Si
queda algún residuo en el cilindro, este simple sistema será suficiente para
solucionar el problema. Alternativamente, podrías usar un pequeño
producto de limpieza para contactos eléctricos (sin exagerar). Si todo esto
no funciona, entonces sería conveniente consultar a un experto para
eventualmente reemplazar el cilindro completo.
3 posibles causas si la llave del coche no gira
Si la llave del coche no gira en la cerradura, como hemos visto arriba, las
causas pueden ser diferentes:
1. Dispositivo antirrobo
La causa más común y más trivial de que la llave del automóvil no gire es
que el bloqueo de la dirección esté activado. Si se gira el volante después
de apagar el automóvil, probablemente se haya activado el bloqueo de la
dirección. En este caso, la llave ya no podrá girar en la cerradura. Basta con
mover el volante ligeramente hacia la derecha o hacia la izquierda para
poder volver a girar la llave.
2. Llave en mal estado
Inspecciona y asegúrate de que la llave no esté dañada. Si tiene pequeñas
grietas, signos de desgaste u otros daños, es posible que ya no pueda
mover los pistones correctamente y girar el bloque de la llave. Otro consejo
es limpiarla bien de cualquier residuo o suciedad.
3. Cerradura de encendido rota
Si la pieza comienza a desgastarse, es posible que aún pueda girar, pero
con cierta dificultad. En este caso, puedes intentar insertar la llave hasta el
final y luego intentar extraerla ligeramente y luego intentar girar
nuevamente. Al hacerlo, busca el punto donde la llave puede girar
libremente. Siempre con el mismo método, puedes intentar sacudirlo
ligeramente, hacia adelante, hacia atrás y hacia un lado. Ten cuidado con la
fuerza aplicada, la llave podría dañarse y romperse si fuerza más de lo
necesario.
2 posibles soluciones si la llave del coche no gira
Lubricar la cerradura
Una poco de aire (utilizando por ejemplo un compresor) puede ayudar
a eliminar la suciedad o el polvo que se haya depositado en el interior
de la cerradura. A continuación, puede aplicar una pequeña cantidad de
limpiador de contactos eléctricos en el bloque. Inserte la llave
repetidamente en un intento de lubricar cada componente.
Cambiar la cerradura de encendido
Si los intentos realizados hasta ahora no han dado los resultados
deseados, será necesario reemplazar el entero bloque de la
cerradura. Esta intervención debe realizarse en talleres de ruedas donde
posiblemente tendrás que demostrar ser el propietario del vehículo, antes
de que se reemplace este importante componente. Ten presente que, al
colocar una nueva cerradura, se requiere una nueva llave.